Установка лебедки isuzu bighorn

Обновлено: 11.06.2026

Или, как я боролся от скуки.
Ваще конечно я вожу еек доктору, но сам иногда люблю покрутить гайки, руки так сказать чешутся.
Ну вот, сидя в гараже подумал а чегоб мне не лифтануть моего коня, немного.
Сказанно сделано. Поднял машину на опоры, скинул колеса, заодно подумалось пройду болгаркой со щеткой поснимаю ржавчину.
Начал снимать болты не снимаются. Первый пришлось срезать болгаркой, остальные вроде снялись, со второй стороны то же самое.
Короче из пяти, потеря двух под болгаркой и пару без резьбы. Ну болты то все равно под замену. Вроде как все болты снял.
Давай ломиком поддевать кузов отрывать от рамы.
Хм отрывается, но не намного. :huh: Помудохавшись и поэкспериментировав с проставками, бросил я сие дело.
Скажу одно ШАЙБЫ хокейные ставить нини! Не знаю у кого какой вес кузова, но мой точно их подавит.
Внимание вопрос, у кого есть токарь, который сделает из дюрали (материал его) шайбы.
Первый день прошел :) пока не в мою пользу.
Уходя подумалось, надо было везти к слесарю :lol: .

Одно понял, эт вопрос не полу часа и не часа:)
Да еще если машинка старая.
Понял еще, лучше, чтоб это делал, тот кто уже это делал:).

Алекс предлагаю вариант:
1.На Юности покупаешь круглую болванку доралевую или копролоновую, они там есть.
2.Рисуешь чертёж с размерами.
3.С токарем проблем нет дам натырку на троих минимум, услугами которых пользуюсь.

Лифтанули с Лонгом патруля за два часа. Пользовались из "большого инструмента" одним хайджеком. колеса не снимали! (поднимали кузов над рамой). Проделали данную процедуру на двух автомобилях - на моем - ! 2 хоккейные шайбы - год эксплуатации, полет нормальный! на второй машине был готовый комплекат капролоновых проставок - теже яй.. но вид в профиль. Больше всего гимора занимат ручка раздатки - при лифте она упираеться в кормус не не дает включать понижайку - лечиться болгаркой.

Береш на Юности капролоктан (нужной длины из расчета высота проставки + пару см чтобы в станок зажать), затем старую подушку (чтобы снять с нее размеры). Потом звони у нас на соседней территории есть гуманный токарь (+ один КССРЗ + один Большевик).

А лифтовать и надо двоим, я так делал. Шайбы хокеныи ставил, прошло уже около года все клас как у Патрулира. Если хочится пое. я -можно помудрить с токарем слесарем инженером

Ставил стандартнуюшайбу/взрослую по две штуки на крепеж. Болты подобрал от силовых трансформаторов СШГ-2 и крипеж от них же. Все старое барахло выбросил. Ручку расдатки пришлось удлинить хоть и так работала но блокировка плохо включалась. Зади сделал удлинители под шланги как в стате на сайте и все. Подготовился на все ушло пол дня. Хайджек для подьема неудобно, брал два винтовых домкрата и подставки под них из полена

Вот чего надыбал.
Может кому пригодиться, кто не знает технологию.
Я прочел, думаю поучительно.

Инструкция по установке бодилифт-комплекта 60 мм - 2,5"

Список дополнительного оборудования и материалов:
1. Подкатной домкрат 2 т
2. Деревянные чурбаки или обрезки досок
3. Набор гаечных ключей и головок, “трещетка”
4. Обрезок трубы – для увеличения усилия гаечных ключей
5. Металлическая щетка (карчетка)
6. WD-40
7. Ножовка по металлу
8. Электродрель с набором сверл по металлу диаметром 3, 9, 11 и 13 мм.
9. Обрезная машинка (“болгарка”)
10. Молоток, зубило

Работу лучше всего проводить на “яме”, но достаточно и ровной поверхности.
ПОДГОТОВКА. ТЕОРИЯ

На Isuzu Trooper I (до 91 года выпуска), 3-х дверной модификации кузов крепится к раме в 10 (десяти) местах.

Две первые точки крепления находятся у передней кромки рамы.

Вторая пара креплений находится под передней кромкой передней двери.

Третья пара – под задней кромкой передней двери.

И, наконец, четвертая и пятая пары - у задней кромки рамы.

Механическая лебедка

Полазил по форуму, но как ни странно не нашел похожей темы или дискуссии на эту тему. А тема мне показалась очень интересной. Возможно кто-то уже задумывался над тем можно ли установить на наши машинки механическую лебедку. Я реально призадумался
Ну представьте: никаких силовых проводов, никакого гемороя по обслуживанию электрической лебедки, никаких проблем с севшим аккумулятором.
Краткий экскурс: у механических лебедок барабан приводится в движение двигателем автомобиля. Крутящий момент двигателя передается на лебедку через вал отбора мощности, установленный на раздаточной коробке. Главный плюс механических лебедок - нет никакой электрической нагрузки на сеть автомобиля и исключительная надежность агрегата. Возможность регулирования скорости намотки троса педалью газа. Поскольку лебедка жестко связана с трансмиссией, чрезмерные нагрузки могут ее повредить, поэтому для защиты от подобной неприятности в конструкции лебедки предусмотрена специальная шпонка, которая при максимально допустимой нагрузке срезается.
В инете смог найти, что такие лебедки ставятся на TLC, Patrol, УАЗ, военные машины. А вот про Wrangler ничего не нашел.
Может кто-то более глубоко изучал такую тему и подскажет насколько реально установить механическую лебедку на Рэнг? И стоит ли овчинка выделки?

а что механику не надо обслуживать? редуктор то там не сильно от электрической отличающийся. ещё согласовывать газ на лебедке и газ на колесах проблема. и когда машинка маленько заглохла в воде механика становится бесполезным грузом.

а в общем и целом если ты придумаешь как воткнуть вал отбора мощности в раздатку рэнга то поставится она легко. можно заместо переднего моста кардан на лебедь кинуть

JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/

Обслуживать конечно надо. Но не обязательно так дотошно как требуют некоторые электрические лебедки
То что главный вопрос в отборе мощности - это понятно. Вот и интересно узнать, может кто-то решил это вопрос

Имхо электрика проще дешевле и ремонтопригодней.
Про джиповские раздатки с отбором мощности не слышал. Может на каких доджах старых стояли.

JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут

Цена пока не продан интересующий меня авто,Продам надежного, крепкого танка, бигхорн, мотор 3,1 4jg2 турбо,раздатка механическая(не TOD) , мост lsd, хабы, масло от замены до замены,турбина оригинальная и сухая, мотор полностью обслужен, клапана отрегулированы, везде всё сухо и чисто, проведена раскоксовка компрессия во всех цилиндрах 29 очков, мотор мурлыкает как котенок. генератор новый, абсолютно все жидкости свежие, менялись в ноябре ,установлена броня двигателя сделанная на заказ, в машине тепло и уютно коробка переключается плавно, без рывков, без затяжек, все скорости на месте, мотор без нареканий, работает как положено, большой люк(рабочий и обслуженный) промыта вся система охлаждения, Эво ковры по всему салону, включая багажник. для своих лет в очень не плохом состоянии, но машина не новая, есть незначительные косяки по кузову, весь в родной краске, толщиномера не боится, нет ни грамма шпаклевки.я собственник, старый конструктор, по документам 87 год, есть отметка о замене кузова на 95 год и о том, что подкапотная табличка не читаемая, значит на эту раму можно любой кузов поставить,птс дубликат и я единственный хозяин, без арестов, запретов и штрафов, сигнализация с автозапуском и турботаймером, всеядная музыка. в довесок отдам полный багажник новых и контрактных запчастей, на обмен дороже, в машину вложено много времени и денег.

Продам Opel Frontera A 1996 гв. Машина была для езды на природу, охоту иногда по городу. На ней практически не ездим. Для джипа экономичная, около 10 литров на 100 км по трассе. Состояние хорошее, сел и поехал. Стоит грязевая резина Yokohama 6шт (две запаски). Есть корректор фар, кондиционер. По запчастям проблем не было, ходовая подходит от Исудзу и Ниссан. Аналог Исудзу Визард, даже кузовщина подходит. Если объявление есть, значит оно актуально. Рассмотрю варианты обмена. Обращаться только ватсап на 89627318288

Цвет Снежка-077 Багажник Новая Японская зимняя резина 2е стекло Распорка на чашки Чехлы Заменены все масла фильтра свечи пыльник Возможно продажа в кредит через банк по 2м документам

Продаю Toyota Cami 2002 г.в объём 1.3 4wd двигатель К3-VE(цепной)блокировка (деффа с кнопки)ПТС оригинал 2 хозяина -двигатель контрактный ставился с пробегом 75т.км -автоодеяло -пет пленки -печка жарит -вся в родной краске толщиномер (приветствуется) -чёрный салон -масла фильтра поменяны -багажник -летние шины в подарок Осмотр Авторынок Лера Цена 430т.р хороший торг у капота В подарок новая с магазина зимняя резина 205/70/15 . 89247611131

Продаю внедорожник в хорошем состоянии Isuzu Wizard 1999гв., бензиновый, автомат. Салон чистый, не прокуренный. Контрактная коробка. Авто находится в Якутске. Дополнительно продаю isuzu bighorn. Звонки 89841016599