Ремонт гтц toyota progres
Делал кто-нибудь, есть ньюансы какие-то? Посмотрел цены ремкомплекта и не возрадовался, минимум 1500р, дешевле никто не видел в продаже?
Плохо тормозит перед, в пробке педаль почти в пол надавлена, на холодную чуть прикоснешься педали и как вкопанная. Тормозуха меняна на Mobil и все прокачано =)
Не проверял и не получится его у нас проверить, хотя при полностью исправимо гтц и регулятор у нас не регулируется - сначала должен тормозить перед, потом зад ))) у меня зад срабатывает раньше, еще в дополнение могу сказать, что педаль нужно продавить до середины, потом торможение начинается. В общем меня больше интересует вопрос деталей, на недельке скину гтц и посмотрю что и как там )))
Всех приветствую! Т-Корса 1987г, двиг 2-А. Переделал свою тормозную систему: ГТЦ поставил через переходник от жигуля 01 модели, на задние колеса трубопроводы оставил родные, на передние колеса поставил медные. Уже 2 года торможу новоделом. Этим летом ездил в Абхазию. На перевалах Кавказа тормозилось без проблем. А по цене- зайти в магазин таз и посмотреть цены. Удачи
Делал кто-нибудь, есть ньюансы какие-то? Посмотрел цены ремкомплекта и не возрадовался, минимум 1500р, дешевле никто не видел в продаже?
Плохо тормозит перед, в пробке педаль почти в пол надавлена, на холодную чуть прикоснешься педали и как вкопанная. Тормозуха меняна на Mobil и все прокачано =)
и еще забыл сказать, когда нажимаю на педаль тормоза, под ногой слышно как воздух выходит или входит в вакуумный усилитель
и еще забыл сказать, когда нажимаю на педаль тормоза, под ногой слышно как воздух выходит или входит в вакуумный усилитель
Шум воздуха постоянно при нажатой педали или только в момент нажатия? Если в момент нажатия, то это нормально. Почему сказал про задние тормоза, то у меня так-же педаль проваливается пока не подзажмешь ручник. С механизмом самораведения колодок устал бороться и мазал его, и промывал, отмывал, ставил сухим, но без барабанов работает как часы, а одел барабаны - разводи ручками :(.
ну с задом у меня все гуд, ручник правда почти не работает, приходится очень сильно затягивать, чтобы зад начал тормозить (эта беда из-за тросов. Звук идет при нажатии на педаль, в принципе сам вакуумник рабочий, проверил, а вот с ГТЦ не уверен. В общем сначала разберусь с подвеской, далее тормоза, генератор и прочее.
ну с задом у меня все гуд, ручник правда почти не работает, приходится очень сильно затягивать, чтобы зад начал тормозить (эта беда из-за тросов. Звук идет при нажатии на педаль, в принципе сам вакуумник рабочий, проверил, а вот с ГТЦ не уверен. В общем сначала разберусь с подвеской, далее тормоза, генератор и прочее.
У меня в морозы крякнул ГТЦ - педаль тупо проваливалась и в бачке с тормозной жижей при нажатии на педаль тормоза начало булькать. Проще говоря манжета стала перепускать тормозуху из цилиндра в бачек. Снял/разобрал - внешне все как бы нормально выглядит. Под манжету положил колечко с U- образным профилем из жигулевского ремкомплекта за 50р - подходит идеально и немного расправляет края родной манжеты. Все заработало с новой силой. Конечно тормоза это не шутка и желательно поменять эту конструкцию на новый ГТЦ, но как всегда нет денег. :(((
Всех приветствую! Сразу ответить не смог были проблемы с компом. ГТЦ от жигуля поставил так. Взял железную пластину толщиной 3 мм и размером где-то 120 х 120 мм, приложил к вакумнику и сделал отметки под сверление 3-х отверстий - посередине около 30мм-сюда должна войти "попка" нового ГТЦ. Два других отверстия-это шпильки вакумника. Далее садим пластину на вакуумник и начинаем центровать новый ГТЦ-самое главное, что-бы шток вакуумника ровно входил в "мамку" ГТЦ. После центровки ГТЦ на пластине делаем отметки под будушие шпильки для ГТЦ. На эти отметки привариваем шпильки и закрепляем новый ГТЦ. По трубопроводам у меня были проблемы из-за разной резьбы на фитингах. Почему пришлось лепить такую сложность- отверстия фланца нового ГТЦ не подходит к шпилькам нашего вакуумника. А так все получилось и техническ и бюджетно
Я недавно менял манжеты, ничего сложного нет, ремкомплект оригинальный мне не смогли привезти, взял неоригинал за 150р артикул D1619, манжеты стоят 3 в одну сторону, одна в другую. Все просто, в книге все описано. Прокачал, педаль работает вроде хорошо, но проверить пока не могу, так как из за гаража по весне не выехать)) Слышал такие истории, что некачественные манжеты в ТЖ превращаются в кашу и забиваются в трубки, я ради эксперимента положил манжеты в ТЖ. на пол года)) Все хорошо)
По поводу ручника, была проблема, ручник не натягивался, оказалось дело было в том, что эту гайку в салоне сильно натянул и в колодках механизм не срабатывал, в силу своих конструктивных особенностей. Так как эту гайку нужно подтягивать когда провисает/растягивается трос, в противном случае если сильно натягивать гайку, это равносильно подъему ручника и получается, что ручник якобы постоянно приподнят и опустить полностью его нельзя, а механизм развода колодок срабатывает при опускании ручника.
прежде чем тянуть троса ручника пробуйте подвести колодки. Корефану "спецы" подтянули ручник, теперь он не работает вовсе, тянули трос на рычаге, и троса на тройнике, теперь ощущение что натяжка левого и правого разная (визуально), на следующих каникулах (работает учителем) попробую ему это дело вернуть в исходное положение и подвести колодки.
Механизм "самоподведения" вещь хорошая, но не всегда срабатывает и появляется слабина. Но никто не отменял смотровое окно в опорном диске и плоскую отвертку. Себе подвел, теперь 3 щелчка и держит отлично, жалко только левое. в правое был удар, тормоза починил, а вот до ручника руки не доходят. Одно колесо тоже держит очень хорошо =)
Приветствую, дабы не плодить темы подниму "старую"
взял контрактный ГТЦ в сборе с ВУТ, думал сменить комплектом, но как оказалось у меня две фишки от бачка торм.жидкости, одна фишка вставляется в ВУТ(для версий с ABS?), в контракте оказалась версия с одной фишкой и заглушкой на ВУТ. Можно ли использовать только ГТЦ? вакуумник оставить прежний и старый бачок с двумя фишками перекинуть на контрактный ГТЦ?
ремкомплект указанный в этой теме заказал на всякий
Привет всем. постигла и нас неудача ( , тормоза не работают, горят все тормозные VCS, ABS, TRС, сопровождается писком ). Сняли ГТЦ, сняли заднее стопорное кольцо со стороны педали, вытащили 2 поршня, на этом всё закончилось. Вся тормозуха в серебрянке. В общем в инете есть ремкомплект именно этих поршней, как считаете поможет или нет? Всё что вытащил есть фото, всё вытаскивается легко, больше ни чего не разбирали.
Вот ремкомплект, в инете стоит 2-2.5тысяч р
при включении зажигания писк постоянный, и проваливается педаль тормоза, как в сервисе сказали тормозит только передний контур. Резинки на поршнях в удовлетворительном состоянии, ни где не завёрнуты, на глаз проблем не видно. Во внутреннем цилиндре места потёртости блестят.
К сожалению я пишу от имени БРЕВИСА своего друга ) , решил помочь ) . В нашем Иркутске такие запчасти редкость. Бревис стоит в гараже уже 4тый месяц, с тормозами полный капут. Вопрос реашется о покупке ГТЦ, или рем комплекте.
Привет всем. постигла и нас неудача ( , тормоза не работают, горят все тормозные VCS, ABS, TRС, сопровождается писком
Это-же нонсенс. если пищит и горит - ошибка 100% есть. Не поленись прочесть как ее самому можно считать с помощью скрепки на диагностическом разъёме. Точнее, конечно, сканером. Заедь к нормальным людям.
2. Диагностику делали?
2. Диагностику делали?
Когда первый раз поехали к диагносту сказал ошибки 12 21, 12 26 сказали проблема идёт от переднего левого колеса, насос постоянно что то пытается накачать. (650р отдали) . Так вот, пищит постоянно, именно такой звук как на видео. Отдали машину в ремонт, они типо пытались чё то там прокачать и т.д. В итоге ни чего у них не получилось, но как бы теперь тормозят только передние колёса(1500р) , и они обьяснили что именно завернуло какую то резинку в этих поршнях, и возможно где то сосёт ) , так вот, мы всё сняли, на вид всё ок, кроме этой серебрянки и грязной тормозухи, мой друг кадр ни разу даже не менял её.
Когда первый раз поехали к диагносту сказал ошибки 12 21, 12 26 сказали проблема идёт от переднего левого колеса
что-то я не совсем понял, это раздельные коды 12, 21, 26? или 1221 и 1226.
Сами сделайте диагностику. там делов на 10 минут, с перекуром
Совет: найдите теплый гараж, купите свежей тормозухи, контрактный ГТЦ в сборе, и обратитесь с поклоном (ну и принести чего скажет) , к нашему гуру в Икутске. У него и сканер есть (правильно прокачать систему) и опыт в замене. Неисправный ГТЦ пообещайте отдать ему на опыты :-) тогда, может и согласится помочь :-)
что-то я не совсем понял, это раздельные коды 12, 21, 26? или 1221 и 1226.
Сами сделайте диагностику. там делов на 10 минут, с перекуром
Совет: найдите теплый гараж, купите свежей тормозухи, контрактный ГТЦ в сборе, и обратитесь с поклоном (ну и принести чего скажет) , к нашему гуру в Икутске. У него и сканер есть (правильно прокачать систему) и опыт в замене. Неисправный ГТЦ пообещайте отдать ему на опыты :-) тогда, может и согласится помочь :-)
Машина уже разобрана, не до диагностики уже, псы войны уже спущены ))
А как связаться с вашим гуру в иркутске? Если честно, я не хочу связываться с чужими машинами, если хозяин думает что она вечна раз он купил её за большие бабки.
Ещё бы знать, где взять б/у ГТЦ? Оно же сразу будет и с электромотором и блоком абс и гидроакамулятором?
pS: Я не фанат иномарок, я люблю прийти и купить всё новое, как то так )
Предистория…:
еду после работы в пробке, загорается гирлянда из абс, вск, трк и ! . И жуткий писк.через несколько минут теряю помощь гидроаккумулятора и тормозить приходится только усилием ноги, что очень некомфортно) поворачиваю в ближайший двор, глушу двигатель, включаю зажигание и слышу, точнее не слышу уже давно привычного жужжания моторчика ГТЦ( постучав по нему слегонца, начинает работать и тут же выключается, хотя релюшка щёлкает .
Еду домой, читаю в интернете все что связано с ГТЦ.
Снятие…:
1. Сдергиваю все фишки, 5 насколько помню
2.откручиваю 4 трубки, ключ на 10
3.с салона откручиваю 4 гайки на 12
4.вытаскиваю ГТЦ
5. Обратно ставлю пружинку на педаль тормоза, чтобы не горели стопы)
Разборка…:
1. Сливаю через крышку тормозную жидкость чернущего цвета
2.снимаю бачок, открутив 3 винта крестовой отверкой
3.все вытираю и мою, заткнув каналы тряпочками
4.откручиваю трубку высокого давления( красная), ключ на 10
5.сдергиваю шланг который идёт от бачка
6. Откручиваю два болта под шестигранник на 5
7. Насос и ГА свободны)
8. Откручиваю 4 болта под шестигранник на 5 на самом насосе.
9. Внутри хаос((
Диагноз понятен, осталось восстановить ротор, может кто знает где это можно сделать, прошу пишите! Буду очень благодарен!
Подшипник который побольше тоже под замену.
Toyota Progres 2000, engine Gasoline 2.5 liter., 200 h. p., Rear drive, Automatic — DIY
Comments 18
такая же ситуация! пропал усилитель тормозов! че делать походу контракт в помощь ктстаи от аристы подходит?
Печаль, конечно, внутри… и ведь так у каждого второго, наверное… хорошо, что не в дальнем пути отказал электромотор…
Можно, наверное, медную трубку близкого к нужному диаметра найти и из неё ремонтные ламели дремелем нарезать.
Бесперебойное функционирование системы торможения – гарант безопасности в пути. Любой элемент здесь достоин самого пристального внимания и точнейшей, многоплановой диагностики, поэтому необходимость ремонта главного тормозного цилиндра Тойоты – это повод обратиться к профессионалам, которые давно специализируются именно на японских авто. Если имеются проблемы с цилиндром, это будет проявляться в заносах, увеличении длительности пути торможения, проваливании, отягощении или же ослаблении педали, скрипе и т.д. Причины сбоя в работе могут заключаться в неисправностях манжет, гильзы, поршня цилиндра, и в каждом случае важно четкое определение проблемного места.
Где отремонтировать тормозной цилиндр на тойоту в столице
LEXUS
TOYOTA
Наши автосервисы расположены в округах: ЦАО, СВАО, ЮАО, ЮВАО, ВАО, САО, г.Москвы и находятся рядом со станциями метро: Медведково, Бабушкинская, Свиблово, Алтуфьево, Бибирево, Отрадное, Ботанический сад, Речной вокзал, Водный стадион, Войковская, Планерная, Перово, Шоссе Энтузиастов, Новогиреево, Новокосино, Коломенская, Пр-т Вернадского, Технопарк, Царицыно, Кантемировская, Пражская, Южная, Чертановская, ул. Академика Янгеля, Люблино, Братиславская, Марьино, Борисово, Шипиловская, Зябликово, Алмаатинская, Братеево, м.Пл.Ильича, м.Таганская, м.Чкаловская, м.Марксисткая, м.Крестьянская Застава, м.Курская, м.Волгоградский проспект , ЦАО, м.Полежаевская, м.Беговая, м.Октябрьское Поле, м.Щукинская , м.Ул 1905 Года , СЗАО г.Москвы, ЗАО, Крылатское, Молодежная, Кунцевская, Пионерская, Филевский Парк, Багратионовская, Фили, Кутузовская, Студенческая, ЮЗАО , м.Ленинский Проспект, м. Академическая, м.Шаболовская, м.Октябрьская , м.Профсоюзная, м. Аннино, м.Бульвар Дмитрия Донского, м.Улица Старокачаловская, м.Улица Скобелевская, м.Бульвар Адмирала Ушакова, м.Улица Горчакова, м.Буннинская Аллея, м.Лесопарковая, м.Мякинино, м.Строгино, г. Одинцово, г. Красногорск, Солнцево, Рассказовка, Боровское шоссе, Говорово, Озерная, Мичуринский проспект, Саларьево, Румянцево, Тропарево, Юго-Западная, м.Щелковская, м.Первомайская, м.Измайловская, м. Локомотив, м.Преображенская Площадь, м. Бульвар Рокоссовского, м. Черкизовская, г.Одинцово, Одинцовский район, г.Химки, г. Королёв, Северное Бутово, Южное Бутово, Ясенево, Селегерская, Дмитровская, Сокольники, Жулебино
Материалы, содержащиеся на сайте, защищены законами об интеллектуальной собственности и авторских правах. Все права принадлежат компании "Автопилот". Любое использование размещенной на сайте информации возможно лишь с согласия законных правообладателей. За нарушение авторских прав предусмотрена как гражданская, так и уголовная ответственность.
Данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Читайте также: