Замена корпуса масляного фильтра volvo xc60
Замена масляного фильтра Volvo XC60 в Москве: адреса техцентров
- улица Красная Сосна, 14, стр. 1
Популярные организации
Свежие отзывы
Вадим о компании , 28 ноября 2021, 18:26
Хороший сервис, могут и машину починить, покрасить и запчасти заказать при желании. Дают гарантию 2 года!
Валерий о компании , 30 октября 2021, 15:35
Могу сказать этому сервису можно доверять!
Роман о компании , 22 октября 2021, 07:43
Автосервис г*вно. Будьте аккуратней!
Вопросы в категории замена масляного фильтра в Москве
Александр задает вопрос компании , 24 ноября 2021, 18:47
Добрый вечер. Второй раз не могу вытащить ключ из замка зажигания. Мне кажется, когда машина остывает-в салоне становится холодно, тросик от холода сжимается или не знаю как назвать. Машина Ауди а3 1997 года автомат. Думаю трос.
Маргарита задает вопрос компании , 14 ноября 2021, 07:26
Автомобиль ВАЗ 21043. Вчера нам при ДТП разбили задний левый фонарь и помяли заднее левое крыло. Возможно ли отремонтировать в Вашем автосервисе?
Александр задает вопрос компании , 26 октября 2021, 14:14
Нужно заменить на Блок климат-контроля Dodge Caliber 2007г, лампочки заменить на диоды и установить сами, регуляторы какая, цена?
Александр задает вопрос компании , 26 октября 2021, 14:13
Нужно заменить на Блок климат-контроля Dodge Caliber 2007 г лампочки заменить на диоды и установить сами, регуляторы какая, цена?
Замена масляного фильтра Вольво ХС60 в Москве: телефоны и адреса автосервисов, отзывы и рейтинги компаний, возможность задавать вопросы представителям техцентров.
Фильтры бывают разные: качественные и дорогие, оптимальные по цене и качеству, ужасного качества, но дешевые. По желанию клиента возможно установить любой, но сами выбираем только фильтра проверенных фирм и хорошего качества.
5 ошибок при замене фильтров
В современных автомобилях Вольво установлено порядка 5 фильтров. К ним относятся салонный, воздушный, топливный, масляный, иногда масляный фильтр АКПП и муфты Халдекс.
Регламент замены основных фильтров 1 раз в 20 т.км/1 год, что наступает раньше. Фильтры Халдекс и АКПП меняются при замене масла.
В некоторых случаях требуется более частая замена расходных элементов:
- регулярная езда в пробках
- движение с высокими скоростями
- езда по пыльным дорогам
- аллергия и астма у пассажиров
Владельцы часто допускают 5 ошибок при выборе и покупке фильтров!
Ошибка №1. Покупаю самый дешевый
Самый дешевый – не значит хороший. Такие фильтры сделаны из некачественной бумаги, ресурс которой заметно отличается от требуемого. В результате, фильтр быстро забивается. Все грязные частицы пролетают сквозь волокна. Кроме того, металл корпуса дешевого топливного фильтра быстро корродирует от российских реагентов и течет. А это уже может быть пожар.
Результат: грязь в легких, аллергия, астма, потеря мощности двигателя, пожар, выход из строя двигателя
Ошибка №2. Покупаю, где попало
Рынок автозапчастей переполнен контрафактной продукцией. Покупая продукт чуть дешевле в сомнительном месте, вы рискуете купить подделку или ворованную деталь.
Результат: деньги на ветер (надо переделывать), поощрение воровства.
Ошибка №3. Подойдет от другой машины
Ошибка №4. Только не оригинал
Есть приверженцы использования исключительно не оригинальных запасных частей. В ряде случаев это возможно. Однако существуют детали, которых качественных не оригинальных не бывает. Покупайте у профессионалов!
Ошибка №5. Покупаю в одном месте, ставлю в другом
Если Вы приобретаете запасную часть в одном месте, а устанавливаете в другом, возникает риск остаться без гарантии. Многие этого не осознают. Лучше устанавливать деталь там же, где и купил. В таком случае отвественность несет одно лицо.
Результат: покупать и устанавливать еще раз
Сомневаетесь?
Не нашли нужную услугу или сомневаетесь?
Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас:
Это быстро и бесплатно!
Что мы делаем?
Фильтр Халдекс
Каждые 80 000 км
Салонный фильтр
каждые 20 000 км
Топливный фильтр
каждые 20 000 км
Воздушный фильтр
каждые 20 000 км
Масляный фильтр
Фильтр Халдекс
Каждые 80 000 км
Функция: фильтрация масла, циркулирующего в масляной системе муфты Haldex (муфта полного привода). Регламента замены: регламента замены по пробегу или сроку нет. Качество масла проверяется при каждом ТО Наши рекомендации по замене: каждые 80 000 – 100 000 км. Рекомендованные производители: только оригинальный фильтр Примечания: фильтр Халдекс установлен в муфтах III и IV поколения, т.е. во всех ХС90 classic, ХС60/ХС70 до 2013 MY. Фильтр – важный элемент систем и агрегатов. Он влияет на ресурс и эффективность работы. Соблюдайте регламент замены фильтрующих элементов, и ваша Вольво скажет спасибо!
Салонный фильтр
каждые 20 000 км
Функция: фильтрация поступающего в салон воздуха от посторонний частиц и запахов. Регламента замены: каждые 20 000 км. или раз в год (в зависимости от того, что наступает раньше) Наши рекомендации по замене: при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (по пыльным дорогам, пустыням) рекомендуется сокращать интервалы замены. Рекомендованные производители: оригинальный фильтр Вольво, Mahle, Knecht Примечания: экономить на качестве этого фильтра можно, если вам не жалко свое здоровье и здоровье пассажиров.
Топливный фильтр
каждые 20 000 км
Функция: фильтрация топлива от твердых частиц и примесей Регламента замены: каждые 20 000 км. или раз в год (в зависимости от того, что наступает раньше) Наши рекомендации по замене: производить замену согласно регламенту и использовать качественное топливо. Рекомендованные производители: оригинальный фильтр Вольво, Mann, Mahle, Knecht Примечания: топливный фильтр имеет особенно важное значение в современных дизельных системах. Стоимость топливной аппаратуры колоссальна. Попадание небольшого количество посторонних частиц в топливный насос высокого давления и форсунки приводит к выходу их из строя.
Воздушный фильтр
каждые 20 000 км
Функция: фильтрация поступающего в двигатель воздуха от твердых частиц. Регламента замены: каждые 20 000 км. или раз в год (в зависимости от того, что наступает раньше) Наши рекомендации по замене: при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (по пыльным дорогам, пустыням) рекомендуется сокращать интервалы замены. Рекомендованные производители: оригинальный фильтр Вольво, Mann, Mahle, Knecht Примечания: многие автовладельцы недооценивают роль воздушного фильтра и экономят на нем. Данная экономия заканчивается фатально. Твердые частицы попадают в зону трения цилиндра и поршня, минуя фильтр, и повреждают соприкасаемые поверхности. Результат – ремонт двигателя.
Масляный фильтр
Каждое ТО
Функция: фильтрация масла, циркулирующее в системе смазки двигателя. Регламент замены: при каждой замене масла, т.е. раз в 20 000 км. или раз в год (в зависимости от того, что наступает раньше) Наша рекомендация по замене: при ежегодных пробегах более 15 000 км. рекомендуем менять вместе с маслом в двигателе каждые 10 000 км. Рекомендованные производители: только оригинальный фильтр Вольво Примечания: качество масляного фильтра влияет на срок службы двигателя. Неправильный выбор приводит к выходу из строя двигателя. Стоимость этого расходного элемента (до 1000 руб.) не соизмерима со стоимостью двигателя. Наши исследования показали, что достойных аналогов оригинального фильтра нет.
Отзывы наших клиентов
Обратился впервые и был приятно удивлен! Сделали ТО за очень разумные деньги и быстро! Машину получил в идеально-чистом состоянии. Ребята, спасибо! Приеду снова!
Все время собираюсь оставить отзыв о Мега крутых парнях и Супер сервисе, но все время откладываю или забываю. Но вот и пришло время высказать все. Я владелец уже не первого супер авто-VOLVO. Попробовал практически весь модельный ряд от S-40 до XC-90. В данный момент являюсь счастливым обладателем Volvo S-60 2.5T AWD+, ну и, конечно же, клиентом Билпрайм. Кто ищет для своего коня достойное обслуживание . даже не сомневайтесь, Вам именно сюда. Много где обслуживал свои авто, но тут . в яблочко, соотношение цена/качество. Единственный минус - не всегда свободно . надо записываться, да еще и приезжать ко времени. С этим, у меня лично проблемы((( При этом плюсов, хоть отбавляй. Не разводят на деньги (меняют то, что надо менять и не больше), не принуждают (как дилеры), дают право выбора (предлагают и оригинал и заменители), делают на совесть (видна работа на клиента), да и вообще отношение к клиенту такое, что хочется вернуться за любые деньги. Короче говоря, парни, респект Вам и уважуха! Я ваш на веки! Даже боюсь подумать, что будет если сменю авто с Volvo на что-либо еще. Бесконечно благодарен за все выполненные Вами ремонты, всех моих автомобилей! Буду Вас рекомендовать всем своим друзьям. А дилерам рекомендую приезжать время от времени, чтобы брать мастер-классы!
Второй раз приезжаю на ТО, машина ХС70 2011 год. Доволен. Цена, качество работ и, самое главное, отношением к Клиенту и Машине. Все устраивает. Из минусов - TV в комнате ожидания не появился. Ну и не всегда можно дозвониться с 1-го раза. Но это все к выполняемым работам не относиться.
Искал сервис, где по разумным ценам можно поменять масло в АКПП и муфте халдекс на XC90. Наткнулся на сайт + есть несколько неплохих отзывов о сервисе на просторах инета. Порадовала организация сайта: удобная навигация, ничего лишнего, информацию можно найти быстро. Значит и в головах тоже порядок. Записался, приехал, все поменяли грамотно и быстро. На сервисе нашли и рассказали о неисправности тяги вихревой заслонки (я об этом знал, болезнь двигателей D5). Причем не кошмарили, как на других "сервисах", что машина завтра станет и на эвакуаторе к нам привезете. В общем, спасибо, за грамотную работу!
Увидел сайт, созвонился, приехал. Был удивлён скорости ремонта, порадовали качество и ценик. Ребята - профи! Спасибо! Конечно же, в такие сервисы хочется приезжать на обслуживание авто снова!
Буду краток: коллективу Билпрайм большое спасибо. Так дешево и по-честному, масло АКПП за 10 тысяч нигде не меняют.
Volvo S40 куплена в 2003, пробег 210 т.км. Разрядил акк. батарею - that's my fault - оставил включенными габариты, да и батарея была уже на исходе. Купил и поставил новую батарею - электрика не работает, думал всё . Привезли меня в воскресенье, ребята все проверили, протестировали и . завели. Оказалось, что у купленной батареи не хватило заряда. Ребятам спасибо и удачи!
Добрый день! Меня зовут Сергей. У меня ХС 90 2,5Т 2012 г.в. Была проблема - периодически, при повороте и торможении, появлялся стук спереди. Все проверяли, найти ничего не могли. Меняли рычаги, сайлент-блоки подрамника, а результата не было. И тут я, в отчаянии, заехал в Билпрайм. Все лишь разобрали, почистили, смазали, собрали передние суппорта . и ВСЁ. Все пропало, мои нервы теперь целы. Спасибо ребятам!
Купил Вольво, VOLVO XC 90. Сразу начал искать как и где проверить, отремонтировать и сделать полное техническое обслуживание Volvo XC 90 , так как покупал без проверки (понравилась цена). Обзвонил несколько официальных дистрибьюторов и сервисов. Везде какие-то заморочки, запись, время, цена. Но тут нашел вас. Видимо, вмешалось провидение, что сразу приехал к вам. Сделали полный список необходимого ремонта, все совпало с моим пониманием автомобилиста с 30 летним стажем. НИЧЕГО лишнего! Цены обрадовали. Совет - перед тем как покупать авто, приезжайте в Билпрайм и проверьте свою машину, и требуйте скидку на эту стоимость у старого хозяина. Цену зафиксировали, ребята сделали всё, что обещали. ТОЧНО И В СРОК! Отзыв по работе, уже после некоторого времени эксплуатации. Чистили топливную систему, меняли свечи и что-то там еще. Съездил в Питер и очень был удивлен. Расход топлива средний упал с 16 литров до 10, 5 литра. Город - трасса. Прошел 1000 км после чистки топливной системы.
Добрый день! До знакомства ребятами из volvopremium, обслуживался у официального дилера. Но гарантия закончилась и меня ни что не обязывало приезжать к официалам. Я долго подыскивал подходящий для меня и моего авто сервис, специализирующийся на автомобилях Volvo. Во время поиска прочитал много статей, много звонил, но безрезультатно. Хорошо, что на работе много коллег ездят на Volvo и один из коллег дал мне визитку ребят. Я позвонил и был приятно удивлен! Решил записаться на техническое обслуживание. Приехал и не пожалел! Хочу отметить профессионализм команды bilprime, приятное общение и доступность цен на обслуживание автомобиля. Ребята, было мега-приятно с вами провести время! Дальнейшее сотрудничество обеспечено. Всем буду советовать только bilprime.
Всем владельцам Вольво добрый день! Хочу поделится своей историей.. У меня ХС70 2006 г.в. Я - второй владелец. Покупал у своего друга. На автомобиле проезжаю за год не много. сейчас пробег около 100 тысяч. Обслуживал раньше всегда на Северо-Западе Москвы, потому что там работал механиком мой приятель. Все было прозрачно и честно..Потом мой приятель от туда уволился. Я приехал на очередное годовое ТО+беспокоил небольшой стук на ямах. И тут мне сказали, что пора поменять пол машины: рейку, опоры двигателя..Скажу честно - расстроился. Решил проверить диагноз где-нибудь еще. Наткнулся на Билпрайм. Не знал, что в Мытищах, рядом, есть сервис автомобилей марки Вольво. Все больше "универсальные". Первое впечатление осталось приятное. Адекватные ребята, приятное внутри помещение, хоть и снаружи выглядит не очень. В итоге порекомендовали поменять амортизатора передние. Я попросил поставить подешевле неоригинал. Предложили Сакс - дешевле и качественно. Заказали, приехал, поменяли. Все пропало. Мне кажется, что я нашел свой сервис. Надеюсь дальше ребята будут также добросовестно работать. Спасибо и удачи, Билпрайм. Андрей С.
6.12.16 посетил Билпрайм. Владею хс70 2014г. ушел с гарантии с независимости.делал то на 55000км очень доволен работой мастера приемщика Алексея а также слесаря отдельное спасибо. в красном комбезе подьемник справа.доволен работой , рекомендовал своим друзьям владеющими вольвами. с наступающим НГ. до скорой встречи на то65000км. Алексей.
Начну с того, что давно знаю Михаила Бочарова, незаменимого, на мой взгляд, члена это отличной команды!! Когда Михаил работал в других сервисах, я путешествовал за ним. Главное это человек, его отношение к тебе и к твоему автомобилю. Меня не смущает длиннющий путь от дома до сервиса, т. к. я знаю, что он того стоит. Доверяя состояние своего автомобиля этому человеку и всей команде VOLVO Premium, я знаю, что все будет в норме. Уже больше пяти лет нас связывает доброе сотрудничество, дружба, назвать можно как угодно. Все проверяется временем, и я для себя все уже давным давно проверил. Могу сказать лишь одно: когда я везу свою вольво в VOLVO Premium, я знаю, что там решат любою мою проблему и не разведут на бабки, если по простому! По моей рекомендации коллега с работы обслуживает у ребят свой XC 70, на днях друг привез в сервис XC 90. Ребятам из VOLVO Premium большой привет и огромное спасибо! С уважением, Вейнгарт Антон Арт-директор
Обслуживаю XC70 уже более 3-х лет. За все время ни одного нарекания. Все четко, в срок и, главное, ни одной попытки "развести" и "навешать" лишнего. Простой пример: приехал с таким посылом: "Кажется что-то постукивает впереди", оставил машину, через 3-и часа позвонили: "Перетряхнули все: поправили пластиковую защиту. В остальном все хорошо. С вас 1000 рублей". Пробег 230 т.км., поэтому, я морально был готов к масштабным работам по подвеске. Огромное СПАСИБО команде за подход и отношение к клиентам. Удачи и процветания.
Volvo S60 о которой пойдет речь бачок системы рециркуляции картерных газов изготовлен из алюминиевого сплава и совмещен с масляным фильтром. ВКГ на Volvo требует внимания ближе к 100000 км пробега. Причин, по которой вентиляция картерных газов на Volvo требует внимания множество.
Среди основных из них – высокий межсервисный пробег замены масла, который составляет каждые 15000км, а так же качество топлива, которое во многих регионах нашей страны остается низким. Для того что бы продлить срок службы ВКГ на Вольво от владельца требуется совсем немного использовать моторные масла рекомендованные производителем, помимо этого снизить интервал замены масла до 10000 км, и заправляться на заправках именитых компаний.
Эксплуатация автомобиля в мегаполисе, высокий интервал замены масла на Volvo каждые 15000 км приводит к образованию нагара и других отложений не только в поддоне двигателя, но и на многих других его элементах – сетка масляного приемника, коленчатый вал, масляные каналы.
Мото часы работы ДВС на холостом ходу при интервале кратному пробегу, к сожалению не учитываются. Даже самое именитое масло будет оставлять отложения при высоком интервале замены и длительной работы на холостом ходу – это правда жизни и хитрости авто производителей. О необходимости замены масла в редукторах и трансмиссии на Volvo мы подробно рассказывали в этой статье Замена масла в редукторах трансмиссии Volvo XC 90. Мифы и реальность.
Что такое система ВКГ и принцип работы.
При работе двигателя в его картере (поддоне) образуется излишнее давление. Принцип работы заключается в принудительном удалении скопления различного вида газов, возникающих в результате работы двигателя, из его картера. Другими словами, система ВКГ призвана снизить избыточное давление внутри ДВС при его работе.
Если вовремя не произвести обслуживание ВКГ масляные отложения способы забить систему, в таком случае приходится разбирать двигатель и проводить чистку. Справедливости ради скажем, что такие случаи крайне редки, но случались.
Забитая система ВКГ на Volvo начинает работать некорректно или вообще не работать от слова совсем. Это отражается на нестабильной работе двигателя на холостых оборотах. При техническом обслуживании в нашей компании Вольво Дубровка мы обязательно выполняем проверку работоспособности ВКГ.
Что же произойдет с двигателем при неисправной системе вентиляции картерных газов?
В нашем случае были заменены сальники распределительных валов, коленчатого вала и масляного насоса, а так же бачок системы ВКГ.
В конструкции автомобиля Вольво ХС60 имеется салонный фильтр. Он очищает поступающий внутрь машины воздух от пыли и мусора, а в случае применения расходника с активированным углем еще и убирает неприятные запахи. В процессе эксплуатации фильтрующий элемент постепенно забивается мусором, что приводит к снижению его пропускной способности.
Для восстановления нормального функционирования очистки воздуха салона, необходима периодическая замена расходника. Установка нового фильтра редко вызывает проблемы, но если все же сложности возникли, то всегда можно просмотреть соответствующее видео.
Артикул и стоимость салонного фильтра на Вольво ХС60
На Volvo XC60 используется оригинальный бумажный салонный фильтр артикул которого — 31366124. Его цена находится в пределах от 1000 до 1200 рублей. Помимо фирменного расходника у автовладельцев имеется возможность приобрести изделия от стороннего производителя. Многие аналоги обладают весьма достойным качеством и привлекательной ценой. В таблице ниже представлены наилучшие альтернативы оригинальному фильтрующему элементу.
Таблица — Аналоги родного салонного фильтра на Вольво ХС60
| Бренд | Каталожный номер | Примерная стоимость, рубль |
|---|---|---|
| Meyle | 5123200005 | 550-630 |
| Hengst | E2949LI | 420-500 |
| Denckermann | M110719 | 340-410 |
| Febi | 27923 | 400-420 |
| Bosch | 1987432205 | 820-1000 |
На автомобиле Volvo XC60 также используется салонный фильтр с активированным углем. В розничную продажу расходник поступает с артикульными номерами: 31390880, 31366123, 30733893. Цена за фирменное изделие варьируется от 2000 до 2600 рублей. С наилучшими аналогами, которые отлично зарекомендовали себя на Volvo XC60, можно ознакомиться в нижеприведенной таблице.
Таблица — Список аналогов фирменного угольного салонного фильтра Вольво ХС60
| Компания | Артикульный номер | Ориентировочная цена, рубль |
|---|---|---|
| Delphi | TSP0325226C | 690-790 |
| Sofima | S4159CA | 620-670 |
| Bosch | 1987432405 | 860-910 |
| Mann-Filter | CUK2733 | 1250-1500 |
| Meyle | 5123200006 | 860-1000 |
Расположение салонного фильтра
На Volvo XC60 салонный фильтр находится чуть ниже бардачка. Он помещен в специальный корпус. Фильтр размещается на пути следования воздушного потока.
Описание замены фильтра очистки воздуха на Вольво ХС60
Для того чтобы заменить салонный фильтр на Volvo XC60 своими руками, рекомендуется следовать инструкции, которая представлена ниже.
Читайте также: