Замена тросов люка мерседес w203
1. В зависимости от модели откиньте заднее сиденье вперёд или снимите его, обратитесь к соответствующему разделу.
2. Снимите коврик с пола под задним сиденьем.
Коврик вытягивается при откинутом вперёд сиденье под спинкой и задними облицовками порога двери.
3. Отсоедините крышку регулировочного устройства.
4. Полностью отпустите стояночный тормоз и ослабьте натяжение троса, обратитесь к Разделу Проверки тормозной системы. Регулировка стояночного тормоза.
5. Отсоедините тросы (1) и (2) от регулировочного устройства.
6. Сожмите пластмассовые планки (стрелки на иллюстрации) на конце троса и отсоедините тросы в местах прохода их в днище кузова.
7. Отсоедините передний трос от педали стояночного тормоза (1). Сожмите пластмассовые планки на конце троса и вытяните трос из держателя (2) на педали.
8. Присоедините вспомогательную веревку к концу переднего троса.
9. Пометьте краской положение задних колёс относительно ступиц. Это позволит при сборке установить отбалансированные колёса в их прежнее положение. Ослабьте болты крепления колеса перед поддомкрачиванием автомобиля. Поднимите заднюю часть автомобиля, поставьте её на подставки и снимите задние колёса.
Операция подъёма и установки автомобиля на подставки связана с опасностью! Поэтому перед проведением операции ознакомьтесь с Разделом Поддомкрачивание и буксировка Введения к руководству.
10. Снимите суппорт заднего тормоза, обратитесь к соответствующему разделу.
11. Снимите тормозной диск заднего тормоза, обратитесь к соответствующему разделу.
12. Снимите тормозные колодки стояночного тормоза, обратитесь к соответствующему разделу
13. Отсоедините задний трос от разжимного замка стояночного барабанного тормоза.
14. Отверните болты и снимите крышку двигательного отсека, обратитесь к Разделу Снятие и установка крышки двигательного отсека со стороны днища.
15. Вытяните тросы из проходов в днище, отсоедините от держателей и снимите.
1. Присоедините вспомогательную веревку к концу переднего троса. Протяните трос за конец веревки через держатели и проходы в днище.
2. Протяните задний трос через держатель и проход в днище.
3. Дальнейшая установка выполняется в последовательности, обратной снятию.
4. Установите на место задние колёса так, чтобы совпали отметки, нанесенные при снятии. Предварительно смажьте тонким слоем подшипниковой смазки центрирующий пояс диска колеса на ступице. Болты крепления колёс не смазывайте. Ржавые болты замените. Заверните болты. Опустите автомобиль на колёса и затяните болты крест-накрест моментом 110Нм.
5. Отрегулируйте стояночный тормоз, обратитесь к Разделу Проверки тормозной системы. Регулировка стояночного тормоза.
Регулировку параллельность крышки люка проводите только после снятия троса и ведущей шестерни. Подденьте и снимите плафон внутреннего освещения, снимите крышку механизма привода троса и отверните скрытые винты крепления механизма привода.
Перед снятием механизма привода троса отсоедините минусовой провод от клеммы аккумуляторной батареи. При регулировке параллельности крышки люка шестерня привода должна быть выведена из зацепления.
Рис. 15.73. Проверка правильности установки механизм привода в положение, соответствующее закрытому люку: 1 – оси; 2 – рычаги фиксатора
Направляющие выставляйте только путем смещения назад, к меткам, указывающим положение полного закрытия люка.
Регулировка механизма привода троса. Перед регулировкой механизма привода троса, механизм крышки и механизм привода троса должны быть установлены в положение, соответствующее закрытой крышке. Механизм привода троса регулируется путем подсчета оборотов ведущей шестерни.
При открывании люка (крышка люка скользит по горизонтали) шестерня вращается по часовой стрелке и при полном открытии упирается в ограничитель. Из этого конечного положения поверните шестерню на 9 полных оборотов против часовой стрелки, в результате чего люк должен полностью закрыться.
При открывании люка (крышка люка наклоняется) шестерня вращается против часовой стрелки, и при полном открытии упирается в ограничитель. Из этого конечного положения поверните шестерню на 2 полных оборота по часовой стрелке, в результате чего люк должен полностью закрыться.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Спасибо! Люк в сборе с моторчиком купил за 250 долларов в Литве на разборе, состояние нового люка, при мне его снимали с машины!
я менял сам люк на улице потратил правда на это 3-4 часа,если не поменял пиши попробую расписать как менял.
парни, люк заедает при автоматическом закрытии подскажите где необходимо смазать, раз уж вы рукастые такие
парни, люк заедает при автоматическом закрытии подскажите где необходимо смазать, раз уж вы рукастые такие
Я думаю что он не заедает а просто не адаптирован,после снятой клеммы с акумулятора.Снять клемму могли в сервисе при ремонте.
Я думаю что он не заедает а просто не адаптирован,после снятой клеммы с акумулятора.Снять клемму могли в сервисе при ремонте.
про адаптацию я в курсе - делал, не помогло.
люк двигаясь на закрытие, почти доходит до конца, но в определённый момент, как будто упирается во что-то и слегка возвращается назад, я так понимаю срабатывает функция антизажим, как на окнах.
не разбирал, не смазывал, нечего не делал.
высказывайте мнения.
Я бы снял плафон,открутил мотор и выровнил люк до полного закрытия.Возможно проскочили тросики(платиковый хлыст с брезентовой резьбой).Делается довольно просто.
я менял сам люк на улице потратил правда на это 3-4 часа,если не поменял пиши попробую расписать как менял.
Спасибо большое! Еще не поменял! Жду выходных! Если не затруднит можете описать с чего начинать надо пошагово, так как ниразу не разбирал его!
В общем дело было так )) откручивай зад сиденье полностью ,спинка зад отстегиваеться из богажника-там овальные крышки стоят там увидишь замки,потом снимай весь боковой пластик 6 шт),потом снимаешь все ручки--там вставки пластиковые их нужно тянуть вниз чтобы ручки снять,снимаешь плафон центр-там нужно снять крышку где свет потом только открутишь шурупы и еще на плафоне стоят задвижки их нажми и снимай,зеркало внутр просто тяни в низ там пружинная система,зад плафон -там все просто так же как и перед маленькие плафончики снимаются,потолок опускаешь в низ перед сиденья спинками регулируй что бы потолок висел,проводку с потолка придеться отклеить а то не хватит растояние для рук))),потолок будет держать планка алюминевая её нужно снять в наружу при открытом люке конечно же. все вроде осталось за малым открутить все болты и хоп все снято и в таком же порядке ставишь все на место. люк можно выташить только через зад дверь. лучше найди напарника пригодиться с пивком)))) вроде все !! удачи в замене люка
а и еще сними резиновые трубки слива воды с люка 4 штуки по бокам. и не забудь их воткнуть обратно,а то море будет потом))))
В общем дело было так )) откручивай зад сиденье полностью ,спинка зад отстегиваеться из богажника-там овальные крышки стоят там увидишь замки,потом снимай весь боковой пластик 6 шт),потом снимаешь все ручки--там вставки пластиковые их нужно тянуть вниз чтобы ручки снять,снимаешь плафон центр-там нужно снять крышку где свет потом только открутишь шурупы и еще на плафоне стоят задвижки их нажми и снимай,зеркало внутр просто тяни в низ там пружинная система,зад плафон -там все просто так же как и перед маленькие плафончики снимаются,потолок опускаешь в низ перед сиденья спинками регулируй что бы потолок висел,проводку с потолка придеться отклеить а то не хватит растояние для рук))),потолок будет держать планка алюминевая её нужно снять в наружу при открытом люке конечно же. все вроде осталось за малым открутить все болты и хоп все снято и в таком же порядке ставишь все на место. люк можно выташить только через зад дверь. лучше найди напарника пригодиться с пивком)))) вроде все !! удачи в замене люка
хм,не ну если человеку нужно поменять только стекло от каркаса то тогда не подскажу я меня весь в сборе.
На двери переднего пассажира находится переключатель для бокового стекла.
Положение ключа в выключателе зажигания 1 или 2.
Опускание боковых стёкол: переключатель нажмите до первой точки сопротивления.
Подъём боковых стёкол: переключатель потяните до первой точки сопротивления.
Отпустите переключатель до достижения требуемого положения.
Автоматическое опускание или подъём боковых стёкол
Нажмите на или потяните за переключатель, преодолевая точку сопротивления, и затем отпустите.
Для остановки опускания или подъёма боковых стёкол:
Нажмите или потяните переключатель.
Если что-то мешает движению стекла, процесс подъёма прерывается, и стекло немного опускается.
Если и далее продолжать тянуть или удерживать переключатель, процесс подъёма, в этом случае, также прерывается, однако стекло не опускается.
Опускание и подъём боковых стёкол можно производить также с помощью функции открывания в летнее время года/комфортного закрывания (Раздел Замки, ключи и запоры. Единый замок).
Тяните переключатели до тех пор, пока боковые стёкла полностью не поднимутся, и удерживайте их в этом положении примерно ещё 1 секунду.
1 — Открывание
2 — Закрывание
3 — Открывание
4 — Закрывание
Ключ в выключателе зажигания поверните в положение 1 или 2.
Управление обеими солнцезащитными шторками может производиться только при закрытой панорамной сдвигаемой панели крыши.
Обе солнцезащитные шторки открываются или закрываются совместно.
Открывание или закрывание солнцезащитных шторок: переключатель нажмите в требуемое направление.
Отпустите переключатель по достижении требуемого положения.
Автоматическое открывание солнцезащитных шторок
Нажмите переключатель, преодолевая точку сопротивления, и затем отпустите.
Остановка солнцезащитной шторки:
Нажмите переключатель в любое направление.
Панорамная сдвигаемая панель крыши
1 — Открывание
2 — Закрывание
3 — Подъём
4 — Опускание
Ключ в выключателе зажигания поверните в положение 1 или 2.
Управление панорамной сдвигаемой панелью крыши может производиться только при открытых солнцезащитных шторках.
Открывание, закрывание, подъём или опускание панорамной сдвигаемой панели крыши
Переключатель нажмите в требуемое направление.
Отпустите переключатель по достижении требуемого положения.
Панорамная сдвигаемая панель крыши может открываться только тогда, когда крыша не покрыта снегом и льдом. В противном случае, это может привести к нарушению функций.
Автоматическое открывание панорамной сдвигаемой панели крыши
Нажмите переключатель, преодолевая точку сопротивления, в направлении открывания и затем отпустите.
Остановка панорамной сдвигаемой панели крыши
Нажмите переключатель в любое направление.
Во избежание повреждения уплотнительных планок не перевозите предметы с острыми краями, выступающие из панорамной сдвигаемой панели крыши.
Юстировка панорамной сдвигаемой панели крыши/солнцезащитных шторок
Если произошло прерывание подачи напряжения (в результате отсоединения или разряжения аккумуляторной батареи) или ручное закрывание панорамной сдвигаемой панели крыши, панорамная сдвигаемая панель крыши/солнцезащитные шторки открываются рывками или если возникла неисправность во время эксплуатации, то необходима повторная юстировка панорамной сдвигаемой панели крыши/солнцезащитных шторок:
Ручное управление панорамной сдвигаемой панелью крыши
При неисправности электропривода панорамную сдвигаемую панель крыши можно закрывать или открывать вручную при помощи воротка.
Привод панорамной сдвигаемой панели крыши находится позади плафона.
Отожмите рассеиватель (1) плафона подходящим предметом (например, отвёрткой).
Обе кнопки освобождения (2) нажмите в направлении стрелки, плафон откиньте вниз и снимите.
Не отсоединяйте штекерные соединения.
Вставьте вороток (3) в левый (по направлению движения) двигатель (4).
Сдвигание вперёд - вращайте по часовой стрелке.
Опускание - вращайте против часовой стрелки.
Сдвигание назад - вращайте против часовой стрелки.
Подъём - вращайте по часовой стрелке.
После ручного закрывания отъюстируйте панорамную сдвигаемую панель крыши.
К элементам комплектации автомобиля относятся два основных ключа с устройством дистанционного управления. Для лучшего различия кнопки отпирания (2) имеют различные цвета.
Не подвергайте ключи повышенному электромагнитному излучению. Возможны нарушения в работе!
Кнопку нажмите два раза, отпираются все двери, крышка люка топливного бака и дверь багажника.
Отпирание автомобиля и выключение противоугонной сигнализации системы (EDW) подтверждаются одноразовым миганием фонарей указателя поворота.
Если после отпирания автомобиля ни двери, ни крышка багажника не открывались, то приблизительно через 40 секунд автомобиль автоматически запирается.
Запирание замков автомобиля
Кнопку нажмите один раз, блокируются все двери, крышка люка топливного бака и дверь багажника.
При закрытых дверях и двери багажника активирование системы проверки санкционированного управления автомобилем или эксплуатационная готовность противоугонной сигнализации (EDW) после запирания подтверждаются трёхразовым миганием фонарей указателя поворота.
Контроль заряженности элементов питания
При каждом пользовании ключом кратковременно загорается контрольный светодиод заряженности элементов питания.
Если контрольный светодиод не загорается, необходимо немедленно произвести замену элементов питания.
Установка функций отпирания автомобиля
Одновременно нажмите кнопки и и удерживайте их нажатыми в течение примерно 6 секунд.
Контрольный светодиод (4) загорается два раза.
Замена элементов питания основного ключа
Замену элементов питания производите попарно.
Выньте аварийный ключ.
Нажмите ключ в отверстие (1), затем отсек для элементов питания несколько приподнимите по направлению стрелки (2) и выньте по направлению стрелки (3).
Вставьте элементы питания (4) под контактную пружину (5), пользуясь матерчатой салфеткой, не оставляющей ворсинок. Знаком плюс вверх!
Отсек для элементов питания задвиньте в корпус ключа до фиксации.
Автоматическое запирание дверей во время движения
При скорости выше 15 км/ч, производится запирание единого замка автомобиля.
При открывании одной из передних дверей изнутри производится отпирание всех замков автомобиля при условии, что последнее отпирание единого замка автомобиля производилось устройством дистанционного управления.
Включение и выключение функции автоматического запирания единого замка автомобиля производилось устройством дистанционного управления.
Автоматическое отпирание дверей при аварии
Двери отпираются, начиная со столкновения точно определённой силы.
Переключатель единого замка
Переключатель единого замка находится на средней консоли.
1 — Запирание
2 — Отпирание
Переключателем единого замка автомобиль может быть отперт или заперт изнутри. Запирание может производиться только в том случае, если передние двери закрыты.
Если запирание было произведено ключом, то отпирание переключателем невозможно.
Открывание или закрывание боковых стёкол и панорамной сдвигаемой панели крыши (функция открывания в летнее время года/комфортное закрывание)
Функция открывания в летнее время года:
производится открывание панорамной сдвигаемой панели крыши и опускание боковых стёкол.
Комфортное закрывание: производится закрывание панорамной сдвигаемой панели крыши и подъём боковых стёкол.
Из соображений безопасности включение функции открывания в летнее время года/комфортного закрывания может производиться только с ближайшего расстояния через инфракрасную функцию устройства дистанционного управления. Поэтому острие ключа направьте на ручку двери водителя.
Функция открывания в летнее время года:
Отоприте автомобиль, кнопку удерживайте нажатой до тех пор, пока боковые стёкла и панорамная сдвигаемая панель крыши не достигнут требуемого положения.
Прерывание процесса открывания: Кнопку отпустите.
Комфортное закрывание: Заприте автомобиль, кнопку удерживайте нажатой до тех пор, пока не закроются все стёкла и панорамная сдвигаемая панель крыши до конца.
Покидая автомобиль, проконтролируйте, подняты ли все боковые стёкла и закрыта ли панорамная сдвигаемая панель крыши.
1. Открывание двери снаружи
Дверь поддается открыванию снаружи только в том случае, если она была предварительно отперта.
2. Открывание двери изнутри
Дверь поддается открыванию изнутри также и при запертом автомобиле. При открывании двери водителя либо переднего пассажира, отпираются обе двери.
Отпирание двери подтверждается выдвиганием блокирующей кнопки (3).
1. Кнопка отпирания
2. Аварийный ключ
Аварийным ключом (2) может быть отперта и заперта дверь водителя (аварийное открывание двери) и отдельно заперта дверь водителя (аварийное открывание двери) и отдельно заперта или освобождена крышка багажника.
Выдвигание аварийного ключа из основного ключа:
Кнопку отпирания (1) сместите по направлению стрелки и выдвиньте аварийный ключ (2).
Задвигание аварийного ключа на основном ключе:
Задвиньте аварийный ключ (2) до фиксации.
Аварийное отпирание двери водителя
Если автомобиль не отпирается устройством дистанционного управления ключа, дверь водителя отоприте аварийным ключом.
Замечания для моделей, оборудованных противоугонной сигнализацией:
Противоугонная сигнализация срабатывает при открывании двери аварийным ключом. Тревожную сигнализацию можно выключить только вставив ключ в выключатель зажигания или нажав кнопки или на основном ключе.
Аварийное отпирание двери багажника
Замковый цилиндр находится в углублении для заднего номерного знака.
Если дверь багажника при неисправности не поддается открыванию, то освобождение двери багажника произведите аварийным ключом.
Аварийный ключ поверните в положение (1) и потяните за ручку.
Замечание для моделей, оборудованных противоугонной сигнализацией:
Противоугонная сигнализация срабатывает только при открывании двери багажника аварийным ключом. Тревожную сигнализацию можно выключить только вставив в выключатель зажигания или нажав кнопки или на основном ключе.
Открывание крышки багажника
Ручка находится в углублении для заднего номерного знака.
Крышка багажника поддается открыванию вручную, если перед этим единый замок автомобиля был отперт.
Для открывания потяните за ручку.
Закрывание двери багажника
Опустите дверь багажника, потянув её вниз за выемку (1), и закройте, нажав сверху.
Аварийное отпирание крышки лючка топливного бака
Поверните защёлку правой боковой облицовки и отведите боковую облицовку в сторону.
Потяните за ручку освобождения (стрелка) и одновременно откройте крышку люка топливного бака снаружи.
При потере аварийного ключа следует заменить механические элементы замков.
Общие замечания по системе замков
Если автомобиль не поддается отпиранию или запиранию:
Острие основного ключа направьте на ручку двери водителя.
Проконтролируйте заряженность элементов питания основного ключа (материалы в начале Раздела).
Откройте автомобиль аварийным ключом. Ключ вставьте в замок зажигания и подождите до тех пор, пока ключ в замке зажигания не будет поддаваться поворачиванию.
Читайте также: