Ремонт трубки кондиционера ауди q7
Замена трубок кондиционера Ауди Q7 заднего контура на шланги, есть 2-ой альтернативный и экономичный по цене способ, предлагаемый нашим сервисом Авто Эйркон по диагностике, ремонту и заправке автокондиционеров Audi расположенном в Москве ЮАО.
Замена трубок автокондиционера шлангами Goodyear на Ауди Q7.
Относительно ремонта алюминиевой магистрали аргоновой сваркой или пайкой, обусловлено это частичным или полным разрушением металла коррозией, замена трубок ведущих к заднему испарителю контура авто кондиционера Ауди Q7, идущих за подкрылком левого переднего колеса, на комплект резиновых шлангов высокого давления goodyear (гудиер), это оптимальный метод.
Для замены применяются патрубки изготовленные из высоко прочной резины от компании Goodyear Galaxy (гудиер галакси) made in usa, специально предназначенных для ремонта систем автомобильных кондиционеров.
В отличие от алюминиевых патрубков высокого давления, шланги не подвержены коррозии, воздействию солей — реагентов, и имеют срок годности до 5 и более лет (зависит от условий эксплуатации автомобиля).
После их установки внешний вид заднего контура, не будет отличаться от прежнего, так как они будут проложены и закреплены хомутами по тем же штатным местам, что и алюминиевые магистрали.
По завершению замены алюминиевых трубок заднего контура автокондиционера на Audi Q7 резиновыми патрубками, мастера выполнят общую диагностику всей системы в целом, и заправят автокондиционер Ауди необходимым количеством фреона по таблице норм до полного объёма предписанным заводом изготовителем с добавлением специального масла в компрессор.
для начала надо снять колесо…
и снять подкрылок…
Шипело в районе стойки.Там и начал тщательно осматривать.Как оказалось прогнила трубка которая идёт вдоль лонжерона на задний климат.Кусок трубки видно что уже был вварен другой. Т.е. уже её ремонтировали.
Так же были почищены от грязи кульки.Закидывает их не слабо.
Для демонтажа трубки откручиваем два штуцера.Один около кулера
…второй под пластиком на днище
Что бы снять трубку целиком, вероятно надо снимать стойку.Мне же этого делать не хотелось, да и кусок трубки я планировал поменять на шланг.В итоге для того что бы её вытащить, перекусил её пополам)
Снятую трубку отвёз в ремонт.За врезку шланга длиной примерно 1 метр взяли 2500р.
Со шлангом уже куда проще протащить трубку за стойку, но глушитель вебасты всё же пришлось снять.
Ну вот трубка на месте)
После была заправка кондиционера.Теперь климат холодит очень хорошо!)
Заправка кондиционера 1200р. плюс 200р. отдал за пробную заправку, когда фреон убежал, и плюс ремонт трубки 2500р. Итого 3900р. Другу под ключ делали, взяли 10 с копейками.Экономия на лицо, а сэкономленные деньги, всё равно что заработанные (с). )))
Необходим ремонт - замена сгнивших алюминиевых трубок на новые, или нужна заглушка - отключение заднего контура кондиционера на Ауди Audi моделей Q7?, вы обратились по адресу.
Известная многим автовладельцам марки Ауди моделей Q7 проблема, в нашем сервисе Авто Эйркон предоставляющему услуги по ремонту ремонту атокондиционеров Audi, расположенном в Москве ЮАО, решается тремя основными способами.
- 1) Осуществить полную замену прогнивших до сквозных отверстий алюминиевых трубок из которых стал течь фреон, расположенных за подкрылком левого переднего колеса и ведущих к заднему контуру испарителя кондиционера, на комплект таких же новых в оригинале.
Данный метод эффективен на ближайшие 2 - 3 сезона, т.к. по истечении этого периода трубки заново придётся менять вследствие их гниения вызванными коррозийными процессами от солей реагентов перемешанными с песком и грязью и усиленной вибрацией при движении машины.
Замена трубок заднего контура кондиционера Ауди на шланги.
- 2) Довольно распространённый среди владельцев Ауди Q7 способ сделать замену алюминиевых трубок магистрали идущих от моторного отсека до заднего контура, на комплект специальных резиновых шлангов goodyear высокого давления.
Шланги goodyear изготовлены по образцу старых патрубков, являются маслостойкими выдерживающие высокое давление, и не подвергаются коррозии в отличие от алюминиевых магистралей.
Заглушка - отключение заднего контура кондиционера на Ауди.
Патрубки ведущие ко второму испарителю отсоединяются, а на их место ставятся специальные герметичные заглушки, полностью исключающие утечку фреона за счёт силиконовых уплотнительных колец.
Но как уже сказано выше, если вы решили отключить - заглушить задний контур кондиционера на своём авто, то помните что на эффект полного достаточного охлаждения салона можно не рассчитывать, т.к. оставшегося испарительного блока спереди на это не хватит.
- В заключении проведённых ремонта восстановительных работ, мастера нашего сервиса выполнят диагностику на общую работоспособность устройства и заправку автокондиционера фреоном до полного объёма учитывая модель вашего Ауди по таблице норм, с добавлением масла в компрессор.
На все работы по восстановлению - ремонту, замене трубок на шланги и заглушке заднего контура на Ауди Q7 мы предоставим гарантию сроком от 1-го года.
Информацию о ценах, на выбранный вами способ ремонта, вы можете узнать позвонив по нашему контактному номеру телефона.
Нужно сделать ремонт трубки кондиционера в вашем автомобиле Ауди высокого давления аргоновой сваркой, или способом пайки на специальном оборудовании по минимальной цене?, вы обратились по адресу.
Сервис Авто Эйркон, расположенный в Москве ЮАО, предоставляющий услуги по ремонту автокондиционеров Ауди, A3, A4, A6, A8, Q3, Q5, Q7, TT и прочих моделей, готов помочь вам решить данную проблему.
Магистрали высокого — низкого давления систем кондиционеров автомобилей есть связующие звенья между его составляющими.
За время эксплуатации транспортным средством, на их тонких стенках, особенно в местах крепежа с кузовом машины стальными хомутами, появляются трещины из которых начинает течь фреон.
Ремонт трубок авто кондиционера Ауди пайкой.
Как осуществляется ремонт трубок автокондиционера высокого давления на автомобилях Ауди в нашем сервисе.
- Изначально выполняется диагностика — опрессовка трубки для точного определения места откуда выходит хладагент.
- После опрессовки, как место течи фреона будет обнаружено, происходит её снятие с машины для дальнейшего ремонта.
- Затем происходит сам процесс восстановления патрубков аргоновой сваркой, или методом пайки на спецоборудовании.
Когда все отверстия и трещины будут заварены выполняется её обратная установка с заменой уплотнительных колец в соединениях на своё штатное место в автомобиль.
Дополнительные услуги и предложения.
- Помимо восстановления герметичности алюминиевых магистралей, когда ремонт не возможен по причине полного разрушения металла, можем предложить сделать их замену на резиновые фреоновые шланги goodyear (гудиер).
Изготовление шлангов выполняется по образцу старых патрубков, с соблюдением всех размеров, длины и внутреннего диаметра из качественных расходных материалов от компании goodyear (гудиер) made in usa, актуально для заднего контура на Audi Q7.
- В заключении ремонта проверим всю систему на герметичность, её работоспособность в целом, и заправим необходимым количеством фреона по таблице норм с добавлением масла в компрессор.
В ремонт принимаем трубки кондиционера ото всех моделей Ауди A3, A4, A6, A8, Q3, Q5, Q7, TT и пр моделей.
Все работы осуществляются опытными сварщиками по аргону под гарантию от 6 месяцев.
Каждая трубка кондиционера Ауди Q7 проверяется раз в год после первого потепления, не зря говорят “Готовь сани летом, а телегу зимой” – именно в этот момент вылазят наружу все болячки, появляющиеся из-за огромного количества реагентов на дорогах. Грязь в системе прямой путь к дорогостоящему ремонту компрессора кондиционера, в зоне риска оказываются машины в возрасте и с пробегом далеко за сто тысяч километров. Этот автомобиль приехал с простым диагнозом “Не холодит”.
Дано:
- Автомобиль: Audi Q7
- Год выпуска: 2007
- Модельный год: 2007
- Двигатель: BAR (4.2 л., 4163 куб. см., 350 л.с.)
- Особенности ДВС: 8 цилиндров с непосредственным впрыском
- Коробка передач: JXC (АКПП, 6 ступеней, модификация 09D)
- Преселективная КПП-робот DSG: Нет
- Пробег: 173 659 километров
Принимаем машину из рук владельца, отправляем на купание, затем выделяем ей место в нашем санатории и проводим диагностику.
Все узлы и агрегаты работают в штатном режиме кроме системы кондиционирования – в системе есть утечка.
Заправляем с помощью климатической установки 100 грамм хладагента с краской, которая светится в ультрафиолете. Нагнетаем давление, надеваем защитные очки, берём в руки специальный фонарик и отправляемся на поиски. Место утечки обнаружили в первые 60 секунд, почти как по Николасу Кейджу.
Вроде мелочь, трубка кондиционера Ауди Q7, но заделать её нельзя и всю конструкцию нужно менять в сборе – дело хлопотное и витиеватое. Начинаем со снятия колеса и защиты под ним.
Несколько винтов, несколько замков и защита уходит в сторону.
Вот и наши трубки, одна из которых стопорит работу всей системы.
Визуально место утечки не видно, но фреону достаточно любого отверстия.
Подключаем климатическую установку, опоустошаем контуры с хладагентом и переходим к механической части. Избавимся от защитного кожуха, который расположен слева под днищем Ауди.
Под кожухом находим соединение трубок кондиционера, которое мы немного позже “разорвём” ненадолго.
Так же под кожухом расположился ресивер системы регулирования дорожного просвета; один из крепящих его болтов так же служит опорой для трубки кондиционера, а значит его мы тоже потревожим.
Но прежде нам нужно снять кронштейн крепления трубок возле переднего левого колеса.
Откручиваем два крепящих его болта.
Откручиваем винт крепления и снимаем крепление возлес соединения трубок кондиционера.
Разъединяем трубки и переходим к пространственно-геометрическим задачам.
Откручиваем крепление ресивера системы регулирования дорожного просвета Ауди Q7, теперь под днищем трубка кондиционера свободна.
Отодвигаем в сторону крепление трубок между кронштейном и днищем.
Ещё одно крепление нужно “открыть”. С ним нужно быть аккуратней, деталь крепкая, но хрупкая, а грязь и химия забивают все щели.
Отсоединяем трубку кондиционера с другой стороны и приступаем к эквилибристике.
Проворачиваем магистраль хладагента, аккуратно отводя другие трубки в сторону и вытаскиваем из плена Ауди Q7.
Сквозь эти “труднопроходимые” места нужно будет провести новую трубку кондиционера не повредив её – крепкие нервы и надёжные руки в помощь. При монтаже новой трубки её нельзя гнуть, фреон способен просачиваться сквозь металл при нарушении его кристаллической решётки, так что можем только крутить и проворачивать, проводя её под разными углами между другими трубками, шлангами и агрегатами. Никаких изгибов!
Повреждённая трубка кондиционера Ауди Q7.
Агрессивная среда и нагрузки сделали своё дело.
Старая и новая трубки кондиционера, они же магистрали хладагента Ауди Q7.
Владелец выбрал не оригинальную трубку, а от стороннего производителя. Качество на хорошем уровне, материалы и техническое исполнение успели себя зарекомендовать, да и фирма известная.
Резина от Goodyear? Уж они то знают толк в резине и каучуке.
Выдохнув и настроившись, проделываем магические пассы новой трубкой кондиционера и успешно водружаем её на посадочное место.
Правильно располагаем трубку под днищем Ауди, проводим её за креплением резервуара для подкачки пневмоподвески.
Прежде чем соединить трубки кондиционера, очищаем их и покрываем специальной смазкой от концерна Volkswagen.
Возвращаем на места все крепления трубки по всей её длине.
Снова покрываем соединение трубок специальной смазкой, благодаря ей резиновое уплотнение не повредится и герметичность не нарушится.
Проверяем стыки на отсутствие грязи, аккуратно и без перекосов соединяем магистрали хладагента.
Закрепляем стык винтом, обязательно соблюдая момент в 10 Ньютонов на метр для винтов М6 и 20 Ньютонов на метр для винтов М8.
Все места резьбовых соединений покрываем медным аэрозолем, это помогает избежать “прикипания”.
Закрепляем трубки кондиционера пластиковым кронштейном, всё должно быть плотно, никаких “вольных гуляний”.
Закручиваем винты с помощью динамометрического ключа. Соблюдаем момент в 20 Ньютонов на метр.
Контур магистралей хладагента соединён, подключаем станцию для заправки кондиционера.
Проверяем герметичность всего контура.
Вакуумирование закончено, система герметична, замена контура хладагента проведена успешно.
Заправляем необходимое количество хладагента с маслом в контур кондиционера Ауди Q7, проводим повторную диагностику после всех операций и с чистой совестью выгоняем авто к владельцу.
Замена трубки кондиционера заняла 3 часа 20 минут. Стоимость работ под ключ 22 500 руб.
Читайте также: