Как снять подлокотник лачетти
Замена бардачка — не самая сложная операция в обслуживании автомобиля, но для её осуществления необходима сноровка и память. Рассмотрим руководство по замене детали.
Видео
Видеоматериал расскажет и покажет, как сменить фильтр салона.
Замена бардачка
Сам бардачок находится, следовательно, на стороне пассажирского кресла. Размещен он в вертикальном корпусе, фиксируется крышкой и тремя болтами.
Для замены фильтра необходимо иметь:
- Крестовая отвертка
- Влажная тряпка
- Новый фильтр
Последовательность действий при замене следующая:
-
Открываем крышку бардачка.
Верхние саморезы расположены в следующий местах. Левый саморез. Средний и правый саморез.
Потом надо открутить нижние саморезы. После этого бардачок будет держать только одна защёлка, которая и закрывает крышку.
Захлопываем бардачек и откручиваем нижние саморезы. Демонтируем левый саморез.
Откручиваем саморез справа. Бардачок стоит поддержать рукой, открыть замок и он выпадет сам. Затем аккуратно следует отсоединить провода от лампочки.
Плавно и не спеша опускаем бардачок вниз и отсоединяем провода от лампочки (выделено желтым) и выключателя (выделено красным).
Вывод
Замена бардачка Chevrolet Lacetti проста и выполняется всего лишь за 10-15 минут. Для этого не нужно обязательно ехать в автосервис. Снятие бардачка требуется для замены салонного фильтра.
Заявки принимаются круглосуточно, перезваниваем в рабочее время.
Особенности:
Мягкие накладки на дверные подлокотники, при всём своем, казалось бы, небольшом размере и скромной цене, способны привнести много комфорта для водителя и его спутника. Это не удивительно — всегда приятно в долгой (или не очень) поездке опереться локтем на мягкий кожаный материал, вместо жесткого автомобильного пластика. Да и чисто эстетически — вставки из экокожи только улучшают автомобильный интерьер.
Накладки изготовлены индивидуально для автомобиля Шевроле Лачетти, под размеры и форму подлокотников передних дверей вашего автомобиля. Подходят для Chevrolet Lacetti любых годов выпуска на дорестайлинг и рестайлинг.
Материал — прочное деревянное основание, которое полностью обшито автомобильной экокожей с мягким наполнителем внутри. Экокожа премиум-класса, по текстуре максимально приближенная к автомобильному пластику. Наполнитель — синтепух. Синтепух, в качестве наполнителя выбран не зря — структура его волокон обеспечивает продолжительное сохранение формы изделия. Такой наполнитель крайне слабо подвержен физической деформации и позволит надолго сохранить упругость накладок.
Установка крайне проста и не займет более 10-15 минут. Накладки крепятся на двухсторонний скотч 3М (он уже на нанесён на заднюю сторону) на чистую и обезжиренную поверхность дверных подлокотников. Рекомендуемая температура окружающей среды для установки — от 20 градусов тепла.
Характеристики:
— Экокожа премиум класса + качественный, долговечный мягкий наполнитель.
— Оригинальный двухсторонний скотч 3М — надежное крепление с повышенной адгезией.
— 2 штуки в комплекте (на передние двери).
Подходит для годов выпуска:
2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.
Подходит для кузовов:
Седан, Хэтчбек, Универсал.
Гарантии:
Оплата при получении. 14 дней на возврат денежных средств по любой причине. Год гарантии на изделие.
Доставка:
Доставка Почтой РФ и транспортными компаниями.
Оплата при получении или по предоплате со скидкой.
За предоплату на Карту Сбербанка — скидка 200 рублей .
Дополнительные аксессуары
В комплект к накладкам на дверные подлокотники отлично подойдет центральный подлокотник.
Стоимость от 1980 рублей + скидка 150 рублей за комплект из накладок и центрального подлокотника!
Перейти на страницу подлокотника
Шевроле Лачетти выпускается с 2002 года компанией GM через свой южнокорейский филиал Daewoo. К настоящему времени компакт выпускается только в кузове седан, производство хэтчбеков, пятидверных универсалов прекращено.
В качестве внутренней отделки салона производитель использовал мягкий пластик, заменитель кожи, облицовка отличалась хорошим качеством. Вопрос о том, как снять обшивку на двери на Лачетти возникает у водителей, когда выполняется ремонт системы стеклоподъемников или изменить общий дизайн салона. Поэтому сегодня мы расскажем об этом подробнее.
Что представляет дверная обшивка ее назначение
Дверная облицовка (дверная карта) автомобиля Chevrolet Lacetti представляет собой панель, которая крепится к внутреннему металлическому каркасу двери. Основное ее назначение – закрыть металлическую основу и все внутренние компоненты. Такие, как механизмы привода замков закрывания, стеклоподъемников, электропроводка др. В этом случае обшивка играет роль декоративной накладки.
- Кроме декоративной роли, облицовка несет функциональную нагрузку.
- Благодаря своей жесткости, она может рассматриваться, как элемент пассивной безопасности при боковом ударе автомобиля.
- В современной обшивке сразу формуется подлокотник, который необходим для комфортной езды в автомобиле.
- Она является хорошим шумо- и теплоизолятором.
- В обшивке Лачетти после 2007 года монтируются акустические колонки медиасистем.
В первых Лачетти в кузове хэтчбек дверные карты изготавливались из плотного влагоустойчивого картона, обшивались натуральной или искусственной кожей, текстилем. В настоящее время они изготавливаются из формового пластика, покрытого сверху полиуретаном, к которому приклеивается кожа или другие декоративные материалы.
Демонтаж
Кроме варианта с тюнингом салона внешнюю панель снимают в случаях:
- замена стеклоподъемника;
- ремонта или замены дверного стекла;
- поломки внутреннего замка, механизма открывания-закрывания;
- заклинивания цилиндрового замка двери;
- замены наружной, внутренней ручки вследствие поломки или износа;
- монтажа дополнительной шумо- и теплоизоляции;
- установки дополнительных акустических систем.
Перед тем как снять обшивку двери Лачетти рекомендуется отключить минусовую клемму с аккумулятора.
Последовательность действий
Чтобы качественно выполнить демонтаж и ничего не сломать, важно строго придерживаться определенной последовательности работ. Снятие обшивки водительской двери Лачетти по шагам:
- Без помощи инструментов руками снять декоративный уголок на двери, который крепится к ней двумя защелками.
- Снять ручку стеклоподъемника, если он механический, а не электрический. Для этого в специальный паз ручки вставить отвертку, с помощью которой она отодвигается от упорного кольца. Затем с помощью тонкой отвертки разобрать стопор, который держит ручку.
- Открутить шуруп, снять ручку открывания двери.
- Если стеклоподъемник электрический, то прежде, чем снять ручку, отсоединить колодку электрических проводов.
- Открутить два шурупа, которые расположены в нижней части – один слева, другой справа.
- Отверткой, предварительно обмотанной тряпкой или изолентой, чтобы не нанести царапин, отщелкнуть защелки в количестве 5 штук, которые держат обшивку по периметру. Для этого под каждую защелку подсунуть отвертку, чуть оттянуть панель от двери.
На СТО используют специальный инструмент, клипсодер. Покупать его специально для демонтажа панели нецелесообразно. Поддеть панель можно твердой пластиковой планкой или деревянным клином.
После демонтажа можно приступать к замене, ремонту замка или привода замка закрывания дверей, механизма стеклоподъемника, проводить установку динамиков и т.д.
В большинстве случаев водители проводят разборку, перетяжку или тюнинг дверной карты. Инструменты, материалы, необходимые для самостоятельного ремонта:
- канцелярский или строительный нож с острым лезвием;
- острые ножницы;
- валик для разглаживания материала;
- карандаш для обрисовки макета из нового материала;
- клей разных марок, в зависимости от материала;
- шлифовальная бумага или щетка для очистки обшивки от старого материала;
- фен бытовой или строительный;
- обезжириватель.
Материалами служат: велюр, алькантара, замш искусственный, заменитель кожи, натуральная кожа. В качестве подложки рекомендуется использовать поролон толщиной от трех до шести миллиметров. Алгоритм работ для перетяжки дверной обшивки:
- Очистка поверхности от старого материала. Для этого используется шлифовальная бумага или жесткая щетка.
- Поверхность протирается тряпкой с обезжиривателем.
- Подготовка нового материала. Новый материал накладывается на снятый старый, очерчивается и вырезается по старому образцу. При этом необходимо оставить запас по краям 2-3 сантиметра. То же самое выполняется с подложкой из поролона.
- Приклеивание нового материала к дверной карте. Предварительно зачищается поверхность, на которую будет наклеиваться новый материал и изнанка нового материала мелкой шкуркой для лучшего сцепления.
- Нанесение клея на зачищенную поверхность, нужно дать ему слегка подсохнуть для лучшего склеивания.
- Нагревание феном склеиваемых поверхностей, их нужно приложить друг к другу и аккуратно разгладить рукой или валиком.
Если меняется поролоновая подложка, ее вырезают и наклеивают на дверную карту.На заключительном этапе в дверной карте прорезают необходимые штатные отверстия для монтажа динамика акустической системы, ручек, подлокотников.
Крепление
Облицовка Лачетти крепится на пять внутренних клипс. Прежде чем устанавливать обшивку, производят ревизию крепежных деталей.
Если обшивка перетягивалась новым материалом, то следует приложить его к двери и еще раз проверить совмещение технологических отверстий. При необходимости вырезать новые.
Далее следует проверить целостность ушек накладки ручки. Если они сломаны (что часто случается при демонтаже), то необходимо заменить накладку на новую. На заключительном этапе проверяется наличие и целостность защелок крепления обшивки к каркасу двери. Если они отсутствуют или сломаны, то нужно использовать запасные крепежи, стоимость набора клипс на Лачетти начинается от 150 руб.
Монтаж
Установка обновленной панели занимает до 15 минут, работы проводятся по шагам:
- Наложить облицовку сверху на каркас и опустить ее на 2 см вниз.
- Аккуратно вставить накладку внутренней ручки открывания двери, контролируя при этом, чтобы ее ушки крепления встали на свое место.
- Застегнуть пять защелок, расположенных по периметру дверной карты. Для этого, определив заранее место расположения каждой из них, надо с определенной силой надавить, пока не почувствуется характерный щелчок закрывания.
- С помощью крестовой отвертки закрутить два шурупа, которые крепят обшивку к каркасу двери. Они должны находиться в нижней части слева и справа.
- Если стеклоподъемник электрический, то необходимо присоединить к механизму подъема стекла колодку проводов.
- Ручку открывания двери вставить на свое место и закрепить шурупом с помощью отвертки.
- Установить ручку механического стеклоподъемника. Для этого необходимо сначала насадить на ось механизма пластиковое опорное кольцо (шайбу), а затем и саму ручку. Ручка фиксируется на оси специальным металлическим стопором.
- Установить на место декоративный уголок. Он пристегивается с помощью двух защелок.
- Проверить работоспособность всех механизмов, спрятанных под дверной обшивкой.
Описанная технология снятия и монтажа дверной облицовки автомобиля Шевроле Лачетти относится к правой задней двери. Аналогично производится и снятие обшивки на левом элементе.
Если же проводится монтаж на переднюю дверь, то процесс установки имеет некоторые отличия:
- Перед демонтажем панели необходимо снять облицовку наружного зеркала заднего обзора. Это можно сделать, поддев ее одновременно двумя отвертками. На одну из отверток желательно намотать тряпку или изоляционную ленту.
- Снять блок управления электростеклоподъемников, который находится в подлокотнике. Это можно сделать, вывернув саморез крестовой отверткой и отсоединив колодку жгута проводов.
В остальном алгоритм демонтажа, перетяжки и установки дверной карты аналогичен работам с задней дверью автомобиля.
Причин, по которым вам может потребоваться снять подлокотник с вашего авто, может быть несколько. Среди основных можно выделить перетяжку салона, замену чехлов на сиденья, очистку сложных загрязнений или же замену самого подлокотника вследствие его поломки или покупки нового.
Многим автолюбителям хотелось бы узнать, как же демонтировать подлокотники
Главная сложность состоит в том, что конструкция кресел и центральных тоннелей в разных автомобилях различна, точную инструкцию или как минимум схему устройства этих элементов можно найти в мануале к конкретно вашему автомобилю. Однако, для более точного понимания процесса и представления об общих принципах замены, рассмотрим этот процесс на примере нескольких популярных на рынке автомобилей.
Необходимые инструменты
Общий список представить достаточно сложно, но в большинстве разных случаях вам могут потребоваться следующие инструменты:
Демонтаж подлокотника на Lada Priora
Итак, как снять подлокотник на Priora? Главное, не торопиться и сохранять хладнокровие! Благодаря отсутствию серьёзной бортовой электроники, автомобили отечественного автопрома достаточно легко разбираются. По пунктам:
- Откидываете подлокотник вверх, чтобы получить доступ к соответствующей заглушке.
- Поддеваете заглушку рукой, снимаете. Никаких дополнительных инструментов для этого не потребуется.
- Применяя головку и трещоточную рукоятку, откручиваете два болта крепления.
- Собственно, снимаете интересующую нас деталь с тоннеля пола.
Проще некуда, да и займёт пару минут.
Демонтаж подлокотника на Scoda Octavia
Существует несколько нюансов при снятии подлокотника в автомобиле Scoda Octavia, но в целом процедуру осилит даже новичок. Рассмотрим поэтапно:
- Крепления подлокотника Scoda Octavia располагаются близко к полу. Приподнимите облицовку тоннеля пола, выверните винты крепления с левой и правой сторон.
- Отсоедините сам подлокотник.
Надеемся, вам теперь понятно, как снять подлокотник на Scoda Octavia.
Демонтаж подлокотника на Ford Focus 2
Далее рассмотрим, как снять подлокотник на Ford Focus 2. Пожалуй, это сложнее, чем во всех описанных выше, но ненамного:
- Выкручиваете два винта Torx в верхней части тоннеля.
- Далее подцепляете отвёрткой или рукой снизу заднюю часть тоннеля и аккуратно вытягиваете на себя, пока не почувствуете, что 4 фиксирующих пистона вышли из зацепления.
- Снимаете крышку.
- Выкручиваете 4 представившихся взору винта.
- Завершающий этап — извлечение самого подлокотника.
Иногда возникает потребность разобрать дополнительный подлокотник. Тогда продолжаем:
- Выкручиваете 3 винта из задней крышки.
- Далее начинаете снимать крышку.
- Выдвигаете подлокотник до конца вперёд до тех пор, пока он не вывалится. Если этого не произойдёт, извлекаете его из зацепления двух держателей.
На этом процедура разбора завершена. Сняв деталь, можете приступать к дальнейшим планируемым действиям.
Заключение
Как и при любой операции по обслуживанию авто, правильным будет учитывать специфику устройства конкретного автомобиля. Представленные инструкции помогут вам произвести демонтаж указанного элемента на большинстве популярных автомобилей. Впрочем, даже если конструкция вашего авто не подходит под описание, потратив полчаса времени, вы наверняка разберётесь с проблемой самостоятельно. Это сэкономит вам деньги и время, а также позволит лучше разобраться в устройстве вашего авто.
Читайте также: