Лифан солано 2012 отзывы владельцев недостатки
Внешний вид нравится - люблю приземистые и широкие машины, внутри удобно - сиденья, подлокотник для водителя, приборная доска - все продумано.Морда солано чем то напоминает бмв, выглядит достаточно солидно Что касается движка - не очень мощный и это единственный недостаток в сравнении с вазами. По остальным критериям солано на голову, а то и две выше. Кожаный салон, 15 дюймовые литые диски, парктроники - есть все. По сути - тот же бумер, только оч.бюджетный
Приборная панель простовата, не очень понравился пластик - бликует В остальном нареканий нет Руль легкий, кручу двумя пальцами Мотор лицензионный тойотовский, заправляюсь в основном 92-м бензином - все в порядке, машина жива и здорова. Подвеска энергоемкая - машина упруго отрабатывает все ямы и неровности.
Оставляйте свои отзывы об этом автомобиле. Какие поломки на каком киллометраже у Вас случались, стоймость ремонта и расходников, реальный расход бензина, общие впечатления об автомобиле и другую полезную информацию для покупающих данный автомобиль.
не бери. мой друг, хороший автослесарь, работает в авто депо, дык у них вешаются когда приезжают такие на ремонт, говорят жигули новые лучше будут. вообщем впечатление негативноое осталось! сам не пробовал, не ездил.
я езжу на Chery Amulet 5 лет и только положительные эмоции,на SOLANO ездил в такси очень понравилось,подвеска проглатывает все изъяны дороги,шумоизоляция отличная в салоне сидеть комфортно что с переди что с зади.
Игорь, китайцы врятли вообще будут соответствовать цене возьмем ховер раньше его за 640 можно было взять теперь за него просят почти 900 - растет качество соответственно растет и цена. что касаемо данной модели то имхо лучше лифан чем наша приора. ломучесть одинакова если брать авто в целом а не отдельные экземпляры которых 1 на 10.000 но солано за теже деньги оснащен лучше единственный недостаток в сравнении с приорой это доступность запчастей.
лучше 99ю возбму чем китайца. никогда вжизни, я думад ничего хуже автопроманет..-----а нет-есть. китайпром
лифан солано это клон короллы думай сам ведь по сравнению с нашим автопромом китайцы впихивают в автомобиль все что нужно и ничего не приходиться докупать у алчных диллеров
отличная машина..2010г выпуска,еще ни разу не подводила,единственное что сделали-это поменяли шаровые и стойки стабилизатора..все запчасти беру на тойоту короллу
Езжу на Solano год эмоции только положительные. В авто комфортно лошадей хоть и 106 но они чувствуются. Подвеска отличная все запчасти подходят от Toyota Corolla 2006г.в. в общем я горд за КНР.
Достоинства: Приобрел автомобиль в 2017 году, долго выбирал между вестой, солярисом и как то пришел в лифан, хотели с женой изначально седан, понравился внешний вид, наличие всех нужных нам опций( музыка, подогрев сидений, кожаный салон) все в начальной комплектации. Долго думали над выбором двигателя 1,8 либо 1,5, все таки пришли к тому что нам нужен автомобиль побыстрее взяли 1,8 и не пожалели, расход топлива не много выше, за то на трассе любой обгон проходит очень просто, расход кстати в районе 7-8 литров. Постоянно езжу за город, грунтовка шебень пролетаю не заметно. Если вы ищете седан. не хотите копаться в куче комплектаций и переплачивать за кучу опций, советую идти и приобретать солано, соотношение и опций порадует. Почти два года автомобилю проблем не появлялось. Мы с женой очень довольны покупкой.
Недостатки: Маленький проем в багажник, пытался поместить коляску с трудом но получилось, багажник большой но положить что то крупное сложно.
Что ломалось: Сгорела лампочка в фаре ближнего света.
Опыт обслуживания: обслуживаю у официального дилера, все устраивает то стоит не дорого. обслуживание на уровне.
Предыдущий автомобиль: Ваз 2106, Ваз 2110.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Андрей, водительский стаж с 1995 г.
Достоинства: двигатель, коробка,ходовая часть.
Недостатки: металл на кузове кондиционер пластиковые детали, окраска кузова
Что ломалось: по большёму счёту ничего
Опыт обслуживания: есть
Предыдущий автомобиль: ваз
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Руслан, водительский стаж с 2009 г.
Достоинства: Поменял свою старую отечественную семаху на лифан и ни капли не жалею. За свои деньги это отличный агрегат. Использую для поездок на работу и как семейный автомобиль. Семья пока небольшая, ребенок один - так что такой автомобиль за глаза.Не поленился написать, тк сам обращался к отзывам в интернете. Надеюсь и мой вам будет полезен. 1. Бюджетность 2. Просторный салон 3. Современный приятный дизайн 4. Гарантия, в частности на капиталку двигателя и коробку передач 5 лет.
Недостатки: 1. Дешманская пластмасса в салоне 2. Зазоры по кузову
Что ломалось: Заднюю дверь клинило
Опыт обслуживания: Приехал в автосалон, все быстро по гарантии сделали и не вспоминаю
Предыдущий автомобиль: ВАЗ 2107
Стоит ли этот автомобиль своих денег? —
Руслан, водительский стаж с 1995 г.
Достоинства: Солано отличная машина! Ребята не верьте ни кому, кто говорит, что китайские машины - это недомашины. Согласен, что 5 лет назад так и было, они и ломались и дизайн был, так скажем, на любителя, но теперь - это современные, надежные машины. Владею солано уже второй год и не перестаю удивляться! Я реалист и не жду, что седан за такие деньги будет разгоняться до 100 за 5 сек., не жду, что в салоне будет тишина и комфорт S-класса, но! И это "но" меня радует и по сей день! Солано не уступает своим одноклассникам абсолютно не по каким показателям, не превосходит, но и не уступает. Единственный показатель, который реально ниже - цена, но мне кажется, что это отнюдь не плохо! А для тех, кто рассуждает о престижности марки хочу сказать следующее: мне всегда странно слышать разговор про престиж от людей, которые покупают обувь в "Зендене", а одежду не в бутиках, а в "Бифри", "Котоп" и прочих подобных магазинах. Ребята будьте реалистами!
Недостатки: Тонкое лакокрасочное, матовая краска. Отсутствие вариации на автомате. 101 лошадь по паспорту, вместо возможных 99. не всегда точно показывает средний расход, судя по моим подсчетам.
Что ломалось: Начала стучать сзади балка на 6 тысячах, подтянули.
Опыт обслуживания: Обслуживаюсь у официалов, чтобы сохранить гарантию.
Предыдущий автомобиль: Фольцваген B3 89 г.в., БМВ 325 TDI 93 г.в.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
AmaliNN, водительский стаж с 2015 г.
Достоинства: Красивый внешний вид (особенно харизматичные габариты) Камера заднего вида (включается автоматически при включении задней передачи) Изящный салон с красной строчкой Навигатор встроенный Подогревы Приятная подвеска Нормальный клиренс для городской езды Большой багажник Зимой быстро прогревается
Недостатки: Эко-кожа в салоне ( летом не всегда комфортно). Отсутствие модели в красном цвете. 101 лошадь по паспорту, (не могли 99 проставить для России)
Что ломалось: Электропривод левого зеркала (замена по гарантии) запал механизм открывания окна с пассажирской стороны
Опыт обслуживания: Обслуживаюсь у дилеров в Великом Новгороде.
Предыдущий автомобиль: Пежо 207 2007г.в.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Денис, водительский стаж с 1997 г.
Достоинства: У китайцев получилось сделать неплохой update своего, некогда, бестселлера. Lifan Solano 2 и выглядит приятно, и едете вполне себе прилично. Разумеется, нюансы есть. У китайцев, и без нюансов - не бывает. Но если рассматривать машину в целом, то седан комфортен - подвеска не против асфальта и проселка. Рулится вполне себе приятно. Места много, багажник огромный, качество отделки выросло. Базовых опций, как всегда, море, среди которых: кондиционер, электростеклоподъемники, системы безопасности.
Недостатки: Скрипы в салоне, когда выбираешься на проселок. Сверчков предостаточно. Мотор слабоват. Впрочем, если крутить его, не жалея, то для города такой динамики должно хватить.
Что ломалось: Ничего
Опыт обслуживания: Дилер
Предыдущий автомобиль: Renault Logan
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
александр, водительский стаж с 1986 г.
Достоинства: всё нормально если вовремя следить
Недостатки: плохая шумовка,для подтяжки ручника разобрать пол машины,замена лампочек на противотуманках тоже не охти,облазиют ручки порезал пальцы в
Что ломалось: ну на первой 1000 вылетел датчик положения дросельной заслонки у афицалов небыло жди 45дней неее не пойдёт купил сам 1800 поставили бесплатно на 1500 датчик тормазов на педали ( лягуха ) афицалы жди 45дней вообщем ушол я от них да и ТО 5-6 тысяч не зачто делаю сам 2000 обхожусь после 2 поездок на БАЙКАЛ 13г и 15год это 2500 в одну сторону пришлось поменять шаровые стойки стабилизатора и задние амортезаторы пробег 40000 это наши дороги вот и всё по трассе расходник топлива не о чём всё
Опыт обслуживания: сам водитель сам и доктар
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Александр Чуриков, водительский стаж с 1995 г.
Достоинства: взял машину в конце 2014г. в новом дизайне и максималке по комплектации. Выделю: 1) короткие, но четкие передачи, в целом управление предсказуемое 2) маневренность, развороты и повороты без сильного крена 3) наличие подогрева сидений, удобного руля с управлением аудио, кож салон 4) цена (обошелся без кредита)
Недостатки: нет таких, не подводила ни в чем
Что ломалось: не ломалась
Опыт обслуживания: менял масло официального дилера, то вышло в 6 тыс.руб.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Дмитрий Филатов, водительский стаж с 1950 г.
Достоинства: Приемлемая цена, просторный и светлый салон, хорошая комплектация, неубиваемая подвеска, гарантия 5 лет. Машины подобной комплектации других фирм стоят на порядок выше
Недостатки: Пластик в салоне выглядит не очень презентабельно, хотя достаточно хорошего качества Иногда не хватает мощности двигателя
Что ломалось: ГУР
Опыт обслуживания: Положительный
Предыдущий автомобиль: ВАЗ 2115
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Виталий Павленко, водительский стаж с 2004 г.
Достоинства: Мне очень понравилось авто в салоне, внешне - солидное, интересный дизайн, спереди фары достойно смотрятся. за рулем комфортно, очень покладистое авто, на поворотах почти нет кренов, хорошая оптика, обзор, много места, доступная цена
Отзывы владельцев Лифан Солано (115 шт.): все минусы, недостатки и слабые места
Отзывы были полезны для вас?
Ставьте лайки ДА или НЕТ к каждому отзыву, чтобы выделить по-настоящему полезные.
Не плохой авто. За восемь лет не сгнил как другие пишут. Сцепление на 120000 т поменяли. Сын владел меньше двух лет. Уехал в Москву. У меня своя машина Лифан бриз брал с завода. По этому и продал. Хотя все пишут и обсирают эти машины. Что они не ликвидны. Ушла чуть больше недели и за ту цену за которую брали. Вот и все.
Маленький проем в багажник, пытался поместить коляску с трудом но получилось, багажник большой но положить что то крупное сложно.
Изначально планировал купить машину, чтобы потом сдать ее под работу в такси, но потом отговорили меня, мол ушатают тачку за пару месяцев в дрова. В итоге сдал своего опеля салону, получил скидку еще на новую, вот так почти спонтанно стал ездить на солане. За 2 года намотал почти 100 000 км, машиной доволен, салон просторный, здоровенный багажник, .
Показать целиком
Приобрел солано совсем не давно, выбирал между старым веником и новым солано, пал выбор все таки на новый автомобиль и не прогадал. Характеристики авто очень похожи, у соседа видел х60 у него проблемы по кузову, при посещении салона уверили что ситуация поменялась и что гарантия теперь 6 лет, посмотрим как будет дальше но пока все в отличном .
Показать целиком
Искал автомобиль на каждый день. Чтобы и комплектация была хорошая, и цена несильно кусалась. Киа и хендэ отпали сами собой, в хорошей комплектации за них просят ну очень много. Смотрел наш автопром, да он вырос и по дизайну и по качеству, но все-таки не лежит душа у меня к ним. Знакомые порекомендовали китайцев посмотреть, в частности лиф.
Показать целиком
Ржавеет кузов на задних арках, нижних углах дверей;Слабое лакокрасочное покрытие. В районе 130000 тыс. тускнеют передние фары;Если перегорит лампочка стоп сигнала, то вся фара под замену, т. к. лампы стоп сигнала несъемные (либо колхозить).
Нужна была недорогая практичная машина, понимая что со своим бюджетом в примерно шестьсот тысяч я не куплю нормальную иномарку, а наши отечественные Вазы мне брать не хотелось, я по совету друга съездил в салон Лифана. Под мои критерии как раз подходил новый Солано второго поколения, с хорошими опциями, кожаным салоном, обогревами и прочими .
Показать целиком
Отличная машина, комфортный салон, внешне смотрится не хуже чем какой-нибудь кореец. Большой и вместительный багажник, клиренс высокий для седана. Отличная устойчивость на трассе, хороший обзор. Красивая оптика с хорошим светом. Автомобиль адаптирован к Российским дорогам. Кондиционер отлично работает в летнее время и печка прогревается о.
Показать целиком
Очень шустрая и маневренная. не подводила ни разу, за 4 года чинили только подогрев сиденья. Бензин ни то что не жрет, а похоже только нюхает
Идеальный автомобиль на каждый день. Если смотреть конкурентов, то это прекрасный вариант по цене и комплектации. Красивый дизайн, просторный и удобный салон, большой багажник, пассажирам сзади также комфортно и удобно. Дорогу держит уверенно, хорошая управляемость, что немаловажно небольшой расход топлива, около 7 л по городу. 2 раза уж.
Показать целиком
Свой Солано я купила в мае 2012г., пробег на данный момент 37000 (+/-).
В целом, машиной абсолютно довольна. Основной плюс салона - это его размер, место внутри более чем достаточно! И еще очень удобный большой багажник! Не могу не отметить тот факт, что зимой в салоне машины очень комфортно, хватает пары минут для того чтобы можно было снять верхнюю одежду! Торпеда очень эргономично смотрится, нравится медиауправление на руле. Конечно есть и недостатки. Регулировки сиденья ограничены, хотелось бы больше возможности для донастройки. Порой долго пытаюсь настроить сиденье под себя, если передо мной кто-то двигал.
Хочу послушать мнения владельцев Солано:beauty:
Slavecs
New Member
New Member
Ни разу не видел Солано без кнопок на руле. Вот мои кнопки:
По регулировкам сидения, то лично я проблем не встречал, под меня настраивается хорошо. Что под меня не настраивается никак, так это высота потолка и вылет руля В любой китайской машине какой угодно марки я достаю головой до потолка, до руля нужно тянуться и руль закрывает половину кнопок на торпеде
Алиса
New Member
Ни разу не видел Солано без кнопок на руле. Вот мои кнопки:
По регулировкам сидения, то лично я проблем не встречал, под меня настраивается хорошо. Что под меня не настраивается никак, так это высота потолка и вылет руля В любой китайской машине какой угодно марки я достаю головой до потолка, до руля нужно тянуться и руль закрывает половину кнопок на торпеде
А я наоборот еле дотягиваюсь! :dont-know:
На вкус и цвет, а данном случае на рост и вес):beauty::beauty::beauty:
Роман
New Member
Народ не знаю где точно писать так что напишу тут))))) если возникнут проблемы с салонным фонарем, не включаетсч или включается плохо( придохранитель в норме и от акб работает) то просто замените пружину и шарик внутри переключателя и усе)))))
Александр85
New Member
Николаевич
New Member
holod995
Guest
Всем привет.
Как мы все знаем, за основу Lifan Solano была взята Toyota Corolla E 120, но при этом её немного "урезали" сначала наши братья из Поднебесной, а затем наши соотечественники на заводе "Дервейс". Удешевление — оно и понятно… Машину полишали многих приятных мелочей. Что ж, приходится дорабатывать самому. Как в том анекдоте: "А потом доработать молотком и напильником".
Пару месяцев назад, увидел на www.drive2.ru у одного из пользователей демпфер "бардачка". Озадачился сам такой штукой. Пошукал по разным магазинам, которые возят такую мелочёвку под заказ. Нашёл и заказал. Правда, срок доставки был 1 месяц, но мне было не к спеху. При услови, что он будет идти 1 месяц из ОАЭ — цена 240 руб. Могли за 7 дней привезти из Москвы, но уже за 720 руб. А на фига он мне за такую сумму?
Ну, в общем, забрал я его сегодня. С установкой проблем не возникло. Единственное — пришлось соорудить фиксирующую клипсу самому. Она не водит ни в комплект машины, ни в комплект демпфера. Нашёл клипсу от крепления резинки капота, резиновую прокладку от водопроводного крана, и соорудил из них фиксирующую клипсу.
Теперь радуюсь плавному открытию "бардачка".
Всем рекомендую.
Демпфер перчаточного ящика: Toyota 55054-12010;
Извиняюсь за финальное фото, но пока ставил "бардачёк" — рядом припарковался сосед и пассажирскую дверь стало неудобно отрывать. Ну, как смог — вид спереди сделал.
Вложения
НН Олег
New Member
Ни разу не видел Солано без кнопок на руле. Вот мои кнопки:
По регулировкам сидения, то лично я проблем не встречал, под меня настраивается хорошо. Что под меня не настраивается никак, так это высота потолка и вылет руля В любой китайской машине какой угодно марки я достаю головой до потолка, до руля нужно тянуться и руль закрывает половину кнопок на торпеде
Это точно. По длине руль не регулируется. И по высоте недостаточно.
А с сиденьем проблем не вижу, на любой модели можно целый день регулировать.
Читайте также: