Замена задних сайлентблоков митсубиси кольт
Официальный сервисный центр MITSUBISHI АвтоГЕРМЕС обслуживает модели Colt всех поколений:
| Поколение | Комплектации | Года выпуска |
|---|---|---|
| I (A150) | 1.2: 1.2 MT 1.4: 1.4 MT | 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984 |
| II (C10) | 1.2: 1.2 MT 1.5: 1.5 MT 1.6: 1.6 MT 1.8: 1.8d MT | 1984, 1985, 1986, 1987, 1988 |
| III (C50) | 1.3: 1.3 MT 1.5: 1.5 MT 1.6: 1.6 MT 1.8: 1.8 MT, 1.8d MT | 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 |
| IV (CA0) | 1.3: 1.3 MT 1.6: 1.6 AT, 1.6 MT 1.8: 1.8 AT, 1.8 MT | 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 |
| V (CJ) | 1.3: 1.3 AT, 1.3 MT 1.6: 1.6 AT, 1.6 MT | 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 |
| VI (Z20/Z30) | 1.1: 1.1 MT, CZ3 1.1 MT 1.3: 1.3 CVT 4WD, 1.3 CVT, 1.3 AMT, CZ3 1.3 AMT, Plus 1.3 CVT, Plus 1.3 CVT 4WD, Plus 1.3 MT, 1.3 MT, CZ3 1.3 MT 1.5: 1.5 MT, 1.5 CVT, 1.5 CVT 4WD, Plus 1.5 CVT 4WD, Plus 1.5 CVT, 1.5 AMT, Plus 1.5 MT, CZ3 1.5 MT, CZT 1.5 MT, 1.5d AMT, 1.5d MT, CZ3 1.5d MT, HP 1.5d MT | 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 |
| VI (Z30) РЕСТАЙЛИНГ | 1.1: CZ1 1.1 MT 1.3: 1.3 CVT 4WD, 1.3 CVT, CZ2 1.3 AMT, CZ2 1.3 MT 1.5: 1.5 MT, 1.5 CVT | 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 |
Замена сайлентблоков задней балки для других марок автомобилей
Отзывы
Обращаем Ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Наличие конкретных комплектаций, опций и оборудования по доступным автомобилям уточняйте у продавцов консультантов.
Предоставляя свои персональные данные и используя настоящий веб-сайт, Вы даете согласие на обработку Ваших персональных данных и принимаете условия их обработки. Политика конфиденциальности.
Для повышения удобства работы с сайтом и обеспечения его корректной работы компания АвтоГЕРМЕС использует файлы cookie. Эти файлы содержат данные о предыдущих посещениях Вами сайта. Cookie не идентифицируют Ваши личные данные. Вся информация является сугубо конфиденциальной. При необходимости Вы можете отключить cookie с помощью настроек браузера.
Итак продолжаю журнал, на этот раз все тот же осенний ремонт, и тема о замене сайлентблоков задней балки.
Долго искали нормальные сайленты, с учетом того чтоб подошли и прослужили аж до продажи авто. Как на зло оригиналы идут в сборе с самой балкой и ценник там конский. За месяц неспешного поиска и консультаций было решено ставить полиуретановые "Точка опоры". Ждал их пару недель, и как только получил то сразу поехал ставить.
Т.к механы решили не снимать балку, а установить на месте то пришлось смасиерить/сварить приспособление для впрессовывания сайлентов. Намучались так что в конце жалели о том что все таки не сняли балку, темболее пресс на сто есть. Но так как клиентов с похожей проблемой много, они решили таки предварительно сваять приспособление, а потом уже закупиться более современным агрегатом.
Цена сайлентов 1970грн + доставка + работа.
Mitsubishi Colt 2007, двигатель бензиновый 1.3 л., 95 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — поломка
Машины в продаже
Комментарии 29
Здравствуйте, как сайленблоки ходят? Просто эти сайлинблоки на японцев идут, как встали?
Ребята, привет!
Подскажите кто в теме. Появилась уж давно вибрация при движении в кузове. Сзади сильнее ощущается. Когда папа сел, сразу об этом сказал. Проверили. Сказали, что сайлентблокам хана. Нужно менять. НО. Они как отдельная деталь не пробиваются. Только с балкой в сборе.
Предложили выпрессовку и подбор. Еще одно НО. Они какие-то "ушастые". Вроде такие только на хонды ставят.
Кто знает от какой модели подойдут? Помогите, плиз.
Заранее благодарен.
Митсубиши Кольт, 2002 года выпуска, правый руль, двигатель CJ6102, марка двигателя 4G15, № кузова Z27A-0000534
Нифигасе, сколько же машина проехала, что у ней задняя балка померла?
Насчет аналогов и выпрессовки ничего не скажу, я бы искал на разборках б/у балку в сборе.
Проблема разрешилась. :-)))
Я лузер)))
Блин. Грыжи на задних колесах. Очень стыдно))))
Два дня рылся в интернете. Ничего нет. Разных производителей смотрел. Их каталоги. На Кольт как и на Смарт сайлентблоки только с балкой идут.
Есть фирма, которая может изготовить любые сайлентблоки при мин. партии 50 шт.
P.S. не могу поверить, что проблема только у меня и на 75 тыс.км. Есть же люди с бОльшим пробегом и что-то не жалуются. Я понимаю, что в Воронеже худшие дороги в России, но не на столько же. Вопрос к владельцам, у которых авто с пробегом больше 100 тыс.км: есть ли у вас трещины на сайлентблоках задней балки?
P.S. не могу поверить, что проблема только у меня и на 75 тыс.км. Есть же люди с бОльшим пробегом и что-то не жалуются. Я понимаю, что в Воронеже худшие дороги в России, но не на столько же.
Сдаётся мне, твой случай единичен. типа брак. ищи балку на разборках или из япии с аукциона. дороговато, но дешевле, чем новье.
Предложили:
Название запчасти: балка подвески
Примечание: 2WD в сборе со ступицами.
Расположение: задняя
Марка: MITSUBISHI
Модель: COLT
Номер кузова: Z25A
Номер двигателя: 4G19
Цена: 6000
Вроде как японец. Не знаю, подойдет ли. Партнамбер не совпадает, но сайлентблоки на чертеже один в один.
Предложили:
Название запчасти: балка подвески
Примечание: 2WD в сборе со ступицами.
Расположение: задняя
Марка: MITSUBISHI
Модель: COLT
Номер кузова: Z25A
Номер двигателя: 4G19
Цена: 6000
Вроде как японец. Не знаю, подойдет ли. Партнамбер не совпадает, но сайлентблоки на чертеже один в один.
у меня таже проблема.
Только + жрет внутреннюю часть левого колеса
сказали или балка, но можно попробовать салейнтлоки.
Только взять их негде.
Вопрос балка подошла?
О, актуальный вопрос! У меня на ТО-70000 обнаружился умерший левый сайлентблок задней балки. Причину я и сам знаю - почти с момента покупки машины я гонял её на автосоревнованиях. Новую балку в сборе я просто не потяну по деньгам, б\у предлагают по цене в три раза ниже новой, но с Кольта-перевёртыша, поэтому стрёмно за геометрию самой балки. Да и б\у у меня умрёт довольно быстро, так как соревнования никто не отменял. Сейчас ищу возможность изготовления сайлентблоков из полиуретана, пока вариантов не нашёл.
Кстати, интересует вопрос: каковы последствия игнорирования замены сайлентблока задней балки?
Сейчас ищу возможность изготовления сайлентблоков из полиуретана, пока вариантов не нашёл.
Последствия не замены, я думаю, в том, что будет стучать и возможно скрипеть в поворотах. Могу предположить, что возможно деформировать отверстия в балке под сайлентблоки.
Ребята, привет!
Подскажите кто в теме. Появилась уж давно вибрация при движении в кузове. Сзади сильнее ощущается. Когда папа сел, сразу об этом сказал. Проверили. Сказали, что сайлентблокам хана. Нужно менять. НО. Они как отдельная деталь не пробиваются. Только с балкой в сборе.
Предложили выпрессовку и подбор. Еще одно НО. Они какие-то "ушастые". Вроде такие только на хонды ставят.
Кто знает от какой модели подойдут? Помогите, плиз.
Заранее благодарен.
Митсубиши Кольт, 2002 года выпуска, правый руль, двигатель CJ6102, марка двигателя 4G15, № кузова Z27A-0000534
Нифигасе, сколько же машина проехала, что у ней задняя балка померла?
Насчет аналогов и выпрессовки ничего не скажу, я бы искал на разборках б/у балку в сборе.
Проблема разрешилась. :-)))
Я лузер)))
Блин. Грыжи на задних колесах. Очень стыдно))))
Два дня рылся в интернете. Ничего нет. Разных производителей смотрел. Их каталоги. На Кольт как и на Смарт сайлентблоки только с балкой идут.
Есть фирма, которая может изготовить любые сайлентблоки при мин. партии 50 шт.
P.S. не могу поверить, что проблема только у меня и на 75 тыс.км. Есть же люди с бОльшим пробегом и что-то не жалуются. Я понимаю, что в Воронеже худшие дороги в России, но не на столько же. Вопрос к владельцам, у которых авто с пробегом больше 100 тыс.км: есть ли у вас трещины на сайлентблоках задней балки?
P.S. не могу поверить, что проблема только у меня и на 75 тыс.км. Есть же люди с бОльшим пробегом и что-то не жалуются. Я понимаю, что в Воронеже худшие дороги в России, но не на столько же.
Сдаётся мне, твой случай единичен. типа брак. ищи балку на разборках или из япии с аукциона. дороговато, но дешевле, чем новье.
Предложили:
Название запчасти: балка подвески
Примечание: 2WD в сборе со ступицами.
Расположение: задняя
Марка: MITSUBISHI
Модель: COLT
Номер кузова: Z25A
Номер двигателя: 4G19
Цена: 6000
Вроде как японец. Не знаю, подойдет ли. Партнамбер не совпадает, но сайлентблоки на чертеже один в один.
Предложили:
Название запчасти: балка подвески
Примечание: 2WD в сборе со ступицами.
Расположение: задняя
Марка: MITSUBISHI
Модель: COLT
Номер кузова: Z25A
Номер двигателя: 4G19
Цена: 6000
Вроде как японец. Не знаю, подойдет ли. Партнамбер не совпадает, но сайлентблоки на чертеже один в один.
у меня таже проблема.
Только + жрет внутреннюю часть левого колеса
сказали или балка, но можно попробовать салейнтлоки.
Только взять их негде.
Вопрос балка подошла?
О, актуальный вопрос! У меня на ТО-70000 обнаружился умерший левый сайлентблок задней балки. Причину я и сам знаю - почти с момента покупки машины я гонял её на автосоревнованиях. Новую балку в сборе я просто не потяну по деньгам, б\у предлагают по цене в три раза ниже новой, но с Кольта-перевёртыша, поэтому стрёмно за геометрию самой балки. Да и б\у у меня умрёт довольно быстро, так как соревнования никто не отменял. Сейчас ищу возможность изготовления сайлентблоков из полиуретана, пока вариантов не нашёл.
Кстати, интересует вопрос: каковы последствия игнорирования замены сайлентблока задней балки?
Сейчас ищу возможность изготовления сайлентблоков из полиуретана, пока вариантов не нашёл.
Последствия не замены, я думаю, в том, что будет стучать и возможно скрипеть в поворотах. Могу предположить, что возможно деформировать отверстия в балке под сайлентблоки.
Ребята, привет!
Подскажите кто в теме. Появилась уж давно вибрация при движении в кузове. Сзади сильнее ощущается. Когда папа сел, сразу об этом сказал. Проверили. Сказали, что сайлентблокам хана. Нужно менять. НО. Они как отдельная деталь не пробиваются. Только с балкой в сборе.
Предложили выпрессовку и подбор. Еще одно НО. Они какие-то "ушастые". Вроде такие только на хонды ставят.
Кто знает от какой модели подойдут? Помогите, плиз.
Заранее благодарен.
Митсубиши Кольт, 2002 года выпуска, правый руль, двигатель CJ6102, марка двигателя 4G15, № кузова Z27A-0000534
Нифигасе, сколько же машина проехала, что у ней задняя балка померла?
Насчет аналогов и выпрессовки ничего не скажу, я бы искал на разборках б/у балку в сборе.
Проблема разрешилась. :-)))
Я лузер)))
Блин. Грыжи на задних колесах. Очень стыдно))))
Два дня рылся в интернете. Ничего нет. Разных производителей смотрел. Их каталоги. На Кольт как и на Смарт сайлентблоки только с балкой идут.
Есть фирма, которая может изготовить любые сайлентблоки при мин. партии 50 шт.
P.S. не могу поверить, что проблема только у меня и на 75 тыс.км. Есть же люди с бОльшим пробегом и что-то не жалуются. Я понимаю, что в Воронеже худшие дороги в России, но не на столько же. Вопрос к владельцам, у которых авто с пробегом больше 100 тыс.км: есть ли у вас трещины на сайлентблоках задней балки?
P.S. не могу поверить, что проблема только у меня и на 75 тыс.км. Есть же люди с бОльшим пробегом и что-то не жалуются. Я понимаю, что в Воронеже худшие дороги в России, но не на столько же.
Сдаётся мне, твой случай единичен. типа брак. ищи балку на разборках или из япии с аукциона. дороговато, но дешевле, чем новье.
Предложили:
Название запчасти: балка подвески
Примечание: 2WD в сборе со ступицами.
Расположение: задняя
Марка: MITSUBISHI
Модель: COLT
Номер кузова: Z25A
Номер двигателя: 4G19
Цена: 6000
Вроде как японец. Не знаю, подойдет ли. Партнамбер не совпадает, но сайлентблоки на чертеже один в один.
Предложили:
Название запчасти: балка подвески
Примечание: 2WD в сборе со ступицами.
Расположение: задняя
Марка: MITSUBISHI
Модель: COLT
Номер кузова: Z25A
Номер двигателя: 4G19
Цена: 6000
Вроде как японец. Не знаю, подойдет ли. Партнамбер не совпадает, но сайлентблоки на чертеже один в один.
у меня таже проблема.
Только + жрет внутреннюю часть левого колеса
сказали или балка, но можно попробовать салейнтлоки.
Только взять их негде.
Вопрос балка подошла?
О, актуальный вопрос! У меня на ТО-70000 обнаружился умерший левый сайлентблок задней балки. Причину я и сам знаю - почти с момента покупки машины я гонял её на автосоревнованиях. Новую балку в сборе я просто не потяну по деньгам, б\у предлагают по цене в три раза ниже новой, но с Кольта-перевёртыша, поэтому стрёмно за геометрию самой балки. Да и б\у у меня умрёт довольно быстро, так как соревнования никто не отменял. Сейчас ищу возможность изготовления сайлентблоков из полиуретана, пока вариантов не нашёл.
Кстати, интересует вопрос: каковы последствия игнорирования замены сайлентблока задней балки?
Сейчас ищу возможность изготовления сайлентблоков из полиуретана, пока вариантов не нашёл.
Последствия не замены, я думаю, в том, что будет стучать и возможно скрипеть в поворотах. Могу предположить, что возможно деформировать отверстия в балке под сайлентблоки.
Читайте также: