МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Ремонт блока abs в минске

Обновлено: 13.05.2025

Автоэлектрики на СТО и сервисные центры по ремонту электроники (компьютеров, телефонов) в принципе не способны осуществить такой ремонт, т.к. для этого требуется специальное оборудование.

сложная работа с микроэлектроникой

Длина контактов у микросхем 1-2 мм,
а толщина всего лишь 30 мкм, что меньше
в 3 раза толщины человеческого волоса ,
равного 100 мкм. Обрыв одного такого
контакта полностью выводит блок из строя

Ремонт Вашего блока АБС


исключительно специалистам

















0000000000000000000

На основе ее параметров работают многие другие системы.
У многих автомобилей при неисправности системы ABS
не функционируют или плохо работают такие системы, как:

ИП Кротик Д.В., УНП 192037252

[email protected]

0000000000000000000

0000000000000000000

Ремонт и диагностика систем ABS, ESP,
ASC и DSC производителя BOSCH

Рабочий ресурс блока обычно составляет 10-13 лет.
И выходят они из строя из-за воздействия вибраций
и циклических изменений температуры , а также
из-за естественного износа компонентов.

На снятии, установке, прокачке тормозной системы
и программной настройке отремонтированного
блока ABS вместо покупки б/у блока

Вы приезжаете, и я провожу

с дилерской
аппаратурой (экономия 5-30$)

Всего через несколько часов Ваш неисправный

Исходя из анализа ошибок
и параметров оцениваю
ремонтопригодность блока,
снимаю и


неисправности, записанные
в памяти блока АБС и рабочие
параметры системы

,
бесплатно кодирую его
если необходимо и провожу
повторную диагностику

Проверяю работоспособность
системы и только сейчас Вы оплачиваете ремонт


Рабочий ресурс блока обычно составляет 10-13 лет. И выходят они из строя из-за воздействия вибраций и циклических изменений температуры , а также из-за естественного износа компонентов


Трата значительного времени и денег на поиск подходящего блока, его покупку и замену на СТО или лично

В лучшем случае блок проработает пол года, максимум год и тоже выйдет из строя. В худшем случае - он будет уже неисправным



Купленный б/у блок практически ни чем не будет отличаться от вашего, т.к. он также проработал на другом авто длительное время и уже на подходе к истечению рабочего ресурса. Неисправность появляется
после 10 лет работы блока


Купленный б/у блок нужно менять вместе с гидроблоком (снять-поставить 20-30$) для того, чтобы сохранить и без того маленькую гарантию. А при замене гидроблока обязательна прокачка тормозной системы (20-35$)


После установки блок нужно закодировать под Ваш автомобиль. Это крайне важно, т.к бывают разные комплектации, разные диаметры тормозных дисков, могут быть или отсутствовать дополнительные опции (ASR, EDS, связь с CAN шиной и др.). Это делается для того, чтобы блок знал, какие опции установлены на Вашем авто и мог поддерживать их работу. Если не провести настройку, то автомобиль может не верно отображать скорость (штраф за превышение) и могут просто не работать другие опции


Часто бывает, что после установки б/у блок не работает, или начинает плохо работать уже в первые дни. Пройденный Вами путь замыкается. Необходимо опять найти, поставить, закодировать и проверить


Стоимость зависит от марки, модели авто и состояния блока.
С ремонтом Вы экономите минимум 1 день своего времени

Услуги

Большинство транспортных средств оснащаются антиблокировочной системой ABS. При торможении авто она препятствует блокировке колес, давая возможность сохранить свою устойчивость. Своевременная диагностика и при необходимости ремонт ABS позволяют обнаружить неисправность системы и принять действенные меры по восстановлению ее работы.

Признаки неисправности

Наряду с сигналом индикатора на бортовом компьютере о выходе из строя узла свидетельствуют следующие признаки:

  • высвечивается код ошибки;
  • загорается световой индикатор контроллера тормоза при неиспользовании системы;
  • педаль тормоза медленно реагирует на нажатие;
  • отсутствие вибрации и определенного звука при экстренном торможении;
  • постоянная блокировка колес при нормальных условиях езды.


Появление любого из перечисленных признаков требует выполнения компьютерной диагностики автомобиля и возможно ремонта блока ABS . Без помощи специалистов в решении данного вопроса не обойтись.

АБС (ABS)

Основные причины выхода из строя

Поломки происходят по следующим причинам:

  • обрыв проводов;
  • разный размер или неправильная замены колесных покрышек;
  • поломка колесных датчиков;
  • механическое повреждение элементов конструкции.


Узнать о неисправности можно по лампочкам-индикаторам. Если система АБС неисправна, они горят во время движения. Если вы заметили признаки выхода из строя системы, обращайтесь на СТО. Опытные мастера Garage обнаружат причину неисправности и выполнят ремонт АБС в Минске .

Обращение в СТО Garage

После проведения диагностических мероприятий и выявления неисправного элемента система демонтируется для ремонта автоэлектрики с возможной заменой деталей. Иногда необходима ее настройка, прошивка или замена программного обеспечения. Такой ремонт блоков АБС в Минске под силу не каждому. Поручите ремонтные работы специалистам СТО Garage, и вы останетесь довольны.

Цены ремонта АБС начинаются от 34 рублей!

Осуществляем ремонт блоков ABS (АБС):
Audi, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Mercedes-Benz, Opel , Peugeot, Renault, Volkswagen, Volvo, Kia, Honda, Nissan, Subaru, Mazda, Hyundai, Toyota и других.

Услуги

Ремонт электронного блока

Ремонт ЭБУ (электронных блоков управления) в Минске — одно из направлений СТО Garage.

Специалисты проведут предварительную диагностику и проведут ремонтные работы по устранению обнаруженной причины поломки блока управления двигателем.

К нам можно обращаться с любыми неисправностями электронных блоков. Сотрудники сталкивались с автомобилями после ДТП, долгого нахождения в воде, окисления плат и недобросовестного обслуживания. Мы выполняем не только ремонт блоков управления, но и восстанавливаем платы АБС, чиним приборные доски и восстанавливаем ЭБУ различных подсистем.

Признаки неисправности электронного блока управления

Неисправный автомобильный блок управления двигателем может быть выявлен по определенным признакам:
➡ сложность в зажигании (невозможность или трудность завести авто);
➡ проблемы при передвижении – машина начинает глохнуть;
➡ некорректная и несвойственная работа автомобиля в целом.

Эти на первый взгляд примитивные причины являются главными показателями того, что система управления находится в ненадлежащем состоянии, пора обратится к специалистам и выполнить ремонт электронного блока управления.

Ремонт электронного блока управления (ЭБУ)

Основные электронные блоки управления в автомобиле

Автомобильная электроника разделяет электронные блоки на:
➡ электронный;
➡ центральный;
➡ моторно-трансмиссионный блок;
➡ блок управления тормозной системой;
➡ модуль управления подвеской;
➡ контролер кузова.

Все эти системы работают на электронике и их часто называют компьютером. Но основным видом является все же электронный блок управления двигателя (ЭБУ). Он оптимизирует работоспособность множества систем и параметров транспортного средства и обрабатывает всю поступающею от входных датчиков информацию.

Разновидности поломок ЭБУ

Электронный блок двигателя имеет несколько разновидностей поломок:
➡ поломка в связи с механическими повреждениями;
➡ неполадки с напряжением;
➡ поломка АКБ;
➡ неисправная проводка, проникновение влаги;
➡ результат попытки самостоятельного ремонта.

Некоторые из этих поломок могут встречаться вместе, что требует еще большего внимания стороны специалистов. Выявив странную работу или неполадку в работе блока управления, не тратьте лишнего времени и воспользуйтесь услугами профессионалов по ремонту ЭБУ в Минске.

Цены ремонта ЭБУ (Электронного блока управления двигателем) начинаются от 40 рублей!

Осуществляем ремонт ЭБУ автомобилей:
Audi, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Mercedes-Benz, Opel , Peugeot, Renault, Volkswagen, Volvo, Kia, Honda, Nissan, Subaru, Mazda, Hyundai, Toyota и других.

Оплата картами рассрочка

Мы, СТО 1-й Километр, оказываем профессиональные услуги по ремонту блока ABS автомобилей марки Mercedes . Новое профессиональное оборудование и европейское качество, гарантированное Bosch Service!

Ремонт блока ABS Mercedes в Минске

Мы предоставляем широкий спектр услуг по диагностике, восстановлению и ремонту Mercedes по разумной стоимости. Список основных услуг, оказываемых нашей станцией:

Записаться на СТО можно следующим образом: A1 (Velcom) +375 (29) 634-14-14 , Viber +375 (29) 631-14-14

С ценами на все услуги Вы можете ознакомиться в разделе Цены или связаться с нами можно следующим образом: Velcom +375 (29) 634-14-14 Viber +375 (29) 631-14-14

Диагностика-подвески


Диагностика Peugeot перед покупкой в Минске


Ремонт Renault в Минске









Оценка: 5

Очень доволен сроками, качеством и ценами. Заехал по экстренной необходимости, резко ослабли тормоза, провал педали… Быстро и качественно поменяли трубки (которые есть в наличии. ). Это BMW-7, серьезный кусок работы. Знакомые сказали, на 5-7 часов оставишь машину. Ан нет! Пару часов в спокойной обстановке (кофе, TV, включил ноутбук, поработал приятнее, чем в своем шумном офисе) и поехал. С тех пор обслуживаю свой авто на СТО 1-й Километр, друзьям порекомендовал. Кто съездил, довольны. РЕКОМЕНДУЮ ВСЕМ.

Оценка: 5

Периодически пользуюсь услугами этого СТО. Ремонтировали подвеску Пежо4 07, при замене ступичного подшипника, возникла проблема загоревшего датчика АБС. Созвонились, предупредили, что датчик закорел. Попросил постараться сохранить датчик — размочили, сохранили. МОЛОДЦЫ. Развал-схождение на некоторых сто приходилось по 2 раза приезжать. Тут всё быстро, хорошо и без повторных посещений.

Оценка: 5

Обращалась на данное СТО за диагностикой подвески машины Nissan Juke. Осталась довольна. После оформления заявки пригласили в комнату ожидания, угостили кофе, включили фильм. Время пролетело быстро. По окончанию работ мастер предоставил диагностическую карту, все рассказал-показал, посчитал стоимость ремонта. Необходимые запчасти помог заказать менеджер. В целом все очень быстро и удобно. Буду обращаться ещё!

Оплата картами рассрочка

Внимание! Мы не осуществляем ремонт блоков ABS! Мы делаем его диагностику и можем сделать замену блока ABS в вашем авто.

Ремонт блока ABS и ремонт ABS целиком как средство предупреждения ДТП

На сегодня одной из самых ответственных авторемонтных процедур является ремонт ABS или антиблокировочной системы автомобиля.

Блок ABS – несколько слов о принципе ее работы, конструкции и истории создания

Первые ABS появились на свет в 70-х годах прошлого века, как плод трудов многих ученых и инженеров по повышению безопасности вождения транспортных средств. Первым легковым массовым автомобилем, с установленной на его борту ABS, стал Мерседес-Бенц 450 SEL (правда, следует отметить, что это была антиблокировочная система уже второго поколения), и произошло это в 1978 году! Следовательно, и традиции и опыт ремонта ABS также насчитывают уже не одной десятилетие.

Что касается конструктивного устройства ABS, то его элементами являются:

  • Гидравлический блок;
  • Датчики скорости колес;
  • Электронный блок управления.

Система включается в работу автоматически при работающем зажигании и достижении транспортным средством определенной скорости движения. Электромагнитная индукция помогает колесным датчикам определять начало блокировки колес, вследствие потери их сцепления с дорожным полотном.

Импульсы от датчиков поступают в электронный блок, который после их мгновенной обработки отдает команду гидравлике, которая моментально уменьшает давление в тормозной системе и уменьшает тормозной момент на колеса. Данная методика помогает предотвратить такое опасное явление, как блокировка колес машины, сопровождающаяся, в большинстве случаев, неуправляемым заносом и ДТП!

Диагностика блока ABS – тревожные симптомы

Самое коварное в ремонте ABS – это то, что неисправность системы может никак не проявить себя до первого резкого торможения на скользкой дороге. Несколько спасают ситуацию автомобили с бортовыми компьютерами, на которых время от времени может высвечиваться значок ABS, свидетельствующий о каких-то нарушениях в работе системы. Также регулярная диагностика автомобиля может предупредить и предотвратить поломку данного узла.

Причинами поломки системы и ремонта ABS могут стать следующие обстоятельства:

  • Неисправность генератора ил проводки может элементарно отключить питание системы;
  • Покраска машины с последующей ее сушкой в камере без демонтажа электронного блока управления ABS чревата его серьезной поломкой и ремонтом всей ABS;
  • Недобросовестное обслуживание тормозной системы автомобиля (в частности, менять тормозную жидкость следует при разряженной батарее гидравлического блока);
  • Люфт подшипников ступиц может сорвать работу всей системы и потребовать ремонт ABS – обращайте внимание на состояние Вашей подвески!

Наши квалифицированные мастера и современное оборудование помогут быстро установить причину поломки!

Ремонт ABS

Стоимость услуги "Ремонт ABS" от 50.00 бел. руб.

С ценами на все услуги Вы можете ознакомиться в разделе Цены или связаться с нами можно следующим образом: Velcom +375 (29) 634-14-14 Viber +375 (29) 631-14-14

Читайте также:

      
  • Ремонт жабо рено меган 2
  •   
  • Как проверить катушку зажигания ваз 2101
  •   
  • Ремонт гидротрансформатора акпп рено меган 2
  •   
  • Шумит печка шкода йети
  •   
  • Мерседес 190 заводится и сразу глохнет
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности