Ремонт платы 722 9 мерседес
На АКПП Мерседес последнего девятого поколения (722.9) электронный блок управления иначе называемый как электронная плата управления АКПП Мерседес или плата гидроблока АКПП интегрирована в коробку и располагается непосредственно на гидроблоке.
В ходе эксплуатации электронная плата управления акпп на мерседес 722.9 подвержена выходу из строя. Первые признаки выхода из строя коробки мерседес - подтупливание коробки передач, задумчивость при разгоне, непроизвольные рывки при движении и переключении передач, пробуксовка акпп, а также переход акпп в аварийный режим (движение только на первой передаче). Если при движении автомобиля наблюдается один или несколько вышеперечисленных признаков, то с большой вероятностью можно сказать, что требуется произвести диагностику и ремонт акпп Мерседес.
Причинами выхода из строя электронной платы АКПП являются:
- Несвоевременное техническое обслуживание (замена масла и низкий уровень);
- Работа на повышенных температурах и перегрев акпп;
- Окисление контактов и выход из строя одного или нескольких соленоидов;
- Попадание в акпп и гидроблок грязи (стружка, герметик, грязь, продукты износа деталей акпп);
- Использование иного трансмиссионного масла вместо масла рекомендованным заводом производителем.
В ходе диагностики коробки определяется точная причина неисправности акпп. В зависимости от ситуации производится замена электронной платы или платы в сборе с гидроблоком Мерседес. После установки электронной платы производится программирование ЭБУ (привязка к конкретному автомобиля) и адаптация акпп.
В настоящий момент в наличии имеются новые электронные платы Мерседес 722.9 и платы гидроблока акпп Мерседес 722.6.
Эвакуатор до "АвтоКарат"
Эвакуация [в пределах МКАД] автомобиля Мерседес до нашего Техцентра "АвтоКарат"!
Вопросы по телефону:
Адрес и контакты
Мы ждем Вас ежедневно с понедельника по воскресенье c 9:00 до 21:00.
Наши мастера всегда будут рады проконсультировать по следующим телефонным номерам:
Ремонт Двигателя Мерседес
В двигателях Mercedes в качестве механизма газораспределения применяться цепь ГРМ, что несомненно надежнее ремня. Обычно ресурс цепи ГРМ составляет - минимум 100 тысяч километров пробега автомобиля.
Ремонт АКПП Мерседес
Наш автосервис проведет качественную диагностику АКПП мерседес, выявит причину неисправности и оперативно устранит поломку. Сроки выполнения ремонтных работ составляют 1-2 рабочих дня.
Ремонт Мостов Мерседес
Наш автотехцентр осуществляет обслуживание и сложный профессиональный ремонт мостов Мерседес. Мы предлагаем не просто качественный ремонт неисправного моста, но и годовую гарантию.
Ремонт Раздаток Мерседес
Наше СТО осуществляет специализированное обслуживание, продажу и ремонт раздаточных коробок (раздаток) Мерседес. Мы производим ремонт раздаток легковых полноприводных и коммерческих автомобилей Мерседес-Бенц
Ремонт Редукторов Мерседес
Наш сервисный центр Мерседес осуществляет профессиональное обслуживание и ремонт ведущих редукторов Мерседеc переднего и заднего мостов
Мойка, Полировка, Химчистка Мерседес
Мало кто задумывается, что некачественная мойка и использование дешевых чистящих средств может нанести вред лакокрасочному покрытию. Мы подошли к данному вопросу комплексно. Нашим техническим центром была проведена экспертиза качества водопроводной воды в специализированной лаборатории и был произведен соответствующий подбор чистящих средств
Электронная плата EGS мерседес 722.9 можно сказать сердце автомата и выход из строя её компонентов, доставляют не мало проблем владельцам автомобилей немецкого автопрома с данной трансмиссией.
Хотим вас обрадовать что в нашей компании вы можете произвести квалифицированный ремонт плат 722.9 по адекватной цене, а так же приобрести новые и бывшие в употреблении платы 7G-tronic с привязкой по вин коду к вашему автомобилю мерседес. По всем вопросам звоните! (499)347-47-27
Описание и принцип действия компонентов, а так же коды ошибок и неисправностей связанных с платой 722.9
Ниже приведена схема и описание компонентов платы мерседес 722.9
Коды ошибок 722.9
На сегодняшний день бывают три вида(поколения) электорнных плат 722.9 -это первое поколение выпускались до 2006 года на всю линейку автомобилей мерседес, 2-е поколение с цифрой 2 на ЭБУ АКПП Y3/8n4 , выпускались до 2009 и 3-е поколение с цифрой 3 начиная с 2009 года под каталожными номерами A0034460310, A0335456732, A0335457332 и их аналоги, A000270260080,A 000 270 26 00 80, A000270170080,A 000 270 17 00 80, A 000 270 17 00, A0002701700, A0002702600, 0002702600, 0002701700. Главная особенность электронных плат АКПП 722.9, что каждое последующее поколение подходит на предидущее, а предидущее поколение не совместимо с последующей версией гидроблока 722.9.
Основные отказы электронных плат, любого из поколений связаны с выходом из строя одного из датчиков скорости, а именно ошибки 0717, 0718 (Y3/8n1) -датчик числа оборотов турбины, ошибки 2767, 2768 (Y3/8n2) внутренний датчик числа оборотов и 0722, 0723 (Y3/8n3) -датчик числа оборотов выходного вала. Как правило с такими неисправностями, проблема решается заменой этих датчиков.
На втором месте по отказам чаще всего 2-е поколение, это ошибки по электромагнитным клапанам соленоидам Y3/8y4, Y3/8y3, Y3/8y6, Y3/8y8, Y3/8y5, Y3/8y7, Y3/8y2, Y3/8y1. Эта проблема устраняется, разбором карты и впайкой двух микросхем отвечающих за соленойды.(ремонту по соленойдам подлежат платы только 2 го поколения)
На третьем поколении часто бывают отказы по CAN шине, конструктивный узел Y3/8n4 -блок управления, интегрированный в АКП (VGS)или АКПП вообще не выходит на связь, ошибка по позиционеру P0705 (Y3/8s1).
Цены на ремонт электронных плат 722.9 и 722.8 приведены ниже:
- Снятие/установка-4500 рублей.
- Ремонт снятой и отмытой платы АКПП 722.9 - от 10000 до 20000 рублей. (в зависимости от неисправности)
- Прошивка(привязка) новой или Б/У платы по вин коду автомобиля-6000 рублей.
Так же всегда в наличии новые и бывшие в употреблении платы 722.9
- Б/У или восстановленные платы 722.9 1-е и 2-е поколение цена 20000 рублей.
- Б/У или восстановленные платы 722.9 3-е поколение цена 25000 рублей.
- Новые платы 722.9 3-е поколение цена 47800 рублей.
- Покупаем неисправные платы мерседес (MERCEDES) 722.9
- Ремонтируем любые блоки управления Мерседес и другие.
Отправляем в регионы транспортными компаниями.
По всем вопросам звоните! (499)347-47-27, (915)000-23-10
- после 2010 года - синего цвета, A0019897703 (A 001 989 77 03) или A0019897803 (A 001 989 78 03) с допуском 236.15 (кроме АКПП 722.9, которая агрегатируется с 629 мотором).
1) Проскальзывание фрикционов приводит к быстрому загрязнению масла (особенно, если масло не менять и часто допускать резкие ускорения), что тянет за собой ремонт "бублика" (гидротрансформатора). При данной проблеме нередко ощущается вибрация при переключении со 2й на 3ю передачу, появляется посторонний гул. В блоке управления при диагностике появляются ошибки P2783 и/или P0894.
2) Перестаёт работать селектор (режимы P,R,N,D не переключаются, либо на панели приборов не отображается выбранный режим) - проблема либо в самом селекторе на руле (рулевой переключатель), либо вышел из строя сервопривод АКПП (блок ISM).
3) Нередко на пробегах до 90 000 километров выходят из строя масляный насос, сеператорная пластина, уплотнительное кольцо.
4) Нередко на пробегах после 120 000 километров трескается колокол (корпус) коробки передач (происходит в основном из за вибраций при интенсивном разгоне).
5) Очень часто выходит из строя блок управления (плата) АКПП, которая находится внутри коробки передач на гидроблоке. Плата имеет 4 аппаратные версии. На платах 1 го поколения не имеется цифры 1, начиная со второй генерации платы маркировали цифрами 2, 3 или 4. В первую очередь блок управления (плата VGS) выходит из строя из за перегрева (оюязательно мойте радиатор АКПП, он же теплообменник, хотя бы раз в 2 года) и из за загрязненного масла (масло рекомендуем менять хотя бы частично раз в 40 000 километров, заливайте только оригинальную жидкость). Проявляется поломка блока управления (платы) по разному, в зависимости от поломки. АКПП может встать в аварийный режим, диагностика выявляет ошибки по датчикам вращения (скорости) АКПП. Коды ошибок в данном случае P0717 и/или P0718 и/или P2200 , P2201 , P2204 , P2205 . Также блок управления (плата) иногда перестает видеть положение селектора, код ошибки в этом случае - P2213 . Иногда плата перестает выходить на диагностику, либо появляется код неисправности P2204 . В этом случае обязательно нужно проверить питание, приходящее на блок управления и can- шину. Иногда возникают ошибки по соленоидам. Мы ремонтируем блоки управления (платы) VGS 722.9 Mercedes. При невозможности ремонта блока управления, можем предложить Вам восстановленный блок управления на замену. Если Вы приобрели другой блок управления (плату), мы поможем Вам с его пропиской (программированием) .
АКПП 722.9 - новейшая семиступенчатая автоматическая коробка передач Мерседес с семью передачами переднего хода и двумя передачами заднего хода. Отличительными особенностями данной АКПП является улучшенное качество переключения, улучшенный комфорт, легкая конструкция, уменьшенный расход топлива.
Данная модификация автоматической коробки передач устанавливается на автомобили Mercedes: S класса (W220, W221) C класса (W203, W204), E класса (W211, W212), ML класса (W163, W164), GL класса (X164) и другие.
Коробка бывает двух модификаций - как для обычных заднеприводных, так и для полноприводных автомобилей Мерседес (автомобили с индексом 4-matic).
Симптомы и неисправности
Перечисленные ниже симптомы, могут говорить о неисправности коробки передач:
- Удары при переключении;
- Проскальзывание коробки при переключении передач;
- Задержки при переключении передач;
- Долгое переключение передачи;
- Невозможность переключения передач (не переключаются передачи);
- Коробка работает только на одной передаче;
- Проблема с кулисой;
- Не включается передача;
- Не работает подрулевой селектор переключения передач ( если неисправен блок ISM, то машина может не завестись).
Диагностика коробки передач Мерседес 722.9
Проводим визуальный осмотр коробки на наличие течи масла (часто встречается течь масла с разъема контактной платы)
Проводим компьютерную диагностику коробки передач и двигателя (неисправный расходомер приводит к ударам/рывкам в АКПП)
Возможные причины неисправностей
- Выработка корпуса (под поршнем тормозной ленты или под центробежным клапаном);
- Порваны или потеряли эластичность/форму резиновые уплотнители и тефлоновые кольца;
- Изношены феродо диски сцепления и опорные металлические диски (диски должны быть ровными, состояние фрикционных накладок влияет на зазоры между стопорным кольцом и пакетом сцепления (опорным диском сцепления)).
- Неисправна муфта свободного хода (обгонная муфта) - не держит крутящий момент;
- Износ или разрушение шестеренок планетарных механизмов - разбивает опорные шайбы или оси шестеренок;
- Сточены тормозные ленты, нарушены зазоры, присутствуют трещины;
- Нарушена герметичность поршня пакета фрикционов;
- Рассыпаются подшипники, разбивает втулку на первичном валу;
- Масляный насос - неисправна втулка;
- Проблема с гидроблоком (лопнула пружина переключающего золотника, не переключается один из клапанов, треснул корпус аккумулирующего поршня, износились тефлоновые уплотнения). Также причиной выхода из строя гидроблока может быть грязь (в том числе герметик) которые попадают в масляные каналы (машина не едет или часть передач отсутствует).
Встречается проблема неплотного (негерметичного) соединения частей гидроблока. Со временем возможно разрушение прокладки (пластины) гидроблока, которая находится между корпусом АКПП и гидроблоком.
Причиной неисправности также может быть низкий уровень масла или течь масла из акпп – в таком случае во время движения автомобиля могут наблюдаться удары и рывки, задержки переключения, скольжение АКПП.
По результатам проведенной диагностики проводится соответствующий ремонт:
В случае неисправности гидроблока или платы управления - демонтаж коробки с автомобиля не требуется. Для капитального ремонта акпп или гидротрансформатора - требуется демонтаж коробки с автомобиля.
Для капитального ремонта требуется провести демонтаж коробки передач с последующим разбором и дефектацией. Процесс состоит из:
- Демонтажа;
- Разборки;
- Дефектовки;
- Замены запчастей;
- Сборки и регулировки;
- Монтажа на автомобиль;
- Заливки трансмиссионного масла.
Гарантия
После сборки и монтажа коробки на автомобиль, стирания ошибок посредством компьютера, необходимо провести адаптацию АКПП. После адаптации - тестовая поездка и выдача автомобиля заказчику.
Масло
Для девятой серии АКПП используется исключительно оригинальное трансмиссионное масло Мерседес Dextron III, красного цвета.
Ориентировочная стоимость ремонта АКПП 722.9 и АКПП 722.9 4-matic
| Стоимость ремонта гидротрансформатора АКПП серии 722.9 (включая демонтаж и монтаж коробки, запчасти и трансмиссионное масло) | Звоните |
| Стоимость капитального ремонта АКПП 722.9 (снятие и установка коробки, запчасти и трансмиссионное масло) | Звоните |
| Стоимость ремонта (замены) электрогидравлического блока управления АКПП серии 722.9 | Звоните |
Фото АКПП 722.9
Эвакуатор до "АвтоКарат"
Эвакуация [в пределах МКАД] автомобиля Мерседес до нашего Техцентра "АвтоКарат"!
Вопросы по телефону:
Адрес и контакты
Мы ждем Вас ежедневно с понедельника по воскресенье c 9:00 до 21:00.
Наши мастера всегда будут рады проконсультировать по следующим телефонным номерам:
Ремонт Двигателя Мерседес
В двигателях Mercedes в качестве механизма газораспределения применяться цепь ГРМ, что несомненно надежнее ремня. Обычно ресурс цепи ГРМ составляет - минимум 100 тысяч километров пробега автомобиля.
Ремонт АКПП Мерседес
Наш автосервис проведет качественную диагностику АКПП мерседес, выявит причину неисправности и оперативно устранит поломку. Сроки выполнения ремонтных работ составляют 1-2 рабочих дня.
Ремонт Мостов Мерседес
Наш автотехцентр осуществляет обслуживание и сложный профессиональный ремонт мостов Мерседес. Мы предлагаем не просто качественный ремонт неисправного моста, но и годовую гарантию.
Ремонт Раздаток Мерседес
Наше СТО осуществляет специализированное обслуживание, продажу и ремонт раздаточных коробок (раздаток) Мерседес. Мы производим ремонт раздаток легковых полноприводных и коммерческих автомобилей Мерседес-Бенц
Ремонт Редукторов Мерседес
Наш сервисный центр Мерседес осуществляет профессиональное обслуживание и ремонт ведущих редукторов Мерседеc переднего и заднего мостов
Мойка, Полировка, Химчистка Мерседес
Мало кто задумывается, что некачественная мойка и использование дешевых чистящих средств может нанести вред лакокрасочному покрытию. Мы подошли к данному вопросу комплексно. Нашим техническим центром была проведена экспертиза качества водопроводной воды в специализированной лаборатории и был произведен соответствующий подбор чистящих средств
Мы ждем Вас ежедневно с понедельника по воскресенье c 9:00 до 21:00.
Наши мастера всегда будут рады проконсультировать по следующим телефонным номерам:
Ремонт Двигателя Мерседес
В двигателях Mercedes в качестве механизма газораспределения применяться цепь ГРМ, что несомненно надежнее ремня. Обычно ресурс цепи ГРМ составляет - минимум 100 тысяч километров пробега автомобиля.
Ремонт АКПП Мерседес
Наш автосервис проведет качественную диагностику АКПП мерседес, выявит причину неисправности и оперативно устранит поломку. Сроки выполнения ремонтных работ составляют 1-2 рабочих дня.
Ремонт Мостов Мерседес
Наш автотехцентр осуществляет обслуживание и сложный профессиональный ремонт мостов Мерседес. Мы предлагаем не просто качественный ремонт неисправного моста, но и годовую гарантию.
Ремонт Раздаток Мерседес
Наше СТО осуществляет специализированное обслуживание, продажу и ремонт раздаточных коробок (раздаток) Мерседес. Мы производим ремонт раздаток легковых полноприводных и коммерческих автомобилей Мерседес-Бенц
Ремонт Редукторов Мерседес
Наш сервисный центр Мерседес осуществляет профессиональное обслуживание и ремонт ведущих редукторов Мерседеc переднего и заднего мостов
Мойка, Полировка, Химчистка Мерседес
Мало кто задумывается, что некачественная мойка и использование дешевых чистящих средств может нанести вред лакокрасочному покрытию. Мы подошли к данному вопросу комплексно. Нашим техническим центром была проведена экспертиза качества водопроводной воды в специализированной лаборатории и был произведен соответствующий подбор чистящих средств
Подготовка к летнему сезону
Весна, это не только солнце, теплая погода, отличное настроение, но и необходимость подготовить своего железного "коня" к сезону. Важно что бы Ваш автомобиль был полностью готов к теплому сезону, а мы готовы в этом помочь, предложив подготовку автомобиля к Весенне-Летнему сезону.
Кузовной ремонт и покраска
Качественный кузовной ремонт и удовлетворение потребностей клиента – наше кредо. Мы с ответственностью подходим к кузовному ремонту и покраске автомобиля, также как если бы мы осуществили ремонт своих личных автомобилей. Наш Мерседес сервис осуществляет весь спектр услуг по кузовному ремонту и покраске автомобилей Мерседес.
Читайте также: