Ремонт спойлера ваз 2114

Обновлено: 13.05.2025

Приветствую всех кто читает данную запись!
Сегодня хочу поделиться методом ремонта спойлера с минимальным вмешательством во внешний вид.

Поразмыслив и посмотрев примеры ремонтов на драйве решил отремонтировать свой спойлер.

Для ремонта понадобится:
— длинные болты 2шт.
— гайки 8шт.
— шайбы 4 шт.
— эпоксидная смола (примерно 660гр) + отвердитель
— суперклей

Шайбы взяты чуть большего размера чем разбитое отверстие.
Чтобы внедрить конструкцию во внутрь стойки пришлось слегка доломать площадку.

Поломанные куски собраны как "Пазл" и склеены супер клеем.
Отсутствующие пазлы были заменены расплавленным ацетоном пластиком.

Дополнительно из того самого черного пластика я сделал заглушку технологического отверстия для проводов. По кругу пролил суперклеем.

Переходим к правой стойке, она еще держалась но была уже на подходе. Процесс доламывания повторяем, но очень аккуратно.

В результате получилось следующее, шпилька и стоковое крепление провалились во внутрь и не пролезали из стойки. Для того чтобы не "искать" по всему спойлеру эту конструкцию, я использовал нитку =)

После чего шпилька и крепление было успешно извлечено.
Повторяем операции по внедрению болтов с шайбами и восстановлению площадки.

Затем подготавливаем стойки к заливу эпоксидки.
Я решил не сверлить боковины, а залить через нижнюю площадку. Там будет эстетичнее.

Диаметр отверстия выбран специально под шприц, которым будет заливаться эпоксидка.

Первой я решил залить правую стойку.
Развел эпоксидку 330гр смолы и 47 отвердителя.

Выставил спойлер по горизонту, заправил эпоксидки под нужный уровень и заглушил отверстие саморезом.

Через час спойлер начал ощутимо греться и пришлось ободрать пищевую пленку. При этом в дело пошел 120мм компьютерный вентилятор.

Спустя несколько часов эпоксидка застыла.
Результат следующий, на фото виден круг — это граница эпоксидной заливки.

Перед заливкой левой стойки учтя то, что происходило при заливке правой, я решил подготовиться. Отодвинул пленку и подготовил вентилятор. Затем выставил тот самый горизонт и начал заливать. Потом заглушил и начал медленно обдувать.

Консистенция была 330гр смолы и 40 отвердителя — нагрев был уже менее интенсивный, т.к. отвердителя было чуть меньше да и вентилятор делает свое дело.

Конечным этапом стало выравнивание посадочных площадок.
Так как правую стойку чутка выперло, да и сама она после отгибания мною пластмассы стала не слишком ровной.
Беру в руки надфиль и вперед "шлифовать" излишки.

Левая тоже подверглась шлифовке, но в меньшей степени.

После всех допиливаний я покрыл площадку нет не матом )) тонким слоем суперклея. (хуже не будет)

Развесовка эпоксидки производилась вот на тех весах.

Результат болты держатся очень крепко, думаю проблема решена! А так время покажет.

Спасибо за внимание, если есть вопросы — задавайте.

PS Заварить отверстия на багажнике можно, но это совсем другая история про 2109.

April 9, 2014 Tags: ремонт спойлера ваз 2114 , спойлер ваз 2114 , ремонт спойлера 2114 эпоксидной смолой

Для улучшения аэродинамических показателей и внешнего вида машины, экономии топлива используют специальные приспособления – спойлеры. Есть, конечно, автолюбители, которые относятся к ним равнодушно. Тем не менее, многие автовладельцы интересуются вопросом, как установить спойлер на 2114, потому что он не входил в комплектацию, а у кого-то подлежит ремонту или переустановке.

Как это выглядит

Машины с установленным спойлером выделяются из общей массы своим необычным спортивным и агрессивным видом. Можно сравнить внешний вид машин одинаковой модели с установленным элементом и без него.

Подготовительные работы

Очищаем пятую дверь и спойлер от пыли и грязи.

Собираем ремонтный набор:

• монтажная пена;
• клей-герметик (суперклей);
• резиновые перчатки;
• эпоксидная смола;
• шприц;
• преобразователь ржавчины;
• наждачная бумага;
• набор ключей, отверток, трещоток и свёрл;
• гофра для кабеля стоп-сигнала;
• болты М6*60;
• шайбы;
• гайки;
• новый спойлер.

Демонтаж

Процесс снятия очень простой, и все, кто интересуется, как снять спойлер на ваз 2114, получат исчерпывающие ответы на все вопросы.

1. 1. Откройте багажник.
   2. Отверткой подденьте пистоны для крепления обшивки багажника.

   
   

   1. 1. Снимите с двери крышку.
      2. Найдите две гайки, закрепляющие прижимные пластины к багажнику.

      
      

      1. 1. Открутив обе гайки, извлеките прижимные пластины.
         2. Выверните гайку крепления замка багажника.
         3. Снимите со шпильки провод включения стоп-сигнала из-под гайки крепления замка багажника.

         
         

         1. 1. В случае, если вы не будете устанавливать элемент обратно, затяните гайку.
            2. Если вы будете устанавливать новый спойлер, слегка прикрутите гайку. При установке оденьте на шпильку провод и затяните гайку.

            Рекомендуется обесточить аккумуляторную батарею, чтобы избежать короткого замыкания. Для этого достаточно снять с аккумуляторной батареи минусовую клемму.

            1. 1. Найдите плюсовой провод к стоп-сигналу. Он выглядит как колодка проводов. Обнаружив колодку и разъем соединения, обеими руками разъедините их между собой.

               
               

               1. 1. Выверните два крайних боковых болта, которые прикрепляют спойлер к боковой части.
                  2. Снимите прижимные кронштейны крепления этих болтов.
                  1. Если вы решили убрать элемент с машины, нужно заварить технологические отверстия или поставить на них заглушки и смонтировать дополнительный стоп-сигнал.

                  Ремонт спойлера ваз 2114

                  • ржавчина в местах прикрепления к багажнику;
                  • попытка открытия багажника спойлером как рычагом;
                  • повреждение или вырывание креплений к багажнику.

                  
                  

                  Устранение ржавчины

                  Проржавевшие участки зачищают наждачной бумагой, обрабатывают преобразователем ржавчины, промывают и прокрашивают.

                  На время ремонта в технологических отверстиях багажника устанавливают специальные заглушки. Иногда эти отверстия просто временно заклеивают обычным скотчем.

                  Ремонтные работы

                  Ремонт спойлера своими руками часто сопровождается заполнением его внутренней части монтажной пеной. Это делают, чтобы придать конструкции дополнительную жесткость и прочность. Перед заполнением пеной спойлер обматывают пищевой пленкой и скотчем, чтобы защитить от раздувания.

                  
                  

                  Чтобы сохранить возможность замены стоп-сигнала и проводов, провода пропускают в гофру и затем заполняют пеной внутреннюю полость. На участках прикрепления к багажнику в пене вырезают конусы, в которые вставляют болты. Потом конусы заполняют эпоксидкой или закапывают суперклеем.

                  Поскольку в местах прикрепления к корпусу самый тонкий пластик, часто выступы спойлера для крепления усиливают, заливая их эпоксидной смолой, а в качестве крепежа используют длинные болты с шайбами и гайками. В таком случае получается прочная трапециевидная основа, в которой расположены крепежные болты.

                  После того как болты разместили в выступах спойлера, для дополнительной прочности их заливают пластмассовой стружкой, растворенной в ацетоне, с добавленным суперклеем. Иногда болты закапывают расплавленной пластмассой. Пластмассу плавят зажигалкой прямо над болтом.

                  
                  

                  Затем по инструкции готовят для заливки эпоксидную смолу, замешивая ее с отвердителем. Существуют варианты с заполнением через шприц, в таком случае просверливают дополнительное технологическое отверстие. Эпокидку заливают в дополнительное отверстие, а на болты ставят заглушки и фиксируют их суперклеем.

                  
                  

                  Эпоксидная смола при взаимодействии с отвердителем сильно разогревается. Если вы защищали спойлер от загрязнений, обернув пищевой пленкой, пленка может приплавиться к его корпусу. Нужно предусмотреть возможность вентилирования перегревающихся участков.

                  Иногда для усиления заполняют эпоксидной смолой всю внутреннюю полость, а не только уязвимые места крепления. После заливки выступающие излишки спиливают и шлифуют.

                  Если выломаны участки в местах креплений, по бокам к остаткам пластмассы на болты прикрепляют подходящий по размерам кусок пластика.

                  Стадии ремонта коротко:

                  1. Установка гофры.
                  2. Защита пленкой.
                  3. Запенивание (в некоторых случаях).
                  4. Фиксация болтов суперклеем.
                  5. Просверливание технологических отверстий.
                  6. Фиксация болтов пластиком (в некоторых случаях).
                  7. Заливка эпоксидки.

                  Установка спойлера на ваз 2114

                  Новый или восстановленный спойлер устанавливают в порядке, обратном снятию. В процессе установки необходимо подсоединить все провода, совместить разъём и колодку проводов.

                  
                  

                  В процессе установки элемента места стыков рекомендуется обрабатывать антикоррозийным веществом (Мовили, воском, антикоррозийным грунтом и т.д.).

                  Дополнительное крепление спойлера ваз 2114

                  В некоторых случаях для дополнительной прочности на примыкающие к багажнику части спойлера наклеивают накладки из сплэна. На накладки приклеивают качественный двусторонний скотч и потом монтируют элемент.

                  Иногда спойлер смещается, когда автомобиль вытаскивают из сугроба или глубокого снега. Зимой нужно учитывать эту особенность и водить машину аккуратно. Также нужно осторожно перемещаться задним ходом. Спойлер в таких случаях повреждается в первую очередь.

                  
                  

                  Если под элемент поставить резиновые прокладки, он не будет протирать краску на багажнике.

                  При покупке нового спойлера необходимо учитывать, что на машинах разного года выпуска требуется разное количество шпилек и болтов крепления.

                  Плохо закрепленный спойлер создает постоянные шумы при движении, поэтому к его монтажу необходимо подходить ответственно и готовить все необходимые компоненты и детали заранее.

                  Полезное видео

                  Стаж работы автослесарем 12 лет. Прошел множество курсов повышения квалификации и имеет допуски к выполнению самых кропотливых работ по ремонту автомобиля разных марок. Последние несколько лет занимается только ремонтом и тюнингом отечественных автомобилей

                  
                  

                  всем привет друзья, около 5 месяцев назад мне кто-то оторвал спойлер, есть запись ранее про это, в ней я рассказал о демонтаже спойлера и обработке кузова под ним.

                  вот наконец-то руки дошли и до самого спойлера, не трудно догадаться что все 4 крепления были сломаны, при чем одно, где идет жгут для подключения доп.стоп.сигнала особенно пострадало.
                  почти все друзья говорили завари дырки или ездии с заглушками, я почти их послушал, но нет, с ним машина выглядит лучше, да и стоп сигнал как ни как безопасность, по этому решил !спойлеру быть!

                  короче к делу: на ремонт у меня ушло ровно 2 дня, первый день просто с матюками и бубном я пытался хоть как то востановить дырень крепления где идет кабель от стопаря (дальше на фото), для этого я пропитал картонку эпоксидкой и с помощью пинцета прижал изнутри, но это у меня получилось не сразу, то ли причиной было безопытность работы с эпоксидкой, то ли не совсем продумал технологию, но обдумав все ночью, на след. день все пошло в гору и я справился за 7 часов (с учетом застывания эпоксидки)

                  что нам будет нужно для работы:
                  — 4 болта m6*60
                  — 8 гаек
                  — 8 шайб
                  — эпоксидная смола 270ml
                  — шприц
                  — резиновые перчатки
                  — немного сплена 2мм (для изготовления прокладки)
                  — монтажная пена (если решите задувать пеной)
                  — гофра для кабеля 19мм диаметром
                  — супер клей

                  в принципе это все что нужно купить в аптеке и магазине автохимии, все остальное думаю у вас есть дома (зажигалка, пинцет, нож, ножницы и тд)

                  и так вот что имеем:

                  
                  

                  
                  

                  
                  

                  спойлер я решил запенить внутри, что бы он был чуть массивнее и его не так разбалтывало на ходу и тут я подумал, хм, запеню, а вдруг заменить стопарь надо будет, а провод в пене внутри и не вытащить, вот тут та и пригодится гофра, продергиваем провод в гофру и гофру через весь спойлер, она послужит нам "гильзой", если понадобится заменить стоп сигнал.

                  
                  

                  
                  

                  далее ОБМАТЫВАЕМ СПОЙЛЕР ПИЩЕВОЙ ПЛЕНКОЙ И СКОТЧЕМ! что бы его не раздуло, когда пена начнет высыхать!

                  
                  

                  ну и начинаем задувать пену равномерно, потихоньку во внутрь.

                  
                  

                  после того как пена высохла, срезаем излишки, убираем чуть чуть пены в местах крепления, что бы получилась воронка, вставляем болт с шайбой и фиксируем супер клеем.
                  дальше идем на балкон, берем зажигалку, пинцет, одеваем перчатки потолше.
                  Наша задача накапать пластика на шайбу, стараясь создать заплатку ровную, заподлицо с пластиком спойлера. я использовал колпачки ручек и сами ручки (без стержня), поджигал зажигалкой и капал на шайбу.

                  
                  

                  
                  

                  после ждем как высохнет, немного можно подшкурить и делаем дырочки в ребре стойки спойлера (для введения эпоксидки шприцом)

                  
                  

                  следующии шаг, это расположение спойлера горизонтально, с небольшим наклоном в сторону болта, разводим эпоксидку и вгоняем внутрь с помощью шприца, ждем 5 часов и можно приниматься за прокладку.

                  
                  

                  
                  

                  вырезаем нужной формы загадовку из СПЛЭН м2, снимаем защитную пленку и наклеиваем.

                  
                  

                  
                  

                  все готово, идем примерять и ставить.

                  и еще раз технология по шагово:

                  1) ставим гофру, обматываем пленкой, пеним
                  2) фиксируем шайбу с болтом изнутри супер клеем, делаем дырочки для эпоксидки.
                  3) капаем на шайбу расплавленным пластиком
                  4) вводим эпоксидку
                  5) изготавливаем прокладки.

                  Спойлеры все более популярными становятся у владельцев отечественных автомобилей, но иногда они бывают откровенно лишними, в этой статье мы и обсудит необходимость такой детали для ВАЗ 2114.

                  Многие автовладельцы, делая тюнинг своего авто, пытаются установить на него как можно больше улучшений. Как технических, так и визуальных, но иногда такие улучшения могут повлиять не совсем хорошо на динамику и управление автомобилем.

                  Немного о функциях детали

                  
                  

                  Антикрыло является одним из элементов, влияющих на аэродинамику автомобиля. Оно отвечает за организацию правильной направленности потока воздуха, идущего с багажника авто или его крыши.

                  Благодаря наличию такой детали, можно избежать различные завихрения, а также появления зон разряжения, которые могут иметь место позади авто. Благодаря такой запчасти, аэродинамическое сопротивление машины снижается.

                  Помимо того, что антикрыло прижимает и хорошо держит машину на дорожном полотне, оно также имеет одну полезную функцию в дождливую погоду.
                  Как всем известно, то спойлер является также и деталью-элементом внешнего тюнинга. Зачастую его устанавливают на машины ВАЗ как раз по этой причине.

                  Аэродинамическое сопротивление

                  
                  

                  Коэффициент сопротивления действительно снижается после установки на автомобиль крыла, и этот факт является доказанным. Процент такого коэффициента зависит лишь от формы и размера установленного антикрыла.

                  Если такой элемент устанавливается в комплекте с воздухозаборником для капота, коэффициент сопротивления может стать еще более низким.

                  Именно поэтому мы должны сказать, что спойлер для ВАЗ 2114 является действительно нужным аксессуаром, не только улучшающим внешний вид, но и влияющим на технические характеристики.

                  Что касается тех элементов, которые нужны на спойлере ВАЗ 2114, то стоит упомянуть об установке стоп-сигналов, которые значительно повысят уровень безопасности на дороге, а на другие технические характеристики, как детали, так и машины в целом, не повлияют. Тем более, такое усовершенствование не потребует не большого количества денег, не усилий, ведь монтируется стоп-сигнал очень просто.

                  Если вы хотели демонтировать устройство с крышки багажника вашего ВАЗ 2114, советуем вам пересмотреть такое решение, ведь этот элемент не только украшает кузов авто, а и в значительной мере влияет на его технические характеристики и характеристики аэродинамики.

                  Как поставить спойлер на ваз 2114

                  Чтобы повысить аэродинамичность своей машины, водители устанавливают специальные приспособления – спойлера. С ними полностью меняется внешний вид транспорта. Приспособления устанавливаются сзади и спереди. Это делает дизайн современным и привлекательным.

                  Как правильно установить спойлер на ВАЗ 2114? Какие секреты помогут сделать это самостоятельно?

                  
                  

                  Задний спойлер на ВАЗ 2114

                  Как это выглядит?

                  Большие спойлера влияют на аэродинамические показатели автомобиля. Благодаря этим приспособлениям авто способно развивать высокие скорости во время езды, экономнее расходовать топливо. Автомобилисты часто используют задний и передний спойлер.

                  Выбор зависит от предпочтения и ожидаемого водителем результата. Необходимо обратить внимание на материал, из которого выполнена эта деталь. Часто автолюбители устанавливают декоративный задний спойлер, который помогает только изменить внешний вид, но на скорость и другие параметры авто никак не влияет.

                  
                  

                  Тюнинг Ваз 2114

                  Чтобы правильно зафиксировать спойлер, рекомендовано придерживаться следующей последовательности в работе:

                  • Замеряется длина и ширина багажника.
                  • Делают пометки маркером в тех местах, где будет крепежное соединение приспособления с кузовом машины.
                  • Просверлив отверстия, следует удалить стружку и обработать края краской, чтобы избежать в дальнейшем появления ржавчины.
                  • Установить скобы в отверстие и с помощью гаек и болтов зафиксировать приспособление.
                  • Если использовать декоративный вариант, то вполне приемлемо использовать клеящее вещество вместо сверления.

                  Рекомендации

                  Правильная установка качественного спойлера на ВАЗ 2114 поможет сократить сопротивляемость воздуха транспортом и расход топлива. Если же фиксация приспособления сделана не правильно, то это не улучшит показатели машины, а наоборот, снизит ее аэродинамичность.

                  Чтобы такое не произошло, стоит ознакомиться с рекомендациями специалистов, как установить спойлер своими руками:

                  • если не предусмотрено место для установки приспособления, то не нужно сверлить кузов. Вполне подойдет клей-герметик. Обязательное условие – полное застывание вещества в течение 3-4 дней;
                  • для предотвращения появления ржавчины советуют места стыковки приспособления и кузова смазать машинным маслом или воском;
                  • покраску лучше произвести перед установкой. Желательно, чтобы цвет совпадал с основной расцветкой машины или контрастировал;
                  • в местах крепления при желании используют не полипропиленовый уплотнитель, а обычный кусок вакуумной резины.

                  Водители, которые сомневаются относительно конечного результата, обращаются в специализированные салоны, где опытные специалисты выполнят эту работу довольно быстро и качественно.

                  Установка спойлера на ВАЗ 2114

                  
                  

                  Для установки спойлера необходимо сделать 4 дырки в крышке багажника, и одну дырку по больше, под провода к стоп-сигналу. Перед началом работы, обклеил крышку багажника малярным скотчем, что бы не поцарапать её при прикладывании спойлера к крышке)
                  Перебрал много способов, как всё таки ровно сделать дырки.и оставлял отпечатки краской, и наклеивал на крышку багажника пластилин, и следы на нём оставлял шпильками, и отмерял линейкой по миллиметрам по бокам, высчитывал…сложна. но перебрав все эти способы, наконец таки вымерил и да.сделал долгожданные отверстия в крышке багажника.
                  Тут главное правильно семь раз отмерь, один просверли) Начал примерять, и вышло всё на 5+, всё таки не рукожоп я у мамы, ахахах))
                  Все говорят, что под сам спойлер нужно подкладывать резиночки, что бы спойлер не притирался об крышку, что бы там не собиралась влага и не ржавели те места…но резиночки я не нашёл, вырезал кусочки со сплена(шумоизоляция). Вышло тоже не плохо)
                  В итоге всё поставил, прикрутил, подключил стоп сигнал, и никак не могу нарадоваться прям))
                  Всем счастливых дорог!

                  Читайте также:

                    
                  • График оборотов двигателя и скорости ваз
                    
                  • Ремонт полного привода киа спортейдж 3
                    
                  • Ремонт блока управления webasto
                    
                  • Chrysler sebring руководство ремонту
                    
                  • Тойота таун айс ремонт карбюратора