Опель кадет ремонт дворников

Обновлено: 14.05.2025

Если стеклоочистители работают слишком медленно, в первую очередь проверьте уровень заряда батареи (см. Главу Текущее обслуживание). При исправной батарее снимите электромотор привода стеклоочистителей (см. ниже) и попробуйте подвигать щетки вручную, проверяя свободу их перемещения. В случае необходимости произведите соответствующий ремонт тяг и смажьте осевые узлы. Установите электромотор на место, включите зажигание и вновь запустите щетки. Если скорость работы стеклоочистителей после внесенных исправлений не пришла в норму, проверьте качество контактных соединений цепи и надежность фиксации разъемов, особое внимание уделив состоянию заземления. При исправной цепи замените электромотор.

При отказе активации стеклоочистителей проверьте состояние соответствующего предохранителя. Если предохранитель в порядке, установите провод-перемычку между клеммой заземления приводного электромотора и массой шасси. Повторите проверку. Если теперь стеклоочистители начинают функционировать нормально, восстановите надежность контактных узлов заземления. Если мотор по-прежнему не работает, переведите переключатель управления щетками в режим максимальной скорости (HI) и проверьте наличие напряжения на разъеме подсоединенной к электромотору проводки. При исправной подаче питания. Если напряжение имеет место, проверьте мотор путем непосредственного подключения к батареи при помощи оборудованного предохранителем провода-перемычки (см. иллюстрацию ниже).

Если теперь мотор функционирует, проверьте состояние приводных тяг стеклоочистителей. Если мотор не запускается, замените его. Если напряжение отсутствует, проверьте исправность подачи питания на встроенный блок управления. При наличии напряжения на встроенном блоке управления и отсутствии его на моторе проверьте исправность функционирования выключателя (см. Проверка исправности функционирования и замена подрулевых переключателей). Если выключатель в порядке, скорее всего вышел из строя встроенный блок управления.

При отказе интервального режима работы стеклоочистителей проверьте состояние цепи на участке между переключателем и встроенным блоком управления. Если проводка в порядке, следует произвести диагностику встроенного блока управления в условиях автосервиса.

Если щетки останавливаются в том положении, которое они занимают при переводе переключателя в положение OFF, проверьте исправность подачи питания на оконечный выключатель электромотора. Напряжение должно иметь место на соответствующем проводе разъема мотора при переведенном в положении OFF переключателе и включенном (ON) зажигании.

Если остановка щеток происходит только после выключения зажигания, отсоедините электропроводку от переключателя управления функционированием стеклоочистителей. Если теперь щетки остановятся, замените переключатель. Если щетки продолжат функционировать, следовательно поврежден предельный выключатель электромотора, замените мотор.

Если щетки при остановке не уходят под линию капота, проверьте приводную тягу на наличие под ней посторонних предметов. Если ничто не мешает уход щеток в парковочное положение, проверьте электропроводку на участке цепи между переключателем и мотором. При отсутствии обрывов замените мотор.

2. Откройте дверь задка и снимите панель внутренней обивки (см. Главу Кузов).
3. Рассоедините разъем приводного электромотора.

Всем привет, для начала хотелось бы сказать . Собрал проводку наконец-то, решил выехать так казать протестить, заодно заехал на мойку, оценил как будет вода заливать дверные разьемы. Жгуты проводов как по стоку замотал изолентой, вроде и не плохо, но надо как-то улучшать, герметизировать. На подъезде в гараж, услышал запах антифриза, и далее уже с под капота пошел легкий дым. Была пережата пробка расширительного, стравливал давляк долго, ну и слабое место стало соединение патрубков радиатора печки, поджал хомуты, в салоне разобрал корпус проверить состяние радиатора и опечалился,

радиатор то сочиться и видно уже давно, было окисление и в месте где сочилось как будто глина, вытер подложил тряпку, на след день увидел что сочиться падла( Купил радиатор "новый" (медь бу) ждет замены.

Ремонт трапеции
Еще зимой выбесила меня трапеция своим скрипом, заливал я её смазкой. Потом как-то утихло, а тут опять показала себя. Думал перебрать, улучшить свою, а фиг там, один наконечник был лопнувший, сняв его увидел гнилую трубу трапеции ну и понятно смысла трапецию делать не было.

Заказал новую трапецию, тем временем решил перебрать свой моторчик.

1.Первым делом надо снять дворники и жабо под стеклом.
2. Открутить и снять трапецию.
3. Поставить метку на моторчике и кривошипном механизме.
4. Откручиваем три винта на которых держится моторчик.
5. Снимаем моторчик, откручиваем кривошип (пластину), удобнее всего её сейчас открутить так как трапеция не мешает и по ней можно ударить молоточком и сбить её со шлицов.

6. Далее берем торкс и откручиваем винты корпуса, не очень удобно подлезать, мне удалось трещеткой подлезть. И снимаем корпус (статор), в нем находятся магниты (немного надо потянуть).
7. Статор и ротор надо хорошо почистить, чтоб не было смазки и грязи на них. Магниты не снимать, потом их можно не прикрепить.
8. Проверяем щетки, если что плата держится на трех резиновых уплотнениях.
9. Привязываем щетки тоненькой проволокой.

10. Открываем крышку и достаем зубчатое колесо, чистим, моем его, если надо нулевочкой палец проходим.
11. Вынимаем ротор, чистим, проверяем состояние подшипника, если надо меняем его. Так как на новой трапеции был моторчик, но под другую фишку, я его разобрал и перекинул плату со щетками и ротором, так как на моем подшипник был похуже.

12. Корпус почистил, загрунтовал, покрасил.

13. Собираем все в кучу в обратном порядке и не забываем заматывать изолентой часть корпуса со стороны где закладные под винты, чтоб вода не затекала. На одном моторчике где изоляционный материал практически отсутствовал была заметная коррозия в статоре.
14. Ставим на машину и радуемся

Купил так же "новый" пластик под жабо, помыл привел в порядок.
Результатом я доволен.
Теперь следующая запись будет уже про радиатор печки) Всем спасибо.

Неисправны двигатель стеклоочистителя или подводящий провод?

Выяснить наличие неисправности двигателя стеклоочистителя или проводки вам поможет следующая проверка:

Снять левую часть обшивки над водоулавливающей емкостью сзади в моторном отсеке, открыв перед этим поворотную защелку. При необходимости дополнительно снять левый стеклоочиститель.
Разъединить многоконтактный штекер двигателя стеклоочистителя.
Теперь следует проложить два вспомогательных провода. Один от положительного вывода аккумулятора к клемме 53 или 53b (соединения черно-серого или зелено-желтого проводов).
Второй провод прокладывается от отрицательного вывода аккумулятора к клемме 31 двигателя стеклоочистителя (туда, где был вставлен коричневый провод).
Стеклоочиститель должен теперь работать на первой или второй скорости, в зависимости от выбранной для соединения клеммы. В противном случае налицо неисправность двигателя стеклоочистителя.
Если стеклоочиститель начал работать, значит, неисправность кроется в выключателе или в подводящей проводке.

Снятие двигателя стеклоочистителя

Включить зажигание и стеклоочистители.
Когда рычаг стеклоочистителя будет находиться на стекле на половине хода (то есть под 45°), выключить зажигание и тем самым задержать стеклоочиститель в этом положении.
Снять рычаги стеклоочистителя.
Снять черную пластмассовую крышку водоулавливающей емкости, открыв поворотный выключатель и сняв заднюю уплотнительную прокладку моторного отсека.
Вывернуть два шестигранных болта вверху на осях стеклоочистителей и один внизу у двигателя.
Разъединить многоконтактный штекер двигателя стеклоочистителя.
Снять рычаги стеклоочистителя вместе с двигателем.
Отсоединить тяги от осей стеклоочистителя
Вывернуть три винта у двигателя стеклоочистителя. Чтобы добраться до всех винтов, нужно провернуть кривошип двигателя.

Установка нового двигателя стеклоочистителя

Подсоединить электрику двигателя и оставить поработать короткое время. Выключить и подождать, пока он вернется в исходное положение.
Установить двигатель на консоль, надеть приводной кривошип и рычаги стеклоочистителей.
Приводной рычаг к левой оси стеклоочистителя ставится на кривошип двигателя снизу, правая ось стеклоочистителя соединяется с кривошипом двигателя сверху.
Теперь так затянуть кривошип двигателя, чтобы он встал в положение, показанное на рисунке справа внизу.
Если приводной кривошип не закрепить в этом определенном положении, то при начале движения рычаги будут двигаться вниз.
Установка рычагов щеток стеклоочистителя: крепежные винты следует затягивать довольно слабо, потому что они сидят в пластмассовых втулках!

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Заказал новую трапецию, тем временем решил перебрать свой моторчик.

12. Корпус почистил, загрунтовал, покрасил.

Читайте также: