Замена ремня безопасности киа спортейдж 2
- Блок двигателя (картер) 1
- Двигатель (ДВС) 5
- Двигатель (ДВС) под разборку 1
- Заслонка дроссельная 3
- Катушка зажигания 3
- Клапан ЕГР 6
- Коллектор впускной 9
- Коллектор выпускной 2
- Компрессор кондиционера 2
- Корпус топливного фильтра 2
- Накладка декоративная (на ДВС) 3
- Насос гидроусилителя руля (ГУР) 11
- Насос масляный 1
- Подушка крепления двигателя 7
- Радиатор системы ЕГР 10
- Рампа топливная 2
- Теплообменник 10
- ТНВД дизель 12
- Турбина 11
- Форсунка дизельная электрическая 80
- Шкив коленвала 6
- Амортизатор крышки (двери) багажника 8
- Амортизатор стекла багажника 2
- Бампер задний 2
- Брызговик задний 8
- Брызговик передний 4
- Воздухозаборник (наружный) 2
- Дверь задняя левая 4
- Дверь задняя правая 2
- Дверь передняя левая 4
- Дверь передняя правая 5
- Замок двери задней левой 6
- Замок двери задней правой 3
- Замок двери передней левой 5
- Замок двери передней правой 8
- Замок капота 4
- Замок крышки (двери) багажника 13
- Зеркало боковое левое 7
- Зеркало боковое правое 5
- Капот 2
- Кронштейн (крепление) переднего бампера левый 1
- Кронштейн (крепление) переднего бампера правый 1
- Крыло переднее правое 1
- Крышка (дверь) багажника 4
- Люк 2
- Лючок бензобака 2
- Накладка декоративная (молдинг) заднего левого крыла 5
- Накладка декоративная (молдинг) заднего правого крыла 4
- Накладка декоративная (молдинг) задней левой двери 4
- Накладка декоративная (молдинг) задней правой двери 5
- Накладка декоративная (молдинг) крышки (двери) багажника 2
- Накладка декоративная (молдинг) переднего левого крыла 2
- Накладка декоративная (молдинг) переднего правого крыла 3
- Накладка декоративная (молдинг) передней левой двери 2
- Накладка декоративная (молдинг) передней правой двери 4
- Накладка декоративная на порог левая 2
- Накладка порога (внутренняя) 1
- Передняя часть (ноускат) в сборе 1
- Петля двери передней левой 1
- Петля капота левая 3
- Петля капота правая 1
- Петля крышки (двери) багажника 10
- Рейлинги 3
- Решетка (заглушка) в бампер левая 1
- Ручка двери наружная задняя левая 3
- Ручка двери наружная задняя правая 1
- Ручка двери наружная передняя левая 4
- Ручка двери наружная передняя правая 8
- Уплотнитель двери 1
- Усилитель бампера передний 1
- Дефлектор обдува салона 2
- Замок зажигания 7
- Зеркало заднего вида салонное 1
- Кнопка (джойстик) зеркал 1
- Кнопка аварийки 4
- Кнопка антипробуксовочной системы 1
- Кнопка противотуманки 4
- Кнопка ручника (стояночного тормоза) 1
- Кнопка стеклоподъемника 9
- Козырек солнцезащитный 2
- Магнитола 1
- Обшивка (карта) двери задней левой 5
- Обшивка (карта) двери передней левой 3
- Обшивка (карта) двери передней правой 3
- Панель приборная (щиток приборов) 4
- Педаль газа 4
- Пепельница передняя 1
- Переключатель печки 7
- Переключатель поворотов и дворников (стрекоза) 4
- Плафон салона (фонарь) 4
- Подлокотник 2
- Подстаканник 1
- Ремень безопасности передний левый 6
- Ремень безопасности передний правый 4
- Руль 2
- Ручка двери внутренняя задняя левая 4
- Ручка двери внутренняя задняя правая 3
- Ручка двери внутренняя передняя левая 4
- Ручка двери внутренняя передняя правая 8
- Ручка крышки багажника 12
- Стеклоподъемник электрический двери задней левой 6
- Стеклоподъемник электрический двери задней правой 1
- Стеклоподъемник электрический двери передней левой 9
- Стеклоподъемник электрический двери передней правой 7
- Часы 6
- Шлейф руля 6
- Шторка (полка) багажника 1
- Антенна 4
- Бачок омывателя 1
- Бачок расширительный 3
- Корпус воздушного фильтра 1
- Крышка топливного фильтра 1
- Крюк буксировочный 1
- Патрубок интеркулера 1
- Поводок стеклоочистителя заднего 4
- Стекло боковой двери задней левой 3
- Стекло боковой двери передней левой 3
- Стекло боковой двери передней правой 4
- Стекло заднее 4
- Стекло кузовное заднее левое 1
- Стекло кузовное заднее правое 1
- Интеркулер (радиатор интеркулера) 3
- Осушитель кондиционера 1
- Патрубок отопителя 1
- Радиатор кондиционера 3
- Радиатор масляный 2
- Радиатор основной 7
- Диск тормозной задний 1
- Диск тормозной передний 1
- Модуль (блок) АБС 4
- Суппорт передний левый 2
- Суппорт передний правый 2
- Кардан 3
- КПП 6ст (механическая коробка) 8
- Кулиса КПП 7
- Маховик (демпфер сцепления) 1
- Полуось задняя левая (приводной вал шрус) 2
- Полуось задняя правая (приводной вал шрус) 1
- Полуось передняя левая (приводной вал шрус) 2
- Полуось передняя правая (приводной вал шрус) 2
- Раздаточная коробка (раздатка) 9
- Трос КПП (кулисы кпп) 1
- Блок комфорта 2
- Блок предохранителей 5
- Блок реле 4
- Блок управления АКПП 1
- Блок управления двигателем 4
- Блок управления подушками безопасности 1
- Блок управления стеклоподъемниками 7
- Вентилятор радиатора основного 4
- Гудок (сигнал клаксон) 12
- Датчик давления наддува 1
- Датчик давления топлива 6
- Датчик кислородный (лямбда зонд) 3
- Датчик распредвала 7
- Датчик температуры воздуха 2
- Клапан воздушный 1
- Моторчик (двигатель) печки 3
- Расходомер воздуха (ДМРВ) 1
- Регулятор давления топлива 9
- Резистор (сопротивление) печки 2
- Стартер 4
Здравствуйте! Ремень безопасности, стал плохо возвращаться на место. Так как пружина, "устала". Приходилось помогать рукой. Посмотрел в интернете, от чего есть похожие пружины. И наткнулся, на похожие пружины, от стартера бензопилы, или мотокосы. И решил попробовать, что получится? Купил, вот такую пружину.
Дальше снимаем ремень безопасности. Как снимал описывать не стал, ничего сложного. Только чтобы открутить ремень, для этого нужна головка на 16.
Да и самое, главное. СОБЛЮДАЙТЕ ТЕХНИКУ БЕЗОПАСНОСТИ! Пружина может, выскочить!
И вставляем как было, и только потом снимаем, проволоку, которая держит пружину, от раскручивания.
Ремень возвращается, хорошо. Собираем все обратно. Всем удачи. И еще раз, будьте аккуратнее, с пружиной. Очень острая.
KIA Sportage 2004, engine Gasoline 2.0 liter., 128 h. p., AWD drive, Manual — DIY
Comments 25
0K04557711B96 новый механизм, предложений нет…
Не мгу найти вообще подобных пружин в Украине. У меня такая же проблема
Как так? Ищи где запчасти для бензо пил продают, там должны быть по любому.
Для заводки пилы, пружина сматывает обратно.
Я так понял у тебя пружина стояла не S-образная ? У меня пружина S-образная, если я поставлю такую как у тебя у меня будет механизм работать?
Для мото косы тоже они идут.
как дела с пружиной, не растянулась?)
Нет стала помягче но все равно жалуются что тугая. Возвращается на ура, только побаиваюсь чтобы стекло боковое мне не выбили бляшкой. )))
отлично, то что надо!а то бесит когда он не заезжает обратно, просто пзц!))
Полегче по проторенным тропам двигаться) Предстоит похожая операция.Не добавляет настроения сматывание ремня вручную.Полезный экскурс! На заметку.
А просто смазать или подтянуть пружину не вариант ?!
Подтянуть, пробовал, нулевой эффект, также плохо возвращался на место. Насчет смазать, смазки, там было предостаточно.
А просто смазать или подтянуть пружину не вариант ?!
на кседос 6 точно такой же ремень, подтяжка пружины ничего не дает
А просто смазать или подтянуть пружину не вариант ?!
а чем желательно ее смазывать ? я вот думал солидолом, но меня отговорили
Такая же хрень с ремнями, отличное решение!
Насчет пружины — да надо очень, очень аккуратно с ней!
У меня летом стартер бензопилы заклинило, я полез разбирать по незнанию, только отверткой дотронулся, чтобы корпус располовинить — она кааааак выстрелит только, я чуть жиденьким не покакал от внезапности момента. Отвертку потом метрах в пяти нашел, хорошо не в глаз прилетела. Так что, острые предметы к этой пружине лучше не подносить.
Спасибо за информацию и фото
отличная инструкция нужно занятся
Тоже, у себя заметил, на пасажирском переднем сидении, ремень медленно уходит на своё место, , когда пасажир отстегнётся, . приходится рукой задвигать до верху а то начинает брякать об пластик.при езде
Интересно, , а может кто номер знает оригинальный-этой пружины? или она не продаётся отдельно вапще.тока с механизмом ремня в сборе?
а, то вдруг не смогу найти от бензопилы у себя в городе, , а починить тоже надо, , эти механизмы чтоб резко убегали на своё место
помогите . необходимо снять пластиковую панель, которая находиться между водительской дверью и пассажирским сиденьем. там снизу ее держит ремень безопасности с преднатяжителем. ремень идёт в гофру. надо снять ремень, чтоб пластик отсоединить . как снять ремень?
23 17
Как вариант снять нижнюю обшивку (черную), потом верхнюю (белую) а потом открутить весь ремень безопасности (снизу, где преднатяжитель, сверху верхний блок ремня и саму катушку) и вытащить все кучей. По крайней мере я когда делал шумоизоляцию - вытащил все так.
Замена цепи ГРМ Kia Sportage 3
Замена цепи ГРМ Kia Sportage 3
Замена цепи ГРМ Kia Sportage 3
Замена цепи ГРМ Kia Sportage 3
Используемые запчасти:
- 24321-25000 — цепь верхняя
- 24420-25002 — успокоитель верхней цепи
- 24431-25001 — успокоитель верхней цепи
- 24410-25001 — натяжитель
- 24322-25000 — цепь нижняя
- 24471-25001 — успокоитель нижней цепи
- 24460-25001 — успокоитель нижней цепи
- Модель: Kia Sportage (KM) FL
- Тип кузова: универсал
- Год, пробег: 2008, 95 000 км
- КПП, привод: автомат, полный
- Двигатель: 2.0 бензин
Диагностика выявила следующее:
- автосалон продавший Kia Sportgae, утверждал что перед продажей машина прошла комплексное ТО, однако как показала диагностика, заменено было только масло в двигателе. Ремень ГРМ заменен не был. То есть он ни при каких бы обстоятельствах не проходил до 180 000 км. На ремне ГРМ появились микротрещины, которые могу вызвать его обрыв в случае не своевременной замены.
Выполненные работы:
Автозапчасти для иномарок, ремонт авто
Сгоняем натяжной винт генератора и ослабляем ремень генератора.
В моём случае не помогло, так как ремень стоял не оригинальный и скорее всего меньшего размера. Пришлось его разрезать ножом. Затем, сгоняем корпус насоса ГУР.
Так же ослабляем натяжение ремня кондиционера. Для этого я сначала ослабил, а затем снял корпус натяжителя. После чего ремень спокойно снимается. Все ремни сняты.
Теперь необходимо открутить шкив коленвала. В моём случае, болт упорно сопротивлялся и ни каким макаром не хотел откручиваться… Пришлось использовать старый приводной ремень.
Хитрость заключается в силе трения… Таким образом накидывается ремень для откручивания шкива Берём длинный вороток с достаточным плечём рычага и когда ремень сам себя закусит, гайка спокойно срывается.
Снимаем шкив коленвала. В моём случае он снялся руками.
Бывает, что шкив закисает на посадочном месте. Тогда необходимо использовать специальные съёмники. Мне повезло. Что бы и в дальнейшем шкив снимался легко, смазал внутреннюю посадочную часть графитовой смазкой.
Теперь имеем доступ к шестерне коленвала. Так же ставим временную метку и на шестерню и на кия спортейдж 2009 замена грм.
После чего откручиваем четыре болта крепления нижнего кожуха ГРМ и вынимаем его. Замена помпы на двигателе G4GC. Для нормальной работы по замене помпы, как бы этого не хотелось, но прийдётся открутить и кия спортейдж 2009 замена грм насос ГУР. Со всеми вытекающими в прямом смысле этого слова, последствиями в виде декстрона… Так же необходимо открутить крепления силового жгута генератора и отвести жгут в сторону.
Читать далее: Новая панель приборов Лада Веста
Потом снять натяжную планку генератора, которая по совместительству в двух местах крепит и помпу. Так же, крайне полезно демонтировать кронштейн опоры подушки ДВС с блока цилиндров. Теперь ничего не мешает открутить оставшиеся болты крепления помпы и заменить её.
Правда есть нюанс. Как оказалось, кия спортейдж 2009 замена грм инженеры не предусмотрели вариант слива ОЖ с блока цилиндров. И в момент съёма старой помпы — потечёт ОЖ с блока… При ревизии потрохов со стороны блока, было обнаружено место с отложениями ржи или чего-то на неё похожим.
Появление на ремне следов машинного масла, отсутствие зубьев. Во всех этих ситуациях рекомендуется сразу же заменить ремень на новое изделие, так как его полный разрыв грозит серьезными проблемами с силовым агрегатом Киа Спортейдж 2, который может повредиться при таком развитии событий. Причин для быстрейшего износа этого важного элемента авто также предостаточно: Плохое или наоборот чрезмерное натяжение изделия; Длительная эксплуатация; Сильный перегрев ремня по каким-либо причинам или нарушение центровки.
Именно поэтому важно не только визуально проверять целостность резинового изделия, но и следить за его правильной эксплуатацией, что позволит увеличить срок годности ремня ГРМ на Kia Sportage 2. Технология самостоятельной кия спортейдж 2009 замена грм Перед самим процессом рекомендуется заранее подготовить все необходимые для работы инструменты, благо их потребуется не так уж и много: Ключи и головки в ассортименте; Устройство для поднятия автомобиля домкрат и динамометрический ключ; Обычная ветошь.
Корейское кия спортейдж 2009 замена грм средство полностью обестачивается, посредством отсоединения отрицательной клеммы с АКБ. Ослабив натяжной ролик, отводим его с в сторону и снимаем ремень ГРМ.
Затем демонтируем натяжитель. Установка производится в обратном порядке: Очищаем все поверхности от загрязнений. Устанавливается новый натяжной ролик. Проверяем метки на совмещение.
Читать далее: Вопросы и ответы на них о моменте затяжки и о проблеме с выключением эур на lada kalina
Начинаем надевать ремень с шестерни распределительного вала. Двигаясь по часовой стрелке, заводим ремень на его штатное место.
замена ремня ГРМ Киа Спортейдж 2
Замена ремня ГРМ Kia Sportage 2
Замена ремня ГРМ Kia Sportage 2
Замена ремня ГРМ Kia Sportage 2
Используемые запчасти:
- 24312-23202 — Киа Спортейдж ремень ГРМ
- 24410-23050 — ролик натяжения ремня ГРМ
- 24810-23050 — ролик успокоения ремня ГРМ
- Модель: Kia Sportage KM
- Тип кузова: универсал
- Год, пробег: 2006, 180 000 км
- КПП, привод: автомат, полный
- Двигатель: 2.0 дизель
Диагностика выявила следующее:
- плановая замена ремня должна производиться через каждые 90 000 км. Если же был установлен не оригинальный ремень, то срок эксплуатации его снижается. В данном случае был оригинальный ремень, у которого еще был запас прочности для перепробега.
Выполненные работы:
Замена ГРМ KIA Sportage 2,0 16V
Затем, сгоняем корпус насоса ГУР. Так же ослабляем натяжение ремня кондиционера. Для этого я сначала ослабил, а затем снял корпус натяжителя. После чего ремень спокойно снимается.
Теперь необходимо открутить шкив коленвала. В моём случае, болт упорно сопротивлялся и ни каким макаром не хотел откручиваться… Пришлось использовать старый приводной ремень.
Хитрость заключается в силе трения… Таким образом накидывается ремень для откручивания шкива Берём длинный вороток с достаточным плечём рычага и когда ремень сам себя закусит, гайка спокойно срывается. В моём случае он снялся руками. Бывает, что шкив закисает на посадочном месте.
Тогда необходимо использовать специальные съёмники. Самая ответственная операция — установка нового ремня.
Необходимо обеспечивать максимальное натяжение правой ветви ремня от шкива коленвала через помпу и направляющий ролик к шкиву правого, а затем и левого распредвалов и совмещение меток коленвала и обоих шкивов с соответствующими ответными метками. Ослабить болт фиксации натяжного ролика.
Болонным ключом провернуть по часовой стрелке коленвал на два полных оборота. Убедиться, что метки коленвала и обоих шкивов совпадают со своими ответными метками. Если этого не произошло необходимо повторить процедуру установки ремня. Нажмите на верхнее плечо ремня стрелка с усилием порядка 10 кГс, — величина прогиба ленты должна составить 7. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов.
Мой аккаунт
Kia Sportage. Кия Спортедж замена прокладки головки блока .
Метки: кулисы, нива, схема, шевроле
замена ремня ГРМ Киа Спортейдж 2
Замена ремня ГРМ Kia Sportage 2 дизель
Замена ремня ГРМ Kia Sportage 2 дизель
Замена ремня ГРМ Kia Sportage 2 дизель
Замена ремня ГРМ Kia Sportage 2 дизель
Используемые запчасти:
- 24312-27250 — ремень
- 24810-27250 — ролик
- 24410-27250 — натяжитель
- Модель: Kia Sportage AL
- Тип кузова: универсал
- Год, пробег: 2000, 330 000 км
- КПП, привод: механика, полный
- Двигатель: 2.0 бензин
- требуется замена ГРМ, надо устранить течь масла из двигателя
Диагностика выявила следующее:
- течь масла наблюдается из-под сальников распредвалов, ремень ГРМ покрыт микротрещинами
Выполненные работы:
- Замена сальников распредвалов
- Замена ремня ГРМ
- Замена роликов ГРМ
Когда следует приступать к такому ремонту
Любой ремонт нужно выполнять своевременно. Поэтому важно знать те признаки, которые позволят понять владельцу Kia Sportage 2, что установленный на его собственности ремень ГРМ пришел в негодность. Их несколько, и все можно выявить только при визуальном осмотре изделия:
Во всех этих ситуациях рекомендуется сразу же заменить ремень на новое изделие, так как его полный разрыв грозит серьезными проблемами с силовым агрегатом Киа Спортейдж 2, который может повредиться при таком развитии событий.
Статья в тему: Аккумулятор Nissan Qashqai
Причин для быстрейшего износа этого важного элемента авто также предостаточно:
- Плохое или наоборот чрезмерное натяжение изделия;
- Длительная эксплуатация;
- Сильный перегрев ремня по каким-либо причинам или нарушение центровки.
Именно поэтому важно не только визуально проверять целостность резинового изделия, но и следить за его правильной эксплуатацией, что позволит увеличить срок годности ремня ГРМ на Kia Sportage 2.
замена ремня ГРМ Киа Спортейдж 1
Замена ремня ГРМ Kia Sportage 1
Замена ремня ГРМ Kia Sportage 1
Замена ремня ГРМ Kia Sportage 1
Замена ремня ГРМ Kia Sportage 1
Используемые запчасти:
- Ремень приводной ГРМ Киа Спортейдж — 0K954 12 205
- Ролик натяжителя ремня ГРМ Киа Спортейдж — 0K973 12 700A
- Ролик ремня ГРМ Киа Спортейдж — 0K955 12 730A
- Прокладка клапанной крышки Киа Спортейдж — 0K955 10 235B
- Сальник распредвала Киа Спортейдж — 0K013 10 602
Стоимость (цену) замены цепи и ремня ГРМ (газораспределительного механизма) Киа Спортейдж можно уточнить у мастера автотехцентра или в разделе ВОПРОС-ОТВЕТ
Замена цепи ГРМ Kia Sportage 3
Замена цепи ГРМ Kia Sportage 3
Замена цепи ГРМ Kia Sportage 3
Замена цепи ГРМ Kia Sportage 3
Используемые запчасти:
- 24321-25000 — цепь верхняя
- 24420-25002 — успокоитель верхней цепи
- 24431-25001 — успокоитель верхней цепи
- 24410-25001 — натяжитель
- 24322-25000 — цепь нижняя
- 24471-25001 — успокоитель нижней цепи
- 24460-25001 — успокоитель нижней цепи
- Модель: Kia Sportage (KM) FL
- Тип кузова: универсал
- Год, пробег: 2008, 95 000 км
- КПП, привод: автомат, полный
- Двигатель: 2.0 бензин
Диагностика выявила следующее:
- автосалон продавший Kia Sportgae, утверждал что перед продажей машина прошла комплексное ТО, однако как показала диагностика, заменено было только масло в двигателе. Ремень ГРМ заменен не был. То есть он ни при каких бы обстоятельствах не проходил до 180 000 км. На ремне ГРМ появились микротрещины, которые могу вызвать его обрыв в случае не своевременной замены.
Выполненные работы:
Автозапчасти для иномарок, ремонт авто
Сгоняем натяжной винт генератора и ослабляем ремень генератора.
В моём случае не помогло, так как ремень стоял не оригинальный и скорее всего меньшего размера. Пришлось его разрезать ножом. Затем, сгоняем корпус насоса ГУР.
Так же ослабляем натяжение ремня кондиционера. Для этого я сначала ослабил, а затем снял корпус натяжителя. После чего ремень спокойно снимается. Все ремни сняты.
Теперь необходимо открутить шкив коленвала. В моём случае, болт упорно сопротивлялся и ни каким макаром не хотел откручиваться… Пришлось использовать старый приводной ремень.
Хитрость заключается в силе трения… Таким образом накидывается ремень для откручивания шкива Берём длинный вороток с достаточным плечём рычага и когда ремень сам себя закусит, гайка спокойно срывается.
Снимаем шкив коленвала. В моём случае он снялся руками.
Бывает, что шкив закисает на посадочном месте. Тогда необходимо использовать специальные съёмники. Мне повезло. Что бы и в дальнейшем шкив снимался легко, смазал внутреннюю посадочную часть графитовой смазкой.
Теперь имеем доступ к шестерне коленвала. Так же ставим временную метку и на шестерню и на кия спортейдж 2009 замена грм.
После чего откручиваем четыре болта крепления нижнего кожуха ГРМ и вынимаем его. Замена помпы на двигателе G4GC. Для нормальной работы по замене помпы, как бы этого не хотелось, но прийдётся открутить и кия спортейдж 2009 замена грм насос ГУР. Со всеми вытекающими в прямом смысле этого слова, последствиями в виде декстрона… Так же необходимо открутить крепления силового жгута генератора и отвести жгут в сторону.
Читать далее: Новая панель приборов Лада Веста
Потом снять натяжную планку генератора, которая по совместительству в двух местах крепит и помпу. Так же, крайне полезно демонтировать кронштейн опоры подушки ДВС с блока цилиндров. Теперь ничего не мешает открутить оставшиеся болты крепления помпы и заменить её.
Правда есть нюанс. Как оказалось, кия спортейдж 2009 замена грм инженеры не предусмотрели вариант слива ОЖ с блока цилиндров. И в момент съёма старой помпы — потечёт ОЖ с блока… При ревизии потрохов со стороны блока, было обнаружено место с отложениями ржи или чего-то на неё похожим.
Появление на ремне следов машинного масла, отсутствие зубьев. Во всех этих ситуациях рекомендуется сразу же заменить ремень на новое изделие, так как его полный разрыв грозит серьезными проблемами с силовым агрегатом Киа Спортейдж 2, который может повредиться при таком развитии событий. Причин для быстрейшего износа этого важного элемента авто также предостаточно: Плохое или наоборот чрезмерное натяжение изделия; Длительная эксплуатация; Сильный перегрев ремня по каким-либо причинам или нарушение центровки.
Именно поэтому важно не только визуально проверять целостность резинового изделия, но и следить за его правильной эксплуатацией, что позволит увеличить срок годности ремня ГРМ на Kia Sportage 2. Технология самостоятельной кия спортейдж 2009 замена грм Перед самим процессом рекомендуется заранее подготовить все необходимые для работы инструменты, благо их потребуется не так уж и много: Ключи и головки в ассортименте; Устройство для поднятия автомобиля домкрат и динамометрический ключ; Обычная ветошь.
Корейское кия спортейдж 2009 замена грм средство полностью обестачивается, посредством отсоединения отрицательной клеммы с АКБ. Ослабив натяжной ролик, отводим его с в сторону и снимаем ремень ГРМ.
Затем демонтируем натяжитель. Установка производится в обратном порядке: Очищаем все поверхности от загрязнений. Устанавливается новый натяжной ролик. Проверяем метки на совмещение.
Читать далее: Вопросы и ответы на них о моменте затяжки и о проблеме с выключением эур на lada kalina
Начинаем надевать ремень с шестерни распределительного вала. Двигаясь по часовой стрелке, заводим ремень на его штатное место.
замена ремня ГРМ Киа Спортейдж 2
Замена ремня ГРМ Kia Sportage 2
Замена ремня ГРМ Kia Sportage 2
Замена ремня ГРМ Kia Sportage 2
Используемые запчасти:
- 24312-23202 — Киа Спортейдж ремень ГРМ
- 24410-23050 — ролик натяжения ремня ГРМ
- 24810-23050 — ролик успокоения ремня ГРМ
- Модель: Kia Sportage KM
- Тип кузова: универсал
- Год, пробег: 2006, 180 000 км
- КПП, привод: автомат, полный
- Двигатель: 2.0 дизель
Диагностика выявила следующее:
- плановая замена ремня должна производиться через каждые 90 000 км. Если же был установлен не оригинальный ремень, то срок эксплуатации его снижается. В данном случае был оригинальный ремень, у которого еще был запас прочности для перепробега.
Выполненные работы:
Замена ГРМ KIA Sportage 2,0 16V
Затем, сгоняем корпус насоса ГУР. Так же ослабляем натяжение ремня кондиционера. Для этого я сначала ослабил, а затем снял корпус натяжителя. После чего ремень спокойно снимается.
Теперь необходимо открутить шкив коленвала. В моём случае, болт упорно сопротивлялся и ни каким макаром не хотел откручиваться… Пришлось использовать старый приводной ремень.
Хитрость заключается в силе трения… Таким образом накидывается ремень для откручивания шкива Берём длинный вороток с достаточным плечём рычага и когда ремень сам себя закусит, гайка спокойно срывается. В моём случае он снялся руками. Бывает, что шкив закисает на посадочном месте.
Тогда необходимо использовать специальные съёмники. Самая ответственная операция — установка нового ремня.
Необходимо обеспечивать максимальное натяжение правой ветви ремня от шкива коленвала через помпу и направляющий ролик к шкиву правого, а затем и левого распредвалов и совмещение меток коленвала и обоих шкивов с соответствующими ответными метками. Ослабить болт фиксации натяжного ролика.
Болонным ключом провернуть по часовой стрелке коленвал на два полных оборота. Убедиться, что метки коленвала и обоих шкивов совпадают со своими ответными метками. Если этого не произошло необходимо повторить процедуру установки ремня. Нажмите на верхнее плечо ремня стрелка с усилием порядка 10 кГс, — величина прогиба ленты должна составить 7. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов.
Мой аккаунт
Kia Sportage. Кия Спортедж замена прокладки головки блока .
Метки: кулисы, нива, схема, шевроле
замена ремня ГРМ Киа Спортейдж 2
Замена ремня ГРМ Kia Sportage 2 дизель
Замена ремня ГРМ Kia Sportage 2 дизель
Замена ремня ГРМ Kia Sportage 2 дизель
Замена ремня ГРМ Kia Sportage 2 дизель
Используемые запчасти:
- 24312-27250 — ремень
- 24810-27250 — ролик
- 24410-27250 — натяжитель
- Модель: Kia Sportage AL
- Тип кузова: универсал
- Год, пробег: 2000, 330 000 км
- КПП, привод: механика, полный
- Двигатель: 2.0 бензин
- требуется замена ГРМ, надо устранить течь масла из двигателя
Диагностика выявила следующее:
- течь масла наблюдается из-под сальников распредвалов, ремень ГРМ покрыт микротрещинами
Выполненные работы:
- Замена сальников распредвалов
- Замена ремня ГРМ
- Замена роликов ГРМ
Когда следует приступать к такому ремонту
Любой ремонт нужно выполнять своевременно. Поэтому важно знать те признаки, которые позволят понять владельцу Kia Sportage 2, что установленный на его собственности ремень ГРМ пришел в негодность. Их несколько, и все можно выявить только при визуальном осмотре изделия:
Во всех этих ситуациях рекомендуется сразу же заменить ремень на новое изделие, так как его полный разрыв грозит серьезными проблемами с силовым агрегатом Киа Спортейдж 2, который может повредиться при таком развитии событий.
Статья в тему: Аккумулятор Nissan Qashqai
Причин для быстрейшего износа этого важного элемента авто также предостаточно:
- Плохое или наоборот чрезмерное натяжение изделия;
- Длительная эксплуатация;
- Сильный перегрев ремня по каким-либо причинам или нарушение центровки.
Именно поэтому важно не только визуально проверять целостность резинового изделия, но и следить за его правильной эксплуатацией, что позволит увеличить срок годности ремня ГРМ на Kia Sportage 2.
замена ремня ГРМ Киа Спортейдж 1
Замена ремня ГРМ Kia Sportage 1
Замена ремня ГРМ Kia Sportage 1
Замена ремня ГРМ Kia Sportage 1
Замена ремня ГРМ Kia Sportage 1
Используемые запчасти:
- Ремень приводной ГРМ Киа Спортейдж — 0K954 12 205
- Ролик натяжителя ремня ГРМ Киа Спортейдж — 0K973 12 700A
- Ролик ремня ГРМ Киа Спортейдж — 0K955 12 730A
- Прокладка клапанной крышки Киа Спортейдж — 0K955 10 235B
- Сальник распредвала Киа Спортейдж — 0K013 10 602
Стоимость (цену) замены цепи и ремня ГРМ (газораспределительного механизма) Киа Спортейдж можно уточнить у мастера автотехцентра или в разделе ВОПРОС-ОТВЕТ
Читайте также: