Замена задних стоек ниссан ад 4вд

Обновлено: 11.02.2025

На 2вд сзади балка, на 4вд - многорычажка
тему с заменой перепрессовкой я какбе уже на нескольких сервисах г.Омска перетирал.
И сервисмены и поставщики говорят - только в сборе, или полиуретан.

ну сервисмены то наговорят. а про передний привод я говорил соответственно о переднем рычаге, там меняются шаровая, саиленты. а то что сзади балка - это я как бы знаю )))

вчера правая стойка оторвалась.

как думаете, может стоит притормаживать на лежекопах?

При сварке из-за местного нагрева возникают сильные напряжения .
Чтобы их снять необходимо нагеть место сварки до красного свечения, медленно остудить, а потом произвести закалку всего штока по технологии для конкретной марки металла.
Короче, правильно сделать это не реально, или крайне дорого(дороже чем сама стойка).

меняй кулак и все рычаги. контрактные стоят очень бюджетно.
вот с ходу:

болты купить новые. старые всё равно срезать придётся.

зы: себе покупал на ада как раз задние левые кулак-рычаги в хоккайдо новосиб. поставщики сработали на 5+.

болты купить новые. старые всё равно срезать придётся.

Конкретно сейчас оторвало новую стойку, с ни разу не вареным штоком. Стойка где-то 20ку прошла

К тому, что сварка никогда не будет равна по прочности цельному штоку.
То что оторвало новую стойку, мягко говоря, удивило.
Отрывает, как я понял, верхнюю часть штока с резьбой? Т.е. в месте креплния стойки к кузову.
Кажется здесь и надо смотреть.Может при затяжке возникает сильное изгибающее усилия на штоке?
Проверить можно сняв нижнее крепление стойки, при хорошо затянутом верхнем, и посмотреть стремится ли стойка уйти от точки нижнего крепления.

по- любому гнёт что-то. може сильно "не бит - не крашен"?

Купил ада 2000г (VHNY11) подвеска была уставшая - вибрация , раскачка и прочие прелести. пара ступичных была в хлам.
Подкопил запчастей.
сразу менял: все стойки-пыльники, ставил проставки для клиренса, пер прав ступичный подшипник. правая тяга и рул наконечник, задний левый рычаг-ступица, нижний рычаг, + сход-развал.
работа 5500р.
по запчастям:
задний левый кулак-ступица 750р контракт (как по сцылке выше)
задний левый нижний рычаг 200р контракт
рулевая тяга (прав), наконечник правая сторона (CTR CRN-24, CEN-80 ) 580р
стойки перед kyb 333308/09 2шт 5400р
стойки зад оригинал (kyb) 56211WD426 2шт 3600р
пыльники MR -10105 перед 500р
проставки полиуретан(.ру) 2-15-002 480р
проставки полиуретан 2-15-006 660р
линки передние CTR CLN-1 2шт. 600р
HR 801 063 hanse втулка стаба перед 2шт 100р
упорный подшипник пер стойки MR297932 2шт 300р
подшипник ступичн перед прав 40210-4M400 1100р.
фиксатор подшипника 40214-4M400 100р

Делал это по осени - пока всё отлично.
Затратил 20 килорублей - кардинально обновил подвеску.

Замена пружин задних стоек 4WD NISSAN SUNNY

Миниатюры

далее
3. Откручиваем стойку стабилизатора (линк или яйцо) как вам угодно №2, вынимаем из стойки и отгибаем в бок или низ, чтоб не мешалась.
4. Откручиваем болты крепления стойки к ступице №3 и 4 и вынимаем их
5. Разъеденяем стойку от ступицы, надавив на ступицу вниз

Миниатюры

Теперь перемещаемся в салон снимаем задние диваны фотки не сделал , но там ничего сложного. Нижняя часть сдергивается руками, а у боковой откручиваем два болтика на 10, находящиеся под нижней частью дивана, после чего сдёргиваем боковую часть дивана (дёргаем вверх).
далее видим чашку под заднюю стойку
6. Чтобы гайку крепящую чашку стойки было легче открутить нужно сдернуть её пока стойка не снята поэтому сдергиваем гайку №5 буквально откручиваем 1-2 оборота. (не в коем случае не откручиваем полностью, иначе стойка разберется прям на месте)
7. После откручиваем три гайки на 12 и стойка падает вниз (гайки под номером 6)
8. Извлекаем стойку - всё стойка снята с машины :)

Миниатюры

Чтобы разобрать стойку, необходимо стянуть пружину специальными стяжками, но в моем случае это не понадобилось) , На второй стойке я конечно стягивал пружину, но фото не сделал почему то (((.

Миниатюры

теперь после того как мы стянули пружину откручиваем гайку крепящую чашку стойки полностью и снимем чашку, если гайка прокручивается то зажимаем шток газовым ключем в верхней его части (это важно если мы поцарапаем шток снизу то стойка выйдет из строя)

Миниатюры

Стойка разобрана теперь берём новую пружину и сжимаем ее стяжками до того состояния, чтобы можно было одеть верхнюю чашку

Миниатюры

Теперь ставим пружину на место, сверху одеваем чашку и закручиваем гайку на шток. На чашке есть метка она должна смотреть на крепление стойки к ступице, если поставить подругому будет проблематично крутить стойку, когда она собрана

Миниатюры

Теперь стойка собрана ставим на автомобиль обратно снятию. Надеюсь информация дельная. Следующим будет замена крестовин на кардане попробую выложить. Вот так поднялась машина. Сильно не пинайте, если что забыл добавьте

Миниатюры

Снова всех приветствую! Решил я значит свои стоечки на фб15 поменять, т.к. те, что стояли с момента пригона вообще почти не держали_ на кочках раскачивало, пружина на любой глубокой ямке мгновенно разжимала стоику и внутренний отбойник издавал громкий БУМ. Почитал отзывы про стойки, решил для себя, что если Токико работают без нареканий, то переплачивать за Каябу не буду. Стойки купил в Шатуне на Горской, перед 1600 1шт, зад 950 1 шт. пыльники по 150 за рыло. На передние пыльников родных не было, взял от какой-то Тойоты по диаметру и размеру подходящие. Затареный и почти счастливый от предвкушения кайфовой езды на новых стойках, я поехал к месту ремонта, поближе к работе, чтобы на халяву можно было тисками попользоваться :). Приезжаю, снимаю первой переднюю правую. оттащил на тиски, все раскрутил без особых усилий. Новую стойку прокачал, собрал все, поставил на место. Единственная тонкость с передком- при установке опоры стойки на стойку нужно метки поставить правильно- там стрелочка есть, которая должна быть снаружи установленной на авто стойки (смотреть либо влево, либо вправо, в зависимости какую стойку собираем). Фотки злополучных девайсов и самого процесса будут ниже. Фото с телефона, к качеству сильно не придираться ! :) Потом далее по кругу перебрал все стойки, закончил соответственно правой задней. С чувством выполненного долга, перед любимой машиной, и офигенной радостью, что на все ушло менее 4 х часов, я вымыл руки, переоделся и поехал тест-драйв делать :) конечно не по бездорожью но небольшие неровности имелись по дороге домой, где я собирался перекусить, т.к. аппетит разигрался не на шутку. Еду значит, лыба до ушей :))))))))))))))))))))))), вроде как получше стало( не понятно было- дорога почти ровная), на подъезде к дому у меня имеется большая ямка и не одна, подъезжаю к ней (этой большой ямке) потихоньку, примерно 3 кмч, правое колесо вот вот начнет опускаться в нее, я весь превратился в СПЛОШНОЙ СЛУХ и жду каких нибудь звуков :) тут колесо достигло своей цели и БББУУУМММ ТВОЮ МАТЬ. пружина разжала стойку, как будто там нет не только масла, но и газа, и вообще нихрена там нет, а стоит она только для того, чтобы ось поворота у ступиц была. Серпом по яйцам :((((((((((((, пока прокрался по остальным ямкам, убедился, что НИ ОДНА СТОЙКА НЕ РАБОТАЕТ ВООБЩЕ. :((((((((((((((( Я в шоке, аппетит испарился, член не стоит. Начинаю размышлять и осмыслять все проделанные процедуры. Вспоминаю, что после прокачки стойку нужно дерать только вертикально, а я прокачивал, потом пружину одевал, а стойка на боку в это время лежала :((((((((((((((((((((((( .В мозгу началась борьба за то, что нужно все переделать снова, и за то, что нужно не горячиться и подождать, т.к. я в инете на сайте Каябы читал советы ихнего специалиста, который утверждал, что стойки прокачивать не надо, сами прокачаются через несколько км. Решил немного подождать и потихоньку плавненько поездил. 10 км_ без изменений 30, 50, 100- та же херня. :(((((((((((((, на следующий день решил все сделать заново. На этот раз ушло 3 часа. Все сделал как положено, процедура прокачки, сборка стоики в вертикальном положении, установка. Снова тест-драйв и все тоже самое :(((((((((((((((((. С тех пор прошло 3 недели и 2000км пути, стойки так сами и не прокачались. ОБИДНО БЛИН. за что я отдал 5000 рублей и 8 часов своего времени. Рад буду выслушать любые советы- я в полном тупике. теперь время фоток:

Миниатюры

Чет . ты малой. ПРодавщица авто запчастей тебе сказала что тебе не нужно покупать у нее запчасти. ) Она З с продажи запчастей получает.

Доброго времени суток мне предложили взять стойки передние Bilstein посоветуйте стоит их брать или все же лучше Monroe :) Редкие проблемы с задней стойкой это еще ничего…

Что получается? Все мое высшее образование в области гидропривода было зря? Оказывается, пружине с усилием 300-500кг. газомасляный амортизатор помогает собственным усилием 10-20кг.? Что за хрень? И что такое (газомасленный)? Пиши проще - мартеры.

У приятеля на AD и без задней стойки куча чем заниматься ) ЗДРАСТВУЙТЕ МОЖЕТЕ ПОМОЧЬ УМЕНЯ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА, ЛАМПОЧЬКУ СОЕДИНИЛ НА ДВЕ БЕЛЫЕ ПРОВОДА, НО ЛАМПОЧКА НЕ ЗАГОРАЕТСЯ ВООБЩЕ. ОДИН ПРОВОД НА АКУМУЛЯТОР + СОЕДИНЯЮ МОРГАЕТ, В ЧЕМ ПРИЧИНА ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА. ЛЯМБДУ МЕНЯЛ НА НОВУЮ ОШИБКА НЕ УХОДИТ.

Лучше что-то конкретное объяснил бы по задней стойке на ниссан ;) ВЫ ПРОСТО МАЛАДЭЦ КАНКРЭТНА. а кто ставит дизы тот пи. р)

дядя ты конечно молодец что делаешь все сам еще и видосы снимаешь показываешь. ну ты книжечку та купи 1900 рублей не пожалей и по читай. там же по русски написанно что в заднем мосту заливная пробка она же сливная не служит ориентиром уровня масла. масло нужно откачать. уровнем служит тока раздатка. так что пересними и слей у себя если не хошь что бы сальники засопливили и не дай бог выдавило. пока дизлайк т.к наводишь смуту на людей. если тока ты не делал какие то лабороторные испытания на заводе производителя или эксперементы..за меры давления в мосту с перелитым маслом. то покажи нам мы посмотрим испытания

Даааа. Уходит то время когда делали МАШИНЫ. Мне друг сказал на ниссане и без задней стойки много чего полетело!

Через сколько тысяч пробега надо менять калодки ;) Периодические проблемы с задней стойкой уже достали ))

Пусть хранят Вас, ваши Боги! Вы УМНИЧКИ- полезное дело делаете! Есть такие . где только сам можешь сделать. Разжевали до мелочей! Творите дальше полезное, вам зачтётся!!

Читайте также: