Замена тормозной жидкости рено меган 2

Обновлено: 11.02.2025

Периодическая замена тормозной жидкости позволяет безопасно эксплуатировать автомобиль Рено Меган 2. При этом важно соблюдать не только интервал технического обслуживания, но и следовать рекомендациям производителя по выбору ТЖ. В противном случае транспортное средство может отказать останавливаться в самый неподходящий момент, что может привести к попаданию в аварийную ситуацию.

Выбор тормозной жидкости на Рено Меган 2

На автомобиле Рено Меган 2 используется тормозная жидкость, которая соответствует ДОТ-4. Производитель рекомендует применять оригинальную ТЖ, которая выпускается под фирменным брендом.

Также в продаже есть жидкости от сторонних фирм. Многие из них хорошо показывают себя на машинах. В таблице ниже представлены лучшие ТЖ, которые соответствуют ДОТ-4.

Таблица — Хорошие тормозные жидкости для Рено Меган 2

Воздушный фильтр	Артикул	Стоимость, в рублях
RB-exide	A2011	200
Avantech	AF0227	300
VIC	AN222V	550
LYNXauto	LA1969	250
FRAM	CA5619	400

Периодичность замены

Официальные дилеры в зависимости от места эксплуатации Рено Меган 2 рекомендуют выполнять замену тормозной жидкости каждые 20-90 тыс. км. При этом поменять ТЖ потребуется через три года от заливки, независимо от пройденного пробега.

В среднем автовладельцы рекомендуют заливать свежую жидкость через каждые 40-50 тыс. км.

Также существуют причины по которым может потребоваться внеплановая замена тормозной жидкости. Срочно обновить ТЖ требуется в нижеперечисленных ситуациях.

проверка ТЖ с помощью тестера показала наличие большого количества влаги в жиже;
нет информации о том сколько проехала машина от предыдущей замены;
тормозная жидкость уходит с контура и он заполняется воздухом;
обнаружены механические повреждения бачка или других элементов тормозной системы;
от ТЖ исходит запах горелого;
бачок покрыт налетом;
объем тормозной жидкости неожиданно увеличился;
ТЖ поменяла цвет или в ней появились хлопья;
тормозная жидкость закипает при интенсивных торможениях.

Если своевременно не выполнить замену тормозной жидкости, то автовладелец Рено Меган 2 может столкнуться с нижепредставленными неприятностями.

застревание поршней в тормозных цилиндрах;
зависимость интенсивности остановки машины от температуры окружающей среды;
корродирование металлических поверхностей, которые контактируют с тормозухой;
закипание ТЖ во время экстренной остановки.

Правила замены тормозной жидкости

Замена тормозной жидкости несложно выполнить своими руками, но при этом важно учитывать ряд тонкостей. Во время прокачки контура требуется избавится от всей старой жижи, минимизируя ее смешивание со свежей ТЖ. Для этого слив отработки следует проводить в последовательности, которая указана на изображении ниже.

Тормозная жидкость хорошо впитывает влагу. Из-за ее гигроскопичности ТЖ должна храниться исключительно в закрытой таре. Впитывание воды существенно снижает температуру закипания ТЖ, что значительно ухудшает эксплуатационные характеристики жижи.

Помимо впитывания влаги ТЖ активно вступает в химическую реакцию с трансмиссионным или моторным маслом. В результате ее эксплуатационные характеристики меняются в худшую сторону. Поэтому при проведении замены тормозной жидкости следует исключить ее контакт с ветошью испачканной смазкой.

Высокая гигроскопичность ТЖ исключает повторное использование слитой жижи. Это правило относится и к свежезалитым расходникам. Для доливки разрешается применять только свежую тормозную жидкость из герметично закрытой тары.

Воздействие на экологию у ТЖ крайне негативное. Поэтому ее слив на землю или в воду запрещен. Также нежелательно выливать отработку в унитаз. Единственно верным способом утилизации является сдача жижи в специализированный пункт приема опасных и токсичных отходов.

Негативно сказывается пролитая тормозная жидкость и на лакокрасочное покрытие кузова автомобиля. Если такое произошло, то максимально быстро следует вытереть жижу ветошью. После этого требуется промыть облитое место прохладной водой.

Требуемые инструменты

Инструменты, которые приведены в таблице ниже, требуются для замены ТЖ на Рено Меган 2.

Таблица — Перечень инструментов, требуемых для замены тормозной жидкости

Инструменты	Примечание
Ключ	"на 11"
Баллонный ключ	Для монтажа и снятия колес
Домкрат	С подпоркой
Ветошь	Для очистки штуцера от загрязнений
Шприц	Со шлангочкой для удлинения
Прозрачная трубка	Длиной около метра
Тара	Объем около двух литров

Замена тормозной жидкости на Рено Меган 2

Замена тормозной жидкости на Рено Меган 2 выполняется согласно пошаговому алгоритму, который представлен ниже.

Всем привет! Была у меня такая проблема на Меганыче, о которой я рассказывал вкратце в одной из записей. Очень плохо работали задние тормоза вместе с ручником. Заднее левое колесо не тормозило вообще, можно сказать, при этом педаль тормоза "брала" почти на самом верху. Решил я заменить тормозную жидкость, ну и тормоза прокачать, соответственно. ))) Было у меня подозрение, что за 11 лет никто и никогда жидкость оную не менял и тормоза не прокачивал. )))
Для сего действа мною были приобретены:

Передние тормозные колодки (для первой фазы) FranceCar FCR210495 Ремкомплект тормозного суппорта, заднего ERT 400655

Из инструмента:
— ключ на 11 для штуцера задних суппортов;
— ключ на 8 для штуцера передних суппортов;
— остальные ключи, головки и пр. — по мере необходимости;
— шприц медицинский для откачки старой жидкости из бачка;
— прозрачный шланг с внутренним диаметром 4-5 мм;
— емкость под старую жидкость (берегите природу!).
Размеры ключей для штуцеров указаны только для первой фазы. На второй фазе передние суппорта стоят от Renault Laguna и ключи могут быть другие.

Начали мы с переборки заднего левого суппорта, так как пыльник поршня на нём был порван и я думал, что из-за этого данное колесо и не тормозит. При переборке руководствовался вот этим видео:

Ребята объясняют всё подробно и предельно доступно. я считаю.
Прокачку осуществляли по мануалу:
— правое заднее колесо;
— левое переднее;
— левое заднее;
— правое переднее.
Прокачка осуществляется по самой обычной схеме "качай/нажми/держи".

В процессе прокачке передних суппортов выявили по одной закисшей направляющей на каждом из суппортов. Пришлось снимать скобу тормозного суппорта на каждом из передних колёс и с помощью молотка, тисков, пасатижей, WD-40 и неизмеримого запаса матерных слов извлекать и чистить направляющие. На направляющей, которая закисла (на обоих суппортах одна и та же), есть выточка, в которую установлена уплотнительная резинка, сантиметра 1.5-2 длиной. Вот из-за неё и происходило закисание. Направляющая в этой резинке вращалась достаточно свободно, а вот возвратно-поступательные движения не происходили из-за наличия грязи и ржавчины, плотно державших резинку. Залили всё WD-40, подождали, вытащили направляющие, почистили, смазали спец. смазкой для направляющих и установили всё на место.))))
Старые колодки были, мягко говоря, в неприглядном виде…

Если вы владелец Renault Megan, то должны знать, как обновлять тормозную жидкость. Она должна всегда находиться в системе. Поэтому необходимо следить за ее уровнем в бачке, своевременно доливать и при необходимости менять. Иначе это грозит отказом тормозной системы и автомобиль может не остановиться в экстремальной ситуации. Узнайте, как проводится замена тормозной жидкости Рено Меган 2 и 3.

Выбор тормозной жидкости для Рено Меган

Тормозная смазка для Рено Меган должна отвечать техническим требованиям, иначе узлы быстрее выйдут из строя. Основная ее задача — увеличить ресурс цилиндров гидравлики, охлаждать диски (барабаны) от перегрева при больших нагрузках, улучшать работу накладок. Грамотный выбор жидкости обеспечит наилучшую работу колодок в течение длительного времени.

Например, одним из важных свойств является соответствие вязкости — особо проявляющееся при низких температурах. Слишком густая тормозная жидкость усложнит работу механизмов Renault Megan и особенно гидравлики. Чересчур текучая жидкость приведет к образованию течей и воздушных пробок. Соответственно, надо заправлять систему наиболее качественным составом.

Необходимо помнить о совместимости тормозных жидкостей. Только надежный состав, отвечающий всем требованиям, гарантирует безопасное и длительное функционирование тормозной системы автомобиля Рено Меган.

Второй, не менее важный момент — антикоррозионные свойства тормозной жидкости. Чтобы предотвратить образование ржавчины, в нее добавляют ингибиторы. Это специальные вещества, которые способны замедлять процесс коррозии. Эффективность ингибиторов оценивают в специальной увлажненной среде в течение 5 суток при температуре 100°C.

Наиболее подходит для Рено Меган старых моделей DOT−4, отлично зарекомендовавшая себя при нашем российском климате:

температура кипения — не менее 155-230 градусов Цельсия (конкретно зависит от состояния DOT, сухое/жидкое);
кинематическая вязкость — не более 1,5 мм2/с при +100°C (не менее 180 мм2/с при -40°C);
цвет — светло‐желтый или светло‐коричневый.

Новые Рено Меган 3 заправляются составом DOT−5.1.

Тормозная жидкостьDOT−4 и DOT−5.1

DOT — это система требований, разработанная американским институтом транспорта или, как точнее Departament of Transportation. В четвертый класс помимо обязательных гликолей, включены полиэфиры борной кислоты. Они способствуют абсорбции влаги, образующейся при нагревании и охлаждении жидкости.

Периодичность замены

Уровень в бачке тормоза/сцепления Renault Megan будет постоянно снижаться, поэтому водителю надо следить за ним. Чем сильнее изнашиваются башмаки, тем больше и быстрее масло начнет уходить. Рекомендуется менять жидкость через 1,5–2 года эксплуатации транспортного средства.

Регламент Рено указывает на срок 90 тыс. километров пробега машины или 6 лет эксплуатации. Однако не стоит так надеяться на качество жидкости, залитой на заводе. В суровых российских условиях эксплуатации, она быстро потеряет свои полезные свойства. Крайний срок замены — два года, больше лучше не ждать.

Регламент обслуживания Рено Меган

Правила замены тормозной жидкости

Замена тормозной жидкости Меган 2, 3 относится к регламентным процедурам и обязательна при проведении ТО. Однако больше процедура зависит от состояния состава: если оно вызывает сомнение, то надо обновлять незамедлительно. А также это обязательно при поломках (оборвались шланги), случайном доливе жидкости не того цвета (DOT-5 вместо DOT-4), установке новых элементов тормоза (колодки), попадании внутрь гидравлики влаги. Желательно проводить мероприятие вдвоем с напарником, чтобы избежать завоздушивания системы.

Требуемые инструменты

Правильные инструменты — залог успешного проведения работы.

Ключи. На передние колеса подойдет гаечный 9 размера, 11 размер — нужен для работы с задними тормозами Меган.
Перчатки. Защита для кожи рук важна.
Противооткатные башмаки. Другими словами — упоры, которые не дадут автомобилю случайно поехать.
Чистая ветошь. Сойдет обычная тряпка, которой можно протереть грязные руки и детали.
Шприц. Желательно сразу большой, чтобы быстрее откачать тормозную жидкость из бачка.
Пустая емкость. Она будет использоваться для слива отработанной тормозухи. Можно использовать простую пластиковую бутыль.
Скотч. Будет служить для обмотки.

Необходимые инструменты и приспособления для прокачки

Также потребуется прозрачный шланг. Отлично подойдет для этих целей отрезок от системы медицинской капельницы. Ну и естественно, свежая тормозная жидкость Рено Меган 2, отвечающая параметрам DOT−4.

Пошаговый порядок работ

Теперь подробнее о последовательных шагах выполнения. Renault Megan перед работой лучше загнать на яму. Если она в гараже не предусмотрена, то отвезти машину на ближайшую эстакаду. Обязательно заглушить мотор, но не активировать ручной тормоз. Колеса заблокировать упорами от скатывания. Рекомендуется также скинуть минусовую клемму с аккумулятора (чтобы не сработал клапан в блоке АБС на новых Меган).

Прокачка тормозной жидкости

Дождаться, пока через этот шланг (для этого выбрана прозрачная капельница) не пойдет чистая, новая жидкость. В этом случае надо остановить процесс, закрыв клапан. Таким же способом пройтись по всем колесам автомобиля Renault Megan. Желательно делать это по диагональной схеме: переднее левое, заднее правое, переднее правое и заднее левое. Отработка выходит из передних тормозов примерно за полчаса, из задних — за немного большее время. Задача напарника: когда откручивается клапана штуцера, он должен нажать на педаль тормоза и держать ее выжатой.

При отсутствии должного опыта, инструментов и ямы, рекомендуется проводить замену тормозной жидкости Renault Megan в СТО. Это гарантирует качественную работу, позволит избежать ошибок и завоздушивания системы.

В автомобили модели Рено Меган 2 ставят 5‐ступенчатые МКПП JH3 и JH5, 6‐ступенчатые ND0, а также 4‐ступенчатые АКПП DP 0. В механической коробке передач, согласно инструкции, не реже 1 раза на 30 тыс. км пробега необходимо проверять уровень трансмиссионного масла.

Если же появились симптомы неисправности коробки (например, затрудненное переключение передач), нужно проверить уровень жидкости — нет ли протечек. Для этого достаточно вывернуть пробку контрольного отверстия. Жидкость должна находиться у кромки или чуть ниже. Можно даже проверить рукой — нащупать масло пальцем. Если его у кромки нет, придётся долить.

Теоретически на Рено Меган 2 замена масла в АКПП в плановом порядке не выполняется. Рабочая жидкость заливается на весь срок эксплуатации. Но нужно учесть, что в Европе и России срок эксплуатации машины разительно отличается — Megane 2‐ого поколения у нас можно встретить с таким пробегом, о котором производитель и не подразумевал. Поэтому лучше всё же менять жидкость.

Какое масло выбрать

Производитель рекомендует использовать для механической трансмиссии масло TRANSELF TRJ W80W. Для АКПП необходимо применять трансмиссионную жидкость ELF RENAULTMATIC D3 SYN. Допустимо использовать другое масло с теми же свойствами. Важно, чтобы допуск совпадал.

Инструменты для замены

Для замены трансмиссионной жидкости в МКПП нужны такие инструменты:

Проводить работы можно на яме или смотровой площадке. Главное условие — максимально ровная поверхность.

Замена в МКПП: порядок действий

Проводить работы рекомендуется в течение 15 минут после езды, поскольку в это время ГСМ отличается хорошей текучестью — со сливом проблем не будет.

Замена масла в МКПП Рено Меган 2 выполняется так:

Подготовьте емкость для слива отработавшего масла.
Открутите и очистите от загрязнений пробку сливного отверстия.

У жидкостей разных брендов разные допуск, коэффициент вязкости и другие параметры. Смешивать составы недопустимо!

Замена в АКПП: порядок действий

Основные проблемы

Если есть нехватка масла в АКПП, остановите авто, при прогретой коробке долейте жидкость.
Прогрейте масло до рекомендованных 60 C. При меньшей температуре коэффициент вязкости становится больше — понятно, что слить сложнее.

Разница между Меган 1, 2 и 3

На автомобили Renault Megane 1, 2 и 3-го поколений ставили коробки передач разных моделей - хотя иногда и встречались машины с одинаковыми КПП. Разная трансмиссия – различные требования по вязкости масла и другим параметрам. Отличаются местоположение пробок (слива, контрольных) и способ замены. Поэтому не стоит рисковать — если у вас машина 1‐го или 3‐го поколений, изучите руководство по эксплуатации Меган именно вашей модификации.

В качестве заключения

Читайте также: