Ремонт фары фольксваген туарег
В зависимости от типа повреждений и причин возникновения неисправностей, наши.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Замена блоков розжига
Замена блоков розжига необходима при выявлении поломки или при перегорании.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Замена стекол фар
Замена стекол фар - необходимая процедура при сильных повреждениях или наличии.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Замена ксеноновых ламп
Стандартная замена выгоревшей ксеноновой лампы из фары со штатным или.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Ремонт фонарей
В зависимости от типа повреждений и причин возникновения неисправностей, наши.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Установка задних фонарей
Установочный центр Топ Тюнинг производит комплекс работ по установке.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Устранение запотевания фар
Услуга включает в себя съем фар и выявление причины возникновения запотеваний.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Установка передних фар
Установочный центр Топ Тюнинг производит комплекс работ по установке.
Наши работы
Замена линз в Touareg 1 - восстанавливаем заводской свет
Установка комплекта би-линз 5D New Night. Адаптив, би-ксенон в Фольксваген Туарег 1
5 мифов про пленку или идеальная защита для нового Tuareg III R-Line
Фольксваген Туарег 3 – Максимальный уровень безопасности для кузова, глянца в салоне, экранов мониторов, на 10 лет срока службы .
Тюнинг оптики VW Golf 6
Линзованная оптика + Биксенон в рефлекторые фары с заменой стекол
Установка диффузора под раздвоенный выхлоп для VW Tiguan 1
Пример готовой работы выполненной в установочном центре ТОП Тюнинг Москва
Ремонт оптики Opel Insignia
Тотальное запотевание фар и задних фонарей. Ремонт и удаление конденсата.
Ремонт фар Мазда СХ-7 – новые линзы MTF Max Beam
Замена стекол, устранение запотевания, полировка и замена линз на светодиодные модули в Мазда СХ7. Обзор Top Tuning и сравнение света на дороге. .
Светодиодные фонари для Ленд Крузер 200 (2007) – установка
Тюнинг оптика для Toyota Land Cruiser 200 в наличии с установкой под ключ. Официальная гарантия Top Tuning. Сравнение до и после
Bi LED линзы вместо штатных в оптику Kia Ceed 2 (2015-2018)
Причина плохого света. Галоген против светодиодов. Профессиональные компоненты для тюнинга оптики Kia Ceed, цены, характеристики. Ретрофит .
Установка Би Лед линз в штатные фары Pajero 4
Сравнение до (Xenon) и после (Bi LED). Тест обзор на подготовленном к трофи рейдам автомобиле.
Cupra показала автомобиль, который может заменить Ateca
Новый внедорожник с умеренным и подключаемым гибридом предложит запас хода на электротяге 100 км в форме PHEV.
VW ID. Buzz - скоро появится на дорогах
Volkswagen дразнит концепцией для Пекинского автосалона, которая станет конкурентом Tesla 2023 года
Предстоящая концепция Volkswagen станет последним дополнением к линейке ID бренда.
Помните суперкар Volkswagen W12 Nardo
Volkswagen W12 Nardo только что отпраздновал свое 20-летие, когда побил семь мировых рекордов скорости на кольце Нардо в Италии.
Audi одобрил дизельные двигатели V6 для использования с гидроочищенным растительным маслом
Возобновляемое топливо HVO снижает выбросы CO2 в некоторых моделях Audi до 95% по сравнению с ископаемым дизельным топливом.
28 Февраля 2022
VW работает над многомиллиардной сделкой с Huawei
Автопроизводителю нужна автономная технология китайской компании.
22 Февраля 2022
Продажи электромобилей Volkswagen Group удвоились в 2021 году, несмотря на глобальную нехватку чипов
Несмотря на снижение общих продаж автомобилей, в 2021 году Volkswagen Group поставил 452 900 электромобилей всех марок, что почти вдвое больше, чем в.
VW окунулся в дух Рождества с мобильным световым шоу
Сердце коммерческих автомобилей VW отмечает праздничный сезон.
27 Декабря 2021
Изменения в правилах Формулы-1 открывают двери для Porsche
Вступление в F1 будет намного дешевле с 2026 года.
19 Декабря 2021
У Volkswagen появились рабочие места для овец
Планируют ли они объединиться в профсоюзы?
VW Golf 7 R Variant выглядит очень привлекательно с модификациями вторичного рынка
Недооцененный универсал - VW Golf 7 R Variant
11 Октября 2021
В августе продажи в России упали на 17% из-за нехватки чипов
Спрос на Peugeot, Volvo вырос, а на Lada, Hyundai и VW резко упал.
21 Сентября 2021
Mercedes открыт для компромисса с двигателем, который поможет VW войти в Формулу 1
Формула 1 надеется привлечь больше производителей двигателей.
14 Сентября 2021
Cupra представляет новую концепцию UrbanRebel. Вот некоторые подробности
Команда CUPRA раздвигает границы с новым смелым городским автомобилем UrbanRebel Concept, запуск которого запланирован на 2025 год.
6 Сентября 2021
Porsche может перейти в кризисный режим в этом году
Вместе с Volkswagen и Audi.
Lego представляет автобус VW откидной крышей
Это слишком круто.
Volkswagen объявляет дату окончания выпуска двигателей внутреннего сгорания в Европе
Это было только вопросом времени.
Volkswagen хотел купить Alfa Romeo
Итальянский автопроизводитель, несомненно, выиграл бы.
Volkswagen и Audi раскрывают данные миллионов клиентов
Volkswagen Toureg R дебютировал с гибридной технологией
За последний год Volkswagen совершил гигантский скачок вперед в электрификации.
26 Февраля 2020
7 495 374 77 00
График работы
- Пн: 09 00 —21 00
- Вт: 09 00 —21 00
- Ср: 09 00 —21 00
- Чт: 09 00 —21 00
- Пт: 09 00 —21 00
- Сб: 09 00 —21 00
- Вс: 09 00 —21 00
Адрес
Cклад, офис продаж, установочный центр — ул. Ткацкая д. 12, Россия, Москва
НОВЫЕ БИКСЕНОНОВЫЕ ЛИНЗЫ 5D NEW NIGHT SERIES В АДАПТИВНЫЕ ФАРЫ ФОЛЬСВАГЕН ТУАРЕГ 1 2008
РАБОТА ВЫПОЛНЕНА В УСТАНОВОЧНОМ ЦЕНТРЕ ТОП ТЮНИНГ МОСКВА / ТКАЦКАЯ 12
Премиальные автомобили семейства VAG с завода оснащаются качественным и эталонным светом. Модели Cayenne, Q7, Touareg однозначно лидируют по технологичности и световым возможностям среди одноклассников. Однако время не щадит даже топовые флагманы. Один из таких автомобилей поступил в работу по восстановлению света в головной оптике. Volkswagen Touareg 1 поколения, 2007-2010 годов выпуска, с пневмоподвеской и адаптивным биксеноновым светом.
Внешний осмотр автомобиля перед началом работ выявил ряд проблем. Стекла фар имели массовые повреждения, матовый от сколов и затертый от некачественных моек лак. Проверка света показала явное нарушение регулировок и низкую эффективность светового потока. Отражатели линз и штатные ксеноновые лампы однозначно требовали полной замены.
Многие знают, конструктивная особенность оптики на Туарегах и Кайенах - быстрое снятие в течении считанных секунд. Удобный механизм демонтажа передних фар делают обслуживание таких автомобилей крайне комфортным. Однако этот факт сыграл злую шутку и многие злоумышленники активно пользуются возможностью легкой наживы. Столкнувшись с внезапной проблемой краж передней оптики, владельцы таких авто принялись решать проблему доступным способами.
В нашем случае, хозяин Touareg использовал систему металлических тросов закрепленных на корпусе и туго натянутых под капотом автомобиля. Метод не самый изящный, но достаточно эффективный. Однако в следствии неправильного крепления тросов к корпусам фар разрушились тяги для регулировки светового потока, что и стало причиной нарушения настройки. Смотрите видео где мы подробно рассказываем о проблеме и способе устранения.
Volkswagen Touareg оснащен биксеноновыми фарами с газоразрядными лампами, которые обеспечивают одновременное освещение дальнего и ближнего света. Работа системы Dynamic Light Assist основана на том, что монохромная высокочувствительная матричная видеокамера во внутреннем зеркале постоянно следит за источниками света на дороге. Это что касается последнего поколения. Мы же с вами поговорим о ремонт фары туарег 2008.
Порядок работ
Технология ремонт фары туарег :
В зависимости от типа неисправности мы обычно выполняем следующие операции:
- Замена перегоревших или выцветших внутренних линз на новые
- Комплексное профилактическое обслуживание, включая очистку фар
- Удаление следов запотевания,
- ремонт фары туарег от сколов корпусов фар и повторная пайка поврежденных креплений
- Полировка стекла фары
- Замена и регулировка элементов управления ксеноном
Ремонт фары туарег своими руками.
Мне достался Volkswagen Toaureg 2005 с очень уставшей оптикой, проводка была испорчена, 4 линзы загорались одновременно, но все горели и загорались буквально в 5 метрах перед машиной, вообще ездить так не только неудобно, но и не безопасно.
Восстанавливать оригинальную оптику я не стал, так как фары оказались, по состоянию — под восстановление, за вполне скромные деньги:
Фары были в довольно усталом состоянии, стекла мутные, на одном пролито какое-то химическое вещество, разъевшее защитный слой, линзы дальнего света болтались. Был необходим ремонт фары туарег.
Я начал с разборки фары, ничего не грел, просто отрезал шарик и снял стекло, как по мне самый лучший вариант, так как в установленном виде его не будет видно.
Вот как выглядело состояние фары изнутри, линза дальнего света просто болталась.
Объектив, как и следовало ожидать, давно умер.
Многие люди при восстановлении оптики покупают что-то вроде Hella 3R и т.д., но это не мой вариант, я купил две донорские фары, от Audi Q5 2015 года и Volvo XC90 2013 года.
Похожие на Звездные войны )
Снятие фар самым варварским способом, который только можно придумать ))
Я распилил их болторезом.
У этих двух фар есть одна общая черта — они обе оснащены линзами Valeo.
Затем началась регулировка, которая заняла много времени, линза больше и гораздо более стандартная, чем в Hella 3R, в основном за счет выполнения шторки не через соленоид, а через моторный привод.
После нескольких часов возиться, конечный результат выглядит следующим образом:
После установки механизма в корпус фары я приступил к решению проблемы с болтающейся линзой дальнего света. Старая подставка расплавилась, и не было возможности вернуть ее, поэтому была сделана загрузка с RC-модели.
Здесь представлен комплект для каждой фары.
Наконец-то вернул его в рабочее состояние, и линза дальнего света совсем не мерцает, не имеет люфта и движется в тандеме с линзой ближнего света, как это было с завода.
Вот как это было реализовано
Фара закончена, капот приклеен.
Переходим к восстановлению лобового стекла, честно говоря, я не очень верил в результат, по крайней мере, левого лобового стекла, так как оно было испорчено каким-то химикатом и все пористое. В итоге пришлось снять не только остатки защитного слоя, но и очень приличный слой пластика, в результате получилось вот что, внутренняя часть стекла замаскирована от опытов, так как было решено запустить стекло под лак.
Фары готовы, стекло окрашено.
Процесс нанесения лака не фотографировал, ничего нового, использовал двухкомпонентный лак Novol, сопло 1,4, залил в зеркало, после нанесения лака не полировал.
Для сравнения, слева — восстановленная фара, справа — та, что была на автомобиле.
Сначала я не верил в эту фару, но на удивление все работало.
И общий вид автомобиля
Фары выглядят как новые, с линзами тоже все в порядке, единственное, что теперь нужно, это отрегулировать свет, ближний свет.
Как произвести ремонт фары туарег 1 в домашних условиях
(1) Прежде всего, откройте капот.
2. затем отсоедините кабель питания фары. Для этого нажмите на защелку и потяните планку кабеля питания на себя.
3. нажмите пальцами на защелку, фиксирующую фару в корпусе, в направлении, показанном на рисунке ниже.
4 Надавите рукой на внешний край отражателя до щелчка, после чего между отражателем и корпусом образуется небольшой зазор.
5 Зазор хорошо виден на нижней фотографии.
6 Теперь, когда ничто не мешает, можно снять отражатель. Возьмитесь рукой за нижнюю часть фары и потяните ее на себя, как показано на рисунке.
7. теперь фара полностью разобрана и готова к дальнейшей сборке.
Установка производится в обратном порядке:
1. установите фару на место, вдоль пластиковых пазов, а затем нажмите на нее так же, как при снятии, только на этот раз на противоположную внутреннюю часть фары.
2. затем потяните защелку в противоположном направлении до щелчка, как показано на фото.
3. Не забудьте подключить удлинитель.
Как видите, ничего сложного в этом нет.
Полировка и ремонт фары туарег
- набор полировальных кругов (например, поролоновые круги);
- 100-200 грамм абразива и столько же неабразивной пасты;
- водостойкая наждачная бумага, зернистость 400-2000;
- малярный скотч, пищевая пленка;
- угловая шлифовальная машина с регулируемой скоростью;
- Уайт-спирит, тряпка и ведро воды.
После подготовки материалов и инструментов необходимо выполнить следующие действия
- Вымойте и обезжирьте фары.
- Нанесите полоски пленки на участки кузова, прилегающие к фарам, чтобы защитить их от абразивной пасты. Вы также можете просто снять фары для полировки.
- Смочите наждачную бумагу водой и потрите поверхность фары до равномерного матирования. Начните с самой грубой бумаги и закончите самой тонкой.
- Вымойте и высушите фары.
- Нанесите небольшое количество абразивной пасты на поверхность фары и отполируйте на низкой скорости шлифовальной машиной, добавляя больше пасты по мере необходимости. Следите за тем, чтобы не перегреть поверхность. Если паста быстро высыхает, полировальный круг можно смочить водой.
- Полируйте фары до тех пор, пока они не станут полностью прозрачными.
- Нанесите неабразивную пасту и снова отполируйте.
Отполируйте фары шлифовальной машинкой на низкой скорости, добавляя абразивную пасту, а затем финишную пасту
Замена фар
Может потребоваться снять фару
- если их нужно отполировать;
- демонтаж для установки ксеноновых или биксеноновых фар;
- техническое обслуживание, например, когда необходимо помыть фары;
- ремонт фары туарег или замена фары в сборе.
Фары на Volkswagen Touareg снимаются следующим образом.
- Во-первых, откройте капот и отсоедините питание фары. Чтобы отсоединить жгут проводов, нажмите на фиксатор и выньте штекерную розетку.
- Нажмите на защелку (вниз) и рычаг (в сторону) фиксатора фары.
- Вдавите (законным образом) в край боковой части фары. Это должно создать зазор между фарой и кузовом.
- Извлеките фару из углубления.
Замена фар VW Touareg с минимальным набором инструментов
Сборка фары производится в обратном порядке:
Поэтому снятие и установка фар Volkswagen Touareg обычно не представляет сложности и может быть выполнена даже без отвертки. Эта особенность Touareg, с одной стороны, облегчает обслуживание фар, а с другой — делает их легко взламываемыми грабителями.
Защита от кражи фар Volkswagen Touareg
Кража фар и способы борьбы с ней активно обсуждаются на многочисленных форумах владельцев VW Touareg, где энтузиасты делятся собственными достижениями и предлагают свои варианты защиты фар от грабителей. В качестве материалов и вспомогательных устройств чаще всего используются металлические тросы, листы, натяжные устройства и талрепы. Самым популярным и надежным средством защиты являются тросы, которые крепятся с одной стороны к аппарату розжига ксеноновых ламп, а с другой — к металлическим конструкциям пространства под капотом. То же самое можно сделать с помощью натяжителей и недорогих металлических зажимов.
Фары VW Touareg довольно чувствительны к различным видам внешних помех, поэтому после их замены на мониторе может появиться ошибка, указывающая на неисправность системы управления внешним светом. Коррекция выполняется вручную с помощью отвертки.
В некоторых случаях такой коррекции может быть недостаточно, и необходимо отрегулировать сам датчик положения, который устанавливается вместе с кабелем поворота фары. В нем есть регулировочный винт, который позволяет перемещать датчик вперед-назад (т.е. калибровать) Для доступа к датчику необходимо снять привод. Его легко открутить, но нелегко вытащить (датчик мешает, он прилипает к раме), чтобы вытащить его, нужно повернуть вращающуюся раму в одну сторону, пока она не остановится, и привод с датчиком можно легко вытащить. Затем переместите датчик в нужном направлении с небольшим запасом (чтобы снова не снимать привод), окончательную настройку можно сделать позже при закреплении кабеля привода на вращающейся раме.
Иногда приходится снимать и снова устанавливать фару и несколько раз проехать на автомобиле, чтобы устранить ошибку. Если вы допустили ошибку во время регулировки, ошибка снова исчезнет, когда вы заведете автомобиль и проверите фару. Если не приблизительно, то при повороте на 90 градусов на скорости выше 40 км/ч. Управляя автомобилем, не забывайте проверять повороты налево и направо.
Тюнинг фар
Переоборудование фар придает эксклюзивность вашему автомобилю. Дизайн фар может быть изменен путем:
Кроме того, фары могут быть окрашены в любой цвет, чаще всего любители тюнинга выбирают матовый черный.
Турик мне достался с очень уставшей оптикой, проводка была заколхожена, светили одновременно 4 линзы, но все они были выгоревшие и светили буквально на 5 метров перед авто, в общем ездить так не только утомительно, но и не безопасно.
Восстанавливать родную оптику я не стал, так как подвернулись фары, в состоянии — под восстановление, за довольно скромные деньги:
Фары были в достаточно уставшем состоянии, стёкла мутные, на одно пролили какую-то химию, которая выела защитный слой, линзы дальнего болтались. Начал с разборки фары, ничего не грел, просто срезал бортик и снял стекло, как по мне — оптимальный вариант, так как в установленном виде это не будет видно.
Вот в таком состоянии была фара внутри, линза дальнего просто болталась
Линза, ожидаемо, давно уже умерла
Многие при восстановлении оптики покупают что-то на подобии Hella 3R и т.д., но это не мой вариант, я купил две фары-донора, с Audi Q5 2015 года выпуска и Volvo XC90 2013.
Разбираем фары самым варварским способом который сможем придумать ))
Эти две фары объединяет одно — в обеих стоят линзы Valeo
Дальше началась подгонка, на которую ушло очень много времени, линза больше штатной и куда больше Hella 3R, в основном это связано в связи с реализацией шторки не через соленоид, а через моторизированный привод.
Спустя пару часов кромсания, на выходе получился вот такой результат:
Установив механизм в корпус фары, начал решать вопрос с болтающейся линзой дальнего света. Старое крепление расплавилось, его уже не вернуть, так что была взята тяга от RC модели
По итогу функционал был восстановлен, линза дальнего не болтается от слова совсем, без люфта и при этом двигается в тандеме с линзой ближнего, как и было с завода
Турик мне достался с очень уставшей оптикой, проводка была заколхожена, светили одновременно 4 линзы, но все они были выгоревшие и светили буквально на 5 метров перед авто, в общем ездить так не только утомительно, но и не безопасно.
Восстанавливать родную оптику я не стал, так как подвернулись фары, в состоянии — под восстановление, за довольно скромные деньги:
Фары были в достаточно уставшем состоянии, стёкла мутные, на одно пролили какую-то химию, которая выела защитный слой, линзы дальнего болтались. Начал с разборки фары, ничего не грел, просто срезал бортик и снял стекло, как по мне — оптимальный вариант, так как в установленном виде это не будет видно.
Вот в таком состоянии была фара внутри, линза дальнего просто болталась
Линза, ожидаемо, давно уже умерла
Многие при восстановлении оптики покупают что-то на подобии Hella 3R и т.д., но это не мой вариант, я купил две фары-донора, с Audi Q5 2015 года выпуска и Volvo XC90 2013.
Разбираем фары самым варварским способом который сможем придумать ))
Эти две фары объединяет одно — в обеих стоят линзы Valeo
Дальше началась подгонка, на которую ушло очень много времени, линза больше штатной и куда больше Hella 3R, в основном это связано в связи с реализацией шторки не через соленоид, а через моторизированный привод.
Спустя пару часов кромсания, на выходе получился вот такой результат:
Установив механизм в корпус фары, начал решать вопрос с болтающейся линзой дальнего света. Старое крепление расплавилось, его уже не вернуть, так что была взята тяга от RC модели
По итогу функционал был восстановлен, линза дальнего не болтается от слова совсем, без люфта и при этом двигается в тандеме с линзой ближнего, как и было с завода
Читайте также: