МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Ремонт масляного насоса тойота

Обновлено: 14.05.2025

Масляный насос 3С-Т ⇐ Emina, Lucida, Previa. Дизельный двигатель

Модератор: Jhonny

Здравствуйте! Проблема такая потек сальник масляного насоса, после снятия насоса обнаружилось следующее: 1. наличие износа корпуса насоса под ведомым ротором на изображении (4); 2. наличие люфта между валом и корпусом насоса. Зазоры по книге промерял все в пределах допустимых, давление держит нормальное лампа низкого давления после запуска двигателя сразу гаснет. Подскажите, что делать, менять сальник и ездить до последнего или менять насос?

Схема из книги износ корпуса насоса

при цене нового насоса в 2,5 тысячи, я, учитывая сложность доступа и замены оного, сразу бы ставил новый.

я, по вышеуказанно причине, тоже сразу поставил новый.Тем более, что он в комплекте и в целом недорого.Уже новый отработал 100 больших метров

Менял салник так он собака на следующий день потек еще сильнее.Залил в двигатель ремонтный герметик вроде стал течь поменьше. Теперь так деньги появятся надо будет насос целиком брать и менять.

и правильно для дизеля давление масло --это продолжение жизни и требование к качеству масла и топлива выше чем для бензинки так что про насос верно . .

Общий вопрос - как определяется живучесть насоса?
Пару месяцев назад менял ДВС на контрактник. Меняли мастера в Обнинске. Сразу попросил поменять все сальники включая сальник масляного насоса (хочется надеятся, что их поменяли). Но через месяц при замене масла обнаружил течь с передней крышки в нижней точке. Очень похоже, что течет именно с масляного насоса. Может ли течь сальник, или это что-то еще?
Shmakoff_1986 масляный насос снимается через перед, или надо снимать поддон двигателя?

Дмитрий. Парк Toyota: Vista SV40/Estima Lucida CXR20/Estima Hybrid AHR10 (1)/Estima Hybrid AHR10 (2)/Estima ACR50/Estima ACR55

Праворукий: Общий вопрос - как определяется живучесть насоса?
Пару месяцев назад менял ДВС на контрактник. Меняли мастера в Обнинске. Сразу попросил поменять все сальники включая сальник масляного насоса (хочется надеятся, что их поменяли). Но через месяц при замене масла обнаружил течь с передней крышки в нижней точке. Очень похоже, что течет именно с масляного насоса. Может ли течь сальник, или это что-то еще?
Shmakoff_1986 масляный насос снимается через перед, или надо снимать поддон двигателя?

Как бы он не снимался(насос) ежели уже потекло,то всего скорее ремень ГРМ замаслился и его менять по любому,
иначе . Так что по любому прийдется повозиться.
Удачи.

снимается через перед
но и боковой поддон снимать надо будет, но не нижний
может течь еще сальник коленвала с того места
на маслонасос насколько я помню по каталогу сальник не пробивается - в сборе с насосом идет
но у меня дома есть номерок, но глянуть только через недельку могу
разбирай пока крышки ГРМ и смотри где течь, иначе на самом деле ремню хана наступит со всеми вытекающими последствиями


Решил основательно заморочиться ремонтом масляного насоса т.к. деталь ответственная, а мотор был стуканутый. Плоскость прилегания насоса к блоку требовала ремонта. Старая картонная прокладка напрочь въелась в алюминий и удалялась мелкими частями с алюминием. Вот и решил я подойти к вопросу комплексно. Разобрал насос, все промыл прочистил. Стружки разбитого в хлам вкладыша 3-го шатуна не было, грубых задиров тоже. Результаты замеров торцевого зазора между ротором и стенкой корпуса согласно мануала, говорили о значении близком к максимально-допустимому. Решение — привести зазор к номинальному среднему значению снятием плоскости насоса.
Обзванивая всех знакомых и знакомых знакомых, ни где не мог найти шаберную плиту, чтобы подровнять плоскость насоса. Думки навели на стекло и наждачку.
Купил стекло 10 мм, и наждачную бумагу 3М начиная с 200 по 900. Для данной процедуры очень важно было иметь ровную плоскость, чего добился уложив несколько слоев ДСП, а на него стекло 10 мм. Притирку начал с 200-й бумаги подливая воду, вращательными движениями рисуя как бы восьмерку. И очень медленно, иначе края обработаются сильнее середины. При появлении одинаковой шороховатости, ложим бумагу следующего номера. И так до 900-й. Результат порадовал, стекло не подвело! За одно, прилегающие плоскости шестерен подровнял. Да обязательно проверяем давление открытия избыточного клапана насоса, должно быть не менее 4 и не более 5 bar где то так. На моем насосе было 4, все ОК! Болты крепления крышки шестеренок насоса закрутил на Loctite-2701. Вроде все.

Хотелось бы услышать отклик специалистов интересующихся производительностью насосов вот по какому вопросу. Не однократно видел темы, где говорят что насос 4AGE более производительный чем 4AFE и 7AFE. Но подтверждающих фактов не встречал. За исключением замеров ширины внутренней шестерни в месте прилегания к коленвалу, что не может говорить о его производительности. Ответ могут дать внутренние размеры насоса и шестерен. Под это дело я и выложил материалы с размерами своего насоса 4 AGE. У кого есть разобранные насосы 4AFE и 7AFE, и кто может померить потроха? Давайте подтвердим или опровергнем миф самого производительного AGEшного насоса…

Масляный насос 3С-Т ⇐ Emina, Lucida, Previa. Дизельный двигатель

Модератор: Jhonny

Здравствуйте! Проблема такая потек сальник масляного насоса, после снятия насоса обнаружилось следующее: 1. наличие износа корпуса насоса под ведомым ротором на изображении (4); 2. наличие люфта между валом и корпусом насоса. Зазоры по книге промерял все в пределах допустимых, давление держит нормальное лампа низкого давления после запуска двигателя сразу гаснет. Подскажите, что делать, менять сальник и ездить до последнего или менять насос?

Схема из книги износ корпуса насоса

при цене нового насоса в 2,5 тысячи, я, учитывая сложность доступа и замены оного, сразу бы ставил новый.

я, по вышеуказанно причине, тоже сразу поставил новый.Тем более, что он в комплекте и в целом недорого.Уже новый отработал 100 больших метров

Менял салник так он собака на следующий день потек еще сильнее.Залил в двигатель ремонтный герметик вроде стал течь поменьше. Теперь так деньги появятся надо будет насос целиком брать и менять.

и правильно для дизеля давление масло --это продолжение жизни и требование к качеству масла и топлива выше чем для бензинки так что про насос верно . .

Общий вопрос - как определяется живучесть насоса?
Пару месяцев назад менял ДВС на контрактник. Меняли мастера в Обнинске. Сразу попросил поменять все сальники включая сальник масляного насоса (хочется надеятся, что их поменяли). Но через месяц при замене масла обнаружил течь с передней крышки в нижней точке. Очень похоже, что течет именно с масляного насоса. Может ли течь сальник, или это что-то еще?
Shmakoff_1986 масляный насос снимается через перед, или надо снимать поддон двигателя?

Дмитрий. Парк Toyota: Vista SV40/Estima Lucida CXR20/Estima Hybrid AHR10 (1)/Estima Hybrid AHR10 (2)/Estima ACR50/Estima ACR55

Праворукий: Общий вопрос - как определяется живучесть насоса?
Пару месяцев назад менял ДВС на контрактник. Меняли мастера в Обнинске. Сразу попросил поменять все сальники включая сальник масляного насоса (хочется надеятся, что их поменяли). Но через месяц при замене масла обнаружил течь с передней крышки в нижней точке. Очень похоже, что течет именно с масляного насоса. Может ли течь сальник, или это что-то еще?
Shmakoff_1986 масляный насос снимается через перед, или надо снимать поддон двигателя?

Как бы он не снимался(насос) ежели уже потекло,то всего скорее ремень ГРМ замаслился и его менять по любому,
иначе . Так что по любому прийдется повозиться.
Удачи.

снимается через перед
но и боковой поддон снимать надо будет, но не нижний
может течь еще сальник коленвала с того места
на маслонасос насколько я помню по каталогу сальник не пробивается - в сборе с насосом идет
но у меня дома есть номерок, но глянуть только через недельку могу
разбирай пока крышки ГРМ и смотри где течь, иначе на самом деле ремню хана наступит со всеми вытекающими последствиями

ТО включало замену масел и фильтров. С собой все привожу. Чеки, заказ-наряд, пропуск на выезд предоставляют. Хорошие ребята, профессиональные, общаются вежливо. Ключи оставляю без проблем, все четко и вовремя.

Маршал Кар

В автосервисе всегда, всё по-честному, подскажут, как сделать лучше! Какие детали подходят, какие менять уже нужно! Мастера — молодцы, всё чётко, всё хорошо! Работаю рядом с сервисом, поэтому обратился изначально сюда. Обслуживаюсь здесь лет пять…

Грюнберг

Электрик просто суперррр! На Тойоте перестала работать магнитола. В данном автосервисе легко справились с проблемой, починка заняла не больше часа. Так что теперь одной проблемой меньше. При необходимости обратимся опять.

Эргон

Была замена шруса на автомобиле Шеврале, детали предоставил автосервис. Ремонт сделали достаточно быстро, всю отчетную документацию и гарантию предоставили. Работа мастеров превосходная. Сотрудники общались замечательно, вежливо, профессионально,…

Мне очень нравится уровень сервиса, цены и отношение к клиентам в этом центре. Здесь работают квалифицированные специалисты, вежливый и отзывчивый персонал.

Хороший

недорого, быстро
Заехал на диагностику и ремонт подвески рабочего автомобиля. Выявлена и осуществлена замена двух рычагов, амортизатора, шаровой и рулевых наконечников. Стоимость запчастей приемлемая, сделали быстро.

Мне понравилась честность людей в автосервисе Мика. Они хорошо делают свою работу и добросовестно. Они молодцы!

GUD сервис

Мне всё быстро сделали, приехал в первый раз и всё хорошо. У меня была замена фар. Мне понравились хорошие ребята, адекватные, быстро реагируют, лишних вопросов не задают. Ответили на все мои вопросы, всё отлично. Сказали: «Пользуйтесь, если еще…

Фортуна

здравствуйте!
в данном сервисе обслуживаюсь с 2017 г. по рекомендации друга, качество на высшем уровне!делают быстро
все виды работ
замена колодок, замена масла, фильтров и.т.д всегда только у них.
из минусов как и всегда навязывают…

Север в СВАО

Первый раз посетил этот автосервис. Проходил ТО и делал работу по ходовой части. Сделали все, что нужно, после проведения работ дали гарантию. Приемщик мне понравился, обслуживание, отношение. Выбрал этот сервис по рекомендации.Все понравилось.

СофиАрт

Honda Сivic 4D менял диски-колодки по кругу, гидравлическую опору, всяческие жидкости(масло, антифриз), сход-развал. Остался полностью доволен. Созвонились, прикинули по цене, подъехал по времени. По приезду цена осталась такой как и была…

Токио Сервис

Пользуюсь этим сервисом уже не первый год! Вот решил написать отзыв.
Во время моих обращений все всегда было сделано вовремя и в срок, даже если возникали проблемы с запасными частями все решалось в оперативном порядке!
Мастера все ребята…

Мир деталей

Давно обслуживаю свой авто! Сервис на высшем уровне, цена и качество устраивает. Импонирует открытость персонала, никаких навязанных услуг. Честность подкупает.
За время сотрудничества не обнаружила.
Рекомендую!

Багира-Моторс

Прайм-моторс

Неоднократно обращаюсь в этот сервис, всё устраивает и всё хорошо делают. Претензий нет. Молодцы
Нет
Всё отлично, жаль будет если закроется.

Гражданин

Ремонтировал свою ауди А8 в тех центре гражданин на Стартовой улице. Вообще мало кто способен так качественно восстановить автомобиль после серьезной аварии. Сделано просто выше всех похвал и почти в 2,5 раза дешевле, чем мне объявили на дилере.

Читайте также:

      
  • Форд эксплорер 3 ремонт раздатки
  •   
  • Не горит лампочка зарядки аккумулятора при включении зажигания дэу матиз
  •   
  • Зависают обороты при переключении передач опель астра h
  •   
  • Ремонт раздатки 65111 камаз
  •   
  • Steel mate парктроник ремонт
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности