Ремонт ходовой части субару форестер
Цены на Ремонт подвески / ходовой Subaru Forester
| Название услуги | Цена |
| Замена рычагов подвески | от 1000 руб. |
| Замена переднего рычага | от 1200 руб. |
| Замена переднего верхнего рычага | от 1200 руб. |
| Замена переднего нижнего рычага | от 1250 руб. |
| Замена заднего рычага | от 1000 руб. |
| Замена заднего верхнего рычага | от 800 руб. |
| Замена заднего нижнего рычага | от 900 руб. |
| Замена верхнего рычага в сборе | от 1000 руб. |
| Замена нижнего рычага в сборе | от 1300 руб. |
| Замена продольных рычагов | от 800 руб. |
| Замена заднего продольного рычага | от 800 руб. |
| Замена рычага поперечного | от 600 руб. |
| Замена сайлентблоков | от 1400 руб. |
| Замена сайлентблоков рычагов | от 500 руб. |
| Замена передних сайлентблоков | от 1400 руб. |
| Замена задних сайлентблоков | от 1400 руб. |
| Замена задних сайлентблоков передних рычагов | от 2000 руб. |
| Замена задних сайлентблоков задних рычагов | от 2000 руб. |
| Замена передних сайлентблоков передних рычагов | от 1500 руб. |
| Замена передних сайлентблоков задних рычагов | от 1500 руб. |
| Замена сайлентблоков задней балки | от 1800 руб. |
| Замена пружин | от 1800 руб. |
| Замена пружин передней подвески | от 800 руб. |
| Замена пружин задней подвески | от 1000 руб. |
| Замена амортизаторов | от 1200 руб. |
| Замена переднего амортизатора | от 1500 руб. |
| Замена заднего амортизатора | от 1100 руб. |
| Замена опоры амортизатора | от 1500 руб. |
| Замена стойки амортизатора | от 1600 руб. |
| Замена опорного подшипника | от 1300 руб. |
| Замена ШРУСа | от 1500 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | от 1700 руб. |
| Замена наружного ШРУСа | от 1500 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | от 1600 руб. |
| Замена пыльника наружного ШРУСа | от 2200 руб. |
| Замена пыльника внутреннего ШРУСа | от 2200 руб. |
| Ремонт шрусов | от 1500 руб. |
| Замена стабилизатора | от 1000 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | от 600 руб. |
| Замена втулок стабилизатора поперечной устойчивости | от 1900 руб. |
| Замена стоек стабилизатора | от 450 руб. |
| Замена стойки заднего стабилизатора | от 500 руб. |
| Замена стойки переднего стабилизатора | от 500 руб. |
| Ремонт пневматической подвески | от 3800 руб. |
| Ремонт пневмокомпрессора | от 7500 руб. |
| Ремонт пневмобаллонов | от 1450 руб. |
| Замена клапана пневмоподвески | от 1450 руб. |
| Замена компрессора пневмоподвески | от 1000 руб. |
| Замена пневмобаллонов | от 500 руб. |
| Ремонт пневмостоек | от 2200 руб. |
| Замена заднего подрамника | от 6000 руб. |
| Замена поворотного кулака | от 2300 руб. |
| Ремонт ступицы | от 1000 руб. |
| Замена ступицы | от 1350 руб. |
| Замена ступицы в сборе | от 600 руб. |
| Замена подшипника ступицы | от 1700 руб. |
| Замена подшипника задней ступицы | от 1700 руб. |
| Замена подшипника передней ступицы | от 1500 руб. |
| Замена тормозного диска со снятием ступицы | от 500 руб. |
| Замена шаровой опоры | от 600 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Ремонт подвески / ходовой Subaru Forester - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт подвески / ходовой Subaru Forester?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Ремонт подвески / ходовой Subaru Forester - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Ремонт подвески / ходовой Субару Форестер - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт подвески / ходовой Субару Форестер?
Можно ли использовать неоригинальные запчасти и расходные материалы?
Можно. Но установка неоригинальных запчастей и расходников может привести к уменьшению ресурса узла или механизма, поэтому не рекомендуется. Для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии нужно использовать только оригинальные запасные части и расходные материалы.
Какие требования предъявляются к автомобилю?
Мы принимаем на ремонт только чистые автомобили. Если у клиента нет возможности перед визитом к нам посетить автомойку, услуги технической мойки машины будут оказаны на месте, ее стоимость включается в конечный счет за услуги.
Можно ли расплатиться за услуги автотехцентра карточкой?
В автотехцентре возможен наличный и безналичный способ оплаты. Корпоративные клиенты могут расплачиваться перечислением на банковский счет.
Многие владельцы популярного кроссовера Subaru Forester отмечают высокое качество, надежность и неприхотливость его ходовой части. Подвеска авто данного модельного ряда действительно служит долго и безотказно даже в условиях активной эксплуатации. Капитальный ремонт ходовой части автомобиля Субару Форестер в Москве требуется редко, но мелкие неполадки все же случаются.
Серьезное восстановление подвески авто зачастую необходимо только по причине аварии или механического повреждения другого характера. При соблюдении ТО и аккуратной манере вождения ходовая часть без проблем прослужит 200–250 тыс. км. Текущий ремонт подвески Subaru Forester направлен на замену изношенных деталей и стоит недорого. Главное – вовремя обратиться к опытным автомеханикам, чтобы небольшая поломка не привела к отказу системы.
Признаки некорректной работы ходовой части:
- скрип и стук при движении;
- сложности с поддержанием прямолинейного движения;
- проблемы с балансировкой колес;
- повышенный износ шин;
- крен ненагруженного авто;
- проседание кузова;
- жесткие удары колес.
Это только некоторые признаки того, что ремонт ходовой части автомобиля Субару Форестер потребуется очень скоро. Не стоит заниматься самодеятельностью и пытаться устранить поломку в гаражных условиях. Цена профессионального ремонта от этого только увеличится.
Где провести ремонт подвески Subaru Forester?
В перечне услуг центра:
- ремонт рулевого механизма Subaru Forester;
- ремонт силового агрегата Subaru Forester;
- ремонт системы тормозов Subaru Forester;
- ремонт подвески Subaru Forester и т. д.
В автосервисе работают опытные механики, мастерство которых оценили сотни клиентов, оставив положительные отзывы. Мы не действуем наугад – ремонту обязательно предшествует тщательная диагностика.
Ходовая часть любой модели Субару как будто специально создана для Российских дорог и ремонт подвески автомобиля Субару, в большинстве случаев осуществляют уже после того, как раздаются стуки либо иные инородные звуки.
Как правило, стучать начинает передняя часть и это весьма недвусмысленно намекает о необходимости провести ремонт передней подвески Subaru, причем иногда весьма срочно, а в этом случае недорого уже не получится. Вовремя проведенное регламентное обслуживание, позволило бы не доводить ситуацию до крайностей, но, к сожалению, проводится оно далеко не всегда.
Одной из самых распространенных причин стука при движении, может быть дефект рычагов подвески, а такую неисправность нельзя игнорировать. Если замена рычагов подвески Субару не была произведена вовремя, это может привести к уводу машины в сторону во время движения, из-за уменьшения упругости пружин. Причем непосредственно замена пружин Subaru в этом случае ничего не даст, а именно её пытаются в первую очередь произвести начинающие автолюбители, неверно продиагностировав неисправность. Истинной же причиной, как правило, является износ сайлентблоков, и именно замена сайлентблоков Субару решает эту проблему.
Характерные стучащие звуки в передней подвеске могут также появиться из-за износа шаровых опор. Замена шаровых опор Subaru в такой ситуации нужна как можно быстрее, иначе их может вырвать, и автомобиль станет неуправляемым, хотя опираясь на отзывы владельцев различных моделей Субару, можно говорить о крайне невысокой вероятности такого события.
Главными виновниками неисправностей и стуков в подвеске являются, безусловно, амортизаторы. Чаще всего они теряют рабочие качества в связи с недостаточной наполненностью газом, тем не менее, бывают и более серьезные неисправности, когда замена амортизаторов Субару становится единственно возможным выходом.
Особое внимание необходимо обратить на устанавливаемые в некоторые модели Субару пневматические амортизаторы. Их основным недостатком можно считать цену, которая в четыре раза превышает стоимость стандартных газонаполненных и ремонт пневмоподвески Subaru обходится достаточно дорого, поэтому многие автовладельцы предпочитают самостоятельно купить необходимые детали из бывших употреблении частей и оплатить только их установку, что конечно не может считаться качественным ремонтом.
Выходом их этой непростой ситуации, может стать замена пневмоамортизаторов Субару на стандартные, что по сравнению с установкой оригинальных частей стоит откровенно дешево.
Причиной посторонних звуков в виде назойливого гула, также может стать износ ступичного подшипника, для замены которого в домашних условиях может потребоваться кувалда. В автосервисе для выдавливания старого подшипника может быть использован пресс, а в хорошем автосервисе, замена ступичного подшипника Subaru осуществляется с помощью специальных приспособлений. Во время выполнения этой процедуры не лишним будет сразу проверить и пыльники, тем более что их необходимо снять для замены подшипника.
Вовремя проведенная, замена пыльников Субару поможет избежать попадания в смазку грязи и мусора, а значит, сохранит подшипники на долгое время и избавит от неприятных звуков, траты нервов и денег.
В современно мире времена кувалды и лома при диагностике и ремонте ходовой части ушли в прошлое. На хорошо оснащенной станции технического обслуживания, а именно к таким станциям относится Токио Сервис, вместо помещения автомобиля на смотровую яму и раскачивания его из стороны в сторону с целью имитации езды по ухабам и неровностям используется вибростенд. Гидравлические пластины с заехавшим на них автомобилем совершают движения аналогичные для подвески езде по неровностям, таким как трамвайные пути, когда и проявляется большинство неисправностей. Применение подобного оборудования, наряду с профессионализмом сотрудников, позволяют Токио Сервис проводить ремонтные работы высшей категории сложности.
Ремонт любой сложности всех узлов и агрегатов автомобиля, в том числе ремонт двигателей бензиновых и дизельных, механических коробок передач и автоматов (АКПП). Мы пропагандируем бережное отношение к каждому автомобилю и строгое соблюдение регламента ремонта.
Ремонт двигателей Subaru
Ремонт коробок передач Subaru
Ремонт механических (МКПП) и автоматических (АКПП) коробок передач, вариаторов, мостов, раздаток и дифференциалов Субару
Ремонт подвески Subaru
Ремонт ходовой части Субару. Замена амортизаторов, пружин, шаровых опор, стоек стабилизатора и других элементов подвески.
Ремонт рулевого механизма Subaru
Ремонт рулевой части Субару. Ремонт гидроусилителя и электроусилителя руля, рулевой рейки и других элементов рулевой части.
Ремонт тормозной системы Subaru
Ремонт тормозных систем Субару. Ремонт вакуумного усилителя, главного тормозного цилиндра, замена колодок и дисков.
Ремонт выхлопной системы Subaru
Ремонт выхлопной системы Субару. Ремонт и замена выпускного коллектора, приемной трубы, катализатора, пламегасителя и других элементов выхлопной системы.
Ремонт системы охлаждения Subaru
Ремонт системы охлаждения Субару. Ремонт радиаторов и кондиционеров, вентиляторов, термостатов, расширительных бачков и других элементов системы охлаждения.
Читайте также: