Ремонт замка двери шкода октавия
Дня снятия обшивки и в последствии замка, Вам потребуется следующий инструмент:
1. Крестовая отвертка
2. Г-образный ключ TORX на 15 (звездочка 6 зубьев)
3. Торцевая головка SPLINE 12 граней (привод к головке)
Первоначально нам необходимо снять пластиковый треугольник с твиттером, аккуратно потянув его на себя и отсоединив разъем от динамика отложить его. Затем снять кнопку управления стеклоподъемником и отключив разъем убрать его. Только не убирайте далеко, т.к. в дальнейшем Вам понадобиться управление стеклоподъемником.
Одним из самых сложных этапов в снятии обшивки передних дверей является снятие ручек. Ручка на правой двери состоит из двух частей: верхняя "заглушка", которую нам как раз и нужно снять и внутренняя, которая намертво прикреплена к дверной карте. Что бы снять верхнюю часть ручки нужно поддеть ручку у подлокотника обшивки, вытаскивая внешнюю сторону ручки на себя. Повредить ткань обшивки достаточно просто, поэтому лучше использовать специальный инструмент для демонтажа, за неимением его воспользоваться плоской отверткой рабочая часть которой обернуть тканью.
Подготовительную работу мы провели, теперь нужно немного поработать отверткой. Крестовой откручиваем два винта в колодцах ручки двери и один за хромированной ручкой открывания замка. Затем берем отвертку с насадкой TORX на 15 (6 зубьев) и откручиваем винты по торцу и снизу обшивки. Немного отводим обшивку в нижней части и подталкивая изнутри плафон подсветки открытой двери вынимаем его, отключаем разъема и убираем. После проведения вышеописанных процедур можно снимать дверную карту.
Для снятия обшивки немного отведите её в нижней части от двери, а затем поднимайте вверх, проще это делать с опущенным стеклом. Снимайте обшивку осторожно, т.к. спаянный шов верхнего левого сегмента карты (в которой располагается ручка замка и кнопка управления стеклоподъемником) может порваться. После того как обшивка окажется у Вас в руках не забудьте отцепить тросик привода замка от хромированной ручки.
Что бы получить доступ к внутренней компонентам двери отклеиваем по краям шумо, теплоизоляционную прослойку. В нашем обзоре мы снимаем стекло, замок можно снять и без демонтажа стекла, но процедура снятия-установки простая и не займет много времени, зато сэкономит кучу нервов при работах с замком. К тому же пока один специалист ремонтирует микрик в замке, второй успеет наклеить атермальную пленку на передние боковые стекла.
Открутив два фиксатора стекла по обоим сторонам вынимаем его, удобнее это делать при наполовину поднятом стекле.
Затем откручиваем два винта с правой стороны отводим верхнюю часть направляющей стеклоподъемника ближе к петлям, это позволит нам получить больше места около замка и упростит демонтаж.
Наконец можно приступить с снятию замка, он крепится двумя винтами и защелкой к личинке замка. Откручиваем два винта на торце двери используя для этого торцевую головку SPLINE 12 граней. Что бы добраться до защелки необходимо открутить два винта спрятанных за черными заглушками, сделать это проще всего Г-образным ключом TORX на 15 (звездочка 6 зубьев). Будьте осторожны, не выкручивайте их до конца, т.к. их очень легко потерять в полостях двери, у этих винтов есть ограничители. Затем вынимайте личинку замка двери и отщелкивайте защелку замка от ручки. Все, можно снимать замок.
Не забываем отсоединить разъем от замка и он у Вас в руках. На фотографии синим выделен уже замененный автоэлектриком микрик. Можно обойтись без клея, если использовать оригинальный микрик, но его поиски займут много времени и владелец авто решил использовать легко доступный, аналогичный по конструктиву отечественный микро выключатель, который можно приобрести в большинстве радиомагазинов города.
В процессе замены микровыключателя на водительской двери был обнаружен частичный обрыв поводка тросика привода открывания двери. Не откладывая проблему в долгий ящик наши специалисты заменили тросик, при снятом замке на это потребуется максимум пару минут.
Сборку проводим в обратном порядке. Учтите, проверку работоспособности нового микрика можно провести и без установки замка на место, для этого нужно одеть разъем на замок и посмотреть на реакцию индикаторной лампы панели автомобиля на имитацию открывания, проделываемую отверткой в ригеле. Если лампа сразу не среагировала не отчаивайтесь, возможно просто замок закрыт, попробуйте открыть его потянув за тросик и заново протестируйте качество проделанной работы.
Если у Вас остались вопросы предлагаем посмотреть видео инструкцию размещенную на нашем сайте по снятию замка водительской двери.
2.35.6 Разборка и сборка замка двери / Skoda Octavia
Порядок выполнения
6. Отцепив удерживающий зажим 4 тяги управления 3, вытащить замок двери вместе с тягой 5 и тягой управления 3 через монтажное отверстие из двери наружу.
Замок двери octavia mk1, golf mk4 Ремонт замка передней пассажирской двери Skoda Octavia tour часть 1 Замок водительской двери Skoda Octavia Tour Замена тросика и сборка водительской двери Octavia Tour Skoda Octavia tour Снятие обшивки передней двери для демонтажа замка.Другие материалы раздела
Передние двери
2.35.1. Сборочная схема передних дверей 2.35.2. Разборка и сборка передних дверей 2.35.3. Разборка и сборка устройства стеклоподъемника 2.35.4.
Разборка и сборка устройства стеклоподъемника
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Устройство стеклоподъемника Порядок выполнения 1. Удалить молдинг двери. 2. Снять шумопоглощающую и уплотнительную пленку. 3.
Сборочная схема передних дверей
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Сборочная схема передних дверей 1 – подкладка; 2 – наружное зеркало заднего вида 3 – направляющий уплотнитель стекла (вдавлен в.
Сборочная схема замка двери
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Сборочная схема замка двери 1 – тяговый тросик для управления изнутри, подвешен на стопорной детали наружной ручки; 2 – тяга.
Разборка и сборка замка двери
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Разборка и сборка замка двери Порядок выполнения 1. Демонтировать наружную ручку двери. 2. Удалить молдинг двери. 3. Удалить.
Разборка и сборка передних дверей
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Разборка передних дверей Порядок выполнения 1. Извлечь нижнюю обивку стойки. 2. Разъединить штекерный разъем 1 на стойке. Сборка.
Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе А4, начиная с 2005г получившей обозначение Тур (Tour) 1996 – 2010.
Замена микриков в замках дверей. Фотоотчет.
После покупки октавии выяснилось, отсутствие сигнала на открывание дверей, в трех из четырех.
Варианты решения:
1) замена замков на новые (дорого)
2) замена замков на б/у (рулетка, повезет не повезет)
3) замена микриков
Был выбран третий вариант решения проблемы, тем более что он самый бюджетный.
В микриках как правило стирается корпус кнопки, а сам микрик остается целым.
Для его ремонта нам потребуется крышка от микрика, которую можно снять с аналогичного микрика.
В данном случаи был приобретен микропереключатель v4ncst7 saia-burgess код 35-831-43 и для надежности левер a2 saia-burgess код 35-833-17 (все это удовольствие шло, два месяца). три комплекта обошлись в 1150 деревянных.
Вот собственно сам микрик. В низу с уже одетым левером, в верху разобранный с обрезанным левером.
Разборка двери
Снимаем заглушку, тянем на себя
отсоединяем динамик
поддеваем плоской отверткой заглушку
и вытаскиваем. отсоединяем клемму свеклоподъемника
откручиваем саморез крестовой отверткой
откручиваем саморезы по периметру, торексом т15 (по 2 с боков и 3 снизу)
аккуратно поддеваем плоской отверткой ручку двери и снимаем
откручиваем два болта крестовой отверткой
отгибаем низ панели и тянем вверх (по верху панели вдоль стекла идет замок)
от панели отсоединяем тягу замка двери. вытаскиваем из паза
снимаем крючок
с право снизу панели отсоединяем клемму подсветки
вынимаем тягу замка двери из клипсы
вынимаем две заглушки из торца двери
выкручиваем болт, торексом т15. выкручиваем не до конца. у меня первый упал в дверь, поиски результатов не дали
оттягиваем ручку двери и крутим болт против часовой стрелки, торексом т15
вынимаем личинке замков (у меня они закисли, аж ключ не вставляться, поэтому пришлось варварским способом, с помощью отвертки и какой то матери )
поддеваем тягу замка и вынимаем
откручиваем два болта планки свеклоподъемника, торексом т25
снимаем разъем с замка двери. там защелка с внешней стороны двери
откручиваем два болта крепления замка, сплайном м8
вынимаем замок. сначала тянем вверх, потом в сторону
вот собственно и сам замок. микрик находится в низу справа
Замена микрика
ножом срезаем гребки крепления микрика
аккуратно подогревая зажигалкой места среза, вынимаем микрик
снимаем крышку микрика, аккуратно поддев ножом замки по углам
устанавливаем на новый микрик левер
обрезаем левер
снимаем крышку микрика, аккуратно поддев ножом замки по углам
устанавливаем новую крышку на микрик замка двери
ставим микрик на место и заклеиваем
сборка производится в обратном порядки.
p.s. две двери работают , третья так и не заработала .
Молодец, за отчет 5 балов, тоже себе недавно делал на водительской двери только у меня тупо обломился маленький пластиковый шток, который нажимал на пружинку. выточил из гвоздика новый шток, поставил сверху левер и вставил, все ок работает. Хотел так же сделать, поменять тупо крышку, но подходящей ненашел. Кстати вот модель микрика который ставиться в замок Saia Burgess v4ncsk2 - 0,5m . Я нашел его на митинском ралиорынке (3 этаж) но мне за него заломили 1650 рупий (ИМХО дорого) его через инет можно хаказать за 500-600 р.
Кстати по поводу окислевшейся личинки, я свою победил, есть тема на форуме, если ненаедете киньте в личку, поясню что да как =)
Main Menu
Замок передней двери и ручка двери - замена
Для замены замка или ручки передней двери Шкода Октавия Вам потребуются: ключ TORX Т25, Т30, Т45, отвертка с плоским лезвием.
1. Подденьте отверткой.
2. . и снимите заглушки винтов фиксатора корпуса цилиндра замка передней двери Шкода.
3. Потяните за дверную ручку и, придерживая ее.
4. . выверните на несколько оборотов винты фиксатора корпуса цилиндра замка.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не выворачивайте винты фиксатора полностью, иначе фиксатор может освободиться из хомута крепления и упасть в полость двери.
5. Придерживая ручку двери Шкода в открытом положении.
6. . извлеките цилиндр замка двери.
7. Подденьте отверткой и извлеките наконечник троса из ручки передней двери.
8. Отведите ручку назад и снимите ее с двери
9. Снимите обивку передней двери.
10. Выверните два винта крепления замка к торцу передней двери.
11. Снимите монтажную панель с двери.
12. Отсоедините колодку жгута проводов от замка двери Шкода.
13. Выведите из держателя наконечник оболочки троса привода замка.
14. Повернув наконечник троса, выведите его из зацепления с рычагом замка и снимите замок.
15. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Дверные замки образуют целую систему, под которой понимается весь комплекс механизма, позволяющего закрывать и открывать двери с внешней и внутренней стороны, фиксировать двери изнутри и запирать передние двери снаружи ключом. Запатентованные цилиндрические замки (так называемые личинки) обеих передних дверей объединены на общий ключ для зажигания, замок крышки багажного отсека и замок пробки топливного бака – если установлен. Здесь надо подчеркнуть, что патентованные замки НИКОГДА не смазывают маслом. Их долговременная безупречная работа гарантируется, если грязь с него удалить прополаскиванием в техническом бензине, а после сушки нанести ключом в кулачки механизма замка чешуйчатый графит. Внутренний замок отличается для передних и задних дверей, а также для левой и правой сторон. Замок устанавливается в полости двери двумя винтами, доступными с внешней стороны двери. В листе двери имеется профилированное отверстие, через которое при закрытии двери пройдет защелка замка, установленная на стойку двери, и захлопнется в замке. Контактные поверхности замка (храповика) с защелкой для повышения скольжения и снижения шума при запирании дверей имеют пластмассовое покрытие, повышающее сопротивляемость против истирания.
Защелка замка при монтаже на стойку рамы двери кузова может перемещаться и это позволяет подогнать дверь к кузову. Замком можно управлять с помощью внешней или внутренней ручки. Внешняя ручка откидная с пластмассовым поручнем умеренно возвышающимся на поверхностью двери, в листе которой имеется углубление для руки. С замком механизм ручки соединен напрямую, а именно стальным тросиком с пластмассовым наконечником. Во внешних ручках замков передних дверей имеются вставки патентованных замков. Эти замки при повороте ключом ставят на предохранитель ручку. С внутренней ручкой замок соединен стальным тросиком, проведенным через гибкую оболочку.
Замки задних дверей имеют так называемый детский предохранитель, который при его задействовании не позволяет открыть двери изнутри.
Замки всех дверей имеют два положения захлопывания и их можно поставить на предохранитель кнопочным предохранителем из кабины автомобиля. Предохранитель соединен с замком проволочной тягой. Предохранители задних дверей и передней двери у пассажира (но не у водителя) можно привести в действие и перед закрытием дверей. Устройство замков соответствует инструкциям по безопасности ЕХК ООН. Замки не позволяют дверям самопроизвольно открываться при аварии, так как они закреплены в продольном и поперечном направлениях.
Читайте также: