Замена внутреннего пыльника шруса опель комбо
У приятеля с пыльником внутреннего шруса на опеле до сих пор все в ажуре! Здравствуйте, какого производителя шруса порекомендуете на калину, спасибо?
Скажи пожалуйста на каком пробеге авто он загудел, Периодические геморрои с пыльником внутреннего шруса куда ни шло Ж))
самоя адекватная фиксация меток грм. (не то что понапридумывают бл ть фиксаторов разных под каждую модель) да камера поставила - на самом интересном месте) обязательно освятите процедуру 'взвода ' ролика (если это не тупо накинуть крючок на зацеп)
Здравствуйте у меня нагнулся регулятор холостого хода хотел заменить не могу найти в городе как подходящие можно поставит или можно его отремонтировать у меня тоже опель вектра а 1991 г.в., жду ответа заранее благодарен :) Мне приятель сказал на combo с пыльником внутреннего шруса пока проблем еще не было ))
То есть под нагрузкой и при движение прямо щелчки отсутствовали?У меня под нагрузкой при движении прямо,щелкает правая внутренняя.
У меня на правом валу с торца в районе трипоида имеются стрелка и какие-то метки, для чего это? Пассат б6 ) Неплохо, если более обстоятельно по пыльнику внутреннего шруса объяснил бы :)
да? а я вот видел передачу в которой наоборот говорили, что работа мозга женского от мужского отличается какраз-таки многозадачностью. Мужской мозг концентрирует почти все внимание на текущей задаче, а женский способен распределять, это самое внимание, между несколькими задачами. Ну в общем, гугл Вам в помощь. А на счет механики или автомата - это кому как комфортней. Одни не любят ручку дергать, а другие любят полностью брать контроль на себя.
У моего друга на opel и без пыльника внутреннего шруса куча чем руки занять >) Ребята, где вы работаете?
до боли знакомая процедура, я эту шайбу 2-3 раза поджимал, люфты появлялись через месяц, потом правда прошло, дуратская система, меняешь диск и меняй подшипник,я тогда на 170 евро попал
Все четко и понятно, доступно разумению каждому автовладельцу. Автору видео большое спасибо за наглядный пример определения неисправности.
Периодические геморрои с пыльником внутреннего шруса начинают напрягать >) это походу в германии придумали такую . спецыально для меркель и псаки только вот меркель по назначению применили а псаки ещо и мозг задело вот поэтому они такие . и злые и тупые твари
Мне друг сказал и без пыльника внутреннего шруса на комбо полно чем заняться можно ))) По ходу вы парни там кое что забыли поставить) например большое стопорное кольцо, которое этот тройной подшипник удерживает внутри шруса)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
ПРИ торможении стрекотание или шорхание слышиться с частотой зависящей от скорости колеса. может ли быть причина в шрусе? люфт отсутствует. спасибо, Мне приятель сказал и без пыльника внутреннего шруса на combo куча чего сломалось,
Очень хорошее видео, всё понятно и без лишнего разговора, только один момент упустил, гайку на ступицу надо подбить, чтобы не откручивалась.
Извиняюсь очередной раз, вот такой вопрос. Возможно ли снять наружнюю гранату на Мазде 6 2010 автомат?может сталкивались? Я вопрос с пыльником внутреннего шруса пока откладываю ))
У моего приятеля с пыльником внутреннего шруса на комбо пока без особых проблем ;) Надо бьіло не молоточком а просто вкрутить болт и все
да что же это такое. как же можно быть таким придурком!! зачем мат? ведь тебя дебила смотрят родители и дети!! что творится. еще бульбы под носом, а хочет казаться вот таким крутым! ДУРАК!
Желательно в деталях объяснил бы по пыльнику внутреннего шруса на combo ;) сьемка пять минут а замена 5 часов. . расходимся.
Классная идея. Никогда раньше не обращал внимания, просто снимал шаровую и вытаскивал ШРУС. Вы показали новые для меня знания. Возможно когда-то они и пригодятся. Новый, свежий взгляд. :) Спасибо! Проблемы с пыльником внутреннего шруса не так и страшны ))
с экономил 100-150грн потерял минимум пол дня лежа на пузе и сидя на коленках, посбивал пальцы, получил МОРЕ удовольствия от ремонта это и весь позитив, проделал половину ненужной работы. (или я не прав?) снимать полуось полностью не надо, надо знать какое стоит кольцо их два вида- на разжим и на сжатие а так как Вы не разобрались с видом кольца вот и пришлось снимать полуось. или не открученная гайка ступицы- из уже снятым суппортом(Затормо зил педаль, и сорвал гайку) -а ето лишний труд. еще весь в мазуте, на сто это делается в разы быстрее и професиональней! А по поводу смазки - я никогда не жалею для этого дела но и лишняя она там тоже не нужна. так как при поворотах ей некуда деваться и иногда может порвать пыльник или слетит хомут и т.д. А мастер должен быть таким чтоб клиент ему доверял как себе!! и не думал о том что ему смазку не положат, или чего небуть не закрутит. не едьте ВЫ к не проверенным слесарям езжайте к нормальным специалистам пускай они делают свою работу. КАЖДЫЙ ДОЛЖЕН ЗАНИМАТЬСЯ СВОЕЙ РАБОТОЙ. а ВЫ за время этой работы (потерянное время) могли бы Сами заработать эти деньги.. и пальцы целы и руки не грязные! (или я не прав?) если же эта работа проделана с ознакомительной целью- то это ПРИВЕТСТВУЕТСЯ!! . но не в целях економии.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Конструкция шарнира равных угловых скоростей разработана таким образом, чтобы все составные элементы постоянно находились в смазке. Без этого металл быстро изнашивается, при попытке тронуться с места появляются характерные рывки, сопровождающиеся хрустом и скрипом. От целостности резинового пыльника зависит общее состояние привода в целом. Следовательно, задача водителя заключается в регулярном визуальном осмотре гранат, чтобы проверить отсутствие проблем с пыльничками. При обнаружении первых признаков плохого состояния надо передать машину автомобильным слесарям, работающим в проверенном сервисном центре. К сожалению, обслужить машину в гараже, без знания специфики выполнения работ, наличия инструментов и напарника, не получится.
Калькулятор расчёта замена пыльника шруса opel combo
Типичные неисправности
Существует ряд причин, по которым владельцу понадобится замена пыльника ШРУСа Opel Combo. Опираясь на собственные наблюдения, можно выделить наиболее часто встречающиеся поломки.
- Обрыв посадочного места резинового барьера вследствие чрезмерного натяжения металлического хомута (правого или левого – значения не имеет).
- Разгерметизация из‐за превышения допустимого количества смазки внутри рабочей зоны.
- На лицевую поверхность попал мелкий твердый предмет, из‐за чего на поврежденном секторе образовался разрыв. С каждым разом его размер будет увеличиваться.
Если продолжить дальше кататься на автомобиле с порванным пыльником, это приведет к хрусту гранаты. Кустарные методы ремонта типа синей изоленты здесь не точно не помогут. Да и стоимость комплекта делает ремонт нецелесообразным.
Особенности замены
Для того чтобы установить новый комплект пыльников, необходимо поднять автомобиль на гидравлическом стенде. Это одна из главных причин, не позволяющих спокойно заменить пыльник в гараже владельца. Замене подлежат обе стороны, даже если изделие порвалось на одной из них. Так владелец обезопасит себя от повторного внепланового приезда, продлив тем самым срок эксплуатации шарнира угловых скоростей.
Для набивки рабочей зоны используется смазка, рекомендованная производителем. Объем равен значению, указанному в сервисных документах. После повторной установки привода мастер проверяет работу пыльника. Важно убедиться в отсутствии следов смазки на лицевой поверхности, добившись максимальной герметичности.
Компания DDCAR оперативно устанавливает новые пыльники ШРУСа по сборнику каталожных запчастей.
Не обязательно быть опытным механиком, чтобы вовремя определить неисправность в авто. Часто машина сама дает знать о поломке. Например, если на ровной дороге вы ощущаете тряску, вибрации, скорее всего, неисправен ШРУС. Что это за механизм, почему он выходит из строя и как правильно его заменить?
Устройство внутреннего ШРУСа
- корпуса (металлическая чаша с ведомым валом);
- сферического кулака с ведущим валом;
- шариковых подшипников;
- сепаратора (для удержания тех самых шариков);
- кольца АБС (есть не на всех автомобилях);
- защитного пыльника.
Как устроен шарнир
В отличие от карданной передачи, ШРУС, за счет трипоидного подшипника, передает момент под углом до 70 градусов, благодаря чему успешно применяется на переднеприводных авто. Также отметим, что для работы трипоида необходима специальная смазка, которую закладывают еще на этапе сборки привода. Кстати, трипоид не подлежит ремонту. В случае неисправности — только замена. Это касается всех типов шарниров — внутренних и наружных.
Когда надо менять
Технического регламента здесь нет. Вообще, ШРУС рассчитан на весь срок службы автомобиля (без разницы, ВАЗ это или иномарка) — пока в нем будет смазка. Но часто бывает, что пыльник разрушается, из‐за чего трипоидный механизм начинает саморазрушаться. Внутрь попадает грязь, вода, а смазка вымывается. Если время не заметить это, наружный или внутренний ШРУС подлежит замене.
Из характерных признаков отметим:
Проверка работоспособности шарнира
Можно ли спасти привод, если порвался пыльник?
Случаи индивидуальны. Кому‐то удается обойтись лишь заменой пыльника, а кто‐то меняет трипоидный механизм целиком. Если пыльник уже порвался, есть риск опадания влаги внутрь. Даже поменяв защитный элемент, со временем можно попасть на замену привода, так как в нем была влага.
Изношенный пыльник
Чтобы обезопасить себя на 100%, периодически проверяйте состояние защитного пыльника. Если он начал трескаться, срочно меняйте на новый — убережете ШРУС.
Подготовка к замене
- набор гаечных ключей;
- домкрат;
- балонник;
- смазка WD–40;
- монтировка;
- тиски;
- зубило;
- плоскогубцы;
- молоток.
Разборка шарнира
Обязательно закладывается новая смазка, новый пыльник. Перед тем, как заменить внутренний ШРУС, желательно также купить новую гайку ступичного подшипника и хомуты на пыльник.
Важно! Производите замену трипоидного ШРУСа поочередно с каждой стороны. В противном случае вы сместите шестерни дифференциала КПП.
Процедура замены ШРУСа
Для замены необходимо:
Важно! Перед тем, как разобрать трипод, подготовьте специальную выколотку. Последней производите легкие удары по обойме. Категорически нельзя бить по корпусу ШРУСа!
Как правильно разобрать шарнир
Не забудьте дать правильный натяг гайки ступичного подшипника — колесо должно свободно вращаться, но и не люфтить. После затяжки накерните или зашплинтуйте ступичную гайку. Долейте трансмиссионное масло до нужного уровня. Сборка шарнира завершена.
Какую смазку использовать
Часто при покупке запчастей производители прилагают тюбик смазки. Но практика показала, что не всегда приложенный смазочный материал подходит для конкретного шарнира. Например, в шариковых механизмах подшипники скользят по направляющим корпуса, ввиду чего материал должен обладать противозадирными свойствами. Поэтому в их состав часто добавляют дисульфид молибдена — MoS2. В трипоидных шарнирах с игольчатыми подшипниками используется другая смазка. Применение в ней молибдена ускорит износ трипода.
Типы смазок для ШРУСа
Заключение
ШРУС — надежная, выносливая деталь, которая при правильном уходе прослужит без шуток 300 и более тысяч километров. Рецепт успеха простой — следите за состоянием пыльника и используйте правильную смазку. Ну а если у вас мощный двигатель, старайтесь избегать ударных нагрузок при старте — не рвите коробку и привода. Любите свой автомобиль, и он ответит вам взаимностью!
такой фирмы у меня пыльник через полгода потрескался. А мне когда меняли правильно делали в сервисе они стопорное кольцо на вал сначало одевали?, только потом шрус на него и никто шлицы на закрывал, хотя просил об этом их, сказали тут пыльник плотный ничего страшного и не порвет, зато теперь сам буду знать как менять его, самое главное вовремя за пыльником следить и шрус не придется менять. Время от времени пересматриваю видео. С наступающим и всем привет.
А если хрустит шрус установленный месяц назад почти Новый? эксплуатация автомобиля по канонам без пробуксовок итд пыльник целый смазка на месте
привет Сергей! классные видео молодец. с меня лайк как всегда. тут попалось видео про термостат от гранты на ваз 2110 как ты считаешь летом кипеть будет или нет. посмотри в инете про это и если можно выскажи своё мнение а если есть возможность снять видео про это будет вообще класс ты доходчиво все обьясняешь а там про этот термос все поверхностно. так что жду нового видео за ранее спасибо.
Подскажи номер пыльника пожалуйста, у меня мазда 626 usa мотор 2,5.. на видео, конечно, все очень похоже, думаю у них нет особой разницы.. в каталогах не могу найти номер пыльника..
Что бы не пришлось снимать а затем ставить обратно колесо, ступичную гайку надо ослабить заранее пока авто не поддомкрачено.
Читайте также: