Замена уплотнителей стекол ваз 2106

Обновлено: 11.02.2025

История о том, как я менял дверные уплотнители на дедушкиной Копейке, на которой сейчас передвигаюсь по .

Показываю, как выполняется снятие и установка уплотнителя стекла ВАЗ 2107. Замена бархоток на автомобиле ВАЗ - это .

Была у меня такая проблема через уплотнитель форточки двери затекала вода в саму дверь из за того что от времени .

При установке уплотнителя опускного стекла на ваз 2101.-2106 нужно знать пару ньюансов ,что бы не поцарапать двери и .

Замена уплотнителей двери ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 - 1. Отсоединяем пластину которарая .

В данном видео я покажу недорогой способ доработки уплотнителей дверей на ваз 2107. Благодаря этому способу, салон .

Установил уплотнители дверей от ВАЗ 2108 на ВАЗ 2105/07, чтобы избавиться от сквозняков и попадания пыли с улицы в .

Добрый день. Неприятный скрип при открытии дверей, в машине сыро когда идет дождь, печка перестала справляться при .

В данном видеоролике я рассказал и показал, как можно самому в домашних условиях легко и просто заменить дверные .

Да, машины не новые, но они служат нам до последнего! Помочь им стать лучше просто! Об этом собсссвенно и мой канал .

Поделюсь опытом и покажу, как заменить уплотнители дверей ВАЗ 2109 а также, как делалась замена уплотнителей .

Друзья, всем привет. В этом видео мы показали, как побороть шум от дверей при движении на большой скорости на ВАЗ .

В ходе эксплуатации внедорожника владельцы могут замечать шумы и свист со стороны дверей, чего раньше не было.

ВАЗ 2107 замена батонов, ВАЗ 2107 замена накладок на двери, батоны жигули, батоны лада, мягкие батоны, ВАЗ 2107 .

В этом выпуске я вам покажу как быстро снять двери на жиге и самое главное, что закрутить вместо родных болтов, .

Время от времени автомобилям ВАЗ классической модели и автомобилям с похожими деталями нужно настраивать .

Если резиновые уплотнители дверей вашего автомобиля пропускают лишний шум, пыль и воздух в салон, это видео .

В данном ролике я расскажу Вам как легко и быстро заменить петли на автомобилях классического семейства ВАЗ-Жигули.

Кузовной ремонт, покраска авто, локальный окрас, ремонт пластика, тюнинг, замена лобовых стекол. г. Мытищи .

Ну внутри у меня чёрные-которые я купил, мне кажется с ними в салоне вид лучше, потому что они сливаются с батонами или как там их называют)) Короче панелька которая вдоль двери идет)
А снаружи хром безусловно смотрится отлично!

Ааа ну ништяг. сегоднян а рынке был. сказали что такие хромированные очень редко бывают. только резиновые((( а я свои когда снимал то погнул. то другеи ваще заржавели там и я их еле снял вообще.

Я кстати наружные тоже когда то немного погнул, но сейчас я заменил их теми которые у меня были в салоне)

Народ подскажите плиз! а резиновые уплотнители от 05-07 подойдут на шестерку с форточками и спереди и сзади.
купил сеня уплотнители пластиковые с резинкой а наней бархотки! такое ДЕР*МИЩЕ! китайский шрпотреб мляха муха! бархах слезает тока так..

Если комплект 05-07 уплотнителей, то просто напросто, берёшь лезвие и подрезаешь лишнюю длину возле форточек, самих бархоток, которые предназначены для передних дверей, а с задними ничего не нужно делать, просто ставишь, длина дверей то на классике одинаковая
Есть кстати бархотки чёрные резиновые, специально для ВАЗ 2106
А на счёт бархоток, которые ты купил, то конечно пролетел, я такие видел на рынке, надо было брать хорватские цельнолитые из резины, у них качество отличное, 450 рубасов стоят на авторынке.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Хромированные на рынке продаются, сам видал, но если дорого, мона на чермете найти, я летом с чермета стока молдингов привёз, при том брал за так, теперь если что на всякий случай лежат
А так если нравятся из хрома, то мона черные резиновые поставить, а по ним наклеить тоненький хромированный мебельный на скотче молдинг, он и стоит не дорого, и ширину любую мона подобрать.

скажите,как называется эта резинка и как ее заменить?

кажется называют ее "штапик"

скажите,как называется эта резинка и как ее заменить?

Если трудно прочитать тему с первой страницы, хотя бы глянул на звание темы

Это уплотнители стёкол, если они просто пластиковые, также их называют бархотками, если на них имеются полоски бархатистого материала, предотвращающие царапание стёкол, иногда помогают улучшить плавность хода стёкол и убирают скрежет.

По замене смотри всю тему, она не просто так создана

Даа поролетел) эт точно) я покупал из в магазине десятка на ул.Мира тоже 450р. ны рынке вот нашел полностью резиновые..продавщица сказала что он жары той адцкой летом они начали плавиться аж у кого на солнце тачки стояли. и у нее же лежали с пластиковым корпусом) только чуть корпус другой формы.нежели те которые купил в "10ке" причем этот корпус который я купил мне както больше нра. но за то качество да..не очень блин..летом посматрю..не понравиться если..поставлю резиновые..хрен с ними сденьгами раззорюсь..и куплю..их..без разницы да..от семеры или спецом для шохи..если надо буит подрежу)))
А на счет хрома я передумал..там надо колхозить же..чтобы на пластик этот дубовый клеить бархот..да и подумал чет. задую все дверные рамки и форточки и всё в черный винил.раз уж эти уплотнители черные) все равно закатаю её всю) врот ипать дпсов этих)
Спасибо!

скажите,как называется эта резинка и как ее заменить?

Если трудно прочитать тему с первой страницы, хотя бы глянул на звание темы

По замене смотри всю тему, она не просто так создана

слыш,ты самый умный шоль?автор,создавший тему,спрашивал про наружний уплотнитель.он то и пластмасовый,а я спрашиваю про внутренний,или на картинке не видно?сходи к врачу,пусть очки выпишет.

народ на лобовом стекле с левой стороны в нижнем углу есть течь как её устранить без замены уплотнителя

скажите,как называется эта резинка и как ее заменить?

Если трудно прочитать тему с первой страницы, хотя бы глянул на звание темы

По замене смотри всю тему, она не просто так создана

Тем, кто хочет поставить бархотки, но не хочет быть без хромированного молдинга с низу. Есть выход, я купил металлизированный скотч (причём это не блестящая бумага, а тонкая аллюминивая плёнка) и налепил её на пластмассовые бархотки (предварительно обезжирив их). Для надёжности снимал саму резиновую вставку с пластика, и просовывал плёнки под неё (что бы вода не попадала на края скотча)

У меня хромированные молдинги. Хотел поменять на них бархотки, но мне сказали, что есть только бархотки, которые уже с пластиковым молдингом идут. Хотелось бы оставить хром, но старые бархотки не прилегают нормально. Есть какая-нибудь альтернатива?

Значит у тебя молдинги из нержавейки(не из хрома,хром бы облез лет 10 назад).Есть такие новые уплотнители на них,НО..пока ты нержавейку снимешь,ты ее так пое. шь,что сам потом выкинуть захочешь.Она ведь хороша только тогда,когда выглядит Идеально,в противном случае-фтопку ее.Ставь пластиковые черные и не парься.

У меня хром 100% Снял я их нормально. Первый молдинг погнул, но потом понял как их снимать и с остальными все норм. А хром старый советский держится очень долго, это новый за пару лет облезает. Пластиковые бархотки стекла поцарапали так, что наверно даже не заполировать. Сейчас знакомые в России поищут резинки.

еще раз повторю,что вы все заладили,хром-хром))Там хромом и не пахнет))Молдинги на дверях у тебя тоже из нержавейки,да и окантовка дверей тоже.Никому не говори,что это хром.Хром недолговечная субстанция,к слову.Возьми молдинг,отломай его,и под дождь.Назавтра в месте разлома полезет ржа,если он был бы покрыт хромом.Но ржаветь он и не подумает.А зачем снимал то их?

там хромом никогда и не пахло. эт реальнаяч нержа.

Облицовка окна двери 2107 пластик бархотка Сызрань
или
Уплотнитель боковых стекол 2105 ворсалановый (бархотка) Балаково (завод РТИ)
какие лучше взять ?

Дак ты глянь внешний вид наших и зубильных уплотнителей,когда загиб делаешь для установки.Там все будет и ясно.Если имел ввиду на двери!
А насчет бархоток на стекла,даже не знаю навряд-ли.

вот это

на это

Аааа, понял. Когда на рынке на свою искал, продавец зубильные предлагал, говорил что на классику берут и встают нормально.

вот это

на это

У друга на девятине сталкивались с тем, что резинка иногда зажовывается вниз вместе со стеклом во время его опускания. Кто на шестёрку ставил - нет такого? Просто мне кажется что дело именно в не очень удачной форме зубильных уплотнителей.

поменял на заднем окне с правой стороны растресковшийся нержав. уплотнитель стекла в итоге ближе к краю имею теперь небольшую щель в несколько милиметров , получается плохой комплект взял? сразу остальные ставить передумал. бортик окна чуть подбил щель стала меньше но полностью не пропала=((( старый уплотнитель погнул

Парни чуток не по теме но все равно. Передние форточки свистят при езде визг не возможный не знаю как избавится. что делать может кто то встречался с такой проблемой?

Резинки уплотнительные в каком состоянии? Закрываются на что - родную защелку или колхозную задвижку? У меня левая на задвижке и свистит как зараза потому как она своим креплением оттопыривает уплотнитель, ща озабочен поиском форточки с защелкой.

Защелка родная резинка так то нормальная кажись,я эти резинки искал ни где не нашел, вчера психанул купил клей посадил форточку полностью на клей теперь никакого свиста.Я ее все равно не открываю ветровики мешают,за то теперь тишина

Вот и я решил поменять горизонтальные уплотниели на стеклах (бархотки), которые счищают снег и защищают от проникновения внутрь двери воду.
. . .
Прошелся по магазинам, спрашивал бархотки для классики. Надо сказать, что не все продавцы сразу понимают о чем я прошу. Некоторые предлагают те, что являетются направляющими уплотнителями по периметру стекла. В одном магазине нашел комплект (8 шт.) пластиковые со вставляющейся резинкой с бархатом, наверное он был для 05-07 модели. Купил за 390 рублей в целофановом пакете без имени и названия фирмы. У них еще на передних уплотнителях немного срезано около 7 см сверху для треугольника зеркала.Еще один момент - на концах уплотнитель немного загнут внутрь (заовален). Начал устанавливать. Взял отвертку, обернул ее тряпкой и приподнял снизу нержавейку вместе с пластмассовым уплотнителем. Подцеплял в районе 5 см от торцевой стойки. Самое сложное было то, чтобы снять нержавейку и не погнуть ее (вдруг новый уплотнитель не подойдет). Делал все аккуратно и сумел сохранить старые уплотнители.
. .
Снаружи меняется все просто, а внутренние немного сложнее. Пришлось снять обшивку (карты) двери, снять "батон". Были удалены металлические зажимы, которые держат клеенку, идущую внутрь двери и подрезана клеенка, которая закрывала зацеп на направляющей двери. Сама направляющая кромка двери была по возможности выправлена и подогнута, чтобы она была параллельна стеклу и на расстоянии 3-4 мм.
. . . .
Подбивать нужно осторожно, может пойти растрескивание слоя краски и "трещина" выйдет на видимую часть дверки. Внутренние пластиковые направляющие не требовали доработки, а наружные пришлось укоротить на 1,5-2 мм около острого угла. Сами резинки образал по месту с небольшим запасом 2 мм по длине перед окончательным прищелкиванием на дверь. Некоторые резинки перемещались в пазу пластика легко, а некоторые очень туго. Советую тугие не вытаскивать, иначе полчаса на вставление обеспечено. После установки взял черный герметик и замазал щель около стойки треугольного стекла. Отверткой приподнял резинку около треугольного стекла поверх пластика.
. .
У меня стоят боковые универсальные зеркала на зажимах (типа от 2108), зацеп встал нормально. Стекла опускаются и поднимаются нормально, не туго и не слабо. Резинка не зажевывается. Конечно это не Хорвацкие уплотнители, но вполне прилично выглядят.

МЫХЪ

мастерская на колёсах;)))

IMG_0017_2.jpg ( 5.3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2611
Стоят пластиковые уплотнители, хочеться поменять на резинки. Собсно вопрос - можно ли это сделать без разборки половины двери или можно какнибудь так подцепить? Кто сталкивался ? Подскажите . Всю камасутру перетряхнул, ничего не нашел .

Шахид Магамедов

Матерый ЖигулистЪ

Проще простого! Скраю подсовываешь плоскую отвертку под железяку хромированную, далее легким ударом руки по ручке отвертки отрываешь эту хреновину с места (т.е. отвертку суешь снизу и ударяешь по ней чтобы железяка ушла вверх). Когда она поднимется, хватаешься за нее руками и вытягиваешь эту железяку с уплотнителем.(вытягиваешь ее параллельно двери или стеклу двери). Далее ставишь новые пластиковые уплотнители с резинкой и бархоткой.

МЫХЪ

мастерская на колёсах;)))

Шахид Магамедов

Матерый ЖигулистЪ

МЫХЪ, если аккуратно снимешь можно и старые поставить.
А вообще продаются эти уплотнители, только не металлические с пластиковым уплотнителем, (извиняюсь за тафтологию) а пластиковые с резиновым уплотнителем.

МЫХЪ

мастерская на колёсах;)))

Знаю - На рынке комплект пластиковых с резинкой 450 р а в металле с резинкой 800р вот и думай!! ЖАБА

P.S За совет СПАСИБО.

viktor

ЖигулистЪ

OFf

ПешеходЪ

Vlas

Жигулеша

Шахид Магамедов

Матерый ЖигулистЪ

Марианна

ПешеходЪ

Дверь разобрали,стекло вынули,боковые и верхние бархотки поставили,а нижнюю не получается,подскажите как?

МЫХЪ

мастерская на колёсах;)))

Дверь разобрали,стекло вынули,боковые и верхние бархотки поставили,а нижнюю не получается,подскажите как?

читаем пост №2 и вперёд.

Glym

Жигуль

Люди добрые а можно всё по подробнее расписать да ещё картинки впридачу выложить. Я завтра днём фотки скину может поможите. Как то боязно делать, по незнанке боюсь чёнить сломать.
Поможите? Ато замучился воду с дверей сливать

Glym

Жигуль

Как и обещал вот фотки. Вот как это снимается? t.JPG ( 24.61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1733
И как это ставится? И так и должно быть что они короче? Или меня нае. ли? t1.JPG ( 28.14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1726

Andriy_IF

ЖигулистЪ

Glym

Жигуль

так они и спереди не по размерам . Как никрути, но везде зазоры . Может резать надо?

Andriy_IF

ЖигулистЪ

Отнести продавцу назад и с рулеткой выбрать нужные.
Если и подрезать надо, то ножичком чуть-чуть.
Короче они уж никак не должны быть.

REC

Жигулеша

Что бы легче вставить новые уплотнители, перед установкой нужно аккуратно смазать внутренюю сторону молдинга и вставленной резинки (я использовал силиконовую смазку), после этого легко засаживаются на место от руки, ни чем стучать не нужно.

partizan

Жигуленышь

Кольян

ПешеходЪ

На фотке помоему бракованые 07 резинки на шестых нету прорези под треугольник я сам подрезал но установка их помоему такой геморой я только задние зделал когда тонирывался на остальные забил до лета

Андрюхо

Жигуль

Стеклоподъёмники на ВАЗ 2106 являются важным элементом, поскольку они обеспечивают хоть и минимальный, но всё же комфорт. Конструкция механизма несложная, но в то же время и с ней иногда возникают неисправности, с которыми владельцу автомобиля лучше ознакомиться заранее, чтобы при возникновении проблем знать, что и в какой последовательности нужно делать.

Функции стеклоподъёмника ВАЗ 2106

Неисправности стеклоподъёмника

Упало стекло

В основном стекло падает по причине ослабления крепления троса к самому стеклу. В результате трос проскальзывает, а опустившееся стекло поднять не удаётся. Если проблема кроется в прослабленном креплении, то достаточно будет снять обшивку двери и подтянуть его, выставив взаимное положение стекла и троса.

Стекло не реагирует на вращение ручки

Если на вашем авто при вращении ручки стеклоподъёмника не удаётся опустить или поднять стекло и при этом ощущается, что механизм не работает, то основной причиной такого явления являются слизанные шлицы на самой ручке. Она соединяется с валом редуктора посредством шлицев, но из-за мягкого материала изготовления шлицы на ручке со временем стираются. Кроме этого, преждевременный износ возможен из-за тугого перемещения стекла, что может быть вызвано перекосом направляющих, присутствия в двери постороннего предмета либо проблем в самом редукторе.

При повреждении ручки её придётся только заменить, при этом лучше выбрать деталь, оснащённую усиленной металлической вставкой.

Обрыв троса

Одной из неисправностей механического стеклоподъёмника является обрыв троса. Проявляется она таким же образом, как и при неполадке ручки, т. е. в виде свободного вращения ручки. Поскольку трос не продаётся в виде отдельной детали, стеклоподъёмник в этом случае придётся полностью заменить. Попытки восстановления обрыва потребуют немало времени и сил, а невысокая стоимость рассматриваемого устройства, составляющая порядка 200–300 р., указывает на нецелесообразность ремонта.

Поломка редуктора

Конструкция стеклоподъёмника такова, что шестерни редуктора со временем могут изнашиваться, т. е. у них банально стираются зубья из-за мягкости металла. В результате механизм работает вхолостую, при этом трос и стекло не перемещаются. Возможен вариант замены изношенной шестерни, сняв её со старого стеклоподъёмника, но лучше всё же установить новое изделие, которое прослужит гораздо дольше, чем восстановленное.

Скрежет механизма

Иногда во время подъёма или опускания стекла устройство может издавать звуки, похожие на скрежет. Причина может быть в отсутствии смазки либо повреждении одного из натяжных роликов, который попросту перетирается тросом, в результате чего трос заклинивает внутри ролика. В этом случае последний придётся заменить. Если же появление скрежета вызвано отсутствием смазывающего вещества, то потребуется просто нанести смазку, например, Литол-24, как на сам редуктор, так и на трос с роликами.

Скрипит стекло

Во время эксплуатации автомобиля на стёкла воздействуют различные виды загрязнений (пыль, грязь, песок и т. д.). Когда дверное стекло опускается, абразивные вещества, находящиеся на нём, воздействуют на поверхность, царапая её и издавая характерный скрип. Хоть в конструкции дверей и предусмотрены специальные бархотки (уплотнители стёкол), которые предназначены для защиты стекла от царапания пылью и песком, но со временем они изнашиваются и плохо справляются со своими функциями. Поэтому, если появился характерный скрип, лучше заменить уплотнители стекла.

Ремонт стеклоподъёмника

Поскольку ремонт стеклоподъёмника в большинстве случаев предполагает замену механизма, стоит рассмотреть пошаговый процесс от снятия до установки. Для этого понадобится следующий перечень инструментов:

головки или ключи на 8 и 10;
удлинитель;
трещоточная рукоятка;
плоская и крестовая отвёртки.

Демонтаж стеклоподъёмника

Порядок действий по снятию устройства с автомобиля таков:

Замена роликов

Ролики стеклоподъёмника со временем выходят из строя. Поскольку наиболее проблематичной является замена верхнего элемента, то на этом процессе остановимся более подробно. Деталь к двери верхней частью фиксируется крючками, а нижней посредством сварки. Для работы потребуется следующий набор инструментов:

набор свёрл;
электродрель;
плоская отвёртка;
молоток;
новый ролик.

Процедура замены состоит из следующих шагов:

Для снятия ролика высверливаем металл в месте крепления пластины сверлом 4 мм.
Внутрь двери загоняем плоскую отвёртку под пластину ролика и сбиваем её ударами молотка, демонтируя ролик.

Видео: замена верхнего ролика стеклоподъёмника

Установка стеклоподъёмника

Перед монтажом нового стеклоподъёмника необходимо проверить, свободно ли вращаются ролики. Если требуется, смазываем их Литолом. Скобу, которой фиксируется трос, заранее снимать не следует, чтобы не запутать механизм, поскольку в исходное положение вернуть всё будет довольно проблематично. Монтаж производим следующим образом:

Устанавливаем стеклоподъёмник на место, фиксируя его гайками.
Снимаем скобу и заводим тросик на ролики по схеме.

Видео: замена стеклоподъёмника на ВАЗ 2106

Установка электростеклоподъёмников на ВАЗ 2106

Какие выбрать

Электрические стеклоподъёмники можно установить несколькими способами:

С монтажом электромотора без каких-либо серьёзных переделок. Этот способ является более простым и менее затратным. Однако есть вероятность поломки электродвигателя в результате перегрева.
С установкой отдельного комплекта. Несмотря на более высокую стоимость такого оборудования, она всё же оправдывается надёжностью системы во время эксплуатации.

инструкция по установке;
два электростеклоподъёмника;
жгут электропроводки;
два переключателя;
декоративные заглушки для отверстий.

Как установить

Для монтажа рассматриваемого механизма помимо комплекта самого оборудования потребуются:

набор ключей;
плоская и крестовая отвёртка;
провода;
предохранители;
крепёжные элементы.

Многие автовладельцы запитывают моторедукторы стеклоподъёмников от прикуривателя, что попросту удобно. Если по какой-то причине такой вариант вас не устраивает, провод придётся выводить под капот к АКБ. Кнопки управления устройством также устанавливаются на усмотрение владельца: монтаж возможен как на дверь, например, в подлокотник, так и в районе ручки переключения передач или другом удобном месте.

Снимаем минусовую клемму с аккумулятора.
Поднимаем стекло и фиксируем его скотчем, что исключит его падение при снятии старого механизма.
Демонтируем механическое устройство.
Крепим к электростеклоподъёмнику переходную пластину под наклоном вниз, чтобы стекло полностью опускалось.

Для чего нужны стёкла на ВАЗ 2106

В начале появления таких средств передвижения, как автомобили, их скорость была едва выше, чем у человека. Водитель и пассажиры не испытывали никакого дискомфорта и не нуждались ни в какой дополнительной защите. Но поскольку со временем скорости увеличивались, возникала необходимость защиты находящихся в машине людей как от встречного потока воздуха, так и от пыли, грязи, камней и осадков. В качестве таких защитных элементов стали использоваться автомобильные стёкла. Они одновременно играют роль своеобразного щитка, а также обеспечивают необходимый комфорт в салоне транспортного средства. К основным требованиям, которым отвечают автостёкла, относятся высокая прочность, безопасность и надёжность при эксплуатации.

Лобовое стекло

Лобовое стекло обеспечивает защиту водителя и пассажиров от встречного потока воздуха, камней, пыли и грязи

Как снять стекло

Лобовое стекло меняется с минимальным количеством инструментов, но для удобства и безопасности эту процедуру лучше всего проводить с помощником. Инструменты понадобятся следующие:

шлицевая и крестообразная отвёртка;
крючок для поддевания уплотнителя.

Демонтаж производится следующим образом:

Как установить стекло

Установка нового стекла потребует подготовки таких материалов:

обезжиривающее средство для стёкол;
чистая ветошь;
верёвка диаметром 4–5 миллиметров и длиной минимум 5 метров;
молдинг.

Монтаж состоит из следующих действий:

На столе расстилаем мягкую ткань, что позволит избежать появления царапин на стекле. Кладём на неё новое стекло.
Натягиваем уплотнитель по углам и дальше по всем сторонам стекла.

Тонировка лобового стекла

Многие автовладельцы ВАЗ 2106 выполняют тонировку лобового и других стёкол своей машины. Основные цели, которые при этом преследуются, следующие:

уменьшение нагрева салона в летнее время;
удержание осколков стекла на плёнке в случае ДТП;
защита элементов салона от порчи под воздействием ультрафиолета;
снижение вероятности быть ослеплённым отблесками снега или фарами встречного транспорта.

Приняв решение затемнить ветровое стекло, главное, о чём нужно знать, так это о светопропускной способности, которая для рассматриваемого кузовного элемента должна составлять не менее 75%, а для передних боковых стёкол — 70%. Другие стёкла можно тонировать по своему усмотрению. Из необходимого перечня материалов потребуется:

шампунь;
чистая вода;
пульверизатор;
средство для мытья стёкол;
резиновый шпатель;
острое лезвие, нож;
нетканые салфетки.

Тонировка осуществляется в следующей последовательности:

Заднее стекло

Как снять стекло

Последовательность работ по снятию заднего стекла похожа на процедуру с ветровым элементом, но при этом есть некоторые особенности, которые рассмотрим более детально:

Установка заднего стекла производится по аналогии с лобовым.

Тонировка заднего стекла

Затемнение заднего стекла происходит в той же последовательности и при помощи тех же инструментов, что и ветрового. Для облегчения нанесения тонировочной плёнки в местах изгибов, некоторые автовладельцы разделяют её на три продольные полосы.

Обогрев заднего стекла

стекло с обогревом;
клеммы — широкие и под болт;
предохранители;
провода;
реле (РС527 или аналог) и колодка под него;
гайка;
резиновые трубочки;
кнопка включения/выключения.

Поскольку обогрев стекла потребляет довольно большой ток, то кнопку желательно использовать с индикаций, что позволит своевременно отключать данную функцию.

Устанавливаем стекло с обогревом также как и обычное, после чего подключаем его следующим образом:

Снимаем минусовую клемму с АКБ.
Демонтируем приборный щиток и врезаем в него кнопку.

Решётка на заднее стекло

стекло меньше загрязняется;
в солнечные дни салон меньше нагревается;
уменьшается вероятность быть ослеплённым движущимся сзади транспортом.

Что касается недостатков, то они также присутствуют и сводятся к проблемной чистке стекла по углам от мусора, грязи и снега. Монтаж решётки состоит из таких шагов:

Демонтируем стекло.
Ставим решётку под уплотнитель.
Заправляем шнур и устанавливаем стекло на место.

Видео: установка решётки на заднее стекло

Боковое стекло передней двери

Как снять стекло

Чтобы снять стёкла, понадобится шлицевая и крестовая отвёртка, а также рожковый ключ на 8 и 10. Сам процесс демонтажа выполняем в следующей последовательности:

Уплотнитель стекла двери

Опускное стекло передней и задней двери уплотняется специальными элементами, профиль которых обеспечивает простоту их монтажа. Чтобы уменьшить трение, уплотнители покрыты слоем ворса. Когда вода просачивается под резинку, то она стекает в нижнюю часть двери и выходит наружу через отверстия для слива. Со временем ворс стирается, а уплотнитель растрескивается, в результате чего требуется замена элемента.

Поворотное стекло передней двери и заднее угловое уплотняются резинками, которые также приходят в негодность, поскольку резина стареет и лопается. Чтобы вода не протекала в салон, уплотнители меняются на новые после предварительного демонтажа форточки и неподвижного стекла.

Как снять форточку

Чтобы снять поворотное стекло, необходимо выполнить следующие шаги:

Боковое стекло задней двери

Как снять стекло

Для снятия стёкол задней двери понадобятся те же инструменты, что и для работы с передней дверью. Сам процесс выполняется следующим образом:

Даже при бережной эксплуатации автомобиля иногда приходится сталкиваться с заменой стёкол. Особенно это относится к лобовому элементу. Для замены автомобильных стёкол потребуется подготовить минимальный перечень инструментов, ознакомиться с пошаговыми действиями и следовать им в ходе ремонта.

Читайте также: