Не заводится машина сузуки гранд витара стартер крутит но не схватывает
vladt
Проходил мимо
Vitara 94 г. Последнее время что то начала плохо себя вести, не хочет заводится. Как то приехал домой , бензина оставалось совсем чуть чуть, заглушил. А на утро не завелась. Решил держать в баке бензина побольше , вроде бы проблема решена.Не давно были морозы 10гр. в баке бензин был , не завелась. 15гр. она заводилась без проблем .Но вот на улице 0 гр. она такая не хорошая опять не заводится. Аккукмулятор крутит .
Как проверить, в чем дело, может всетаки в топливном насосе проблемма ?
Заранее Всем спасибо.
Свой в доску
vladt
Проходил мимо
вроди бы жужит но не очень громко.-
Jerom
Редкий гость
Посмотри искру. До и после трмблера. У меня к примеру пару дней назад катушка накрылась.
Zayka
Бывает здесь
У меня было что-то подобное. При попытке завода запах бензина появляется? Если да- свечи проверь.
HERURG
Местный
ПРив..
Обязательно проверь подается ли бензин в цилиндры а потом искру..И сразу станет ясно в чем проблема.
P.s. давление топлив аможно проверить отвернув болт на рампе, но не совсем так немного,
если давление есть оно потечет, если нет то проблем а вбензонасосе.
Успехов.
vladt
Проходил мимо
ПРив..
Обязательно проверь подается ли бензин в цилиндры а потом искру..И сразу станет ясно в чем проблема.
P.s. давление топлив аможно проверить отвернув болт на рампе, но не совсем так немного,
если давление есть оно потечет, если нет то проблем а вбензонасосе.
Успехов.
sanya
Бывает здесь
А попробуй снять топливную трубку после фильтра и включить зажигание. Если бензин польётся значит насос работает, а может и не полится если фильтр забит то попробуй снять реред фильтром трубку. Если нужна помощь звони 6773443, живу на Космонавтов.
doktor
Наш человек
Можно вставить вопросик?)$
У меня Витара, 2,0 V6, 24 кл.,инжектор.
Последние месяца 3-4 заводится явно не с пол оборота, крутишь 5-8 сек., а если крутить по 3-4 сек., то заводится со 2-го или 3-го раза, а в морозы (когда за 30 было) - вообще крутил 10 -12 сек., но заводилась с первого раза (реже со второго).
Кто что думает? Подскажите!
Свой в доску
Было похожее.
Потом на табличке, что на капоте снизу обнаружил цифру, что обороты холостые должны быть 800±50. Прогрел как следует - часа два по делам катался, потом выключил все энергопотребители (включая обогрев заднего стекла и магнитолу). По тахометру получилось обороты 500 где-то. Накрутил 750-800. С того момента заводится с первого раза и с 2-3 секунд. Вот.
sanya
Бывает здесь
Открутили крышку бака и послушали, жужание есть но тихое. Так должно быть?
топливо к фильтру под капотом не доходит
Свой в доску
Открутили крышку бака и послушали, жужание есть но тихое. Так должно быть?
топливо к фильтру под капотом не доходит
Ну в общем-то если нормальный насос, то должно быть тихое. У меня иногда тихо, а иногда жузжит так, что ничего слушать не нужно - в салоне с заведённым двигателем слышно. хотя после первой кочки перестаёт рычать.
А к фильтру под пузом доходит? Что у бака? Там можно ослабить сначала штуцер, который за фильтром, если не идёт, то перед фильтром. Если с одной стороны фильтра есть, с другой нет - то мог фильтр забиться насмерть после плохого бензина и особо смачной кочки. Если с обоих сторон нету, то насос. хотя там ещё вроде какой-то регулятор давления есть, могло и его наверное переклинить в положении закрыто..
Михаил e38
Осваивающийся
Suzuki grand Vitara 2.5, v6, 1999г. Признаки такие, утром завелась-поехал в магазин, провел там час. подхожу к машине открываю, сажусь, (секретка сработала), завожу, а она не заводится. После долгих мучений, ничего не изменилось. отвез ее в сервис, после диагностики сказали что бензонасос, поменяли, все равно не заводится(((( очень долго ее мучили.Решили скинуть клему с АКБ, через 5 мин. попробовали еще раз, о чуда она завелась) После прогрева, решил заглушить и попробовать еще раз, и опять она не завелась. Вот и не знаю, что делать, в сервисе тоже разводят руками. Вдруг это не бензонасос был, а что то другое. Прошу помощи.
Mihailo
Местный
Suzuki grand Vitara 2.5, v6, 1999г. Признаки такие, утром завелась-поехал в магазин, провел там час. подхожу к машине открываю, сажусь, (секретка сработала), завожу, а она не заводится. После долгих мучений, ничего не изменилось. отвез ее в сервис, после диагностики сказали что бензонасос, поменяли, все равно не заводится(((( очень долго ее мучили.Решили скинуть клему с АКБ, через 5 мин. попробовали еще раз, о чуда она завелась) После прогрева, решил заглушить и попробовать еще раз, и опять она не завелась. Вот и не знаю, что делать, в сервисе тоже разводят руками. Вдруг это не бензонасос был, а что то другое. Прошу помощи.
Михаил e38
Осваивающийся
Ryzhaya
Наш человек
Астра0103
Эксперт
Присоединяюсь.
Если на машине стоит колхозная (нештатная) противоугонная система и машина вдруг перестала заводиться (вариант - стала глохнуть) - на 99% проблема именно в этом колхозе.
Независимо от крутизны брелков/пищалок/мыргалок и прочей лабуды.
Выкинь все это дерьмо, восстанови штатную проводку и стопудово болячки исчезнут.
Вышенаписанное основано на личном опыте.
А бензонасос отдай этим умникам, которые тебе его впарили и потребуй деньги обратно, причем и за работу тоже.
Mihailo
Местный
Mihailo
Местный
Если да, то проверьте жгут питания форсунок . если от него отходят неродные провода, проследить их путь и найти чудное реле блокировки ))))
Михаил e38
Осваивающийся
Позвонил в сервис, сказали что утром завелась, и до сих пор заводится.)) Я им сказал чтобы они убрали все блокировки и сигналки, и оставили только штатную. по поводу бензонасоса, сложно сейчас что то поменять( ибо я не присутствовал при его извлечении из бака. а за это время можно многое сделать с ним, чтобы он перестал работать. Как только разберусь с этой проблемой отпишусь, вдруг еще какая болячка всплывет.
Всем привет, на приборной панели не гаснет значок руль с восклицательным знаком, стартер крутит но машина не заводится. Уже второй раз, минут через 10 все начинает работать и значок пропадает. Витара 2018 года. Может кто подскажет, что происходит?
Машина не заводится
петрович911 писал(а): Источник цитаты Всем привет, на приборной панели не гаснет значок руль с восклицательным знаком, стартер крутит но машина не заводится. Уже второй раз, минут через 10 все начинает работать и значок пропадает. Витара 2018 года. Может кто подскажет, что происходит?
Машина не заводится
Машина не заводится
петрович911 писал(а): Источник цитаты Всем привет, на приборной панели не гаснет значок руль с восклицательным знаком, стартер крутит но машина не заводится. Уже второй раз, минут через 10 все начинает работать и значок пропадает. Витара 2018 года. Может кто подскажет, что происходит?
Опрос электронных систем при положении ключа /кнопки в 1-е положение ON - выдаёт ошибку ЭУРа. Скорее всего перегрев электромотора электро-усилителя. Ещё посмотрите разъём на подключение ЭУР.
Машина не заводится
Машина не заводится
DCT и SZ-viewer наверняка выдадут ошибку С1122 (низкие обороты КВ двигателя, ниже 200 об/мин) она напрямую зажигает лампочку "неисправность рулевого". Такое было на SX4 - у некоторых "залипала" стрелка тахометра на приборке. Стукнешь пальцем по стеклу приборки и все работает в штатном режиме.
Машина не заводится
Перегрев ЭУРа можно пощупать рукой, вроде ничего разбирать не нужно. И странно, что через 10 минут все начинает работать. Если бы это был перегрев, он только усугублялся бы.
Машина не заводится
Здравствуйте, такая проблемка, машина завелась работает нормально, поехали, примерно через 1 час плюс минус наченает троить дёргаться и глохнет, начинаешь заводить не заводиться, запускаешь опять, не заводиться, после нескольких запусков вроде как схватывает и опять глохнет, повторяем процедуру чихает в фильтр, иногда хлопает в глушитель, всё без полезно, проходит минут 15 - 20 заводиться как ни вчем не бывало, и так задень по несколько раз, самое интересное когда едешь по трассе таких проблем нету, в городе на светофорах или просто где-то приезде в полях допустим когда скорость не большая всё повторяется, потом стал наблюдать такую картину, ездет вроде всё нормально, заглушил сходил в магазин выхожу завожу не заводиться, постоит минут 15 - 20 завелась как не вчем не бывало, при всем при этом чек не горит, ездил на диагностику сказали что всё хорошо ошибок нету подскажите пожалуйста в чем проблема, машина сузуки витара 2000 года, 2,0 литра объёмом, бензин
aezakmi
Редкий гость
aezakmi
Редкий гость
Подходит бензонасос Denso № 0385 - по каталогу фирмы предназначенн для Suzuki Vitara выпуска с 1991 по 1997 г, двигатель 1,6 16 V. Цена в Санки-Петербурге 1600 руб, есть в наличии. Проверил сам. В комплект входит новый фильтр и разъем для подключения.
Вот что нашёл на каком то форуме правду люди говорят .
Alcorider
Наш человек
Приветствую, после водных процедур и последующей полнейшей разборки продувки и прочистки(всякими модными очистителями) всех разъемов, блоков, и прочей липездрической и электронной дребедени (кроме 4 реле, которые стоят в районе блока управления печкой с пассажирской стороны(не смог добраться),вот кто бы подсказал за что они отвечают) автомобиль не хочет заводится. Вроде все есть, бенз подается(бак промыт, фильтра поменяны, с обратки льет вовсю) искра тоже присутствует, даже схватывает, но заводится не хочет. Джеки Чан не горит а моргает постоянно, подключили какой то диагностический прибор, но он автомобиля ваще не видит. Шо делать, какие будут версии, предложения, подскажите плиз? P.S. Авто Витара 97г. 1.6, 16кл.
sanich72
Эксперт
22 Январь 2010 4,277 1,737 113 Московская область - Коломна Езжу на . suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D
Alcorider
Наш человек
Прохор
Редкий гость
У нас была проблема тоже не могли найти причину. Машина не ехала и глохла. Вобщем все облазали , а оказалась систеема охлаждения движка. Температурный датчик не показывал проблем, а муфта вентелятора накрылась.
Alcorider
Наш человек
(кроме 4 реле, которые стоят в районе блока управления печкой с пассажирской стороны(не смог добраться),вот кто бы подсказал за что они отвечают)
Goncales
Еще тот ездоцало!
30 Июль 2010 2,707 156 63 50 Одесса Езжу на . Chevrolet Geo Tracker TA01R 1991 cabrio black G16A V8 CFI МT
Suzuki Vitara (Santana) TA01W 1998 5d black G16A 16V MFI МT
Это главное реле и реле б/н. Вот почему их 4 а не 2 я не знаю. Но это факт. При повороте ключа в з/з отчетливо щелкает реле б/н именно там. Вот на страницу назад терли. Думаю из-за них как раз и не заводится. Еще смотри трамблер ДПКВ. Из-за него смесь с искрой не встречаются вовремя.
А чек инжин ты не снимешь любым сканером (если у тебя не сайдкик с 96г.), давай самодиагностику. На сузуках европейках/японках протокол обд-2 пошел с 2002г. тыц
Читайте также: