Замена задних пружин ситроен с4 пикассо
Много нареканий вызывает жесткость задней подвески на Ситроен С4. Конечно автомобиль проектировался и создавался для езды по ровным дорогам, и жёсткая отдача , когда задние колеса попадают в наши российские ямы особенно в самом начале эксплуатации – ” как серпом по гордости”.
Многие решают эту проблему путем замены заводских амортизаторов и пружин на более длинноходные и соответственно – “мягкие”. После замены ездить становится действительно комфортнее. Один нюанс – в морозы замененные улучшенные аммортизаторы может “пробить”. На блоге я уже приводил номера запчастей рекомендуемые владельцами на различных форумах для замены, поэтому здесь я остановлюсь чисто на технической стороне дела и приведу инструкции по замене задних пружин и амортизаторов.
Особое отношение требует и двигатель. Двигатели Perkins – запчасти, фильтры отлично зарекомендовали себя при использовании в различной технике.
Инструкция по процессу снятия и установке пружины задней подвески Ситроен С4
1. Инструмент
ОБЯЗАТЕЛЬНО : Проверьте присутствие и состояние защитных резиновых колпаков на фиксированных и подвижных чашках приспособление для сжатия пружин.
2. Снятие пружины задней подвески
Зафиксируйте и поднимите автомобиль на подъемной платформе с 2 стойками.
Затем не помешает снять задний глушитель системы выпуска. Лучше это сделать, так как он однозначно будет мешать.
С правой стороны сзади :
- Установить подъемник в “a”
- Немного сожмите пружину подвески (1)
- Снимите болт (2)
- Освободить и снять пружину подвески (1)
С левой стороны сзади :
- Установить подъемник в “a”
- Немного сожмите пружину подвески (1)
- Снимите болт (2)
- Освободить и снять пружину подвески (1)
ВНИМАНИЕ : Проверьте состояние пружин подвески (отсутствие следов ударов, царапин или очагов коррозии). Слой краски на пружинах подвески не должен быть поврежден так, чтобы был виден голый металл.
ВНИМАНИЕ : Не допускайте прямого контакта пружины подвески с металлическим предметом или приспособлением.
3. Установка пружины задней подвески
ВНИМАНИЕ : Расположите упор “b” верхней чашки пружины подвески так, чтобы он был направлен к передней части автомобиля.
С правой стороны сзади :
- Установить подъемник в “a”
- Установите пружину подвески
- Слегка сжать пружину подвески
- Установите, не затягивая болт (2)
С левой стороны сзади :
- Установите, не затягивая болт (2)
- Установить пружину с помощью приспособления для сжатия пружин [1]
- Установить задний глушитель системы выпуска
Инструкция по процессу снятия и установке аммортизатора задней подвески Ситроен С4
ОБЯЗАТЕЛЬНО : Соблюдайте требования обеспечения безопасности
Подвеска принимает на себя повышенные нагрузки при езде автомобиля по неровным дорогам, скользкому полотну, на нее негативно влияют грязь, дорожные реагенты и прочие негативные факторы. Поэтому при любых подозрениях на неисправность необходимо обращаться в специализированный автотехцентр.
Мастера предупредят масштабные проблемы и выполнят ремонт подвески Citroen C4 Picasso, если он необходим. Мы специализируемся на автомобилях Citroen C4 Picasso и знаем, какие узлы нуждаются во внимании в первую очередь.
- быстро найдут причину проблемы;
- заменят детали, узлы или отремонтируют их, если это возможно;
- проведут постремонтную проверку исправности и расскажут, как обращаться с автомобилем в дальнейшем.
На ремонт предоставляется гарантия до 2-х лет.
Цена на ремонт подвески Ситроен с4 Пикассо
Услуги | Цена | |
Замена переднего стабилизатора | от 1660 руб. | Записаться |
Замена пружины | от 2660 руб. | Записаться |
Замена сайлентблока рычага | от 1060 руб. | Записаться |
Замена сайлентблоков балки | от 1150 руб. | Записаться |
Замена шпильки ступицы колеса | от 1370 руб. | Записаться |
Замена опорного подшипника | от 1460 руб. | Записаться |
Замена передней ступицы | от 1160 руб. | Записаться |
Замена пружины передней подвески | от 1660 руб. | Записаться |
Замена рычага подвески | от 1560 руб. | Записаться |
Замена сайлентблоков перенего рычага | от 1060 руб. | Записаться |
Замена сайлентблоков подрамника | от 1360 руб. | Записаться |
Замена амортизаторов | от 970 руб. | Записаться |
Ремонт передней подвески | от 1170 руб. | Записаться |
Замена передней подвески | от 1370 руб. | Записаться |
Калибровка пневмоподвески | от 1460 руб. | Записаться |
Регулировка пневмоподвески | от 1660 руб. | Записаться |
Замена подвески | от 2170 руб. | Записаться |
Ремонт задней подвески | от 2370 руб. | Записаться |
Замена задней подвески | от 2370 руб. | Записаться |
Замена верхнего рычага | от 670 руб. | Записаться |
Замена сайлентблока задней балки | от 870 руб. | Записаться |
Замена сайлентблоков | от 570 руб. | Записаться |
Замена ступичного подшипника | от 1170 руб. | Записаться |
Ремонт компрессора пневмоподвески | от 11070 руб. | Записаться |
Ремонт пневмобаллонов | от 1520 руб. | Записаться |
Замена амортизаторов | от 2420 руб. | Записаться |
Замена втулок стабилизатора | от 620 руб. | Записаться |
Замена заднего амортизатора | от 1620 руб. | Записаться |
Замена заднего стабилизатора | от 1520 руб. | Записаться |
Замена задних и передних стоек амортизаторов | от 1320 руб. | Записаться |
Замена и ремонт пневмоподвески | от 5020 руб. | Записаться |
Замена опоры амортизатора | от 1220 руб. | Записаться |
Замена переднего амортизатора | от 1620 руб. | Записаться |
Замена поворотного кулака | от 720 руб. | Записаться |
Замена подшипника передней ступицы | от 1820 руб. | Записаться |
Замена пружин передней и задней подвески | от 1620 руб. | Записаться |
Замена рычага задней подвески | от 980 руб. | Записаться |
Замена рычага передней подвески | от 980 руб. | Записаться |
Замена сайлентблоков задней подвески | от 2120 руб. | Записаться |
Замена сайлентблоков передней подвески | от 910 руб. | Записаться |
Замена стойки амортизатора | от 1220 руб. | Записаться |
Замена стойки стабилизатора | от 890 руб. | Записаться |
Замена ступицы | от 770 руб. | Записаться |
Замена шаровой опоры | от 920 руб. | Записаться |
Ремонт пневмоподвески | от 5110 руб. | Записаться |
Ремонт торсионной подвески | от 3020 руб. | Записаться |
Замена задней балки | от 2320 руб. | Записаться |
Замена передних стоек | от 1220 руб. | Записаться |
Замена поперечных рычагов | от 1280 руб. | Записаться |
Замена продольных рычагов | от 1280 руб. | Записаться |
Ремонт задней балки | от 2020 руб. | Записаться |
Замена подшипника задней ступицы | от 1820 руб. | Записаться |
- Услуги Цена
- Замена переднего стабилизатора от 1660 руб.
- Замена пружины от 2660 руб.
- Замена сайлентблока рычага от 1060 руб.
- Замена сайлентблоков балки от 1150 руб.
- Замена шпильки ступицы колеса от 1370 руб.
- Замена опорного подшипника от 1460 руб.
- Замена передней ступицы от 1160 руб.
- Замена пружины передней подвески от 1660 руб.
- Замена рычага подвески от 1560 руб.
- Замена сайлентблоков перенего рычага от 1060 руб.
- Замена сайлентблоков подрамника от 1360 руб.
- Замена амортизаторов от 970 руб.
- Ремонт передней подвески от 1170 руб.
- Замена передней подвески от 1370 руб.
- Калибровка пневмоподвески от 1460 руб.
- Регулировка пневмоподвески от 1660 руб.
- Замена подвески от 2170 руб.
- Ремонт задней подвески от 2370 руб.
- Замена задней подвески от 2370 руб.
- Замена верхнего рычага от 670 руб.
- Замена сайлентблока задней балки от 870 руб.
- Замена сайлентблоков от 570 руб.
- Замена ступичного подшипника от 1170 руб.
- Ремонт компрессора пневмоподвески от 11070 руб.
- Ремонт пневмобаллонов от 1520 руб.
- Замена амортизаторов от 2420 руб.
- Замена втулок стабилизатора от 620 руб.
- Замена заднего амортизатора от 1620 руб.
- Замена заднего стабилизатора от 1520 руб.
- Замена задних и передних стоек амортизаторов от 1320 руб.
- Замена и ремонт пневмоподвески от 5020 руб.
- Замена опоры амортизатора от 1220 руб.
- Замена переднего амортизатора от 1620 руб.
- Замена поворотного кулака от 720 руб.
- Замена подшипника передней ступицы от 1820 руб.
- Замена пружин передней и задней подвески от 1620 руб.
- Замена рычага задней подвески от 980 руб.
- Замена рычага передней подвески от 980 руб.
- Замена сайлентблоков задней подвески от 2120 руб.
- Замена сайлентблоков передней подвески от 910 руб.
- Замена стойки амортизатора от 1220 руб.
- Замена стойки стабилизатора от 890 руб.
- Замена ступицы от 770 руб.
- Замена шаровой опоры от 920 руб.
- Ремонт пневмоподвески от 5110 руб.
- Ремонт торсионной подвески от 3020 руб.
- Замена задней балки от 2320 руб.
- Замена передних стоек от 1220 руб.
- Замена поперечных рычагов от 1280 руб.
- Замена продольных рычагов от 1280 руб.
- Ремонт задней балки от 2020 руб.
- Замена подшипника задней ступицы от 1820 руб.
Внимание!
Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.
Своевременная диагностика ходовой части автомобиля гарантирует безопасность движения вне зависимости от качества дорожного покрытия. К большому сожалению, не все владельцы регулярно отправляют машину на плановую проверку. Как итог, авто страдает от массы проблем. Например, от выхода из строя задних пружин амортизаторов. Опытный водитель сразу же заметит, что авто ведет себя нетипично, опираясь на следующие признаки:
Вполне возможно, после диагностики выяснится, что машине потребуется новый комплект пружин. Диагностировать неисправность в гараже можно, но при условии, что само изделие лопнуло, а при раскачке кузова ходовая не торопится быстро восстанавливать первоначальное положение.
Калькулятор расчёта пружина задняя замена citroen c4 picasso
Типичные неисправности
Обычно замена пружин задней подвески Citroen C4 Picasso проводится в рамках гарантийного обслуживания, если установлено, что на автомобиле присутствует комплект бракованных деталей. Но в отечественных реалиях все по‐другому. Ремонтные работы необходимы в таких случаях:
- обрыв витков вследствие сильного удара. Причиной тому, как правило, является небрежная езда по плохим дорогам;
- потеря упругости. Результат – повышение жесткости ходовой, уменьшение клиренса;
- обрыв вследствие распространения ржавчины по поверхности. Прочность металла стремительно уменьшается, поэтому в один прекрасный момент его рвет в наименее прочной части.
Особенности замены
Несмотря на простоту конструкции задней подвески, заменить ее поврежденные элементы в гаражных условиях, к сожалению, не получится. Причин две – необходимость полной разгрузки задней части, которая достигается путем подвешивания на гидравлическом стенде. Вторая – неудобное положение крепежных элементов, не позволяющее снять амортизатор без специнструмента.
Длительность установки нового комплекта пружин составляет 2–3 часа. Замене подлежат сразу две стороны, чтобы правильно распределить нагрузку. Компания DDCAR готова быстро смонтировать комплект пружин.
Читайте также: