Замена масла в акпп ленд крузер 200

Обновлено: 26.01.2025

Тойота Ленд Крузер 200 – флагманский внедорожник компании Тойота, выпускаемый с 2007 года. Разработка модели (преемника 100-Series) началась в 2002 году и входила в план развития Toyota на ближайшие пять лет. В период 2004-2007 гг. автомобиль успешно прошел все испытания, после которых состоялась масштабная премьера и началось серийное производство. В России данная модель считается самой продаваемой в классе – во многом благодаря высокому качеству и надежности. С 2015 года выпускается вторая рестайлинговая версия Ленд Крузер 200. Машина успешно конкурирует с Форд Эксплорер, Хонда Пилот и Мазда СХ-9

Период замены масла

Производитель внедорожника Тойота Ленд Крузер 200 рекомендует заливать новое масло в АКПП через 80 тыс. км, однако неофициальные дилеры предлагают это делать через 60 тыс. км. Более ранняя замена, как правило, необходима при частых поездках по бездорожью и запыленной местности. В сложных российских дорожных условиях необходимо регулярно проверять состояние масла, чтобы избежать технических неполадок – например, это может быть низкий уровень масляного давления в магистрали, вызванный загрязнением соленоидов или гидроблока, а также велика вероятность неисправности клапана сброса масляного насоса. Кроме того, в процессе эксплуатации желательно обращать внимание на работу КПП. Ведь не исключено, что масло придется заменить при пробуксовках КПП и переходе на пониженную при включенной повышенной скорости, когда автомобиль движется на подъем. Еще бывает, что невозможно переключиться на любую скорость с положения P или N.

Сколько масла в автомате Тойота Ленд Крузер 200

Одиннадцатое поколение URJ202/VDJ200, 2007-2020

Масло в АКПП: объем – до 12-14 литров при полной замене; 6-7 литров при частичной замене

Какое масло заливать в АКПП Тойота Ленд Крузер 200

Оригинальное

Для автоматической КПП внедорожника Тойота Ленд Крузер 200 требуется оригинальное масло Toyota ATF WS, которое обладает длительным сроком службы, так как изготовлено на синтетической основе и обладает хорошими противоизносными свойствами.

Неоригинальное

Лучшей альтернативой актуальному маслу Toyota ATF WS для АКПП Тойота Ленд Крузер 200 считается Toyota ATF Type T IV, которое является предшественником ATF WS, актуальным в годы выпуска предыдущих поколений автомобилей Тойота и Лексус. Тем не менее, Toyota ATF T IV продолжает выпускаться до сих пор, что является одним из показателей высокого качества изделия. Из аналогов с допуском ATF WS можно выделить Aisin ATF AFW, Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF, Idemitsu ATF Type-TLS и т. д.

Напишите в комментариях, делали ли смену смазки в АКПП Ленд Крузер 200?

Интервал замены трансмиссионного масла

А знаете ли вы, что автомат AB60F – конкурент ZF6HP26 – 32?

Если вы купили с нуля машину Крузер 200, то вы сможете спокойно отъездить 300 000 километров без капитального ремонта АКПП при должном уходе. Например, мой друг менял масло каждые 40 000 тыс км пробега частично и только раз на 80 тысяч делал полную смену смазки в этом автомате.

Дело в том, что электроника АКПП Ленд Крузер тонко настроена. Клапана гидроблока чувствительны к качеству и уровню смазывающего средства. И делать замену масла в АКПП автомобиля тоже нужно аккуратно и правильно. О том, как делается процедура я расскажу ниже в специальном блоке.

Наши условия эксплуатации являются экстремальными для таких машин, как Ленд Крузер 200. Все дело в том, что зимы холодные, лето – жаркое, а неправильная эксплуатация транспортного средства и АКПП приводит к быстрому выходу из строя автоматической коробки.

Например, зимой при сильных морозах нельзя после включения зажигания сразу начинать движение. Предварительно прогрейте АКПП до 70 градусов, чтобы масло стало более жидким. Для того, чтобы трансмиссионная жидкость оказалась в самых труднодоступных местах перед поездкой, нажмите на педаль тормоза и проведите кулису селектора по всем передачам и только потом начинайте движение.

Если слышите посторонние шумы, чувствуете вибрацию АКПП при простое на светофорах или в пробках, обратитесь в сервис-центр или самостоятельно замените трансмиссионку.

Симптомы, при которых смена трансмиссионки в АКПП Ленд Крузер нужна:

• достижение пробега в 30 или 40 тысяч км;
• вибрирование корпуса и шумы, идущие от АКПП;
• запах горелого масла при проверке уровня;
• толчки и пинки, когда машина движется.

Чтобы заменить смазывающее средство, вам потребуется приготовить инструменты и купить соответствующие материалы. Какие материалы вам понадобятся я вам расскажу.

Материалы для комплексной замены масла в АКПП Toyota Land Cruiser 200

Чтобы сменить трансмиссионку в АКПП Toyota Land Cruiser вам потребуются следующие материалы и инструменты:

• оригинальное масло;
• уплотнительные резинки и прокладки;
• фильтрующее устройство;
• перчатки;
• воронка;
• емкость для слива отработки;
• тряпка без ворса;
• комплект ключей гаечных и трещотки с головками.

Теперь поговорим более подробно о материалах, которые нужно будет купить.

Внимание! Все покупки делайте только в специализированных магазинах, чтобы не попасться на контрафакт.

Кольцо уплотнительное сливной пробки, прокладка поддона АКПП

Чтобы заменить уплотнительные кольца и прокладки, лучше всего покупать ремкомплекты. В них вы найдете все нужные детали.

Замена масла в мостах Ленд Крузера 200 и других системах

Согласно заводской инструкции, замена масла в мостах Ленд Крузер 200 производится при наличии пробега в 40 000 км. В дилерском центре сервисное обслуживание не займет много времени, но благодаря инструкциям заменить смазку можно собственными силами.

Когда менять масло

Замена масла в мостах, трансмиссии, редукторе и раздаточной коробке входит в комплекс работ по обновлению жидкости в автомобиле. Проверку проводят до того, как будет достигнут пробег в 40 000 км, пока смазка не исчерпала свои свойства. Автовладельцы не рекомендуют сливать еще чистую жидкость, отсрочивая момент замены до 60 000 – 100 000 км.

Недостаток смазки приводит к скорому изнашиванию и перегреву автомобильных узлов. Для всех механизмов в машине лучше, если водитель вовремя заменит жидкость и не станет дожидаться момента, пока она потемнеет.

Какое масло выбрать

Производитель Тойота дает настоятельные рекомендации для модели Ленд Крузер 200 по выбору смазки для редукторов переднего и заднего моста, раздатки и трансмиссии:

• АКПП — ATF T 4, ATF WS;
• заливать в мосты полусинтетическое, а также минеральное масло — 85W95, 80W90;
• раздаточная коробка — GL3, GL5 API, SAE 75W90.

Фирменные представители сервисного обслуживания Toyota Land Cruiser используют оригинальные жидкости для всех автомобильных деталей. При самостоятельной замене допускается использование других смазок, соответствующих заявленным производителем требованиям.

Недорогое синтетическое масло 75W90 в редукторе и мостах хорошо переносит температурные перепады и практически не отличается от оригинальных смазочных жидкостей по качеству.

Согласно мнению завода-производителя, для редуктора и мостов подходит один вид смазки. Большинство автовладельцев считает, что синтетические присадки для каждого механизма должны отличаться, особенно в условиях эксплуатации при низких температурах.

Так масло с искусственными добавками для редукторов может ухудшить работоспособность раздатки. Дилеры Toyota при комплексной замене жидкости в авто льют одну и туже смазку в оба механизма.

Сложности возникают при обновлении масла в трансмиссии Land Cruiser. Большинство водителей выбирает дорогостоящие оригинальные жидкости производителя, доверяя качеству. На практике автолюбители используют:

• GT oil GT ATF 4;
• Aisin ATF AFW;
• фирменные масла Total;
• PC DURADRIVE MV SYNTHETIC ATF;
• универсальную жидкость Takayama ATF.

Технические характеристики перечисленных смазок не уступают тому, что рекомендует производитель. В агрессивных природных условиях некоторые из них проявляют лучшую морозостойкость.

Замена масла в мосту и в переднем редукторе

В процессе домашнего технического обслуживания машины понадобятся:

• автоподъемник;
• металлический поддон;
• смазочный материал;
• шприц или насос;
• набор инструментов;
• полотенце.

Предварительная езда немного подогреет масло и облегчит работу по его обновлению в дифференциалах. Для переднего редуктора понадобится 1,4 л; заднего – 3,05 л. Алгоритм замены жидкости:

1. Снимаются крышки (заливная и сливная).
2. Старая смазка начинает вытекать, осадок вытягивается насосом или шприцом. Смешивание остатка с новой жидкостью не навредит авто.
3. Закручивается очищенная сливная крышка.
4. Жидкость заливается до тех пор, пока не начнет вытекать из полного бачка.
5. Завинчиваются крышки.

Некоторые владельцы Land Cruiser 200 используют шприц, не снимая сливную пробку. Большинство водителей отмечают проблемы с болтами при откручивании крышек.

Комплексная замена смазочной жидкости в передней части машины — непростая задача, с которой справится не каждый автолюбитель. Иногда лучше обратиться к официальному дилеру или автосервис для профессионального обслуживания транспортного средства.

Пошаговый процесс замены масла в заднем мосту

Машину фиксируют автоподъемником или ставят на плоскую площадку. Для удобства удаления жидкости, домкратом приподнимают переднюю или заднюю часть кузова. Замена старого масла в редукторе Ленд Крузер 200 происходит быстро:

1. Откручивается сливная пробка, использованная смазка стекает в емкость.
2. Очищается магнит от осевшей грязи и металлических частиц.
3. Меняются кольца для уплотнения и предупреждения протечек. Сливная пробка вкручивается обратно.
4. Льется свежая смазка (4,2 – 6 л) посредством насоса через сливное отверстие с заливной пробкой. Последняя закручивается рукой.

Для автомобилей с большим пробегом стоит одновременно позаботиться об очистке клапанов от скопившейся грязи, что предупредит течь из-за выдавленных сальников. Замена смазки в мосту не влияет на расход бензина.

Замена масла в раздаточной коробке

По инструкции рекомендовано синтетическое масло в раздатку Land Cruiser 200 75w90. Алгоритм замены:

1. Toyota LC 200 фиксируется на плоскости.
2. Снимается глушитель раздатки, предварительно откручивается 2 болта. Усилие при завинчивании 12 Нм.
3. С раздаточной коробки снимается защитный кожух, предварительно откручиваются болты.
4. Открываются пробки для залива и слива. После снятия прокладки жидкость удаляют.
5. Закручивается сливная пробка с усилием 37 Нм. Предварительно старая прокладка меняется на новую.
6. Заливается свежее масло малыми дозами в раздатку Тойота Ленд Крузер 200 дизель (всего до 1,5 л). Через заливное отверстие определяется его количество.
7. Через 10 минут маслянистая жидкость осядет и проверяется новый уровень. В случае надобности – доливают.
8. Закручивается заливная пробка (усилие 37 Нм) со свежей прокладкой.
9. Части механизма возвращаются в исходное положение.

Соблюдая технический мануал производителя, легко залить 2 л масла в раздаточную коробку модели Ленд Крузер 200. Для АКПП и механической коробки передач смазку в раздатке SAE75W-90.

По мнению большинства автомехаников, замена производится через 80 000 км пробега, зависит от состояния автомобиля.

Владельцу Toyota Land Cruiser 200 полезно знать, что моторное масло требует своевременного обновления, иначе автомобиль преждевременно может выйти из строя. Капремонт двигателя и остальных механизмов значительно дороже.

Масло в АКПП Toyota Land Cruiser J200

Одиннадцатое поколение японских внедорожников Toyota Land Cruiser J200, выпускаемое с 2007 года и по настоящий момент, получило в свое распоряжение как новый 6-ступенчатый автомат, так и 5-ступенчатую АКПП, устанавливаемую и на предыдущие поколения данного модельного ряда. Соответственно, в данной статье мы поговорим про трансмиссионную жидкость для автоматов Тойота Ленд Крузер 200, рассмотрим заводские спецификации, а также приведем примеры оригинальной и аналоговой продукции.

Масла в коробку автомат Тойота Ленд Крузер J200

В качестве автоматической трансмиссии на Toyota Land Cruiser J200 устанавливались:

• 5-ступенчатый автомат A750F
• 6-ступенчатая АКПП AB60F

Допуск трансмиссионной жидкости, помогающий подобрать наиболее качественное масло для данных автоматов, имеет номенклатуру ATF Type WS.

Тойота Ленд Крузер 200 масло в АКПП A750F (5 передач)

Пятиступенчатую гидромеханическую АКПП Aisin Warner A750F можно лицезреть на дорестайлинговой Toyota Land Cruiser J200 с 2007 по 2012 год выпуска. Работает данный автомат в тандеме с бензиновым 4.7 литровым двигателем внутреннего сгорания, предпочитая при обслуживании трансмиссионную жидкость со спецификацией ATF Type WS. Соответственно, к приобретению стоит посоветовать как одноименное оригинальное масло Toyota Type WS, так и его заменители ADDINOL ATF XN LV и Idemitsu ATF Type TLS-LV.

Средняя цена: 4000 рублей

1 литр Артикул: 08886-81210

Средняя цена: 3500 рублей

1 литр Артикул: 4014766073747

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: 30040096-750

Трансмиссионное масло в автомат Toyota Land Cruiser J200 AB60F (6 передач)

Самой популярной автоматической трансмиссией, которой оснащались все транспортные средства 11 поколения Тойота Ленд Крузер 200, является 6-ступенчатая гидромеханическая АКПП Aisin Warner AB60F, работающая с дизельными и бензиновыми моторами объемом 4.5 и 4.6 литров. Что же касается трансмиссионной жидкости, то масло в данный автомат подбирается по допуску Type WS, описанному выше. Поэтому к приобретению стоит рассмотреть как оригинальное масло Toyota Type WS, так и его аналоги CASTROL ATF MULTIVEHICLE и RAVENOL ATF T-WS Lifetime.

Средняя цена: 4000 рублей

1 литр Артикул: 08886-81210

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул: 154F33

Средняя цена: 2700 рублей

1 литр Артикул: 4014835743311

Какое масло АКПП Ленд Крузер 200 2016 года выпуска

Модели Toyota Land Cruiser J200 2016 года выпуска оснащались описанной выше 6-ступенчатой гидромеханической АКПП Aisin Warner AB60F, работающей на трансмиссионной жидкости с допуском Type WS. Поэтому заливать в нее можно масла Toyota Type WS, Kroon Oil SP Matic 4036, Redline D6 ATF и прочие трансмиссионки, обладающие данной спецификацией.

Средняя цена: 4000 рублей

1 литр Артикул: 08886-81210

Средняя цена: 5500 рублей

1 литр Артикул: 30704

Объем трансмиссионной жидкости в автомате Toyota Land Cruiser J200

Когда должна производиться замена масла АКПП Тойота Ленд Крузер 200

Как выбрать масло в двигатель Toyota Land Cruiser 200 и не наткнуться на подделку? Расскажем в этой статье.

Как проверить уровень масла в автомате Toyota Land Cruiser 200

Проверить уровень масла в 5-ступенчатом автомате A750F Toyota Land Cruiser J200 достаточно просто. Стоит лишь воспользоваться контрольным щупом. А вот 6-ступенчатая АКПП AB60F таково щупа не имеет, а уровень трансмиссионной жидкости в ней проверяется через контрольную пробку:

Замена масла в АКПП Тойоты Ленд Крузер 200 (дизель) производится по стандартной процедуре. Алгоритм действий сохраняется и для бензиновых двигателей, позволяя автовладельцу менять смазочную жидкость самостоятельно. Для этого требуется соблюдение простой инструкции и внимание к рекомендациям специалистов и завода-изготовителя.

Процесс замены масла

Процедура замены масла в АКПП начинается с подготовительного процесса. В ходе него систему осматривают на наличие неисправных и изношенных деталей, которые в скором времени могут выйти из строя.

Стандартный алгоритм предусматривает, что вместе с заменой трансмиссионной смазки меняют фильтр, а также прокладки и уплотнители. По необходимости перечень соединений дополняется и иными деталями. Их заранее покупают в соответствии с артикулами конкретной сборки автомобиля и рекомендациями завода-изготовителя.

Для работы с расходниками потребуется ровная удобная площадка. Оптимальным вариантом считается использование подъемника, смотровой ямы или эстакады. При их отсутствии машину поднимают с помощью домкрата и опор.

В процессе работы обращают внимание на технику безопасности. Автомобиль должен иметь устойчивое положение со свободным и безопасным доступом к основным узлам трансмиссии. Многие автовладельцы в качестве дополнительной меры предосторожности отключают минус на аккумуляторе.

Отдельно подчеркиваются свойства самого масла. Для лучшего слива его прогревают, что в сочетании с токсичностью создает риск термальных и химических ожогов. Во избежание таковых при работе пользуются резиновыми перчатками.

В контексте представленных рекомендаций для замены масла в АКПП в Тойоте Ленд Крузер 200 понадобится следующее оборудование:

• одежда, которую можно испачкать, перчатки, чистая безворсовая тряпка или ветошь;
• набор отверток и ключей, ворот с торцевыми насадками;
• емкость для сбора отработанной смазки — по слитому объему определяется нужное количество жидкости на заливку;
• новый фильтр, прокладки, детали и комплектующие на замену изношенным соединениям;
• новое масло, воронка для заливки.

При выборе новой смазочной жидкости обращают внимание на рекомендации завода-изготовителя. Для АКПП Ленд Крузер обычно приобретают следующую смазку:

• Toyota ATF WS используется для автомобилей после 2000 года выпуска;
• смазочную жидкость Toyota ATF T-IV заливают в автомобили, выпущенные до 2000 года;
• масло Toyota ATF DIII подходит для автомобилей, которые эксплуатируются в тяжелых климатических условиях с низкими температурами.

По объему ориентируются на процедуру замены. При заливке обычно требуется от 4 до 7 литров, однако с учетом промывки системы приобретают сразу 15-20 литров. Заливаемый объем отмеряется по количеству слитой жидкости.

Частичная замена масла в АКПП

Частичная замена масла в АКПП на Тойоте Ленд Крузер своими руками предполагает стандартный порядок действий. Осуществить подобную процедуру может и начинающий автовладелец, для этого достаточно соблюдать следующую поэтапность:

• двигатель прогревают для лучшей циркуляции смазки в системе;
• в нижней части демонтируют защиту двигателя, если таковая имеется;
• подставляют емкость, аккуратно откупоривают слив;
• когда жидкость закончит стекать — откручивают поддон;
• снимать поддон нужно аккуратно, может пролиться еще до полулитра масла;

• меняют изношенные детали и прокладки, производят очистку соединений;
• поддон и магниты очищают насухо, монтируют на место, закупоривают слив;
• в систему с помощью воронки заливают новое трансмиссионное масло;
• двигатель прогревают с переключением всех передач, проверяют уровень смазки, при необходимости доливают.

Частичная замена предусматривает, что при сливе стекает до 40-70% смазочной жидкости. Чтобы повысить качество выполненной процедуры и улучшить результат делают промывку системы.

Данная процедура предусматривает, что после первого прогрева двигателя или после определенного пробега залитая смазка сливается как отработанная. Процедуру перезаливки повторяют до тех пор, пока на выходе масло не сохранит относительную чистоту.

Делается это для того, чтобы во время прогревов двигателя смешать остатки смазки с новой жидкостью. При невозможности слить ее сразу такой вариант позволяет значительно снизить процентное содержание отработанного масла к его общему объему в системе.

Полная замена масла в АКПП

В Land Cruiser 200 замена масла в АКПП в полном объеме производится с помощью специального оборудования. Также потребуется значительная разборка трансмиссии, что требует квалификации и опыта. С учетом данного фактора за полной заменой обращаются в специализированные центры.

Полный слив старого масла с АКПП Toyota Land Cruiser 200 позволяет лучше очистить систему от продуктов отработки. Такая процедура совмещается с ремонтом и заменой некоторых узлов. Реализовывать ее рекомендуется при обнаружении серьезных неполадок с трансмиссией, значительном количестве стружки на магнитах и других факторах, указывающих на неисправность АКПП.

Что происходит с машиной если недостаточно масла в АКПП?

Последствия несвоевременной замены масла в трансмиссии автомобиля связаны с функционалом смазочной жидкости. Основное ее назначение связано со снижением трения между рабочими механизмами и повышением срока их службы.

Также циркуляция смазки выводит из работающих узлов излишки тепла и продукты трения. Истекший срок службы смазочной жидкости повлечет за собой перегрев работающих механизмов АКПП, повышенное стирание деталей, увеличение осадка и примесей.

Основным признаком несвоевременной замены трансмиссионного масла для Toyota Land Cruiser 200 считается нарушение работы АКПП. Некорректное переключение, вибрации и подергивания, посторонние шумы, иные сбои — все это указывает на последствия истекшего срока службы смазочной жидкости.

Дожидаться проявления подобных признаков не рекомендуется. Специалисты обращают внимание на актуальность профилактических осмотров системы. Необходимость замены определяют по внешнему состоянию смазочной жидкости.

Существенное изменение цвета и густоты масла, появление запаха гари, примесей и осадка — все это указывает на необходимость поменять трансмиссионную смазку. Если же обнаруживаются неисправности и в работе АКПП — обращаются в специализированный центр и проходят полноценную диагностику.

Актуальным вопросом в техническом обслуживании АКПП Ленд Крузер 200 становится периодичность замены масла. Рекомендации специалистов и завода-изготовителя в данном вопросе несколько отличаются. Обусловлено это российскими условиями эксплуатации, считающимися для автомобилей тяжелыми.

Менять масло в АКПП Ленд Крузер методом частичной перезаливки рекомендуется каждые 15-20 тыс. км пробега. Если производится полная замена у специалистов, допустимый пробег повышается до 40 тыс. км. Однако окончательное значение автовладельцем определяется самостоятельно на индивидуальном уровне в ходе регулярных профилактических проверок.

Когда менять масло в автоматической коробке передач

Учитывая советы производителей, замену масла в коробке ленд крузер 200 лучше выполнять с учетом характеристик трансмиссии (совокупности механизмов для передачи движения от мотора к функционирующим элементам).

Рекомендуется использовать сведения о том, когда требуется замена жидкости в АКПП при обычных и сложных условиях эксплуатации.

Экстремальные условия работы АКПП:

1. Водитель имеет привычку ездить динамично, быстро трогаться с места и часто притормаживать.
2. Городские условия эксплуатации крузака. Регулярные остановки, обусловленные сменой цветов светофоров, вынуждают трансмиссию Land Cruiser 200 работать на износ. Это приводит к ухудшению качества жидкости в АКПП.
3. Работа трансмиссии в непростых погодных условиях — низкая или высокая температура воздуха.
4. Длительная работа ТЛК с максимальной нагрузкой.
5. Перевозка тяжелых грузов и буксировка авто.
6. Езда по грунтовке, преодоление значительных расстояний по глубокому снегу, песку и камням.

По регламенту менять масло следует через 65 тысяч километров пробега. В устаревших моделях эта процедура выполняется чаще: 1 раз на 30 тысяч.

Внимание! При покупке подержанного внедорожника Toyota рекомендуется замена жидкости в АКПП.

Замена масла АКПП Тойота Ленд Крузер 200 дизель

Замена масла в автоматической коробке передач на Тойота Ленд Крузер 200 только кажется простой работой на первый взгляд. На самом же деле в этой работе есть множество тонкостей и нюансов. Некоторое время назад мы рассказывали о замене масла в АКПП автомобиля Тойота Ленд Крузер Прадо 150 более подробно можно ознакомиться по ссылке в нашем блоге.

Мы в записи блога посвященной замене масла в АКПП Тойота Ленд Крузер Прадо 150 мы рассказывали весьма подробно о типах масла в автоматической коробке передач, а так же способах замены.

В частности после 2006 года в коробки передач заливается масло серии WS. Касательно замены масла в АКПП Тойота Ленд Крузер 200 есть несколько способов замены масла – полный, частичный с заменой фильтра и частичный без замены фильтра.

Какой способ замены масла выбрать зависит от состояния масла в коробке передач. Если масло сильно темное рекомендуется выполнить замену масла с помощью аппарата методом замещения – тогда новое масло под давлением будет вытеснять темное масло и можно быть уверенным в полной замене масла. Так же при таком способе обязательно меняется и масляный фильтр.

Если масло в АКПП меняется регулярно каждые 60 000 ‑ 80 000 км и автомобиль не испытывает повышенных нагрузок тогда можно обойтись частичной заменой масла. При частичной замене масла в АКПП на Тойота Ленд Крузер 200 дизель мы так же рекомендуем заменить и фильтр. Сегодня мы как раз проводили замену масла в АКПП частичным методом.

Вот и все что мы хотели Вам сегодня рассказать о замене масла в АКПП на дизельном Тойота Ленд Крузер 200 2013 года выпуска. До новых встреч, дорогие друзья!

Подбор масла для автоматической коробки передач

Важно учитывать советы производителей. Оригинал от производителей лучше, но если его нет, или цена высокая, то можно купить заменитель.

Популярные средства для АКПП TLC:

1. WS — применяется в машинах, произведенных после 2000-х годов.
2. T-IV — для Toyota Land Cruiser конца 90-х — начала 2000-х годов производства.
3. ATV-DIII с хорошей вязкостью, подойдет для авто, эксплуатируемых в непростых климатических условиях.

Не рекомендуется смешивать разные виды жидкостей для АКПП — это приводит к частым поломкам.

Подбор масла для АКПП

При выборе трансмиссионной жидкости в первую очередь нужно учитывать рекомендации производителя. Цена оригинальных масел достаточно высока, однако именно они будут оптимальным вариантом для авто. Допускается использование следующих жидкостей:

• Toyota WS (World Standart). Такая жидкость используется в автомобилях, выпущенных после 2000 года, имеет повышенный срок службы;
• Toyota ATF T-IV. Рекомендуется для автомобилей с 1990 по 2000 годы выпуска;
• Toyota ATF-DIII. Имеет хорошую вязкость, подходит для автомобилей, эксплуатируемых в регионах с холодным климатом.

Не стоит экспериментировать и смешивать разные типы трансмиссионных жидкостей, это может привести к серьезным поломкам.

Инструкция по полной замене масла

Если нужно полностью заменить масло, то следует обратиться в автомобильный сервис. Но если получится, то можно замену масла в АКПП тойота ленд крузер 200 дизель произвести своими руками.

Для этого нужно выполнить следующие действия:

Процедура полной замены продолжается около двух часов. Если все выполнено верно, то двигатель прослужит много лет.

Выполненная по регламенту замена трансмиссионного масла в автоматической коробке переключения передач ленд крузера является важным условием правильной эксплуатации авто. Поэтому рекомендуется следить за его уровнем и при возникновении загрязнений менять. Так можно защитить себя от расходов, связанных с ремонтом КПП и покупкой запчастей.

Сколько масла в автомате Тойота Ленд Крузер 200

Одиннадцатое поколение URJ202/VDJ200, 2007-2020

Также читайте: Масло для АКПП Hyundai Tucson

Масло в АКПП: объем – до 12-14 литров при полной замене; 6-7 литров при частичной замене

Процесс замены

Работа по замене воздушного фильтра состоит из нескольких этапов:

• извлечение изношенной детали;
• очистка конструкции;
• монтаж нового воздухофильтра.

Такая простая процедура не отнимет более 20 минут.

Воздухофильтр в автомобиле Ленд Крузер 200 находится в специальном пластиковом коробе. Для того чтобы извлечь деталь необходимо открутить болты, удерживающие конструкцию. Далее короб промывается от пыли и грязи с помощью обычной проточной воды или чистящего средства. После этого можно приступать к монтировке нового фильтра. Деталь вставляется гофрированной стороной внутрь короба. Крышка фиксируется в обратном порядке.

Меняем смазку в двигателе Land Cruiser 200

Замена масла Тойота Ленд Крузер 200 не представляет особой сложности. При наличии набора инструментов и расходников поменять смазывающую жидкость можно самостоятельно. Порядок действий такой:

1. Двигатель запускается и прогревается в течение 5 минут.
2. Внедорожник загоняется на эстакаду (ставится над смотровой ямой, поддомкрачивается так, чтобы кузов стоял ровно).
3. ДВС глушится, под сливное отверстие ставится емкость, по объему превышающая объем системы смазки.

Откручивается пробка, закрывающая сливное отверстие.

• Примерно через 10 минут пробка с новым кольцом вкручивается обратно. Можно использовать промывочную жидкость для лучшей очистки внутренних поверхностей двигателя. Заливать и прокручивать мотор нужно в соответствии с инструкцией производителя промывки.
• Ставится новый масляный фильтр (подробнее об этом ниже). Свежая смазывающая жидкость вливается в мотор аккуратно.
• При заполнении ДВС ориентироваться можно на щуп, точнее на отметку MAX.
• При частичной замене нужно ориентироваться на отметку MIN (масла должно быть чуть больше этой отметки).

Материалы для комплексной замены масла в АКПП Toyota Land Cruiser 200

Чтобы сменить трансмиссионку в АКПП Toyota Land Cruiser вам потребуются следующие материалы и инструменты:

• оригинальное масло;
• уплотнительные резинки и прокладки;
• фильтрующее устройство;
• перчатки;
• воронка;
• емкость для слива отработки;
• тряпка без ворса;
• комплект ключей гаечных и трещотки с головками.

Теперь поговорим более подробно о материалах, которые нужно будет купить.

Внимание! Все покупки делайте только в специализированных магазинах, чтобы не попасться на контрафакт.

Кольцо уплотнительное сливной пробки, прокладка поддона АКПП

Чтобы заменить уплотнительные кольца и прокладки, лучше всего покупать ремкомплекты. В них вы найдете все нужные детали.

Сколько стоит замена масла в АКПП под ключ

Кол-во передач	Частичная замена	Полная замена
4 передач (U140)*	8.700 руб.	11.800 руб.
5 передач (U150/U250)*	8.700 руб.	11.900 руб.
6 передач (U660/U760)*	8.900 руб.	12.180 руб.
6 передач (A760/A960)*	9.100 руб.	12.500 руб.

*В стоимость входит: работа, трансмиссионная жидкость, комплект ТО (фильтр, прокладка)

*Стоимость может быть выше/ниже в случае выбора клиентом иного трансмиссионного масла из предложенных. Мы являемся официальным дистрибьютором: SHELL, Mobil, Motul, Castrol, Wolf, United Oil.

Читайте также:

  
• Каким прибором измеряют путь барометр спидометр динамометр линейка манометр ареометр
  
• Зарядное устройство для ноутбука lenovo от прикуривателя
  
• Какой видеорегистратор лучше 2017
  
• Греется лифан смайли причины
  
• Не работает ремоут на магнитоле kenwood