Ремонт акпп хонда цивик
Как писал ранее о своей машине, был один серьезный недостаток, а именно пинки в коробке при переключении на R и D. Буквально месяц назад искал сервис который занимается ремонтом или заменой АКПП. Наткнулся на рекламу в инсте, оставил свой номер для записи. Позвонила девушка и предложила пообщаться с мастером по ремонту. Прошло две недели, я даже успел об этом забыть, но тут звонок, Артур, здравствуйте, по поводу ремонта АКПП, по разговору мужик вроде разбирается и я решил записаться на диагностику. Так как много работы договорились о записи на 25 сентября в 10 утра, посоветовал сервис в Приморском районе, адрес и сервис называть не буду, далее поймете. Прислал смс и номер для связи, после за несколько дней он мне еще раз позвонил уточнить ничего ли не поменялось и прислал повторное смс с адресом и номером для связи. Так как я живу в другом городе поездка заняла у меня 2,5 часа, как я пунктуальный, в 9:50 я был на месте, подождал 10 минут и звоню по номеру из смс. Мне отвечают и говорят что меня никто не записывал и работают они с 12 часов и не факт что примут меня!
Естественно тот номер телефона с которого мне звонили недоступен.
Я начал гуглить ближайшие сервисы и после долгих переговоров наткнулся на сервис, который специализируется по ремонту автомобилей Honda! Созвонились и договорились о диагностике, как только я туда приехал, то сразу понял, что этот сервис то что нужно, так как на улице стояли одни Хонды. Парни подняли машину и буквально через 5 минут сказали в чем проблема, а именно замена подушки двигателя, замена подушки АКПП и замена масла. По нарядам, которые мне оставила прошлая владелица, в коробку было залито масло Idemitsu, мне сказали что это масло ни в коем случае нельзя заливать, только оригинал. Итак ремонт продлился 2,5 часа, сделали все качественно, пинки полностью пропали, двигатель стал работать плавнее.
Очень доволен этим сервисом и кто находится в Питере, езжайте к ним, отличные специалисты.
Оставлю ссылку:
В ремонт вошло: две подушки и замена масла с фильтром, замена кольца уплотнительного заглушки блока цилиндров + диагностика
Отдал я свою АКПП в ремонт (т.к машину продавать не собираюсь посчитал что отремонтировать АКПП надежней, чем заменить на контрактную), сегодня поехал машину забирать, отдал за ремонт 44500 руб (в эту сумму вошло снятие/установка, дефектовка АКПП, ремонт с заменой всех фрикционов, резиночек, фильтров и т.д и т.п, а так же замена коренного сальника и сальника гидротрансформатора и 9 литров масла на полную замену). Гидротрансофрматор сказали чинить/менять не надо он в норме, и то же сказали и про соленоид, их просто промыли почистили и поставили обратно. Так же на сервисе обкатали коробку на 12 км, после чего отдали мне машину с гарантией на замененные детали и работу в 20 тыс км. или год. Скорости стали переключаться незаметно, ни каких тычков, пинков, пробуксовок не было, ехал я и радовался…но радовался не долго, проехав 10 км коробка стала пинаться, а после очередного светофора перестали переключаться скорости выше второй передачи (вторая передача, скорость 30-40 км/ч, на тахометре больше 4000 оборотов). Съехал на обочину, проверил уровень масла в АКПП, осмотрел внешне, все в норме, АКПП в аварийный режим не встает, ошибок ни каких не вылазит. Дал остыть машине, снова завел ситуация та же. Звоню в сервис, они мне дали номер эвакуатора (за эвакуатор я не платил, что очень порадовало меня :)) Приехали на сервис, и там мне вынесли новый вердикт: полетел соленоид! :( Надо его менять, но ведь он же был нормальный до ремонта, все передачи переключались нормально, ну была пробуксовка, ну а соленоид то был в рабочем состоянии, как так то? спрашиваю я их, версий мне выдвигали несколько, на каждую из которых я находил свои доводы, они мне свои…но тут спорь не спорь, надо что-то делать. Новый соленоид стоит 10 тысяч О_о я в шоке, вот так попадалово, за эти деньги (55 тысяч) бы я уже две контрактные коробки купил, но я не купил, я как самый умный пошел ремонтировать! Больше ни кому не буду советовать ремонтировать АКПП (хотя не знаю, может с контрактной было бы еще хуже и больше проблем, ну надеюсь я об этом уже и не узнаю). в общем поставили новый соленоид, проехались, все нормально, все переключается. Но так как денег у меня больше не было, пришлось оставлять машину на сервисе, до того момента, как у меня появятся деньги что бы рассчитаться за соленоид (предлагал оставить предоплату в 3 тысячи, а больше у меня не было, а оставшиеся 77 заплатить после праздников, но мне отказали). остался я и без денег и пока что без машины. Вот такая история.
Супер-акция! подготовка Вашего автомобиля к зимнему сезону со скидкой 30% и без очереди.
Комплексный и профессиональный ремонт АКПП Хонда в специализированном отделении клубного сервиса Honda Club.
Производим ремонт коробок исключительно марок Honda и Acura!
Звоните! Мы запишем на предварительную диагностику акпп хонда и после проведенной диагностики составим смету на ремонт и по запасным частям.
Спасибо огромное мастеру по ремонту акпп хонда Андрею за проведенную работу. Куда только не обращался, везде пытались обмануть, а у клубных ребят сразу все по-честному сказали, цену занижать не стали. И все этапы работ согласовали. Очень доволен остался работой специалистов, всем советую. Михаил Honda CR-V
Ремонт АКПП Хонда цена:
Хонда сервис дилерского уровня По клубным ценам! Стоимость нормо-часа: от 980 руб Техническое обслуживание Honda и Acura от 890 руб Самая низкая цена на Техническое обслуживание в России! При большом ремонте: ПРИЯТНАЯ СКИДКА (30% скидка на работы, а оригинальные запчасти по оптовым ценам)
- ✔ КОМПЛЕКСНАЯ КАЧЕСТВЕННАЯ ДИАГНОСТИКА Хонда по всем параметрам(Приятная скидка при последующем ремонте)
- Обслуживаться в нашем автосервисе выгодно, как старым автомобилям Honda и Acura, так и новым автомобилям Хонда и Акура: мы СОХРАНЯЕМ гарантию!
- ☎ 8 (926)816-26-70 или | WhatsApp | Viber | Telegram | Skype |
Ремонт трансмиссии
| Ремонт трансмиссии Хонда | Общая стоим. (руб.) |
| Ремонт коробки МКПП | от 9870 |
| Диагностика МКПП | от 790 |
| Ремонт АКПП | от 9890 |
| Капитальный ремонт коробки автомат | от 19780 |
| Диагностика АКПП | от 980 |
| Ремонт и замена гидроблока АКПП | от 11870 |
| Ремонт и замена гидротрансформатора АКПП | от 3280 |
| Замена шруса | от 1490 |
| Замена пыльника шруса | от 1490 |
| Замена сцепления | от 4490 |
| Ремонт редукторов моста | от 8080 |
| Замена сальников | от 2910 |
| Замена масла АКПП | от 590 |
| Замена и ремонт МКПП | от 7980 |
| Шланг сцепления - замена | от 490 |
| Установка самоблокирующихся дифференциалов | от 13490 |
| Ремонт карданного вала | от 9980 |
| Замена подшипников полуосей | от 1980 |
Ремонт АКПП Хонда
Автомобили Хонда славятся своей надежность благодаря не только двигателю, но и автоматической коробке передач (акпп) типа MGHA, MCTA, MDKA. Но ни что не вечно в этом мире и АКПП HONDA так же подвержена износу.
Некоторые узлы и детали изнашиваются из-за небрежности владельца. Обычно к поломке коробки хонда приводит пренебрежение правилами эксплуатации и несвоевременная замена масла и фильтра.
Соблюдайте данные правила, чтобы не возникло внезапной поломки акпп хонда!
- Не гоняйте долго быстрее 160 км в час (перегрев возможен)
- Буксировка другого автомобиля запрещена
- Поставьте дополнительный радиатор (если это возможно)
- Если услышали посторонний звук, остановитесь и обратитесь в сервис хонда
Как выбрать качественный сервис по ремонту акпп хонда?
При обращении в сервис убедитесь, что в данном техцентре занимаются ремонтом коробок именно модели хонда. Вот причины выбора:
- Есть специализированное диагностическое оборудование хонда для выявление неисправностей и последующей отладки работы коробки.
- Наличие для быстрого ремонта акпп хонда необходимых качественных и оригинальных запчастей.
- Работу проводит специалист именно по ремонту акпп хонда, так как данные работы высококвалифицированные и нельзя их доверять любому механику.
Анализируя многие обращения в наш сервис по ремонту акпп хонда мы смело можем сказать, что соблюдение данных правил дает гарантию на то, что акпп хонда будет отремонтирована оперативно и надежно. После ремонта Вы проводите тест-драйв и смотрите как качественно отремонтирована коробка. Вам предоставляется гарантия на работы и запчасти.
Качественный ремонт АКПП Хонда, а тем более у профильного специалиста это гарантия безупречной работы коробки хонда на автомобиле. Подольский Сергей
На автомобилях фирмы Хонда АКПП устанавливаются с начала 60-х годов. Сначала это были 2-х ступенчатые АКПП, далее 3-х, 4-х, и, наконец, 5-ступенчатые АКПП. В 90-х годах на автомобилях Хонда появились трехвальные АКПП, валы которых были выполнены более жесткими и короткими.
С появлением люксового бренда Акура эти же коробки стали устанавливаться и на них.
У Хонды появились и планетарные автоматические коробки передач. Так, например, в 2015 году была представлена 10-ступенчатая коробка этой фирмы.
Цена на ремонт АКПП HONDA
| Марка автомобиля |
| Модель |
| Года выпуска |
| Двигатель |
| Тип трансмиссии |
| Тип АКПП |
В стоимость включена:
- первичная компьютерная диагностика;
- демонтаж и разборка КПП;
- дефектовка трансмиссии;
- ремонт гидротрансформатора АКПП;
- устранение неисправностей;
- подбор запчастей и расходных материалов;
- сборка, установка, проверка и обкатка;
- выходная компьютерная диагностика.
Обратите внимание, что цена ремонта гидротрансформатора входит в минимальный бюджет. Дополнительно оплачивается замена планетарных рядов, корпусов сцеплений, масляного насоса и других дорогостоящих деталей.
Чтобы уточнить цену ремонта АКПП и гидротрансформатора в Москве, обращайтесь в диспетчерскую службу нашего центра по телефонам:
Если Вы будете интересоваться стоимостью ремонта Вашего автомобиля в других сервисах - обращайте внимание не только на стоимость работ, но и на полную стоимость ремонта вашей АКПП с учетом необходимых для ремонта вашей машины запчастей, фильтров, масел и т.д.
Частые причины поломок
Наиболее частые дефекты, требующие ремонт АКПП Хонда/Акура - это сгорание сцепления блокировки гидротрансформатора, износ блокирующего контура зубчатой муфты переключения переднего/заднего хода, разбивание расточки под подшипник опоры валов, износ уплотнений каналов подвода жидкости к сцеплениям и, как следствие, сгорание дисков сцеплений.
Для устранения этих дефектов требуется произвести ремонт АКПП Хонда, ремонт гидротрансформатора и ремонт картера этой коробки.
Что входит в ремонт АКПП Хонда:
В ЦентрАТ МАИ эти работы производят высококвалифицированные специалисты. Восстановление деталей, таких, как картер АКПП, производится на авиационных заводах Москвы.
В Центр АТ МАИ производятся следующие работы по ремонту АКПП Хонда/Акура:
Читайте также: