Ниссан х трейл т32 не заводится с кнопки
X-Trail
Также далеко не все владельцы японского автомобиля знают, что существуют скрытые функции Ниссан Х-Трейл. Расскажем о них и о том, как их активировать.
Скрытые функции Х-Трейл
Владельцев X-Trail ожидают сюрпризы и полезные секреты. Говорят, что их 14, но может быть гораздо больше. Перечислим такие, которые могут заинтересовать водителей Х-Трейл.
Эта скрытая функция будет полезна для тех, кто возвращается домой в темноте, или паркует свою Х-Трейл в неосвещенных местах.
Регламент обслуживания X-Trail T32 с интервалами замены и артикулами запчастей в этом материале.
Материалы о ремонте и обслуживании Nissan X-Trail T32 в отдельной рубрике.
Запирание дверей при движении
Возможна автоматическая блокировка дверей X-Trail во время движения. Для этого нужно включить зажигание и несколько секунд продержать нажатой кнопку закрывания центрального замка.
Щелчок оповестит о том, что опция активирована. После этого центральный замок самостоятельно будет блокировать двери после начала движения, как только Х-Трейл наберет скорость 15-20 км/час.
Открыто не для всех
Чтобы активировать опцию выборочного отпирания дверей Икстрейл, нужно выжать и удерживать примерно 5 сек. две кнопочки на ключе зажигания:
Таким же образом опция Х-Трейл дезактивируется. После этого однократное нажатие разблокировки дверей будет открывать только люк топливного бак, дверку для водителя. Повторное нажимание дверной разблокировки приведёт к открытию всех остальных дверей.
Чтобы запустить в действие cкрытую функцию X-Trail с Intellegent Key, следует нажать, удерживать примерно 10 секунд 2 кнопочки на ключе зажигания одновременно:
Затем следует 3 секунды удерживать выключение дверного замка со стороны водителя. Повтор этих действий приводит к выключению скрытой функции.
Больше света
Материалы подробно описывающие обслуживание и ремонт X-Trail T31 в соответствующей рубрике.
Регламент технического обслуживания X-Trail T31 с интервалами замены и артикулами расходников найдете в этом материале.
Автоматическое раскрытие зеркал
Можно сделать так, чтобы сразу при включении зажигания у Ниссан Х-Трейл сами открывались зеркала.
Для активации этой скрытой функции требуется сложить зеркала соответствующим нажиманием во время работы двигателя, затем машину выключить, через несколько секунд выжать клавишу управления зеркалами. Данная скрытая функция срабатывает и в том случае, когда после выключения машины зеркала закрываются вручную.
Автоматический стеклоподъемник
Иногда владельцы Х-Трейл сталкиваются с такой ситуацией, что приходится отключать аккумулятор для производства каких-нибудь ремонтных работ. После этого отказывается работать стеклоподъемник в автоматическом режиме, т.е. он опускается одним нажиманием, а подниматься так не желает, приходится нажатие задерживать. Как это вылечить?
Чтобы запустить срабатывание автоматического стеклоподъемника от одного нажимания на клавишу, нужно после полного открытия или закрытия окна Икстрейл удерживать клавишу стеклоподъемника вдавленной ещё секунд 5. После этого движение стекла будет закрываться после однократного нажимания.
Настройка люка
Если на крыше Ниссан Х-Трейл люк не работает в автоматическом режиме, требуется активизировать скрытую функцию восстановления его нормальной работы.
Перечислим порядок действий:
Калибровка климата
Когда обе лампочки рециркуляции моргнут и потухнут, это сигнал того, что включен автоматический режим рециркуляции, и установлена температура по умолчанию: 0 градусов Цельсия. В таком случае все три индикатора потухнут.
После каждого нажимания кнопки рециркуляции будет срабатывать скрытая функция калибровки климата, а установка температуры будет меняться по алгоритму:
| Температура | Индикатор А/С | Индикатор рециркуляции FRE | Индикатор рециркуляции REC |
|---|---|---|---|
| 0°C | - | - | - |
| 1°C | - | - | + |
| 2°C | - | + | - |
| 3°C | - | + | + |
| −3°C | + | + | + |
| −2°C | + | + | - |
| −1°C | + | - | + |
| 0°C | - | - | - |
Изучайте свой автомобиль, раскрывайте его скрытые возможности, и управление Х-Трейл будет еще комфортнее!
Привет, нужны вводные детали:
-какой год машины,
-какой бензин и где заправляешься,
-бак с топливом дердишь: целый/ половину/ треть.
- аккумулятору сколько лет, как крутит стартер.
Павел, 2016 год. Заправляю 95-м в основном на Газпром нефть, бывает Лукойл. До лампочки не езжу, было пол бака. Аккумулятор родной, живее всех, крутит хорошо.
Anton, у меня не глохнет. Имеется ввиду что ключа зажигания нет, заместо ключа заводить и глушишшь кнопкой.
У меня тоже 2,5 двигатель и 2016 год, было на прошлой недели -20-25 мороза, но заводилась без проблем!
Евгений, некоторые мысли, возможно что- то окажется полезным:
Написал, что подгазовывал- возможно идёт обеденная/ обогащенная/ смесь топлива (возможно также вода/ качество топлива). Оборотами ты раскручиваешь и даёшь возможность смеси быстрее воспламениться.
Выход: долить до полного бака, или влить 10-20 л. чтобы всё топливо в баке перемешалось.
У меня похожая проблема была на КИА- доливом в бак, стала заводиться с первого раза.
На мой взгляд, проблема в смеси топлива, если бы свечи, она бы вообще на морозе не завелась или бы тротила при работе.
Дополнительно, если не поможет: у оф. есть компьютерная диагностика топливной системы, она в распечатке показывает какая идёт смесь в камеру сгорания и показывает общее состояние топливной системы, нужна ли очистка системы.
Всего Лучшего,
Павел
Добрый день. Не могу нажать педаль тормоза чтоб запустить машину с кнопки? Т32 2017. Заранее благодарю.
Сергей Баканов
Сергей Баканов ответил Александру
Сергей Баканов ответил Александру
Александр, Педаль ничего блокировать не может. Нечему. Или по какой то причине не прожимаете ГТЦ. Или прожимаете, но не срабатывает лягушка ( это можно по стоп сигналам определить)
Заставлять себя надо
Так она и не должна проваливаться,чуть прижали свободный ход,датчику это вполне хватает,она и не выжмется педаль никак до конца.
Леонид, она малость нажимается и все но запустить движку не дает на приборе пишет нажмите педаль тормоза
Александр, Ну скорее всего что то с датчиком на педали,у меня свободного хода ну сантиметра 4,и без всякого усилия,ставишь ногу на тормоз,и запускается двигатель,там же электронике хватает минимум усилия,что бы понять,что нога на тормозе,что это не самопроизвольный запуск.
Я когда на педаль нажимаю, то какая то деталь включает селектор (слышится металлический звук), я предполагаю, что вот эта деталь не входит в селектор у машины.
Александр, Педаль должна давить на кнопку или датчик, глянь под руль, может видно его будет, нажми пальцем и заводи, походу шток обмерз и не даëт, в тепло еще можно поставить, пистец рукожопы инженеры стали, раньше тачки на века делали, а щас.
сел в машину завел с автозапуска, педаль тормоза нажалась но на панели пишет нажмите педаль. и не дает снять с эл. ручника и переключить вариатор
Ну так загляни и посмотри на концевики педали тормоза. Они вполне доступны для осмотра. Стопы загораются при нажатии?
У меня раз токая же бида была, тот же в один водин аппарат, у тебя сигнала не starline? Ты просто руль новерное крутонул и сработала блакировка. Я тоже не чего не смог зделать, после таго как снял оба клема с аккума. Чють подождал, одел и все стало на место, только перестало заводится с пульта, только с кнопки. Пришлось ехать фирму Starlain, зделали перешивку и все заработало. Скорее всего сигналка збилась.
Из вышепрочитанного "от автора", могу предположить (гадание на кофейной гуще), что приехали к дому и поставили на ручник, а на следующий день это все и случилось, и на улице наверно мороз, а тут ещё и метель. ну вообщем примерзли колодок возможно, а ручник же электро к тому же (моторчик сводит и разводит колодки), там была вода, замёрзла, поэтому и не даёт нажать на тормоз.
Больше причин быть не может быть.
Что бы снять с паркинга педаль тормоза не обязательно нажимать, там у рычага КПП спереди есть кнопка для таких вот разных случаев, нажимаем и переводим на нейтраль и просим друга немного (метров 10) прокатить на лямке (или толкнуть), при включенном в первое положение зажигании (горят лампы на панеле) или на автозапуске. Если колеса заблокированы и ее крутятся и ручник не снимается, значит точно лёд. (Вариатору ничего не будет, а ручник автоматически снимается при начале движения).
Новых т 32, заглох на ходу. Крутит и не заводится ((( пробег 4000 , ждём эвакуатор. Ваши предположения?!
Александр Титов
Метки рукожопы ставят, на месяц хватало, глох на ходу, но можно снова завести и пару тройку метров на обочину сьезжал. Думаю не метка.
Была подобная хрень. Подъехал к магазину и больше не завелся. Искра есть, бенз поступает. Машина не заводится. 2 дня под ней, потом сигналу в сервисный режим перевел и с полтычка завелся. Глюк.
Читайте также: