Замена масла в киа церато 2013
Сервис ОМ-Авто специализируется на ремонте автомобилей Kia Cerato. Мы выполняем полный спектр работ по обслуживанию на современном профессиональном оборудовании и рады предложить нашим посетителям высокое качество работ по самым демократичным ценам.
Прайс не является публичной офертой. Публикуемые цены сервиса являются базовыми и могут быть отличны от конечной цены. Окончательную цену уточняйте у мастера-приёмщика по телефону.
Цены на техническое обслуживание Киа Церато
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена воздушного фильтра | 300 руб. |
| Замена топливного фильтра | 2500 руб. |
| Замена салонного фильтра | 500 руб. |
| Замена масляного фильтра и масла в двигателе | 800 руб. |
| Замена фильтра в АКПП | 2500 руб. |
| Замена масла в АКПП (полная) | 2500 руб. |
| Замена масла в МКПП | 800 руб. |
| Заправка кондиционера | 1700 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 800 руб. |
| Замена передних тормозных колодок | 700 руб. |
| Замена задних тормозных колодок (дисковые тормоза) | 700 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 800 руб. |
| Промывка инжектора | 2000 руб. |
| Замена свечей зажигания | 800 руб. |
Подвеска и рулевое управление
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Диагностика подвески (ходовой) | 600 руб. |
| Замена амортизатора заднего (стоек) | 1800 руб. |
| Замена амортизатора переднего (стоек) | 1800 руб. |
| Замена вала рулевой колонки | 2500 руб. |
| Замена втулки стабилизатора заднего | 400 руб. |
| Замена втулки стабилизатора переднего | 400 руб. |
| Замена наконечников рулевых | 550 руб. |
| Замена насоса гидроусилителя руля ГУР | 2000 руб. |
| Замена опорного подшипника | 1800 руб. |
| Замена пружины задней | 1800 руб. |
| Замена пружины передней | 1800 руб. |
| Замена пыльника рулевой тяги | 1100 руб. |
| Замена рулевого кардана | 2500 руб. |
| Замена рейки рулевой | 5500 руб. |
| Замена ремня гидроусилителя ГУР | 1200 руб. |
| Замена рычага заднего | 1500 руб. |
| Замена рычага переднего | 1500 руб. |
| Замена сайленблоков рычага заднего | 2500 руб. |
| Замена сайленблоков рычага переднего | 2500 руб. |
| Замена стабилизатора заднего | 450 руб. |
| Замена стойки стабилизатора задней | 450 руб. |
| Замена стойки стабилизатора передней | 450 руб. |
| Замена тяги рулевой | 550 руб. |
| Замена шаровой опоры | 850 руб. |
| Замена шланга ГУР | 1500 руб. |
| Развал-схождение | 1800 руб. |
| Ремонт рейки рулевой | от 7000 руб. |
Тормозная система
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Тормозная система: | |
| Замена направляющих суппорта | 700 руб. |
| Замена суппорта заднего | 1250 руб. |
| Замена суппорта переднего | 1250 руб. |
| Замена тормозного цилиндра главного | 1450 руб. |
| Замена тормозного цилиндра заднего (барабан) | 1800 руб. |
| Замена тормозного шланга | 650 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 800 руб. |
| Замена тормозных дисков задних | 2500 руб. |
| Замена тормозных дисков передних | 2000 руб. |
| Замена тормозных колодок задних | 700 руб. |
| Замена тормозных колодок передних | 700 руб. |
| Замена тросов ручника (ручного тормоза) | 2500 руб. |
| Ремонт суппорта | 1350 руб. |
Трансмиссия и коробка передач
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена АКПП автоматической коробки передач | 6500 руб. |
| Замена вилки сцепления | 6500 руб. |
| Замена выжимного подшипника | 6500 руб. |
| Замена ингибитора АКПП | 1500 руб. |
| Замена масла в АКПП | 2500 руб. |
| Замена масла в МКПП | 800 руб. |
| Замена маховика МКПП | 7000 руб. |
| Замена МКПП механической коробки передач | 6500 руб. |
| Замена опоры (подушки) КПП | 1500 руб. |
| Замена подшипника задней ступицы | 1800 руб. |
| Замена подшипника передней ступицы | 1800 руб. |
| Замена привода лев\прав | 2100 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа внутреннего | 2100 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа наружного | 2100 руб. |
| Замена сальника первичного вала | 6500 руб. |
| Замена сальника привода | 2100 руб. |
| Замена ступицы задней | 2700 руб. |
| Замена ступицы передней | 2000 руб. |
| Замена сцепления | 6500 руб. |
| Замена троса МКПП | 2100 руб. |
| Замена цилиндра главного сцепления | 2100 руб. |
| Замена цилиндра рабочего сцепления | 1500 руб. |
| Замена ШРУСа (Гранаты) внутреннего | 2100 руб. |
| Замена ШРУСа (Гранаты) наружного | 2100 руб. |
| Ремонт коробки передач МКПП | от 5000 руб. |
| Ремонт кулисы | 2500 руб. |
Электрооборудование и кондиционер
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Компьютерная диагностика | 800 руб. |
| Диагностика кондиционера | 1000 руб. |
| Диагностика электропроводки | 1000 руб. |
| Замена бендикса | 2500 руб. |
| Замена высоковольтных проводов | 1500 руб. |
| Замена генератора | 2000 руб. |
| Замена датчика ABS | 1500 руб. |
| Замена датчика давления масла | 1500 руб. |
| Замена датчика коленвала | 1500 руб. |
| Замена датчика лямбда зонд | 1500 руб. |
| Замена датчика распредвала | 1500 руб. |
| Замена датчика скорости | 5500 руб. |
| Замена датчика температуры | 1500 руб. |
| Замена ДМРВ датчика массового расхода воздуха | 500 руб. |
| Замена замка зажигания | 2500 руб. |
| Замена катушки зажигания | 800 руб. |
| Замена компрессора кондиционера | 2000 руб. |
| Замена контактной группы рулевого колеса (улитки) | 2500 руб. |
| Замена лампочки | от 300 руб. |
| Замена мотора отопителя (печки) | 1500 руб. |
| Замена мотора стеклоомывателя | 1500 руб. |
| Замена мотора стеклоочистителя | 2500 руб. |
| Замена радиатора кондиционера | 5500 руб. |
| Замена реле | от 500 руб. |
| Замена ремня генератора | 1500 руб. |
| Замена ремня кондиционера | 1500 руб. |
| Замена стартера | 2000 руб. |
| Замена стеклоподъемника | 2500 руб. |
| Заправка кондиционера | 1700 руб. |
Топливная система
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Диагностика топливной системы | 1000 руб. |
| Замена бензонасоса | 2500 руб. |
| Замена ТНВД | 3000 руб. |
| Замена сетки бензонасоса | 2500 руб. |
| Замена топливной трубки | 2000 руб. |
| Замена топливной форсунки | 1200 руб. |
| Промывка инжектора | 2000 руб. |
| Промывка топливного бака | 3500 руб. |
| Ремонт топливной форсунки | 2500 руб. |
Цены на ремонт двигателя Kia Cerato
| Наименование услуги | G4GС, 2.0, бензин, 143 л.с | G4KD, 2.0, бензин, 150 л.с. | G4FG, 1.6, бензин, 130 л.с. | G4NA, 2.0, бензин, 150 л.с. |
|---|---|---|---|---|
| Ремонт двигателя капитальный | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. |
| Замена двигателя | 15500 руб. | 15500 руб. | 15500 руб. | 15500 руб. |
| Диагностика двигателя механическая | от 600 руб. | от 600 руб. | от 600 руб. | от 600 руб. |
| Диагностика двигателя компьютерная | 1000 руб. | 1000 руб. | 1000 руб. | 1000 руб. |
| Замена блока цилиндров в сборе | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. |
| Замена блока цилиндров пустого | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. |
| Замена вкладышей коренных | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. |
| Замена вкладышей шатунных | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. |
| Замена ГБЦ | 15500 руб. | 15500 руб. | 15500 руб. | 15500 руб. |
| Ремонт ГБЦ | от 2000 руб. | от 2000 руб. | от 2000 руб. | от 2000 руб. |
| Замена гидрокомпенсаторов | 9500 руб. | 9500 руб. | 9500 руб. | 9500 руб. |
| Замена глушителя (резонатора) | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. |
| Замена глушителя задней части | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Замена гофры глушителя | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. |
| Замена катализатора | 900 руб. | 900 руб. | 900 руб. | 900 руб. |
| Замена клапана впускного/выпускного на снятой ГБЦ | 300 руб. | 300 руб. | 300 руб. | 300 руб. |
| Замена коленвала | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. |
| Замена коллектора впускного | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Замена масла в двигателе | 800 руб. | 800 руб. | 800 руб. | 800 руб. |
| Замена масляного насоса | 3500 руб. | 3500 руб. | 3500 руб. | 3500 руб. |
| Замена направляющей клапана | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Замена опоры (подушки) двигателя | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Замена поддона двигателя | 2000 руб. | 2000 руб. | 2000 руб. | 2000 руб. |
| Замена поршневых колец | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. |
| Замена поршней | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 15500 руб. | 15500 руб. | 15500 руб. | 15500 руб. |
| Замена прокладки картера поддона | 2000 руб. | 2000 руб. | 2000 руб. | 2000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Замена распредвала | 9500 руб. | 9500 руб. | 9500 руб. | 9500 руб. |
| Замена роликов приводного ремня | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Замена ремня ГРМ и роликов | 4500 руб. | —— | —— | —— |
| Замена цепей ГРМ к-т: цепи, успокоители | —— | 11500 руб. | 11500 руб. | 11500 руб. |
| Замена сальника коленвала заднего | 6000 руб. | 6000 руб. | 6000 руб. | 6000 руб. |
| Замена сальника коленвала переднего | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Замена сальников клапанов (маслосъемных колпачков) | 9500 руб. | 9500 руб. | 9500 руб. | 9500 руб. |
| Замена сальников распредвала | 7000 руб. | 7000 руб. | 7000 руб. | 7000 руб. |
| Замена свечей зажигания | 800 руб. | 800 руб. | 800 руб. | 800 руб. |
| Замена шкива коленвала | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Опрессовка ГБЦ | 2100 руб. | 2100 руб. | 2100 руб. | 2100 руб. |
| Снятие/установка защиты картера | 300 руб. | 300 руб. | 300 руб. | 300 руб. |
Система охлаждения
| Наименование услуги | G4GС, 2.0, бензин, 143 л.с | G4KD, 2.0, бензин, 150 л.с. | G4FG, 1.6, бензин, 130 л.с. | G4NA, 2.0, бензин, 150 л.с. |
|---|---|---|---|---|
| Замена водяной помпы (насоса) | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Замена охлаждающей жидкости | 800 руб. | 800 руб. | 800 руб. | 800 руб. |
| Замена патрубка радиатора охлаждения | 1200 руб. | 1200 руб. | 1200 руб. | 1200 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. |
| Замена радиатора отопителя | 9500 руб. | 9500 руб. | 9500 руб. | 9500 руб. |
| Замена термостата | 1000 руб. | 1000 руб. | 1000 руб. | 1000 руб. |
| Опрессовка системы охлаждения | 800 руб. | 800 руб. | 800 руб. | 800 руб. |
Мы меняем только то, что требует замены Рекомендации только по делу.
Цены на услуги известны заранее и не меняются в процессе работы
Мы знаем как Вам нужна машина, поэтому мы работаем максимально быстро, без ущерба качеству
Наш сервис - замкнутого цикла. От запчастей до мойки. Без обмана и лишних наценок.
Киа Церато – автомобиль компактного С-класса, являющийся конкурентом Ситроен С4, Форд Фокус, Мазда 3 и Тойота Королла. Машина выпускается с 2003 года вместо устаревшей модели Киа Спектра. Основным кузовом для Церато является четырехдверный седан, однако в первом поколении еще был доступен пятидверный хэтчбек. Всего произведено четыре поколения Cerato, а нынешняя генерация выпускается с 2018 года.
Масло в двигателе Киа Церато – когда менять
Владельцы новых автомобилей Киа Церато меняют моторное масло после первых 1000 км, а затем раз в год или каждые 10 тыс. км. Более точный регламент можно определить по состоянию масла и работе двигателя. Не исключена преждевременная замена масла в случае, если автомобиль подвергается тяжелым нагрузкам: например, если водитель резко стартует и тормозит, часто переключает передачи и совершает активные маневры. Все это приводит к перегреву двигателя и чрезмерному износу внутренних деталей, которые плохо смазываются и охлаждаются из-за испорченного масла, которое в таких условиях гораздо быстрее приходит в негодность. В связи с этим может потребоваться замена каждые 6-7 тыс. км.
Двигатель Киа Церато – сколько масла
Первое поколение LD, 2004-2008
Бензиновые двигатели 2004-2008
- 1.6 105 л. с. G4ED, объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 0W-40, 0W-30
- 1.6 122 л. с. G4FG, объем масла – 3,6 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 0W-40, 0W-30
- 2.0 143 л. с. G4GC, объем масла – 4 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 0W-40, 0W-30
Дизельные двигатели 2004-2008
1.5 102 л. с. D4FA, объем масла – 5,4 литра, допуск и вязкость: допуск и вязкость: API-CH, CH-4, CI; SAE 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 0W-40, 0W-30
- 1.6 126 л. с. G4FC, объем масла – 3,3 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 0W-40, 0W-30
- 2.0 150 л. с. G4KD, объем масла – 4,1 (после 2012 – 5,8 литра), допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 0W-40, 0W-30
- 2.0 156 л. с. G4KD, объем масла – 4,1 (после 2012 – 5,8 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 0W-40, 0W-30
Третье поколение YD, 2013-2018
Cerato YD с точки зрения дизайна ушел от строгих спортивных форм, на место которым пришли обтекаемые и плавные линии. Безусловно, такой внешний вид является более современным, однако машина утратила спортивный имидж и стала восприниматься больше как семейный автомобиль. К тому же, машина стала крупнее и вместительнее, увеличился багажник и появилось дополнительное оснащение. Материалы отделки салона стали более качественными, а также улучшилась шумоизоляция. Несмотря на оригинальное оформление передней и задней части, Церато сильно напоминал соплатформенную Хендай Элантру – особенно силуэтом. В России машину выпускали на Автоторе с бензиновыми моторами 1.6 и 2.0 л (130-150 л. с.). В 2016 году состоялся рестайлинг, продливший актуальность модели до 2018 года.
Бензиновые двигатели 2013-2018
- 1.6 130 л. с. G4FG, объем масла – 3,6 литра, допуск и вязкость: API-SM, SN; SAE 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 0W-40, 0W-30
- 2.0 150 л. с. G4NA, объем масла – 4 литра, допуск и вязкость: API-SM, SN; SAE 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 0W-40, 0W-30
Четвертое поколение BD, с 2018
Бензиновые двигатели с 2018
- 1.6 130 л. с. G4FG, объем масла – 3,6 литра, допуск и вязкость: API-SN; SAE 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 0W-40, 0W-30
- 2.0 150 л. с. G4NA, объем масла – 4 литра, допуск и вязкость: API-SN; SAE 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 0W-40, 0W-30
Какое масло использовать для двигателя Киа Церато
Оригинальное
Владельцам автомобилей Kia Cerato рекомендуется фирменный смазочный материал Hyundai/Kia Premium LF Gasoline 5W-20 (art 0510000451 или 0510000151). Кроме того, важное значение имеет показатель вязкости SAE, который подбирают исходя из климатических условий. Например, преимущественно летом необходима вязкость 20W-20 или 25W-50. Зимой рекомендуется 0W-30, 0W-40 или 5W-30, а для всесезонного использования подходит 10W-40, 10W-30 или 5W-40.
Неоригинальное
Владельцы автомобилей Kia Cerato предпочитают проверенные моторные масла известных брендов, среди которых можно выделить Kixx, Shell, Castrol, Liqui Moly, Motul, Mobil, Valvoline и др. Кроме того, при выборе подходящего продукта еще надо обращать внимание на допуск API, который подбирается в зависимости от года выпуска автомобиля, а также типа двигателя. На основании данных критериев ниже представлены оптимальные характеристики масла для Cerato.
- Первое поколение: для бензинового Церато 2004 г. в. рекомендовано полусинтетическое масло всесезонного типа, с параметрами 10W-30 и API-SJ. Для машин 2009 года выпуска подойдет полусинтетика API-SL. Владельцы дизельных модификаций могут остановить выбор на API-CH и API-CI соответственно для 2004 и 2009 г. в.
- Второе поколение: в бензиновые двигатели моделей Церато 2009 г. в. заливают всесезонную полусинтетику 10W-40 с допуском API-SL. При этом для более свежих машин образца 2013 г. в. подойдет чистая синтетика API-SM. Что касается дизелей, в данном случае рекомендуется API-CI и API – CI-4 соответственно для 2009 и 2013 г. в.
- Третье поколение: для бензиновых Церато 2013 г. в. производитель рекомендует всесезонную синтетику 10W-40 с допуском API-SM, а для более свежих моделей 2016 года подходит чистая синтетика API-SN.
- Четвертое поколение: в бензиновые моторы Cerato 2017 г. в. и позже заливают только чистую синтетику API-SN.
Ниже представлены оптимальные варианты моторных масел-аналогов для Kia Cerato.
- Valvoline Synpower FE 5W-30 art 873164
- Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 art MOSYN53C16
- Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 art 183450
- Liqui Moly Special Tec F 5W-30 art 8064
Замена масла
Киа Церато – компактный автомобиль класса SUV, выпускаемый с 2004 года. На российском рынке эта модель заменила устаревший седан Kia Spectra. У нас автомобиль был доступен с двигателями 1.6 и 2.0 л (105-143 л. с.), а в Китае и Еврпое еще предлагали турбодизельные версии с объемом 1.5, 1.6 и 2.0 л (73-116 л. с.). В 2006 году состоялся рестайлинг, а в 2008 году дебютировал Церато второго поколения.
Впервые в одноименном семействе появилось двухдверное купе Cerato Koup. На российском рынке наиболее популярным считался чеытрехдверный седан, который оснащался бензиновыми моторами 1.6 и 2.0 л (126-150 л. с.). С 2013 по 2018 год было актуально третье поколение Cerato, которое в России предлагали с модернизированными моторами от предшественника. С 2018 года на конвейере находится Церато четвертого поколения. Машина выполнена в более спортивном и молодежном стиле, обладает продвинутым оснащением и имеет широкий выбор комплектаций. В России автомобиль продается с бензиновыми моторами 1.6 (128 л. с.) и 2.0 л (150 л. с.).
Самые популярные статьи на сайте:
Лучшее моторное масло. существует ли оно?
Когда менять масло
Сроки замены масла в гидроусилителе Kia Cerato сугубо индивидуальные, т. к. все зависит от состояния масла и условий использования. Щадящий режим с плавными и спокойными маневрами позволит увеличить регламент замены масла вплоть до 90 тыс. км и больше.
В противном случае придется рассчитывать на 60 тысяч или еще меньше, поскольку масло склонно к быстрой утрате своих полезных свойств при больших нагрузках. На это обычно указывают признаки, связанные с низким уровнем или почернением масла, запахом гари, появлением продуктов износа и других неполадок вплоть до тугого усилия на руле и даже масляных подтеков. В последнем случае велика вероятность повреждения герметичности трубопроводов ГУР в местах их крепления.
KIA Cerato – переднеприводный автомобиль С-класса. Выпускается южнокорейской компанией с 2003 года. Представлен в разных вариантах кузова – седан, купе, хэтчбек. Сегодня известно несколько поколений модели. Второе презентовали в 2008 году, третье – в 2013, четвертое – 2018.
Российским водителям доступны все версии компактного автомобиля. Нынешняя комплектуется бензиновыми силовыми установками, объем которых 1,6 и 2,0 л, и дизельными 1,6 л. Работают моторы с механической или автоматической коробкой передач.
Базовая комплектация автомобиля включается подушки безопасности, кондиционер, АБС, магнитолу, функцию подогрева сидений переднего ряда. Такие опции, как обогрев задних мест, руля, климат-контроль, камера заднего вида и прочее, предусматривают дополнительную плату.
Количество масел и жидкостей в KIA Cerato 4-го поколения
Место заправки/смазки
Наименование масла/жидкости
Сколько и что заливать в Киа Церато IV
Объем топливного бака – 50 л. Рекомендуемое горючее для бензиновых моторов – бензин АИ – 95, для дизельных – ДТ.
Специалисты рекомендуют менять масло в автомобиле каждые 10 -15 тысяч км пробега. Если не соблюдать указанный регламент, то могут возникнуть проблему в работе силовой установки. Для Киа Цераnо подойдет смазочная жидкость оригинальная – 5W-30 или альтернативная — Shell Helix Ultra AG 5W-30, Shell Helix Ultra HX8 5W-30, Total Quartz INEO 5W-30, Energy HKS 9000.
Замена антифриза согласно инструкции по эксплуатации транспортного средства должна проводиться раз в 5 лет. На заводе заливают жидкость спецификации Hyundai-Kia MS 591–08, Korean KSM 2142 и Japan JIS K 2234 зеленого цвета. Можно использовать CoolStream A-110.
Замену трансмиссионного масла в АКПП рекомендовано выполнять не реже, чем 40 – 50 тысяч км пробега. Подойдет жидкость MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SPIV, оригинальное Kia ATF SP-IV. Обьем заправки – 6,7 л.
В МКПП обновлять масло необходимо каждые 60 – 70 тысяч км. Рекомендованная смазка — API Service GL-4 SAE 70W — HK SYN MTF 70W — SPIRAX S6 GHME 70W MTF — GS MTF HD 70W.
Замена тормозной жидкости раз в два года. Применяется FMVSS116 DOT-3 или DOT-4. Необходимое количество – 0,7 – 0,8 л.
Читайте также: