Не работает прикуриватель на тигуане
Выбрать нормальный видеорегистратор - та еще задача, но после ее решения возникает вопрос о том куда именно подключить его питание в Тигуане (конечно, если Вы не любитель висящих повсюду проводов).
Способов получить +12В при включении зажигания множество:
Будут глюки или нет зависит от конкретной модели регистратора, от прошивки и реализации его питания, выясняется только экспериментом или ориентируемся на чужой опыт.
Важно. Прежде чем подключать регистратор - разберите штекер и убедитесь, что в регистратор приходит именно +12 Вольт без преобразователей, иначе придется оставлять преобразователь и подключать или гнездо под штекер (покупается в любом автомагазине), или сам преобразователь напряжения.
Подключение к переключателю головного света
1. Снимаем переключатель. Для этого в положении "0" утапливаем переключатель и в утопленном положении переводим в вертикальное положение ("Аuto" на фото или "габариты", если нет датчика света)
2. Во время поворота уталивается блокиратор, потом тянем переключатель "на себя" вынимая его из гнезда.
3. Надавливая на верхний зажим - освобождаем и вытаскиваем разъем, затем, отщелкнув боковую блокировку корпуса .
4. . для удобства снимаем корпус.
5. Так как кабель короткий, то работать с разъемом лучше сняв боковую накладку панели и протащив кабель туда.
6. Далее находим провод, на котором появляется +12 при включении зажигания, это 7 пин (черно- белый провод). Подключаем к нему "+" от регистратора.
7. Восстанавливаем стяжку и собираем разъем.
8. "Землю" можно взять рядом, обжимаем любую вазовскую клемму и вешаем на ближайший болт, который контачит с корпусом. Рекомендую немного провода оставить "про запас", место позволяет спрятать аккуратную бухточку.
Трасса
Сняв накладку стойки передней панели прокладываем провод так, чтобы "если что", он не мешал срабатываю подушки безопасности. Крепим стяжками.
Под обшивку потолка провод просто запихиваем.
Крепим регистратор
Место выбираем "по вкусу". В данном варианте кредл регистратора приклеен на шелкографию на скотч из комплекта.
Вид снаружи
Получается практически скрытое размещение, так как На самом регистраторе нет никаких деталей кроме черных. Заметить сложно.
Авторы
Вопросы и ответы
Если в статье, что-то не понятно - задайте свой вопрос, нашли ошибку - поправьте, в конце концов просто киньте интересную ссылку или предложение по сайту.
Учитывайте, что Ваш вопрос никто не увидит, пока на него не будет дан ответ или он не пройдет модерацию.
Передумал, скрыть форму отправки.
Опишите как подключить к магнитоле, а то установил Си-Би рацию просил питание подключить к магнитоле, что бы дверь открыл и рация с магнитолой отключилась, а мне сказали все через КАН шину так не сделаешь, зажигание выключаю и Си-Би также выключается на заглушенном авто рация не работает.
29.01.2015 Сергей К.:
На 100% не скажу, я бы снял магнитолу, частенько на задней панели есть цоколевка разъемов и в нем ACC. Вот его и тестировал бы.
А при вытаскивании ключа из зажигания с "+" уходит напряжение полностью или падает до 8 вольт (при подключении к переключателю головного света)?
25.07.2014 Сергей К.:
Теоретически - да, но практически я "бумканья" не наблюдаю. Насчет желательности крепления с Вами абсолютно в консенсусе, но я же написал: "для пенивых". Еще раз спасибо за великолепную идею подключения к переключателю света. На гольфе я до этого не додумался, снимал узел прикуривателя, получил несказанное удовольствие от разборки-сборки и последующего протягивания проводов.
27.06.2014 Сергей К.:
Дороги и машины у всех разные, я стараюсь размещать проверенные и точно безпроблемные варианты. Хотя конечно "оптимизировать" можно - почему нет? :)
Спасибо за подсказку! Я подключил таким образом навигатор, радар-детектор и видеорегистратор, но, по природной лени, не стал снимать накладку, просто сверху вниз пропустип стальную проволоку, на конце которой согнул небольшой крючок. Крючок вышел в область левого окна, где у гольфа стоят предохранители, а у тигуана пусто. К этому крючку прикрепил провод питания видеорегистратора и вытащил его вверх. Затем сдвинул его ближе к стеклу и спрятал под потолочную обивку. Провод скрыт полностью. К крючку провод можно прикрепить изолентой, дабы ничего не поцарапать. С уважением. Сергей.
18.06.2014 Сергей К.:
Так можно сделать, но тогда провод под накладкой не будет закреплен и будет "бумкать" на кочках.
"Подключение к переключателю головного света"
Вместо указанного Вами черно-белого провода (7 пин), у меня постоянные +12 V подавалаись на сине-красный провод (8 пин), VW 2012 TDI
16.04.2014 Сергей К.:
Возможно, я указал свой вариант, при подключении нало обязательно прозванивать.
07.01.2014 Alexey SPb:
PS. На приведённых в руководстве фото этот пин также №4
17.01.2014 Сергей К.:
Нет, на фото если присмотреться видны пины с 6 по 10 (цифра на разъеме), но эл. схемы иногда различаются, самое правильное - прозвонить перед подключением.
Я думаю, что +12 удобнее брать не с переключателя, а с колодки предохранителей.
28.11.2013 Сергей К.:
Вопрос удобства, если есть фото - пришли - выложу.
Здравствуйте.Поставил видеорегистратор по этой схеме(все работает),подключился к черно-белому проводу только у меня это не 7 пин,а 4 ый ,машина 12 года дизель.
14.11.2013 Сергей К.:
Вполне возможно, блоки меняются и распиновка тоже, отчет выше для "бензина" 11 года. Надо проверять тестером.
Маркировка черно-белый провод - это всегда плюс?
Я решил что минус и подсоединяя к прикуривателю сжег БП регистратора :(
На прикуриватель идет черно белый, коричневый и тонкий для подсветки. Получается что коричневый минус, черно-белый - плюс, так?
30.09.2013 Сергей К.:
Ну вообще в статье однозначно написан номер пина, а чуть далее указано как подключить минус. Я предпочитаю минус брать сразу на корпусе,а не в колодке, чтобы не было ошибок как у тебя.
Я бы лично перестраховался и подсоединил бы все после колодки с предохранителем, есть шанс что доп. предохранитель сгорит быстрее чем родной, так как будет меньшим номиналом.
Любой контакт со временем окисляется. А тем более если будут два разнородных материала, будет электрическая коррозия. Поэтому просто скрутка это не правильно, я вскрывал подобные скрутки через года и у некоторых видок был не очень. Отсюда повышенное сопротивление, искрение нагрев провода и возможно пожар, да и падение напряжение происходит.
Вообщем лучше провода припаивать либо после зачистки пленки окиси наждачкой и создании скрутки, обработать сверху защитной токопроводящей смазкой, которая продается в специализированных электромонтажных магазинах, можно выпросить у электриков на производстве, кто занимается сбором токопроводящих шин.
20.08.2013 Сергей К.:
Предохранитель ставится, чтобы сгореть быстрее, чем провод, ставить два предохранителя нет смысла. В примере нет разных материалов, медь к меди, это не просто скрутка, а обжатая скрутка. Я не видел паек в машинах на таких соединениях (провод/провод). Статья - мнение автора, каждый волен поступать как считает нужным
Извини, все увидел о накладке, но вопрос - как подсоединял - просто скруткой?. Думаю сделать разветвитель, и ещё - не перегружу током контакт если и радар туда прицеплю? Я просто не знаю сколько они " едят " миллиампер
30.07.2013 Сергей К.:
Не совсем скруткой, я обычно делаю так:
Потребление надо смотреть иои на блоке питания, или на устройстве, или в документации. Разветвитель на потребление не повлияет.
Серега, подскажи как правильно снять накладку стойки
30.07.2013 Сергей К.:
Думаю уже не акутально (отпуск был), но для остальных ссылка
Скажите, а можно по этой схеме подключить и регистратор и радар детектор одновременно, не будет нагрузки?
Volkswagen Tiguan 2 — схема блока предохранителей
Год выпуска: 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021.
Предохранитель прикуривателя (розетка) на Volkswagen Tiguan 2 представляет собой предохранитель на 40 (20 А) в блоке предохранителей в моторном отсеке.
Блок предохранителей в салоне
Он находится под панелью приборов за защитной крышкой.
Схема блока предохранителей
Контроллер отопителя J65;
Блок управления климатической установкой J255;
Блок управления климатической установкой J301;
Блок управления климатической установкой сзади с дисплеем E265;
Приемник радиосигнала на дополнительный водонагреватель R149;
Реле обогрева заднего стекла J9;
Контроллер датчика давления в шинах J502.
Кнопка электромеханического стояночного тормоза E538;
G397 датчик дождя и света;
Диагностический разъем U31;
Переключатель приводного профиля E881;
Датчик охранной сигнализации G578;
1 потолочный светильник, потолочный светильник L235;
Блок управления адаптивного освещения и корректора угла наклона фар J745;
Свет 2, освещение в профиле крыши L236.
Блок управления проекционного дисплея J898.
Блок управления навигацией J856.
Блок управления в панели приборов J285;
Блок управления модуля экстренного вызова и коммуникационного блока J949.
Модуль подачи системы дозирования восстановителя GX19.
Электродвигатель заднего левого или правого заднего стекла V26.
Блок управления адаптивного круиз-контроля J428;
Парковочный ассистент J446 7);
Ассистент движения по полосе J769;
Блок управления 2 смены ремня безопасности J770;
Система помощи при парковке J791 7).
Световой индикатор не горит. подушки безопасности переднего пассажира K145.
Регулировка угла наклона фар E102;
Регулировка освещения фар и приборов EX14;
Привод регулировки угла наклона левой фары V48;
Электродвигатель корректора угла наклона правой фары V49;
Левая передняя фара MX1;
Передняя правая фара MX2.
Электродвигатель заднего левого или правого заднего стекла V26.
Прикуриватель на 12 В.
Блок управления преднатяжителя ремня безопасности переднего левого сиденья J854.
Реле стартера 1 J906.
Реле
- R1 Реле системы дозирования восстановителя J963
- R2 Реле электромагнитной муфты J44
- R3 Зарезервировано
- R4 Клемма 15 силового реле J329
- R5 Реле обогрева заднего стекла J9
- R6 Вставное реле J807
Отдельно в нижней части этого устройства находится термопредохранитель S46 на 15 А для регулировки сиденья переднего пассажира и предохранитель гнезда зарядки USB S356 номиналом 7,5 А.
Блок предохранителей в моторном отсеке
Он расположен в левой части моторного отсека.
Контроллер вентилятора радиатора J293;
Реле дозирования восстановителя J963 2);
Электромагнитный клапан 1 адсорбера N80 1);
Клапан управления форсунками охлаждения поршней Н522 6);
Перепускной клапан турбокомпрессора N249 6);
Всасывающий клапан N316 6);
Клапан регулирования фаз газораспределения впускных клапанов 1 N205 1);
Клапан регулирования фаз газораспределения впускных клапанов 1 N318 1);
Клапан регулировки давления масла N428 1);
Клапан охлаждающей жидкости ГБЦ N489 1);
Реле высокой тепловой мощности J360 2);
N345 реверсивный клапан охладителя системы рециркуляции ОГ 2);
Реле малой тепловой мощности J359 2);
Электромагнитный клапан управления давлением наддува N75 2).
Регулятор выпускного кулачка.
КПП для клапана циркуляции охлаждающей жидкости N488;
Насос циркуляции охлаждающей жидкости V50;
Высокотемпературный насос охлаждающей жидкости V467;
Нагнетательный насос воздушного охлаждения V188;
Регулятор давления топлива N276 1);
Клапан регулировки давления масла N428 2);
Клапан охлаждающей жидкости головки блока цилиндров N489.
Обогреватель Лямбдсон Z19;
Лямбдасонда 1 после катализатора GX7;
Нагреватель лямбдазонда 1 после катализатора Z29;
Датчик NOx G295.
Электромагнитный клапан адсорбера N80 1 1);
Клапан 1 распределительного вала впускных клапанов N205;
Выпускной клапан 1 регулятора фаз газораспределения N318;
Расходомер воздуха G70 2);
Блок управления катушкой зажигания J179 2).
Реле питания клеммы 30 J317 2);
Контроллер мотора J623;
Контроллер АБС J104;
Реле обогрева лобового стекла J47.
Диагностический интерфейс шины данных J533.
Реле
- R1 Реле стартера 1 J906
- R2 Реле стартера 2 J907
- R3 Реле звукового сигнала J413
- R4 Реле высокой тепловой мощности J360 (только для автомобилей с дизельным двигателем)
- R4 Реле, насос вторичного воздуха J299 (только для моделей с бензиновым двигателем 2,0 л)
- R5 Главное реле J271 (только для автомобилей с бензиновым двигателем) /
- R5 Реле контакта 30 J317 (только для автомобилей с дизельным двигателем)
- Контроллер свечей накаливания R6 J179 (только для дизельных моделей)
- R7 Реле малой тепловой мощности J359 (только для автомобилей с дизельным двигателем)
- R8 Реле для питания электронных компонентов двигателя J757 (только для моделей с бензиновым двигателем 2,0 л)
- R9 Реле обогрева лобового стекла J47 (только модели с обогревом лобового стекла (4GX))
- R10 Реле 2 обогрева лобового стекла J611
Силовые предохранители
Описание
- SA1 — 125A Питание предохранителей
- SA2 — 400A Генератор с регулятором напряжения
- SA3 — 80A Усилитель руля
- SA4 — 80A Питание предохранителей
- SA5 — 50A Вентилятор радиатора
Крышка аккумуляторного отсека может также содержать предохранитель повышенной мощности.
help: Перестали работать омыватель и 2 прикуривателя одновременно
Добрый день, коллеги!
Приказал долго жить прикуриватель у водителя. Пытался на днях подключить к нему компрессор, после пробовал воспользоваться по прямому его назначению - результат нулевой, плюс еще сама фишка прикуривателя осталась вдавленной внутрь, как достать - не знаю.
Последний раз пользовался прикуривателем для уборки салона - подключал пылесос, все работало как часы. Вчера пришлось воспользоваться розеткой в багажнике.
Вопрос в следующем:
1. отказы прикуривателя часто встречаются?
2. на сервисе настаивать на гарантийном ремонте?
Добрый день, коллеги!
Приказал долго жить прикуриватель у водителя.
1. отказы прикуривателя часто встречаются?
2. на сервисе настаивать на гарантийном ремонте?
спасибо за ответы
Севетую в первую очередь посмотреть предохранитель САМОМУ (без участия в этом, несомненно забавном, процессе официалов). Потому как замена предохранителя у ОД влетит в неслабую копеечку.
Если не он (предохранитель) то уже точно придёца ехать к ОД.
Только шансов на то, что НЕ предохранитель очень мало.
Добрый день, коллеги!
Приказал долго жить прикуриватель у водителя. Пытался на днях подключить к нему компрессор, после пробовал воспользоваться по прямому его назначению - результат нулевой, плюс еще сама фишка прикуривателя осталась вдавленной внутрь, как достать - не знаю.
Последний раз пользовался прикуривателем для уборки салона - подключал пылесос, все работало как часы. Вчера пришлось воспользоваться розеткой в багажнике.
Вопрос в следующем:
1. отказы прикуривателя часто встречаются?
2. на сервисе настаивать на гарантийном ремонте?
спасибо за ответы
Смотри 15-амперный предохранитель в торце панели приборов (нижний ряд 3-6 слева) - не помни какой. И нефиг подключать в прикуриватель непонятные приблуды - по моим наблюдениям от этого он ломаецца
Всем привет . НА просторах интернета не нашел ничего, оставлю тут мало ли кто влитит, Итак вводные данные= не работает прикуриватель и задний дворник wv Tiguan -wv pasat и др wv . Я тут решил опять время свое сыкономить залител на сторонний сервис, спрашиваю ребята мне бы быстро починить прикуриватель и дворник, вы жэ типо по ваг )) ответ = О это у вас на прикуривателе 9 вольт это где то масса отгнила, надо оставлять машину …Чо чо 🙈😂 .да пошли вы 😂 Масса блин отгнила ага вот так она ездил и отгнила прям за 9 лет . Открываем Эльзу ииии барабанная дробь с прикуривателя провод на J какой то масса в жгуте J 5… ну думаю ты глупая в дрова ток для немцев ! ЛАДНО ПО СТАРИНКЕ ЛАМПОЧКА 12 ВОЛЬТ К НЕЙ ПРИПАЯНЫ ПРОВОДА ПО МЕТРУ ПОЕХАЛИ ! берем плюс с акума тыкаем в стенку прикуривателя масса есть лампа горит, тыкаем массу не горит, значит ппц плюсу, выдераем с ноги этот блок предохронителей и идем по плюсу прозвонкой до, до черт побери Реле добаное реле, берем новое вставляем, звоним все работает . ЗАПЕЧАТЛИЛ НА ПАМЯТЬ РЕЛЕ прикуривателя
заднего дворника, на нем жэ замок зажигания счелкает не углублялся что еще
а вот и сволочь . Ну вот и все кстати при движении оно греется, надо посмотреть с чего вдруг потому что соседнее холоднее . Очередной раз убеждаемся что все в ваг через реле обсалютно, поэтому если вы подоткнули в предохранитель регистратор то вы не правы и вас ждет …ппц вам короче 😂😂😂😂 Спасибо за лайки, всем пока ✌👌И на последок вспоминая хронологию событий, я брал у соседа компресор для подкачки колеса пнреднего правого, естествено китай дерьмо, вангую он то и сжег мне Реле ! Китай дикое говно ! И еще Масса — всех розеток находится по середине, под бардачком 🙈😂🤣
Большинство цепей питания электрооборудования немецкого кроссовера защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и под капотом.
Рассмотрены схемы Фольксваген Тигуан (AD1) 2-го поколения 2016, 2017, 2018 и 2019, 2020 года выпуска.
В моторном отсеке
Монтажный блок находится в левой части подкапотного пространства.
| Схема элементов моторного блока Тигуан | ||
|---|---|---|
| № | Назначение реле | |
| R1-R2 | Стартер | |
| R3 | Гудок | |
| R4 | Реле большой мощности нагрева J360 (только для а/м с дизельным двигателем) | |
| Реле насоса вторичного воздуха J299 (только для а/м с бензиновым двигателем 2,0 л) | ||
| R5 | Главное реле J271 (только для а/м с бензиновым двигателем) / R5 Реле электропитания клеммы 30 J317 (только для а/м с дизельным двигателем) | |
| R6 | Блок управления свечей накаливания J179 (только для а/м с дизельным двигателем) | |
| R7 | Реле малой мощности нагрева J359 (только для а/м с дизельным двигателем) | |
| R8 | R8 Реле электропитания электронных компонентов двигателя J757 (только для а/м с бензиновым двигателем 2,0 л) | |
| R9 | R9 Реле обогрева ветрового стекла J47 (только для а/м с обогревом ветрового стекла (4GX)) | |
| R10 | Реле 2 обогрева ветрового стекла J611 | |
| № | Назначение предохранителей | Ток, А |
| SB1 | Блок ABS | 25 |
| SB2 | 40/60 | |
| SB3 | Блок управления двигателя | 15/30 |
| SB4 | Датчик уровня и температуры масла | 5/10 |
| Блок управления вентилятора радиатора | ||
| Реле системы дозирования восстановителя | ||
| Электромагнитный клапан 1 адсорбера | ||
| Управляющий клапан форсунок охлаждения поршней | ||
| Перепускной клапан турбо нагнетателя | ||
| Клапан заслонок впускных каналов | ||
| Клапан 1 регулятора фаз газораспределения впускных клапанов | ||
| Клапан 1 регулятора фаз газораспределения выпускных клапанов | ||
| Клапан регулирования давления масла | ||
| Клапан контура ОЖ головки блока цилиндров | ||
| Реле большой мощности нагрева | ||
| Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ | ||
| Реле малой мощности нагрева | ||
| Электромагнитный клапан ограничения давления наддува | ||
| SB5 | Регулятор давления топлива | 10 |
| Клапан дозирования топлива | ||
| Реле электропитания электронных компонентов двигателя | ||
| Система подачи вторичного воздуха | ||
| Регулятор кулачка выпускного клапана | ||
| SB6 | Выключатель стоп сигналов F | 5 |
| SB7 | Циркуляционный насос отопителя | 7,5/10/15 |
| Блок заслонки ОГ | ||
| Клапан дозирования топлива | ||
| Циркуляционный насос | ||
| Запорный клапан охлаждающей жидкости | ||
| Клапан контура охлаждающей жидкости коробки передач | ||
| Циркуляционный насос ОЖ | ||
| Насос охлаждающей жидкости высокотемпературного контура | ||
| Насос системы охлаждения наддувочного воздуха | ||
| Регулятор давления топлива | ||
| Клапан регулирования давления масла | ||
| Клапан контура ОЖ головки блока цилиндров | ||
| SB8 | Лямбдазонд 1 перед нейтрализатором | 10/15 |
| Нагревательный элемент лямбдазонда | ||
| Лямбдазонд 1 после нейтрализатора | ||
| Нагревательный элемент лямбдазонда 1 после нейтрализатора | ||
| Датчик NOx | ||
| SB9 | Циркуляционный насос отопителя V488 | 5/10/20 |
| Электромагнитный клапан 1 адсорбера N80 1) | ||
| Клапан 1 регулятора фаз газораспределения впускных клапанов N205 | ||
| Клапан 1 регулятора фаз газораспределения выпускных клапанов N318 | ||
| Расходомер воздуха G70 2) | ||
| Блок управления свечей накаливания J179 2) | ||
| Катушка зажигания | ||
| SB10 | Топливный насос | 15/20 |
| SB11 | Нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя | 40 |
| SB12 | 40 | |
| SB13 | Блок Mechatronik КП DSG | 15 |
| SB14 | Реле обогрева ветрового стекла | 40 |
| SB15 | Реле гудка | 15 |
| SB16 | Реле электропитания электронных компонентов двигателя | 20 |
| SB17 | Главное реле | 7,5 |
| Реле электропитания клеммы 30 J317 2) | ||
| Блок управления двигателя J623 | ||
| Блок управления ABS J104 | ||
| Реле обогрева ветрового стекла J47 | ||
| SB18 | Блок управления для контроля АКБ | 5 |
| Диагностический интерфейс шин данных J533 | ||
| SB19 | Электродвигатель стеклоочистителя V | 30 |
| SB20 | Сирена сигнализации | 10 |
| SB21 | Реле 2 обогрева ветрового стекла | 30 |
| SB22 | Блок управления двигателя | 5 |
| SB23 | Стартер B | 30 |
| SB24 | Нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя | 40 |
| SB25 | Резерв | |
| SB26 | ||
| SB27 | ||
| SB28 | ||
| SB29 | ||
| SB30 | ||
| SB31 | ||
| SB32 | ||
| SB33 | Блок Mechatronik КП DSG | 15 |
| SB34 | Резерв | |
| SB35 | Электродвигатель стеклоочистителя | 30 |
| SB36 | Резерв | |
| SB37 | Блок управления дополнительного отопителя | 20 |
| SB38 | Резерв | |
| Отдел силовых вставок сбоку | ||
| SA1 | Питание для предохранителей | 125 |
| SA2 | Генератор с регулятором напряжения | 400 |
| SA3 | Блок управления усилителя руля | 80 |
| SA4 | Питание для предохранителей | 80 |
| SA5 | Вентилятор радиатора | 50 |
В салоне
Блок расположен с водительской стороны под приборной панелью и спрятан за пластиковой крышкой.
| Схема элементов салонного блока Volkswagen Tiguan 2 | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка реле | |
| R1 | Система дозирования восстановителя | |
| R2 | Электромагнитная муфта | |
| R3 | Запас | |
| R4 | Реле электропитания клеммы 15 | |
| R5 | Обогрев заднего стекла | |
| R6 | Реле розеток | |
| № | Описание предохранителей | Ток, А |
| 1 | Блок управления подогрева восстановителя J891 | 30 |
| 2 | Блок управления рулевой колонки J527 6) | 10 |
| 3 | Резерв | |
| 4 | ||
| 5 | Диагностический интерфейс шин данных J533 | 7,5 |
| 6 | Селектор E313 | 7,5 |
| 7 | Панель управления отопителем /климатической установкой EX21 | 10 |
| Блок управления отопителя J65 | ||
| Блок управления Climatronic J255 | ||
| Блок управления климатической установки J301 | ||
| Задняя панель управления и индикации климатической установки E265 | ||
| Приёмник радиосигнала дополнительного жидкостного отопителя R149 | ||
| Реле обогрева заднего стекла J9 | ||
| Блок управления контроля давления в шинах J502 | ||
| 8 | Поворотный переключатель освещения EX1 | 7,5 |
| Клавиша электромеханического стояночного тормоза E538 | ||
| Датчик дождя и освещённости G397 | ||
| Диагностический разъём U31 | ||
| Регулятор выбора профиля движения E881 | ||
| Датчик охранной сигнализации G578 | ||
| Плафон 1 контурной подсветки крыши L235 | ||
| Блок управления системы адаптивного освещения и корректора фар J745 | ||
| Плафон 2 контурной подсветки крыши L236 | ||
| 9 | Блок управления рулевой колонки J527 | 7,5 |
| 10 | Дисплей передней панели управления, индикации и выдачи информации | 7,5 |
| Блок управления проекционного дисплея | ||
| 11 | Блок бортовой сети | 40 |
| 12 | Блок управления электронной информационной системы 1 | 20 |
| Блок управления навигационной системы | ||
| 13 | Блок управления пред натяжителя переднего левого ремня безопасности | 25 |
| 14 | Блок управления приточного вентилятора | 40 |
| 15 | Блок управления электронной блокировки рулевой колонки J764 | 10 |
| 16 | ТВ тюнер | 7,5 |
| Блок управления электронной информационной системы 1 J794 | ||
| 2 диапазонный усилитель сигнала мобильной связи J984 | ||
| Вещевое отделение с интерфейсом для мобильного телефона R265 | ||
| Устройство считывания карт D8 | ||
| Разветвитель USB R293 | ||
| 17 | Комбинация приборов KX2 | 7,5 |
| Блок управления комбинации приборов J285 | ||
| Блок управления модуля аварийного вызова и коммуникационного блока J949 | ||
| 18 | Блок управления системы кругового обзора | 7,5 |
| 19 | Интерфейс системы санкционирования доступа и пуска двигателя J965 | 7,5 |
| 20 | Реле системы дозирования восстановителя J963 | 7,5/10 |
| Модуль подачи системы дозирования восстановителя GX19 | ||
| 21 | Блок управления полного привода J492 | 15 |
| 22 | Блок управления распознавания прицепа J345 | 15 |
| 23 | Блок управления сдвижного люка J245 | 20 |
| Блок управления шторки люка J394 | ||
| 24 | Блок управления бортовой сети J519 | 40 |
| 25 | Блок управления двери водителя или пассажиров J386 | 30 |
| Электродвигатель заднего левого или правого стекло подъёмника V26 | ||
| 26 | Блок бортовой сети | 30 |
| 27 | 30 | |
| 28 | Блок управления распознавания прицепа J345 | 25 |
| 29 | Резерв | |
| 30 | ||
| 31 | Блок управления бортовой сети J519 | 40 |
| 32 | Передняя камера вспомогательных систем водителя R242 | 7,5/10 |
| Блок управления адаптивного круиз контроля J428 | ||
| Блок управления системы помощи при парковке J446 7) | ||
| Блок управления ассистента смены полосы движения J769 | ||
| Блок управления 2 ассистента смены полосы движения J770 | ||
| Блок управления ассистента руления при парковке J791 7) | ||
| 33 | Блок управления подушек безопасности J234 | 7,5 |
| Контрольная лампа откл. подушки безопасности переднего пассажира | ||
| 34 | Поворотный переключатель освещения EX1 | 7,5 |
| Внутреннее зеркало заднего вида EX5 | ||
| Реле розеток J807 | ||
| Выключатель фонарей заднего хода F4 | ||
| Датчик давления в контуре климатической установки G805 | ||
| Датчик загрязнения воздуха G238 | ||
| Клавиша электромеханического стояночного тормоза E538 | ||
| Клавиша отключения ASR и электронной системы поддержания курсовой устойчивости | ||
| 35 | Диагностический разъём U31 | 7,5 |
| Регулятор корректора фар E102 | ||
| Регулятор корректора фар и яркости подсветки приборов EX14 | ||
| Исполнительный электродвигатель корректора левой фары V48 | ||
| Исполнительный электродвигатель корректора правой фары V49 | ||
| Фара спереди слева MX1 | ||
| Фара спереди справа MX2 | ||
| 36 | Правая фара | 7,5/10 |
| 37 | Левая фара | 7,5/10 |
| 38 | Блок управления распознавания прицепа J345 | 25 |
| 39 | Блок управления двери водителя или пассажиров J386 | 30 |
| Электродвигатель заднего левого или правого стекло подъёмника V26 | ||
| 40 | Розетки 12 В / Предохранитель прикуривателя Тигуан 2 | 20 |
| 41 | Блок управления преднатяжителя переднего правого ремня безопасности | 25 |
| Блок управления преднатяжителя переднего левого ремня безопасности | ||
| 42 | Блок управления бортовой сети J519 | 40 |
| 43 | Блок управления цифровой аудиосистемы J525 | 30 |
| 44 | Блок управления распознавания прицепа J345 | 15 |
| 45 | Блок управления регулировки сиденья водителя J810 | 15 |
| 46 | Инвертор с розеткой, 12 В – 230 В U13 | 30 |
| 47 | Электродвигатель очистителя заднего стекла V12 | 15 |
| 48 | Резерв | |
| 49 | Датчик положения педали сцепления G476 | 7,5 |
| Реле 1 стартера J906 | ||
| 50 | Блок управления крышки багажного отсека J605 | 40 |
| 51 | Задняя панель управления и индикации климатической установки | 25 |
| 52 | Блок управления системы электронного регулирования демпфирования | 15 |
| 53 | Реле обогрева заднего стекла J9 | 30 |
Читайте также: