Ремонт мкпп киа каренс
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Kia Rondo , регулировка сцепления Kia Rondo , трансмиссия Kia Rondo , коробка передач Kia Rondo , сцепление Kia Carens , регулировка сцепления Kia Carens , трансмиссия Kia Carens , коробка передач Kia Carens
2. Механическая коробка передач
M5GF1
- Установочный кронштейн коробки передач.
- Задний кронштейн роликовой опоры.
- Передний кронштейн роликовой опоры.
M5GF1
M6GF2
Процедура технического обслуживания
1. Установить автомобиль на ровной поверхности и заглушить двигатель.
2. Отвернуть крышку маслоналивной горловины с шайбой, и проверить состояние и количество трансмиссионного масла.
3. В случае, если трансмиссионное масло засорено, отвернуть пробку сливного отверстия и слить масло.
4. Затянуть пробку сливного отверстия с новой шайбой и залить свежее трансмиссионное масло в необходимом количестве.
Примечание:
Момент затяжки:
(M5GF1): 29.4 - 34.4 Н•м
(M6GF2): 30 – 35 Н•м.
Тип применяемого трансмиссионного масла: SAE 75W/85 либо API GL-4.
Количество трансмиссионного масла:
(M5GF1): 2.1 л.
(M6GF2): 1.9 л.
5. Затянуть крышку маслозаливного отверстия с новой шайбой.
Примечание:
Момент затяжки: 30 – 35 Н•м
Снятие и установка пятиступенчатой коробки передач M5GF1
Снятие
Бензиновый двигатель 2.0 л:
1. Снять аккумуляторную батарею (А).
2. Снять крышку двигателя (А).
3. Отсоединить разъем (А) датчика массового расхода воздуха (AFS) и снять верхнюю часть воздушного фильтра (В).
4. Отсоединить разъем (А) электронного блока управления двигателем и снять нижнюю часть воздушного фильтра в сборе (В).
5. Снять полку для установки аккумуляторной батареи (А).
6. Отсоединить разъем фонаря заднего хода (А) и датчик скорости автомобиля (В).
7. Снять тросы переключения передач в сборе (А).
8. Снять рабочий цилиндр сцепления (А).
9. Отвернуть верхние болты (А) крепления коробки передач.
10. Отвернуть болт крепления напорного шланга усилителя рулевого управления (А).
11. Установить съемник двигателя (09200-38001), затем зафиксировать двигатель и коробку передач.
12. Снять защиту поддона картера двигателя (А).
13. Отвернуть пробку сливного отверстия (А) и слить рабочую жидкость. Для облегчения слива моторного масла, следует отвернуть крышку маслоналивной горловины (В).
14. Ослабить хомут (А), и отсоединить патрубок усилителя рулевого управления.
15. Отвернуть болты крепления шарового шарнира нижнего рычага подвески.
16. Отвернуть болты крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости.
17. Удалить шплинт, отвернуть гайку и снять тягу штанги рулевого механизма.
18. Отвернуть болт универсального шарнира рулевого механизма.
19. Отвернуть болты крепления кронштейна роликового ограничителя (А, В).
20. Снять резиновый подвес глушителя (А).
21. Используя трансмиссионный домкрат и специальное приспособление (09624-38000), подпереть подрамник (А) и отвернуть болты его крепления.
22. Снять левую крышку (А).
23. Отсоединить полу оси (А, В) от коробки передач.
24. Отвернуть нижние болты крепления коробки передач.
25. Используя трансмиссионный домкрат, подпереть коробку передач, снять опорный кронштейн коробки передач (А).
26. Медленно опуская трансмиссионный домкрат, снять коробку передач.
Дизельный двигатель 2.0 л:
1. Снять аккумуляторную батарею (А) вместе с опорной пластиной.
2. Снять воздухозаборник (А).
3. Отсоединить разъем датчика массового расхода воздуха (А), ослабить хомут (В) и снять воздушный фильтр в сборе (С).
4. Снять электронный блок управления двигателем ECM (А).
5. Снять полку для установки аккумуляторной батареи (А).
6. Отсоединить выключатель фонаря заднего хода (А) и датчик скорости автомобиля (В).
7. Снять тросы переключения передач в сборе (А).
8. Снять рабочий цилиндр сцепления (А).
9. Отвернуть верхние болты (А – 3 шт., В – 2 шт.) крепления коробки передач.
10. Установить съемник двигателя (09200-38001), затем зафиксировать двигатель и коробку передач.
11. Отвернуть четыре болта и снять кронштейн упругой опоры коробки передач (А).
12. Снять передние колеса и покрышки.
13. Отвернуть болт универсального шарнира рулевого механизма.
14. Поднять автомобиль и снять защиту поддона катера двигателя.
15. Отвернуть пробку сливного отверстия (А) и слить рабочую жидкость. Для облегчения слива моторного масла, следует отвернуть крышку маслоналивной горловины (В).
16. Ослабить хомут (В), отсоединить возвратный шланг усилителя рулевого управления (А) и слить рабочую жидкость усилителя рулевого управления.
17. Отвернуть болт крепления (В) напорного шланга (А) усилителя рулевого управления.
Внимание:
Следить за тем, чтобы не потерять прокладки.
18. Отвернуть болты крепления шарового шарнира нижнего рычага подвески.
19. Отвернуть болты крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости.
20. Удалить шплинт, отвернуть гайку и снять наконечник рулевой тяги.
21. Отвернуть болты крепления кронштейна роликового ограничителя (А, В).
22. Отсоединить резиновый подвес глушителя (А).
23. Используя трансмиссионный домкрат и специальное приспособление (09624-38000), подпереть подрамник (А) и отвернуть болты его крепления.
24. Отсоединить полуоси (А, В) от коробки передач.
25. Отвернуть два болта крепления, ослабить хомут, после чего снять патрубок промежуточного охладителя (А).
26. Используя трансмиссионный домкрат, подпереть коробку передач и отвернуть нижние болты крепления коробки передач (А – 2 шт., В – 4 шт.).
27. Медленно опуская трансмиссионный домкрат, снять коробку передач.
Установка
Бензиновый двигатель 2.0 л:
1. Медленно поднять трансмиссионный домкрат и затянуть болты крепления опорного кронштейна (В).
Примечание:
Момент затяжки: 60 – 80 Н•м.
2. Завернуть нижние болты крепления коробки передач.
Примечание:
Момент затяжки:
(А) 43 – 55 Н•м.
(В) 43 – 48.1 Н•м.
3. Установить полуоси (А, В) и коробку передач.
4. Установить левую крышку (А).
5. Используя специальное приспособление (09624-38000), установить подрамник.
Примечание:
Момент затяжки: 140 – 160 Н•м.
6. Установить резиновый подвес глушителя (А).
7. Зафиксировать передний/задний роликовые ограничители (А) в кронштейне (В) при помощи болтов.
Примечание:
Момент затяжки: 50 – 65 Н•м.
8. Затянуть болт универсального шарнира рулевой колонки.
Примечание:
Момент затяжки: 18 – 25 Н•м.
9. Затянуть гайку стойки стабилизатора поперечной устойчивости.
Примечание:
Момент затяжки: 100 – 120 Н•м.
10. Подсоединить нижний рычаг подвески, шаровый шарнир наконечника рулевой тяги и стойку стабилизатора поперечной устойчивости к поворотному кулаку.
11. Подсоединить возвратный патрубок (А) и зафиксировать хомутом.
12. Установить защиту поддона картера двигателя (А).
13. Снять специальное приспособление (09200-38001), удерживающее двигатель и коробку передач в сборе.
14. Подсоединить напорный шланг усилителя рулевого управления (А) к масляному насосу усилителя рулевого управления.
Примечание:
Момент затяжки: 55 – 65 Н•м.
15. Затянуть верхние болты крепления коробки передач.
Примечание:
Момент затяжки: 43 – 55 Н•м.
16. Установить рабочий цилиндр сцепления (А).
17. Установить тросы переключения передач в сборе (А).
18. Подсоединить выключатель фонаря заднего хода (А) и датчик скорости автомобиля (В).
19. Установить полку для установки аккумуляторной батареи.
20. Установить нижнюю часть корпуса воздушного фильтра (В) и подсоединить разъем электронного блока управления (А).
21. Установить верхнюю часть корпуса воздушного фильтра (В) и подсоединить разъем датчика массового расхода воздуха AFS (А).
22. Установить крышку двигателя (А).
23. Установить аккумуляторную батарею (А).
24. Залить трансмиссионное масло в коробку передач.
Дизельный двигатель 2.0 л:
1. Подсоединить коробку передач в сборе к двигателю и затянуть нижние болты крепления коробки передач (А – 2 шт., В – 4 шт.).
Примечание:
Момент затяжки:
(А) 80 – 100 Н•м.
(В) 30 – 42 Н•м.
2. Подсоединить полуоси (А, В) к коробке передач.
3. Установить патрубок промежуточного охладителя (А), затянуть два болта и хомуты.
4. Используя трансмиссионный домкрат и специальное приспособление (09624-38000), подпереть подрамник и затянуть болты его крепления.
Примечание:
Момент затяжки: 140 – 160 Н•м.
5. Установить резиновые подвесы глушителя (А).
6. Затянуть болты крепления кронштейна роликового ограничителя (А, В).
Примечание:
Момент затяжки: 50 – 65 Н•м.
7. Подсоединить возвратный шланг (А) усилителя рулевого управления и затянуть хомут (В).
8. Подсоединить наконечник рулевой тяги к поворотному кулаку.
Примечание:
Момент затяжки: 24 – 34 Н•м.
9. Затянуть болт крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости.
Примечание:
Момент затяжки: 100 – 120 Н•м.
10. Затянуть болты крепления шарового шарнира нижнего рычага подвески.
Примечание:
Момент затяжки: 100 – 120 Н•м.
11. Завернуть пробку сливного отверстия коробки передач, отвернуть пробку маслоналивной горловины и залить трансмиссионное масло.
Примечание:
Момент затяжки: 30 – 35 Н•м.
Рекомендуемое трансмиссионное масло для механических коробок передач: SAE 75W/85 либо API GL-4.
12. Затянуть болт универсального шарнира рулевого механизма.
Примечание:
Момент затяжки: 18 – 25 Н•м.
13. Поднять автомобиль, установить защиту поддона картера двигателя.
14. Установить передние колеса и покрышки.
15. Затянуть болты крепления кронштейна упругой опоры коробки передач (А).
Примечание:
Момент затяжки: 60 – 80 Н•м.
16. Снять специальное приспособление (09200-38001).
17. Затянуть верхние болты крепления коробки передач (А – 3 шт., В – 2 шт.).
Примечание:
Момент затяжки: 43 – 55 Н•м.
18. Затянуть болт крепления напорного шланга усилителя рулевого управления (А).
19. Установить рабочий цилиндр сцепления (А).
20. Установить тросы переключения передач в сборе (А).
21. Подсоединить выключатель фонаря заднего хода (А) и датчик скорости автомобиля (В).
22. Установить полку для установки аккумуляторной батареи (А).
23. Установить электронный блок управления ECM (А).
24. Установить воздушный фильтр в сборе (С), подсоединить разъем датчика массового расхода воздуха (А), затянуть хомут (В).
25. Установить воздухозаборник (А).
26. Установить аккумуляторную батарею (А) вместе с опорной пластиной.
27. Залить трансмиссионное масло в коробку передач.
Снятие и установка шестиступенчатой коробки передач M6GF2
Снятие
1. Снять аккумуляторную батарею (А) вместе с опорной пластиной.
2. Снять воздухозаборник (А).
3. Отсоединить разъем датчика массового расхода воздуха (А), ослабить хомут (В) и снять воздушный фильтр в сборе (С).
4. Снять электронный блок управления двигателем ECM (А).
5. Снять полку для установки аккумуляторной батареи (А).
6. Отсоединить разъем датчика скорости автомобиля (А), выключатель фонаря заднего хода (В) и датчик нейтрального положения (С).
7. Удалить шплинты (С), снять хомуты (В) и отсоединить тросы переключения передач в сборе (А).
8. Отсоединить кабель “массы” (А).
9. Извлечь пружинный держатель (В) из зажима патрубка концентрического рабочего цилиндра сцепления, после чего отсоединить патрубок (А).
10. Отвернуть верхние болты крепления коробки передач (А – 3 шт., В – 2 шт.).
11. Установить съемник двигателя (09200-38001), затем зафиксировать двигатель и коробку передач.
12. Отвернуть четыре болта и снять кронштейн упругой опоры коробки передач (А).
13. Снять передние колеса и покрышки.
14. Отвернуть болт универсального шарнира рулевого механизма.
15. Поднять автомобиль и снять защиту поддона катера двигателя.
16. Отвернуть пробку сливного отверстия (А) и слить рабочую жидкость. Для облегчения слива моторного масла, следует отвернуть крышку маслоналивной горловины (В).
17. Ослабить хомут (В), отсоединить возвратный шланг усилителя рулевого управления (А) и слить рабочую жидкость усилителя рулевого управления.
18. Отвернуть болт крепления (В) напорного шланга (А) усилителя рулевого управления.
Внимание:
Следить за тем, чтобы не потерять прокладки.
19. Отвернуть болты крепления шарового шарнира нижнего рычага подвески.
20. Отвернуть болты крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости.
21. Удалить шплинт, отвернуть гайку и снять наконечник рулевой тяги.
22. Отвернуть болты крепления кронштейна роликового ограничителя (А, В).
23. Отсоединить резиновый подвес глушителя (А).
24. Используя трансмиссионный домкрат и специальное приспособление (09624-38000), подпереть подрамник (А) и отвернуть болты его крепления.
25. Отсоединить полу оси (А, В) от коробки передач.
26. Отвернуть два болта крепления, ослабить хомут, после чего снять патрубок промежуточного охладителя (А).
27. Используя трансмиссионный домкрат, подпереть коробку передач и отвернуть нижние болты крепления коробки передач (А – 2 шт., В – 4 шт.).
28. Медленно опуская трансмиссионный домкрат, снять коробку передач.
Установка
1. Подсоединить коробку передач в сборе к двигателю и затянуть нижние болты крепления коробки передач (А – 2 шт., В – 4 шт.).
Примечание:
Момент затяжки:
(А) 80 – 100 Н•м.
(В) 30 – 42 Н•м.
2. Подсоединить полуоси (А, В) к коробке передач.
3. Установить патрубок промежуточного охладителя (А), затянуть два болта и хомуты.
4. Используя трансмиссионный домкрат и специальное приспособление (09624-38000), подпереть подрамник и затянуть болты его крепления.
Примечание:
Момент затяжки: 140 – 160 Н•м.
5. Установить резиновые подвесы глушителя (А).
6. Затянуть болты крепления кронштейна роликового ограничителя (А, В).
Примечание:
Момент затяжки: 50 – 65 Н•м.
7. Подсоединить возвратный шланг (А) усилителя рулевого управления и затянуть хомут (В).
8. Подсоединить наконечник рулевой тяги к поворотному кулаку.
Примечание:
Момент затяжки: 24 – 34 Н•м.
9. Затянуть болт крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости.
Примечание:
Момент затяжки: 100 – 120 Н•м.
10. Затянуть болты крепления шарового шарнира нижнего рычага подвески.
Примечание:
Момент затяжки: 100 – 120 Н•м.
11. Завернуть пробку сливного отверстия коробки передач, отвернуть пробку маслоналивной горловины и залить трансмиссионное масло.
Примечание:
Момент затяжки: 30 – 35 Н•м.
Рекомендуемое трансмиссионное масло для механических коробок передач: SAE 75W/85 либо API GL-4.
12. Затянуть болт универсального шарнира рулевого механизма.
Примечание:
Момент затяжки: 18 – 25 Н•м.
13. Поднять автомобиль, установить защиту поддона картера двигателя.
14. Установить передние колеса и покрышки.
15. Затянуть болты крепления кронштейна упругой опоры коробки передач (А).
Примечание:
Момент затяжки: 60 – 80 Н•м.
16. Снять специальное приспособление (09200-38001).
17. Затянуть верхние болты крепления коробки передач (А – 3 шт., В – 2 шт.).
Примечание:
Момент затяжки: 43 – 55 Н•м.
18. Затянуть болт крепления напорного шланга усилителя рулевого управления (А).
Примечание:
Момент затяжки: 55 – 65 Н•м.
19. Подсоединить патрубок концентрического рабочего цилиндра сцепления (А), установить пружинный держатель (В).
20. Подсоединить кабель ”массы” (А).
21. Подсоединить тросы переключения передач в сборе (А), надеть хомуты (В) и вставить шплинты (С).
22. Отсоединить разъем датчика скорости автомобиля (А), выключатель фонаря заднего хода (В) и датчик нейтрального положения (С).
23. Установить полку для установки аккумуляторной батареи (А).
24. Установить электронный блок управления ECM (А).
25. Установить воздушный фильтр в сборе (С), подсоединить разъем датчика массового расхода воздуха (А), затянуть хомут (В).
26. Установить воздухозаборник (А).
27. Установить аккумуляторную батарею (А) вместе с опорной пластиной.
28. Залить трансмиссионное масло в коробку передач.
| Название услуги | Цена |
| Ремонт раздаточной коробки | от 1000 руб. |
| Замена раздаточной коробки | от 450 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | от 490 руб. |
| Ремонт АКПП | от 1200 руб. |
| Ремонт АКПП DCT | от 7000 руб. |
| Ремонт АКПП Easytronic | от 7000 руб. |
| Ремонт АКПП Tiptronic | от 5000 руб. |
| Ремонт АКПП Steptronic | от 7000 руб. |
| Замена АКПП | от 3600 руб. |
| Ремонт КПП | от 7000 руб. |
| Ремонт КПП Durashift | от 5000 руб. |
| Замена КПП | от 2500 руб. |
| Замена КПП Durashift | от 5000 руб. |
| Замена сальников КПП | от 900 руб. |
| Замена троса переключения КПП | от 1600 руб. |
| Замена задней опоры КПП | от 750 руб. |
| Замена передней опоры КПП | от 500 руб. |
| Замена эластичной муфты КПП | от 850 руб. |
| Ремонт РКПП | от 3300 руб. |
| Ремонт МКПП | от 9000 руб. |
| Замена МКПП | от 3000 руб. |
| Ремонт PowerShift | от 8000 руб. |
| Ремонт DSG | от 5000 руб. |
| Замена DSG | от 7900 руб. |
| Ремонт вариатора | от 5000 руб. |
| Ремонт блока управления вариатора | от 7000 руб. |
| Замена цепи вариатора | от 3000 руб. |
| Ремонт мультитроника | от 15000 руб. |
| Ремонт мехатроника | от 7500 руб. |
| Замена мехатроника DSG | от 6000 руб. |
| Ремонт дифференциала | от 1100 руб. |
| Регулировка дифференциала | от 1000 руб. |
| Замена масла в дифференциале | от 450 руб. |
| Замена маховика | от 5000 руб. |
| Ремонт гидроблока | от 5000 руб. |
| Замена гидроблока | от 3000 руб. |
| Ремонт гидротрансформатора | от 5000 руб. |
| Замена гидротрансформатора | от 7000 руб. |
| Ремонт сцепления | от 500 руб. |
| Замена сцепления | от 4000 руб. |
| Замена сцепления DSG 6 | от 2000 руб. |
| Замена сцепления DSG 7 | от 3000 руб. |
| Замена сцепления Powershift | от 4000 руб. |
| Замена диска сцепления | от 3000 руб. |
| Замена троса сцепления | от 420 руб. |
| Замена цилиндра сцепления | от 600 руб. |
| Замена выжимного подшипника | от 2500 руб. |
| Замена главного цилиндра сцепления | от 750 руб. |
| Ремонт карданного вала | от 900 руб. |
| Замена карданного вала | от 800 руб. |
| Замена крестовины кардана | от 900 руб. |
| Ремонт редуктора | от 6700 руб. |
| Замена редуктора | от 1500 руб. |
| Замена редуктора заднего моста | от 2000 руб. |
| Замена редуктора переднего моста | от 3000 руб. |
| Замена масла в редукторе | от 400 руб. |
| Замена масла в торсене | от 800 руб. |
| Замена масла в мостах | от 500 руб. |
| Замена приводного вала | от 1200 руб. |
| Замена приводного вала в сборе | от 1800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | от 1000 руб. |
| Замена подвесного подшипника кардана | от 1200 руб. |
| Замена конических ступичных подшипников | от 1800 руб. |
| Регулировка конических ступичных подшипников | от 1000 руб. |
| Замена задних ступичных подшипников | от 1500 руб. |
| Замена передних ступичных подшипников | от 1500 руб. |
| Замена сальника выбора передачи | от 1800 руб. |
| Замена сальника заднего моста | от 2150 руб. |
| Замена сальника привода | от 900 руб. |
| Замена сальника приводных валов коробки передач | от 1800 руб. |
| Замена сальника редуктора заднего моста | от 1000 руб. |
| Замена сальника редуктора переднего моста | от 1000 руб. |
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Ремонт МКПП Киа Каренс - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт трансмиссии Киа Каренс?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Ремонт трансмиссии Киа Каренс - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Ремонт трансмиссии Киа Каренс - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт трансмиссии Киа Каренс?
Какие требования предъявляются к автомобилю?
Мы принимаем на ремонт только чистые автомобили. Если у клиента нет возможности перед визитом к нам посетить автомойку, услуги технической мойки машины будут оказаны на месте, ее стоимость включается в конечный счет за услуги.
Сколько хранится машина в автотехцентре после ремонта?
Автотехцентр не оказывает услуг охраняемой автомобильной стоянки. Отремонтированное транспортное средство следует забрать в день завершения ремонтных работ или на следующее утро, если обслуживание было завершено в конце смены.
Сколько хранится машина в автотехцентре после ремонта?
Автотехцентр не оказывает услуг охраняемой автомобильной стоянки. Отремонтированное транспортное средство следует забрать в день завершения ремонтных работ или на следующее утро, если обслуживание было завершено в конце смены.
| Название услуги | Цена |
| Ремонт раздаточной коробки | от 1000 руб. |
| Замена раздаточной коробки | от 450 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | от 490 руб. |
| Ремонт АКПП | от 1200 руб. |
| Ремонт АКПП DCT | от 7000 руб. |
| Ремонт АКПП Easytronic | от 7000 руб. |
| Ремонт АКПП Tiptronic | от 5000 руб. |
| Ремонт АКПП Steptronic | от 7000 руб. |
| Замена АКПП | от 3600 руб. |
| Ремонт КПП | от 7000 руб. |
| Ремонт КПП Durashift | от 5000 руб. |
| Замена КПП | от 2500 руб. |
| Замена КПП Durashift | от 5000 руб. |
| Замена сальников КПП | от 900 руб. |
| Замена троса переключения КПП | от 1600 руб. |
| Замена задней опоры КПП | от 750 руб. |
| Замена передней опоры КПП | от 500 руб. |
| Замена эластичной муфты КПП | от 850 руб. |
| Ремонт РКПП | от 3300 руб. |
| Ремонт МКПП | от 9000 руб. |
| Замена МКПП | от 3000 руб. |
| Ремонт PowerShift | от 8000 руб. |
| Ремонт DSG | от 5000 руб. |
| Замена DSG | от 7900 руб. |
| Ремонт вариатора | от 5000 руб. |
| Ремонт блока управления вариатора | от 7000 руб. |
| Замена цепи вариатора | от 3000 руб. |
| Ремонт мультитроника | от 15000 руб. |
| Ремонт мехатроника | от 7500 руб. |
| Замена мехатроника DSG | от 6000 руб. |
| Ремонт дифференциала | от 1100 руб. |
| Регулировка дифференциала | от 1000 руб. |
| Замена масла в дифференциале | от 450 руб. |
| Замена маховика | от 5000 руб. |
| Ремонт гидроблока | от 5000 руб. |
| Замена гидроблока | от 3000 руб. |
| Ремонт гидротрансформатора | от 5000 руб. |
| Замена гидротрансформатора | от 7000 руб. |
| Ремонт сцепления | от 500 руб. |
| Замена сцепления | от 4000 руб. |
| Замена сцепления DSG 6 | от 2000 руб. |
| Замена сцепления DSG 7 | от 3000 руб. |
| Замена сцепления Powershift | от 4000 руб. |
| Замена диска сцепления | от 3000 руб. |
| Замена троса сцепления | от 420 руб. |
| Замена цилиндра сцепления | от 600 руб. |
| Замена выжимного подшипника | от 2500 руб. |
| Замена главного цилиндра сцепления | от 750 руб. |
| Ремонт карданного вала | от 900 руб. |
| Замена карданного вала | от 800 руб. |
| Замена крестовины кардана | от 900 руб. |
| Ремонт редуктора | от 6700 руб. |
| Замена редуктора | от 1500 руб. |
| Замена редуктора заднего моста | от 2000 руб. |
| Замена редуктора переднего моста | от 3000 руб. |
| Замена масла в редукторе | от 400 руб. |
| Замена масла в торсене | от 800 руб. |
| Замена масла в мостах | от 500 руб. |
| Замена приводного вала | от 1200 руб. |
| Замена приводного вала в сборе | от 1800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | от 1000 руб. |
| Замена подвесного подшипника кардана | от 1200 руб. |
| Замена конических ступичных подшипников | от 1800 руб. |
| Регулировка конических ступичных подшипников | от 1000 руб. |
| Замена задних ступичных подшипников | от 1500 руб. |
| Замена передних ступичных подшипников | от 1500 руб. |
| Замена сальника выбора передачи | от 1800 руб. |
| Замена сальника заднего моста | от 2150 руб. |
| Замена сальника привода | от 900 руб. |
| Замена сальника приводных валов коробки передач | от 1800 руб. |
| Замена сальника редуктора заднего моста | от 1000 руб. |
| Замена сальника редуктора переднего моста | от 1000 руб. |
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Ремонт КПП Киа Каренс - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт трансмиссии Киа Каренс?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Ремонт трансмиссии Киа Каренс - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Ремонт трансмиссии Киа Каренс - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт трансмиссии Киа Каренс?
Как привезти машину на ремонт, если она не заводится?
Неисправный автомобиль доставляется в автотехцентр эвакуатором в случае проблем с запуском двигателя, неисправностью тормозной системы или трансмиссии. Машина выгружается с автоэвакуатора перед ремзоной.
Можно ли использовать неоригинальные запчасти и расходные материалы?
Можно. Но установка неоригинальных запчастей и расходников может привести к уменьшению ресурса узла или механизма, поэтому не рекомендуется. Для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии нужно использовать только оригинальные запасные части и расходные материалы.
Сколько хранится машина в автотехцентре после ремонта?
Автотехцентр не оказывает услуг охраняемой автомобильной стоянки. Отремонтированное транспортное средство следует забрать в день завершения ремонтных работ или на следующее утро, если обслуживание было завершено в конце смены.
| Название услуги | Цена |
| Ремонт раздаточной коробки | от 1000 руб. |
| Замена раздаточной коробки | от 450 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | от 490 руб. |
| Ремонт АКПП | от 1200 руб. |
| Ремонт АКПП DCT | от 7000 руб. |
| Ремонт АКПП Easytronic | от 7000 руб. |
| Ремонт АКПП Tiptronic | от 5000 руб. |
| Ремонт АКПП Steptronic | от 7000 руб. |
| Замена АКПП | от 3600 руб. |
| Ремонт КПП | от 7000 руб. |
| Ремонт КПП Durashift | от 5000 руб. |
| Замена КПП | от 2500 руб. |
| Замена КПП Durashift | от 5000 руб. |
| Замена сальников КПП | от 900 руб. |
| Замена троса переключения КПП | от 1600 руб. |
| Замена задней опоры КПП | от 750 руб. |
| Замена передней опоры КПП | от 500 руб. |
| Замена эластичной муфты КПП | от 850 руб. |
| Ремонт РКПП | от 3300 руб. |
| Ремонт МКПП | от 9000 руб. |
| Замена МКПП | от 3000 руб. |
| Ремонт PowerShift | от 8000 руб. |
| Ремонт DSG | от 5000 руб. |
| Замена DSG | от 7900 руб. |
| Ремонт вариатора | от 5000 руб. |
| Ремонт блока управления вариатора | от 7000 руб. |
| Замена цепи вариатора | от 3000 руб. |
| Ремонт мультитроника | от 15000 руб. |
| Ремонт мехатроника | от 7500 руб. |
| Замена мехатроника DSG | от 6000 руб. |
| Ремонт дифференциала | от 1100 руб. |
| Регулировка дифференциала | от 1000 руб. |
| Замена масла в дифференциале | от 450 руб. |
| Замена маховика | от 5000 руб. |
| Ремонт гидроблока | от 5000 руб. |
| Замена гидроблока | от 3000 руб. |
| Ремонт гидротрансформатора | от 5000 руб. |
| Замена гидротрансформатора | от 7000 руб. |
| Ремонт сцепления | от 500 руб. |
| Замена сцепления | от 4000 руб. |
| Замена сцепления DSG 6 | от 2000 руб. |
| Замена сцепления DSG 7 | от 3000 руб. |
| Замена сцепления Powershift | от 4000 руб. |
| Замена диска сцепления | от 3000 руб. |
| Замена троса сцепления | от 420 руб. |
| Замена цилиндра сцепления | от 600 руб. |
| Замена выжимного подшипника | от 2500 руб. |
| Замена главного цилиндра сцепления | от 750 руб. |
| Ремонт карданного вала | от 900 руб. |
| Замена карданного вала | от 800 руб. |
| Замена крестовины кардана | от 900 руб. |
| Ремонт редуктора | от 6700 руб. |
| Замена редуктора | от 1500 руб. |
| Замена редуктора заднего моста | от 2000 руб. |
| Замена редуктора переднего моста | от 3000 руб. |
| Замена масла в редукторе | от 400 руб. |
| Замена масла в торсене | от 800 руб. |
| Замена масла в мостах | от 500 руб. |
| Замена приводного вала | от 1200 руб. |
| Замена приводного вала в сборе | от 1800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | от 1000 руб. |
| Замена подвесного подшипника кардана | от 1200 руб. |
| Замена конических ступичных подшипников | от 1800 руб. |
| Регулировка конических ступичных подшипников | от 1000 руб. |
| Замена задних ступичных подшипников | от 1500 руб. |
| Замена передних ступичных подшипников | от 1500 руб. |
| Замена сальника выбора передачи | от 1800 руб. |
| Замена сальника заднего моста | от 2150 руб. |
| Замена сальника привода | от 900 руб. |
| Замена сальника приводных валов коробки передач | от 1800 руб. |
| Замена сальника редуктора заднего моста | от 1000 руб. |
| Замена сальника редуктора переднего моста | от 1000 руб. |
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Ремонт КПП Durashift Киа Каренс - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт трансмиссии Киа Каренс?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Ремонт трансмиссии Киа Каренс - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Ремонт трансмиссии Киа Каренс - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт трансмиссии Киа Каренс?
Сколько хранится машина в автотехцентре после ремонта?
Автотехцентр не оказывает услуг охраняемой автомобильной стоянки. Отремонтированное транспортное средство следует забрать в день завершения ремонтных работ или на следующее утро, если обслуживание было завершено в конце смены.
Можно ли использовать неоригинальные запчасти и расходные материалы?
Можно. Но установка неоригинальных запчастей и расходников может привести к уменьшению ресурса узла или механизма, поэтому не рекомендуется. Для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии нужно использовать только оригинальные запасные части и расходные материалы.
Можно получить замененные детали после ремонта?
Все демонтированные детали за исключением жидкостей собираются в багажнике автомобиля и выдаются клиенту после завершения работ. По согласованию с менеджером утилизация замененных деталей осуществляется автотехцентром.
Читайте также: