МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Ремонт двигателя bmw m62

Обновлено: 14.05.2025

Этот двигатель представляет собой огромный агрегат с восемью цилиндрами Vобразной формы. Он имеется в нескольких разных модификациях, которые отличаются прежде всего мощностью, есть послабее, а есть с высокими показателями. Это 3, 6 и 4, 4.4, а также 4, 8 литра, которые способны показать 272 и 306, 315 и 380 лошадиных сил соответственно. Естественно это огромная максимальная скорость и достаточно приличное ускорение.

Подобное разнообразие позволило устанавливать такие двигатели на множество моделей машин. Которые могут по праву считаться одними из самых лучших в мире. Они в нескольких разных кузовах и из нескольких серий, что позволяет каждому найти себе автомобиль с подобным двигателем по душе.

Нельзя не отметить и нескольких технических особенностей данной модели. В первую очередь это современная система контроля за подъемом клапанов или же иными словами система газораспределения. В результате даже с подобной сумасшедшей мощностью автомобили достаточно экономичны и относительно экологичны. Они активно эксплуатируются по всему миру и пользуются популярностью по сей день.

V8, DOHC 32V Valvetronic , Double-VANOS , алюминиевый блок
Предшественник : M62
Преемник : N63
Выпускался : 2001 - по настоящее время
Объем : 3600cm3 - 4799cm3
Топливо: бензин

Версии двигателя N62

Двигатель Объем Мощность Крутящий момент
N62 B36 3600 cm3 200 kW / 272 HP at 6200 rpm 360 Nm at 3700 rpm
N62 B40 O1(TU) 4000 cm3 225 kW / 306 HP at 6300 rpm 390 Nm at 3500 rpm
N62 B44 4398 cm3 235 kW / 320 HP at 6100 rpm 440 Nm at 3700 rpm
N62 B44 4398 cm3 245 kW / 333 HP at 6100 rpm 450 Nm at 3600 rpm
N62 B48 4799 cm3 265 kW / 360 HP at 6200 rpm 500 Nm at 3600 rpm
N62 B48 O1 (TU) 4799 cm3 261 kW / 355 HP at 6300 rpm 475 Nm at 3400 rpm
N62 B48 O1 (TU) 4799 cm3 270 kW / 367 HP at 6300 rpm 490 Nm at 3400 rpm

Наш техцентр занимается ремонтом и обслуживанием двигателей БМВ N62


Двигатель BMW m62 пришел на замену m60. Он является более прочным и мощным с превосходными техническими и эксплуатационными характеристиками.

Цены на ремонт и капремонт двигателя BMW m62

Наименование работ Стоимость
Ремонт двигателя BMW m62 от 35 тысяч рублей
V4 от 35000 руб.
V6 от 45000 руб.
V8 от 50000 руб.
V12 от 60000 руб.
Снятие/установка головки блока цилиндров от 15000 руб.
Замена цепи ГРМ от 7000 руб.
Замена ремня ГРМ от 12000 руб.
Компьютерная диагностика Бесплатно
Механическая диагностика Бесплатно
Ремонт, шлифовка каленчатых валов по запросу
Расточка блоков цилиндров по запросу
Гильзовка блоков цилиндов по запросу
Ремонт, шлифовка каленчатых валов по запросу
Изготовление деталей для кап.ремонта двигателя по запросу

Бесплатная диагностика двигателя авто

Самая низкая цена
на переборку двигателя
в Москве

Диагностика на современном
оборудовании

К каждому клиенту
индивидуальный подход

Гарантии на выполненную
работу

После ремонта, Вы получите
видеоотчёт

Основные изменения двигателя

M62 подвергли частичной модификации, в ходе которой образовались следующие изменения:

  • Последовательный впрыск топлива и двойной верхний распределительный вал с 4 клапанами на цилиндр.
  • Увеличение объема для выполнения работы.
  • Изменение материала для изготовления гильзы цилиндров из сплава кремния и алюминия.
  • Наличие одного ремня ГРМ.
  • Сниженное потребление топлива.
  • Уменьшение уровня шума при работе двигателя.
  • Увеличение эластичности двигателя и улучшение характеристик крутящего момента.

Все эти характеристики позволили укрепить работу двигателя и добиться его бесперебойности.

Разновидности неисправностей двигателя

Несмотря на свою обновленность, ремонт двигателя БМВ, все-таки, требуется. Такая необходимость вызвана следующими типами поломок:

  • Протекание прокладок. При приближении пробега к 200 тысячам километров прокладки имеют свойство протекать. К уязвимым частям относятся прокладки крышки клапанов и передней крышки, прокладки впускного коллектора, сальник коленвала. Затвердевшие старые прокладки впускного коллектора и дросселя могут стать причиной возникновения проблем из-за подсосов воздуха — мотор нестабильно работает на холодную, потребляет больше бензина, пропускает зажигание.
  • Система маслоотделения. Если возникла проблема, не стоит дожидаться, пока масло польется отовсюду. Замене подлежат маслоотделитель, задняя крышка впускного коллектора и все шланги системы.
  • VANOS. Выходит из строя после 200 тысяч километров. Замене подлежит система, две цепи и два натяжителя.
  • Цепь ГРМ. Цепь имеет свойство растягиваться, а подкова разрушается. Сигналом неисправностей служит легкий треск, как будто какие-то части двигателя цепляются друг за друга.
  • Подушки двигателя. Наименьшая из всех проблем, ибо не требует вскрытия двигателя.

Все работы, связанные с поломкой двигателя и его составляющих, вы можете заказать у нас по доступной цене. Мы выполняем работу быстро, четко и достаточно качественно. Все, что остается вам – это позвонить нам по телефону или оставить заявку на сайте.

Видео


Получите выгодное предложение на все проводимые работы в специализированном тех-центре

Это целая серия современных и очень мощных двигателей. Они имеют целых восемь цилиндров для обеспечения требуемых лошадиных сил, а также стоит заметить, что представлено несколько вариантов мотора в зависимости от потребностей каждой определенной марки автомобиля.

Объем может быть 3, 5 и 4, 4 литра. Что достаточно много даже в самой небольшой версии. Это может обеспечить огромную мощность, скорость и ускорение, а также легкость в управлении и то, что двигатель решает даже невыполнимые задачи на дороге. Любой пользователь будет рад такому практически летящему автомобилю.

Основной сложностью таких моделей является вес, но тут добавлен коленчатый вал с полой конструкцией. Что играет роль в качестве серьезного облегчения. Нельзя не заметить также наличие всех современных систем в автомобиле. Это касается газораспределения, а также возможности увеличивать мощность при достаточно экономичном расходе топлива. Ведь обычно подобные машины кушают бензин в нереальных количествах. Немецкие автомобили данного типа созданы для тех людей, кто хочет только самое лучшее. Они совершенны, но достаточно дороги в обслуживании и ремонте. С таким двигателем автомобиль сможет покорить любые вершины.

Бензиновый двигатель V8 DOHC 32V , алюминиевый блок
Предшественник : M60
Преемник : N62
Выпускался : 1996-2003
Объем : 3498cm3 - 4619cm3
Топливо: бензин

Мы производим ремонт и обслуживание двигателей БМВ М62

Версии двигателя M62

Двигатель Объем Мощность Крутящий момент
M62 B35 3498 cm3 173 kW / 235 HP at 5700 rpm 320 Nm at 3300 rpm
M62 B44 4398 cm3 213 kW / 290 HP at 5700 rpm 420 Nm at 3900 rpm
M62 B46 4619 cm3 255 kW / 347 HP at 5700 rpm 480 Nm at 3700 rpm
M62TU B35 3498 cm3 175 kW / 238 HP at 5800 rpm 345 Nm at 3800 rpm
M62TU B35 3498 cm3 183 kW / 249 HP at 5800 rpm 345 Nm at 3800 rpm
M62TU B44 4398 cm3 213 kW / 290 HP at 5400 rpm 440 Nm at 3600 rpm

Приезжайте к нам на диагностику Это позволяет точно определить неисправность и повысить эффективность ремонта.

Оставьте машину на несколько часов Мы с заботой относимся к своим клиентам, вы можете с комфортом дождаться выполнения работ в зале ожидания за чашкой кофе.

Наши мастера специализируются по ремонту всех моделей автомобилей БМВ. Мы гарантируем качество при выполнении планового или капитального ремонта двигателя

Наши мастера имеют многолетний опыт и доказали свою квалификацию. Мы уверены, что качество предоставляемых нашим клиентам ремонтных работ находится на высочайшем уровне

В зависимости от проведенных ремонтных работ наш техцентр предоставляет на них гарантию до 6 месяцев или 10000 километров пробега

Наше ценообразование построено на основе доступности услуг всем владельцам автомобилей БМВ. Мы уверены, что наши цены на работы конкурентоспособные

Любой владелец автомобиля немецкой марки со временем может столкнуться с ситуацией, когда необходим ремонт двигателя БМВ. Жителям и гостям нашей столицы в этом деле может помочь техцентр БМВ-Е - один из лучших сервисов БМВ в Москве. В наш штат входят опытнейшие мастера, прошедшие курсы повышения квалификации по своему профилю. Они работают с современным диагностическим и ремонтным оборудованием, которое используют официальные дилеры немецкой автомобильной марки.


Услуги по ремонту двигателя BMW

По всем услугам мы даем гарантию на отремонтированные узлы и замененные запасные части 12 месяцев или 15 тыс. км пробега

Несмотря на то, что двигатели БМВ очень надежны, но после определенного срока эксплуатации, все же наступает время для ремонта отдельных узлов и элементов. Конечно, это связано с тем, что в двигателе во время работы множество деталей испытывают силу трения, нагрузки и постепенно изнашиваются.

Выделяют следующие типы ремонта мотора БМВ:

  • неотложный ремонт двигателя;
  • внеплановый (срочный) ремонт двигателя;
  • плановый ремонт двигателя;

На территории России больше спросом пользуются кроссоверы БМВ, чем седаны и хэтчбеки. При этом самым популярным типом мотора у кроссоверов является турбодизель, который обеспечивает экономию расхода топлива в сравнении с моторами, работающими на бензине. От этого и ремонт дизельных двигателей БМВ заказывают довольно часто. В Техцентре БМВ-Е можно отремонтировать как бензиновый, так и турбодизельный мотор. Количество отремонтированных двигателей у нас уже давно измеряется сотнями.

Наши мастера специализируются по ремонту всех моделей автомобилей БМВ. Будь то ремонт двигателя БМВ Х5 или ремонт двигателя БМВ F10 5 Серии, владелец автомобиля этой немецкой марки может быть уверен, что его машиной будет заниматься высококвалифицированный специалист.


Получите консультацию по ремонту двигателя BMW БЕСПЛАТНО!

Важность диагностики перед ремонтом мотора БМВ.

Основные работы по ремонту двигателя БМВ

Двигатель БМВ имеет большое количество навесного оборудования, которое также испытывает нагрузку и силу трения, вследствие чего подвержено износу. Из нашего опыта, наиболее часто приходится ремонтировать следующие узлы:


Получите консультацию по ремонту двигателя BMW БЕСПЛАТНО!

Причин поломки мотора бывает много. От несвоевременной замены масла, от горе-мастеров, от небрежной езды, от несвоевременной диагностики, ну, и просто от времени. К сожалению, от этого застраховаться невозможно. Наиболее частой причиной поломки бывает бесконечная череда смены хозяев у автомобиля. По нашим наблюдениям, если на машине ездит один хозяин, то и поломки двигателя случаются крайне редко. Поэтому покупая подержанный автомобиль, нужно по возможности, заехать на диагностику и на полный осмотр, а не ждать, когда авто напомнит сам о своих проблемах. Также владельцам автомобилей необходимо прибегать к советам по эксплуатации от специалистов сервиса, чтобы не понадобился серьезный ремонт двигателя БМВ, цена которого может быть действительно высокой.

На выполненные ремонтные работы мы предоставляем гарантию сроком 1 год или 15 000 километров.


Отзывы о Техцентре BMW-E

Узнайте что говорят о техцентре наши клиенты, мы собрали для вас отзывы об организации с Яндекс и Гугл карт, а также с нашего Ютуб-канала.

Читайте также:

      
  • Ремонт ходовой мерседес gl
  •   
  • Ремонт ауди 80 ремонт стартера
  •   
  • Ремонт широкоформатных принтеров инфинити
  •   
  • Рено кангу не работает печка
  •   
  • Ремонт замка двери шкода октавия
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности