Старлайн запрет поездки как снять

Обновлено: 28.01.2025

Вторичная авторизация владельца по штатным кнопкам на руле служит для последнего этапа авторизации Вас, как владельца автомобиля. И позволяет повысить степень защиты автомобиля от угона, в частности запрет поездки по коду отключения штатными кнопками.
В сигнализациях Старлайн 6-го поколения (Starline S96 S66 E96 E66 A96 A97 B96 D96) возможно определение штатных кнопок,
как по Кан шине (can) автомобиля, так и при подключении по проводам.
В этом видео я расскажу зачем нужна авторизация, как найти штатные рулевые кнопки, как запрограммировать или прописать рулевые кнопки для кодовой последовательности, как ввести код отключения авторизации, и покажу, как работает данная функция сигнализации Старлайн.

Тайм код по видео:
00:19 Зачем нужна авторизация по штатным кнопкам
01:04 Варианты подключения штатных кнопок
01:59 Какие кнопки видит Ваш автомобиль (can.starline.ru)
04:43 Настройка в программе "Starline Master"
10:29 Предварительная проверка рабочих кнопок
13:23 Пояснения к программированию
14:15 Программирование штатных кнопок
15:10 Как работает Запрет поездки по штатным кнопкам
---------------------------------------------------------

Видео Как прописать Штатные кнопки автомобиля | Запрет поездки от Starline S96 | Авторизация владельца канала Авто Лайк

Как отключить сигнализацию Старлайн? Жмите на кнопку 2 брелка до появления двойного сигнала сирены. Альтернативный вариант — откройте двери ключом вставьте ключ в зажигание и поверните три-четыре раза в зависимости от модели, а после жмите на кнопку Valet. Ниже рассмотрим, как сделать работу для разных моделей сигнализаций — А61, А94, б9, А8, А6 и других. Отдельно поговорим о том, как полностью убрать охранную систему с автомобиля.

Как отключить сигналку

В зависимости от ситуации может возникнуть необходимость отключить сигнализацию Старлайн через кнопку Валет или с помощью брелка. Второй вариант является стандартным, а вот первый больше подходит для аварийных ситуаций. Он выручает, когда пульт по какой-то причине не работает, разрядилась батарейка, внутрь попала вода или возникли другие виды проблем.

При рассмотрении вопроса, как отключить сигнализацию Старлайн без брелка и с его применением, необходимо ориентироваться на инструкцию завода-изготовителя. В каждом конкретном случае алгоритм действий может немного отличаться, поэтому водителю нужно быть внимательным. Рассмотрим рекомендации для наиболее популярных моделей.

С брелка

Наиболее простой путь — отключить сигнализацию Старлайн А9 с помощью брелка. Здесь доступно два варианта:

Без брелка

В процессе эксплуатации может возникнуть вопрос, как отключить сигнализацию Starline без брелка, если она сработала ошибочно и не деактивируется стандартным способом. В таком случае подходы могут немного отличаться. Рассмотрим алгоритм действий для разных охранных систем.

А1, А2, А4

В такой системе имеется два способа, как снять с охраны сигнализацию Старлайн на машине без кнопки — с помощью кнопки Валет или ввода кода. Здесь многое зависит от установленного режима программирования.

Для кнопки Валет сделайте следующее:

Откройте двери ключом.
Садитесь на водительское место и в 20-секундный период трижды нажмите на сенсорную клавишу.
Выключите зажигание.

При наличии персонального кода сделайте следующее:

Откройте двери ключом.
Кликните в течение 20 секунд на Valet то число раз, которое соответствует первой цифре кода.

Выключите / включите зажигание.
Жмите на Valet количество раз, соответствующее второй цифре кода.
Выключите зажигание.

А8, А9

Для сравнения в сигнализация А8 и А9 можно отключить сработавшую Старлайн с брелка или с помощью сервисной кнопки. Во втором случае можно воспользоваться рассмотренными выше инструкциями. Разница в том, что в первом случае нужно нажимать Valet не три, а четыре раза.

В ситуации с А6 отключить сигнализацию Старлайн можно только с помощью сервисного кода. Для этого необходимо использовать стандартную инструкцию (к примеру, для кода 69):

Откройте двери ключом и убедитесь в появлении тревоги.
Включите зажигание, но не запускайте мотор.
Кликните Valet шесть раз (число, которое соответствует первой цифре кода).
Отключите / включите зажигание.
Кликните Valet девять раз (число, которое соответствует второй цифре кода).

Выключите зажигание. Если работа сделана правильно, охранная система должна деактивироваться.

Чтобы снять с сигнализации без брелка Starline, необходимо открыть двери и, не обращая на звуковые сигналы, нажать на Валет четыре раза после включения зажигания. Эту работу необходимо выполнить в течение 20 секунд. В качестве альтернативы можно использовать ввод секретного кода по схеме, которая рассмотрена выше.

При желании можно отключить сигнализацию Старлайн А93 сервисной кнопкой без брелка Валет. Для этого нужно открыть двери ключом и после сигналов тревоги в течение 20 секунд экстренно ввести код разблокировки (схема такая же, как для А60. После правильного ввода последнего кода охранная система отключается.

Как полностью убрать сигналку

В некоторых случаях возникает вопрос, как отключить сигнализацию Старлайн на машине полностью самому. В этом случае речь идет о том, чтобы полностью убрать охранную систему. Отметим, что полностью демонтировать устройство самостоятельно трудно. Если же решение принято, необходимо подготовить отвертку, мультиметр, изоленту и бокорезы.

Чтобы отсоединить полностью систему и демонтировать ее, сделайте следующие шаги:

Отыщите светодиод на торпеде.
Пройдите от него к блоку управлению и отключите разъем с проводами.

Отбросьте штатную проводку от питания и удалите иммобилайзер.
Отключите поворотные огни, концевики капота, габариты, двери и багажник.
Демонтируйте датчик удара / внутреннего объема (чаще всего расположены под рукояткой ручника).

Отключите контакты на моторе и демонтируйте сервисную кнопку.

После выполнения рассмотренных выше шагов попробуйте запустить двигатель. Если все прошло корректно и без ошибок, значит, вам удалось отключить сигнализацию Старлайн без проблем. В случае неправильного демонтажа возможны следующие последствия — блокировка двигателя без причины, сбои в работе электрики или ее повреждение, невозможность повторной установки сигнализации и т. д.

Зная, как выключить сигнализацию Старлайн, вы сможете в любой момент попасть в автомобиль и деактивировать защиту в случае ее срабатывания. В зависимости от модели устройства и программы для этого можно использовать только кнопку Valet или сервисный код. В комментариях расскажите, удалось ли вам деактивировать свое устройство, если пришлось отключить брелок сигнализации Старлайн, или он не работает.

Нетривиальная теория: режим Slave StarLine что это?

Функция Slave подчиняет работу сигнализации СтарЛайн алгоритму охранной системы. Каждое штатное открытие или закрытие дверей любым из способов – заводской брелок, бесключевой доступ – считывается по CAN-шине, активируя аналогичные действия в сигнализации StarLine.

Рассматриваемая функция реализуется только по CAN-шине. Однако системы 6-го поколения поддерживают аналоговый способ подключения режима Slave StarLine.

Резкая популярность режима StarLine Super Slave наблюдалась именно в момент появления машин с Keyless (бесключевым доступом), что вполне логично. Посудите сами: необходимость в брелоке существенно обременяет водителя, который привык открывать машину одним касанием к ручке.

Уязвимость функции Slave StarLine

Почему злоумышленники находят функцию StarLine Super Slave такой же идеальной, как и автовладельцы? Вскрываемость штатных систем осталась на прежнем высоком уровне, а арсенал возможных действий угонщиков довольно велик:

подмена ключа;
удлинение ключа;
удлинение штатного радиоканала;
сканирование штатного ключа кодграббером.

Здесь перечислены лишь наиболее популярные и распространенные способы, использование которых сразу приведет к угону автомобиля. В подобной ситуации обвинить сигнализацию StarLine не получится, ведь вскрыли штатную охранную систему, что запустило процесс подчинения функцией Slave StarLine. Результат неутешительный.

Защита автомобиля в режиме Super Slave StarLine

Всё же полноценная и безопасная работа StarLine Slave возможна, но с одним обязательным условием – авторизация владельца. Что она из себя представляет?

Авторизация в режиме Slave StarLine: преимущества и недостатки

Процесс авторизации длится 15 секунд, после чего сигнализация способна распознать владельца или угонщика. В последнем же случае моментально включается тревога, а затем блокируется двигатель.

Определение правомерности попыток попадания в салон может происходить с помощью одного из этих способов:

брелок;
метка;
смартфон в роли метки;
валидация (ввод PIN-кода на штатных кнопках руля).

Важно! В системах 3-го поколения авторизация в режиме Slave StarLine изначально не стоит, поэтому после установки нужно дополнительно проверять все настройки.

В первоначальной версии систем 6-го поколения был установлен минимальный показатель – 4 секунды, но со временем его изменили на 15 секунд. Здесь и образовывается существенная проблема. Даже 15 секунд времени достаточно для того, чтобы открыть дверь и капот, а затем снять клеммы с аккумулятора. И что дальше? Сигнализация обесточена, авторизация не проходит, машина не включает тревогу – возвращаемся к изначальному вопросу безопасности.

Запрет снятия с охраны – возможности одного пункта в настройках

Отличный способ избежать ограничения в 15 секунд, используя в роли метки либо смартфон, либо саму радиометку.

Единственное условие для эффективной работы – носить метку и брелок отдельно! Общая связка не только создает существенные помехи для всех устройств, но и повышает шансы потери/кражи.

Если Вы действительно тот человек, который будет носить все эти устройства отдельно, то угнать Ваш автомобиль практически невозможно.

Вторичная авторизация – используй все возможности

метка;
валидация (ввод PIN-кода на штатных кнопках руля).

Наиболее оптимальная комбинация для первичной и вторичной авторизации – метка/брелок + валидация. На практике это выглядит следующим образом:

владелец подходит к автомобилю с брелоком или меткой; режим охраны деактивируется;
в салоне водитель вводит PIN;
автомобиль разрешает поездку.

После трех неправильных попыток ввести PIN-код двигатель блокируется на 15 минут.

Предусмотрена возможность создания оптимальной для себя системы, настроив:

время поиска брелока и метки;
время на ввод кода;
предупреждение звуковыми и световыми сигналами.

Важность корректной настройки системы StarLine

работа специалистов, разбирающихся в оборудовании StarLine, позволяет правильно настроить блокировку;
некорректная установка или пренебрежение нюансами подвергает автомобиль угону, например, машина может переходить в тревогу, но двигатель все еще заводится с возможностью начать движение.

Часто владелец машины оказывается в неприятных условиях. Например, когда у брелка заканчивается заряд батареи. Аварийные способы открывания потребуются, если простой ремонт или замена батарейки не помогают. Всегда можно найти выход из сложившейся ситуации, чтобы без проблем отключать сигнализацию Старлайн.

Разблокировка сигнализации Старлайн в машине

От потери или поломок на брелках не защищены даже самые аккуратные владельцы устройства. Запустить двигатель без полной блокировки не удастся, хотя сохраняется несколько вариантов для проникновения в автомобиль.

Разблокировка сигнализации StarLine

Стартер у транспорта часто блокируется из-за охранной системы и её работы. Систему придётся отключать в ручном режиме, чтобы всё снова полноценно заработало. Охранная система может блокировать двигатель при следующих обстоятельствах:

Мощные радиопомехи.
Ударный датчик с некорректными настройками.
Пульт системы против угона вышел из строя.
Севшая батарейка, либо утеря брелка. Из-за этого тоже приходится отключать сигнализацию Starline.

Для экстренной разблокировки можно использовать комплексное отключение, либо вводить специальный код.

Что касается самой разблокировки, она предполагает выполнение действий в таком порядке:

Применение персональных ключей, чтобы открыть автомобиль. Надо заранее посмотреть, где находится кнопка Валет.
Состояние двигателя – нерабочее, активируется только само зажигание.
Клавишу Valet нажимают трёхкратно, пока не прошло 20 секунд. Некоторые модели допускают четырёхкратный запуск функции.
Выключают зажигание. У пользователя получилось снять с охраны современную систему.

Обычно антиблокировочный код состоит из двух цифр. Ввод их осуществляют не с брелков, а с кнопки Valet, нажимаемую неоднократно. Соблюдение временных ограничений – распространённая сложность, с которой сталкиваются все.

Главное – помнить о том, что секретные коды не могут включать цифры 0. Иначе не получится отключать Старлайн.

Разработчики систем StarLine в качестве стандартных выбирают цифры 11. Но сочетание может меняться при запуске новых вариантов. Лучше заранее изучить особенности работы охранной системы.

Разблокировка брелока Старлайн

Защита от непреднамеренных действий – главная причина для разработки блокировочных режимов производителями. Обычно для этого одновременно зажимают 1 и 4 кнопки, либо 2 и 4. Последняя становится основой для отключения сигнализации Старлайн.

Сначала сигнал раздастся в звуковом виде, потом появится в текстовом. Одновременное нажатие кнопок 1 и 4 чаще всего приводит к разблокировке.

Аварийное отключение сигнализации

Можно использовать один из вариантов, о которых уже говорилось выше. Первый вариант – через сервисную кнопку под названием Valet. При втором применяют коды из цифр, индливидуально разработанные для покупателей сигнализации без брелка.

Как отключить сигнализацию с брелока?

И в этом случае используется кнопка Valet, которую нажимают три или четыре раза. Главное – предварительно открыть автомобильную дверь, даже если после этого сигналка начинает работать. При использовании двухзначного кода надо дождаться, пока аварийные сигналы моргнут четыре раза. Главное – не забывать о правиле 20 секунд, при нарушении которого владельцам Старлайн на машине придётся всё повторять заново.

Деактивация звука на сигнализации Старлайн

Актуальность следующей инструкции сохраняется при любых моделях, в том числе – для Старлайн A93.:

Экстренное выключение режима охраны без брелка

Здесь применим один из основных методов – аварийный, либо кодированное снятие с охраны. Но месторасположение клавиши Valet знать обязательно в любом случае, без этого использование аварийного режима недопустимо. И не получится просто так подступить к машине, даже если это современная модель Старлайн А93.

Расположение этого элемента Valet описано в инструкции, или информацию получают у мастеров, ставивших систему. В большинстве случаев выбирают место под передними приборными панелями, либо недалеко от предохранительного блока. Поиск может опираться на место, выбранное для индикатора со светодиодами.

Аварийное отключение

Обычно здесь последовательность действий состоит из включения и выключения зажигания, при которых клавишу Valet тоже используют несколько раз. У каждой модели и разновидности сигнализации применяется своя последовательность. Лучше снять клемму с аккумулятора, чтобы окружающие не раздражались. Тогда можно выполнять действия в спокойной обстановке, изучать режим Валет.

Кодированное отключение

Предполагается применение PIN-кодов, в которых от 2 до 4 цифр. Порядок процедуры отличается таким примерным описанием:

Использование ключа зажигания для включения.
Количество нажатий Valet, соответствующее первой цифре в коде.
Выключение зажигания.
Далее повторение предыдущих пунктов для всех цифр, входящих в код. Автосигнализация сломаться не должна.

Система будет разблокирована. Точную последовательность можно получить из инструкции от производителя. Там расскажут, как произвести отключение сигнализации на машине.

Как отключить сигнализацию разных моделей без брелока: пошаговая инструкция

Начнём с рассмотрения порядка для серий A1, 9, 8, 4:

Машинная дверь открывается с помощью ключа. Это не аварийный метод.
Запуск двигателя не требуется, только активация зажигания.
Далее идёт применение кнопки Valet. В случае с 1 и 2, 4 моделями необходимо трёхкратное нажатие. В других уже надо 4 раза, на протяжении не менее 20 секунд.
Отключение зажигания. Если всё правильно – происходит деактивация систем. Символы не должны появляться.

В случае с другими разновидностями отключение допустимо только при наличии секретных кодов. Для A6 это делают так:

Ключом отпирают дверные механизмы, вставляют в зажигание. У Старлайн А91 порядок несколько изменён.
Valet жмётся на протяжении 20 секунд, согласно инструкции от производителей.
Зажигание отключается, заново включается. Это значит, что сбросить получилось.
Valet, нажимаемая определённое количество раз в зависимости от кода и его содержания. Так же действуют в случае со Старлайн А61.
Далее идёт повторная активация зажигания. Система деактивирована. Иногда случается и так, что брелок не снимается с охраны. Тогда проводят дополнительную диагностику.

Похожие правила применяются для владельцев моделей A61, 91. Но здесь требуется внимательно присматриваться к поворотным сигналам. Они должны моргать определённое количество раз. Тогда владелец получит подтверждение правильности выполнения действий. С охраны без брелка снять машину не так уж сложно.

Отключение режима бесшумной охраны

Предполагается, что за определённое время зажимают кнопку 1 на управляющем устройстве. Нажатие на вторую будет уже более коротким. Главное – выполнить последнее действие после появления звукового сигнала. Разблокировка дверей происходит после двухкратного моргания поворотных сигналов. Значок замка на пультовом дисплее должен исчезнуть, сигнализация – работать нормально.

Что делать, если после отключения сигнализации не завёлся мотор?

Если система деактивирована, но в двигателе появились неисправности, требуется выполнить определённые действия.

Диагностика батареи от аккумулятора, без брелка.

Иногда проблемы появляются, если устройство вышло из строя, либо просто разрядилось. Батарею внимательно осматривают, отдельно проверяют корпус на предмет дефектов. Уровень электролита в банках тоже имеет значение. Рабочую жидкость просто добавляют, если заметен её недостаток. При необходимости выполняют подзарядку аккумулятора, проверяют величину напряжения, действующую для клемм.

Проверяют силовой агрегат. Аварийное отключение не нужно.

Случается так, что владельцы сами ломают мотор, во время эксплуатации. Проверка работоспособности нужна всем элементам системы. Это касается проводов высоковольтной группы, свечей и распределительных узлов, так называемых стартерных устройств. Механизм точно необходимо заменить, если видны трещины и другие серьёзные дефекты. После этого повторить снятие.

Работа систем часто связана с конфликтами между охраной и блокиратором штатного типа. В некоторых случаях устанавливают модуль обхода иммобилайзера. Скинуть его тоже просто.

На управляющем блоке проверяют все разъёмы, провода на предмет целостности.

Проводник немедленно заменяют, если заметны повреждения в слое изоляции. Более высокую прочность легко обеспечить, обмотав всё изолентой. Тогда охрана снова работает.

Охрана StarLine иногда продолжает свою работу, несмотря на правильное выполнение всех последовательностей. Поэтому требуется дополнительная проверка – по качеству обратной связи и состояние элементов питания у брелков. Изъятие разъёма из антенных модулей вместе с обратным подключением выполняют на следующих этапах.

Перезапись самих пультов – другой вариант действий, помогающих с решением проблем. Иногда сигнал прерывается из-за помех, присутствующих на рабочих частотах. Перезапись устанавливает всё на свободные частоты. Сначала идёт семь сигналов сирены, потом несколько раз мигают габариты. Потом на пульте одновременно жмут 1 и 2 кнопку, до появления другого сигнала в виде звука. Другая клавиша не используется.

Итоги

Применение скрытых кнопок Valet – самый простой вариант для деактивации охранных систем. Это правило касается любых моделей. Надо только заранее узнавать о месте расположения данного элемента. Нужно проследить и за тем, чтобы не было изменений в секретных кодах для перепрограммирования. Иначе возникают проблемы.

Читайте также: