Ремонт переднего суппорта ssangyong
сегодня менял диски передние тормозные с колодками.
Увидел, что цилиндр тормозной потек.
Вопрос: 4814021112 это левый суппорт на Родиус?
Посмотрел, нет его ни где. Только из Кореи 30-45 дней.
Может знаете от чего можно рем. комплект поставить?
Кто нибудь сталкивался с этим?
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Rodius, 2006 г.в., 2.7, АКПП, 4х4, кореец.
Можно попробовать поискать следующим образом, колодки которые стоят на наших машинах есть еще на каких то корейцах, суппорт там такой же, останется вооружиться измерительным прибором промерить и найти ремкомплект.
Я себе тогда купил Ert 400722. но не поставил,
нашел суппорт бу.
Попробуй, будешь первый.
полез менять передние колодки и обнаружил проблему- поршня ржавые ,пыльники говняные.
порылся и вот что нашел :
фото не мои ( от ставика)
комплект пыльников
Frenkit 245032
поршень
Frenkit P454601
*
кто-нибудь сталкивался ?
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Rodius 2,7xdi Карта 0027
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Покупал 2 набора! цена разная, а наборы одинаковые!
По моему они от каптивы!
Rodius 2,7xdi Карта 0027
Покупал 2 набора! цена разная, а наборы одинаковые!
По моему они от каптивы!
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Rodius 2,7xdi Карта 0027
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Пришли детали .
пыльники и поршни 45мм. когда добрались до цилиндров в суппорте то оказалось что наш поршень D48мм и h 47,5мм. японский городовой!!
-очень похож на наш девяточный - говорит слесарь . завалялся у него суппорт от девятки извлекли оттуда поршень и о чудо.
слева мой . справа от 2108
он на 1мм выше но зашел без проблем (компрессионное кольцо тоже с девятки подошло)
так что 245032 нам не подходит ( там и кольцо компрессионное маленькое )
надо 248032
и поршень соответственно Frenkit P484601
*
пс
в рестайлинге (после 2007 г) вроде 45мм уже
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Жесть. У моей после замены на новые задние колодки колесо в юз пошло. Кто что подскажет за ремки на задний суппорт?
Жесть. У моей после замены на новые задние колодки колесо в юз пошло. Кто что подскажет за ремки на задний суппорт?
ПРОБУЙВ ЯНДНКСЕ ПОШУКАТЬ :
ИЗМЕРЬ ДИАМЕТР ПОРШНЯ . ДЛИННА ЕГО БУДЕТ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО РАВНА ДИАМЕТРУ.
ВОТ ПО ПЕРЕДНЕМУ Frenkit P484601 (ПЕРВЫЕ 2 ЦИФРЫ ЭТО ДИАМЕТР, ПОТОМ ВЫСОТА)
ПЫЛЬНИК 248032 (ВТОРАЯ ТРЕТЬЯ ЦИФРы ДИАМЕТР)
===
ближе к вечеру могу в гараже померять на старом диаметр .но у меня 2007год ( с переднимя лоханулся из-за года)
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Тоже всё до вечера откладывается, на работе на износ припахивают. А завтра стартовать планировал на Воронеж. Если что на старом диске/колодках до Чебоксар придётся чапать:)
Тоже всё до вечера откладывается, на работе на износ припахивают. А завтра стартовать планировал на Воронеж. Если что на старом диске/колодках до Чебоксар придётся чапать:)
мерил по передней части - вроде 45 мм. значит Frenkit P454601 надо пробовать и набор соответственно 245032
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Да, без штангеля на глаз 44-45, а длина 49-50мм. Почистил, прокатился - тишина! Зато с другой стороны греться стал, та же процедура повторяется. Всё нормально теперь!
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Ром, возьми примерь свои новые детали, которые не подошли на перед - они вписываются на задние! Там 1,5 мм роли не сыграют, а 3 - не знаю. Зато узнаем наверняка и твои сбережения пригодятся:-)
Ром, возьми примерь свои новые детали, которые не подошли на перед - они вписываются на задние! Там 1,5 мм роли не сыграют, а 3 - не знаю. Зато узнаем наверняка и твои сбережения пригодятся:-)
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Доброе всем время! От качества дорог начали "подзвякивать" суппорта на передке. По каталогу понял что рем.комплектов на наши суппорта нет, замена только в сборе, цена около 130$. Кто сталкивался с подобным. Может смазка направляющих или другие решения позволят избавиться от звона суппортов.
И чем сообщество смазывает направляющие, есть накатавшие 100килокм ., думаю с смазкой приходилось сталкиваться.
__________________
New Actyon, D20DTF, Elegance +, 149 л.с., АКПП, AWD - Продан
HAVAL F7, TECH PLUS, WHITE
В очередной раз всем заявляю, братцы- сновья смазываю всё в тормозной обычным литолом- включая пыльники раб. поршней и направляющих. И никогда у меня не стояло этих вот проблем.Спорт-130 пробёг с родными пыльниками-плунжерами
Судя по регистрации на форуме,авто около года , у меня столько же ,суппорта в порядке.Тест в движении проводили?
__________________
Коrаndо, 2012, 2.0л, AWD, механика,бензин,STD-1.МЭН( Viscomat 60\2) , обратный клапан,прокрутка.
Слышно при движении, особенно когда с одной стороны забор или стена(звук отражается), да и при ударе по колесу слышно. Авто 11 года, ТО 40 тык. позади.
Стучать может что угодно,во время движения нажмите на тормоз, если стук исчезнет,значит дело в суппортах,а если останется- они не причем .Этот тест я имел ввиду.
__________________
Коrаndо, 2012, 2.0л, AWD, механика,бензин,STD-1.МЭН( Viscomat 60\2) , обратный клапан,прокрутка.
Ну, если 100%,тогда первое ,что нужно сделать -смазать направляющие, если не поможет, разобрать суппорта и на направляющих сделать проточки под резиновые колечки соответствующего диаметра(можно по одной,но правильнее две на каждой )и поставить их на прежнее место.Можно выточить новые направляющие,но тогда придется рассверливать отверстия под них,иначе могут клинить, что не есть безопасно.На мой взгляд, самый простой способ смазать направляющие-берем медицинский шприц,набираем в него нигрол , присоединяем иглу и прямо через резиновый пыльник прокалываем и вводим в полость направляющих смазку(пользуюсь таким методом больше 10 лет, на пятом своем авто,наконечники рулевых тяг, шаровые опоры,наконечники стойки стабилизатора смазываю тем же способом).
__________________
Коrаndо, 2012, 2.0л, AWD, механика,бензин,STD-1.МЭН( Viscomat 60\2) , обратный клапан,прокрутка.
Так там и разобрать не сложно, попробую завтра разобрать и смазать направляющие, конечно нигрол это круто как для смазки тормозной системы. Да и думаю прокол в пыльнике завтра пустит в себя влагу пыль и т.д..
Доброе всем время! От качества дорог начали "подзвякивать" суппорта на передке. По каталогу понял что рем.комплектов на наши суппорта нет, замена только в сборе, цена около 130$. Кто сталкивался с подобным. Может смазка направляющих или другие решения позволят избавиться от звона суппортов.
И чем сообщество смазывает направляющие, есть накатавшие 100килокм ., думаю с смазкой приходилось сталкиваться.
__________________
New Actyon, D20DTF, Elegance +, 149 л.с., АКПП, AWD - Продан
HAVAL F7, TECH PLUS, WHITE
В очередной раз всем заявляю, братцы- сновья смазываю всё в тормозной обычным литолом- включая пыльники раб. поршней и направляющих. И никогда у меня не стояло этих вот проблем.Спорт-130 пробёг с родными пыльниками-плунжерами
Судя по регистрации на форуме,авто около года , у меня столько же ,суппорта в порядке.Тест в движении проводили?
__________________
Коrаndо, 2012, 2.0л, AWD, механика,бензин,STD-1.МЭН( Viscomat 60\2) , обратный клапан,прокрутка.
Слышно при движении, особенно когда с одной стороны забор или стена(звук отражается), да и при ударе по колесу слышно. Авто 11 года, ТО 40 тык. позади.
Стучать может что угодно,во время движения нажмите на тормоз, если стук исчезнет,значит дело в суппортах,а если останется- они не причем .Этот тест я имел ввиду.
__________________
Коrаndо, 2012, 2.0л, AWD, механика,бензин,STD-1.МЭН( Viscomat 60\2) , обратный клапан,прокрутка.
Ну, если 100%,тогда первое ,что нужно сделать -смазать направляющие, если не поможет, разобрать суппорта и на направляющих сделать проточки под резиновые колечки соответствующего диаметра(можно по одной,но правильнее две на каждой )и поставить их на прежнее место.Можно выточить новые направляющие,но тогда придется рассверливать отверстия под них,иначе могут клинить, что не есть безопасно.На мой взгляд, самый простой способ смазать направляющие-берем медицинский шприц,набираем в него нигрол , присоединяем иглу и прямо через резиновый пыльник прокалываем и вводим в полость направляющих смазку(пользуюсь таким методом больше 10 лет, на пятом своем авто,наконечники рулевых тяг, шаровые опоры,наконечники стойки стабилизатора смазываю тем же способом).
__________________
Коrаndо, 2012, 2.0л, AWD, механика,бензин,STD-1.МЭН( Viscomat 60\2) , обратный клапан,прокрутка.
Так там и разобрать не сложно, попробую завтра разобрать и смазать направляющие, конечно нигрол это круто как для смазки тормозной системы. Да и думаю прокол в пыльнике завтра пустит в себя влагу пыль и т.д..
Доброе всем время! От качества дорог начали "подзвякивать" суппорта на передке. По каталогу понял что рем.комплектов на наши суппорта нет, замена только в сборе, цена около 130$. Кто сталкивался с подобным. Может смазка направляющих или другие решения позволят избавиться от звона суппортов.
И чем сообщество смазывает направляющие, есть накатавшие 100килокм ., думаю с смазкой приходилось сталкиваться.
__________________
New Actyon, D20DTF, Elegance +, 149 л.с., АКПП, AWD - Продан
HAVAL F7, TECH PLUS, WHITE
В очередной раз всем заявляю, братцы- сновья смазываю всё в тормозной обычным литолом- включая пыльники раб. поршней и направляющих. И никогда у меня не стояло этих вот проблем.Спорт-130 пробёг с родными пыльниками-плунжерами
Судя по регистрации на форуме,авто около года , у меня столько же ,суппорта в порядке.Тест в движении проводили?
__________________
Коrаndо, 2012, 2.0л, AWD, механика,бензин,STD-1.МЭН( Viscomat 60\2) , обратный клапан,прокрутка.
Слышно при движении, особенно когда с одной стороны забор или стена(звук отражается), да и при ударе по колесу слышно. Авто 11 года, ТО 40 тык. позади.
Стучать может что угодно,во время движения нажмите на тормоз, если стук исчезнет,значит дело в суппортах,а если останется- они не причем .Этот тест я имел ввиду.
__________________
Коrаndо, 2012, 2.0л, AWD, механика,бензин,STD-1.МЭН( Viscomat 60\2) , обратный клапан,прокрутка.
Ну, если 100%,тогда первое ,что нужно сделать -смазать направляющие, если не поможет, разобрать суппорта и на направляющих сделать проточки под резиновые колечки соответствующего диаметра(можно по одной,но правильнее две на каждой )и поставить их на прежнее место.Можно выточить новые направляющие,но тогда придется рассверливать отверстия под них,иначе могут клинить, что не есть безопасно.На мой взгляд, самый простой способ смазать направляющие-берем медицинский шприц,набираем в него нигрол , присоединяем иглу и прямо через резиновый пыльник прокалываем и вводим в полость направляющих смазку(пользуюсь таким методом больше 10 лет, на пятом своем авто,наконечники рулевых тяг, шаровые опоры,наконечники стойки стабилизатора смазываю тем же способом).
__________________
Коrаndо, 2012, 2.0л, AWD, механика,бензин,STD-1.МЭН( Viscomat 60\2) , обратный клапан,прокрутка.
Так там и разобрать не сложно, попробую завтра разобрать и смазать направляющие, конечно нигрол это круто как для смазки тормозной системы. Да и думаю прокол в пыльнике завтра пустит в себя влагу пыль и т.д..
Читайте также: