Ремонт щитка приборов мерседес актрос 1840
Специалисты нашей компании производят ремонт автоэлектрики грузовых автомобилей Мерседес-Бенц Актрос. Значительный опыт специалистов диагностов и наличие специализированного компьютерного диагностического оборудования, позволяет быстро найти и устранить поломку. Ремонт, если это необходимо, производится с заменой запчастей, программированием, параметрированием.
Модельный ряд
Обслуживаем электрику следующих моделей:
- Actros-1831
- Actros-1840
- Actros-1841
- Actros-1843
- Actros-1844
- Actros-1846
- Actros-2540
- Actros-2541
- Actros-2546
- Actros-2631
- Actros-2641
- Actros-2644
- Actros-3344
- Actros-3346
- Actros-3341
- Actros-3336
- Actros-4141
- Actros-4163
Виды работ и услуг
Выездной ремонт Мерседес Актрос
- Диагностика неисправности
- Компьютерная диагностика
- Ремонт электрооборудования
- Ремонт электроники и ЭБУ
- Выездная диагностика перед покупкой
- Выездной ремонт
- Техпомощь на дороге
Осуществляем выезд к заказчику. Производим ремонт, обслуживание на территории Москвы, Московской области. Так же обслуживаем все регионы России по предварительному согласованию. Прием заказов осуществляется круглосуточно. Опыт ремонта автоэлектрики, наличие дилерского электронного диагностического оборудования Star Diagnosis, электропроводки, электронных блоков управления на Актрос, реле, запчастей позволяет обслуживать практически всю грузовую технику имеющуюся на рынке Российской Федерации. Далее представлен список распределённый по функциональному предназначению систем грузового автомобиля Mercedes Actros, диагностику и ремонт которых производят наши специалисты:
Системы Мерседес Актрос:
Производим диагностику и ремонт следующих систем:
- Система отопления и комфорта салона, система кондиционирования, печка, отопитель, автономный отопитель, сухой фен, вебасто, предпусковой подогреватель, климат-контроль
- Система зарядки и электропитания, аккумулятор, генератор, реле-регулятор, шоколадка, щетки
- Коробка переключения передач (КПП), ZF, АКПП, круиз-контроль
- Панель приборов
- Система бортовой самодиагностики
- Система управления пневмоподвеской, пневматической подвеской, воздушной подвеской, уровень пола ECAS, WABCO
- Система управления движением FFR
- Дополнительное оборудование, гидроборт
- Тормозная система ABS, ASR – антиблокировочная система предотвращает блокировку колес при торможении, EBS — электронная система торможения не имеет прямой механической связи с педалью тормоза, ESP — система курсовой устойчивости при возникновении опасной ситуации поддерживает курс
- Рефрижератор
- Световая и аварийная сигнализация, поворотники, указатели поворота
- Дворники, стеклоочиститель, стеклоомыватель
- Электропроводка
- Иммобилайзер, сигнализация
- Система управления двигателем EDC, PLD
- Система пуска, старта, запуска, стартер
- Гидравлическая система
- Система цифровой, мультиплексной передачи данных (информации) CAN (Кан) шина, CAN-контроллер
- Электрооборудования: разъемы, распределительные коробки, электромагнитный клапан, соленоид, мотор, моторчик, электродвигатель, датчик давления, датчик температуры, датчик наддува, датчик частоты вращения, датчик скорости, датчик ЕГР
- Система нейтрализации выхлопных газов AGR, EGR (ЕГР), AdBlue (АдБлю), мочевина
- Система управления кузова, боди контроллер, бортовой компьютер
- Топливная система, система топливоподачи, топливный насос высокого давления (ТНВД), топливный насос низкого давления (ТННД), топливная рейка, топливная рейла, система впрыска, Common Rail (комон рейл)
- Монтажный блок, распределительный блок, блок реле и предохранителей
- Освещение, головной свет, фары
- Звуковая сигнализация, гудок, клаксон, звуковой сигнал
Грамотный автоэлектрик нашей компании надежно, качественно, оперативно произведет диагностику и ремнот следующих систем:
- Механических систем
- Электронных систем
- Электрических систем
- Компьютерных систем
Выездное обслуживание
Диагностика, обслуживание, ремонт Актросов возможен как на территории автосервиса, а так же на выезде к месту поломки или стоянки. Выездная техничка оснащена всем необходимым: запчастями, инструментом, расходным материалом, оборудованием для проведения диагностики неисправности, ремонта автоэлектрики, ремонта электроники, компьютерной диагностики. Заключаем долгосрочные договора на обслуживание с грузовыми автосервисами строительными организациями автотранспортными предприятиями. Мы относимся ответственно добросовестно к выполняемой работе. На виджете в правой колонке страницы представлен список обслуживаемой территории
- Местонахождение техники
- Модель и мощность двигателя
- Год выпуска
- Характер неисправности
- Если нет запуска двигателя, состояние аккумуляторной батареи
Специалист диспетчерской службы обработает ваш заказ и сообщит вам время прибытия автоэлектрика по обслуживанию техники.
Расчет стоимости работ
Стоимость выезда грузового электрика по Москве, выезд за МКАД, по Московской области определяется соответственно прейскуранта. Стоимость дальнейших работ по ремонту техники, определяется после проведения диагностических мероприятий и выявления неисправности согласно прайсу. При отсутствии указанных поломок в прайс-листе, на договорной основе.
И еще о ремонте электрики Актрос
С каждым годом автомобильная электрика становится все сложнее. Каждая новая модель предъявляет дополнительные требования к уровню квалификации мастера-электрика. Некоторые задачи без соответствующего опыт работы именно с конкретной маркой автомобиля решить невозможно. Автоэлектрик сегодня представляет из себя профессионала высочайшего класса, мастера на все руки, имеющего солидный багаж теоретических знаний и практической подготовки. Кроме того, для успешного выполнения своей работы ему необходимо современное диагностическое оборудование, тогда он будет способен решить любые проблемы, возникающие с автомобилем.
Особенности электрики
Фуры Мерседес Актрос очень распространены на наших дорогах, они входят в автопарк большинства транспортных компаний. Эти члены семейства грузовых автомобилей Мерседес, являющегося флагманом в этом направлении, задействованы и на внутренних, и на международных маршрутах. На машины этого класса равняются все остальные производители грузовиков, стремясь достичь таких же показателей надежности и эффективности. Интересно, что в 2008 году грузовик попал в книгу рекордов Гинесса как самый экономичный грузовой автомобиль в своем классе. При полной загрузке он расходует не более 20 литров на 100 километров при движении по трассе, что позволяет понять, почему он пользуется такой популярностью у транспортников. Не последнюю роль играет и их надежность.
Электрика этой модели грузовика разнесена по четырем основным блокам, об устройстве которых автоэлектрики знают все и могли бы написать пособие по ремонту. Это:
- передний модуль
- задний модуль;
- электроблок управления двигателем;
- блок, способный управлять системами кузова и кабины.
Все блоки расположены близко друг другу, что облегчает проведение диагностики. Для владельцев автомобиля имеет смысл проводить диагностику электрики после окончания гарантийного срока даже без поломок, это поможет избежать неприятностей на трассе, вдали от населенных пунктов. Вызвать электрика, и провести диагностику сегодня – это значит, существенно сэкономить завтра. Работа автоэлектрика очень востребована в таких крупных мегаполисах как Москва и Московская область
Автомобиль очень надежен, на него дается гарантия 12 месяцев, а на трансмиссию и двигатель – 36 месяцев. Его поломки маловероятны, но все же встречаются. Если фура внезапно встала посреди оживленной трассы и не заводится или просто не может покинуть гараж, необходимо вызвать автоэлектрика на выезд, который в короткие сроки устранит неисправность.
Следует понимать, что все стандарты поведения диагностики и ремонтных работ разрабатывает и прописывает в регулирующих документах сам производитель, поэтому для автоэлектрика производящего ремонт Актрос необходимо глубокое знание таких регламентов. Но этого недостаточно. Он должен обладать большим опытом работы именно с этой моделью грузовика, тогда он сможет принимать быстрые решения, основанные на опыте и интуиции. Электрик должен хорошо ориентироваться в особенностях жгутов электрической проводки и соединительных разъемах, заранее зная, где находятся их самые слабые места. Это позволяет ему осуществлять и диагностику, и исправление поломок в регламентные сроки, предусмотренные производителем.
Первым этапом работы всегда будет диагностика причин неисправности при помощи новейшего компьютеризированного оборудования. Оно позволяет в кратчайшие сроки обследовать все системы автомобиля, и вывить причину поломки, которую автоэлектрик устранит максимально быстро.
Самыми частыми типами поломки являются следующие:
- двигатель не заводится;
- двигатель завелся и начинает троить;
- не работает электронный ключ.
Все эти сложности легко решаются выездом электрика на место нахождения автомобиля.
Для выявления причин отказа систем используется такая техника, как:
Некоторые операции, например, проверку проводки, приходится проводить и вручную, для этого автоэлектрику нужны глубокие знания внутреннего устройства систем автомобиля. При выявлении неисправности специалист сможет устранить ее на месте, для этого у него всегда есть необходимые расходные материалы, так как восстановления целостности провода могут потребоваться муфты и гофротрубы. Профессионал всегда выезжает на место, имея с собой все, что может потребоваться ему для оперативного устранения поломки. Самые сложные случаи подлежат устранению на сервисе, там же могу быть изготовлены запасные ключи, если по каким-то причинам они были повреждены.
Работа с профессионалом никогда не создает никаких проблем и оставляет только приятное впечатление от качества работы. Мастер по ремонту техники Мерседес регулярно повышает вою квалификацию, что позволяет ему без каких-либо сложностей решать все проблемы, связанные с работой электросистем автомобиля.
- При повороте ключа зажигания, стартер вращает двигатель автомобиля
- Стартер не включается и не прокручивает двигатель
Давайте более подробно разберем каждый из вариантов поломки грузового автомобиля.
Не крутит стартер Актрос
Если система управления Вашего автомобиля Мерседес Актрос при повороте ключа в замке зажигание не включает стартер, то причина неисправности заключается в электрическом оборудовании или электронных системах автомобиля. Причины могут быть следующие:
- Неисправность стартера
- Обрыв или замыкание электропроводки
- Неисправность замка зажигания
- Неисправность втягивающего реле стартера
- Отсутствие “массы”
- Обрыв или замыкание шины CAN
- Неисправность блока управления двигателем MR
- “Рассинхронизация” прошивки, блоков MR или FR
- Неисправность блока управления автомобиля FR
- Отсутствие питания PLD секций
- Отсутствие напряжения питания на блоке управления двигателем MR
- Отсутствие напряжения питания на блоке управления автомобиля FR
- Неисправность антенны иммобилайзера
- Отсутствие питания на антенне имобилайзера
- Неисправность ключа зажигания
Стартер крутит – не заводится
Двигатель на Мерседес Актрос
Если стартер грузового автомобиля Mercedes Actros при повороте ключа в замке зажигания вращается, но при этом двигатель не подает никаких признаков “жизни”. Причина неисправности может заключаться как в электрике автомобиля, так и в механике. Неисправности автоэлектрики могут быть как описанные выше, кроме неисправностей связанных со стартером и его цепями, плюс следующие механические причины:
- Неисправность топливного насоса низкого давления (ТННД)
- Механическая неисправность двигателя
- “Завоздушивание“ топливной системы
- Отсутствие топлива в баке
- Механическая неисправность PLD секций
- Засорение топливного фильтра
- Засорение топливопроводов
- Поломка обратного клапана
Что можно предпринять
Сначала нужно убедиться в наличии дизтопливо в топливном баке. Если зимой когда холодно, вдруг залита летняя солярка, необходимо осторожно разогреть, без открытого пламени. Следующее нужно посмотреть топливную магистраль на утечку и надежность соединения. Посмотреть чтобы все разъемы на датчиках имели надежное крепление. После всех указанных проверок, можно попытаться завести двигатель с помощью аэрозольного баллончика для запуска двигателя в зимнее время (быстрый старт, эфир). Если все эти рекомендации не помогли, рекомендуем обратиться к нашим мастерам.
Диагностика двигателя
Компьютерная диагностика Мерседес Актрос
Для точного определения неисправности грузового автомобиля Мерседес-Бенц Актрос при возникновении вышеуказанных неисправностей производится диагностика системы управления двигателем. При проведении диагностики применяются различные методы и оборудование. В современном автомобиле Акстрос очень хорошо развита система компьютерной диагностики.
Запуск двигателя на выезде
Специалистами нашей компании накоплен большой опыт оказания услуг грузовым авто Мерседес Актрос, когда автомобиль заглох при движении. У нас имеются автомобили технической помощи, опытные автоэлектрики готовые в любой момент выехать на помощь. Дилерское оборудование.
Истории из нашей практики
Сгнила клемма
Мерседес Актрос не заводится
Далее из практики, один из подобных случаев диагностики и ремонта. Сразу первая заявка с утра, появилась от вставшего на трассе не доезжая Твери Мерседес Актрос. Заглох и не хотел везти груз дальше. Перестал заводиться. Выехав к автомобилю, проведя диагностику, увидели общую обесточенность автомобиля. Осмотрев аккумуляторы причина стала ясна сразу — клемма основная сгнила и отвалилась. Бывает и такое. Водитель растерялся в ситуации и не смог сообразить, сделать простейший осмотр. Делаем мелкий ремонт и мчимся домой.
Сбой электроники
Не включается стартер Мерседес Актрос
Панели приборов на Mercedes в зависимости от года выпуска автомобиля и конструкции панели выходят из строя абсолютно по-разному, например, от сбоя программного обеспечения, и в таких панелях массовых дефектов, в основном, не существует.
Схемотехника грузовых панелей приборов и конструктивные решения отличаются, следовательно, и ремонт грузовых щитков несколько отличается от легковой электроники, к ним предъявляются более высокие требования надёжности. Многие недобросовестные мастера, за неимением опыта и оборудования, пытаются сэкономить на запчастях, либо при ремонте используют более дешёвые флюсы и припои, не разбираются в первопричине дефекта, в результате чего неисправность появляется вновь, либо возникают новые дефекты, которые гораздо сложнее устранить.
По этой и ряду других причин мы стараемся не брать приборы после вмешательства.
Для надёжного ремонта грузовых торпед требуется иметь большой опыт и статистику по отказам различных конструкций панелей приборов. Если мастер видел только единичные случаи, то ему будет достаточно сложно разобраться в первопричине дефекта и устранить саму неисправность, а не её следствие.
Мы используем для ремонта только оригинальные электронные компоненты, либо протестированные и подобранные нами под технологию производителя. Мы имеем доступ к производственному оборудованию и подробную базу дефектов, которую невозможно обеспечить индивидуальному мастеру где-нибудь в регионе. Также мы можем порекомендовать, что необходимо проверить на машине и как избежать появление дефекта вновь. Мы настолько уверены в качестве предоставляемых услуг, что даём гарантию на свою работу, предоставляем документы. Также в ряде случаев мы имеем подменные электронные блоки, что позволяет сэкономить сроки ремонта.
Решим любые проблемы с грузовыми панелями приборов.
Обращайтесь к профессионалам!
Смотрите наш канал на Ютуб
При замене следует учитывать, что в некоторых панелях приборов располагается иммобилайзер и машина без них не заведётся. А в большинстве торпед содержатся кодировки автомобиля, конфигурация блоков управления, ну и конечно, пробег, и сервисные интервалы.
Основные неисправности панели щитков приборов
Отдельно стоит вопрос по переделке американских щитков в европейские, когда машина пришла из США, шкала в милях, температура в фаренгейтах, меню панели на английском языке. Также существуют переделки обычных панелей в тюнингованные. В случае с Mercedes, это AMG, Brabus или Carlsson конфигурация панели. Данные переделки, в зависимости от типа торпеды, включают в себя замену светодиодов, шкал ламп подсветки, стрелок и перепрограммирования на другой софт.
Проблемы неквалифицированного ремонта панели приборов Мерседес и других иномарок
Обращаясь к нам, вы получается гарантию до 1 года, официальные документы, работу мастера, специализирующегося именно на вашем дефекте, имеющего за плечами десятки исследований, необходимую документацию и отлаженные технологии ремонта, дилерское оборудование и возможность ремонта панели приборов в заводских условиях на производстве, невысокую цену за столь качественный ремонт.
Более подробную информацию по конкретному поколению панелей можете найти в каталоге списка неисправностей панелей приборов . В разделе "Отзывы" смотрите примеры работ по панели приборов .
Выполним надёжный ремонт панели приборов на заводском оборудовании
с гарантией до 1 года!
Обращайтесь к профессионалам!
Читайте также: