Замена лампочек в приборной панели ока

Обновлено: 30.01.2025

После включения зажигания (а также ближнего света :-) лампа подсветки приборов загорается не всегда, а как-то случайным образом с вероятностью где-то 1/3. Причем если уж загорелась, то до конца поездки не гаснет.
Что делать-то, контакты смотреть? А какие, не подскажете?
Комбинацию приборов, наверное, вынуть придется, да?
А это ведь несколько хлопотно, если не ошибаюсь (тросик спидометра отцеплять, потом защелки боковые у меня отжиматься до конца не хотят).

У меня тоже глючила Оказалось - "дело было не в бобине" :-) Снял комбинацию приборов, кстати довольно легко это сделать, только сначала тросик спидометра не забудь открутить. Окислился контакт под лампочкой, она в центре панельки стоит, ни с чем не спутаешь. Почистил маленькой отверточкой, заработало, по сей день светит.

80%-это клавиша и её контакты. 10%, что это ответная ламель клавиши.
И 10%, что это сама лампа.
Начни с клавиши, она разборная и на защёлках.
Надо зачистить сами контактные площадки и приливчики.
Успехов .
MaSSSSтер (77)

Pardon, ответная ламель чего? : 10%, что это ответная ламель клавиши.
может быть, глубокоуважаемый МаSSSSтер имел в виду контакт в патроне лампы?

именно. может еще реле зажигания болтаться : 10%, что это ответная ламель клавиши.
: И 10%, что это сама лампа.
: Начни с клавиши, она разборная и на защёлках.
: Надо зачистить сами контактные площадки и приливчики.
: Успехов .
: MaSSSSтер (77)

Тогда поясни. Какая связь между реле зажигания и клавишей подсветки комбинации приборов?
А?
Успехов .
MaSSSSтер (77)

так как я в качестве противоугонки использую народное средство - снимаю релюшку зажигания и таскаю ее в кармане, а она имеет дурацкое свойство выпадать из него и попадать:
1. под ноги
2. под..кхм. на стул, в общем
3. в зубы псу

1. контакты гнутся
2. контакты в ламельке разбалтываются

Следствие:
несколько раз из-за этого я не смог
1. завестись
2. увидеть свет, в том числе и на панели

Причины:
понятия не имею, так в контактах разбираюсь значительно хуже.

Конечно разбалтается, если каждый раз его выдёргиват ь.
--------
: 1. контакты гнутся
: 2. контакты в ламельке разбалтываются
--------
А тумблерок в потаённом месте на разрыв соленоида этого реле приспособить конечно в лом.
Смотри совсем не потеряй.
Успехов .
MaSSSSтер (77)

Разговорился(+)))) : ь.
: --------
: : 1. контакты гнутся
: : 2. контакты в ламельке разбалтываются
: --------
: А тумблерок в потаённом месте на разрыв соленоида этого реле приспособить конечно в лом.

===не то, чтобы в лом, просто пока некогда. Я колодку-то ножевую готовую почти месяц возил, прежде чем поставил. Причины:

1. Гарантия только-только закончилась - не хотел лезть.
2. Гараж пока занят, а на улице неохота и неудобно.
3. Приезжаю с работы поздно - темно уже
4. На выходных предпочитаю на природу мотаться, а не под машинкой валяться и т.д. и т.п.

Что касается релюшки - думаю вопрос решить по-другому. Праздники пройдут - денежка появится, - поставлю центр. замок и верещалку какую-нить.

Впрочем, как говорил наш начальник факультета:

Желание - сто возможностей, нежелание - тысяча причин!

: Смотри совсем не потеряй.
: [b] Успехов .
: MaSSSSтер (77)

ЗЫ по поводу сабжа. Терзают меня смутные сомнения, - не увидим ли мы завтра вместо новой панели новую машинку? Уж больно оживлен ты сегодня!)))))

Завидно? А некоторые новую панель уже видели. -) : ЗЫ по поводу сабжа. Терзают меня смутные сомнения, - не увидим ли мы завтра вместо новой панели новую машинку? Уж больно оживлен ты сегодня!)))))
-------
Новую пока не увидешь.
Она на растоможке. Сам жду.
А вот мой воздушный гудок в реанимированном виде, ты завтра можешь услышать во всей красе.
Звук чистый, громкий, двухтональный. 110 dB.
Успехов .
MaSSSSтер (77)

Все по теме Замена ламп в приборной панели ВАЗ 1111 Ока

вы пометили поршни справа налево, а у меня на шатунах цифры набиты в обратном порядке. Что за дичь придумали шведы?

точно такая же проблема на приоре,не горит подсветка,левая сторона габаритов и подсветка номера. все предохранители целы,купил новый реостат,только все такая же темнота) кто знает че делать?)

Можно даже на ходу ручником притормаживать на сухом покрытии, так передние колодки дольше проходят. Только без фанатизма, при интенсивном движении увлекаться не стоит. Также ручник поможет приподнять перед на спуске, если на машине низкие свесы.

на рено кангу 2 походит датчик от лады незнаю какой вот номер 21236 его правда надо наростить провода и ставится в другую сторону т.к.поплавок стоит по другому

Слушай друг, ты не мог бы снять видео по замене датчика в бачке с омывающей жидкостью? А то достало это предупреждение. Заранее спасибо.

У меня сломался датчик передний правый. Я поменял но все равно горит. Компютер АБС работает датчик сам работает. Помогите.

Хорошее видео, правильный подход к проблеме, как мне кажется. Теперь я уверен, что у меня помпа скончалась)

Добрий день. Горит ошибка 1130. На холодную машина работает отлично, только нагревается - начинает троть на оборотах до 2000, свише - норм. Датчик давления на тнвд поменя - не помогло. В чем может бить причина?

Это не кронштейны слабые, а 'сайлентблоки' в рычагах слишком жёсткие, удары не демпфируют, вот и лопается всё. Усиль кронштейн, лопнет лонжерон в месте сварки кронштейна.

Неплохо, если более обстоятельно по лампе в приборной панели на 1111 ока показал бы Ж)) будет ли видео про вождение зимой.

ОТЛИЧНО. ИНТЕРЕСНО! ЕСЛИ БУДЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ В ДАЛЬНЕЙШЕМ СНИМИ ВИДОС О БЕНЗОНАСОСЕ! КАК ОН ИЗВЛЕКАЕТСЯ ИЗ БАКА, И КАК ДОСТАТЬ САМ НАСОС ИЗ ПЛАСТИКОВОЙ ХЕРНИ! КАК ТО ХОТЕЛ ПОМЕНЯТЬ ЕГО.НО ДОЛГО МУДОХАЛСЯ ЕЛЕ ДОСТАЛ,НО РАЗОБРАТЬ ТАК И НЕ СМОГ.

вопрос. стрелки потом не пляшут? я как то на газели снимал,потом все стрелки херь показывали.тахометр

Интересно сравнение с Luma X. Тоже + и - (она маленько дешевле i5) У приятеля на 1111 Ока с лампой в приборной панели до сих пор проблем нет Ж))

как бы придумать подсветку ручек регуляторов печки. Мне друг сказал с лампой в приборной панели на вазике до сих пор проблем еще не было.

Есть еще один вопросик) Я сегодня поменял подсветку и после того как поставил назад стрелочки, стрелка тахометра начала выделываться, у тебя такого не было?

Про лампу в приборной панели куча инфы в инете ) здравствуйте! у вас очень полезный канал! все элементарно и просто обьясняете! респект и подпись!

здорова мужики уменя аудис4 2,8 3года стояло матор стук тепер собрали только вкладыши меняли остолные ок но незаводиться искра есть бензин тоже чем проблема кто знает зарание спасибо

кстате, вот там где остаток литров показывает. это помоему колибровка датчика. там еще в начале cal написано.

спасибо, дружище. а то я рукожопый, не знал как и поменять. Не частые трудности с лампой в приборной панели это еще что :)

Бу га га, ржу - не могу. А вы, лебезный, никогда не задумывались, что баласт красного и белого СД не совпадает? И баласт красного СД не подойдет для белого? Желаю удачи, через полгода включите паяльник в розетку! У меня с лампой в приборной панели на ваз пока все нормально!

Мне друг сказал на vaz и без лампы в приборной панели много чем заниматься :) Смотрю это видео и вспоминаю свою первую машину Таврия люкс 2000 года,и как я тоже постоянно что-то в ней колхозил что-то дорабатывал. Пока не понял что это дурная трата времени, денег и продал ёё нах!что с ней не делай все равно не комфорта какого либо не надёжности нету!

А не пробовали менять диоды под экранчиками на белые? Какой эфект будет. Черно белый экран. Или тупо белый?

40 - неправильно, правильно - включен стояночный тормоз (ручник) Редкие проблемы с лампой в приборной панели это еще что ;)

В помощь автоэлектрику здесь собраны все электросхемы российского автомобиля ОКА (ВАЗ-1111, ВАЗ-11113, ВАЗ-11116,). Принципиальные схемы в высоком разрешении, поэтому для увеличения кликните на неё или скачайте на компьютер для просмотра на весь экран. Для большей достоверности и удобства приводится несколько вариантов схем электрооборудования. Также имеется фото блоков, схема и функции всех реле и предохранителей Оки. В конце статьи несколько советов по ремонту и обслуживанию электрической части этого авто.

Электросхема ВАЗ-1111

1 — фары; 2 – передние указатели поворота; 3 — датчик включения электровентилятора; 4 – звуковой сигнал; 5 — электровентилятор системы охлаждения двигателя; 6 — боковые указатели поворота; 7 – датчик момента искрообразования; 8 – свечи зажигания; 9 – катушка зажигания; 10 — электродвигатель насоса омывателя ветрового стекла; 11 – аккумуляторная батарея; 12 – генератор ОКА; 13 – датчик контрольной лампы давления масла; 14 — электромагнитный клапан карбюратора; 15 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 16 – выключатель света заднего хода; 17 – коммутатор; 18 — штепсельная розетка для переносной лампы; 19 – датчик уровня тормозной жидкости; 20 – стартер; 21 – моторедуктор очистителя ветрового стекла; 22 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; 23 – реле включения дальнего света фар; 24 — реле включения ближнего света фар; 25 – реле включения стартера; 26 — реле включения электровентилятора; 27 — блок предохранителей; 28 — реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 29 —- репе-прерыватель очистителя ветрового стекла; 30 — выключатель очистителя и омывателя заднего стекла; 31 — выключатель обогрева заднего стекла; 32 — выключатель заднего противотуманного фонаря; 33 – выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора; 34 — предохранитель цепи противотуманного света; 35 — контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 36 — выключатель аварийной сигнализации ОКА; 37 — выключатель наружного освещения; 38 – реле включения обогрева заднего стекла; 39 – переключатель электродвигателя вентилятора отопителя; 40 – выключатель стоп-сигнала; 41 – прикуриватель; 42 — дополнительный резистор электродвигателя вентилятора отопителя; 43 – реле выключателя зажигания; 44 — выключатель зажигания; 45 – трехрычажный переключатель; 46 – плафон освещения салона; 47 – выключатели плафона, расположенные в стойках дверей; 48 – комбинация приборов; 49 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 50 – датчик указателя уровня и резерва топлива; 51 – электродвигатель вентилятора отопителя; 52 — задние фонари; 53 — моторедуктор очистителя заднего стекла; 54 — элемент обогрева заднего стекла; 55 – фонари освещения номерногознака; 56 — задний противотуманный фонарь ОКА; 57 — электродвигатель насоса омывателя заднего стекла; А – порядок условной нумерации штекеров в колодке датчика момента искрообразования; Б – порядок условной нумерации штекеров в колодках моторедукторов очистителей ветрового и заднего стекол и реле-прерывателя очистителя ветрового стекла; В — порядок условной нумерации штекеров в колодках выключателя зажигания и трехрычажного переключателя; Г – порядок УСЛОВНОЙ нумерации штекеров В КОЛОДКАХ комбинации приборов.

Электросхема ВАЗ-11113

Второй вариант принципиальной схемы электрооборудования автомобиля ВАЗ-1111, ВАЗ-11113 Лада-Ока.

1 – боковой повторитель указателя поворота;
2 – передний указатель поворота;
3 – фара Лада Ока;
4 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения;
5 – звуковой сигнал;
6 – датчик включения электродвигателя вентилятора;
7 – электродвигатель омывателя ветрового стекла;
8 – датчик момента искрообразования;
9 – аккумуляторная батарея;
10 – стартер;
11 – коммутатор;
12 – свечи зажигания;
13 – катушка зажигания;
14 – генератор;
15 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
16 – датчик контрольной лампы недостаточного давления масла;
17 – розетка для переносной лампы;
18 – реле стеклоочистителя;
19 – датчик уровня тормозной жидкости;
20 – выключатель сигнала торможения;
21 – электродвигатель очистителя ветрового стекла;
22 – электромагнитный клапан карбюратора;
23 – выключатель света заднего хода;
24 – реле включения стартера;
25 – реле включения ближнего света фар;
26 – реле включения дальнего света фар;
27 – реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота;
28 – прикуриватель Лада Ока;
29 – переключатель вентилятора отопителя;
30 – дополнительный резистор электродвигателя отопителя;
31 – выключатель наружного освещения;
32 – блок предохранителей;
33 – предохранитель цепи противотуманного фонаря;
34 – реле включения обогрева заднего стекла;
35 – реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения;
36 – реле-прерыватель контрольной лампы включения стояночного тормоза;
37 – выключатель очистителя и омывателя заднего стекла;
38 – выключатель обогрева заднего стекла;
39 – выключатель заднего противотуманного фонаря;
40 – контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора;
41 – выключатель аварийной сигнализации;
42 – выключатель зажигания;
43 – реле зажигания;
44 – электродвигатель вентилятора отопителя;
45 – датчик указателя уровня топлива;
46 – выключатель плафона в стойке двери;
47 – комбинация приборов;
48 – переключатель очистителя ветрового стекла;
49 – выключатель омывателя ветрового стекла;
50 – выключатель звукового сигнала;
51 – переключатель света фар;
52 – переключатель указателей поворота;
53 – выключатель контрольной лампы включения стояночного тормоза;
54 – плафон освещения салона;
55 – выключатель контрольной лампы прикрытия воздушной заслонки карбюратора;
56 – электродвигатель омывателя стекла задней двери;
57 – задний фонарь;
58 – задний противо туманный фонарь;
59 – фонарь освещения номерного знака;
60 – элемент обогрева стекла задней двери;
61 – электродвигатель очистителя стекла задней двери;
А – порядок нумерации контактов в соединительных колодках.

Электросхема СеАз ВАЗ-11116

Ссылка на схему в высоком разрешении (1 Мб).

1/1 – Лампа дальнего света фар;
1/2 – Лампа ближнего света фар;
1/4 – Лампа габаритного огня;
2 – Лампа переднего указателя поборота;
3 – Лампа бокового указателя поборота;
5 – Генератор со встроенным регулятором напряжения;
9 – Датчик холла;
10 – Катушка зажигания;
12 – Стартер Лада Ока;
13 – Свечи зажигания;
14 – Прибор звуковой сигнальный;
17 – Датчик указателя температуры Воды;
18 – Датчик контрольной лампы давления масла;
23 – Аккумуляторная батарея;
25 – Выключатель лампы света заднего хода;
26 – Выключатель сигнала торможения;
30 – Реле-прерыватель указателей поборота;
31 – Реле-прерыватель контрольной лампы ручного тормоза;
32 – Реле стеклоочистителя;
33 – Сопротивление добавочное электродвигателя отопителя;
35 – Электродвигатель стеклоочистителя;
37 – Электродвигатель отопителя;
38 – Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора;
39 – Реле электровентилятора;
42/1 – Переключатель указателя поборота;
42/2 – Переключатель света фар;
42/3 – Переключатель очистителя и омыбателя ветрового стекла;
42/4 – Выключатель звукового сигнального прибора;
44 – Выключатель зажигания;
46 – Выключатель наружного освещения;
48 – Выключатель аварийной сигнализации;
49 – Переключатель электродвигателя отопителя;
52 – Комбинация приборов;
63 – Датчик скорости Лада Ока;
74/1 – Элемент тепловой прикуривателя;
74/2 – Лампа освещения прикуривателя;
75 – Датчик уровня тормозной жидкости;
76 – Выключатель контрольной лампы ручного тормоза;
77 – Колодка диагностики;
81 – Патрон подключения переносной лампы;
83 – Насос омывытеля ветрового стекла;
87 – Выключатель плафона освещения салона в передней двери;
89 – Лампа плафона освещения салона;
93 – Датчик указателя уровня и резерва топлива;
98/1 – Лампа габаритного огня;
98/2 – Лампа указателей поворотов;
98/3 – Лампа стоп-сигнала;
98/4 – Лампа света заднего хода;
99 – Лампа фонаря освещения номерного знака;
104 – Термовыключатель электровентилятора;
108 – Лампа заднего противотуманного огня;
112 – Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла;
113 – Злектродвигатель омывателя заднего стекла;
115 – Элемент нагревательный обогрева заднего стекла;
121 – Реле включения обогрева заднего стекла;
125 – Реле дополнительное;
126 – Реле включения дальнего света фар;
127 – Реле включения ближнего света фар;
129 – Реле стартера;
133 – Выключатель обогрева заднего стекла;
136 – Выключатель заднего противотуманного фонаря;
137 – Выключатель стеклоочистителя заднего стекла;
138 – Выключатель стеклоомывателя заднего стекла;
158 – Топливные форсунки;
159 – Часы ОКА;
168 – Реле задних противотуманных огней;
169 – Дополнительный сигнал торможения;
170 – Реле бензонасоса;
171 – Злектробензонасос;
172 – Регулятор холостого хода;
173 – Датчик положения дроссельной заслонки;
174 – Датчик детонации;
175 – Клапан продувки адсорбера;
176 – Датчик кислорода;
177 – Датчик абсолютного давления;
178 – Главное реле;
221 – Контроллер.

Отдельные узлы электрооборудования

Всё электрооборудование автомобилей ОКА можно условно разделить на следующие основные системы:

система питания, включающая в себя аккумуляторную батарею и генератор с регулятором напряжения ВАЗ-1111;
система пуска двигателя, куда можно отнести стартер, реле стартера и соответствующие контакты выключателя зажигания;
система зажигания, состоящая из катушки зажигания, датчика момента искрообразования, коммутатора, свечей зажигания, проводов высокого напряжения, реле зажигания и соответствующих контактов выключателя зажигания;
система освещения и световой сигнализации, объединяющая в себе фары, фонари и соответствующие выключатели и реле;
контрольные приборы с датчиками ВАЗ-1111;
дополнительное электрооборудование, куда входят очиститель и омыватель ветрового и заднего стекол, система обогрева заднего стекла, электродвигатель отопителя, прикуриватель и звуковой сигнал.

Работой и включением всех систем управляют соответствующие выключатели и реле. Напряжение питания к большинству потребителей подводится через выключатель зажигания.

Схема генератора

Аккумуляторная батарея;
Стартер ВАЗ-1111;
Генератор;
Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи;
Блок предохранителей;
Реле выключателя зажигания;
Выключатель зажигания.

Схема стартера

Аккумуляторная батарея;
Стартер;
Реле включения стартера;
Выключатель зажигания.

Схема замка зажигания

Реле зажигания;
Колодка выключателя зажигания;
Выключатель зажигания.

Бесконтактное зажигание

Реле выключателя зажигания;
Выключатель зажигания;
Блок предохранителей;
Коммутатор ВАЗ-1111;
Датчик момента новообразования;
Катушка зажигания;
Свечи зажигания.

Схема принципиальная ЭСУД

Блок реле и предохранителей ОКА

Блок предохранителей авто

Блок предохранителей находится в салоне автомобиля под панелью приборов, с левой стороны от рулевой колонки. Сверху закрыт крышкой с защёлкой.

1 (16А) — Электродвигатель вентилятора отопителя / Реле (обмотка) и датчик включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя / Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла / Электродвигатели очистителя и омывателя заднего стекла и омывателя ветрового стекла.

2 (8А) — Электромагнитный клапан карбюратора / Реле и электродвигатель очистителя ветрового стекла / Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота) / Контрольная лампа указателей поворота / Задние фонари (лампы света заднего хода) / Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя) / Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора / Реле-прерыватель и контрольная лампа стояночной тормозной системы и недостаточного уровня тормозной жидкости / Контрольная лампа давления масла / Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи / Указатель температуры охлаждающей жидкости / Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва.

3 (8А) — Левая фара (дальний свет) / Контрольная лампа дальнего света фар.

4 (8А) — Правая фара (дальний свет).

5 (8А) — Левая фара (ближний свет).

6 (8А) — Правая фара (ближний свет).

7 (8А) — Левая фара (габаритный свет) / Левый задний фонарь (габаритный свет) / Фонари освещения номерного знака / Контрольная лампа габаритного света.

8 (8А) — Правая фара (габаритный свет) / Правый задний фонарь (габаритный свет) / Лампа освещения комбинации приборов / Лампа освещения прикуривателя ВАЗ-1111.

9 (16А) — Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации в режиме аварийной сигнализации / Элемент обогрева заднего стекла и реле (контакты) его включения.

10 (16А) — Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле (контакты) его включения / Звуковой сигнал / Штепсельная розетка для переносной лампы / Плафон освещения салона / Задние фонари (лампы стоп-сигнала) / Прикуриватель.

Блок реле автомобиля

Блок из пяти реле находится в салоне автомобиля под панелью приборов, с левой стороны от рулевой колонки. Также бывают дополнительно размещённые реле.

Реле электровентилятора радиатора двигателя
Реле ближнего света фар
Реле дальнего света фар
Реле стартера ВАЗ-1111
Реле обогрева заднего стекла

Реле переднего стеклоочистителя (РС-514 (2101-5205150)) расположено под обивкой, левой боковины. Реле контрольной лампы стояночного тормоза (РС-492 (2101-3803150)) расположено за комбинацией приборов, рядом с реле указателей поворота. Реле зажигания (90.3747-10 / 113.3747-10 / 2105-3747210-20) закреплено саморезом изнутри панели приборов. Реле аварийной сигнализации и указателей поворота (494.3747 / 2105-3747010-01) расположено за комбинацией приборов.

Неисправности электрооборудования

Распространенные проблемы с электрооборудованием на ВАЗ-1111 и 1113:

Обрыв провода встречается в точках, где изоляция подвержена изгибам или трению о движущиеся поверхности. Примером такой точки является стык двери и кузова. Поврежденные участки требуется заменить на изделия из аналогичного материала с идентичным сечением.

Окисление контактных поверхностей из-за попадания влаги или агрессивных жидкостей (например, электролита из батареи). Требуется очистить поверхности до металла, восстановив передачу электрического тока.

Поломка реле, связанная с подгоранием контактов или обрывом катушки. Узел не подлежит ремонту, меняется на новый. При быстром повторном выходе из строя требуется проверка электрики машины в автосервисе.

Внезапный разряд батареи связан с внутренним замыканием или утечкой тока. В зимнее время частично заряженная батарея может потерять емкость из-за низкой температуры воздуха. Требуется зарядить аккумулятор и проверить состояние проводки. В случае необходимости источник тока необходимо заменить.

Пульсирующая работа ламп внешнего освещения с непривычно ярким свечением указывает на поломку реле-регулятора на генераторе. Для ремонта требуется снять узел и заменить вышедшие из строя компоненты.

Недостаточная зарядка батареи (при работающем двигателе не гаснет контрольная лампа). Причиной может быть износ щеток или коллектора, недостаточное натяжение приводного ремня. Требуется отремонтировать генератор, поскольку заряда батареи хватит на 150-200 км пути в дневное время суток.

Плохой контакт между концами цилиндрических предохранителей и подпружиненных элементов в монтажном блоке. Возникает в силу конструктивных особенностей узла. Многие владельцы, устав бороться с дефектом, устанавливают самодельные блоки для ножевых вставок (смотрите фото выше). Обычно используется коротка секция от ГАЗ-3110, рассчитанная на 13 посадочных мест. Встречаются собранные своими руками узлы, рассчитанные на предохранители и реле.