Замена задних тормозных колодок киа сид
Интервал замены тормозных колодок зависит от их качества, местности, а также от манеры и стиля езды. Передние колодки чаще приходят в негодность, в среднем на 40-60,000 км пробега. Задние ходят примерно вдвое дольше. Толщина новых тормозных колодок — 12-13 мм., критическим износом колодок считается, когда фрикционные накладки стираются до 2-3 мм. О том, что колодки пора менять, сообщит пронзительный скрип датчика износа.
Видеоматериал
Видео расскажет, как заменить т0ормозные колодки на автомобиле
Процесс замены
Для замены понадобиться: домкрат и упоры, ключ или трещотка с головкой на 14, смазка для тормозных механизмов, специнструмент для вдавливания поршня суппорта, комплект новых задних колодок.
Передние колодки меняются довольно просто и легко, поскольку при разработке КИА Сид этот нюанс учли производители и сделали максимально доступным для рядового человека. Рассмотрим пошаговый процесс замены задних тормозных колодок.
Процесс замены тормозных колодок КИА Сид
Конечно, все начинается с простого, снятия колеса. При этом, можно мысленно, про себя или если нет никого рядом, укрыть матом шиномонтаж, который затянул болты по самое не могу и конечно не смазав их.
-
Демонтируем зажимной механизм суппорта.
Первым делом поддомкрачивание автомобиль и снимаем колесо.Далее берём ключи на 14 и на 17 и отворачиваем болт который расположен снизу.
Далее немного ослабляем верхний болт и затем поднимаем скобу(как показано на изображении).
Точно также снимается колесо… Далее вынимаем левую колодку затем возвращаем на место скобу и с помощью отвертки до упора вдавливаем тормозной цилиндр (как показано на изображении). А вот на тех автомобилях, где сзади стоят дисковые тормоза, придется снять суппорт и вкручивать поршень одновременно с усилием, а не просто вдавливать! После снова поднимаем вверх скобу, вытаскиваем вторую колодку.Устанавливаем новые колодки. Сборку производим в обратной последовательности. А вот так вот выглядит суппорт автомобилей Сиид с электронным приводом ручника и к нему нужен особенный подход.
Очищаем металщеткой суппорт от грязи. Затем снимаем разъем с электропривода колодок. Защелку нужно отжимать в сторону резинового пыльника при этом немного углубляя фишку. И чтобы развести колодки, поскольку они там хорошенько поджаты к диску берем пару проводков с клеммами, которые мы подключим к АКБ и сервоприводу.
Теперь когда поршень вдавлен можно снимать суппорт и доставать старые колодки.
Прежде чем устанавливать новые желательно почистить посадочные места, а скобы смазать антискрипной смазкой.
Теперь когда все чисто и смазано, берем новые колодки..
устанавливаем на место и в обратном порядке все собираем. При этом проверяем направляющие и пыльники, если возникает такая потребность то смазываем смазкой для суппортов.
Собираем все, как было.
Ну вот все готово. Остается только подвести поршень к колодкам.
Выбор колодок
Выбор тормозных элементов на КИА Сид довольно непростой. Многие производители аналогов предлагают широкий ассортимент деталей, что ставит в тупик рядового владельца. Как уже было сказано ранее, колодки и дисковые тормоза на КИА Сид отличаются в зависимости от объёма двигателя. В нашем случае для Ceed передние имеют оригинальный номер — 58302-C5A00 . Средняя стоимость 5000 рублей за комплект.
Рекомендации завода
Как и всегда, завод изготовитель рекомендует замену колодок производить только на фирменном или дилерском СТО. Наш человек, все выслушав и узнав цену, решает, что нужно сэкономить и заменить их сам. Конечно, иногда возникают трудности гаражного ремонта, но это явление не частое и все, как правило, разрешается очень быстро.
Вывод
Рассмотрев замену тормозных колодок своими руками, можно понять, что этот процесс довольно несложный, если делать все последовательно и неторопливо. Каждый автолюбитель КИА Сид при наличии желания может заменить тормозные колодки самостоятельно.
Kia Ceed вне зависимости от поколения комплектуется передними и задними дисковыми тормозами. Первое поколение с 2006 по 2012 комплектуется барабанным ручным тормозом. Второе поколение с 2012 по 2017 комплектуется как механическим, так и электрическим стояночным тормозом (EPB).
Также во втором поколении есть модификации с диаметром диска 300мм под колеса R16 для них устанавливаются другие колодки.
Официальным поставщиком тормозных компонентов на конвейер KIA Ceed является Sangsin Brake (Южная Корея) Часто на оригинальных колодках можно увидеть их маркировку” SBK”
Согласно регламенту ТО, проверку степени износа колодок необходимо проводить каждые 15 тис. км. пробега. Если уровень износа критический — необходимо произвести замену передних и задних тормозных колодок на новые.
Тормозные колодки для Киа Сид первое поколение ( 2006-2012г.)
Оригинальные передние тормозные колодки:
-
— Комплектовались с 2006 по 2009 год; — Замена артикула в 2009 году;
Оригинальные задние тормозные колодки:
-
— комплектовались с 2006 по 2009 год; — замена артикула производителем в 2009 году.
Комплект тормозных колодок стояночного тормоза:
-
— замена номера не производилось за весь период производства.
Часто происходит изменение оригинальных номеров по причине выбора другого поставщика, поставляющего детали на конвейер завода, так и усовершенствования запчасти.
Префикс “S” в оригинальных каталожных номерах для Киа Сид указывает на продукцию Product Line-2. Такие запчасти предназначены для не гарантийных машин и не есть оригиналом, поставляются официальным дилерам Kia/Hyundai, как более дешёвая альтернатива оригинальным запчастям.
Таблица размеров тормозных колодок для семейства Киа Сид первого поколения:
| Наименование | Длина [мм]: | Ширина [мм]: | Толщина [мм]: |
|---|---|---|---|
| Передние колодки | 130 | 58 | 16-17 |
| Задние колодки | 93 | 41 | 15-16 |
Барабанные колодки стояночного тормоза 583501HA00 имеют следующие размеры:
- Наружный диаметр — 170 мм;
- Ширина — 27 мм.
Тормозные колодки для Киа Сид второе поколение ( 2012-2017г.)
Артикулы передних тормозных колодок изменились после рестайлинга, но размеры остались прежними.
Оригинальные передние тормозные колодки CEED A2 (2012-2015):
-
— комплектовались по 2013 год; — усовершенствованные колодки, комплектуются с 2013 года; — используются для моделей с тормозными дисками диаметром 300 мм.
Оригинальные передние тормозные колодки CEED 16 (2015-2017):
-
— рестайлинг моделей 2016 года; — используются для моделей 2016 года с увеличенными тормозными дисками диаметром 300мм.
Оригинальные задние тормозные колодки:
58302A2A30 — Для авто с механическим ручником;
58302A6A20 — для авто с электрическим стояночным тормозом (EPB).
В некоторых моделях Киа Сид второго поколения используются тормозные диски 517122L500 диаметром 300мм под колеса R16, а именно в комплектациях Comfort SE, Prestige и Premium. Поэтому размеры колодок и артикул другой.
Размеры тормозных колодок Киа Сид 2012-2017:
| Наименование | Длина [мм]: | Ширина [мм]: | Толщина [мм]: |
|---|---|---|---|
| Передние колодки | 133 | 60 | 17,2-18 |
| Передние колодки на диск 16” | 141 | 60 | 16,2-18 |
| Задние колодки (Механический ручник) | 95 | 43 | 14,7-15,2 |
| Задние колодки (Электрический ручник) | 100 | 41 | 14,9-16,1 |
Толщина и состав тормозных колодок, а именно её фрикционной накладки зависят от производителя, модели, и напрямую влияют на продолжительность работы тормозных колодок.
Аналоги тормозных колодок для Киа Сид 2012-2017:
| Передние колодки на тормозной диск 280мм. | |||
|---|---|---|---|
| Бренд | Номер | Цена | Комментарий |
| SANGSIN | SP1400 | 1050р. | Толщина колодки — 17 мм. |
| NiBK | PN-0537 | 1230 р | Используется оптимизированный состав на керамической основе, Толщина колодки — 17 мм. |
| TRW | GDB 3549 | 1470 р. | со звуковым предупреждением износа | Передние колодки на тормозной диск 300мм. |
| SANGSIN | SP 1403 | 1550 р. | Толщина колодки — 17,5 мм. |
| NiBK | PN-11001 | 1330 р. | Толщина колодок — 16,5 мм. |
| Textar | 2491501 | 2650 р | со звуковым предупреждением износа | Задние колодки для авто с механическим ручником |
| SANGSIN | SP1536 | 1050 р. | Толщина колодок — 14,8 мм. |
| Fenox | BP43056 | 540 р. | со звуковым предупреждением износа |
| TRW | GDB 3585 | 1270 р. | со звуковым предупреждением износа | Задние колодки для авто с электронным стояночным тормозом (EPB) |
| SANGSIN | SP 1401 | 1000 р. | Толщина колодок — 15 мм. |
| NiBK | PN-0538 | 950 р. | Толщина колодок — 14,8 мм. |
Цены указаны для региона Москва на момент написания статьи, декабрь 2017 г.
При выборе правильных тормозных колодок не стоит покупать самый дешевый вариант, а использовать оригинал или аналоги среднего и премиум класса. В рейтинге тормозных колодок для Киа Сид на PartReview популярностью ожидаемо пользуются Sangsin. Но в симпатиях владельцев данной модели авто, они немного уступают фирме HSB . По крайней мере по состоянию на 03.04.20.
Своевременная замена тормозных колодок значительно продлевает жизнь тормозного диска, не говоря уже о том, что эффективность тормозов на прямую зависит от состояния тормозных колодок, а эффективность тормозов в автомобиле это очень важный момент!
В данном фотоотчёте подробно рассмотрено как своими руками произвести замену задних тормозных колодок на автомобиле Киа Сид с механическим ручником.
Для замены необходимо иметь такие инструменты:
- Гаечные ключи на 14 и на 17 (для замены передних понадобится ещё и ключ на 12);
- Обычная плоская отвёртка;
- Новые тормозные колодки.
При подборе задних тормозных колодок, оригинальные и аналоги будут отличаться в зависимости от года выпуска и модификации стояночного тормоза;
| Применяемость | Артикул | Цена, р. |
|---|---|---|
| 1 поколение (2006-2012) | KIA 583021HA10 | 3300 |
| Sangsin SP 1187 | 1100 | |
| Blueprint ADG04282 | 1050 | |
| TRW GDB3421 | 1970 | |
| 2 поколение (2012-2017)с мех. ручником | KIA 58302-A2A30 | 5590 |
| Sangsin SP 1536 | 1290 | |
| Meyle 025 234 1715/W | 1500 | |
| TRW GDB3585 | 2020 | |
| 2 поколение (2012-2017)с электр. ручником | KIA 58302-A6A20 | 4330 |
| LPR 05P1710 | 1130 | |
| Metelli 22-0886-1 | 1570 | |
| Ferodo FDB4833 | 2150 |
После замены тормозных колодок обязательно не забудьте прокачать тормоза, желательно каждое колесо по отдельности, а после закрутить крышечку бачка для тормозной жидкости.
Кроме обычного стандартного инструмента обязательно нужна приспособа которая позволит вам не просто вдавливать поршень суппорта, а одновременно его и вкручивать! Каждые берет что есть под рукой, можно съемник стопорных колец, тонкогубцы или ключ от болгарки. Хотя куда проще снять фишку с сервопривода и подключить к его клеммам проводки от аккумулятора (меняя полярность можно как развести, так и свести колодки). Вкручивается он по часовой стрелке (что правый, что левый), а то в руководстве написано, что на них разная резьба — брехня, оба в одну сторону вкручиваются. А после того как колодки будут поменяны, нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО запустить двигатель, несколько раз нажать на педаль тормоза и дернуть ручник (сервопривод долго будет крутиться и подводить колодки).
Первым делом поддомкрачивание автомобиль и снимаем колесо.Далее берём ключи на 14 и на 17 и отворачиваем болт который расположен снизу.
Далее немного ослабляем верхний болт и затем поднимаем скобу(как показано на изображении).
Далее вынимаем левую колодку затем возвращаем на место скобу и с помощью отвертки до упора вдавливаем тормозной цилиндр (как показано на изображении). А вот на тех автомобилях, где сзади стоят дисковые тормоза, придется снять суппорт и вкручивать поршень одновременно с усилием, а не просто вдавливать!
После снова поднимаем вверх скобу, вытаскиваем вторую колодку.Устанавливаем новые колодки. Сборку производим в обратной последовательности.
А вот так вот выглядит суппорт автомобилей Сиид с электронным приводом ручника и к нему нужен особенный подход, поэтому дополнительно вкратце продемонстрируем аналогичную процедуру по замене задних тормозных колодок на Kia Ceed JD 2012 года.
Точно также снимается колесо.
Очищаем металщеткой суппорт от грязи.
Затем снимаем разъем с электропривода колодок. Защелку нужно отжимать в сторону резинового пыльника при этом немного углубляя фишку.
И чтобы развести колодки, поскольку они там хорошенько поджаты к диску берем пару проводков с клеммами, которые мы подключим к АКБ и сервоприводу.
Теперь когда поршень вдавлен можно снимать суппорт и доставать старые колодки.
Прежде чем устанавливать новые желательно почистить посадочные места, а скобы смазать антискрипной смазкой.
Теперь когда все чисто и смазано, берем новые колодки..
устанавливаем на место и в обратном порядке все собираем. При этом проверяем направляющие и пыльники, если возникает такая потребность то смазываем смазкой для суппортов.
Интервал замены тормозных колодок зависит от их качества, местности, а также от манеры и стиля езды. Передние колодки чаще приходят в негодность, в среднем на 40-60,000 км пробега. Задние ходят примерно вдвое дольше. Толщина новых тормозных колодок — 12-13 мм., критическим износом колодок считается, когда фрикционные накладки стираются до 2-3 мм. О том, что колодки пора менять, сообщит пронзительный скрип датчика износа.
Видеоматериал
Видео расскажет, как заменить тормозные колодки на автомобиле
Что понадобится для замены:
- домкрат и подпорки;
- ключ или головка на 14;
- инструмент для вжатия поршня суппорта;
- смазка для тормозных механизмов;
- комплект новых колодок.
Процесс замены
Передние колодки меняются довольно просто и легко, поскольку при разработке Киа Сид этот нюанс учли производители и сделали максимально доступным для рядового человека. Рассмотрим пошаговый процесс замены передних тормозных колодок.
Процесс замены тормозных колодок Киа Сид
Конечно, все начинается с простого, снятия колеса. При этом, можно мысленно, про себя или если нет никого рядом, укрыть матом шиномонтаж, который затянул болты по самое не могу и конечно не смазав их.
-
Демонтируем зажимной механизм суппорта.
Собираем все, как было.
Выбор колодок
Выбор тормозных элементов на Киа Сид довольно непростой. Многие производители аналогов предлагают широкий ассортимент деталей, что ставит в тупик рядового владельца. Как уже было сказано ранее, колодки и дисковые тормоза на Киа Сид отличаются в зависимости от объёма двигателя. В нашем случае для Ceed передние имеют оригинальный номер — 5810138A90 . Средняя стоимость 8000 рублей за комплект.
Дилеры и изготовитель рекомендует устанавливать только оригинал, но, что делать, когда на него не хватает денег. Человек начинает искать способы сэкономить и находит ряд аналогов, от дешевого варианта до дорогих запасных частей. Рассмотрим, какие же бывают тормозные колодки на Киа Сид
Kia Ceed вне зависимости от поколения комплектуется передними и задними дисковыми тормозами. Первое поколение с 2006 по 2012 комплектуется
барабанным ручным тормозом. Второе поколение с 2012 по 2017 комплектуется как механическим так и электрическим стояночным тормозом (EPB).
Описание
Также во втором поколении есть модификации с диаметром диска 300мм под колеса R16 для них устанавливаются другие колодки.
Передние тормозные колодки.
Согласно регламенту ТО, проверку степени износа колодок необходимо проводить каждые 15 тис. км. пробега. Если уровень износа критический — необходимо произвести замену передних и задних тормозных колодок на новые.
Тормозные колодки для Киа Сид первое поколение ( 2006-2012г.)
Оригинальные передние тормозные колодки:
- 581011HA00 — Комплектовались с 2006 по 2009 год;
- 581011HA10 — Замена артикула в 2009 году;
Оригинальные задние тормозные колодки:
- 583021HA00 — комплектовались с 2006 по 2009 год;
- 583021HA10 — замена артикула производителем в 2009 году.
Комплект тормозных колодок стояночного тормоза:
- 583501HA00 — замена номера не производилось за весь период производства.
Часто происходит изменение оригинальных номеров по причине выбора другого поставщика, поставляющего детали на конвейер завода, так и усовершенствования запчасти.
Таблица размеров тормозных колодок для семейства Киа Сид первого поколения:
| Наименование | Длина [мм]: | Ширина [мм]: | Толщина [мм]: |
| Передние колодки | 130 | 58 | 16-17 |
| Задние колодки | 93 | 41 | 15-16 |
Барабанные колодки стояночного тормоза 583501HA00 имеют следующие размеры:
- Наружный диаметр — 170 мм;
- Ширина — 27 мм.
Тормозные колодки для Киа Сид второе поколение ( 2012-2017г.)
Артикулы передних тормозных колодок изменились после рестайлинга, но размеры остались прежними.
Оригинальные передние тормозные колодки CEED A2 (2012-2015):
Схема тормозной системы.
- 58101A6A00 — комплектовались по 2013 год;
- 58101A6A01 — усовершенствованные колодки, комплектуются с 2013 года;
- 58101A2A25 — используются для моделей с тормозными дисками диаметром 300 мм.
Оригинальные передние тормозные колодки CEED 16 (2015-2017):
- 58101A6A02 — рестайлинг моделей 2016 года;
- 58101A6A70 — используются для моделей 2016 года с увеличенными тормозными дисками диаметром 300мм.
Оригинальные задние тормозные колодки:
- 58302A2A30 — Для авто с механическим ручником;
- 58302A6A20 — для авто с электрическим стояночным тормозом (EPB).
В некоторых моделях Киа Сид второго поколения используются тормозные диски 517122L500 диаметром 300мм под колеса R16, а именно в комплектациях Comfort SE, Prestige и Premium. Поэтому размеры колодок и артикул другой.
Размеры тормозных колодок Киа Сид 2012-2017:
| Наименование | Длина [мм]: | Ширина [мм]: | Толщина [мм]: |
| Передние колодки | 133 | 60 | 17,2-18 |
| Передние колодки на диск 16″ | 141 | 60 | 16,2-18 |
| Задние колодки (Механический ручник) | 95 | 43 | 14,7-15,2 |
| Задние колодки (Электрический ручник) | 100 | 41 | 14,9-16,1 |
Толщина и состав тормозных колодок, а именно её фрикционной накладки зависят от производителя, модели, и напрямую влияют на продолжительность работы тормозных колодок.
Читайте также: