Какая коробка передач используется на новом toyota highlander 2020
На автошоу в Нью-Йорке представили новое поколение Тойота Хайлендер 2020. Названы характеристики кроссовера, комплектация, параметры и фото. В конце статьи видео-обзор новой Toyota Highlander 2020. На автошоу в Нью-Йорке представили новое поколение Тойота Хайлендер 2020. Названы характеристики кроссовера, комплектация, параметры и фото. В конце статьи видео-обзор новой Toyota Highlander 2020.
Премьера нового поколения Тойота Хайлендер была запланирована и состоялась по сценарию на автомобильной выставке в Нью-Йорке. Смена поколения сказалась не только на внешнем виде и характеристикам, но и на самой платформе. Теперь в основе лежит так званый модуль TNGA (Toyota New Global Architecture), который в дальнейшем планируют применять и на других автомобилях марки. На сегодня пример тому новая Тойота Камри, которая так же построена на TNGA, сзади многорычажная подвеска, а центра тяжести понижен.
Благодаря такой доработке, инженерам удалось увеличить жесткость кузова на момент кручения, улучшить шумоизоляцию интерьера. Как результат улучшилась управляемость, а радиус разворота уменьшился. Основой для новой Тойота Хайлендер послужили 20″ легкосплавные диски, ранее были 19″ в базовой комплектации. Вслед за изменением платформы, изменились и габариты кроссовера. Длина кроссовера увеличилась на 60 мм и теперь составляет 4950 мм. Соответственно увеличился и объем багажника на 65 л (теперь 456 л). Смотрите обзор Toyota Hihglander 3 2017.
Помимо атмосферного двигателя V6, покупателю предлагают гибридный двигатель Тойота Хайлендер. Гибридная установка состоит из атмосферного двигателя, объемом 2,5 литра, в пару с двумя электродвигателями, а так же аккумуляторным блоком, который устанавливают под задним рядом сидений. Суммарная мощность гибридной установки составляет 243 лошадки. По расходу топлива цифра так же радует, в смешанном цикле 6,9 литра на 100 км пути. Привод в гибридной версии передний, в качестве опции можно установить полный привод. Для этого будет добавлен отдельный электродвигатель на заднюю ось авто.
Салон новой Тойота Хайлендер так же изменился, в базовой комплектации уже установлен 8″ сенсорный дисплей мультимедийной системы, электропривод водительского сиденья, современный 3-ох зонный климат-контроль, а так же LED оптика и пакет систем безопасности Safety Sense 2.0. В него вошли:
Топовая комплектация Тойота Хайлендер Platinum получит 12,3″ дисплей мультимедийки, подогрев сидений для второго ряда сидений, система кругового обзора, встроенный дисплей в салонное зеркало, а так же современная аудиосистема JBL на 1200 Ватт. Основным новшеством интерьера Тойота Хайлендер можно считать 8 посадочных мест, хотя не исключен вариант на 7 мест, когда второй ряд состоит из двух отдельных сидений.
По предварительным данным на американском рынке новое поколение Тойота Хайлендер четвертого поколения появится в декабре 2019 года, что касается гибридной версии, её появление стоит ожидать в феврале 2020 года. Ближе к старту продаж пообещали назвать полный перечень характеристик кроссовера, комплектации и цены.
Видео-обзор новой Тойота Хайлендер 2020:
Японская корпорация Toyota уже не один десяток лет производит качественные и надёжные внедорожники. Недавно на международном автосалоне в Нью-Йорке дебютировал Тойота Хайлендер 2020 в новом кузове, и поклонники марки уже успели рассмотреть ее в подробностях на фото. Модель увеличилась в размерах, стала мощнее и обзавелась новым интерьером.
Описание экстерьера
При знакомстве с Тойота Хайлендер 2020 года обзор стоит начать с изменившейся внешности. Автомобиль получился стильным. В нём узнаются черты предшественника, однако экстерьер сделан гораздо современнее. Он стал менее агрессивным и более лёгким.
Массивную решетку радиатора заменили конструкцией попроще, в верхней части поместили эмблему марки. Задняя и передняя оптика теперь более раскосая и узкая. Также модель отличают:
- рельефный капот;
- необычная форма остекления;
- стойки лобового стекла располагаются под большим наклоном;
- длина равна 4,95 метра, что на 60 мм больше предыдущей версии.
Toyota Highlander четвёртого поколения выпускается как в привычных оттенках (черном, серебристом и опциональном), так и в совершенно новых: сером, синем, коричневом, голубом и красном.
Салон и базовая начинка
В Тойота Хайлендер 2020 салон стал гораздо просторнее. Новый семейный кроссовер рассчитан на 8 посадочных мест. В нём есть три ряда кресел. В некоторых комплектациях на втором и третьем ряду расположены трёхместные сиденья, а версии подороже отличаются наличием раздельных капитанских кресел, которые, впрочем, можно поменять на диванчик.
Toyota Highlander 2020 — салон
Производитель уделил особое внимание материалам отделки. Она выполнена из более качественных и дорогих материалов. Улучшена шумоизоляция.
Передняя панель не слишком преобразилась. Руль стал более компактным, трёхспицевое колесо теперь скошено в нижней части. Приборная панель осталась классической — по-прежнему есть спидометр и тахометр. Однако высоко вверху теперь находится увеличенный центральный сенсорный дисплей. Диагональ может быть разной в зависимости от комплектации, например, в топовой версии вы получите 12,3 дюйма.
Передняя панель почти не изменилась
Полочки под торпедой и перчаточным ящиком сохранены, установлены горизонтальные дефлекторы вентиляции вместо вертикальных.
Багажник авто более чем вместительный — 456 литров вместо 391. Если и этого объема будет мало, можно сложить пассажирские сиденья. Тогда размер багажного отделения вырастет до 2 тыс. литров, и машина по функционалу превратится в небольшой фургончик.
Очень вместительный багажник Тойота Хайлендер
В числе других полезных опций:
- комплекс систем безопасности;
- подогрев второго ряда кресел;
- аудиосистема премиум-класса мощностью 200 ватт;
- подсветка салона светодиодами;
- люк-панорама;
- камеры, дающие обзор на 360 градусов.
Двигатель
Японцы создали две версии двигателя: бензиновый и гибридный. Первый имеет объем 3,5 литра и мощность 295 лошадок. Он работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой.
Toyota Highlander – гибрид
Гибрид будет отличать 2,5-литровый двигатель, работающий на бензине, и два электромотора. Он сможет развивать мощность 240 л. с и расходовать всего 6,8 л на 100 км. Это меньше, чем у существующего гибридного Highlander.
Двигатель Хайлендера
Цены на комплектации
В США продажи нового внедорожника уже начались, там же будут собирать Highlander четвёртого поколения для российского рынка. Пока нет точной даты, когда жители РФ увидят Тойота Хайлендер 2020, но старт продаж в России намечен на этот год. В связи с этим нет и точных данных о цене обновленного кроссовера. Комплектации и стоимость каждой обнародуют поближе к началу реализации.
Highlander в базовой комплектации
В Америке базовая версия Тойота Хайлендер четвёртого поколения с бензиновым двигателем продается за 31 тыс. долларов. Она включает:
- задние и передние диодные фонари;
- подсветку багажника;
- подогрев водительского кресла;
- бесключевой доступ;
- климат-контроль;
- центральный сенсорный дисплей с диагональю 8 дюймов;
- бортовой компьютер – 4,2 дюйма;
- тонировку задней полусферы от завода;
- диски 18 дюймов.
В улучшенной комплектации появляются:
Также есть вариант с такими улучшениями:
- автозатемнением зеркал заднего вида;
- 7-дюймовым бортовым компьютером;
- рейлингами на крыше;
- системой для дистанционного открытия гаража;
- электрорегулировкой водительского и пассажирских сидений.
Топовые версии отличаются наличием дополнительных опций вроде:
- датчика дождя;
- панорамного люка;
- камеры для обзора на 360 градусов;
- проекционного дисплея;
- подсветки интерьера;
- адаптивной головной оптики и т. д.
В России пока что можно присмотреть модель третьего поколения. Официальный ценник в салонах на кроссовер, переживший рестайлинг, установлен в районе 3,51 млн рублей. За такие деньги можно купить машину самой простой комплектации.
Экстерьер стал немного футуристичным
Слабые узлы по мнению экспертов и специалистов
В предыдущих моделях семейного кроссовера было выявлено больше преимуществ, чем недостатков, но последние всё же есть. Самой уязвимой эксперты называют тормозную систему. В некоторых случаях диски становились непригодными уже после 40 – 60 тыс. км пробега. Тормоза начинали подклинивать и закисать. Во избежание этой проблемы рекомендуется регулярная смазка суппорта.
По отзывам, у Toyota Highlander уязвимая тормозная система
У трансмиссии тоже обнаружились недостатки, которые, впрочем, чаще всего появляются по вине владельцев Тойота Хайлендер. Нужно постоянно следить за состоянием масла и менять его вовремя. Промедление влияет на состояние автоматической коробки.
В списке недочётов оказались:
- слабая шумоизоляция и гул на большой скорости;
- не яркий ближний свет;
- отсутствие нулевой зоны на руле;
- жесткий, подверженный повреждениям пластик в салоне.
Итоги
В целом Тойота Хайлендер – это хороший представитель крупнейшей автомобилестроительной корпорации Японии, нашедший своего покупателя и в России. Машина хорошо подходит семьям и любителям путешествовать большой компанией. Ожидается, что обновленный кроссовер станет еще популярнее и избавится от недостатков предыдущих версий.
Большой, вальяжный, комфортный и никуда неспешащий — все это Toyota Highlander. Именно Highlander рассчитан на тех кому не подошел жесткий и где-то простоватый Fortuner.
Toyota Highlander
И если по техническим и эстетическим характеристикам Toyota Highlander может удовлетворить потребителя, то по ценовому показателю это просто какое-то безумие, семейный автомобиль дороже, чем Land Cruiser Prado ровно на миллион.
Внешность и интерьер Highlander
Внешне автомобиль является коренным американцем, если вы возьмете любой внедорожник или кроссовер из ТОП-10 продаваемых на рынке США, то с точностью 99.9% это будет: много хрома, большие воздухозаборники, огромная радиаторная решетка, просторный и желательно 7-и местный салон. Во все эти параметры Highlander вписывается идеально. Он создан по всем американским канонам.
Внутри удобно, просторно, есть множество органично вписывающихся боксов, подлокотник имеет внушительный объем в 24 литра, под консолью управления климатом удобно располагается полка на которую можно положить смартфон, предварительно подсоединив его к зарядке, под полкой расположились 3 USB порта.
Интерьер
Второй ряд в американской версии предназначен для двух пассажиров, на нашем же рынке кроссовер представлен с диваном без подлокотника, на котором могут разместиться три взрослых пассажира. Третий ряд не является полноценным и предназначен скорее для детей нежели для взрослых.
С багажником в таких автомобилях проблем не бывает. Да, с третьим рядом багажное отделение покажется совсем маленьким, но только стоит опрокинуть сиденья третьего ряда, как мы получим огромную грузовую платформу для перевозки слонов.
Toyota Highlander и техническая часть
По экстерьеру и удобству — зачет. Что по технической части?
Мотор 2GR-FKS V6 на 3.5 литра и автомат на восемь ступеней — является органичной связкой: переключения мягкие, плавные, без тычков и рывков. Мощности мотора хватает с лихвой, но стоит заметить, что автомобиль не предназначен для динамичной езды с резкими перестроениями, его стихия — это размеренное и несуетливое передвижение.
2GR-FKS
2GR — целая серия моторов, начавшая свою историю в 2005 году. Вобрала в себя все технологические новшества: алюминиевый блок с чугунными гильзами, цепной привод ГРМ, гидрокомпенсаторы, фазовращатели на впуске и выпуске, и коллектор с изменяемой геометрией.
Пример комбинированного впрыска
В нашем же случае установленная модификация 2GR-FKS была создана в 2015 году. Имеет объем в 3.5 л., мощность 249 л.с. и крутящий момент 356 Нм. Отличительная особенность этого мотора — комбинированный впрыск, по этой причине двигатель может работать по циклу Аткинсона и циклу Отто.
Распределённый впрыск осуществляет свою работу при плавных ускорениях и езде до 60 км/ч — двигатель работает по циклу Аткинсона, при максимальных режимах двигатель переходит на цикл Отто, используя непосредственный впрыск топлива.
Новый Toyota Highlander 2020
Недавно была анонсирована, да уже и сертифицирована новая версия Highlander. И если по технической части можно отметить только переход на новую платформу и последующее увеличение в длине на 6 см. То вот экстерьер и интерьер преобразился кардинально.
Toyota Highlander превратился в симбиоз Супры и RAV 4, боковая линия и задние фонари были созданы по образу Toyota Supra, а передняя часть напоминает нам о новом RAV 4. В интерьер также прослеживается схожесть с младшим классом.
Toyota Supra
Вот перед нами обновленный RAV 4, стилистическая линия прослеживается и прослеживается очень ярко, не правда ли?
Самым главным минусом прошлого поколения, помимо цены, была невнятная внешность, машина никак не выделялась в потоке, не искушенный зритель мог принять Toyota Highlander за одну из самых простых и доступных моделей Toyota.
С приходом нового поколения с кардинально изменилось восприятие этого семейного автомобиля, теперь внешность напрямую соответствует цене в 3 500 000 рублей.
Эта та сумма с которой будет начинаться новая модель семейного автомобиля, а с нынешним ростом доллара по отношению к рубли, возможно ценовая политика будет пересмотрена и не в сторону понижения.
Новый кузов
У четвертого поколения Тойота Хайлендер 2020 новый кузов переедет на фирменную модульную платформу TNGA, знакомую в России по популярному седану Камри. Как следствие, спереди подвеска представлена традиционным McPherson, а сзади установлена многорычажная схема. Применение нового шасси позволит снизить центр тяжести, что благотворным образом скажется на управляемости и плавности хода подвески. Большее количество высокопрочных сталей увеличит жесткость кузова и повысит точность реакций на повороты руля. В семиместном салоне с тремя рядами сидений появятся улучшенные отделочные материалы и более развитая шумоизоляция. Функционал модернизированной мультимедиа системы существенно расширится, а на помощь водителю придут многочисленные электронные помощники, в том числе и с голосовым управлением.
Технические характеристики
Базовой модификацией в Америке считается версия с мотором объемом 2,5 литра, передним приводом и автоматической трансмиссией. Если решение о поставках в Россию будет принято, то технические характеристики Toyota Highlander 2020 new model смогут рассчитывать на 9,9 секунды разгона до сотни, максимальная скорость ограничена электроникой и составляет 180 км/ч, а средний расход бензина соответствует 8,7 литра на 100 км. Топовый 6-цилиндровый силовой агрегат рабочим объемом 3,5 литра дефорсирован до 249 л.с. и 337 Нм крутящего момента, что в нашей стране сулит экономию при уплате транспортного налога. Данный вариант по умолчанию оснащается полным приводом и способен достичь 100 км/ч за 8,5 секунд, при этом среднее потребление топлива составляет 8,5 литров на сотню. Как и в начальной модификации, предельная скорость искусственно ограничена на отметке 180 км/ч.
Дата выхода
Статистика продаж
Примечание: приведённые в тексте цены могут являются ориентировочными и относиться к автомобилям следующего модельного года или к новинкам ближайшего будущего. Кроме того, не учитываются возможные скидки и специальные предложения в салонах официальных дилеров. Количество модификаций с соответствующими двигателями и трансмиссиями также может отличаться. Более точную информацию см. в прилагаемых документах (таблицах).
Читайте также: