Фиат панда ремонт электроклапан сцепления
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Fiat Panda , регулировка сцепления Fiat Panda , трансмиссия Fiat Panda , коробка передач Fiat Panda
Сцепление
Проверка технического состояни
Измерение свободного хода педали сцепления
1. Нажать несколько раз на педаль сцепления.
2. Используя металлическую линейку (1а), измерить максимальный ход (1b) педали выключения сцепления (1с).
Примечание:
Рабочий ход педали сцепления - это расстояние, которое проходит педаль от крайнего верхнего положения (без нагрузки) до положения, когда муфта сцепления полностью отключается. Усилие, которое необходимо приложить к педали сцепления должно составлять 150 Н.
3. Если величина свободного хода педали сцепления не соответствует стандартному значению, необходимо произвести регулировку.
4. Проворачивая по или против часовой стрелки регулировочную гайку (2), отрегулировать свободный ход педали сцепления до 115 мм. Затем, нажать на педаль 4 – 5 раз, после чего повторить измерения, описанные выше. Свободный ход педали сцепления должен составлять 140 ± 7 мм.
Внимание:
При регулировке или установке, исключить перекручивание троса выключения сцепления, так как это может привести к нарушениям в работе сцепления.
Кожух сцепления в сборе
Снятие и установка
2. Установить специальный стопор, чтобы зафиксировать маховик от вращения.
3. Отвернуть болты крепления (1а), затем снять кожух сцепления в сборе с нажимным диском (1b), как показано на рисунке ниже.
4. Установить кожух сцепления в сборе (1а), используя специальную направляющую (1b) (1.870.418.000), отцентровать кожух, как показано на рисунке ниже.
5. Затянуть болты крепления кожуха сцепления (2) с моментом затяжки 10 Н ∙ м.
6. Снять стопорное приспособление с маховика.
Трос выключения сцепления
Снятие и установка
1. Снять переднее левое колесо.
2. Отсоединить трос выключения сцепления (1) от педали, как показано на рисунке ниже.
3. Отвернуть гайку крепления (1а), затем отсоединить трос (1b) от рычага выключения сцепления (1с), как показано на рисунке ниже.
4. Отвернуть болты крепления (2а) со стороны салона автомобиля, затем извлечь трос выключения сцепления (2b) из салона.
Внимание:
При регулировке или установке, исключить перекручивание троса выключения сцепления, так как это может привести к нарушениям в работе сцепления.
5. Установить со стороны моторного отсека в салон трос выключения сцепления. Зафиксировать трос сцепления в кронштейне.
6. Подсоединить трос выключения сцепления в педали.
7. Подсоединить трос к рычагу выключения сцепления, после чего зафиксировать его в фиксаторах на корпусе коробки передач.
8. Затянуть болты крепления троса к кронштейну.
Выжимной подшипник
Снятие и установка
2. Снять выжимной подшипник с первичного вала коробки передач (1), как показано на рисунке ниже.
В продолжении ремонтных работ, по замене манжет и щёток.
После ремонта моторчика насоса, по ощущениям, он стал набирать давление раза в 3 быстрее.
Но на заведённом моторе (при выжатом сцеплении) насос срабатывал как прежде, каждые 12 секунд. Вывод: клапан сцепления EV0 под замену.
Совет всем кто задумывается перебирать робот — обязательно менять клапан сцепления!
Огромное спасибо Poganin67 за консультацию и быструю отправку восстановленного клапана. Через 4 дня Boxberry привезли груз из Симферополя во Владимир за 337 р., упаковка сохранилась в идеальном состоянии :)
Для сравнения, сброс давления ГА с сильно изношенным клапаном сцепления:
Сброс давления ГА с исправным клапаном сцепления:
После замены клапана, пропал громкий жужжащий звук выжима сцепления, а переключения передач стали более тихими и мягкими. Также сцепление стало выжиматься шустрее, что хорошо заметно на видео по времени пребывания в нажатом состоянии. С восстановленным клапанном сцепления обратил внимание, что передачи стали включаться более чётко и уверенно, видимо недержание старого мешало работе других :) Однако, на морозе с нейтралки на заднюю в 20% случаях включается не с первого раза, слышно как робот сам пытается второй раз и получается. До ремонта робот даже не пытался включить скорость второй раз, если не получилось в первый, сразу уходил в ошибку, наверное не успевал. За весь вечер экспериментов (более 100 включений) лишь один раз выбило ошибку Р1818, когда не смог включить заднюю, но переключив снова рычаг рукой, удалось. Масло в коробке не менялось почти 3 года, планирую сменить в ближайшее время, возможно это улучшит ситуацию.
Проверка "вылет в N при торможении" — пройдена, не вылетает :)
Раньше, при замедлении на 5й передаче (подъезжая к перекрёстку), когда вот-вот включится 4я, если нажать тормоз, то в 99% выбивало в нейтраль. Т.е. выбивало когда нужно экстренно переключить с 5 на 3 или реже с 4й на 2. Спровоцировал эту ситуацию 5 раз, не выбило. Один раз правда немного потупила, когда затормозил с 5 до 2, но справилась.
При температуре 25 градусов, на заглушенном моторе, т.е. сцепление не выжато:
Старт — 39 бар, Стоп — 50 бар. Время между включениями варьируется от 16 до 22 минут.
На прогретом заведённом моторе насос срабатывает от 3 до 5 минут, в зависимости на каком давлении включился насос. Насос может включиться при 44 барах продержавшись 3:18 или при 42 барах продержавшись 4:54. Алгоритм включения пока точно не выявил, но предположительно это время как-то связано с продолжительностью стоянки после поездки.
После заливки масла CS SPEED, 3 раза продул сцепление, затем 3 раза вручную переключил передачи с 1 по 5 и снова продул сцепление.
Цены на ремонт сцепления Fiat Panda
Мы придерживаемся политики умеренных цен, поэтому замена диска сцепления Fiat Panda, замена корзины сцепления и прочие восстановительные операции обойдутся недорого при гарантированном качестве работ.
| Название услуги | Цена |
| Замена сцепления в сборе (2-вальная MGLU ABS-/ABS+) | от 8900/9400 руб. |
| Замена сцепления в сборе (3-вальная M38 ABS-/ABS+) | от 9300/9800 руб. |
| Замена левого сальника привода | от 1300 руб. |
| Замена правого сальника привода | от 1500 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Ремонт сцепления Fiat Panda - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт сцепления Fiat Panda?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Ремонт сцепления Fiat Panda - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Ремонт сцепления Фиат Панда - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт сцепления Фиат Панда?
Как привезти машину на ремонт, если она не заводится?
Неисправный автомобиль доставляется в автотехцентр эвакуатором в случае проблем с запуском двигателя, неисправностью тормозной системы или трансмиссии. Машина выгружается с автоэвакуатора перед ремзоной.
Кто может поставить машину на ремонт?
Совершать юридически значимые действия с автомобилем, в том числе ставить его на обслуживание в автотехцентр может только законный владелец машины. Посторонний человек может поставить машину на ремонт при наличии простой рукописной доверенности.
Есть ли программы лояльность и бонусы постоянным клиентам?
В автотехцентре разрабатываются программы лояльности для постоянных клиентов. Подробней узнать о них можно позвонив по телефону или оставив заявку на бесплатный обратный звонок.
7.14. Безкомандное выключение двигателя
7.15. Моргание передач на информационном дисплее
8. Процедуры по выявлению неисправностей. Проверки системы
8.1. Процедура №2 – Проверка уровня масла
8.2. Процедура №3 – Проверка течей масла в системе
8.3. Процедура №4 – Проверка давления в гидросистеме
8.4. Процедура №5 – Проверка работы электронасоса
8.5. Процедура №6 – Регулировка длины штока сцепления
8.6. Процедура №7 – Проверка педали тормоза
8.7. Процедура №8 – Проверка отклика ручки переключения передач и подрулевых лепестков
8.8. Процедура №9 – Проверка включения/выключения кнопки City
8.9. Процедура №11 – Включение всех передач ручкой включения передач при выключенном двигателе
8.10. Процедура №14 - Диагностика сцепления (clutch drag) и его проверка
8.11. Процедура №17 – Что делать, если ошибки выдает ЭБУ Робота, методы их устранения
8.12. Процедура №18 – Проверка скорости вращения сцепления во время теста на дороге
8.1. Процедура №2 – Проверка уровня масла
1. Подождите, пока электронасос выключится (Насос активируется, когда дверь водителя начинает открываться и автоматически выключается после 30 секунд).
2. Поверните ключ зажигания в положение MAR.
3. Сделайте несколько переключений передач на неработающим двигателе, что активирует электронасос.
4. Сразу же, как насос выключится, проверьте уровень масла в системе, открутив крышку резервуара с маслом.
5. Если уровень менее чем MAX, долейте необходимое количество; если же больше, чем MAX – уменьшите уровень масла.
ПОМНИТЕ : Всегда возите с собой немного масла для Selespeed, это поможет избежать неожиданностей в пути.
8.2. Процедура №3 – Проверка течей масла в системе
1. После проверки уровня масла в системе (смотрите процедуру №2), отметьте для себя, сколько было долито масла.
2. Проведите визуальный осмотр шлангов, бачка, электронасоса, гидравлической системы, а также камер включения/выключения передач (потребуется снять площадку под аккумулятор) с помощью включения передач 50 раз с 1-ой по 5-ую/Заднюю и с 5-ой/Задней по 1-ую (с частотой одна передача в 3-4 секунды).
3. Если обнаружена течь, замените/почините поврежденные элементы, а затем долейте масла и повторите всё с пункта 1.
4. Если визуально течи не видно:
• Если необходимо долить более чем 200мл масла – замените гидроблок. Правда если течь идёт через боковую заглушку: возможно поставить новое стопорное кольцо с манжетой (29-30мм), или заварить заглушку аргоном, предварительно вытащив поршень выбора передач, чтобы не сжечь резиновые уплотнители на нем.
• Если же приходится доливать менее чем 200мл масла – повторите процедуру №2, внимательно изучив шток сцепления (необходимо снять защитную резинку с него). Если же всё в порядке, переходите к следующему шагу в таблице неисправностей.
8.3. Процедура №4 – Проверка давления в гидросистеме
Проверьте правильность установки перепускного клапана (придется снять Аккумулятор). Проверьте, затянут ли он правильно с усилием 0.35Н/м + 0.05Н/м. Только затем запускайте систему и электронасос для проверки давления в гидросистеме.
1. Поверните ключ зажигания в положение MAR
2. Подключите диагностический софт (Examiner, Alfadiag, FiatEcuScan)
3. Когда электронасос выключится, созданное давление должно находится между 40 и 55 Бар в соответствии с температурой на улице.
8.4. Процедура №5 – Проверка работы электронасоса
ПОМНИТЕ: Повторите несколько раз данную процедуру для уверенности
8.5. Процедура №6 – Регулировка длины штока сцепления
1. Поверните ключ зажигания в положение MAR.
2. Подключите диагностический софт (Examiner, Alfadiag, FiatEcuScan)
3. Проверьте положение длины штока сцепления в рамках от 27 до 28,5 мм ; Если данные не совпадают, переходите к следующему шагу.
4. Отсоединив аккумуляторную батарею и площадку под него, подключаем аккумулятор через провода, чтобы следить за длиной штока в программе. Отсоединяем защитную резинку и видим там две гайки. Ослабляем гайку на 10, а затем регулируем длину штока с помощью ключа на 18 до нужного значения.
5. Затягиваем контргайку на 10 с силой в 0,6Н/м +/- 0,05 Н/м и надеваем защитную резинку на место.
8.6. Процедура №7 – Проверка педали тормоза
1. Поверните ключ зажигания в положение MAR. Подключите диагностический софт (Examiner, Alfadiag, FiatEcuScan) и выберите там Статус положения педали тормоза (ON/OFF)
2. Нажимайте на педаль тормоза и проверьте, меняются ли показания на экране (с нажатого положения и в статичное положение, и наоборот).
3. Если никаких изменений нет, проверьте концевой выключатель педали тормоза, его позицию и проводку. Если что-то неисправно замените поврежденный элемент.
4. Датчик включения стоп-сигнала педали тормоза имеет каталожный номер ( 46840510 ).
8.7. Процедура №8 – Проверка отклика ручки переключения передач и подрулевых лепестков
1. Поверните ключ зажигания в положение MAR.
2. Подключите диагностический софт (Examiner, Alfadiag, FiatEcuScan) и выберите там "LEVERS STATUS" для просмотра отклика данных кнопок и ручки переключения передач.
3. Нажмите поочередно на подрулевые лепестки и по разу в разном направлении ручку переключения передач, смотря в экран за изменением статуса отклика. Следующие команды говорят о включении и отклике:
• Lever Up (+) (Включение повышенной передачи)
• Lever Down (-) (Понижение передачи)
• RH button Up on steering wheel (+) - Правый лепесток на руле
• LH button Down on steering wheel (-) – Левый лепесток на руле
• Lever on idle (N) – Нейтральная передача срабатывает
• Lever on Reverse (R) – Включение задней передачи
• Buttons and lever released – Лепестки и рычаг не задействованы
4. Если же показания теста неправильны, проверьте проводку, ведущую к подрулевым лепесткам и ручке переключения передач.
8.8. Процедура №9 – Проверка включения/выключения кнопки City
1. Поверните ключ зажигания в положение MAR.
2. Подключите диагностический софт (Examiner, Alfadiag, FiatEcuScan) и выберите там показания включения кнопки режима City (ON/OFF).
3. Нажмите и отпустите кнопку перехода в автоматический режим рядом с рычагом включения передач (данная процедура должна выполняться на работающем двигателе)
4. Проверьте по программе, меняется ли статус нажатия кнопки.
5. Запустите двигатель и проверьте, когда нажата кнопка “CITY” отображается ли надпись на дисплее.
6. Если нет изменений в пункте №4 и/или надпись “CITY” не отображается (Пункт №5) – проверьте исправность кнопки и проводки.
8.9. Процедура №11 – Включение всех передач ручкой включения передач при выключенном двигателе
1. С поворотом ключа зажигания в режим MAR и нажатой педалью тормоза, Включите все передачи и убедитесь в том, что они работают должным образом.
2. Если все передачи включаются и отображаются правильно на дисплее, процедуру можно завершить.
8.10. Процедура №14 - Диагностика сцепления (clutch drag) и его проверка
1. Подключите диагностический софт (Examiner, Alfadiag, FiatEcuScan
2. Запустите двигатель и поставьте нейтральную передачу.
3. С запущенным двигателем на минимальных оборотах, считайте показания датчика скорости диска сцепления(clutch disk speed).
4. Если показания датчика больше чем 0, необходимо провести калибровку сцепления.
5. Для начала калибровки сцепления необходимо выбрать пункт "enable clutch self calibration ".
6. Повторяем пункты со 2 по 4. Если ошибка пропала: переходим к пункту №7.
7. Если отсутствует сопротивления на прогретом двигателе, а сцепление не проскальзывает (работает с педалью газа в нажатом состоянии на более половины от ее хода), и если показания датчика равны 0, то процедуру можно завершить.
8. Есть ошибки - повторяем пункты с 1 по 4.
9. Если повторяется ошибка в пункте №4, и присутствует сопротивление сцепления, необходимо проверить механизм сцепления и заменить его для дальнейшей работы.
ПОМНИТЕ: Данную процедуру проводить только на прогретом двигателе.
8.11. Процедура №17 – Что делать, если ошибки выдает ЭБУ Робота, методы их устранения
Легенда: * Такие проблемы вызваны подключением данных элементов к ЭБУ, а не проблем в самом ЭБУ. **Для правильности операции, используйте приспособление №1870753001 для снятия и установки гидроблока на коробку. ***Данный потенциометр находится с левой стороны по ходу движения автомобиля на КПП.
8.12. Процедура №18 – Проверка скорости вращения сцепления во время теста на дороге
1. Подключите диагностический софт (Examiner, Alfadiag, FiatEcuScan).
2. В параметрах выберите следующие пункты:
• Обороты двигателя
• Скорость диска сцепления
3. Проведите дорожный тест на одной скорости без изменения передач (советуется использовать скорость равную 30км/ч).
4. Во время вождения, понаблюдайте за двумя выбранными параметрами.
5. Убедитесь, что нет никаких значительных колебаний или разногласий по датчику скорости вращения сцепления в отношении оборотов двигателя.
Цены на ремонт сцепления Fiat Punto
Мы придерживаемся политики умеренных цен, поэтому замена диска сцепления Fiat Punto, замена корзины сцепления и прочие восстановительные операции обойдутся недорого при гарантированном качестве работ.
| Название услуги | Цена |
| Замена сцепления в сборе (2-вальная MGLU ABS-/ABS+) | от 8900/9400 руб. |
| Замена сцепления в сборе (3-вальная M38 ABS-/ABS+) | от 9300/9800 руб. |
| Замена левого сальника привода | от 1300 руб. |
| Замена правого сальника привода | от 1500 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Ремонт сцепления Fiat Punto - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт сцепления Fiat Punto?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Ремонт сцепления Fiat Punto - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Ремонт сцепления Фиат Пунто - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт сцепления Фиат Пунто?
Я случайно пропустил плановый ремонт, что делать?
При превышении интервалов обслуживания рекомендуется как можно скорее поставить автомобиль на плановое ТО. Вместе с тем рекомендуется провести комплексную диагностику автомобиля для выявления возможных неисправностей.
Есть ли программы лояльность и бонусы постоянным клиентам?
В автотехцентре разрабатываются программы лояльности для постоянных клиентов. Подробней узнать о них можно позвонив по телефону или оставив заявку на бесплатный обратный звонок.
Как привезти машину на ремонт, если она не заводится?
Неисправный автомобиль доставляется в автотехцентр эвакуатором в случае проблем с запуском двигателя, неисправностью тормозной системы или трансмиссии. Машина выгружается с автоэвакуатора перед ремзоной.
Читайте также: