Ремонт вмятины переднего крыла тойота

Обновлено: 14.05.2025

Кузовной ремонт крыла — многоэтапный процесс, который включает устранение дефектов или замену поврежденной детали и окрашивание в цвет кузова. Качество ремонта крыльев автомобиля зависит от технического оснащения автосервиса и профессионализма сотрудников.

Особенности ремонта заднего и переднего крыла

Поскольку автосервис работает 7 дней в неделю без выходных, вы сможете подобрать оптимальный вариант с учетом своей занятости. Чтобы предварительно узнать, сколько стоит локальный ремонт крыльев или полная смена деформированных элементов, отправьте фото авто, заполнив специальную форму на сайте. Оценка состояния осуществляется компетентными специалистами и выполняется бесплатно.

В зависимости от характера и сложности повреждений выполняются следующие виды ремонтных работ:

Полное перекрашивание. Требуется для восстановления заднего или переднего крыла, если повреждения поверхности составляют более 50%. В этом случае цена ремонта крыла зависит от стоимости используемых материалов и марки транспортного средства.
Замена и окраска. Ремонт необходим при наличии значительных деформаций, которые невозможно устранить. Сколько будет стоить работа, зависит от затрат на комплектующие и сложности подбора цветовой гаммы.

Сотрудники автосервиса с учетом всех нюансов помогут определиться, что для вас выгоднее по стоимости и результату. К примеру, в большинстве случаев ремонт заднего крыла сложнее восстановления переднего из-за жесткой приварки к кузову, а его смена приводит к разгерметизации основных силовых коробов.

Технология покраски

Если кузовной ремонт предусматривает локальное или полное окрашивание, то следует тщательно подготовить поверхность. Мастера зачищают места повреждений от грязи, масла и следов коррозии и выравнивают перед нанесением шпатлевки. Дальнейший процесс кузовного ремонта крыла включает:

обезжиривание, нанесение шпатлевки и шлифовку;
обработка грунтовкой, цвет которой должен совпадать с оттенком транспортного средства и крыла до ремонта;
подбор цвета ЛКМ с использованием компьютерного анализа, учитывают интенсивность и яркость окраски машины;
покраска крыльев, которая проводится в специальной камере.

В завершении кузовного ремонта крыла автомобиля выполняется полировка, которая обеспечивает идеальную гладкость отремонтированной детали и придает машине сияющий блеск.

Стоимость выполнения ремонта и покраски

Неудачный выезд с парковки, резкое перестроение или внезапно выбежавший на проезжую часть пешеход, удар градом. Все это может стать причиной столкновения, что повредит лакокрасочное покрытие и увеличит вероятность появления вмятин. Впрочем, даже аккуратное вождение не поможет избавиться от неприятностей, которые могут повредить автомобиль.

Преимущества процедуры PDR

Основные преимущества технологии ремонта вмятин:

Оперативность. Позволяет сократить продолжительность любые работы у специалистов на месте составляет от получаса до нескольких часов;
Невысокая стоимость. Позволяет в разы снизить затраты традиционного кузовного ремонта автомобиля. (рихтовка, покраска поверхности, восстановление лакокрасочного слоя, дорогостоящие материалы), а также когда деталь была приговорена на замену официальным дилером;
Позволяет сохранить качество заводского лакокрасочного покрытия поверхности кузова;

Как происходит процесс выпрямления дефектов на кузове

Всю процедуру ремонта и сопутствующие работы можно условно разделить на несколько этапов:

Подготавливаем лакокрасочное покрытия (ЛКП) – на данном этапе мастером производится мойка и очистка места с помощью любых профессиональных средств.
Выправление металла производится изнутри с помощью воздействия специального инструмента PDR.
Завершающая полировка отремонтированной зоны специальными приспособлениями. Рекомендуем инновационное покрытие CERAMIC PRO 9H.
Сам процесс в конечном итоге занимает от 20 минут до 2 часов и более. Применяются крючки, клеевые смеси, керны и вакуумные присоски.

Восстановительная процедура вытягивания металла — та сфера ответственности, которой занимаются профессиональные мастера. Поэтому нам всегда удается устранить дефект в максимально короткий срок. Более того, своим клиентам мы никогда не предлагаем традиционную полную перекраску детали. Особенно если возможно обойтись локальным ремонтом PDR.

Несмотря на то, что процесс вытягивания металла автомобиля достаточно прост, мы не рекомендуем проводить его самостоятельно без специальных знаний. Ввиду отсутствия необходимого опыта и нужного инструмента, можно нанести больше повреждения, чем пользы. Поэтому лучше доверить это профессионалам — мы предлагаем 100% гарантию качества.

Удаление вмятин без покраски цена в Москве (СВАО)

Мы используем технологию беспокрасочного выпрямления уже более 10 лет — с самого открытия Авто Темпл в 2006 году. За это время мастера и специалисты смогли накопить большой практический опыт и закупить надежное оборудование. Стоимость будет зависеть от разных факторов. Сложность, размер поврежденного участка, локализация. Предлагаем вашему вниманию общий прайс лист и стоимость услуг нашего автосервиса:

Услуга удаление вмятин и повреждения кузова авто	Цена процедуры (руб.)
Ремонт вмятин без покраски поверхности ЛКП без учета демонтажа деталей (стальное и алюминиевое покрытие). Все автомобили, кроме премиум сегмента
Ремонт участка размером до 3 см.	Стоимость от 1 000
Ремонт участка размером до 5 см.	Стоимость от 1 500
Ремонт участка размером до 8 см.	Стоимость от 2 100
Беспокрасочное удаление любых типов вмятин особой сложности в зависимости от растяжения металла и места расположения (в т.ч. с необходимостью демонтажа). Все автомобили, включая премиум сегмент.
Ремонт до 3 см	от 1 500
Ремонт до 5 см	от 2 100
Ремонт до 8 см	от 2 700
Ремонт до 11 см	от 4 000
Ремонт до 15 см	от 4 500
Ремонт до 20 см	от 5 500
Ремонт до 30 см	Цены от 6 000 до 8 500
Ремонты, если вмятина авто свыше 30 см.	Цены от 9 000 до 14 000

Сегодня технология удаления вмятин без покраски (простых и сложных) доступна каждому специалисту. Благодаря этому удается полностью восстановить исходную форму поврежденной части с гарантией качества, не прибегая к традиционному рихтованию, шпатлеванию и локальной покраске деталей. Наши специалисты готовы оценить повреждения по фотографии. Мы готовы определить стоимость ремонта вмятин именно в вашем конкретном случае.

Часто задаваемые вопросы

Получить услугу можно любым удобным способом:

оставить заявку на сайте, позвонить по телефону, написать на почту или записаться в WhatsApp для оценки по фото.
Наши мастера оценят размеры и масштабы поломки, и сообщат примерную цену и срок, когда можно будет получить результат.

В нашем автосервисе мы собрали команду профессионалов! Все мастера успешно прошли подготовку и являются специалистами высшего класса, допущены к работе со сложным инструментом. Восстанавливать покрытие автомобилей – наша ежедневная задача!

Для некоторых автовладельцев проще купить необходимое оборудование и удалить повреждения без наличия специальных знаний своими силами. Для этого нужны профессиональные навыки, богатый опыт, специальные качественные инструменты. Некоторые пытаются сделать это феном — результат плачевный. Поэтому мы не рекомендуем делать рихтовку или другие процедуры без помощи мастера.

Paintless Dent Repair не применяют в том случае, когда появляются заломы и трещины различных зон. Также стоит учитывать, какой именно участок помят. Не подходит в следующих случаях:

Какие вмятины можно выравнивать без покраски

Вмятины хлопушки на стальном и пластиковом крыле. Жестянщики называют этим термином повреждения большой площади, но минимальной глубины. Дефект не разрывает слой ЛКП, металл не испытывает скручивания.
Вогнутости диаметром до 1,5 см, глубиной до 1 см. Незначительное на первый взгляд повреждение остается самым сложным в ремонте за счет того, что вмятина часто имеет острый край. Алюминиевое крыло в 70% случаев после вытяжки шлифуется и красится. Стальное и пластиковое в половине вариантов вытягиваются без покраски технологией PDR.

Правила выправления вмятины

Чтобы самостоятельное выправление металла прошло максимально быстро и без затрат, водителям необходимо запомнить правила, которые распространяются на любой тип дефекта независимо от того, из какого материала изготовлено крыло.

Выпрямлять неровности необходимо сразу после возникновения. Это позволит быстро выявить повреждения ЛКП, микротрещины, которые станут причиной дальнейшей коррозии металла.
Детали из штампованной стали имеют заложенные производителем конструктивные параметры жесткости металла. Во время деформации происходит разрыв в кристаллической решетке и через некоторое время начинают образовываться новые молекулярные связки. Ремонт затрудняется новым качеством стали.
Рихтовку металла при ремонте с покраской или вытяжку без покраски легче проводить, если крыло имеет температуру от 40 градусов.
Вытяжка нескольких дефектов начинается с обработки самого мелкого. Это правило касается как пластиковых, так и стальных крыльев.
Вмятина у края крыла, на лини жесткости выправляется труднее, чем в центральной части за счет увеличенной плотности металла.

Инструменты для выравнивания

В зависимости от того, каким способом предполагается исправлять кузовные дефекты, будет зависеть и выбор соответствующего оборудования и приспособлений.

Рихтовочные молотки, рычаги, отбойники. Инструмент используется, чтобы вывести небольшой участок вогнутого металла в первоначальное состояние. Рихтовка проводится изнутри, рычаг можно заменить железным штырем. В качестве отбойника используется мягкий инструмент из фторопласта, чтобы не повредить ЛКП.
Набор Pops-a-Dent для выправления без покраски, состоит из минилифтера, набора аппликаторов и клея. Используется для восстановления кузова с внешней стороны.
Вакуумные присоски. Для гаражного ремонта используют приспособление с сантехническим вантузом и пылесосом.
Сильный магнит служит хорошим приспособлением для вытягивания неглубоких вмятин на крыльях, дверях и крыше машины.
Строительный фен, киянка с прорезиненным краем и баллон со сжатым воздухом.
Профессиональный набор рихтовки по технологии PDR.

К обязательным материалам для работы относят обезжириватель поверхности. Состав используется независимо от того, какая выбрана технология ремонта.

Вакуумно-клеевое оборудование

Удаление вмятин на пластиковом крыле автомобиля лучше проводить с использованием набора инструментов Pops-a-Dent. В комплект входит минилифтер, он вытягивает вмятину снаружи, аппликаторы, которые крепятся на крыло клеем, пистолет, набор насадок для вытяжки. Процесс рихтовки крыла проходит по шагам:

Поверхность кузова обработать обезжиривателем.
Разогреть клей, пистолетом нанести на обезжиренный аппликатор или насадку.
Аппликаторы приклеивают по кругу, начиная с центра повреждения.
Через 3-5 минут насадку с установленной скобой тянут микролифтером, постепенно закручивая винт до полного выпрямления вмятины.
После вытяжки аппликаторы снимают не раньше, чем через 5 минут, клей очищают.

Вакуумное оборудование используют только в том случае, если дефект позволяет установить инструмент на кузове достаточно плотно, при ремонте порогов вакуум практически никогда не используется из-за толщины металла и невозможности установить присоску.

Использование крючков

Исправление вмятины можно сделать с использованием крючков, по аналогии с клеевыми аппликаторами. Чаще крючки используются при ремонте порогов с использованием точечной сварки и обратного молотка. В случае вытяжки вмятин без последующей покраски можно использовать обратный молоток и аппликатор с крючком.

На поверхность вмятины по часовой стрелке наклеиваются крючки. На обратный молоток устанавливается защелка. Вытягивать металл необходимо от края вмятины по периметру, постепенно доходя до центра.

При ремонте алюминиевых крыльев и дверей, необходимо следить, чтобы не перестучать металл в обратном направлении.

Использование кернов

Керны представляют собой металлические отбойники со сменными насадками. Круглые резиновые насадки используются при вытяжке больших вмятин изнутри. В технологическое отверстие вставляется инструмент и проводится выпрямление.

Рекомендуется предварительно прогреть металл и провести рихтовку, начиная с периметра дефекта. При технологии ремонта PDR используются керны различной формы, чтобы была возможность выправки вмятины через технологическое отверстие. Выправка начинается с обработки места перегиба, снимается напряжение металла, при самостоятельном ремонте керны используются вместе с клеевыми грибками.

Способы удаления простых вмятин на авто

Простые вмятины на кузове, это небольшие, глубиной до 1-1.5 см и достаточно большой площади с небольшим изломом металла по кромке. Для простых повреждений характерно даже не иметь четкой кромки, металл плавно вогнут внутрь. Большие вмятины выравниваются легче и проще, чем небольшая глубокая выемка от удара гравием. Рассмотрим, как выпрямить крыло автомобиля своими руками:

вакуумными присосками;
керном и рычагами;
методом Pops-a-Dent.

Выправление вмятины воздействием с обратной стороны панели

Быстро отремонтировать авто можно с помощью набора рычагов. Новички используют упрощенную технологию PDR, чтобы устранить вмятины с бамперов, крыльев и дверей авто без демонтажа элементов.

Кроме набора рычагов потребуется строительный фен и киянка с набалдашником из резины. Устранить вмятину через нажатие на обратную сторону металлической пластины стало возможным потому, что производители уменьшают вес машин тонколистовым металлом. Китайские автомобили имеют самые непрочные кузова, толщина металла даже для базы не превышает 0,5-0,8 мм. Европейские производители постоянно снижают вес авто используя пластиковые элементы и алюминий.

Ремонт замятий по технологии PDR имеет ряд преимуществ:

Быстрый и качественный результат.
Детали кузова не снимаются, в некоторых случаях может потребоваться демонтировать облицовку.

Не на всех автомобилях получится устранить вмятину через выправление металла изнутри. Технология обратного воздействия не используется:

Способ будет бесполезным, если метал на авто старше 10 лет и имеет толщину более 1 см. На классических ВАЗ выправка PDR инструментом не проводится. Для таких авто остается вытяжка вмятин обратным молотком и клеевым составом с использованием микролифтера.

Нагрев и последующее охлаждение

Термический способ выправки применяется для дефектов большой площади с неострыми краями. Кроме фена и баллона с охлаждающим составом, обязательно используется клеевая присоска или керн. Можно сказать, что термическая обработка — это не отдельный метод ремонта, а помогающее средство при выправке вмятин крюками и кренами.

строительным феном нагревать вмятину круговыми движениями от краев к центру 1-2 минуты;
охлаждать сжатым воздухом 15-30 секунд;
процедуру повторять до тех пор, пока металл не даст щелчок, и крыло не примет ровную форму.

Если деформация имеет значительные размеры, нагревать металл необходимо в нескольких местах, начиная с наименее вогнутого края.

Возможна ли вакуумная реставрация в домашних условиях

Для домашнего ремонта используют вакуумную вытяжку. Автомат в форме присоски устанавливается на дефект. С помощью настроек происходит отсос воздуха, под давлением металл принимает первоначальные формы.

Диаметр присоски автомата от 10 — для домашнего, и более 25 см для производственного использования. Инструмент помогает быстро избавиться от круглых вмятин, но совершенно бесполезен при длинных дефектах, если деформация металла произошла после наезда на препятствие.

Преимущество вакуумного способа заключается в том, что поверхность кузова после ремонта необходимо только отполировать ветошью.

Метод выправления вмятины с использованием пылесоса

Это спорный метод, который придумали домашние умельцы. Работает инструмент по принципу вакуумной присоски. В качестве насоса выступает пылесос, функцию присоски играет цветочный горшок, который герметично монтируют на шланг.

Использование пылесоса поможет выпрямить крыло без покраски при незначительных неровностях поверхности металла, может использоваться как вспомогающее средство при использовании кернов или рычагов.

Использование пистолета для нанесения горячего клея и вытягивающих элементов

В наборах для устранения дефектов кузова, типа Pops-a-Dent присутствует пистолет, которым наносят разогретый клей на барашек или аппликатор. При домашнем ремонте можно использовать строительный пистолет и подручные материалы, болванки из пластика с установленными поперек саморезами или крючками.

Нехитрое приспособление поможет вытянуть вмятину, как на металлической двери, так и на пластиковой детали, при условии, что под слоем ЛКП на полипропиленовой панели нет трещины. Процесс работы по шагам:

Приготовить пластиковые или деревянные чурбачки, длиной до 5 см, диаметром дна от 1 см.
На каждую болванку прикрутить саморез или прочную стальную проволоку.
Пистолетом нанести клей на дно болванки.
Установить чурку на вмятину. Если дефект небольшой, приклеить одну болванку в центр дефекта, в противном случае установить несколько чурбачков.
Подождать 40 мин. до полного высыхания клея.
Руками осторожно тянуть за саморез, выправляя вмятину.
Вытяжку проводить равномерно, начиная от периметра дефекта.

Вытягивание вмятины сантехническим вантузом

Правка крыла автомобиля с помощью вантуза известна несколько десятков лет. Многие водители пробовали данный метод и в 90% случаев не получали заветного результата, поскольку при выкачке воздуха из резиновой базы надавливали на рукоятку, установленную на кузове и делали вмятину еще больше. Алгоритм использования вантуза для раковин по шагам:

Смочить поверхность дефекта.
Разогреть резиновый отсос в горячей воде.
Приложить краем к вмятине, постепенно выдавливая воздух, установить вантуз на вмятину.
Резко дернуть.

После использования вантуза на детали остаются неровности. Крыло или двери необходимо подровнять резиновым молотком, на окончательном этапе отполировать.

Метод выправления вмятины с применением мяча

Способ используется в том случае, если есть доступ к внутренним панелям. Выправка проходит изнутри дефекта.

Футбольный мяч сдувают полностью и придают ему плоскую форму.
Устанавливают шланг насоса на задний ниппель мяча, засовывают мяч под вмятину.
Постепенно накачивают его, так происходит выпрямление металла изнутри.
После того как дефект устранен, необходимо спустить мяч и вытащить его с панели.

Выравнить вмятину на крыле легко своими руками, но лучше перед этим посмотреть обучающее на видео. Водители, которые никогда не ремонтировали кузов, отмечают, что процесс может затянуться, если делать работу быстро и неаккуратно.

Удаление вмятин на автомобиле при помощи обратного молотка

Использование обратного молотка самый распространенный метод ремонта. В случае если повреждение небольшое, край молотка сцепляют с приклеенной болванкой на дефекте и выстукивают металл. Клеить сам молоток к поверхности не рекомендуют, поскольку на застывание клея требуется время, мастеру проблематично держать инструмент без движения на весу.

Наименование работ	Стоимость
Ремонт крыла	от 1400 руб.

Крыло представляет особой элемент кузова, расположенный над колесом. Его функция — ограждать его сверху и обеспечивать защиту пешеходов и участников дорожного движения от вылетающих из-под колёс автомобиля камней, небольших фрагментов асфальта, щебёнки, гравия и просто грязи. Восстановление крыла осуществляется в соответствии со следующим алгоритмом:

Демонтаж повреждённого элемента;
Внимательный осмотр на предмет повреждений и их особенностей;
Составление плана действий;
Ремонтные мероприятия;
Покраска;
Монтаж на автомобиль и выставление зазоров.

При выявлении несущественных царапин и сколов, не дошедших до грунтовочного слоя, проводят полировку. Однако, если их глубина больше, предпринимают следующие действия:

Удаляют повреждённое ЛКП;
Устраняют очаги коррозии;
Удаляют с поверхности жир;
Наносят шпатлёвку и грунтовку;
Проводят покраску в два слоя;
Наносят лак, высушивают его;
Осуществляют полировку.

Для устранения вмятин крыла проводят вытягивание и рихтование. Они дают возможность восстановить геометрию элемента до заводских показателей и последующей покраски. Качественно проведённые мероприятия являются гарантией того, что деталь будет выглядеть как новенькая.

Для чего проводить ремонт крыла?

Автомобиль оборудован двумя передними и двумя задними крыльями, которые связаны с его корпусом. Правильность их конструкции, габариты и расположение играют важную роль, поскольку учитывают повороты колёс и ход подвески. Чаще всего повреждениям подвергается переднее крыло, поскольку оно находится именно в том месте, которая чаще всего страдает при столкновениях.

Повреждения прежде всего связаны с нарушениями целостности лакокрасочного покрытия, выполняющего не только эстетическую функцию. Оно защищает металл от контакта с влагой и коррозионных процессов. Последние оказывают разрушающее воздействие и через некоторое время охватывают всё крыло, восстановить которое не получится. Решить проблему можно будет лишь путём замены, а она обойдётся дороже, чем ремонт.

Стоимость ремонта крыла

Цена услуги рассчитывается в индивидуальном порядке, поскольку на неё влияет ряд факторов. В процессе проведения расчётов учитывают:

Особенности конструкции крыла;
Вид и размер дефектов;
Стоимость расходных материалов;
Сложность мероприятий.

Мы предлагаем разнообразие решений, позволяющих эффективно решить проблему повреждений крыла. Подбор осуществляется в индивидуальном порядке. В любом случае наши заказчики могут быть уверены в том, что получат исключительно те услуги, которые им нужны: мы не навязываем ненужных сервисов. Обращение к нам — залог качественного восстановления, поскольку:

Ремонт кузова модельного ряда вседорожников Toyota, в котором воплотились повышенная выносливость и проходимость, функциональность и комфортабельность.

Наш технический центр оказывает следующие услуги по ремонту кузова авто

Покраска кузова полная и локальная
Абразивная полировка
Ремонт бамперов и порогов
Жестяные и сварочные работы
Стапельные работы и рихтовка

Высокое качество
работ!
Работы любой
сложности

Стоимость кузовного ремонта TOYOTA

Наименование работ	Стоимость
Замена кузова	договорная
Ремонт капота	от 1800 руб.
Установка дефлекторов	от 500 руб.
Установка парктроника	от 2500 руб.
Замена багажника	от 2500 руб.
Ремонт багажника	от 2000 руб.
Замена двери	от 2500 руб.
Ремонт двери	от 2500 руб.
Замена крыши	от 20 000 руб.
Замена лонжерона	от 10 000 руб.
Замена капота	от 800 руб.
Ремонт крыла	от 1400 руб.
Замена подкрылка	от 300 руб.
Ремонт порогов	от 1500 руб.

Наименование работ	Стоимость
Покраска кузова	от 3500 руб.
Покраска бампера	от 4800 руб.
Покраска капота	от 6500 руб.
Покраска двери	от 6500 руб.
Покраска багажника	от 6000 руб.

Наименование работ	Стоимость
до 15 см без исправления геометрии	от 2900 руб.
свыше 15 см без исправления геометрии	от 3700 руб.

Наименование работ	Стоимость
Вмятина размером до 3 см	от 700 руб.
Вмятина размером до 5 см	от 1100 руб.
Вмятина размером до 8 см	от 1700 руб.

Наименование работ	Стоимость
Вмятина размером до 3 см	от 1400 руб.
Вмятина размером до 5 см	от 2000 руб.
Вмятина размером до 15 см	от 4400 руб.
Вмятина размером до 20 см	от 5400 руб.
Вмятина размером до 30 см	от 8900 руб.

Наименование работ	Стоимость
Нарушение геометрии до 10% площади детали	от 400-4400 руб.
Нарушение геометрии от 10% до 20% площади детали	от 4400-7400 руб.
Нарушение геометрии от 20% до 30% площади детали	от 7400-14900 руб.

Наименование работ	Стоимость
Трещина до 15 см (не сквозная)	от 2300 руб.
Трещина свыше 15 см (не сквозная)	от 3100 руб.
Разлом сквозной до 15 см	от 3700 руб.
Разлом сквозной свыше 15 см	от 5300 руб.
Ремонт заднего бампера	от 1100 руб.
Ремонт переднего бампера	от 1100 руб.
Замена бампера	от 700 руб.

Наименование работ	Стоимость
Восстановительная полировка кузова	от 7900 руб.
Жидкое стекло + экспресс полировка кузова	от 16900 руб.
Очистка лакокрасочного покрытия	от 1400-6900 руб.
Чистка 4-х колесных дисков с нанесением защитного состава	от 3700 руб.
Полировка одной детали кузова	от 500 руб.
Полировка одной фары	от 500 руб.
Полировка 2-х фар или 2-х фонарей с покрытием защитным составом	от 1500 руб.
Нанесение защитного покрытия на одну деталь кузова Жидкое стекло	от 600 руб.
Полировка кузова	от 4000 руб.

Наименование работ	Стоимость
Замена заднего стекла	от 2000 руб.
Замена бокового стекла	от 1200 руб.
Ремонт лобового стекла	от 1000 руб.
Замена фар	от 500 руб.

В процессе эксплуатации под воздействием агрессивных сред его лакокрасочное покрытие покрывается сетью царапин и сколов, становится мутным и теряет свой блеск. Ещё хуже обстоит ситуация, если на разных частях кузова появляются вмятины или повреждения вследствие дорожно-транспортных происшествий или из-за хулиганских действий третьих лиц.

Серьёзные ДТП сопровождаются сильными повреждениями элементов кузова и даже его деформациями, которые ухудшают его аэродинамические характеристики. Все вышеперечисленные случаи являются поводом для обращения к профессионалам и устранения проблемы.

Наши услуги кузовного ремонта

Мы предлагаем полный спектр услуг, позволяющих восстановить внешний вид и эксплуатационные характеристики кузова. Они представлены следующим:

применяем современные технологии;
используем высококачественные лакокрасочные покрытия;
проводим работы на современном оборудовании.

Читайте также: