МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Опель корса ремонт дисплея

Обновлено: 14.05.2025

Opel Corsa D. Пропайка разъема центрального дисплея

На этот раз, правда, все было проще — от этого и взялись за эту задачу. Вообще, конечно, это не наш профиль.
Итак, Opel Corsa D. Причина обращения — не включается центральный дисплей, на котором выводятся часы, температура за бортом и т.п.
Вот этот, короче (фотография взята с просторов):


Дальше несем блок куда-нибудь поближе к паяльнику и снимаем заднюю крышку. Она на защелках, которые легко отводятся плоской отверткой (выделены красным):


Видим плату, которая, опять же, на защелках (выделены красным). Для того, чтобы отжать их — инструмент не нужен:


Вытаскиваем и переворачиваем плату. Она на шлейфе, так что аккуратнее:


Ну, собственно, на контактах разъема и находятся дефекты пайки — надо пройтись по всем контактам, с флюсом и припоем. Микроскопа с собой не случилось, поэтому нет возможности дать фото с различимыми дефектами монтажа.


Дальше все собирается в обратном порядке, ставится на машину, хозяин радуется горящим часам и не радуется оставшимся другим проблемам, связанным с проводкой. Но здесь мы указываем направление к настоящим сварщикам, стыдливо пряча найденную на стройке маску.

Как демонтировать дисплей бортового компьютера Opel Corsa D

Сначала плоской отверткой или другим подходящим инструментом необходимо поддеть край пластиковой окантовки дисплея. Под ней находится винт, который нужно выкрутить.

После этого дисплей вместе с панелью можно будет снять. Далее необходимо отсоединить разъем с обратной стороны дисплея, отжав фиксатор. Останется только открутить два винта, соединяющие дисплей и панель, чтобы разделить их.

Топ записей









При использовании информации в электронном виде (интернет-сайт, электронный файл и т. п.) в каждом случае необходимо размещение активной гиперссылки на главную страницу Сайта или на страницу размещения соответствующего материала.

Обращаем ваше внимание на то, что изображения являются чьей-либо собственностью и некоторые из них добавлены посетителями сайта. Администрация сайта не располагает информацией о правомерности публикования этих материалов.

Все изображения размещены в ознакомительных целях.

Информационный дисплей

Информационный дисплей вмонтирован в центральную часть панели приборов (см. иллюстрацию 15.1) и оборудован светозащитным козырьком.

В зависимости от года выпуска модели и устанавливаемого на автомобиль дополнительного оборудования может устанавливаться дисплей различных вариантов исполнения и модификации. В данном разделе рассматриваются модификации информационного дисплея, устанавливавшиеся на момент подготовки материалов для данного Руководства:

  • Трехфункциональный информационный дисплей (TID);
  • Графический информационный дисплей (GID).

При необходимости получения информации о порядке функционирования дисплея более раннего выпуска обратитесь к официальным представителям компании Opel. Так же подробная информация указывается в инструкции по эксплуатации, прилагаемой к конкретной модели.

Трехфункциональный информационный дисплей (TID)

На экран дисплея при включенном зажигании выводится в верхней строке индикация значений времени суток и температуры наружного воздуха, а в нижней строке текущая дата. При включении аудиосистемы вместо даты в нижней строке высвечиваются параметры ее функционирования (см. иллюстрацию 17.50).


17.50. Индикация трехфункционального дисплея (в режиме прослушивания радиоприемника)

Яркость экрана регулируется при помощи того же потенциометра, которым регулируется интенсивность подсветки приборов (см. выше). При выключенном зажигании текущая информация (время, дата, температура наружного воздуха) может быть на 15 секунд выведена на экран дисплея путем кратковременного нажатия на одну из двух управляющих кнопок, расположенных справа от дисплея.

Индикация температуры наружного воздуха

Термометр реагирует на понижение температуры воздуха сразу, а на повышение — с некоторым запаздыванием. Будьте осторожны: когда термометр показывает несколько градусов выше нуля, на дороге уже может быть гололедица!


Для предупреждения о риске обледенения дороги при снижении температуры наружного воздуха до значения около 3°С на экране дисплея в поле индикации температуры высвечивается пиктограмма в форме снежинки (см. илл. 17.51). При повышении температуры пиктограмма гаснет только при 5°С.


17.51. Индикация трехфункционального дисплея в режиме предупреждения о понижении температуры наружного воздуха (радиоприемник отключен)

Установка даты и времени

Ручная установка

Установка производится при помощи двух кнопок © и ©, рас положенных права под дисплеем (см. иллюстрацию 17.52):

  • a) В течение около 2 секунд удерживайте нажатой кнопку ©, — должно начать мигать показание дня;
  • b) При помощи кнопки © произведите установку дня;
  • c) При помощи кнопки © перейдите к установке показания месяца;
  • d) Кнопкой © откорректируйте показание;
  • e) © перейдите к установке показания года;
  • f) © откорректируйте показание;
  • g) © перейдите к установке показания часов;
  • h) © откорректируйте показание;
  • i) © перейдите к установке показания минут;
  • j) откорректируйте показание;
  • k) запуск часов (с обнулением отсчета секундных показаний).


17.52. Кнопки управления трехфункциональным дисплеем

Автоматическая установка

На моделях соответствующей комплектации текущее время и дата могут устанавливаться автоматически при приеме соответствующего сигнала радиостанции, поддерживающей формат системы радиоданных (RDS). Активация функции автоматической синхронизации времени подтверждается появлением в поле дисплея значка RDS.

Некоторые радиостанции RDS передают неточное время. Если в связи с этим показания времени часто и значительно отличаются от реальных, следует отключить автоматическую синхронизацию и установить время вручную (см. выше).

Активация/деактивация автоматической синхронизации времени производится следующим образом:

Графический информационный дисплей (GID)

Графический информационный дисплей позволяет осуществлять управление функциями и настройками некоторого оборудования. Вид экрана дисплея при включении зажигания показан на иллюстрации 17.53.


17.53. Вид экрана графического многофункционального дисплея (режим индикации бортового компьютера)

В верхней части поля дисплея расположены символьные изображения режимов индикации. В зависимости от комплектации могут быть доступны следующие режимы:

Поле с символом текущего режима индикации высвечивается более ярким цветом (см. иллюстрацию 17.53).

В нижней части поля дисплея высвечиваются в левом углу — температура наружного воздуха, в правом углу — показания хронометра (часов).

В центральной части поля дисплея выводятся текущие параметры соответствующего режима. При изменении режима в поле появляется индикация главного меню вновь выбранного режима.

Индикация дисплея в режимах функционирования аудиосистемы более подробно рассмотрена в Разделе 19. Информация о возможностях навигационной системы и радиотелефона, а так же способах управления ими приводится в отдельной инструкции по эксплуатации соответствующего устройства.

Яркость экрана регулируется при помощи того же потенциометра, которым регулируется интенсивность подсветки приборов (см. выше).


17.54. Центральный 4-позиционный переключатель информационноразвлекательной системы

Управление дисплеем осуществляется при помощи кнопок, 4-позиционного переключателя (см. иллюстрацию 17.54) или поворотной рукоятки (см. иллюстрацию 17.55) информационно-развлекательной системы, а при соответствующей комплектации и при помощи кнопок дистанционного управления информационно-развлекательной системой на рулевом колесе (см. иллюстрацию 17.56).


17.55. Поворотная рукоятка информационно-развлекательной системы


17.56. Кнопки дистанционного управления (при соответствующей комплектации) информационно-развлекательной системы встроены в рулевое колесо

При управлении с помощью поворотной рукоятки выбор параметров/опций производится поворачиванием ее против часовой стрелке, а выбор выделенного элемента/подтверждение команды — нажатием на ее центральную часть. Для выхода из меню следует выбрать пункт Return или Main и подтвердить выбор.

Описание предназначения кнопок дистанционного управления приведено в Разделе 19.

Индикация температуры наружного воздуха

Термометр реагирует на понижение температуры воздуха сразу, а на повышение — с некоторым запаздыванием. Будьте осторожны: когда термометр показывает несколько градусов выше нуля, на дороге уже может быть гололедица.


Настройка функций дисплея

Для входа в меню настройки функций дисплея необходимо нажать кнопку Settings или Main (в зависимости от комплектации) на панели управления информационно-развлекательной системы (см. Раздел 19) — на экране отобразится меню Settings (см. иллюстрацию 17.58).


17.58. Главное меню настройки функций дисплея

В левой части меню располагается список доступных функций. При выборе какой-либо из функций (поле с названием выбранной функции высвечивается более ярким цветом) в правой части меню отображаются текущие параметры данной функции.

Для изменения параметров необходимо войти в подменю выбранной функции, нажав на кнопку поворотной рукоятки/4-позиционного переключателя, либо соответствующую кнопку дистанционного управления — откроется поле для настройки соответствующей функции.

Установка времени и даты

Выберите в меню Settings пункт Time, Date — отобразится соответствующее подменю (см. иллюстрацию 17.59). Выберите требующий корректировки параметр и установите нужные значения.


17.59. Меню настройки параметров текущего времени и даты

На моделях, оборудованных информационно-развлекательной системой способной принимать сигнала со спутника глобальной системы позиционирования (GPS), текущее время и дата могут устанавливаться автоматически. Если отображаемое время не соответствует местному, соответствующая корректировка может быть выполнена вручную, либо будет произведена автоматически при поступлении на радиоприемник сигнала системы радиоданных (RDS).

Некоторые радиостанции RDS передают неточное время. Если в связи с этим хронометр часто показывает неточное время, следует отключить автоматическую синхронизацию и установить время вручную.

Выбор языка


Выбор систем единиц измерения

Для выбора наиболее привычной пользователю системы единиц измерения необходимо выбрать в меню Settings пункт Units — отображается список доступных систем единиц измерения, затем выбрать нужную систему (выбранное значение отмечается пиктограммой перед пунктом меню) (см. иллюстрацию 17.61).


17.61. Выбор системы единиц измерения

Настройка контрастности (графический информационный дисплей)

Для установки наиболее оптимального значения контрастности изображения необходимо выбрать в меню Settings пункт Contrast — в поле дисплея появится шкала настройки контрастности (см. иллюстрацию 17.62). Проведите необходимую корректировку и подтвердите новую установку параметра.


17.62. Настройка контрастности изображения (графический информационный дисплей)

Настройка режима отображения (при соответствующей комплектации)

Для удобства пользования дисплеем (в зависимости от освещенности) можно произвести цветовую настройку изображения, для чего выбрать в меню Settings пункт Day/Night — будут отображены возможные опции:

  • Automatic — автоматическая настройка в зависимости от условий освещенности в автомобиле.
  • Always day design — черный/цветной текст на светлом фоне.
  • Always night design — белый/цветной текст на темном фоне.

Логика зажигания (при соответствующей комплектации)

Данное меню позволяет активировать/деактивировать функцию автоматической активации/деактивации информационно-развлекательной системы при включении/выключении зажигания (см. Раздел 19).

Выбор функций бортового компьютера (при соответствующей комплектации)

Бортовой компьютер получает электрические сигналы с различных датчиков, которые контролируют эксплуатационные параметры различных систем. Все сигналы непрерывно собираются и анализируются в электронной форме, после чего на информационный дисплей выводятся основные результирующие эксплуатационные показатели.

Ботовой компьютер при установке на автомобиль информационно-развлекательной системы с графическим информационным дисплеем позволяет отслеживать независимо друг от друга основные эксплуатационные показатели двух поездок.


Для входа в меню функций бортового компьютера необходимо нажать кнопку ВС на панели управления информационно-развлекательной системы, или выбрать в верхней части дисплея поле с пиктограммой системы бортового компьютера и подтвердить выбор данного режима — на дисплее будет отображена базовая страница меню бортового компьютера (см. иллюстрацию 17.53). Показания базовой страницы информируют о запасе хода и моментальном расходе топлива.

Для индикации других эксплуатационных показателей необходимо повторно нажать кнопку ВС или левый роликовый регулятор на рулевом колесе — в поле дисплея высветиться меню системы бортового компьютера (см. иллюстрацию 17.63). В левой части меню располагается список доступных режимов контроля. При выборе режимов контроля первой (ВС1) или второй (ВС2) поездки в правом поле появятся показатели соответствующего поездки в следующей последовательности:

  • пробег;
  • средняя скорость;
  • абсолютный расход топлива;
  • средний расход топлива.


17.63. Меню системы бортового компьютера

Запас хода


Моментальный расход топлива

Единицы измерения меняются в зависимости от скорости — при скорости движения ниже 13 км/ч расчет производится в л/ч, при скорости выше 13 км/ч — в л/100 км.

Пробег

Показывает пройденный километраж с момента последнего обнуления показателей. Запуск отсчета в любой момент времени по желанию оператора может быть произведен заново (см. ниже).

Средняя скорость

Расчет средней скорости производится с момента последнего обнуления показаний, например, перед началом каждой поездки. Замечание: Остановки в пути при выключенном зажигании не учитываются.

Абсолютный расход топлива

На экран дисплея выводится количество израсходованного топлива с момента последнего обнуления показаний (см. ниже).

Средний расход топлива

Расчет среднего расхода топлива производится с момента последнего обнуления показаний (см. ниже).

Секундомер

Для управления секундомером необходимо в меню Board Computer выбрать пункт Timer — на дисплей будет выведена соответствующая индикация (см. иллюстрацию 17.65). Чтобы запустить секундомер, необходимо выбрать пункт меню Start, чтобы обнулить — выбрать пункт меню Reset.


При соответствующем исполнении в меню секундомера может быть пункт Options. При помощи установок доступных в этом пункте меню можно задавать параметры учета времени:

  • Driving Time excl. Stops — Измеряется время, которое автомобиль находится в движении, время остановок не учитывается.
  • Driving Time incl. Stops — Измеряется время, которое автомобиль находится в движении, дополнительно учитывается время остановок с ключом в замке зажигания.
  • Travel Time — Измеряется время между моментами пуска и останова таймера вручную с помощью пунктов меню, соответственно Start и Reset.

Сброс данных бортового компьютера (переустановка)

Следующие данные бортового компьютера могут быть обнулены (измерения или расчеты начнутся заново):

  • средний расход топлива;
  • абсолютный расход топлива;
  • средняя скорость;
  • пробег.

Для обнуления показаний нужного параметра необходимо войти в подменю выбранного режима бортового компьютера (ВС1 или ВС2) и выбрать требующий обнуления показатель (см. иллюстрацию 17.66).


17.66. Обнуление показателей бортового компьютера

Чтобы сбросить все данные выбранного режима, выберете пункт меню АН values.

Замечание: При прерывании электропитания или при недостаточном напряжении аккумуляторной батареи значения, записанные в память бортового компьютера, стираются.

Opel Corsa D. Пропайка разъема центрального дисплея

На этот раз, правда, все было проще — от этого и взялись за эту задачу. Вообще, конечно, это не наш профиль.
Итак, Opel Corsa D. Причина обращения — не включается центральный дисплей, на котором выводятся часы, температура за бортом и т.п.
Вот этот, короче (фотография взята с просторов):


Дальше несем блок куда-нибудь поближе к паяльнику и снимаем заднюю крышку. Она на защелках, которые легко отводятся плоской отверткой (выделены красным):


Видим плату, которая, опять же, на защелках (выделены красным). Для того, чтобы отжать их — инструмент не нужен:


Вытаскиваем и переворачиваем плату. Она на шлейфе, так что аккуратнее:


Ну, собственно, на контактах разъема и находятся дефекты пайки — надо пройтись по всем контактам, с флюсом и припоем. Микроскопа с собой не случилось, поэтому нет возможности дать фото с различимыми дефектами монтажа.


Дальше все собирается в обратном порядке, ставится на машину, хозяин радуется горящим часам и не радуется оставшимся другим проблемам, связанным с проводкой. Но здесь мы указываем направление к настоящим сварщикам, стыдливо пряча найденную на стройке маску.

Как демонтировать дисплей бортового компьютера Opel Corsa D

Сначала плоской отверткой или другим подходящим инструментом необходимо поддеть край пластиковой окантовки дисплея. Под ней находится винт, который нужно выкрутить.

После этого дисплей вместе с панелью можно будет снять. Далее необходимо отсоединить разъем с обратной стороны дисплея, отжав фиксатор. Останется только открутить два винта, соединяющие дисплей и панель, чтобы разделить их.

Топ записей









При использовании информации в электронном виде (интернет-сайт, электронный файл и т. п.) в каждом случае необходимо размещение активной гиперссылки на главную страницу Сайта или на страницу размещения соответствующего материала.

Обращаем ваше внимание на то, что изображения являются чьей-либо собственностью и некоторые из них добавлены посетителями сайта. Администрация сайта не располагает информацией о правомерности публикования этих материалов.

Все изображения размещены в ознакомительных целях.

замена дисплея с 3 х строчного на графический

проблема такая, машина opel corsa D 2008 года
с завода стоит 3х строчный дисплей, тут появилась возможность поставить графический, поменяли на него, при заводе машины на несколько секунд он нормально работает а потом пишет display safe и все, потом поняли что помимо дисплея надо поставить аудиосистему с кнопками вк и ок, но почитали в интернете, там нужны какие то коды и тд.

короче вопрос такой. что мне нужно сделать что бы все заработало?

Во всяком случае так на некоторых моделях Опеля. Как на БМВ — не знаю.


.

SOT, ну кнопки управления, они находятся на штатной магнитоле или магнитоле которая имеет специальную функцию управления. Самим БК частично можно управлять с руля, но правда время, например, с руля не настроить.

Подшивается БК при помощи дилерского сканера TECH2

SOT, ну кнопки управления, они находятся на штатной магнитоле или магнитоле которая имеет специальную функцию управления. Самим БК частично можно управлять с руля, но правда время, например, с руля не настроить.

Подшивается БК при помощи дилерского сканера TECH2

проблема такая, машина opel corsa D 2008 года
с завода стоит 3х строчный дисплей, тут появилась возможность поставить графический, поменяли на него, при заводе машины на несколько секунд он нормально работает а потом пишет display safe и все, потом поняли что помимо дисплея надо поставить аудиосистему с кнопками вк и ок, но почитали в интернете, там нужны какие то коды и тд.

короче вопрос такой. что мне нужно сделать что бы все заработало?

проблема такая, машина opel corsa D 2008 года
с завода стоит 3х строчный дисплей, тут появилась возможность поставить графический, поменяли на него, при заводе машины на несколько секунд он нормально работает а потом пишет display safe и все, потом поняли что помимо дисплея надо поставить аудиосистему с кнопками вк и ок, но почитали в интернете, там нужны какие то коды и тд.

короче вопрос такой. что мне нужно сделать что бы все заработало?

SOT,
с карпасами помогу за определенную плату

замена дисплея с 3 х строчного на графический

проблема такая, машина opel corsa D 2008 года
с завода стоит 3х строчный дисплей, тут появилась возможность поставить графический, поменяли на него, при заводе машины на несколько секунд он нормально работает а потом пишет display safe и все, потом поняли что помимо дисплея надо поставить аудиосистему с кнопками вк и ок, но почитали в интернете, там нужны какие то коды и тд.

короче вопрос такой. что мне нужно сделать что бы все заработало?

Во всяком случае так на некоторых моделях Опеля. Как на БМВ — не знаю.


.

SOT, ну кнопки управления, они находятся на штатной магнитоле или магнитоле которая имеет специальную функцию управления. Самим БК частично можно управлять с руля, но правда время, например, с руля не настроить.

Подшивается БК при помощи дилерского сканера TECH2

SOT, ну кнопки управления, они находятся на штатной магнитоле или магнитоле которая имеет специальную функцию управления. Самим БК частично можно управлять с руля, но правда время, например, с руля не настроить.

Подшивается БК при помощи дилерского сканера TECH2

проблема такая, машина opel corsa D 2008 года
с завода стоит 3х строчный дисплей, тут появилась возможность поставить графический, поменяли на него, при заводе машины на несколько секунд он нормально работает а потом пишет display safe и все, потом поняли что помимо дисплея надо поставить аудиосистему с кнопками вк и ок, но почитали в интернете, там нужны какие то коды и тд.

короче вопрос такой. что мне нужно сделать что бы все заработало?

проблема такая, машина opel corsa D 2008 года
с завода стоит 3х строчный дисплей, тут появилась возможность поставить графический, поменяли на него, при заводе машины на несколько секунд он нормально работает а потом пишет display safe и все, потом поняли что помимо дисплея надо поставить аудиосистему с кнопками вк и ок, но почитали в интернете, там нужны какие то коды и тд.

короче вопрос такой. что мне нужно сделать что бы все заработало?

На экран дисплея при включенном зажигании выводится индикация значений времени и температуры наружного воздуха, дата либо данные выбранной радиостанции, а также информация автомобильного телефона (при соответствующей комплектации).

 Информационный дисплей Opel Corsa
Трехфункциональный информационный дисплей моделей, не укомплектованных автомобильным телефоном
 Информационный дисплей Opel Corsa
Трехфункциональный информационный дисплей моделей, укомплектованных автомобильным телефоном

Яркость экрана на моделях без автомобильного телефона регулируется при помощи того же потенциометра, которым регулируется интенсивность подсветки приборов; яркость экрана на моделях с автомобильным телефоном не регулируется.

При выключенном зажигании текущая информация (время, дата, температура наружного воздуха) может быть на 15 секунд выведена на экран дисплея путем кратковременного нажатия на одну из двух управляющих кнопок, расположенных рядом с экраном.

После сбоя в бортовой сети питания автомобиля записанные ранее данные стираются. После восстановления питания дисплей на две минуты автоматически переключается в режим установки даты и времени. При наличии сигнала времени по RDS дисплей моделей, оснащенных автомобильным телефоном, автоматически установит дату и время. В противном случае установите дату и время самостоятельно.

Индикация температуры наружного воздуха

Термометр реагирует на понижение температуры воздуха сразу, а на повышение – с некоторым запаздыванием. Будьте осторожны: когда термометр показывает несколько градусов выше нуля, на дороге уже может быть гололедица.

Для предупреждения о риске обледенения дороги при снижении температуры наружного воздуха до значения около 3 град индикация мигает в течение примерно 20 секунд.

Установка даты и времени

Включите радиоприемник. Установка производится при помощи двух кнопок и , расположенных справа от дисплея:

 Информационный дисплей Opel Corsa

При необходимости установить только правильное текущее время, удерживайте кнопку до тех пор, пока не начнет мигать показание часов или минут.

На моделях, оборудованных автомобильным телефоном, текущее время и дата могут устанавливаться автоматически при поступлении на радиоприемник сигнала системы радиоданных (RDS).

На этот раз, правда, все было проще - от этого и взялись за эту задачу. Вообще, конечно, это не наш профиль.
Итак, Opel Corsa D. Причина обращения - не включается центральный дисплей, на котором выводятся часы, температура за бортом и т.п.
Вот этот, короче (фотография взята с просторов):


Процедура снятия простая, гугл выдает десяток отчетов об этом, поэтому углубляться в данную тему не будем. Вкратце - поддеть и вытащить "треугольник" около лобового стекла (он на защелках), под ним открутить один саморез под торкс (T20 вроде бы), поддеть и потянуть вверх всю эту пластмассовую хреновину с часами (после откручивания она держится только на защелках). Блок дисплея держится на двух таких же саморезах под торкс, ну и единственный разъем на нем.

Дальше несем блок куда-нибудь поближе к паяльнику и снимаем заднюю крышку. Она на защелках, которые легко отводятся плоской отверткой (выделены красным):


Видим плату, которая, опять же, на защелках (выделены красным). Для того, чтобы отжать их - инструмент не нужен:


Вытаскиваем и переворачиваем плату. Она на шлейфе, так что аккуратнее:


Ну, собственно, на контактах разъема и находятся дефекты пайки - надо пройтись по всем контактам, с флюсом и припоем. Микроскопа с собой не случилось, поэтому нет возможности дать фото с различимыми дефектами монтажа.


Дальше все собирается в обратном порядке, ставится на машину, хозяин радуется горящим часам и не радуется оставшимся другим проблемам, связанным с проводкой. Но здесь мы указываем направление к настоящим сварщикам, стыдливо пряча найденную на стройке маску.

Читайте также:

      
  • Ремонт моторчика печки рено меган 2
  •   
  • Ремонт рулевой колонки тойота камри 50
  •   
  • Ремонт эгур форд с макс
  •   
  • Ремонт энергоаккумулятора маз самара
  •   
  • Ваз 21124 высокие обороты на холостых
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности