Ремонт коробки автомат хендай солярис

Обновлено: 13.05.2025

Ремонт АКПП Хендай Солярис

На автомобили Hyundai Solaris начиная с 2011 года устанавливали 2 вида АКПП:

4 ступенчатая трансмиссия

и 6 ступенчатая:

Как показывает практика, ремонт АКПП Хендай Солярис требуется в редких случаях, так как страдают лишь отдельные узлы, подверженные износу.

При правильной эксплуатации АКПП и своевременной замене трансмиссионной жидкости, средний ресурс данных коробок передач - приблизительно 250.000 тыс. км.

Неисправности АКПП Hyundai Solaris

Типичные проблемы данной линейки АКПП:

Проблема:

Гидроблок. Проблему связывают с грязным и горячим (из-за гидротрансформатора) маслом и ресурсным износом. Чаще всего страдает основной соленоид давления и соленоид блокировки гидротрансформатора. В запущенных случаях проблема связана с клапанами в гидроплите.

Мы проводим диагностику гидроблока и соленоидов на стенде KINERGO

Симптомы:

Проблема:

Симптомы:

Проблема:

Гидротрансформатор (другими словами бублик). Страдает довольно часто на 6 ступках A6GF/LF/MF.

Симптомы:

Сильная вибрация, дрожь по кузову. Возможны удары. Автомобиль вовсе может заглохнуть.

Проблема:

-Основная проблема 6 ступок (A6LF/GF/MF) - болты крепления поршня 2-6 передачи к корпусу к коробке передач. ЗАВОДСКОЙ БРАК.

Симптомы:

При первичных симптомах - затягивает переключение 2 и 6 передач. Затем начинается процесс разрушения, и, как следствие АКПП сгорает полностью.

Проблема:

Симптомы:

По симптомам, можете ощущать некорректную работу на передачах, 3, 5 и задней.

Стоимость

Примеры наших работ по ремонту АКПП Хендай

Электронные ошибки отсутствовали.

При проверке состояния масла обнаружено обильное количество стружки. Было принято решение о дефектовке АКПП.

По результатам:
- сгорел пакет Under-drive (UD), это связано с детской болезнью не затянутых болтов хаба;

Санта-Фе с пробегом 118.000км., капитальный ремонт автоматической коробки. Нашим мастерам пришлось повозиться с ним, расскажем почему ниже.

Автомобиль приехал к нам с неполадками АКПП, владелец жаловался на то, что автомобиль едет назад только с повышенных оборотов, так-же наблюдались пинки при включении 3 и 5 передач.

Электронная диагностика выявила ошибки по пробуксовкам (неверное передаточное соотношение), и мы принялись снимать трансмиссию с автомобиля.

Причиной такого поведения был сильный износ маслянного насоса, сгоревшие пакеты фрикционов, но самое главное - стерлись шлицы на дифференциале, в результате чего не передавался нужный крутящий момент.

Поменяли дифференциал, выполнили капитальную переборку коробки передач с заменой всех расходников, и конечно же обслужили гидротрансформатор! Восстановительные работы коснулись и гидравлического блока. На стенде KINERGO протестировали все соленоиды, отклонений не выявлено.

Гарантия на проведенные работы 1.5 года. Стоимость 107.000 рублей.

Hyundai Solaris 1.6, которому не повезло =(

Недавно закончили ремонт данного автомобиля, а именно АКПП, точнее даже не ремонт, а восстановления, учитывая что вся коробка была в очень плачевном состоянии. Практически каждый элемент пришёл в негодность. Покажем вам некоторые из них:

Стоит отметить тот факт, что компания KIA-HYUNDAI выпускает ремкомплекты для обслуживания своих трансмиссий (в нашем случае 6-ступка A6GF1), при этом цены не кусаются. Правда в некоторых случаях мы используем аналоги дороже, производства фирм TRANSTEC или PRECISION, поскольку качество на порядок лучше.

Обслужили гидротрансформатор АКПП, провели чистку гидроблока от фрикционных отложений. Соленоиды прошли тест и очистку при помощи гидро-стенда KINERGO. Гарантия на работы 1.5 года.

Провели ремонт АКПП Hyundai Elantra, трансмиссия А4АF3.

Автомобиль попал в наш сервис по причине постороннего шума со стороны КП и неработающего спидометра.

Слили масло, оно было хорошим, значит пакеты живые, это хорошо! Приступили к дальнейшей разборке и увидели проблему:

Развалился подшипник дифференциала, тем самым нанёс сильные повреждения самому дифференциалу. Так-же из повреждений была шестерня датчика скорости, ремонт получился весьма бюджетным (в сравнении с капитальным обслуживанием), 42 тысячи рублей и автомобиль снова на ходу!

Автомобиль Hyundai Equus приехал к нам с проблемой пинков при переключениях, так же были удары при загрузке режима R.

Вылечилось всё довольно просто, ремонт мехатроника, ремонт бублика, и замена расходников!

Тот случай, когда не доводили до последнего и получилось сэкономить деньги!

Необычный автомобиль в стенах нашего сервиса, Hyundai Grand Starex , которому потребовался ремонт АКПП. Пробег автомобиля 147.000км., 2011 год.

Приехал авто своим ходом, ошибок нет, но есть грубые включения передач.
Из жалоб клиента было:

*буксует 3-4 передача, причем на холодную авто едет хорошо, было принято решение дефектовать коробку.

Расскажем о самой КПП RE5R05A — 5 ступенчатая АКПП продольного расположения, которая устанавливалась на все "мощные" заднеприводные и полноприводные модели ниссана и инфинити. с двигателями от 2.5 до 6 литров! Так же эти модели автомата используют производители Хёнде, Киа и Сузуки. Обычно ремонт этих кпп заключается в обслуживании гидротрансформатора, замене фрикционов, и комплекта сальников, ну и конечно же масла с фильтром. Так же есть больное место: гидроблок и соленоиды. Обычно требуется замена комплекта соленоидов.

У нас эта коробка передач получила вторую жизнь, для этого нами были выполнены следующие действия:

Замена прокладочного комплекта;
Замена фриционов;
Комплект соленоидов;
Ремонт гидротрансформатора;
Замена насоса АКПП.

После проведенных работ все претензии к работе АКПП пропали и авто вернулось на дороги общего пользования своим, отличным ходом! Гарантия на работы 1.5 года.

Мастера нашего техцентра провели восстановительный ремонт АКПП A6LF2 - на автомобиле Hyundai Santa-Fe 2 дизель.

Автомобиль приехал с проблемой пробуксовки 3 передачи при прогреве КПП более чем 80 градусов.

Электронные ошибки показывали неверное передаточное соотношение 3 передачи, что сигнализировало нам о неисправности в механической части.

Разобрали кпп, увидели сгоревшие пакеты фрикционов, выработку в насосе, и треснутый корпус поршня.

Восстановительный ремонт занял у нас 5 дней. По итогу автомобиль едет отлично, чему мы и владелец безусловно очень рады!

Автоматическая пятиступенчатая коробка передач RE5R05A была разработана в двухтысячном году и предназначалась для мощных автомобилей Ниссан Титан, Скайлайн, Наварра, 350Z, Армада, Патфайндер и автомобилей марки Инфинити. Данная модификация трансмиссии была разработана для использования в связке с двигателями, объем которых от 2,5 до 6 литров.

При снятии АКПП масло сливалось черным с запахом гари. Мы поняли, что нас ожидает не самое приятное зрелище.

После разбора трансмиссии, мастера техцентра составляют дефектовочную ведомость, в данном случае в неё попали:

Тормозная лента — на данной модификации RE5R05A тормозная лента является расходником и обязательно подлежит замене! В самых плохих случаях тормозная лента может даже деформировать барабан, такое случалось в нашей практике, но тут к счастью обошлось!

Также пострадали резиновые уплотнения, сальники, прокладки, поэтому их мы меняем при каждом капитальном ремонте, поскольку экономия на мелочах приводит к серьёзным неисправностям!

Причиной некорректной работы данной трансмиссии стал неисправный гидроблок. Очень часто из-за проблем в электронной составляющей АКПП возникают серьёзные механические неисправности, поэтому при первых симптомах неправильной работы трансмиссии рекомендуем Вам обратиться в профильный сервис, в котором смогут провести точную диагностику по-параметрам.

Hyundai Santa-Fe 1 2001 г.в. на пробеге 164.000км., попал к нам в сервис с проблемами:

аварийный режим АКПП;
удар на D;
сильный шум на ходу со стороны коробки передач.

Подгоревшее масло уже явно намекало, что механическая часть КП пострадала. Большое количество стружки указывало на сильную выработку металлических элементов. Но каких именно? Это и предстояло нам узнать!

Ответ оказался довольно прост - разбило дифференциал (причина шума), плюс сильная выработка масляного насоса. В результате из-за нехватки давления - сгоревшие фрикционные и стальные диски (причина аварийногго режима и удара на "D").

Протестировали соленоиды и гидроблок на стенде KINERGO. К счастью они оказались живые, поэтому обошлись только чисткой.

Кстати, данная модификация АКПП устанавливалась и на Mitsubishi (изначально это именно Японская разработка, поэтому неудивительно, что проблем серьезных она не доставляет длительное время).

Гарантия на ремонт, как и всегда, составляет 1.5 года.

Автомобиль: Hyundai IX35 2012г., пробег 147.000км. Ремонт АКПП.

Проблема: оборвался шланг охлаждения АКПП на трассе. С такой проблемой проехали более 5-10 километров пути, до тех пор, пока автомобиль не встал без движения. Транспортировался на эвакуаторе. Трогался только при повышении оборотов до 6000. Ошибки по пробуксовке всех передач, а так же по блокировке гидротрансформатора.

Неисправности: сгорели фрикционные и стальные диски, блокировка гидротрансформатора. Железо не пострадало.

Гарантия: 1.5 года

Стоимость: 97000 рублей.

Гарантия

Все запчасти в наличии

Какие АКПП устанавливались на Хендай Солярис?

Запишитесь на БЕСПЛАТНУЮ диагностику АКПП

Просто напишите свое имя и номер телефона и нажмите "Записаться". Мы Вам перезвоним и запишем Ваше авто на диагностику в удобное для Вас время. Это не рекламный трюк. Это действительно БЕСПЛАТНО! (Наш адрес Москва, ул.Подольских Курсантов д.22)

АКПП - не самый надежный элемент автомобиля. На наших московских СТО Хендай мы осуществляем все виды диагностики и ремонта автоматической трансмиссии. Монтаж/демонтаж, дефектовка, замена деталей коробки и проточка (восстановление) требуемых элементов.

Ремонт автоматической коробки

Проблемы с которым наиболее часто сталкиваются владельцы автомобилей с АКПП:

появление аварийного сигнала на панели приборов
пробуксовка АКПП
дерганья машины при переключении передач
коробка шумно работает
долгая отдача на кикдаун
не включается одна из передач
вибрация АКПП, иногда связана с неисправными подушками.

Диагностика АКПП

Так как стоимость ремонта АКПП Хендай Солярис высока, в первую очередь, необходимо провести качественную диагностику автоматической трансмиссии и ее электронных систем, а также гидротрансформатора. И только потом принимать решение о разборке и ремонте коробки автомат.

На все виды работ по диагностике и ремонту АКПП , предоставляется гарантия. Низкие цены и отличное качество ремонта.

Цены на ремонт АКПП Хендай Солярис

Всегда в наличии и под заказ (в течение часа) все расходные материалы.

Мы выполняем работы, которые дилеры либо не берут, либо предлагают дорогостоящий ремонт.

Оптимальное соответствие соотношению цена/качество.

Мы и произведем необходимый ремонт, и расскажем, что вскоре может выйти из строя.

Предложение для автосервисов. СОТРУДНИЧЕСТВО

Любое копирование информации только с письменного согласия правообладателей.

Замена масла в МКПП на моделях Хендай Солярис предусмотрена заводом каждые 60 тыс. км пробега. Не рекомендуем затягивать и пропускать интервал замены, так как от этого зависит долговечность вашей коробки.

Ремонт МКПП Хендай Солярис

Больше всего проблем для владельцев доставляет коробка механика стоящая на моторе 1.4. Это и понятно. Меньшая мощность мотора и большая нагрузка на трансмиссию при одинаковой скорости. В сети наших московских автосервисов Хендай мы осуществляем весь комплекс работ по снятию/установке, диагностике, дефектовке и ремонту КПП Хендай Солярис .

Замена масла в АКПП Хендай Солярис

Автоматическая коробка передач Хендай Солярис , в отличии от механической, не рассчитана на длительный срок без проблемной эксплуатации, сравнимый со сроком эксплуатации автомобиля. С течением времени, возникают проблемы требующие устранения. Поэтому необходимо тщательно следить за работой АКПП и, в первую очередь, регулярно производить замену масла и фильтра.

Замена сцепления Хендай Солярис

Сцепление фактически такой же расходный агрегат, как и тормозные колодки или фильтра, только его замена или ремонт требуются гораздо реже. Но стоимость как запчастей, так и работы намного дороже. Связано это с тем, что в любом случае требуется снятие механической коробки передач.

В понятие "сцепление" входят 4 позиции: маховик, корзина, диск и выжимной подшипник. Производим замену сцепления , а также снятие и установку коробки передач в сети наших автосервисов Хендай в Москве.

Ремонт АКПП Хендай Солярис

Всегда в наличии и под заказ (в течение часа) все расходные материалы.

Мы выполняем работы, которые дилеры либо не берут, либо предлагают дорогостоящий ремонт.

Оптимальное соответствие соотношению цена/качество.

Мы и произведем необходимый ремонт, и расскажем, что вскоре может выйти из строя.

Предложение для автосервисов. СОТРУДНИЧЕСТВО

Любое копирование информации только с письменного согласия правообладателей.

Ремонт автоматической коробки Хендай - один из самых технологически сложных видов работ. Мастера сети наших московских автосервисов Хендай осуществляют полный комплекс работ по ремонту АКПП, ее диагностике, а также производят замену масла, фильтра и промывку коробки.

АКПП, в отличии от механической коробки, не рассчитана на долгий срок службы, сравнимый со сроком эксплуатации автомобиля. С течением времени возникает все больше проблем, требующих устранения. Поэтому необходимо тщательно следить за работой АКПП и при малейших неисправностях сразу обращаться к специалистам.

Это позволит экономить большое количество денег, которое пришлось бы потратить на более дорогостоящий ремонт, продолжая ездить до более крупной поломки коробки. Возможно первые проблемы удастся решить простой заменой масла и фильтра.

Ремонт коробки автомат

В случае капитально ремонта АКПП Хендай, работы идут по следующему алгоритму:

--проводится полная разборка автоматической коробки.

--выявляются требуемые к замене запчасти (муфты, подшипники, фрикционные диски и т.д.)

--производится вскрытие гидротрансформатора (аккуратно разрезается)

--после согласования стоимости запчастей и ремонта с клиентом, мастера приступают к самому ремонту коробки автомат.

--заменяются все требуемые запчасти как в самой АКПП, так и в гидротрансформаторе. Последний заваривается и вместе с коробкой устанавливается на автомобиль.

--заливается масло, машина заводится, проверяется на ходу, передается клиенту

--последний, на протяжении еще 2-3 тысяч километров производит ее обкатку

На все виды работ по ремонту АКПП в автосервисах Хендай предоставляется гарантия. У нас оптимальные цены на работу и запчасти.

Всегда в наличии и под заказ (в течение часа) все расходные материалы.

Мы выполняем работы, которые дилеры либо не берут, либо предлагают дорогостоящий ремонт.

Оптимальное соответствие соотношению цена/качество.

Мы и произведем необходимый ремонт, и расскажем, что вскоре может выйти из строя.

Предложение для автосервисов. СОТРУДНИЧЕСТВО

Любое копирование информации только с письменного согласия правообладателей.

Читайте также: