Ремонт акпп ниссан жук пролетарская
Какие бы не были так называемые инновации, но, еще не изобрели такого аппарата, что бы можно было увидеть повреждение в АКПП, через корпус, не разобрав её. И поэтому, Наш автосервис озвучивает окончательную сумму, ТОЛЬКО ПОСЛЕ РАЗБОРКИ И ДЕФЕКТОВКИ АКПП.
В нашем автосервисе так же происходит установка доп.радиаторов, для продолжительности работы АКПП. Доп.радиатор можно установить как ДО, ТАК И ПОСЛЕ ремонта АКПП, CVT и DSG
Nissan Juke
Стоимость зап.частей при капитальном ремонте –от 50000руб.
Это статья для тех кто впервые столкнулся с такой проблемой как ремонт АКПП и теми кто уже сталкивался. Наберитесь терпения и ознакомьтесь с тем, что написано в данном тексте.
1.Снимаем АКПП
2.Приглашаем Вас на разборку и деффектовку
3.Составляем список запасных частей, которые идут под замену
4.Утверждаем сумму на ремонт
5.После согласования, сумма не меняется
Мы будем рады видеть ВАС в нашем автосервисе по ремонту АКПП, звоните не стесняйтесь. Всегда выполняем все свои гарантийные обязательства. Так же мы можем Вам предложить бесплатную эвакуацию по г. Москве (в случае кап.ремонта АКПП) и бесплатную работу по восстановлению гидротрансформатора (ГДТ). Это те небольшие приятные вещи которые МЫ можем ВАМ предложить.
Можно долго и нудно искать стоимость ремонта на различных сайтах и форумах , а можно позвонить и получить профессиональную консультацию . За консультации денег не берем!
Профессиональный ремонт АКПП Ниссан в Москве по доступной цене возможен в нашей автомастерской. На японские автомобили ставят вполне надежные и ресурсные гидроавтоматы, но с пробегом и возрастом они нуждаются в качественном обслуживании и ремонте. Бесплатная диагностика и эвакуатор для клиентов на случай, если автомобиль обездвижен – эти и многие другие преимущества предлагает наша автомастерская. У нас честная документально подтвержденная гарантия и фиксированная цена на ремонт.
Цены на ремонт коробки автомат Ниссан:
Бесплатно (тест-драйв + компьютерная)
Прежде чем приступить к непосредственному проведению работ, специалисты бесплатно осматривают коробку и выполняют диагностику. Для клиентов, которые в силу поломки трансмиссии не могут добраться до мастерской, предусмотрен бесплатный эвакуатор. Каждый ремонт у нас сопровождается оригинальными деталями, качественными расходными материалами и после завершения подкрепляется гарантией. Предварительно согласовываем стоимость ремонта и не меняем цену до окончания ремонта.
Гарантия
Порядок действий при ремонте автоматической коробки передач Nissan в сервисе Akpp Help
2. Бесплатная диагностика. По приезду в сервис мы проведем компьютерную диагностику, а так же тест-драйв и личную консультацию с мастером.
3. Согласование работ. Мы согласовываем все этапы работ, необходимые запчасти и окончательную стоимость по ремонту АКПП.
4. Непосредственный ремонт. В строго отведенный срок мы проводим все необходимые мероприятия по устранению неисправности коробки автомат и ее узлов.
5. Визит клиента за автомобилем. Совместный тест-драйв с мастером, консультация по дальнейшей эксплуатации, заполнение документов по оказанным услугам.
Неисправности АКПП Ниссан (5 передач)
- Соленоиды. Загрязняются продуктами износа и перестают исправно работать. Возникают толчки, рывки авто, коробка пинается. В самом начале может помочь замена трансмиссионного масла, дальше только замена соленоидов.
- Блокировка ГДТ. Довольно быстро изнашивается блокировка гидротрансформатора, о чем обычно подсказывает течь сальника масляного насоса.
- Обгонная муфта. Агрессивный стиль вождения вместе обычно приводит к проворачиванию обгонной муфты.
.jpg)
В целом, данная коробка крайне надежная и явных недостатков не имеет. Важно менять трансмиссионное масло, так как трансмиссия R509E чувствительна в отношении качества ATF.
Неисправности 7-ступенчатых АКПП Nissan
С 2008 года в Ниссан приняли решение постепенно замещать 5-ступенчатую RE505A новой 7- ступкой под маркировкой RE7R01A (по Jatco эта коробка JR710E). По многим деталям и узлам коробка схожа с предшественником, ключевые изменения сводятся лишь к появлению дополнительных фрикционов в пакеты и четвертого планетарного ряда. Ремонт автоматической коробки Ниссан на 7 передач большая редкость, если за трансмиссией следят и эксплуатируют по назначению.
.jpg)
Первое время действительно часто АКПП выбивала ошибку P0735, но после смены прошивки проблема исчезла. Небольшим недочетом считается не совсем удачная конструкция системы охлаждения (радиатор расположен в нижней части, отчего быстро загрязняется). Перегревы могут привести к следующим поломкам:
- Блокировка муфты ГДТ. Быстрый износ блокировки приводит к загрязнению масла со всеми вытекающими последствиями. Если не менять ATF каждые 40-50 тыс. км пробега, масло станет причиной износа каналов плиты, что повлечет дорогостоящий ремонт.
- Пакеты фрикционов. В результате падения давления масла в системе горят фрикционы.
- Электрика. К слабым местам стоит отнести не только соленоиды, но еще блок управления и датчик выходных оборотов.
- Втулка масляного насоса. Особенно быстро разрушается, если ездить на авто с толчками, рывками и пинками коробки передач. Износ втулки способен привести к серьезным последствиям, если не предпринять никаких действий.
Надежность вариатора Jatco на авто Nissan
Клиноременные вариаторы Jatco заслуживают отдельное внимание. Всего производителем было произведено несколько поколений CVT и отдельные вариаторные коробки стали настоящим бестселлером. К этому числу, прежде всего, стоит отнести JF011E, которую ставили на Nissan Qashqai, Murano, Tiida, X-Trail и на многие другие популярные марки авто. Вскоре появился X- Tronic JF015E, который сменил JF011E на кроссовере Qashqai, а после и на Nissan Tiida.
Основные недостатки двух вариаторов сводятся к следующим поломкам:
Вариатор считается городской автоматической коробкой, не терпящей грязное масло и интенсивные разгоны автомобиля. Поэтому многих проблем можно избежать, если отказать от агрессивного вождения и менять масло с фильтром раз в 50-60 тыс. км.
.jpg)
Сегодня на Nissan Teana L34 ставят вариатор 3-го поколения JF016E. Это новая CVT8 в плане конструкции повторяющая JF011E. Производитель существенно увеличил зону блокировки гидротрансформатора и оказался от степ-мотора, функции которого на себя взяли соленоиды- регуляторы. Ремонт вариатора Ниссан обычно требуется по причине изношенных подшипников шкива. Еще одна распространенная причина – вышедший из строя ГДТ. Также в этой коробке сильно нагружены соленоиды, плюс они не переносят грязное масло. Замена трансмиссионной жидкости каждые 40 тыс. км обязательна, если водитель намерен продлить срок службы трансмиссии.
Купить контрактную АКПП Ниссан с гарантией
В том случае, когда капитальный ремонт АКПП Ниссан не имеет смысла, в первую очередь по причине своей дороговизны, мы рекомендуем воспользоваться возможностью покупки контрактной акпп. Мы с радостью предложим Вам оптимальный вариант, установим на автомобиль или доставим коробку по указанному адресу. Наиболее популярные модели контрактных АКПП Nissan и цены на них представлены в таблице ниже. По наличию и срокам поставки просьба узнавать по телефону.
На российском рынке Nissan Juke можно встретить с 3 моделями бесступенчатого вариатора. Все 3 CVT по факту собраны на базе одной модели – конструкционные отличия в трансмиссиях незначительные и касаются только крутящего момента, который КПП способна выдержать.
Специалисты сервисного центра ТОП АКПП проводят полноценные ТО или ремонт АКПП Nissan Juke согласно дилерской технологии. Мы используем только сертифицированные комплектующие и специализированный инструмент. Кроме того, на все виды ремонтных работ предоставляем официальную гарантию.
Неисправности АКПП Nissan Juke: что нужно знать?
Все модели трансмиссии, устанавливаемой на Nissan Juke, представляют собой вариатор с функцией ранней блокировки гидротрансформатора. Подобная конструкция позволяет обеспечить комфорт и динамику при эксплуатации автомобиля, однако усложняет его техническое обслуживание.
Для стабильной работы КПП Nissan Juke необходимо избегать пробуксовки и перегрузки вариатора, а также своевременно проводить замену рабочей жидкости. Именно качество трансмиссионного масла и определяет ресурс работы CVT – засоренная продуктами износа жидкость приводит к ускоренному износу трансмиссии.
Определить необходимость в скором ремонте АКПП Nissan Juke можно по следующим признакам:
Нарушение температурного режима – проблемы с прогревом либо охлаждением трансмиссии.
Пробуксовка трансмиссии, скачки оборотов двигателя, перевод трансмиссии в режим аварийной эксплуатации.
Отказ коробки при переключении передач в ручном режиме.
Движение авто при включенной нейтрали.
Обратите внимание! Чтобы предотвратить преждевременный износ трансмиссии важно проводить ТО каждые 30-35 000 км пробега, а также диагностику. При отсутствии ежегодного обслуживания трансмиссия может встать в аварийный режим уже на пробеге в 80 000 км.
Ремонт АКПП Nissan Juke от профильного автосервиса
Сотрудники ТОП АКПП профильно занимаются ремонтом или восстановлением АКПП Nissan Juke. В спектр услуг компании входят:
Дефектовка и диагностика трансмиссии.
Настройка и адаптация АКПП.
Замена рабочей жидкости и фильтров, промывка трансмиссии.
Ремонт CVT любого уровня сложности, а также замена или восстановление комплектующих.
Все работы проводятся только квалифицированными специалистами при помощи профильного оборудования и ПО. При ремонте и ТО используем только оригинальные детали или проверенные аналоги (по усмотрению владельца авто), а также сертифицированные масла и расходники.
На весь спектр ремонтных работ предоставляем официальную гарантию сроком до 60 тыс. км пробега либо в течение 1 года эксплуатации.
Как записаться на ремонт АКПП Nissan Juke?
Подать заявку на диагностику или записаться на ремонт можно по номеру горячей линии или через форму связи на сайте. Сотрудники колл-центра бесплатно проконсультируют по любому вопросу и подберут оптимальное решение вашей проблемы исходя из целей и бюджета. При необходимости также производим эвакуацию транспорта не на ходу спецтехникой из личного автопарка.
Какие бы не были так называемые инновации, но, еще не изобрели такого аппарата, что бы можно было увидеть повреждение в АКПП, через корпус, не разобрав её. И поэтому, Наш автосервис озвучивает окончательную сумму, ТОЛЬКО ПОСЛЕ РАЗБОРКИ И ДЕФЕКТОВКИ АКПП.
В нашем автосервисе так же происходит установка доп.радиаторов, для продолжительности работы АКПП. Доп.радиатор можно установить как ДО, ТАК И ПОСЛЕ ремонта АКПП, CVT и DSG
Nissan Juke
Стоимость зап.частей при капитальном ремонте –от 50000руб.
Это статья для тех кто впервые столкнулся с такой проблемой как ремонт АКПП и теми кто уже сталкивался. Наберитесь терпения и ознакомьтесь с тем, что написано в данном тексте.
1.Снимаем АКПП
2.Приглашаем Вас на разборку и деффектовку
3.Составляем список запасных частей, которые идут под замену
4.Утверждаем сумму на ремонт
5.После согласования, сумма не меняется
Мы будем рады видеть ВАС в нашем автосервисе по ремонту АКПП, звоните не стесняйтесь. Всегда выполняем все свои гарантийные обязательства. Так же мы можем Вам предложить бесплатную эвакуацию по г. Москве (в случае кап.ремонта АКПП) и бесплатную работу по восстановлению гидротрансформатора (ГДТ). Это те небольшие приятные вещи которые МЫ можем ВАМ предложить.
Можно долго и нудно искать стоимость ремонта на различных сайтах и форумах , а можно позвонить и получить профессиональную консультацию . За консультации денег не берем!
Читайте также: