Иж планета 5 заводится и глохнет и заливает свечи
капец. планету еще только не ремонтировали по интернету.
причина в карбюраторе,грязь или уровень маленький или бензин плохо поступает.короче топлива не хватает.
ну еще может подсос воздуха впускного коллектора (куда карбюратор прикручивается)
Разбери почисть крантик там есть сеточка (если она там есть ).Попробуй почистить .Ну и продуй карбик .
Было подобное-завелась П3 и заглохла-свеча глючная была.Карбы меняли, сто грамм на поршень лили,бенз заменяли. Я приволок рабочую свечу с Верховины , вкрутили и завели.
А так , если охота быстро наладить мотоцикл, а самому в падлу ковыряться , то можно сходить в магазин, купить выпить и закусить ,положить в прозрачный пакет и катить медленно-медленно по гаражному кооперативу завтра, в пятницу, или после завтра когда на гаражах пьянки .
Планету наладят и делитанты, лижбы закусь вкусная была , а спиртного побольше.
Главное, самому не нажраться и не потерять мотоцикл.
12вольт Планета 5 тема совершенно новая - 6в Планета3 отличается генератором и дизайном,Юпирер 5 цилиндрами.
Человеку охота завести и чтобы не глох мотоцикл и больше никаких вопросов не задавал-похвально что не искал где хапануть или подобного говна добыть.
В Волновахе стоит на постаменте старинный трактор , на нем ездила Паша Ангелина вродебы, мне бы было бы интересно его бы завести, и разве это плохо?
Думал подредактировать,а неуспел,трактор, что ездила Паша Ангелина стоит в Старобешево, на ее родине,а в Волновахе тоже стоит трактор похожий.
А по наладке Планеты5 тоже хотел доредактировать- можно еще зарядить аккум и сигналить в субботу на гаражах когда будете медленно-медленно катить планку с ящиком водки.Почему сигнал включать периодически, чтобы не охрипнуть крича" Кто мне наладит Планету5!".Хорошо заряженного аккума фатит надолго, пока обьявится Мастер.
Думал подредактировать,а неуспел,трактор, что ездила Паша Ангелина стоит в Старобешево, на ее родине,а в Волновахе тоже стоит трактор похожий.
А по наладке Планеты5 тоже хотел доредактировать- можно еще зарядить аккум и сигналить в субботу на гаражах когда будете медленно-медленно катить планку с ящиком водки.Почему сигнал включать периодически, чтобы не охрипнуть крича" Кто мне наладит Планету5!".Хорошо заряженного аккума фатит надолго, пока обьявится Мастер.
Звиняй, конечно, но здесь ты дал маху, такой пустяковый глюк на планке ну никак не тянет на ящик водяры.
Не вводи чела в заблуждение, должен сам понимать, ты ж профи )
Блокируя рекламу вы лишаете сайт средств к существованию!
Мы работаем для вас, отключите Adblock на любимом сайте!
планета не заводится, точнее сразу глохнет
планета не заводится, точнее сразу глохнет
блин, люди у меня реальная проблема. планета 5, не заводится, точнее сразу глохнет(((( после где-то секунды работы, нет никаких хлопков и чихов, просто глохнет,
у меня БСЗ, ДХ менял комутатор менял, размагничивал модулятор, менял сальники КВ, поршень, кольца, КЗ, свечи, бронепровода наконечники свечные, чистил продувал карбер, все прокладки менял, с герметиком, зажигание ровно 3.6 мм по микрометру, без воздухана заводил, бенз под свечу лил.
началось все внезапно, просто приехал домой и больше не завел.
не знаю уже что и делать((((
заранее благодарен
о, ты и тут написал. вощим зажигу попозже поставь и попробуй.. слишком рано я думаю на 3,6. делай на 3,4-3 мм
он у тя мож заводится назад и глохнет патом у меня при 3,6 он всегда назад заводился
скока у тя компрессия в горшке? и у тя клапан стоит этот? чихалка который. впихай туды свечу от машины =)) и попробуй =)) ацкий ад будет. =)))
я пробывал зажигание подругому ставить, ни фига не получается(( а вместо декомпрессора у меня стоит вторая свеча
ну в двухтактнике все проще, либо гореть нечему либо поджигать нечем (если конечно дырок в поршне нет, нигде воздух не сосет и т.д. и т.п.) попробуй такое дело, проверь искру, подсоси, прокачай раза 3-5 без включеного зажигания потом включи зажигание, пробуй заводить ечли эффета ноль, а силы есть то можно попробовать еще с талкоча=) потом открутить свечу, если мокрая то поджигать нечем и смотрим причину (коммутатор, ДХ, и т.д. и т.п.) если же сухая. снимаем бензошланжик с краника и нажимаем подмсос, а в это время дуем в снятый нами шланжик ртом или насосом, все дело ставим наместо и пробуем заводить, не помогло льем бенз под свечу (ты уже пробовал его лить, какая реакция? пару оборотов и глохнет?)
Чудес не бывает. Пока сам не найдёшь, ни кто не поможет. А так гадание на кофейной гуще.
Начинай от аккумулятора: живой или нет? Потом искра есть или нет?
Может тупо тумблер "заглушить двигатель" поднят (сам так попадал).
Народ, проблема в том, что моя планета-3 не заводиться.
Искра есть, бенз тоже норм. Когда вкручиваю свечку и пробую завести он схватывает на мгновение и все. Если пробовать еще завести-он не подает признаков жизни. Свеча становится мокрая.
Зажигание настроено верно.
Подскажите че с ней может быть
игла по центру стоит, я так раньше ездил норм. Катушки уже 2 переставлял на всех одинаково. Обоготитель опущен. Ну свечек тоже кучу переменял.
А где кондер стоит?
свернуть ветку
Пацаны реально нету)) и мот работал хорошо. Кстати сегодня заменил контакты, свечу. Толку ноль)
Кстати между какими контактами должен быть кондер? один я так понимаю минус, а второй контакт куда?
Я сегодня новый кондер купил но незнаю куда ставить
свернуть ветку
Нашел на фотках чьихто схему генера, подключил кондер-искра стала синей и толше чем было)))
свернуть ветку
мотик заводится но только с толкача) акум 6 вольт новый. Искра норм.
Зажигание пробовал настраивать но один хрен только с толкача. подскажите че делать? может с корбом что?
свернуть ветку
попробуй зажигание по раньше сделать. и уровень поплавка измени,уровень топлива уменьши. у тя переливает походу.
свернуть ветку
пиздец врятли потомучто тянет отлично и компрессия в норме. но заводится плохо. Опустил иглу, теперь свеча сухая всегда но заводится также с толкача. Холодный заводится сразу. но потом только толкать
свернуть ветку
тебе нужно карб нормально настроить, у тебя слижком обогащенная смесь,поэтому холодный хорошо заводится, а когда нагревается то с трудом. закрути топливный болт полностью,а потом на оборот открути он должен быть в таком положении.
свернуть ветку
Антон Смирнов вчера мне сосед тоже говорил что проблема в обогощении.
Болт чуть завернул, мот стал заводиться лучше иногда схватывает и хлопает. Но с толкача и на горячий и на холодный заводиться хорохо. А вот с кика только на холодный. Насчет перегрева врятли)))
Всетаки думаю дело в карбе.
Кстати сейчас настроил карб норм, но теперь такая фишка-заводится раз 5 хорошо, потом перестает даже с толкача. Стоит выкрутить свечу и завернуть сразу заводится. опять несколько раз заведется и все.
Опять выворачиваю свечу и заворачиваю все работает.)))
Кстати вместо декомпрессора стоит свеча. Может изза декомпрессора такая хрень быть?
свернуть ветку
заводится только когда потыркаешь с топливным корректором и тут же глохнет но если газовать схватывает,потом опять глохнет.карбон переберал продувал,воздух не сосет.что может быть?
полюбому кондёр, поменяй, у мя такая же хуйня была в город съездил приехал, через 5 минут опять завел и глохнуть начала и дергатся на ходу
если ездить на обогатителе он работает,но холостого хода нет.подгазовываешь и едешь.а если без обогатителя то из глушака стреляет иногда и глохнет
от туда воздух подсасывать может.
нее, недумаю, я сегодня рем комплект поменял карб. к68, вроде холостой есть чуть чуть, но все равно работает как то не так . не как не разберусь
у мя у друга на планете была такая хуйня короче тоже без подсоса не заведешь а когда газуешь начинает глохнуть и стреляет , стали настраивать зажигание выставили чуть чуть раннее и все зазоры по щупам выставили и работает щас заебись и заводица хорошо, но ток все равно с подсосом так как попловок спецально поджали шоб бензина меньше жрала, старый хозяин на этой планете ваще не правильно зажигание выставлял..
Денис Бакурин - Да, парни у вас совсем другая тема там, Хайдаров Денис та ситуация другая совсем, я зажигание как не крутил только. Кость у меня генератор сухой,с салтником все нормально, не капли масла
Артём Извеков ![]()
запись закреплена
Все привет
Иж ю5 заливает, сильно богатая смесь, свечи черные, обороты на открытом кране не развивает, только если закрою кран, когда мало бензина останется начнет работать нормально.
Карбюратор иков, игла на нижнем положении, уже незнаю что делать
Артём Извеков
Олег, а я правильно понимаю, что на иков тоже 26мм должно быть? Вот сейчас сделал 26, было 23 где то. Хз поможет ли
Артём, на иков я не знаю. 23-25 мм тоже мне не известно. Переверни карб вверх ногами, коплавок должен быть почти по горизонтали. Потом (в таком же положении) подуй туда, куда затекает бенз. Клапан должен держать, если не держит, меняй, ремонтируя и ТД. Если так сделаешь, то должно всё работать. Дальше играй с иглой и винтом качества.
Артём Извеков ответил Олегу
Артём Извеков ответил Олегу
Артём, странно всё это. Было такое, только не на иже, одна рука на кранике при езде. Но там был не иков, и бенз вытекал.
Артём Извеков ответил Олегу
Олег, да у меня всегда странно, я сколько не мучаюсь все упирается в волшебство а не работу. Был мопед, на который сколько коммутаторов новых разных не ставил ничего не работало искры не было, поставил левый старый коммутатор от скутера заработало. все коммутаторы, которые не работали на мопеде, работаои на скутере.
Читайте также: