Фольксваген транспортер т4 ремонт двигателя
- визуальный и акустический осмотр ДВС;
- осмотр и замер различных параметров и величин;
- электронная (компьютерная) диагностика.
Цены на ремонт
Двигатель | т4 | т5 |
замена ГРМ | 1,9 - 5000 2,4 2,5 - 8500 | 1,9 - 7500 2,0 - 8500 |
замена приводного ремня | 1000 | 1000 |
замена насоса ГУР | 2500 | 2500-4000* |
замена генератора | 2000 | 1,9 - 2000 2,5 - 5000 |
замена свечей накала | 1,9 - 1500 2,4 2,5 2000-3000* | 1,9 - 1500 2,5 - 6000 |
замена водяной помпы | при замене ГРМ | 1,9 при замене ГРМ; 2,5 - 6000* |
замена стартёра | 1500-2000* | 2000 |
кап ремонт | ||
диагностика компьютерная | 1000 | 1000 |
замена ТНВД | 5000-6000 | 7500-8500 |
ремонт ТНВД (с обкаткой на стенде) | 8000 | - |
промывка топливной системы | 5500* | 5500* |
замена компрессора кондиционера | 3000-5000*** | 3000 |
заправка кондиционера | 1500 | 1500-2500 |
замена турбины | 6000-8000* | 6000-8000* |
замена турбины CFCA | 15000 | |
замена сдвоенного насоса | 2500 | |
замена р/вала | 20000-25000 |
Диагностика неисправности ДВС Фольксваген транспортер T4 T5
Первый тип диагностики подходит, чтобы грубо выявлять причину неисправностей. Второй тип диагностики позволяет более точно определить причину поломки. Следующая работа предназначена для диагностики системы, управляемой микропроцессором, и позволяет выявлять почти любую неисправность систем. Нужно отметить, что т4 фольксваген ремонт двигателя — это направление многих компаний, но наш техцентр занимается только этими автомобилями, что положительно отражается на быстроте и качестве выполнения работ.
- Промывку топливной системы. Мы рекомендуем промывать время от времени топливную систему специальными высокотехнологичными жидкостями, которые удаляют отложения нагара, восстанавливают чистоту форсунок и снижают токсичность выхлопа
Когда снят"телевизор"доступ ко всему очень удобный.Двигатель вместе с КПП снимал при помощи самодельного "гусака", сделанного по видеоклипам с Youtube.
Проблем с разбором двигателя не возникло, правда с одним болтом ГБЦ возникла сложность, дело в том что грани немного "слизались"во время предыдущей замены прокладки ГБЦ, и мне не удалось открутить болт и пришлось его высверливать, т.е головку болта высверливал до основного тела болта.Болт такой же на базаре не нашел, и пришлось заказывать комплект, как оказалось не зря, так как при сравнении старого болта с новым, на старом болте резьба была "потянута"и болт оказался примерно на 2 мм.длиннее нового болта.
При снятии коленвала, выяснилось, что ремонт я затеял вовремя, до проворота оставалось совсем чуть-чуть.Вкладыш начал расслаиваться и его частицы попали в маслозаборник.
По времени я особо не торопился и практически все зап.части заказывал на Emex.
На местном базаре покупал только гильзы и поршни, так как блок уже лежал на расточке и срочно требовались гильзы, возможности точить блок уже не было, так как уже стояли ремонтные поршни(последний ремонт).
Процесс сборки двигателя я не фотографировал, времени на сборку было очень мало(только начали работать после карантина)
Далее перечислю зап.части которые использовал при ремонте:
Поршни Yenmak(Турция)
Гильзы Kolbenschmidt
Кольца Goetze (STD)
Втулки под палец на шатуне Kolbenschmidt, была небольшая выработка, поэтому пришлось поменять, расточили на станке под пальцы, "развертку" не использовали.
Ремонт ГБЦ на Volkswagen Caravelle Т4 - двигатель ACV (AJT, AHY, AXG, AYC, AYY, AXL, AUF) (rus.) Подробнейший фотоотчет.
Двигатель ACV устанавливался на следующие автомобили: VW Transporter T4 (70), VW Transporter T4 (7D).
Замена ремней ГРМ и ТНВД на Volkswagen Transporter T4 2.5 TDI - двигатель ACV (AJT, AHY, AXG, AYC, AYY, AXL, AUF) (rus.) Фотоотчет
Двигатель ACV устанавливался на следующие автомобили: VW Transporter T4 (70), VW Transporter T4 (7D).
Динамическая регулировка угла впрыска на Volkswagen Transporter Т4 2.5 TDI двигатель ACV, пошаговая инструкция (rus.) Фотоотчет
Двигатель ACV устанавливался на следующие автомобили: VW Transporter T4 (70), VW Transporter T4 (7D).
Замена приводного ремня на двигателе AAA VR6 2.8 (rus.) Фотоотчет
Подошло время на небольшой сервис. Менять приводной ремень рекомендуется каждые 120 тысяч, плюс еще то, что он на этом двигателе он один на всё. Недавно ремень стал посвистывать, да и зачем выжимать максимум, вообщем процедура замены описана в этом отчете.
Определение передува турбины по логам, двигатели TDI и др. (rus.) Фотоотчет
Самая насущная проблема в турбированных двигателях это возникновение передува. Особенно это актуально для дизельных двигателей т.к. образование сажи в выпускных газах приводит к быстрому накапливанию ее внутри турбины и подклиниванию геометрии. Сначала попробуем разобраться как происходит регулировка давления надува, а затем рассмотрим как выглядит передув в логах.
Технические характеристики и данные для регулировок систем автомобиля:
двигатель и система охлаждения, зажигание, топливная система, подвеска, объемы жидкостей и др.
Volkswagen T4 Caravelle / Transporter / Multivan с 1990г: Система смазки (rus.) Двигатели: AAC, AAF, ACU, AET, APL, AVT, AES, AMW, 1X, ABL, AJA, AAB, AJT, ACV, AUF, AXL, AYC, AHY, AXG.
Информация по ремонту двигателей VAG / Engines repair
Данная информация по ремонту двигателей подходит ко всем автомобилям VAG. Для того чтобы быстро найти документацию по Вашему двигателю просто нажмите на клавиатуре Ctrl-F и наберите буквы своего двигателя. Например: 2E или BSE (только на английском языке!)
Система охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования
(Cooling, Heating, Air Conditioning and Climate Control Systems)
Системы впрыска, зажигания
(Injector, ignition system)
Volkswagen T4 Caravelle / Transporter / Multivan с 1990г: Система впрыскивания бензина (rus.) Рассмотрены системы VW Digifant (двигатели: AAC, AAF, ACU); Bosch Motronic 3.8.1 / ME 7.1 (двигатели: AES, AMV ); Simos 5S/3.5/3.5 (двигатели: AET, APL, AVT )
Системы впрыска и зажигания
Данная информация по системам впрыска подходит ко всем автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi.
Общая информация по системам зажигания
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Топливная система
(Fuel System)
Общая информация по топливным системам
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Система выпуска
(Exhaust system)
Передняя и задняя подвеска
(Front and rear suspension)
Разборка внутреннего и внешнего ШРУС (rus.) Фотоотчет.
При замене пыльника, если в смазку попала грязь, ШРУС надо разобрать промыть от старой смазки, затем собрать и набить новой смазкой. Данная работа, совсем не сложная, но требует аккуратности и внимания.
Общая информация по подвеске
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Тормозная система
(ABS, EDS, ESP / Brake system)
Рулевое управление
(Steering)
Ремонт "спирали" Airbag, восстановление контактного кольца подушки безопасности (rus.) Фотоотчет
Позволю себе не согласиться с высказываниями по поводу неремонтнопригодности "cпирали Airbag" Как говорится - "мне колхоз удался. " Итак нам понадобиться: паяльник, тестер, отвертка "крест", тонкая отвертка "шлиц", флюс, олово, шкурка или минидрель, аккуратность, терпение.
Общая информация по рулевому управлению
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Коробки передач, сцепление
(Transmission, clutch)
Self-diagnosis for automatic gearbox 01P - from 01.1995 (eng.) Repair Manual. Редакция 08.2004
VW Transporter с 1991 года выпуска.
Руководство по диагностике автоматической коробки передач типа 01P.
Содержание: Самодиагностика, электрические проверки. Автоматическая последовательность испытаний, Список выбираемых функций, Чтение ошибок памяти, Таблица неисправностей, Инициирование базовой настройки, Считывание блока измеряемых величин, Список доступных номеров групп отображения, Коробка передач - электрические испытания, Тестовый стол и др.
46 страниц. 1 Mb.
Информация по ремонту коробок передач VAG / Transmission repair
Данная информация по ремонту коробок передач подходит ко всем автомобилям VAG.
Кузов
(Body)
Общая информация по кузову, шинам и дискам
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Электрооборудование
(Electrical equipment)
Ремонт стартера Bosch № 0 001 108 094 (1.4 КВт), замена комплектующих (rus.) Фотоотчет
Однажды услышал как начал "вхолостую" вжикать мой стартер. Приобрёл втулки под замену. Почитав форум, увидел что процедуру снятия стартера описывают многие, поэтому решил не повторяться. А вот некоторые ньюансы связанные непосредственно с разборкой стартера и дальнейшей заменой деталей отражены не так подробно, надеюсь этот отчет это исправит.
Замена подшипников в генераторе Bosch 90A и 65A (rus.) Фотоотчет
Генератор 90A VAG номер 026 903 015B, Bosch номер 0 120 469 729 устанавливался на многие автомобили, скрежет и грохот при работе генератора говорят о том что его подшипники нужно менять.
Замена токосъёмных колец генератора Bosch 65 Ампер (rus.) Фотоотчет
Последствия при изношеных токосъемных кольцах - не будет нормальной зарядки аккумулятора и быстрее сточатся щётки даже нового реле-регулятора. Как их заменить в этом отчете.
Volkswagen EuroVan: Standard Equipment (eng.) Электросхемы (from December 2000)
Volkswagen EuroVan: 2.5L Digifant Multiport Fuel Injection (eng.) Двигатель AAF (from Sep 1991 to Apr 1992)
Volkswagen EuroVan: 2.5L Digifant Multiport Fuel Injection (eng.) Двигатель AAF (from Apr 1992 to Aug 1992)
Volkswagen EuroVan: 2.4L-Diesel Engine (eng.) Двигатель AAB (from October 1992)
Volkswagen EuroVan: 2.5L Digifant MFI (eng.) Двигатель ACU (from September 1994)
Volkswagen EuroVan: 2.8L Motronic MFI (eng.) Двигатель AES (from September 1998)
Volkswagen EuroVan: Standard Equipment, only for cars with blue instrument cluster (eng.) Стандартное оборудование, только для автомобилей с голубой подсветкой приборной панели (from Sep 1998)
Общая информация по электрооборудованию
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Магнитолы и радионавигационные системы Volkswagen, Audi, Skoda, Seat
Документация по автомагнитолам и навигации Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат
Общая документация по автомобилю
Volkswagen Transporter T4, Caravelle (70, 7D) / Фольксваген Транспортер Т4 (70, 7D): документация
Volkswagen Transporter T4 выпуска 1990 -1998 г. (rus.) Инструкция по эксплуатации, руководство по техническому обслуживанию и ремонту. В руководстве описаны модели автомобиля VW Transporter Т4 выпуска 1990 - 1998 г. - Volkswagen Multivan, Volkswagen Caravelle. Рассмотрены автомобили с бензиновыми двигателями объемом 2.0л. буквенное обозначение двигателя AAC и 2.8л. буквенное обозначение двигателя AES, а также дизельные двигатели 1.9л. буквенное обозначение двигателя 1X и 2.4л. буквенное обозначение двигателя AAB. Приведены необходимые сведения по регулировке, ремонту и обслуживанию автомобиля. 334 страницы. 149 Мб.
Volkswagen T4 Caravelle / Transporter / Multivan с 09/1990, бензин/дизель. Ремонт и техническое обслуживание (rus.) Книга содержит информацию, необходимую для ремонта всех узлов и агрегатов автомобиля: двигатель, топливная система, система отвода отработавших газов, сцепление, коробка передач, рулевое управление, тормозная система, шины и покрышки, кузов, электрооборудование, аксессуары. Даны рекомендации по уходу за автомобилем. Руководства предназначены для профессионалов и автолюбителей и включают более 400 иллюстраций, таблицы неисправностей, цветные электрические схемы. Бензиновые двигатели: 2,0 л / 62 кВт (84 л.с.), с 9/90 2,5 л / 81 кВт (110 л.с.), 12/90 - 7/96 2,5 л / 85 кВт (115 л.с.), с 8/96 2,8 л / 103 кВт (140 л.с.), с 1/96 - 5/00 2,8 л / 150 кВт (204 л.с.), с 5/00 Дизельные двигатели: 1,9 л / 45 кВт (60 л.с.), 9/90 - 7/96 1,9 л / 50 кВт (68 л.с.), с 10/92 2,4 л / 55 кВт (75 л.с.), с 4/97 2,4 л / 57 кВт (78 л.с.), 9/90 - 3/97 2,5 л / 65 кВт (88 л.с.), с 4/98 2,5 л / 75 кВт (102 л.с.), с 8/95 2,5 л / 111 кВт (150 л.с.), с 4/98. 350 страниц. 72 Мб.
Общая информация по сервисному обслуживанию
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Обслуживаемый элемент или система | Переодичность проверки или замены |
---|---|
Ремень привода вспомогательных агрегатов двигателей | Проверка каждые 15 т.км |
Масло в двигателе и масляный фильтр | Замена каждые 7,5 - 10 т.км или раз в год |
Топливный фильтр | Замена каждые 7,5 - 10 т.км |
Воздушный фильтр | Замена каждые 7,5 - 10 т.км |
Охлаждающая жидкость | Проверка уровня каждые 15 м.км Замена каждые 60 т.км при замене ГРМ или раз в 3 года |
Насос системы охлаждения | Замена каждые 60 - 90 т.км вместе с заменой ГРМ. На двигателе 2.5TDI замена каждые 100 т.км |
Промывка системы подачи топлива | Профилактически один раз в 1 - 2 года |
Свечи зажигания | Замена каждые 60 т.км |
Ремень привода газораспределительного механизма и его натяжной ролик ( ГРМ ) | Замена каждые 60 - 90 т.км |
Обслуживаемый элемент или система | Переодичность проверки или замены |
---|---|
Масло в механической коробке передач, раздаточной коробке | Проверка уровня каждые 15 т.км Замена каждые 100 т.км |
Масло в автоматической коробке передач | Проверка уровня каждые 15 т.км Замена каждые 60 т.км |
Масло в главной передаче | Проверка уровня каждые 15 т.км Замена каждые 100 т.км |
Обслуживаемый элемент или система | Переодичность проверки или замены |
---|---|
Техническое состояние деталей передней и задней подвески | Проверка каждые 15 т.км |
Углы установки колёс ( СХОД РАЗВАЛ ) | Проверка: при наличии неравномерного износа шин или увода автомобиля при движении; после замены узлов и деталей отвечающих за регулировку. |
Обслуживаемый элемент или система | Переодичность проверки или замены |
---|---|
Рабочая жидкость системы гидроусилителя рулевого управления | Проверка каждые 15 т.км |
Система гидроусилителя рулевого управления | Проверка каждые 15 т.км |
Обслуживаемый элемент или система | Переодичность проверки или замены |
---|---|
Тормозная жидкость | Проверка каждые 15 т.км Замена каждые 30 т.км или раз в 2 года |
Колодки и диски тормозных механизмов, стояночный тормоз | Проверка каждые 15 т.км |
Обслуживаемый элемент или система | Переодичность проверки или замены |
---|---|
Салонный фильтр системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона | Замена каждые 7,5 - 10 т.км или раз в год |
Обслуживаемый элемент или система | Переодичность проверки или замены |
---|---|
Ремень привода вспомогательных агрегатов двигателей | Проверка каждые 15 т.км |
Масло в двигателе и масляный фильтр | Замена каждые 7,5 - 10 т.км или раз в год |
Топливный фильтр | Замена каждые 20 - 30 т.км |
Воздушный фильтр | Замена каждые 7,5 - 10 т.км |
Охлаждающая жидкость | Проверка уровня каждые 15 м.км Замена каждые 60 т.км при замене ГРМ или раз в 3 года |
Насос системы охлаждения | Замена каждые 60 - 90 т.км вместе с заменой ГРМ. На двигателе BNZ, AXE, AXD, BLJ замена каждые 100 т.км |
Промывка системы подачи топлива | Профилактически один раз в 1 - 2 года |
Свечи зажигания | Замена каждые 60 т.км |
Ремень привода газораспределительного механизма и его натяжной ролик ( ГРМ ) | Замена каждые 60 - 90 т.км |
Обслуживаемый элемент или система | Переодичность проверки или замены |
---|---|
Масло в механической коробке передач, раздаточной коробке | Проверка уровня каждые 15 т.км Замена каждые 100 т.км |
Масло в автоматической коробке передач, DSG | Проверка уровня каждые 15 т.км Замена каждые 60 т.км |
Масло в главной передаче | Проверка уровня каждые 15 т.км Замена каждые 100 т.км |
Масло в муфте Haldex, фильтр | Замена каждые 60 т.км |
Шлицевое соединение вала КПП и правой промежуточной полуоси | Смазка каждые 50 т.км |
Обслуживаемый элемент или система | Переодичность проверки или замены |
---|---|
Техническое состояние деталей передней и задней подвески | Проверка каждые 15 т.км |
Углы установки колёс ( СХОД РАЗВАЛ ) | Проверка: при наличии неравномерного износа шин или увода автомобиля при движении; после замены узлов и деталей отвечающих за регулировку. |
Обслуживаемый элемент или система | Переодичность проверки или замены |
---|---|
Рабочая жидкость системы гидроусилителя рулевого управления | Проверка каждые 15 т.км |
Система гидроусилителя рулевого управления | Проверка каждые 15 т.км |
Обслуживаемый элемент или система | Переодичность проверки или замены |
---|---|
Тормозная жидкость | Проверка каждые 15 т.км Замена каждые 30 т.км или раз в 2 года |
Колодки и диски тормозных механизмов, стояночный тормоз | Проверка каждые 15 т.км |
Обслуживаемый элемент или система | Переодичность проверки или замены |
---|---|
Салонный фильтр системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона | Замена каждые 7,5 - 10 т.км или раз в год |
Обслуживаемый элемент или система | Цена, руб. |
---|---|
Компьютерная диагностика | 1000 |
Замена масла в двигателе, масляного фильтра | 1000 |
Замена воздушного фильтра | 350 |
Замена топливного фильтра | 500 - 1000* (блок ABS) |
Замена свечей зажигания | 1500 |
Замена свечей накаливания | 1.9 TDI - 1500, 2.4 TDI - 1500, 2.5 TDI - 3000 |
Замена охлаждающей жидкости | 1000 |
Замена насоса системы охлаждения | 1.9 TDI, 2.4 TDI, 2.5 - при замене ГРМ |
Замена ТНВД | 5000 - 6000 |
Ремонт ТНВД (с обкаткой на стенде) | 8000 |
Промывка системы подачи топлива | 3000* ( + 2500 промывочная жидкость ) |
Замена приводного ремня | 1000 |
Замена комплекта ГРМ | 1.9 TDI - 5000; 2.4 TDI, 2.5 TDI - 8500 |
Замена насоса ГУР | 2500 |
Замена генератора | 2000 |
Замена стартёра | 1500 - 2000* (установлен догреватель) |
Замена компрессора кондиционера | 2500* (+ 1500 - 2500 перезаправка системы кондиционера) |
Заправка системы кондиционирования | 1500 - 2500 |
Замена радиатора кондиционера | 2500* (+ 1500 - 2500 перезаправка системы кондиционера) |
Замена радиатора системы охлаждения | 4000 |
Замена задней опоры двигателя | 500 - 1500* |
Обслуживаемый элемент или система | Цена, руб. |
---|---|
Замена масла в МКПП | 600 |
Замена масла в раздаточной коробке | 600 |
Замена масла в АКПП, фильтра | 3500 |
Замена сцепления, маховика на МКПП | 1.9 TDI, 2.4 TDI, 2.5 TDI - 8000, 4motion - 13000 |
С/У АКПП | 12500 |
Замена наружнего ШРУС ( или ремкомплект ) | 2200 |
Замена заднего наружнего ШРУС ( 4motion ) | 3000 |
Замена внутреннего ШРУС ( или ремкомплект ) | 2200 |
Полная переборка МКПП | 10000 |
Обслуживаемый элемент или система | Цена, руб. |
---|---|
Диагностика передней и задней подвески | 500 |
Сход-развал ( передняя ось + задняя ось ) | 2500 |
Обслуживаемый элемент или система | Цена, руб. |
---|---|
Замена передней стойки амортизатора | 750 |
Замена стойки (верхней втулки) переднего стабилизатора | 400 |
Замена втулки переднего стабилизатора | 500 |
Замена сайлентблоков переднего нижнего рычага ( передний с/б + задний с/б ) | 2000 |
Замена сайлентблоков переднего верхнего рычага ( передний с/б + задний с/б ) | 4000 |
Замена верхней шаровой опоры | 1500 |
Замена нижний шаровой опоры | 800 |
Замена переднего подшипника ступицы | 2500 |
Обслуживаемый элемент или система | Цена, руб. |
---|---|
Замена задней стойки амортизатора | 800 |
Замена задней пружины | 500 |
Замена сайлентблоков заднего рычага ( левый с/б + правый с/б) | 4000, 4motion - 4500 |
Замена переднего подшипника ступицы | 2500 |
Замена заднего подшипника ступицы | 2000, 4motion - 3000 |
Обслуживаемый элемент или система | Цена, руб. |
---|---|
Замена жидкости системы ГУР | 1000, 2500 - с промывкой |
Замена рулевой рейки | 6000 |
Переборка рулевой рейки | 12000 |
Замена рулевого наконечника | 600 |
Замена рулевой тяги | 850 |
Замена пыльника рулевой тяги | 650 |
Обслуживаемый элемент или система | Цена, руб. |
---|---|
Замена передних тормозных колодок | 1000 |
Замена задних тормозных колодок | 1200 |
Замена передних тормозных дисков с колодками | 1500 |
Замена задних тормозных дисков с колодками | 1700 |
Замена колодок ручного тормоза ( барабаны ) | 2000 |
Разработка направляющей скобы суппорта | от 400 |
Замена ремкпомлекта суппорта, обслуживание суппорта | 1200 |
Замена суппорта | 800 |
Замена заднего троса ручного тормоза, регулировка | 600 |
Замена центрального троса ручного тормоза, регулировка | 1000 |
Замена тормозной жидкости | 1600 |
Прокачка тормозной системы | 600 |
Обслуживаемый элемент или система | Цена, руб. |
---|---|
Замена салонного фильтра | 350 |
Обслуживаемый элемент или система | Переодичность проверки или замены |
---|---|
Компьютерная диагностика | 1000 |
Замена масла в двигателе, масляного фильтра | 1000 |
Замена воздушного фильтра | 350 |
Замена топливного фильтра | 500 |
Замена свечей зажигания | 1500 |
Замена свечей накаливания | 1.9 TDI, 2.0 TDI - 1500; 2.5 TDI - 6000 |
Замена охлаждающей жидкости | 1500 |
Замена насоса системы охлаждения | 1.9 TDI, 2.0 TDI - при замене ГРМ; 2.5 TDI - 6000* ( замена масла, антифриза ) |
Замена ТНВД | 2.0 TDI - 14000 |
Замена тандем насоса, прокладки тандем насоса | 1.9 TDI, 2.5 TDI - 2500 |
Промывка системы подачи топлива | 3000* ( + 2500 промывочная жидкость ) |
Замена приводного ремня | 1500 |
Замена комплекта ГРМ | 1.9 TDI - 7500; 2.0 TDI - 8500 |
Замена насоса ГУР | 1.9 TDI - 2500; 2.0 TDI - 3500; 2.5 TDI - 4500 |
Замена генератора | 1.9 TDI - 2000; 2.0 TDI - 2500; 2,5 TDI - 5000 |
Замена обгонной муфты генератора | 1.9 TDI - 2500; 2.0 TDI - 3000; 2,5 TDI - 5500 |
Замена стартёра | 2000 |
Замена компрессора кондиционера | 3000* ( + 1500 - 2500 перезаправка системы кондиционера) |
Заправка системы кондиционирования | 1500 - 2500 |
Замена интеркуллера | 4500 |
Замена радиатора кондиционера | 5500 |
Замена радиатора системы охлаждения | 7000 |
Замена передней опоры двигателя | 1000 |
Замена задней опоры двигателя | 1500, 4motion - 2000 |
Обслуживаемый элемент или система | Переодичность проверки или замены |
---|---|
Замена масла в МКПП | 600 |
Замена масла в раздаточной коробке | 600 |
Замена масла в редукторе ( 4motion ) | 600 |
Замена масла в муфте Haldex | 600 |
Замена масла в АКПП, фильтра | 3500 |
Замена масла в DSG, фильтра | 3000 |
Замена сцепления, маховика на МКПП | 1.9 TDI, 2.0 TDI - 8000, 2.5 TDI - 9500, 4motion - 13000 |
Замена маховика на DSG | 11000 |
С/У АКПП | 12500 |
Замена наружнего ШРУС ( или ремкомплект ) | 2200 |
Замена заднего наружнего ШРУС ( 4motion ) | 3000 |
Замена втнуреннего ШРУС ( или ремкомплект ) | 2200 |
Замена правого вала КПП | 2000 |
Замена правой промежуточной полуоси | 2500 |
Смазка шлицевого соединения вала КПП и полуоси | 2000 |
Полная переборка МКПП | 10000 |
Обслуживаемый элемент или система | Переодичность проверки или замены |
---|---|
Диагностика передней и задней подвески | 500 |
Сход-развал ( передняя ось + задняя ось ) | 2500 |
Обслуживаемый элемент или система | Переодичность проверки или замены |
---|---|
Замена передней стойки амортизатора | 3000 |
Замена подшипника, чашки стойки амортизатора | 2500 |
Замена стойки переднего стабилизатора | 800 |
Замена втулки переднего стабилизатора | 500 |
Замена сайлентблоков переднего рычага ( передний с/б + задний с/б ) | 2000 |
Замена нижний шаровой опоры | 700 |
Замена переднего подшипника ступицы ( в сборе ) | 3000 |
Обслуживаемый элемент или система | Переодичность проверки или замены |
---|---|
Замена задней стойки амортизатора | 800 |
Замена задней пружины | 500 |
Замена внутренней втулки заднего стабилизатора | 400 |
Замена наружной втулки заднего стабилизатора | 300 |
Замена сайлентблоков заднего рычага ( левый с/б + правый с/б) | 3500, 4motion - 4200 |
Замена переднего подшипника ступицы ( в сборе ) | 2500 |
Замена заднего подшипника ступицы ( в сборе ) | 2500, 4motion - 3500 |
Обслуживаемый элемент или система | Переодичность проверки или замены |
---|---|
Замена жидкости системы ГУР | 1000, 2500 - с промывкой |
Замена рулевой рейки | 6000 |
Переборка рулевой рейки | 12000 |
Замена рулевого наконечника | 600 |
Замена рулевой тяги | 850 |
Замена пыльника рулевой тяги | 650 |
Обслуживаемый элемент или система | Переодичность проверки или замены |
---|---|
Замена передних тормозных колодок | 1000 |
Замена задних тормозных колодок | 1200 |
Замена передних тормозных дисков с колодками | 1500 |
Замена задних тормозных дисков с колодками | 1700 |
Замена колодок ручного тормоза ( барабаны ) | 2000 |
Разработка направляющей скобы суппорта | от 400 |
Замена ремкпомлекта суппорта, обслуживание суппорта | 1200 |
Замена суппорта | 800 |
Замена заднего троса ручного тормоза, регулировка | 600 |
Замена центрального троса ручного тормоза, регулировка | 1000 |
Замена тормозной жидкости | 1600 |
Прокачка тормозной системы | 600 |
Обслуживаемый элемент или система | Переодичность проверки или замены |
---|---|
Замена салонного фильтра | 350 |
Важно отметить, что высокая квалификация мастеров нашего техцентра позволяет выполнять ремонт на уровне деталей, а не узлов. Мы экономим ваши деньги и никогда не предлагаем замену агрегата, если возможно восстановить его работоспособность.
2.0 Двигатель
5-цилиндровый бензиновый двигатель 1. Клапан стабилизации холостого хода 2. Впускной коллектор 3. Трубка щупа для проверки уровня масла 4. Выпускной коллектор 5. Масляный радиатор 6. Масляный фильтр .
2.1 Общие данные двигателя
ДВИГАТЕЛИ НА МИКРОАВТОБУСАХ VW T4 На VW T4 принято поперечное расположение двигателя в моторном отсеке. Двигатели устанавливаются 4- и 5-цилиндровые как бензиновые, так и дизельные. Снятие двигателей производится вниз, причем 5-цилидровый двигатель снимается вместе с коробкой передач, а 4-ци.
2.2 Снятие и установка двигателя
4-ЦИЛИНДРОВЫЙ БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Двигатель снимается вниз без коробки передач. Для снятия двигателя необходим домкрат для двигателя или заводской машинный домкрат. Для установки машины на подпорки необходим машинный домкрат и четыре подпорки. В зависимости от года постройки и оснащения про.
2.3 Снятие радиатора
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Вывинтить 4 винта крепления (указаны стрелками) сверху на радиаторе. 2. Потянуть радиатор за стопорную ручку (в середине) вначале вверх, затем вперед. 3. Если дост.
2.4 Снятие и установка брызговика двигателя
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установить машину на подпорки. 2. Вывинтить комбинированные, шестигранные болты и шестигранные гайки (указаны стрелками). 3. Отпустить стопорный рычаг. .
2.7 Снятие и установка распредвала
Распредвал и привод клапанов 4-цилиндрового бензинового двигателя 1. Крышки коренных подшипников 2. Гайка, 20 Н·м 3. Шпонка (работающая без затяжки) 4. Распредвал 5. Конусные сухари клапана 6. Наружная и внутренняя пружины клапана 7. Направляющая клапана. Ремонтное исполнени.
2.8 Гидравлические тарельчатые толкатели
Все двигатели VW T4 оснащены гидравлическими тарельчатыми толкателями, которые уменьшают шумы в приводе клапанов и, кроме того, не требуют в рамках обслуживания регулировки клапанных зазоров. Работа тарельчатого толкателя При работе двигателя тарельчатый толкатель 203 разгружаетс.
2.9 Замена маслоотражательных колпачков
Свеча зажигания 1. Электрод массы 2. Керамический изолятор 3. Центральный электрод 4. Стекломасса 5. Соединительный палец Причиной повышенного расхода масла может быть износ маслоотражательных колпачков. Маслоотражательные колпачки могут быть сняты и на установленной головк.
2.10. Клапана
(Категория). Список материалов смотрите внутри.
2.11 Проверка компрессии
Проверка компрессии позволяет сделать заключение о состоянии двигателя. По результатам проверки можно установить степень износа клапанов или поршней (поршневых колец), а также необходимость ремонта двигателя. Для проверки необходим компрессометр, который для бензиновых двигателей можно купить в.
2.12. Клиновой ремень
(Категория). Список материалов смотрите внутри.
2.13 Диагностика неисправностей двигателя
Если двигатель не запускается, следует искать причину, систематически сужая круг поиска. Для того, чтобы двигатель вообще смог запуститься, должны быть выполнены два основных условия. Воздушно-топливная смесь должна поступать в цилиндры и на свечах зажигания должна проскакивать искра зажигания.
2.14. Система зажигания
(Категория). Список материалов смотрите внутри.
2.15. Система смазки
(Категория). Список материалов смотрите внутри.
2.16. Система охлаждения двигателя
(Категория). Список материалов смотрите внутри.
2.17. Система питания двигателя
(Категория). Список материалов смотрите внутри.
2.18. Система впрыска бензина
(Категория). Список материалов смотрите внутри.
Читайте также: