Подкапотное пространство дэу нубира
сайт о немецких автомобилях
Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей - к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler , Jeep , Plymouth , Dodge , Eagle , Chevrolet , GMC , Cadillac , Pontiac , Oldsmobile , Ford , Mercury , Lincoln . Из Корейских фирм следует отметить Hyundai / Kia , GM - DAT ( Daewoo ), SsangYong .
Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.
Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.
что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же
Автомануал - от англ. manual - руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.
Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.
Техническая документация по ремонту автомобилей Daewoo Nubira ( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Daewoo Nubira
- полные технические характеристик
- устранение неисправностей Daewoo Nubira
- цветные электросхемы Daewoo Nubira
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по эксплуатации Daewoo Nubira
- полные технические характеристики Daewoo Nubira
- особенности эксплуатации
- цветные электросхемы
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по ремонту Daewoo Nubira в фотографиях
- полные технические характеристики
- особенности эксплуатации Daewoo Nubira
- устранение неисправностей
в фотографиях своими руками
- более 1980 фотографий процесса ремонта
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Каталог деталей и сборочных единиц Daewoo Nubira
- таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей
- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Daewoo Nubira
- каталог деталей Daewoo Nubira
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Подробная электросхема Daewoo Nubira
- полное описание электрооборудования Daewoo Nubira , подробная интерактивная электрическая схема Daewoo Nubira
- подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания, впрыск, инжектор)
- подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Daewoo Nubira
- распиновка разъемов электрических, распиновка электро проводки Daewoo Nubira
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по ремонту двигателя Daewoo Nubira
- полные технические характеристики двигателя Daewoo Nubira
- особенности конструкции и ремонта двигателя Daewoo Nubira
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями, ГРМ
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
Руководство по ремонту коробок передач Daewoo Nubira
- полные технические характеристики КПП
- особенности конструкции и ремонта КПП Daewoo Nubira
- устранение неисправностей КПП трансмиссия, валы, шестерни, ШРУС
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА
- Этот автомобиль был куплен по одной простой причине - искал машину для работы в такси. Подвернулась Daewoo Nubira - ее и купил. Дизели на Daewoo не ставились, но по поводу дизелей у меня были свои соображения.
Безусловно, экономичность - это преимущество дизельного мотора над бензиновым, но если учесть цену обслуживания и запчастей для дизелей, стоимость диагностических работ по ним, то появляется существенный минус. А если прибавить к нему другие недостатки дизелей, то экономическая целесообразность покупки дизеля для работы в такси уже не кажется неоспоримой.
Во всяком случае для меня, а я всю жизнь связан с автомобилями и после двух с половиной лет работы в такси занялся другой деятельностью - работаю мастером на СТО. В общем, по опыту знаю, что такое дизель в обслуживании и ремонте, а что - бензиновый мотор.
В общей сложности Nubira у меня 4 с половиной года. Проехал я на ней за это время 150 тысяч километров.
Что хотелось бы отметить в качестве достоинств именно Daewoo - запчасти для них идут, как правило, оригинальные. При этом их стоимость заметно меньше по сравнению с "оригиналом" для автомобилей европейских марок.
Но есть существенный недостаток. Как у любого "азиата", у Daewoo слабые кузова.
Например, в этом автомобиле мне довелось собственноручно заменить пороги. Правда, надо учесть, что машина эта 1998 года выпуска, поэтому нет ничего удивительного в том, что пороги не дожили до настоящего времени.
Кроме того, есть вопросы с передней кромкой капота и задними колесными арками. Собираюсь в этом году снимать задний бампер и приводить в порядок заднюю часть кузова.
Сразу после покупки столкнулся также с коррозией рычагов передней подвески. Рычаги штампованные сварные, коррозия точит их изнутри. Снаружи выглядит рычаг хорошо, но внутри ржавчина его "съедает". В результате после сильного удара такой рычаг может развалиться на две части. В моем случае колесо влетело в яму, от которых на наших дорогах только успевай уворачиваться.
Дома сварил развалившийся рычаг и в таком виде поехал на "разборку". Думал, с поиском возникнут проблемы, ведь Nubira в число распространенных у нас моделей не входит, но оказалось, что ничего страшного - рычаги есть.
А вообще по подвеске Nubira не сильно отличается от европейских моделей, тем более что платформа для нее была взята от Opel Astra. Правда, это все-таки не Opel. По компоновке все очень похоже, но, например, в конструкцию подвески были внесены изменения.
В частности, задняя подвеска многорычажная. Это положительно сказывается на устойчивости и управляемости, так что изменения в подвеске я бы даже назвал улучшениями. И пусть по деталям с подвеской Astra подвеска Nubira не взаимозаменяема, но она достаточно надежна, ремонтируется просто и недорого, а если ставить новые детали, то они служат долго. Поэтому, на мой взгляд, подвеска к недостаткам Nubira не относится.
К сожалению, о рулевом управлении этого не скажешь. Рулевая рейка - слабое место модели. После 10 лет эксплуатации жди от рейки сюрпризов, а так как установлена она над подрамником, то снять ее с автомобиля непросто. Сначала надо демонтировать подрамник, но болты его крепления, как правило, к этому времени закоревают так, что при откручивании ломаются. Это, конечно, создает проблемы с ремонтом.
Еще одно слабое место - нижний карданчик рулевого вала, который расположен в моторном отсеке. На карданчик попадает влага, грязь, он от этого страдает. Заводом замена карданчика не предусмотрена. В случае проблем с ним предполагается замена рулевого вала в сборе. Однако выходит из строя карданчик примерно раз в 4 года - не менять же всякий раз рулевой вал?
Это проблема не только Nubira, но и многих других автомобилей. Поэтому на услугу замены карданных шарниров рулевого вала есть спрос, хотя, если честно, такой ремонт производителями не санкционирован. Но когда сам карданчик стоит порядка 10 у.е., а работа по снятию старого и установке нового обойдется еще в 20, понятно, что менять рулевой вал никто не будет.
По электрооборудованию за все время эксплуатации был только один серьезный вопрос - замена контактной группы замка зажигания, в которой от времени изнашиваются контактные места. По этой проблеме Nubira схожа с моделями Opel конца 1990-х - начала 2000-х годов.
Менялся аккумулятор, но по сроку службы это "расходник".
Были еще кое-какие мелкие проблемки, однако к надежности двигателя и коробки передач никаких претензий. Двигатель бензиновый 16-клапанный, объем 1,6 литра. Расход топлива в смешанном режиме эксплуатации - порядка 10 литров на 100 километров.
Машиной в целом я тоже доволен. Фраза "дешево и сердито" - это как раз про Nubira. Стоила машина недорого, себя она оправдывает. А что до коррозии, так ведь автомобилю скоро 20 лет - на любой машине к таким годам ржавчина будет.
Daewoo Nubira производится в трех поколениях с 1997 года по настоящее время. Дэу нубира 1 поколение выпускалось в 1998 и 1999 году. В 2000, 2001, 2002 году собиралось Дэу нубира 2 го поколения. В данной статье мы покажем описание блоков предохранителей и реле Дэу нубира 2 и 1 поколения со схемами блоков и фотографиями. Выделим предохранитель прикуривателя.
Блок в салоне
Находится под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой.
На обратной стороне будет актуальное обозначение элементов.
Сверяйте назначение со своей схемой!
Фото — схема
p, blockquote 10,1,0,0,0 —>
| 1 | 10/15А Блок управления, Аудио, Часы, Датчик ключа зажигания |
| 2 | 10А Электронное противоугонное устройство, Круиз-контроль, Диагностика |
| 3 | 15А Предупреждение об опасности, Иммабилайзер |
| 4 | 20/25А Система стеклоочистителей, Система дневного света (DRL) |
| 5 | 10А Панель приборов, ABS, Зуммер, Переключатель передачи, Блок автоматического контроля температуры (АТС), Задние противотуманные фары |
| 6 | 10А Кондиционирование воздуха, Обогрев заднего ветрового стекла |
| 7 | 10АФонарь заднего хода |
| 8 | 20А Прикуриватель, Внутреннее освещение, Сиденья с подогревом |
| 9 | 10А Аудио система, Часы, Переключатель блокировки коробки передач |
| 10 | 15А Блок автоматического контроля температуры (АТС), Часы, Система безопасности |
| 11 | 10А Внутреннее освещение, Сигналы поворота, Аварийная сигнализация |
| 12 | 10А Электронное противоугонное устройство 25А Система стеклоочистителей |
| 13 | 15А Система безопасности, Датчик скорости |
| 14 | 10А DLC, Задний ход, Круиз-контроль, Кондиционирование воздуха |
| 15 | 15А Подушки безопасности, Обогрев заднего ветрового стекла, Реле зажигания 2 |
| 16 | 15/20А Люк |
| 17 | 10А АБС, ESP |
| 18 | 10А Панель приборов |
| 19 | Запасные |
| 20 | Запасные |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 8 на 20А.
Рядом могут располагаться отдельные реле: Реле АБС, Реле электродвигателя вентилятора обогревателя.
Блок под капотом
Находится рядом с аккумуляторной батареей под защитной крышкой.
Фото — пример исполнения
Общая схема
p, blockquote 19,0,0,0,0 —> p, blockquote 20,0,0,0,1 —>
Daewoo Nubira — предохранители и реле
Блок в салоне Daewoo Nubira
Находится под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой.
НA обратной стороне будет актуальное обозначение элементов.
Сверяйте назначение со своей схемой!
| 1 | 10/15А Блок управления, Аудио, Часы, Датчик ключа зажигания |
| 2 | 10А Электронное противоугонное устройство, Круиз-контроль, Диагностика |
| 3 | 15А Предупреждение об опасности, Иммабилайзер |
| 4 | 20/25А Система стеклоочистителей, Система дневного света (DRL) |
| 5 | 10А Панель приборов, ABS, Зуммер, Переключатель передачи, Блок автоматического контроля температуры (АТС), Задние противотуманные фары |
| 6 | 10А Кондиционирование воздуха, Обогрев заднего ветрового стекла |
| 7 | 10АФонарь заднего хода |
| 8 | 20А Прикуриватель, Внутреннее освещение, Сиденья с подогревом |
| 9 | 10А Аудио система, Часы, Переключатель блокировки коробки передач |
| 10 | 15А Блок автоматического контроля температуры (АТС), Часы, Система безопасности |
| 11 | 10А Внутреннее освещение, Сигналы поворота, Аварийная сигнализация |
| 12 | 10А Электронное противоугонное устройство 25А Система стеклоочистителей |
| 13 | 15А Система безопасности, Датчик скорости |
| 14 | 10А DLC, Задний ход, Круиз-контроль, Кондиционирование воздуха |
| 15 | 15А Подушки безопасности, Обогрев заднего ветрового стекла, Реле зажигания 2 |
| 16 | 15/20А Люк |
| 17 | 10А АБС, ESP |
| 18 | 10А Панель приборов |
| 19 | Запасные |
| 20 | Запасные |
ЗA прикуриватель отвечает предохранитель номер 8 на 20А.
Рядом могут располагаться отдельные реле: Реле АБС, Реле электродвигателя вентилятора обогревателя.
Блок под капотом
Находится рядом с аккумуляторной батареей под защитной крышкой.
Пример исполнения на фото
Общая схема
Обозначение
| 1 | 30А Главный предохранитель для предохранителей 1 — 5 |
| 2 | 30А Электродвигатель нагнетателя воздуха |
| 3 | 20А Вентилятор охлаждения, первая скорость |
| 4 | 60А ABS, ESP |
| 5 | 30А Замок зажигания 2 |
| 6 | 30А Замок зажигания 1 |
| 7 | 20А Стеклоподъемники |
| 8 | 20А Вентилятор охлаждения, вторая скорость |
| 9 | 10А Не используется |
| 10 | 15А Не используется |
| 11 | 20А Не используется |
| 12 | 15А Аварийная сигнализация |
| 13 | 25А Не используется |
| 14 | 30А Не используется |
| 15 | 30А Обогрев заднего ветрового стекла |
| 16 | 20А DIS |
| 17 | 15А Система впрыска |
| 18 | Резерв |
| 19 | 15А Топливный насос |
| 20 | 10А Правый наружный свет (ы) |
| 21 | 10А Левый наружный свет (ы) |
| 22 | 15А Электронный блок управления |
| 23 | 20А Стоп-сигналы |
| 24 | 20А Электропривод сидений |
| 25 | 10А Правый дальний свет |
| 26 | 10А Правый ближний свет |
| 27 | 10А Зеркало с подогревом |
| 28 | 15А Центральный замок |
| 29 | 15А Антенна |
| 30 | 10А Левый дальний свет |
| 31 | 10А Левый ближний свет |
| 32 | 10А Электропривод зеркал |
| 33 | 10А Кондиционирование воздуха |
| 34 | 25А Фары |
| 35 | 10А Сигнал |
| 36 | Резерв |
| 37 | 15А Противотуманные фары |
| R1 | Фары |
| R2 | Топливный насос |
| R3 | Передние противотуманные фары |
| R4 | Вентилятор охлаждения, первая скорость |
| R5 | Задние фонари |
| R6 | Сигнал |
| R7 | |
| R8 | Кондиционирование воздуха |
| R9 | Вентилятор охлаждения, вторая скорость |
| R10 | Замок зажигания 2 |
| R11 | Обогрев заднего ветрового стекла |
| R12 | Замок зажигания 1 |
| D | Диод — кондиционер |
Видео про предохранители Daewoo Nubira
Блок предохранителей и реле, Daewoo nubira МКПП и АКП
Блок предохранителей и реле, расположенный в салоне Daewoo Matiz 0.8L-1.0L МКПП и АКПП
НАЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ШЕВРОЛЕТ ЛАЧЕТТИ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ
Блок реле и предохранителей Ланос в моторном отсеке
Предохранители и реле Daewoo Nubira
Рассмотрены автомобили Daewoo Nubira (J100, J150, J200) 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 года выпуска.
Блок предохранителей в салоне автомобиля.
Расположен под панелью приборов за пластиковой крышкой.
схема расположения предохранителей в блоке (до 2003 года).
предохранитель прикуривателя находится под номером 8 (20А).
| Номер | Номинал | Назначение |
|---|---|---|
| 1 | 15А | Блок управления |
| 2 | 10А | Электронное противоугонное устройство Круиз-контроль |
| 3 | 15А | Предупреждение об опасности |
| 4 | 25А | Система стеклоочистителей |
| 5 | 10А | Панель приборов ABS Зуммер Переключатель передачи Система дневного света (DRL) Блок автоматического контроля температуры (АТС) |
| 6 | 10А | Воздушная подушка |
| 7 | 10А | Фонарь заднего хода |
| 8 | 20А | Часы Прикуриватель |
| 9 | 10А | Аудио система |
| 10 | 15А | аудио Блок автоматического контроля температуры (АТС) Часы |
| 11 | 10А | Задние противотуманные фонари Внутреннее освещение |
| 12 | 10А | Электронное противоугонное устройство |
| 13 | 15А | Система безопасности |
| 14 | 10А | DLC |
| 15 | 15А | Блок автоматического контроля температуры (АТС) Обогрев заднего ветрового стекла Реле зажигания 2 |
| 16 | — | |
| D17 | диод Передние противотуманные фонари | |
| D18 | диод Задние противотуманные фонари | |
| 19 | Запас | |
| 20 | Запас |
Схема расположения предохранителей в блоке под панелью приборов (после 2003 года).
предохранитель прикуривателя расположен под номером 19 (15А).
| Номер | Номинал | Назначение |
|---|---|---|
| 1 | 10А | SDM |
| 2 | 10А | TCM Устройство управления Генератор Датчик скорости автомобиля (VSS) ОХП |
| 3 | 15А | Выключатель аварийной сигнализации |
| 4 | 10А | Панель приборов Предупреждающий звонок (ы) Выключатель стоп-сигнала ОСГО Блок управления кондиционером |
| 5 | — | |
| 6 | 10А | Реле сцепления компрессора кондиционера Демистор реле Реле стеклоподъемника Реле фар |
| 7 | 20А | Реле вентилятора Блок управления кондиционером |
| 8 | 15А | Электрический выключатель зеркала Выдвижные зеркала Люк в крыше |
| 9 | 25А | Мотор стеклоочистителя Переключатель Омыватель / Очиститель |
| 10 | — | |
| 11 | 10А | Электронный блок управления тормозами (EBCM) Датчик давления масла |
| 12 | 10А | Электронное противоугонное устройство Блок управления безопасностью Датчик дождя |
| 13 | 10А | TCM |
| 14 | 15А | Выключатель аварийной сигнализации |
| 15 | 15А | Блок управления безопасностью |
| 16 | 10А | DLC |
| 17 | 10А | аудио Часы |
| 18 | 15А | Разъем для аксессуаров |
| 19 | 15А | Прикуриватель |
| 20 | 10А | Выключатель фонаря заднего хода Переключатель парковки / нейтрального положения |
| 21 | 15А | Реле задних противотуманных фонарей |
| 22 | 15А | Часы Блок управления кондиционером |
| 23 | 15А | аудио |
| 24 | 10А | Электронное противоугонное устройство |
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке Daewoo Nubira.
Находится около аккумуляторной батареи.
схема расположения предохранителей и реле в блоке (до 2003 года).
| Номер | Номинал | Назначение |
|---|---|---|
| 1 | 30А | Главный предохранитель для предохранителей 11 — 14 |
| 2 | 30А | воздуходувка |
| 3 | 20А | Вентилятор охлаждения, скорость 1 |
| 4 | 60А | ABS Или Блок управления ESP |
| 5 | 30А | Замок зажигания 2 |
| 6 | 30А | Замок зажигания 1 |
| 7 | 20А | Стеклоподъемники |
| 8 | 20А | Вентилятор охлаждения, скорость 2 |
| 9 | 10А | |
| 10 | 15А | |
| 11 | 20А | |
| 12 | 15А | Аварийная сигнализация |
| 13 | 25А | |
| 14 | 30А | |
| 15 | 30А | Обогрев заднего ветрового стекла |
| 16 | 15А | ДИС |
| 17 | 15А | Система впрыска |
| 18 | — | |
| 19 | 15А | Топливный насос |
| 20 | 10А | Правый наружный свет |
| 21 | 10А | Левый наружный свет |
| 22 | 15А | Устройство управления |
| 23 | — | |
| 24 | 15А | Стоп-сигналы |
| 25 | 10А | Правый дальний свет |
| 26 | 10А | Правый ближний свет |
| 27 | 10А | Зеркало с подогревом |
| 28 | 15А | Центральный замок |
| 29 | 15А | Панель приборов Внутреннее освещение |
| 30 | 10А | Левый дальний свет |
| 31 | 10А | Левый ближний свет |
| 32 | 10А | Сиденья с подогревом Зеркало |
| 33 | 10А | Кондиционирование воздуха |
| 34 | 25А | Фары |
| 35 | 10А | Сигнал |
| 36 | — | |
| 37 | 15А | Противотуманные фары |
| R1 | Фары | |
| R2 | Топливный насос | |
| R3 | Противотуманные фары | |
| R4 | Вентилятор охлаждения, скорость 1 | |
| R5 | Задние фонари | |
| R6 | Сигнал | |
| R7 | ||
| R8 | Кондиционирование воздуха | |
| R9 | Вентилятор охлаждения, Скорость 2 | |
| R10 | Замок зажигания 2 | |
| R11 | Обогрев заднего ветрового стекла | |
| R12 | Замок зажигания 1 | |
| D | Диод — кондиционер |
Схема расположения предохранителей и реле в блоке под капотом (после 2003 года).
Читайте также: