Замена замка зажигания volvo s40 ii
Предварительно оцениваем стоимость ремонта по фотографиям и даем гарантии на проделанную работу Volvo S40II
Регламент ТО Volvo S40II
Для каждого автомобиля Rusvolvo разрабатывает индивидуальный порядок техобслуживания. Мы выполняем все виды работ, заявленные регламентом ТО для Volvo S40II , необходимые для обеспечения гарантийных обязательств.Работы по техническому обслуживанию | ТО 1 3 мес | ТО 2 20 000 | ТО 3 40 000 | ТО 4 60 000 | ТО 5 80 000 | ТО 6 100 000 | ТО 7 120 000 | ТО 8 140 000 | ТО 9 160 000 | ТО 10 180 000 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Управление АКПП: контроль селектора, контроль фиксатора положения “Паркинг” | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Стояночный тормоз: контроль работоспособности и эффективности | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Наружное и внутреннее освещение: контроль работоспособности, индикация ламп, подсветка панели приборов, освещение салона, фары | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Звуковой сигнал: контроль работоспособности, функций ДУ и сигнализации | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Омыватели и очистители ветровых стекол и фар: контроль функционирования, контроль на наличие износа | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Двери, капот, крышка багажника: контроль работоспособности замков, смазка петель и замков | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Двигатель, трансмиссия, АКПП, агрегаты AWD: контроль на наличие утечек | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Шины, колесные диски: контроль износа, повреждения, давления в шинах, доведение до нормы | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Приводные валы: контроль на наличие люфтов, контроль состояния резиновых чехлов | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Карданная передача: контроль состояния универсального шарнира,подвесного подшипника на наличие признаков износа | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Тормозные колодки: контроль толщины и равномерности износа | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Трубопроводы топливной и тормозной систем: контроль на наличие повреждений и утечек жидкостей, контроль надежности крепления трубопроводов | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Выхлопная система: контроль герметичности выхлопной системы, контроль креплений, контроль на наличие повреждений | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Подвеска, рулевое управление: контроль состояния, контроль на наличие признаков износа | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Топливный фильтр: замена | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Моторный отсек: контроль уровня и состояния эксплуатационных жидкостей, доведение до нормы, контроль плотности охлаждающей жидкости | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Двигатель: замена масла и масляного фильтра | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Свечи зажигания: замена (искл. двигатель D5244T) | ✔ | ✔ | ✔ | |||||||
Фильтрующий элемент воздушного фильтра: замена | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Аккумуляторная батарея: контроль состояния клемм, крепления | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Ремень привода вспомогательных агрегатов: замена | ✔ | |||||||||
Ремень ГРМ, натяжное устройство, ролик: замена (искл. двигатели B6324S, B8444S) | ✔ | |||||||||
Тормозная жидкость: замена | ✔ | ✔ | ✔ | |||||||
Воздухоочиститель салона: замена | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Индикатор ТО: установка индикатора ТО на ноль | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
Примерная стоимость
*Цены на услугу могут зависеть от дополнительных факторов. Уточняйте у оператора
Специализированные сервисы Вольво в Москве
Режим работы:
с 9:00 до 21:00, без выходных
Rusvolvo Крылатское, ЗАО
Москва, Рублевское шоссе, 151, к.3, с.18
Запись по телефону:
Режим работы:
с 9:00 до 21:00, без выходных
Rusvolvo Волгоградский проспект, ЮВАО
Москва, Остаповский проезд, 11, с.1
Запись по телефону:
Режим работы:
с 9:00 до 21:00, без выходных
Rusvolvo Владыкино, СВАО
Алтуфьевское шоссе, 27А, с.2
Запись по телефону:
Режим работы:
с 9:00 до 21:00, без выходных
Запишитесь на кузовной ремонт Вольво S40II
Наши преимущества
Благодаря снижению всех накладных расходов мы можем произвести кузовной ремонт на Вольво S40II по низкой стоимости, и регулярно проводим выгодные для вас Акции.
Мы производим считывание кодов ошибок автомобиля официальным ПО Volvo VIDA.
Помните, что нелицензионное ПО может нанести вред вашему автомобилю.
Техническое обслуживание и ремонт рулевого управления Volvo S40
7.4.5 Замена замка зажигания / Volvo S40
Другие материалы раздела
Замена замка зажигания
Для замены замка: — отсоедините провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи; — установите рулевое колесо в самое нижнее положение; — снимите.
Замена замка рулевой колонки
Для замены замка рулевой колонки: снимите рулевую колонку и установите ее в тисках; — просверлите отверстие в срезанных болтах; Рис. 7.31.
Проверка и устранение люфта рулевого управления
Необходимо соблюдать следующий порядок проверки: — пустите двигатель и установите колеса в положение для прямолинейного движения, отметьте положение.
Замена наконечника рулевой тяги с шаровым шарниром
Замену наконечника тяги с шарниром в сборе выполняйте в такой последовательности: — отверните контргайку; Рис. 7.32. Снятие (выпрессовка).
Снятие и установка модуля надувной подушки в рулевом колесе
Порядок снятия модуля должен быть следующим: — отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи; — выверните два винта Torx в тыльной.
Поиск и устранение неисправностей в гидравлической системе усилителя рулевого управления
В комплект работ по устранению неисправностей гидросистемы входят: 1) подготовительные операции, которые необходимо выполнить перед измерением.
Замена защитного чехла рулевой тяги
Для замены защитного чехла (рулевой тяги): Рис. 7.33. Рулевой привод: 1 — наконечник рулевой тяги; 2 — контргайка; 3 — рулевая тяга; 4 и 6 —.
Техническое обслуживание и ремонт рулевого управления
Проверка и устранение люфта рулевого управления Проверка и регулировка рулевого механизма Поиск и устранение неисправностей в гидравлической системе.
Проверка и регулировка рулевого механизма
Порядок проверки и регулировки следующий: — снимите корпус рулевого механизма; — затяните гайку моментом 15 Н·м; при этом рулевой механизм должен.
Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля Volvo S40
2.2 Замок зажигания / Volvo S40
Замок зажигания имеет противоугонное устройство, которое блокирует рулевое колесо, при вынимании ключа.
Если ключ не поворачивается в замке с легкостью, следует чуть-чуть повернуть рулевое колесо слева направо, одновременно с этим поворачивая ключ в замке зажигания (рис. 2.6).
Никогда не вынимайте ключ зажигания из замка при вождении автомобиля или при его буксировке, т.к. при этом рулевое колесо может заблокироваться и автомобиль станет неуправляемым.
— 0 — положение запирания, рулевое колесо заперто, когда ключ зажигания вынут из замка, все мощные потребители энергии обесточены;
— II — нормальное положение при езде: ключ находится в этом положении при вождении автомобиля, все потребители энергии могут быть включены;
— III — положение пуска двигателя (не фиксируется): при этом положении ключа зажигания включается стартер (сразу же после пуска двигателя следует отпустить ключ, который под действием пружины автоматически вернется обратно в нормальное положение (II).
Секрет . Как поменять замок на VOLVO Замок зажигания Volvo S40, V50, C30 VOLVO S40 - первого поколения ! Вольво С40 1 слабые места | Недостатки и болячки б/у Volvo S40 I Детальный обзор Volvo S40/V40Господа и дамы!
Друзья!
Может кто сталкивался с проблемой замерзания механизма замка водительской двери на Ы40? После дождей при минимальном морозе (уже от -1, как сегодня) замерзает механизм (не личинка!) замка двери. Т.е. открывается, но не закрывается. Хлопанья дверью результата не дают. Приходится ехать придерживая рукой дверь, чтобы не открылась.:facepalm После прогревания салона она естественно начинает работать как положено. НА утро та же картина.dash2
Консультировался со специалистом, говорит у этого поколения сороковок (как и фокусов) есть такая проблема. Практически не лечится. Блок закрыт в пластик из которого торчать тяги.
Может у кого был опыт, и как вылечили? Может что кулибинское?
Спасибо за ответ.
Leo_Spb
Второй день такая петрушка с пассажирской дверью.
Надоело по 20 минут машину греть, чтобы дверь закрыть.
Сегодня язычок почистил, но завтра пробовать открывать не буду. Времени нет.
А к выходным уж потепление.
Но проблему надо решать.
обильно залить размораживателем - он вытеснит воду и потом забрызгать влаговытесняющей смазкой, пользую для этих целей ликвимолли
winwizard
Постоянный участник сообщества
обильно залить размораживателем - он вытеснит воду и потом забрызгать влаговытесняющей смазкой, пользую для этих целей ликвимолли
Selih
Постоянный участник сообщества
В прошлом году в декабре делал ТО у дилера, они там смазали замки чем-то, была такая же фигня потом, мучился до весны. Сейчас все норм. Следовательно, нужно всего лишь подождать до весны, потом все будет хорошо.
Refractor
Отличный клубер 2007 (4), RCM 003
Не Лень, не помогало. Только механическая чистка от грязи язычка замка вылечило эту проблему. Там скопилось ОЧЕНЬ много грязи за 6 лет, две тряпочки сменил. Именно она набирала влагу в оттаившем замке (или во время дождя/мойки) и замерзала даже при минимальном морозе.
хороший, но глупый совет. А дилерам не интересно чистить твои замки, они заточены на замену узлов и агрегатов, им кулибничать не интересно.
RomarioZ888
Машина S80II 2008 MY. Недавно была та же проблема. Но для ее решения все же снял обшивку (только обшивку, без панели оборудования). Личинка замка просто не фиксировалась в закрытом положении. Вначале из положения выходил путем частого дерганья за внутреннюю ручку открывания двери. На 10-15 раз в замке (в верхней его части) что-то (предположительно какая то тяга) щелколо, и дверь начинала закрываться. Предполагалось, что на этой тяге наросло много грязи, которая в мороз замерзает и мешает свободному ходу детали. Хотелось добраться до нее путем снятия обшивки, и почистить обычным очистителем карбюратора. До тяги не добрался, по причине того, что не снял панель, на которой все оборудование висит. Но на этой панели есть несколько отверстий, да и в других местах двери после снятия обшивки тоже появились разные дырочки, через которые можно просунуть трубку очистителя по направлению к замку. Лил нещадно. Из дренажных отверстий двери грязь текла ручьями. Сомнение, что в нужное место мог не попасть было. Но сегодня утром было минус 12. Дверка открылась и закрылась как ни в чем не бывало. Тогда как раньше уже в минус 5 были траблы.
Техническое обслуживание и ремонт рулевого управления Volvo S40
7.4.5 Замена замка зажигания / Volvo S40
Другие материалы раздела
Замена замка зажигания
Для замены замка: — отсоедините провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи; — установите рулевое колесо в самое нижнее положение; — снимите.
Замена замка рулевой колонки
Для замены замка рулевой колонки: снимите рулевую колонку и установите ее в тисках; — просверлите отверстие в срезанных болтах; Рис. 7.31.
Проверка и устранение люфта рулевого управления
Необходимо соблюдать следующий порядок проверки: — пустите двигатель и установите колеса в положение для прямолинейного движения, отметьте положение.
Замена наконечника рулевой тяги с шаровым шарниром
Замену наконечника тяги с шарниром в сборе выполняйте в такой последовательности: — отверните контргайку; Рис. 7.32. Снятие (выпрессовка).
Снятие и установка модуля надувной подушки в рулевом колесе
Порядок снятия модуля должен быть следующим: — отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи; — выверните два винта Torx в тыльной.
Поиск и устранение неисправностей в гидравлической системе усилителя рулевого управления
В комплект работ по устранению неисправностей гидросистемы входят: 1) подготовительные операции, которые необходимо выполнить перед измерением.
Замена защитного чехла рулевой тяги
Для замены защитного чехла (рулевой тяги): Рис. 7.33. Рулевой привод: 1 — наконечник рулевой тяги; 2 — контргайка; 3 — рулевая тяга; 4 и 6 —.
Техническое обслуживание и ремонт рулевого управления
Проверка и устранение люфта рулевого управления Проверка и регулировка рулевого механизма Поиск и устранение неисправностей в гидравлической системе.
Проверка и регулировка рулевого механизма
Порядок проверки и регулировки следующий: — снимите корпус рулевого механизма; — затяните гайку моментом 15 Н·м; при этом рулевой механизм должен.
Читайте также: