Слабые места хс70 вольво хс70
Полная гармония
Переднюю и заднюю части автомобиля украшают объемные бамперы с декоративными серебристыми накладками, а также крупная и очень мощная светотехника (головная – активная).
Модель может похвастаться большой площадью остекления (в дорогих комплектациях имеется люк в крыше) и красивым антикрылом на двери багажного отсека.
Некоторые автолюбители до сих пор цокают языками при упоминании того факта, что Volvo – премиальная марка. Не верится им, почему то… У людей, имеющих глаза и не жалующихся на свои тактильные ощущения, данный факт давно не вызывает сомнения. Салон XC70 – отличное подтверждение высокого статуса шведского бренда. Качество его сборки идеальное, в отделке использованы дорогие материалы – кожа нескольких сортов, мягкий пластик, полированный металл, дерево (для некоторых комплектаций). Интерьер хорош в любом цвете – светлом, как у тестового автомобиля, и темном.
Место водителя очень удобное – многофункциональный руль с алюминиевыми лепестками переключения передач трансмиссии (опция) – оптимального диаметра; сиденье – приятное и с большим электрических количеством регулировок; перед глазами – многорежимная полуэлектронная панель приборов; справа – центральная консоль с фирменными элементами управления и экраном системы Sensus Connect с возможностью доступа к различным онлайн-сервисам и выхода в Интернет через встроенный браузер; вверху – большое самозатемняющееся зеркало заднего вида; под правой рукой – элегантный селектор автоматической КПП и вместительный бокс для вещей; под левой – электрический ручник.
Спору нет, в статике Volvo XC70 хорош! А каков он в динамике? Проверим…
Низко летим
Как должен ехать крупный семейный универсал? Наверное, спокойно, медленно – чинно, благородно. Однако это какой-нибудь другой универсал может передвигаться только так, а XC70 способен не только на размеренную езду…
Автоматическая коробка передач, несмотря на небольшое, по современным меркам, количество ступеней (всего шесть), отлично подстраивается под любой стиль езды. Отрицательных моментов в ее работе я не нашел – передачи переключается четко, плавно и быстро. Наличествующий ручной режим – баловство, вряд ли кто-то будет пользоваться им постоянно.
Цены, место на рынке
Плюсы:
- Вместительный и очень удобный багажный отсек
- Тяговитый и экономичный дизель
- Эргономичный салон с отличной отделкой
- Брутальный внешний вид
- Отличное поведение на любых дорогах
Минусы:
- Маленький угол рампы
В отделке использованы дорогие материалы – кожа нескольких сортов, мягкий пластик, полированный металл, дерево (для некоторых комплектаций)
Благодарим автосалон Don-Motors за предоставленный для тест-драйва автомобиль
Volvo XC70 — это динамичный и безопасный семейный универсал с классическим дизайном. Производитель Volvo создал этот автомобиль как альтернативу для покупателей семейных минивэнов. В этой статье мы расскажем вам что нужно знать и на что обратить внимание при покупке XC70.
Большинство современных покупателей предпочитают большие выносливые автомобили с хорошей проходимостью, по этой причине на рынке падают продажи маленьких хэтчбеков и классических универсалов. Дорожный просвет на наших дорогах очень важен и является одним из главных факторов, по которым выбирается автомобиль.
Обзор Volvo XC70
Все дополнения, установленные на машину для езды по бездорожью, не делают XC70 спортивным. Быстрая езда на нем немного неспокойная, кузов кренится, рулевое управление неточное и при скоростных поворотах автомобиль имеет тенденцию к недостаточной поворачиваемости.
В итоге покупатель получает практичный, безопасный автомобиль с большим багажником, высоким клиренсом и полным приводом, но не такой маневренный как обычный универсал. Будучи скромным снаружи, он очень универсален и подходит для повседневной эксплуатации почти в любых условиях.
Volvo XC70 второго поколения производимый с 2000 по 2007 год
Особенности выбора Volvo XC70
Багажник в XC70 так же практичен, как и в обычном универсале V70. Дополнительные алюминиевые направляющие в багажнике давали возможность разделить багажное отделение и предотвратить перемещение предметов по полу. Однако пространство для ног задних пассажиров невелико и XC70 уступает своему основному конкуренту Audi A6 Allroad по внутреннему комфорту на задних сиденьях.
Салон Volvo XC70
Если вы ищите универсал с небольшим дополнительным дорожным просветом, то вам вполне подойдет версия T5 Drive-E в комплектации Premier. В идеале выбирайте полный привод (T5 AWD Premier) для лучшей управляемости на зимних заваленных дорогах, но нельзя недооценивать топливную экономичность версии Drive-E при выборе такого автомобиля.
Если вы тратите относительно немалые деньги на умеренно мощный и высокий универсал, то, вероятно, прежде всего вы ищите комфорт и практичность салона. Комплектация Premier помимо стандартного оборудования включает в себя кожаные сиденья, люк с электроприводом, отделку салона деревом, навигацию, автоматическое затемнение внутреннего зеркала и адаптивный TFT-дисплей.
Volvo XC70 третьего поколения производимый с 2008 по 2016 год
Последнее поколение Volvo XC70
XC70 третьего поколения был произведен на платформе Volvo EuCD и имел множество общих компонентов с моделью S80, в то время как предыдущий XC70, построенный на платформе P2, был ближе к моделе S60. Новое поколение принесло в автомобиль обновленный дизайн как внутри, так и снаружи, а также этот кузов получил больше технологий и больше функций пассивной безопасности.
→ В 2009 модельном году появилась новая полноприводная модификация T6 с 3.0-литровым турбированным двигателем мощностью 281 л.с. и уникальным внутренним и внешним видом. Модификация T6 в базе могла похвастаться кожей и деревянными вставками в интерьере, уникальными колесами и сиденьями с электроприводом.
→ В 2010 г. Volvo выпустила несколько менее мощную 3,2-литровую модель PZEV, а также обновила решетку радиатора на всех моделях XC70. Вольво всегда были очень безопасными автомобилями, и в этом модельном году XC70 был оснащен автоматической системой торможения City Safe, которая впервые была установлена на внедорожник Volvo XC60.
→ В 2011 году 3.2-литровые и 3.0-литровые модели получили больше мощности до 240 и 300 лошадиных сил, соответственно.
→ В 2012 году Volvo переделал приборную панель под новую систему Sensus Infotainment.
→ В 2013 году XC70 получил обновления информационной системы, стеклоочистители с датчиком дождя и новую систему обнаружения туннелей для фар.
→ В 2014 году универсал Volvo получил новую переднюю панель, приборную консоль и задние фонари.
→ В 2016 г. производитель снимает с производства 3,2-литровые и 3,0-литровые T6 модели и добавляет новый полноприводный XC70 T5 с 2,5-литровым 250-сильным мотором и шестиступенчатой КПП.
Расходы на эксплуатацию Volvo XC70
Если выбирать из версий T6 с двигателями 3.0 и 3.2 литра, то ни тот ни другой не являются особо экономичными. У 3.2-литрового двигателя официальный средний расход топлива составлял 10 л/100км, а у 3.0-литрового 8.8 л/100км.
Большинство покупателей XC70 предпочитают дизельные версии. Наиболее эффективной из них была переднеприводная, с ручной КПП 2.0-литровая версия (D4) с расходом топлива 3.8 л/100км. Остальные дизельные версии не отличались какими-то выдающимися характеристиками, особенно в сочетании с автоматической коробкой передач и полным приводом.
Ранняя версия 2,4-литрового 185-сильного мотора D5 в паре с автоматической КПП потребляла в среднем 6.9 л/100км. Однако этот двигатель в течение многих лет постоянно совершенствовался, поздняя версия выдавала уже 220 л.с. и расходовала 4.9 л/100км.
Еще один 2,4-литровый дизель (D3 DRIVe), поставлялся с механической или автоматической коробкой передач и расходовал в среднем 4.6 л/100км или 5.7л/100км соответственно.
В целом затраты на обслуживание Volvo будут на одном уровне с такими премиальными брендами, как BMW и Audi.
Рекомендации для покупателей Volvo XC70
Многие XC70 хорошо оборудованы: климат-контроль, круиз-контроль, электрические стеклоподъемники, регулируемая поясничная опора на сиденье водителя, зеркала заднего вида с электрорегулировкой и подогревом. Тем не менее, присмотритесь к максимальным Lux комплектациям, потому что они доступны в большом количестве, и делают XC70 немного более роскошным. Разница в цене при покупке б/у экземпляра между средней и максимальной комплектацией невелика.
Обратите внимание на автомобили, оснащенные дополнительными зимними и семейными пакетами. К первым добавились сиденья с подогревом и омыватели фар, а ко вторым добавились встроенные подушки безопасности для детей на задних сиденьях.
Ни один из бензиновых двигателей не вызывает желание его купить из-за высоких эксплуатационных расходов. Из дизельного ряда 2,4-литровый D5 достаточно эффективен и достаточно гибок, чтобы удовлетворить потребности большинства людей. Экземпляров много, и обычно их можно найти с автоматической коробкой передач и полным приводом.
Интерьер Volvo XC70
На что следует обратить внимание при покупке б/у Volvo XC70?
Кроме того, некоторые модели XC70 оснащались светлыми ковровыми покрытиями и бежевыми кожаными сиденьями, они могут начать выглядеть грязными довольно быстро. Если вы живете или работаете в грязной обстановке, вам лучше выбрать XC70 с черным салоном или купить качественные коврики для пола и чистящие салфетки для кожаных сидений.
Volvo XC70 экстерьер
Проблемы подержанных Volvo XC70
🛠 Дизельный двигатель
В 2016 году Volvo отозвала в Европе около 200000 автомобилей, оснащенных 2,0-литровым дизельным двигателем, в связи с возможным возгоранием двигателя. В данный момент отзыв прекращен, поэтому владельцам автомобилей рекомендуют обращать внимание на необычные запахи, поступающие в салон, если загорается сигнальная лампочка двигателя или если машина дергается при разгоне.
🛠 Стояночный тормоз
На некоторых XC70, построенных в период с марта 2012 года по февраль 2015 года, оснащенных механической коробкой передач и системой пуска/остановки двигателя, стояночный тормоз может отпускаться без предупреждения. Это происходит при включенном двигателе и при перемещении рычага переключения передач, поэтому это не должно происходить, когда автомобиль остается без присмотра. Любой официальный сервис Volvo сможет обнаружить эту проблему, если она присутствует в вашем автомобиле, и при необходимости перепрошить программное обеспечение для устранения неисправности.
🛠 Указатель уровня топлива
На машинах произведенных в период с апреля 2014 года по декабрь 2015 года могут возникать проблемы с корректностью отображения остатка уровня топлива. Если ваш автомобиль имеет эту неисправность всегда держите уровень выше одной трети, чтобы быть уверенным в том, что у вас внезапно не закончится топливо.
🛠 Топливные шланги
В некоторых топливных шлангах XC70 обнаружены трещины изнутри, которые могут привести к утечке топлива, если не будут устранены. Это касается машин выпущенных в период с апреля 2015 года по март 2016 года.
🛠 Усилитель руля
Существует проблема программного обеспечения на XC70, построенных в период с ноября 2014 года по февраль 2016 года, которая может привести к проблемам с электрикой и прекращению работы системы рулевого управления с усилителем.
С января 2007 года по январь 2011 года возникали и другие проблемы связанные с приводным ремнем, приводящим в действие насос гидроусилителя руля. Это может повлиять на систему рулевого управления или привести к выходу из строя.
🛠 Подушка безопасности водителя
Водитель может оказаться не полностью защищен в случае столкновения из-за неисправной подушки безопасности на авто, построенных в мае 2016 года.
Среди автомобилей возрастом старше пяти лет Volvo не является лидером по надежности и иногда машины этого производителя доставляют много проблем.
Двигатель T6 на Volvo XC70
Цена Volvo XC70
Цены в Беларуси в 2018 — 2019 г. : от 4000 до 25000 долларов США в зависимости от года выпуска и состояния
Цены в России в 2018 — 2019 г. : от 4000 до 24000 долларов США в зависимости от года выпуска и состояния
Цены в Украине в 2018 — 2019 г. : от 5000 до 28000 долларов США в зависимости от года выпуска и состояния
Технические характеристики Volvo XC70
Страна производства: Швеция
Тип кузова: Универсал
Расположение двигателя: Спереди
Привод: Передний или полный
Клиренс: 200 мм
Трансмиссия: механика или автомат
Разболтовка дисков: 5×108
Конкуренты и альтернатива Volvo XC70
Тот случай, когда конкурентов не так уж и много, но мы подобрали список основных
Тест-драйв Вольво XC70: первое впечатление
Тест-драйв Вольво XC70: двигатель
Характеристики двигателя:
- мощность — 181 л.с.;
- объем — 2,0 литра;
- расход — 4,5 литра;
- макс. крутящий момент — а 400 Нм;
- тип мотора — рядный, 4-цилиндровый;
- удельная мощность — 9,75 кг/л.с.;
- марка движка — D 4204 T5;
- топливо — дизель.
Тест-драйв Вольво XC70: ходовая
Дорожный просвет 210 мм с лихвой компенсирует отсутствие полного привода. Высокая геометрическая проходимость расширяет географию эксплуатации модели. На ровной прямой машина ведет себя превосходно. Путешествия на большие расстояния можно назвать ее родной стихией. Благодаря яркому головному свету видимость в темное время суток — отличная.
При клиренсе 210 мм в сухую погоде дополнительная пара ведущих колес не требуется. Вольво XC70 легко проедет по полю и проселочной дороге.
Особенности подвески:
- передняя — McPherson;
- сзади — многорычажка.
Тест-драйв Вольво XC70: салон
Тест-драйв Вольво XC70: обслуживание
- плановое ТО;
- капитальный ремонт мотора;
- предпродажная подготовка;промывка инжектора;
- ремонт системы вентиляции;
- компьютерная диагностика;
- ремонт ЭБУ.
- неисправная работа головных фар;
- появление белого дыма во время запуска мотора;
- износ ступиц;
- протечка сальника АКПП;
- выход из строя форсунок.
Тест-драйв Вольво XC70: цена и качество
Цена базовой модели с передним приводом начинается с 2 млн.149 тыс. рублей. Комфорт и надежность автомобиля полностью соответствуют заявленной стоимости. Современные системы безопасности, семейный характер, неубиваемая подвеска, большой клиренс и экономичность — что еще нужно водителю для езды по российским дорогам? Автомобиль полностью отвечает параметрам премиум-класса. Шикарный салон и удобство управления идеально сочетаются в этой модели.
Подходит автомобиль для дальних путешествий. Он не боится бездорожья и суровых условий российской зимы. Показатели комфорта, надежности, безопасности и динамики полностью доказывают, что машина стоит своих денег.
Тест-драйв Вольво XC70: преимущества
- систему мониторинга слепых зон BLIS;
- систему отслеживания усталости водителя;
- круиз-контроль.
Основные преимущества модели Вольво XC70:
- даже в базовой комплектации можно установить оборудование, которого не найти у других производителей;
- невысокий расход топлива;
- хорошая шумоизоляция, отчасти созданная за счет ламинированных стекол;
- удобные настройки подвески;
- Элегантность внешнего вида;
- уверенность езды на трассе даже во время маневрирования.
- достаточно высокий клиренс.
Тест-драйв Вольво XC70: недостатки
- возможны неполадки фильтра салона, который плохо борется с неприятными запахами;
- после 10 тыс. км может загореться значок CHECK, который предупреждает об ограничении функциональных возможностей двигателя.
- При доливке масла во время осмотра патрубка интеркулера можно обнаружить микротрещины в месте приварки кронштейна.
Тест-драйв Вольво XC70: интересные факты
Тест-драйв Вольво XC70: итоги
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Отзывы владельцев Volvo XC70 (56 шт.): все минусы, недостатки и слабые места
Отзывы были полезны для вас?
Ставьте лайки ДА или НЕТ к каждому отзыву, чтобы выделить по-настоящему полезные.
Отличное Вольво за хорошую цену. Авто хорошо подходит как для города, так и для семейных путешествий. Салон автомобиля просторный, а багажник большой.
Volvo XC70 вожу уже давно, купил у знакомого. Теперь водит жена, стильный, вместительный, отменный вольво. Все таки классика жанра и продаж. Мне всегда нравилось вольво, еще с детства засматривался, а теперь даже не верится что сам вожу. Даже подержанное отличное! Советую присмотреться именно к вольво - она подходит и женщине и мужчине.
Машина покорила мое сердце на тест драйве, когда я сел в машину сразу ощутил приятный салон, сидения идеально под меня подходили. А когда на скорости вошел в поворот понял, этот автомобиль идеальный. 1200 тыс за такую машину не жалко отдать
Это во истину лучший автомобиль на котором я когда либо ездил. Она так держит дорогу как никакая другая. А о безопасности уж и говорить нечего ведь Volvo это лидер по безопасности на мировом рынке. Цена на Volvo XC70 не падает потому, что это автомобиль с хорошим спросом. И он оправдывает свою стоимость!
Одна из лучших авто, в которых ездил, согласитесь приятно ехать в комфортном салоне с длинным сиденьем, которое отгоняет усталость и при этом чувствовать защищенность всей конструкции от возможных проблем. Надежная машина по приемлемой цене.
Хороший и качественный универсал. Вполне пригоден как для обычной городской езды, так и для поездок и путешествий. Одна из самых безопасных машин - большой плюс. Салон почти идеален - комфортный, удобный, теплый и хорошо шумоизолирован. Расход топлива не такой и большой, как для автомобиля такого типа. Цену считаю уместно, лично мне помогли купить .
Показать целиком
Хороший автомобиль, с отличными показателями на дороге. Покупал для себя, в 2011 года. Прежде всего в Вольво СХ70 нравиться плавный ход, и простота в управлении. Конечно салон автомобиля тоже хороший и достаточно удобный. Отлично подходит для поездок по большому городу. Расходом топлива доволен, машинка в меру экономна. Цену большой не считаю, в ви.
Показать целиком
Эксплуатирую авто с 2008 года, всякое бывало, общее впечатление хорошее, дизель зимой не подводил до -35 на улице всю ночь немного подогрею вебасто и поехал, на трассе выше всех похвал, расход 7 литров на сотню, пробег 105 т. км. выбираюсь на рыбалку в лес не разу не подводил, продавать не собираюсь, как говорится такая ск. нужна самому.
В комплектации Momentum Volvo XC70 в своем классе просто не имеет себе равных. Владельцы отзываются о ней только положительно. Я то же хочу приобрести себе такой автомобиль, когда продам свою "десятку". Конечно 1 500 000 рубле много и даже очень, но в крайнем случае и кредит можно взять, ради машины с передним приводом и всеми опциями.
Вольво ХС70 отличный универсал с мощным двигателем, обычно переднеприводной, но есть комплектация с полным приводом, вот ее то и рекомендую, супер машина, везде проедет, и всех довезет!
Оставьте свой отзыв, хорошая ли машина Volvo XC70?
Сравнение цены Volvo XC70 с конкурентами
Свежие отзывы владельцев машин Volvo
Volvo XC70, отзывы
Не минус, а скорее особенность - внешне смотрится гораздо скромнее чем в салоне. Практически пос.
Volvo XC60, отзывы
Отсутствие полного привода 241 л. с. делает авто беспомощным на заснеженной дороге! Большой расход.
Volvo C30, отзывы
Хороший уровень комфорта (шумоизоляция+хорошая музыка+удобный салон с различными регулировками), не.
Volvo S40, отзывы
2008 год, 2. 5 турбо, полный привод, механика. Комфорт, безопасность. Удовольствие от езды! Зи.
Volvo S60, отзывы
Комфортность, шумоизоляция, мягкая подвеска и т. д. и т. п., вообщем, машина и правда для ЛЮДЕЙ.
Volvo V40, отзывы
Нет полного привода. Если не приподнять, то длинным бампером вы рискуете задеть за наши неровные д.
Читайте также: