Замена грм сервис шкода
Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе А4, начиная с 2005г получившей обозначение Тур (Tour) 1996 – 2010.
Замена ГРМ (опрос)
Пердстоит замена ГРМ.
Менеджер в Экзисте посоветовал приобрести следующее:
Ремень ГРМ 06B109119A лучше Gates 5491XS
Ролик натяжной 06B 109 243 F лучше Ina 531050020
Ролик обводной 06B109244 лучше Ina 532031220
Гидронатяжитель ремня ГРМ (с роликом обводным поставляется) 06B109477 лучше Ina 533003020
Помпа 06A121012D лучше Hepu P547
Я так понимаю это неоригинал, как по качеству данные аналоги?
Что еще нужно включить в список (сальники)?
только недавно прошел такую же процедуру, я покупал следующие вещи:
Febi 22346 Натяжитель ремня ГРМ
Hepu P 547 Насос системы охлаждения
VAG 06A 198 119 B Ремкомплект ГРМ
В ремкомплекте был ремень и все необходимые ролики, решил просто что лучше купить родной ремень и ролики, по неоригиналу ничего сказать не могу, т.к. только недавно установили
Yeti '12 1.2 Active MT
а я и не поглядел , точно могу сказать про ролик гидронатяжителя, я так понял что он тоже в комплекте, а у меня неоригинал был уже с роликом и мне оригинал вернули, он в оригинальной упаковке, написано сделано в японии, на подшипнике надпись ntn, вот так,
Ваговские оригинальные ролики по-моему как Ina, а ремень то ли Gates то ли Contitech.
Поправьте ежели не так
Скажите, что вошло в ремкомплект ГРМ? Ремень ГРМ и 2 ролика (обводной, натяжной)?
Надо ли менять сальники при замене ГРМ?
да, все правильно, в ремкомплекте был ремень и 2 ролика, про сальники ничего не могу сказать, мне ничего в сервисе про них не говорили я и не покупал
Helgorn писал(а): Пердстоит замена ГРМ.
Менеджер в Экзисте посоветовал приобрести следующее:
Ремень ГРМ 06B109119A лучше Gates 5491XS
Ролик натяжной 06B 109 243 F лучше Ina 531050020
Ролик обводной 06B109244 лучше Ina 532031220
Гидронатяжитель ремня ГРМ (с роликом обводным поставляется) 06B109477 лучше Ina 533003020
Помпа 06A121012D лучше Hepu P547
Я так понимаю это неоригинал, как по качеству данные аналоги?
Что еще нужно включить в список (сальники)?
недавно брал в екзисте:
Ремень Gates 5491XS
Ролик натяжной Ina 531050020
Гидронатяжитель ремня ГРМ (с роликом обводным поставляется) Ina 533003020
Помпа Hepu P547
Коробочки зелененькие с надписями Ina, а вот ролик с гидронатяжителем промаркирован (сама железка гидронатяжителя) JP ))))
У меня на AKL оригинальный ролик был с маркировкой SKF, а ремень я брал Gates. В оригинале вроде то ли Dayco, то ли Contitech. Оригинальный ролик был всего на 200-300 р дороже INA, поэтому решил взять оригинал.
[b]StepS[b] прав. Ролики точно INA (кстати, гидрокомпенсаторы - тоже, по моим данным, никто, кроме INA, не делает). Ремни - чаще всего Gates, реже - Contitech.
Yeti '12 1.2 Active MT
Добрый вечер. Собираюсь скоро менять ремень ГРМ с помпой. С какими проблемами могу столкнуться (читал что-то про метки)? Обязательно ли менять охл. жидкость? Нужен ли деносиметрический (не уверен за правильность написания) ключ? Двигатель AGU 2001г.
На AKL заказывал в EXIST оригинальные запчасти, под оригиналом пришли: ролик SKF, ремень Dayco, термостат kuehlregle, а помпу заказывал HEPU.
Helgorn писал(а): Пердстоит замена ГРМ.
Менеджер в Экзисте посоветовал приобрести следующее:
Ремень ГРМ 06B109119A лучше Gates 5491XS
Ролик натяжной 06B 109 243 F лучше Ina 531050020
Ролик обводной 06B109244 лучше Ina 532031220
Гидронатяжитель ремня ГРМ (с роликом обводным поставляется) 06B109477 лучше Ina 533003020
Помпа 06A121012D лучше Hepu P547
Я так понимаю это неоригинал, как по качеству данные аналоги?
Что еще нужно включить в список (сальники)?
ребята озвучте пожалуйста цены а то мне тоже предстоит скоро такая же работа! а т.к. машину недавно купил цен еще не знаю!
Вообщем сразу дадам еще вопрос когда меняешь ГРМ что еще необходимо сразу же поменять?
Skoda Octavia Tour 1.8T AGU МКПП 2001г.в. 205000 км.
sima1 писал(а): Добрый вечер. Собираюсь скоро менять ремень ГРМ с помпой. С какими проблемами могу столкнуться (читал что-то про метки)? Обязательно ли менять охл. жидкость? Нужен ли деносиметрический (не уверен за правильность написания) ключ? Двигатель AGU 2001г.
около месяца назад делал эту процедуру со своим мотором AGU 2001 года. проблема была одна - открутить шкив ремня генератора от шестерни ГРМ на коленке.. с метками там все понятно, верхняя на шестерне распредвала и "корпусе" двигла, а вот нижняя на кожухе ГРМ и шкиве генератора - вроде так, на всякий случай мануал глянь. жидкость если давно не менял - смени, лишним как говорится не будет)) ключ зовется ДИНАМОМЕТРИЧЕСКИЙ - тут дело такое, по идее каждый болт или гайка затягиваются с определенным усилием (четко прописано в руководстве по пользованию), но подавляющее большинство сервисменов затягивают с моментом "до усрачки" и ничего))) так что решать вам!
Многие водители-новички интересуются о том, что такое ремень ГРМ? Мы говорим о замкнутом кольце из резины, на внутренней поверхности которого расположены специальные насечки.
Ремень ГРМ, представляет собой элемент газораспределительного узла, обеспечивающего синхронизацию работы коленчатого и распределительного валов автомобильного двигателя. Задача ремня заключается в том, чтобы проворачивать распредвал в два раза быстрее коленвала. В свою очередь, распредвал соответственно работе поршневой системы открывает и закрывает клапана двигателя.
Изготавливается ремень газораспределительного механизма (ГРМ) из резины, именно поэтому его практически не слышно в работе. Здесь есть важный момент, на который следует обратить внимание, по причине регулярного трения, может произойти обрыв ремня ГРМ.
Стоимость замены ремня ГРМ на Skoda
Демократичные цены на замену ремня ГРМ – одно из очевидных преимуществ нашего автосервиса. Не стоит забывать, что газораспределительный механизм – технически очень сложное устройство, и для его замены необходим опыт, знания и специальное оборудование.
Наши мастера – ответственные специалисты, для которых безопасность и комфорт клиента на первом месте. Уезжая с нашего сервис центра на безупречно и быстро отремонтированном автомобиле, заказчик всегда уверен, что с него не содрали три шкуры. Ценовая политика понятна и удобна, чтобы убедиться в этом, приезжайте к нам и удостоверьтесь лично.
Замена ремня ГРМ Skoda
Ценовой диапазон замены ремня ГРМ Skoda, зависит от года выпуска и модели автомобиля. Окончательную стоимость работ назовёт наш мастер, но совершенно точно она будет ниже цены официального дилера на 50-60%. При этом качество будет на высоте, а сроки – минимальны.
Как определить, что ремень ГРМ неисправен?
Основные, косвенные симптомы износа ремня ГРМ в автомобилях Skoda:
- Ухудшение холодного запуска;
- Изменение состава выхлопных газов (присутствует черный оттенок);
- Чрезмерная вибрация силового агрегата во время работы;
- Появление посторонних звуков, шороха и шума в двигателе, особенно при низком масляном давлении (на холостом ходу)
Помимо косвенных признаков неисправности, существуют прямые признаки износа ремня ГРМ. Для того, чтоб определить прямые симптомы неисправности ремня ГРМ, потребуется проведение некоторого объема работ. Причем в случае выявления косвенных признаков неисправностей, данная процедура является обязательным этапом проверки.
Прямые признаки неисправности ремня ГРМ
- Критический износ натяжителя ремня или его роликов (можно увидеть, сняв клапанную крышку);
- Изношенные зубцы звёздочек (можно увидеть, сняв клапанную крышку);
- Трещины и другие следы износа и повреждения.
Если вы заметили появление хотя бы одного из описываемых признаков неисправностей, необходимо сразу же проверить состояние ремня ГРМ. Опытные автовладельцы вполне могут сделать это самостоятельно, но лучше осуществлять данную процедуру на СТО.
В автосервисе, специалист сможет сделать полный осмотр ремня ГРМ, проверить его натяжение и выявить степень износа. В случае необходимости, сразу же отрегулировать или произвести его замену с необходимыми комплектующими. Только опытный специалист на СТО, сможет осуществить правильное натяжение ремня, ведь слабо натянутый ремень больше подвержен риску обрыва.
В зависимости от конкретной марки Шкода, наши специалисты выполняют ряд процедур, которые позволяют:
- проверить степень натяжения ремня ГРМ;
- осуществить визуальный осмотр всей протяженности ремня;
- осмотреть состояние его зубьев;
- выявить наличие трещин и других следов износа
- Выявить и устранить причины загрязнения системы ГРМ охлаждающей жидкостью или маслом.
Пришло время менять ремень ГРМ или вы обнаружили признаки неисправности ремня, не откладывайте визит в автосервис, иначе последствия могут быть неприятными.
Периодичность замены ремня ГРМ на Skoda
В случае аварийного обрыва ремня автовладельцу с большой долей вероятности придётся столкнуться с необходимостью ремонта двигателя. Поэтому очень важно вовремя заменить изношенный ремень. Эксперты рекомендуют производить замену не меньше, чем один раз в четыре года, или после 50 000-60 000 километров пробега. Точный срок замены зависит от индивидуального состояния автомобиля, поэтому не стоит пренебрегать диагностикой и визуальным осмотром.
Независимо от года выпуска автомобиля, мы производим замену цепи или ремня ГРМ для следующих моделей Skoda: 100 Series Fabia Fabia RS Felicia Kodiaq Octavia Octavia RS Rapid Roomster Superb Yeti и др.
Чтобы ремень работал исправно, необходимо, кроме ремня ГРМ, заменить и натяжной ролик.
Обрыв ремня ГРМ
В инструкции по эксплуатации машины содержится информация о том, как следует производить замену ремня ГРМ. Многие начинающие водители не знают и не понимают, что такое ГРМ и для каких функций он нужен.
Увидеть ремень, чаще всего можно просто открыв крышку капота, он охватывает одновременно несколько шкивов. Ремень используется для объединения распредвала и коленвала, а также, он проходит и через иные агрегаты. Именно поэтому, ремень ГРМ достаточно быстро изнашивается и требует своевременной замены.
Обрыв ремня ГРМ, чаще всего, происходит по причине того, что автовладелец не произвел своевременную замену этого важного элемента.
Замена ремня ГРМ на Skoda должна осуществляться опытными специалистами, которые разбираются в механизме автомобиля и смогут произвести все необходимые работы четко по инструкции.
Почему клиенты выбирают нас?
Несмотря на огромную конкуренцию в данной сфере услуг, всё больше автовладельцев останавливают свой выбор на нашем автосервисе, и мы делаем всё, чтобы вы остались довольны. Вот наши основные преимущества:
Замена ГРМ Шкода Фабия одна из услуг в проверенных автосервисах Москвы, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Skoda. Они отмечены на карте значками разного цвета.
У нас размещаются 116 техцентров, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на замену ГРМ Skoda Fabia и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Москвы. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
Замена сцепления на Шкода Рапид с коробкой передач DSG 7. Признаки износа двойного сцепления. Описание процесса замены с фото. Перечень запасных частей. Подробно тут.
Замена цепи ГРМ Шкода Октавия А7
Замена цепи ГРМ на Шкоде Октавии А7 с двигателем серии EA888 объемом 1.8 TSI 3 генерации. Практически все работы аналогичны предыдущему поколению двигателей. Осномным отличием является необходимость демонтажа шестерни коленчатого вала. Подробное описание работ и фото тут.
Ремонт двигателя Шкода Октавия А5
Капитальный ремонт двигателя Шкода Октавия 1.8 TSI (2.0 TSI отличается только ходом поршня). Расточка блока цилиндров, замена поршней и масляных форсунок.
Подробный отчет по всем этапам с фото, перечнем запасных частей тут
Замена ремня ГРМ 1.6 MPI
Двигатели сери EA 211 оснащаются зубчатым ремнем ГРМ. Согласно технической документации, период замены колеблится от 120т.км. (указано в сервисной книжке Шкода Октавия) до 210 т.км. (в сервисной книжке Ауди).
Подробное описание здесь
Замена ремня ГРМ Шкода Октавия А7 2.0 TDI дизель
На дизельном двигателе Октавии А7, привод ГРМ синхронизируется посредством зубчатого ремня. Согласно данных производителя, период замены ремня составляет 120 т.км.
Описание процесса с фото, а также необходимые запчасти здесь
Замены помпа 1.4 TSI
Замена помпы на двигателе серии EA211 с объемом 1.4 TSI, устанавливаемом на всей линейке автомобилей концерна VAG. Особенности, перечень запасных частей (оригинал-аналог), подробное описание процесса ремонта. Подробно здесь.
Замена сцепления DSG 7 на Шкода Октавия А7
Коробка передач DSG 7 оснащается двойным сухим сцеплением, что обеспечивает плавность движения, минимизируя потери мощности.
Но рано или поздно (зависит от условий эксплуатации), сцепление приходится менять.
Подробное описание процесса замены с фото и видео здесь. Можно пользоваться в качестве подсказки при ремонте своими руками.
Замена двухмассового маховика Шкода Октавия А7
Замена двухмассового маховика на SKODA OCTAVIA А7 с коробко передач DSG 7.
Все этапы работ по порядку с описанием и фото. Видео всего процесса замены. Необходимые запасные части. Подробно тут
Замена двухмассового маховика Шкода Суперб ДСГ 6 дизель
Маховик сглаживает крутильные колебания, за счет пружинной (демпферной) системы, что приводит к износу демпферов. Автомобиль издает шумы, появляется вибрация. Замена маховика с подробным описанием демонтажа ДСГ 6 здесь
Замена ремня ГРМ на Шкода Октавия А7 1.4
Двигатель третьего поколения серии EA211 в качестве привода ГРМ использует зубчатый ремень. Когда нужно его менять? Что прописано в регламенте производителя?
Этапы работы по замене Ремня ГРМ на Шкода а7 с фото и видео материалами. Перечень запасных частей и цена. Подробно здесь.
Замена помпы Шкода Октавия а7 1.8 TSI
Инновационная система терморегулирования (ITM) позволяет реализовать гибкую схему холодного пуска и прогрева.
Как заменить потекший инновационный блок - помпу. Отчет для двигателей 1.8 tsi 3 го поколения
.jpg)
Замена масла АКПП Skoda Octavia 1.6 mpi
Замена масла в АКПП Шкода Октавия 1.6 MPI. Что предписывает технический регламент? На каком пробеге желательно производить замену ATF. Подробное описание всего процесса замен АТФ со снятием поддона.
Замена цепи ГРМ Шкода Суперб 2.0 tsi
Замена цепи на автомобиле Шкода Суперб с двигателем 2.0 TSI. Отчет содержит видео, фото и описание всех работ. Можно использовать в качестве помощи при ремонте своими руками.
Замена ремня ГРМ на Шкода Суперб
Замена зубчатого ремня ГРМ на Шкода Суперб по регламенту каждые 120 000 км. Подробное описание процесса с фотографиями. Номера комплектов запасных частей тут
Замена цепи ГРМ Шкода Суперб 1.8 TSI (Skoda Superb)
Замена цепи ГРМ на Шкода Суперб 1.8 TSI с пробегом 82 799 километров. Поэтапный отчет с пояснениями и фотографиями в данной статье. Подробнее
Замена цепи ГРМ Шкода Октавия а5 1.8 TSI - 2.0 TSI CCZA
Замена цепи ГРМ на автомобиле Шкода Октавия а5 RS с двигателем 2.0 TSI. Описание процесса работы с фотографиями и подробностями здесь.
Замена масла в АКПП Шкода
Зачем нужно менять ATF, что говорит официальный регламет. Когда менять трансмистонную жидкость. Аналоги ATF для 09G.
Замена помпы на Шкода Октавия (Skoda Octavia) 1.8 TSI CDAB
Замена водяного насоса или помпы в сборе с термостатом на автомобиле Шкода Октавия с двигателем 1.8 TSI. Детальное описание процесса с фото, перечнем запасных частей в оригинальном и не оригинальном исполнении в данной статье.
Замена помпы Шкода Октавия 1.6 BSE
Порядок замены помпы на примере автомобиля Шкода Октавия с двигателем 1.6 BSE. Когда делать замену по регламенту производителя. Подробнее тут.
Замена ремня ГРМ Шкода Октавия А5 1.6 BSE MPI
Когда пора менять ремень ГРМ? Что написано в техническом регламенте? Периодичность проверки состояния. Весь процесс замены подробно и по порядку тут.
Когда менять цепь ГРМ на Шкода Октавия
Замена цепи ГРМ на автомобилях Шкода с двигателем 1.8 TSI или 2.0 TSI. Как определить через сколько нужно менять ГРМ. Подробно о необслуживаемом механизме тут.
Замена цепи ГРМ TSI 1.8 Шкода Октавия
Описание замены цепи ГРМ на двигателе 1.8 TSI CDAB, автомобиля Шкода Октавия. Фото и видео всего процесса.
Замена масла в коробке DSG 6 SKODA YETI 1.8
Замена масла в коробке мехатроника Шкода Йети в связи с достижением пробега 60 000 км. Подробный и поэтапный отчет с фото тут.
Отключение опроса ламп
Отключение горячего опроса ламп на Skoda Octavia RS.
Замена масла в двигателе Skoda Yeti
Весь процесс замены масла в двигателе поэтапно и в соответствии с регламентом производителя. Причина замены масла, в данной статье, периодическое регламентное обслуживание. Двигатель и фильтра на Skoda yeti 1.2 TSI CBZB
Проверка цепи ГРМ 1.8 TSI
Диагностика растяжения цепи ГРМ на примере двигателя 1.8 TSI установленного в автомобиль Шкода Октавия
Замена салонного фильтра Шкода Йети
Замена салонного фильтра Skoda Yeti. Весь процесс с фото и описанием действий.
Аналогичная замена производиться на большинстве группы VAG автомобилях. Подробнее тут.
Замена лампы противотуманной фары на Шкода Йети (Skoda Yeti)
Какая лампа нужна в противотуманную фару Шкода Йети и как ее поменять. Подробно тут.
Читайте также: