Замена двигателя на мотоблоке агро на двигатель лифан
На мотоблоке Агрос родной уфимский двигатель имеет малый ресурс, плохо заводится, слабоват, работает на 80 .
Кому понравилось, не ленимся ставим лайки, подписываемся на канал, задаем вопросы, буду рад ответить. Ваша, помощь .
Установка китайского двигателя MAGNUM BS188F на мотоблок АГРОС (видео отчет одного из покупателей) Двигатель .
Как выбрать двигатель к мотоблоку и не только в нашем новом ролике. смотрите до конца и комментируйте. 0:56 - Вы .
Переходник для установки двигателя Лифан11-15 Л.С на мотоблок Агро адаптор сцепления расстояние между .
Мотоблок Агро с Двигателем Лифан 13 л.с., электростартером и катушкой освещения 18 ампер. Установлена фара с .
У всех обладателей мотоблока АГРОС (АГРО) рано или поздно возникает мысль по поводу замены родного карбюратора .
Консультации при покупке, помощь в выборе. Купить технику в кредит, за наличные и в рассрочку - всё это Вы можете, .
Первый выезд после замены родного УМЗ 341 на двигатель китайского производства LIFAN 188fd. После установки .
На ремонте двигатель от снегоуборщика Agro Motor, Loncin 6,5 л.с., который невозможно запустить! При запуске только .
Еще раз проверяем чтобы газ работал видим что он скидывается ничего не заедает на этом установка двигателя можно .
В процессе эксплуатации двигатель Lifan и аналогичные ему китайские двигатели, могут работать неправильно! Может .
Плюсы и минусы китайских одноцилиндровых моторов на примере Forza FZ-6.5 Соответствующая статья тут: .
На мотоблоке Луч ( Каскад ) перестал заводиться двигатель, я заменить его на новый двигатель Daman своими руками.
Если на мотоблоке плавают обороты и стреляет в выхлопную решение проблемы, Двигатель не работает при открытой .
Комплектующие: ручка газа от какого то мотоблока, рубашка троса от троса капота Волги, проволока пружинная 1,2 мм.
Содержание видео по тайм кодам: 3:55 - Регулировка и настройка центробежного регулятора оборотов двигателя! 11:40 .
Придется снимать подложку двигателя. Все снялись подножку сняли сборе с воздушным с кожухом короче с этим дальше у .
Здравствуйте. Сегодняшний выпуск посвящен всем кто любит поработать своими руками. В данном выпуске расскажу о .
Установка двигателя Forsa на раму мотокультиватора Крот Двигатель FORSA ZF-160, 4- тактный, 4 л.с Культиватор Крот, .
В этом видео расскажу, как правильно установить и развернуть кольца на поршне китайского двигателя Lifan, Loncin, .
Двигатель Лифан для мотоблока — универсальный силовой агрегат, разработанный для установки на малую сельскохозяйственную, садовую и строительную технику крупнейшей китайской компанией Lifan, которая с 1992 года специализируется на выпуске не только оборудования, но и мотоциклов, автомобилей, автобусов, скутеров. Высокопроизводительные моторы поставляются как в страны СНГ, так и на рынки Европы и Азии.
Двигатели Lifan имеют широкий модельный ряд выпускаемой продукции. Вся она подходит к мотоблокам, культиваторам, снегоуборщикам, квадроциклам и другой технике.
Выбирая модель двигателя, необходимо учитывать условия эксплуатации, марку мотоблока, на который будет установлен мотор, объемы и виды производимых работ на участках, тип питания и мощность двигателя, диаметр и расположение выходного вала.
Технические характеристики
Для мотоблоков отлично подходят модели бензиновых двигателей — Lifan 168F, 168F-2, 177F и 2V77F.
Модель 168F относится к группе моторов с максимальной мощностью 6 л. с. и является 1-цилиндровым 4-тактным агрегатом с принудительным охлаждением и расположением коленвала под углом 25°.
Технические характеристики двигателя для мотоблока имеют такой вид:
- Объем цилиндра — 163 см³.
- Объем топливного бака — 3,6 л.
- Диаметр цилиндра — 68 мм.
- Ход поршня — 45 мм.
- Диаметр вала — 19 мм.
- Мощность — 5,4 л. с.(3,4 кВт).
- Частота вращения — 3600 об/мин.
- Запуск — ручной.
- Габаритные размеры — 312х365х334 мм.
- Вес — 15 кг.
Модель 168F-2 вызывает у пользователей мотоблоков особый интерес, т. к. является модификацией мотора 168F, но имеет повышенный ресурс и более высокие параметры, такие как:
- мощность — 6,5 л. с.;
- объем цилиндра — 196 см³.
Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 68 и 54 мм соответственно.
Из моделей двигателей мощностью 9 л. с. выделяют Lifan 177F, представляющий собой 1-цилиндровый 4-тактный бензиновый мотор с принудительным воздушным охлаждением и горизонтальным расположением выходного вала.
Главные технические параметры Lifan 177F имеют следующий вид:
- Мощность — 9 л. с. (5,7 кВт).
- Объем цилиндра — 270 см³.
- Объем топливного бака — 6 л.
- Диаметр на ход поршня — 77х58 мм.
- Частота вращения — 3600 об/мин.
- Габаритные размеры — 378х428х408 мм.
- Вес — 25 кг.
Двигатель Lifan 2V77F — это 2-поршневой V-образный 4-тактный верхнеклапанный бензиновый мотор с принудительным воздушным охлаждением, бесконтактной транзисторной системой зажигания магнето и механическим регулятором оборотов. По техническим параметрам считается лучшим из всех моделей тяжелого класса. Его характеристики имеют следующий вид:
- Мощность — 17 л. с. (12,5 кВт).
- Объем цилиндра — 614 см³.
- Объем топливного бака — 27,5 л.
- Диаметр цилиндра — 77 мм.
- Ход поршня — 66 мм.
- Частота вращения — 3600 об/мин.
- Система запуска — электро, 12 В.
- Габаритные размеры — 455х396х447 мм.
- Вес — 42 кг.
Ресурс профессионального двигателя составляет 3500 моточасов.
Расход топлива
Для моторов 168F и 168F-2 расход топлива составляет 394 г/кВтч.
Модели Lifan 177F и 2V77F могут расходовать 374 г/кВтч.
В результате, ориентировочная длительность работы составляет 6-7 часов.
Производитель рекомендует использовать в качестве топлива бензин АИ-92(95).
Тяговый класс
Легкие мотоблоки тягового класса 0,1 — это агрегаты до 5 л. с. Их приобретают для участков до 20 соток.
Средними мотоблоками с мощностью до 9 л. с. обрабатывают площади до 1 га, а тяжелыми мотоблоками 9-17 л. с. тягового класса 0,2 обрабатывают поля до 4 га.
Двигатели Lifan 168F и 168F-2 подходят на технику Целина, Нева, Салют, Фаворит, Агат, Каскад, Ока.
Двигатель Lifan 177F также может быть использован для установки на среднюю технику.
Самый мощный бензиновый агрегат Lifan 2V78F-2 предназначен для работы в тяжелых условиях на минитракторах и тяжелых мотоблоках, таких как Прораб, Садко, Дон, Профи, Пахарь.
Устройство
Согласно инструкции двигателя для мотоблока и мотокультиватора, 4-тактный мотор внутреннего сгорания Лифан имеет такие узлы и детали:
- Топливный бак с фильтрами.
- Топливный кран.
- Коленчатый вал.
- Воздушный фильтр.
- Стартер.
- Свечи зажигания.
- Рычаг воздушной заслонки.
- Сливная пробка.
- Масляная пробка.
- Глушитель.
- Рычаг дросселя.
- Щуп.
- Выключатель двигателя.
- Рабочий цилиндр.
- Клапаны газораспределительной системы.
- Подшипниковая опора коленчатого вала.
Мотор оборудован защитной автоматической системой контроля уровня масла, в некоторых моделях имеет встроенный понижающий редуктор для уменьшения скорости вращения вала. Газораспределительная система снабжена впускным и выпускным клапанами, коллекторами, распределительным валом.
Достоинства
Мотоблок с двигателем Лифан имеет такие достоинства:
- стабильность работы;
- высокое качество;
- надежность;
- низкий уровень шума и вибрации;
- малые габаритные размеры;
- применение чугунной гильзы для увеличения моторесурса;
- простота эксплуатации и обслуживания;
- большой запас прочности;
- длительный термин службы;
- доступная цена.
Все эти качества выгодно отличают двигатели Lifan от других моторов.
Обкатка нового двигателя
Обкатка двигателя — обязательная процедура, продлевающая длительность службы механизма. Для осуществления обкатки двигателя мотоблока необходимо придерживаться инструкции по эксплуатации изделия, использовать качественное топливо и масло рекомендуемых марок.
Обкатка выполняется следующим образом:
- Перед запуском двигателя необходимо проверить уровень масла в картере.
- Проверьте и при необходимости залейте масло в трансмиссию.
- Заправьте горючим веществом топливный бак.
- Произведите запуск мотора на низких оборотах.
- Начните работать с мотоблоком на щадящем режиме, меняя попеременно передачи. Обработку почвы производите в 2 приема на глубину не более 10 см за 1 проход, культивацию осуществляйте на 2 передаче.
- После обкатки замените масло в моторе, узлах трансмиссии, редукторе мотоблока, осмотрите расходные материалы, поменяйте масляные фильтры, залейте новое топливо.
- Процедура обкатки длится около 8 часов.
После грамотно проведенной обкатки нового мотора мотоблок готов к работе на максимальных нагрузках.
Обслуживание двигателя
Для обеспечения качественной работы мотора Лифан для мотоблока необходимо осуществлять периодическое техническое обслуживание, которое включает такие моменты:
- Проверка уровня масла, доливка нового.
- Очистка и замена воздушного фильтра.
Каждые 6 месяцев необходимо выполнять такие действия:
- Очистка отстойника.
- Регулировка и замена свечей зажигания.
- Обработка искроуловителя.
Ежегодно проводят следующие процедуры:
- Проверка и регулировка холостого хода мотора.
- Регулировка оптимальных зазоров клапанов.
- Полная замена масла.
- Чистка топливного бака.
Каждые 2 года проверяется топливопровод.
Регулировка клапанов
Регулировка клапанов — необходимая процедура при техническом обслуживании мотора. По регламенту она проводится 1 раз в год и заключается в установке оптимальных зазоров впускного и выпускного клапанов. Их допустимое значение для каждой модели мотора представлено в техническом паспорте агрегата. Для стандартных мотоблоков они имеют такие значения:
- для впускного клапана — 0,10-0,15 мм;
- для выпускного клапана — 0,15-0,20 мм.
Регулировку зазоров выполняют с помощью стандартных щупов на 0,10 мм, 0,15 мм, 0,20 мм.
При правильной настройке впускных и выпускных клапанов мотор будет работать без шума, стука и рывков.
Замена масла
Проведение операции по замене масла является важной процедурой, которая оказывает влияние на многие ходовые характеристики и улучшает работу механизма.
Периодичность процедуры зависит от многих факторов:
- частоты эксплуатации;
- технического состояния мотора;
- условий применения;
- качества самого масла.
Замена масла осуществляется так:
- Поставьте мотор на ровную поверхность.
- Открутите щуп масляного картера и сливную пробку.
- Слейте масло.
- Установите сливную пробку и туго закройте.
- Наполните картер маслом, щупом проверьте его уровень. Если уровень низкий, долейте материал.
- Установите щуп, плотно закрутите.
Отработанное масло не сливайте в землю, а лучше отвезите в закрытом сосуде в местный пункт переработки.
Какое масло заливать в двигатель
Производитель рекомендует использовать масло для двигателя мотоблока, соответствующее ГОСТ 10541-78 или требованиям API: SF, SG, SH и SAE. Тип маловязкого вещества — минеральное масло 10W30, 15W30.
Как установить двигатель Lifan на мотоблок
Каждой модели и классу мотоблока соответствует свой двигатель. Рассмотрим на таких примерах:
- Мотоблоку Угра НМБ-1Н7 с двигателем Lifan по техническим характеристикам соответствует версия 168F-2А.
- Мотоблоку Салют 100 — версия 168F-2В.
- Угра НМБ-1Н14 среднего класса — мотор Lifan 177F с мощностью 9 л. с.
- Техника Агат с двигателем Лифан может комплектоваться моделями 168F-2 и Lifan 177F.
- Ока с двигателем Lifan 177F при агрегатировании с навесным оборудованием будет работать лучше и эффективнее. Модель 168F-2 мощностью 6,5 л. с. также подходит для мотоблока Ока МБ-1Д1М10С с двигателем Lifan
Двигатель можно установить на мотоблоки Урал, Ока, Нева по такому алгоритму действий:
- Снимите защитный кожух со старого двигателя, ремни, шкив, открутив при этом болты.
- Извлеките фильтр очистки воздуха для отсоединения тросика газа.
- Снимите двигатель с рамы мотоблока.
- Установите мотор. При необходимости устанавливается переходная площадка.
- На вал прикрепляют шкив, натягивают ремень для лучшей работы гусеницы, регулируя положение мотора.
- Закрепляют переходную площадку и двигатель.
Пользователь при установке мотора должен позаботиться об оборудовании для монтажа.
Мотоблок Каскад
При установке импортного двигателя Лифан на отечественный мотоблок Каскад необходимы такие дополнительные детали:
- шкив;
- переходная площадка;
- переходная шайба;
- тросик газа;
- болт коленвала;
- крепежные детали.
Крепежные отверстия на раме не совпадают. С этой целью приобретается переходная площадка.
Каскад комплектуется отечественным двигателем ДМ-68 с мощностью 6 л. с. При замене мотора на Lifan выбирают модель 168F-2.
Мотоблок Крот
При установке двигателя Лифан на мотоблок Крот, укомплектованного старым отечественным двигателем, при замене необходимо наличие установочных комплектов, в состав которых входят такие элементы, как:
- шкив;
- переходная шайба;
- тросик газа;
- болт коленвала.
Если на мотоблоке стоял импортный мотор, то для установки достаточно только самого двигателя Лифан с диаметром выходного вала 20 мм.
Установка двигателя Лифан на мотоблок Урал
Заводская комплектация мотоблоков Урал предполагает наличие отечественного двигателя. В некоторых случаях мощности и производительности такого мотора бывает недостаточно, поэтому возникает необходимость переделать оборудование. Снабдить мотоблок Урал двигателем Лифан своими руками достаточно просто, однако до начала работ необходимо определиться с тем, для какой цели создается оборудование, выбрать подходящий двигатель.
Для мотоблоков разного типа и веса подходят определенные двигатели, поэтому важно, чтобы параметры сочетались. Чем тяжелее сам мотоблок, тем более мощным должен быть двигатель. Для Урала подойдут такие модели, как Lifan 170F (7 л.с.), 168F-2 (6,5 л.с.). Для их установки требуется минимальная переделка.
Главная особенность, отличающая китайские двигатели от отечественных, это направление вращения вала, у Лифан – влево, на заводских двигателях Урала – вправо. По этой причине мотоблок настроен на вращение вала вправо, для установки нового двигателя необходимо изменить положение цепного редуктора, чтобы шкив оказался с противоположной стороны, что позволяет ему вращаться в другую сторону.
После того, как редуктор оказался на другой стороне, установка двигателя производится стандартным образом – болтами закрепляется сам двигатель, ремни накидываются на шкивы, и регулируется их положение.
Отзывы о двигателях компании Lifan
Владислав, 37 лет, Ростовская область
Поставил на мотоблок Каскад движок Лифан. Работает долго, никаких сбоев не наблюдается. Устанавливал сам, покупал установочный комплект. Цена доступная, качество отличное.
Игорь Петрович, 56 лет, Иркутская область
Китаец — просто супер. Топлива потребляет мало, работает эффективно. К моему Прорабу брал мощный мотор Лифан бензиновый на 15 л. с. Чувствуется мощь. Работает отлично. Теперь уверен в высоком качестве Lifan.
Аналоги
Двигателям Lifan соответствуют японские моторы Honda и Subaru, подходят также американские Briggs & Stratton.
Для Lifan 168F, 168F-2 аналогами являются такие модели:
-
Honda GX200 с мощностью 6,5 л. с. и рабочим объемом 196 см³.
Наш проект живет и развивается для тех, кто ищет ответы на свои вопросы и стремится не потеряться в бушующем море зачастую бесполезной информации. На этой странице мы рассказали (а точнее - показали :) вам Как установить двигатель лифан на мотоблок агро . Кроме этого, мы нашли и добавили для вас тысячи других видеороликов, способных ответить, кажется, на любой ваш вопрос. Однако, если на сайте все же не оказалось интересующей информации - напишите нам, мы подготовим ее для вас и добавим на наш сайт!
Если вам не сложно - оставьте, пожалуйста, свой отзыв, насколько полной и полезной была размещенная на нашем сайте информация о том, Как установить двигатель лифан на мотоблок агро .
Каждый землевладелец знает, что. самая важная деталь, от которой зависит эффективность садоводства. Однако какой тип мотоблока Agro с импортным двигателем лучше всего выбрать, чтобы характеристики были идеальными?
Мы предлагаем выбор из двух лучших двигателей, которые имеют высокий уровень надежности и.
Subaru Ex27, который предлагается для Agro, является надежным и простым в использовании. В результате работа над землей может быть выполнена быстро на самом высоком уровне!
Каковы спецификации для двигателя Subaru?
- Расход топлива в час составляет 2 литра.
- Объем топливного бака составляет 6 литров. Таким образом, мотоклуб Agro с двигателем Subaru может работать без серьезных перерывов в течение 3 часов! Согласитесь, что это значительно ускоряет выполнение любых задач на земле!
- В идеальном случае вам необходимо использовать бензин А-92. Использование этого типа топлива гарантирует, что срок службы моторного блока будет отличным.
- Номинальная мощность двигателя Subaru Ex27 составляет 9 лошадиных сил.
- Тяговое усилие от 100 кгс.
Похожие записи
Представьте себе, насколько моторный блок Agro с двигателем Subaru может быть полезен для выполнения садовых работ!
Двигатели Honda для мотоблока Agro могут оказаться с самой лучшей стороны. Тем не менее, это не полностью указывает на положение продуктов всемирно известного производителя Honda. Каждый двигатель Honda можно назвать лидером в области бензиновых двигателей с воздушным охлаждением. Многие люди сразу думают о продуктах Honda и не подозревают, что есть двигатели других производителей, которые заслуживают признания и положительной обратной связи. Итак, какими были двигатели Honda для мотоблока Agro, способные завоевать землевладельцев? Мы предлагаем вам ознакомиться с техническими характеристиками Honda GX 160.
Замена двигателя на мотоблоке Агро.
Комплект переходных фланцев в наличии. высылаем по всей России.
Китайский двигатель на мотоблок "Агро".
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА МОЙ КАНАЛ. Subscribe: .
- Тип двигателя Honda GX 160: четырехтактное OHV воздушное охлаждение.
- Тип ogilzovki: чугунный рукав.
- Диаметр и ход поршня составляет 6845 миллиметров.
- Объем двигателя составляет 163 кубических сантиметра.
- Мощность составляет 4,8 лошадиных силы.
- Максимальный крутящий момент составляет 10,3 Нм при 2500 об / мин.
- Расход топлива при 3600 об / мин составляет 1,4 литра в час.
- Емкость топливного бака составляет 3,10 литра.
Таким образом, мотоклуб Agro с импортным двигателем от Subaru или Honda может быть очень полезен на ферме! В обязательном порядке каждый раз внимательно изучайте технические характеристики, чтобы понять, подходит ли двигатель мотоблока Agro для выполнения садовых работ!
Похожие записи
Вы ищете тяжелый мотоблок, который будет высокого качества? В этом случае лучшим выбором будет тяжелый мотоклуб Agro, который создается.
Каждый землевладелец, который использует мотоклуб Agro для выполнения садовых работ, отмечает высокое качество своих продуктов. Несмотря на это, это иногда требуется.
Планируете ли вы купить мотоцикл Agro? В этом случае вам необходимо ознакомиться с руководством мотоблока Agro и узнать об особенностях этой операции. Характеристики.
Многие землевладельцы пытаются выбрать современные орудия для мотоблоков Agro, что делает сельскохозяйственную технику более функциональной и универсальной. Вы.
Похожие записи
Читайте так же из рубрики
Плавают Обороты На Мотоблоке С Двигателем Субару
В данной теме, станем знакомиться разбирать неисправности мотоблоков и культиваторов всех марок, Салют. Нева, Зубр и т.д., и устранение этих дефектов и ремонт. Большая часть проблем, свойственны для всех типов мотоблоков, их движков и других узлов. Нередко бывает, что ранее исправный мотоблок, служивший пару лет, вдруг теряет мощность. — Если мощность свалилась после продолжительно хранения, […]
Как Проверить Масло В Редукторе Мотоблока
Сервис мотоблока состоит в проведении ряда работ, обеспечивающих безотказную и неопасную работу машины за период всего срока ее эксплуатации. К таким работам относится смена масла в узлах мотоблока, проверка и профилактика систем мотора, регулировка устройств управления, уход за шинами и т.п. Мотоблок обязан очищен от грязищи и установлен горизонтально, делая упор на третье колесо (если […]
Как На Мотоблок Урал Поставить Двигатель Лифан
Движок Лифан для мотоблока — универсальный агрегат, разработанный для установки на малую сельскохозяйственную, садовую и строительную технику наикрупнейшей китайской компанией Lifan, которая с 1992 года практикуется на выпуске не только лишь оборудования, но и одновременно байков, автомобилей, автобусов, скутеров. Высокопроизводительные моторы поставляются как в страны СНГ, так на рынки Европы и Азии. Движки Lifan имеют […]
Автомеханик, специализируется на С/Х технике
Мотоблоки фирмы Агро получили широкое распространение среди фермеров и владельцев земельных участков. Они помогают при пахоте, бороновании, скашивании ненужных растений, и даже их можно приспособить к уборке снега и транспортировке различных грузов.
Данные агрегаты производятся в Уфе с 1999 года. Главная особенность в том, что двигатели для техники делаются в России, что значительно уменьшает стоимость. На мотоблок Агро в большинстве случаев устанавливают двигатель УМЗ 341, ремонт которого облегчен тем, что мотор сконструирован тут же на заводе. Большая надежность и хорошая мощность отлично сочетаются с простотой процесса управления устройством. Значительный вес и высокое тяговое усилие обеспечивают отличную помощь в замене ручного труда механизмами.
Мотоблоки помогут сэкономить вам ваше время и силы
Как выбрать двигатель
Чтобы выбрать подходящий двигатель на мотоблок Арго, нужно знать основные технические характеристики агрегата для совместимости мотора и других составных частей:
- Корпус имеет длину 180 сантиметров, ширину – 85, и высоту – 110 см. Клиренс достигает 25 см, а поворот осуществляется в радиусе 1,2 метра.
- Вес устройства в собранном состоянии около 160 килограмм.
Важно! Такие значительные габариты затрудняют транспортировку до места будущей работы.
Двигатели сразу производят хорошего качества, так как предполагается использовать технику в тяжелых условиях и сильной нагрузки. Была улучшена система смазки. Прежде масло разбрызгивалось, теперь же разработан метод, при котором смазочный элемент подается специально разработанным насосом, чтобы уменьшить трение основных соприкасающихся деталей. До этого масло проходит очистку в фильтре.
Двигатели для мотоблока Агро
На мотоблоки данной торговой марки могут устанавливаться двигатели различных производителей, как российские, так и сделанные за рубежом. Все они должны обладать схожими характеристиками. Рассмотрим наиболее популярные из них.
В данном видео рассмотрим замену двигателя у мотоблока Агро:
УМЗ 341
Этот мотор имеет один цилиндр с работой в четыре такта. Топливом является бензин. Предполагается наличие карбюратора, у которого верхнее расположение клапанов. Зажигание осуществляется с помощью искры. Вал расположен горизонтально, относительно установки двигателя, а цилиндр – под определенным наклоном. Имеется регулятор оборотов с несколькими режимами. Основные параметры:
- Объем цилиндра составляет 333 кубических сантиметра.
- Мощность, в зависимости от комплектации, варьируется от 4 до 5,5 л.с.
- Бесконтактное зажигание.
- Воздух очищается с помощью сухого фильтра.
- Смазка осуществляется комбинирующим способом.
- Общий вес двигателя составляет 35 кг.
- Способен эксплуатироваться при температуре от +40 и до -20 градусов по Цельсию и относительной влажности до 98%.
Этот вид двигателя наиболее хороший для мотоблока Агро, так как цена устройства начинается всего от 4 500 рублей.
Лифан
Это более доступный китайский вариант моторов японской фирмы HONDA. Модели данной торговой марки отлично совмещаются с мотоблоками Агро. Моторы компании LIFAN гарантируют:
- Качественную и прошедшую проверку сборку.
- Надежность всех составных частей.
- Оптимальное соотношение массы и габаритов с техникой.
- Долгую работу без поломок при правильной эксплуатации, соответствующей прилагаемой инструкции.
- Простоту в использовании и обслуживании.
Устройство обладает мощностью в 11 л.с., ручной системой запуска, имеет объемный топливный бак вместимостью 6,5 литра бензина. Масса агрегата составляет 33 кг.
Цена на двигатели Лифан, применительно к мотоблокам Агро, крутится около 15 000 рублей, но за эти деньги вы получите качественного и неприхотливого помощника.
Из-за того, что мотор имеет простую конструкцию, его обширно используют не только в сельском хозяйстве, но и для армейской техники. Это устройство выпускается на Ульяновском моторном заводе. Особенности:
- Два цилиндра.
- Кривошипный и распределительный механизм в картере.
- Предполагается наличие системы смазывания и охлаждения двигателя.
- Как топливо используется бензин с низким октановым числом, вследствие чего обеспечивается небольшая производительность.
- Вес конструкции большой, примерно 72 килограмма, что при длине в 55 см, ширине – 48,5 см и высоте – 55,5 см значительно затрудняет транспортировку изделия.
Стоимость мотора начинается от 7 000 рублей, что соответствует низкой ценовой категории.
Либрайт
Этот мотор работает на бензине. Мотоблок с данным устройством может использоваться не только для стандартных работ на полях, но и помочь в чистке снега, косьбе ненужной растительности, сборке картофеля и даже перевозке грузов.
Двигатель обладает мощностью в 7 л.с и объемом 212 кубических сантиметров, имеет 3 скорости движения (2 – передних и 1 – заднюю), четыре такта работы с воздушным охлаждением.
Цена на устройство начинается от 19 000 рублей.
Неисправности и их устранение
Долгая работа детали напрямую зависит от правильной эксплуатации и обкатки нового мотора, а также от своевременного обслуживания и должного ухода. Но любая техника подвержена износу. Рассмотрим основные неполадки в работе:
- Нестабильный запуск и сбои в работе.
- Неисправности в ходовой части.
- Неполадки в функционировании коробки переключения передач. Может протекать масло, самостоятельно переключаться скорости или, наоборот, не включаться. Лучше обратиться к знающим специалистам и не заниматься самостоятельным ремонтом этого сложного узла в агрегате.
- Сцепление работает со сбоями.
- Нарушение в системе смазки и охлаждения.
- Не происходит запуск двигателя. Остановимся более подробно на причинах и способах устранения.
- Отсутствует топливо. Просто произведите заправку агрегата.
- Закупорено отверстие в горловине бензобака. Следует открыть крышку, прочистить и поместить на место.
Для устранения неисправностей обратитесь к мастеру за помощью
- Происходит течь бензина из карбюратора. Отрегулируйте систему впрыска.
- Засорен фильтр. Его следует прочистить или заменить.
- Двигатель работает с шумами, постукивает и функционирует с рывками. Нужно отрегулировать клапана, используя щуп.
- Нестабильно запускается стартер. В этом случае лучше заменить вышедшие из строя детали.
- Неисправна цепь репродуктора. Это происходит, когда деталь заклинивает. Чтобы не повредить дополнительно сцепление, лучше ее вовремя заменить.
Неустойчивые обороты
Основной жалобой владельцев на работу устройства является неустойчивость оборотов двигателя, вследствие чего он начинает чихать.
Причиной неисправности может стать установление большого зазора в крышке редуктора, который следует подрегулировать до значений от 0,2 до 0,5 миллиметра. При этом, возможно, упадет мощность, что является следствием загрязнения карбюратора, шланга бензонасоса или фильтра воздухоотвода, а также поломки картера и образования нагара в камере сгорания топлива. Нужно просто осмотреть и очистить все составные части.
Как собрать двигатель
Сборка двигателя – очень сложный и технологичный процесс, который не рекомендуется производить самостоятельно. Это происходит на заводе под контролем компьютеров, чтобы обеспечить абсолютную точность и совместимость составных частей.
Внимание! При замене мотора на мотоблоке применяются соответствующие комплекты переходников, так как моторы различных производителей имеют свои габариты и отверстия для креплений могут не подходить.
Замена масла
Поменять масло следует сразу после обкатки. Далее нужно производить замену перед летним и зимним сезоном.
Последовательность выглядит следующим образом:
- Слить масло при неостывшем моторе. Нужно наклонить агрегат, открутить сливную пробку от крышки горловины для залива смазочного материала.
- Подождать, когда жидкость полностью удалится.
- Залить новое масло в том же объеме и произвести замер уровня при помощи щупа.
Внимание! Рекомендовано вместе со смазкой менять и свечи зажигания.
Мотоблоки фирмы Агро отлично зарекомендовали себя в сегменте недорогих и качественных устройств, которые очень популярны и востребованы среди фермеров и владельцев дачных земельных участков.
С чем чаще всего сталкиваются мастера
Замена двигателя на мотоблоке Агро.
Набор переходных фланцев в ассортименте. высылаем на всей Рф.
- Сначала, с мотоблока нужно снять движок и демонтировать сцепление.
- Потом убрать ведомую чашечку (под конический вал), заместив ее проточенной чашечкой (под цилиндрический вал).
- Спустя время на ввезенный движок есть вариант ставить агровское сцепление, а затем соединять с коробкой. При всем этом стоит непременно учитывать: переходник с шайбой п.6 не подходит для сцепления старенького эталона, потому внешний поперечник необходимо будет уменьшить до Ф29 мм.
Важно учесть последующие аспекты выбирая запчастей:
Читайте также: