Замена тормозной жидкости bmw e60
Тормозная жидкость это специальный состав, который позволяет чувствовать себя в безопасности во время передвижения на автомобиле. Специалисты покупают сертифицированный продукт, обеспечивающий высокое качество торможения. Кроме положительного воздействия на все детали тормозной системы, тормозная жидкость обеспечивает целостность всех шлангов и долгое время сохраняет эффективность. Некоторые тормозные жидкости смешиваются, но только в том случае, если их основа одинакова. Если информации нет – не рискуйте. Посмотрите на рабочий температурный параметр жидкости во время торможении.
Зачем нужна тормозная жидкость?
Нажимая на педаль тормоза, сжимается цилиндр в результате его наполнения составом. Жидкость подается на суппорт под высоким давлением. Движение машины замедляется. Если вы проходите техническое обслуживание, где вам говорят, что необходимо заменить тормозную жидкость – можете проделать это самостоятельно. Замена тормозной жидкости БМВ Е60 – неплохая возможность сэкономить на услугах СТО. Бывает такое, что тормозная система имеет отверстие, откуда всасывает воздух. Рекомендуется проверять тормозную систему раз в два года.
Тормозная жидкость, как правило, имеет временные сроки годности. Для того чтобы поменять тормозную жидкость самостоятельно, нам понадобится ключ на 10, благодаря которому открутим болты для прокачки системы. Раз в два года в весенний период меняется тормозная жидкость. Во время замены жидкости не пренебрегайте мерами безопасности.
Шаг 1
Сначала нужно освободить систему от тормозной жидкости ключом на 10. Высокая вероятность попадания в систему воздуха, поэтому опустошается не полностью. В специально отведенную емкость заливается приобретенная жидкость до рекомендуемого значения, указанному на корпусе.
Шаг 2
Соединяем новый шланг на отверстие прокачки и располагаем снизу емкость, в которую будет течь старая жидкость.
Шаг 3
Помощник с большим усилием нажимает на тормоз пару раз, пока не почувствует провал, после чего держит педаль в таком состоянии, пока откручивается штуцер прокачки и выпускается жидкость. Когда нога упрется в пол, штуцер закручивается, а помощник отпускает педаль.
Подобный процесс повторяется около десяти раз на каждое колесо, пока не увидите новую жидкость, которая распознается по светлому цвету. Штуцер закрывается, а резервуар заполняется новой жидкостью.
Шаг 4
Аналогичным методом осуществляется прокачка с иными суппортами. Последовательность должна быть такой: правый задний суппорт, левый задний суппорт. Правый передний суппорт, левый передний суппорт.
Вытекающий жидкообразный состав должен быть чистым без воздуха. При замене жидкости на гидравлическом сцеплении, осуществляются аналогичные действия. Тормозная жидкость – это ваша безопасность. Проходите вовремя техническое обслуживание.
Приветствую всех!
Произвел рядовую, ничем не выдающуюся, операцию. Заменил тормозную жидкость. Данный пост по важности не заслуживал бы отдельного упоминания в бортжурнале, если бы не было некоторых моментов, которые могут стать полезными и для других:
1. Менял тормозную жидкость сам. Делал это первый раз в жизни. Раньше имел только смутное представление, как это делается (это важно только для меня, так как опыт бесценен).
2. В ходе эксплуатации Достойной при мне за 6 лет тормозная жидкость в ней не менялась. Некоторые знатоки утверждают, что ее никогда менять не нужно. Может, на машинах без АБС и можно не менять, пока тормозилки работают)))
3. Изменилась работа блока АБС.
4. Тормоза стали работать значительно лучше, эффективней. Машина при незначительном нажатии на педаль тормоза останавливается, как вкопанная, но педаль тормоза эластичная — эффект торможения предсказуемо зависит от степени нажатия на педаль.
Сам процесс замены жидкости описывать смысла нет, так как он подробно описан в ТИСе.
Хотел бы только обратить внимание на состояние слитой тормозной жидкости. В бачке на цвет она была вполне хорошей: редкая, почти прозрачная с желтоватым оттенком. И естественно закралась мысль о нецелесообразности замены. Но поскольку строго придерживаюсь технического регламента производителя (срок замены через 2 года), то было принято волевое решение все же менять))).
Однако, когда прокачали тормоза, и тормозная жидкость слилась из трубопроводов, шлангов и суппортов, то в чистой литровой стеклянной банке приобрела вид мутной жижи. Когда же еще постояла сутки в гараже, то сверху образовался слой примерно 1 см. еще более мутной желеобразной консистенции. Вот тут я понял, что менять ее нужно было обязательно и давно!
После замены, пробного заезда по городу и постановки машины в гараж привычного уже последний месяц нездорового (такого раньше никогда не было) жужжания блока АБС (начинал работать, как электрический трансформатор спустя 5 минут после остановки двигателя примерно в течение 2-3 минут) уже не стало.
Тормоза стали работать намного эффективней. При торможении становится, как вкопанная. Торможение очень чуткое и эластичное.
Короче, я доволен результатом. Теперь замена жидкости не реже, чем раз в 2 года.
Да! и Еще один интересный момент. В ТИСе упоминается о тормозной жидкости DOT-4 с низкой вязкостью. Также говорится о допустимости смешивания тормозной жидкости DOT-4 и DOT-4 с низкой вязкостью. В связи с этим я предположил, что их 2 вида. В магазине на мой вопрос, есть ли у них DOT-4 с низкой вязкостью, продавцы переглянулись, замешкались и сказали, что впервые слышат про вязкость тормозной жидкости DOT-4, и что вязкость там всегда одна. Кто что может сказать по этому поводу?
Вот теперь все!
Всем мира, добра и получения удовольствия от своих машин!
Оригинальную жидкость БМВ брать не стал, так как, думаю, разница не большая или ее вообще нет, а цена обычной меньше в 4 раза (2,5 $ за литр против 10$).
Замена тормозной жидкости на BMW E60 — фото инструкция
Не будем вдаваться в подробности работы тормозной системы на BMW E60, поэтому в данной инструкции мы просто опишем процесс замены тормозной жидкости на E60, при чем с фотографиями и детальным описанием. На счет частоты замены, некоторые говорят, что надо менять один раз на 2 года, другие склоняются к 5 годам сразу.
Но для нормальной замены и чистки системы, вам понадобиться специальное устройство, которое под давлением прогонит всю жидкость.
Давайте по шагам рассмотрим предстоящею нам работу:
1. Первым делом, нужно снять(если есть ) крышку двигателя. Далее красной стрелкой мы пометили корпус и сам фильтр, который также необходимо демонтировать.
2. Перед тем, как снять крышку с бачка тормозной жидкости, убедитесь в том, что там нет грязи которая может случайно попасть во внутрь. Заполняем новой тормозной жидкостью и устанавливаем прибор:
3. Советуем не ставить больше 10 psi, или 0.69 Бар. Официальный мануал BMW, рекомендует прокачать тормозную жидкость, начиная с правого заднего суппорта, затем левый задний, правый передний, левый передний. Ключом на 11 откручиваем штуцер(помечен на картинке чуть ниже) и крепим на него трубку, чтобы не пачкать колеса при сливе или же камуфляжная пленка на авто поможет вам избежать грязи.
4. Сливайте жидкость, пока от туда не будет выходить воздух. Потом переходите к следующему и так далее. Не забываем проверять уровень в бачке, при необходимости доливаем туда.
Вот и все, ставим все на место, не забываем на суппортах еще раз проверить шланги тормозные.
Указана ориентировочная стоимость. Цена может измениться. Конечная стоимость зависит от марки, модели и возраста Вашего автомобиля, а также от выбранных запасных частей и расходных материалов. Предложение не является публичной офертой.
онлайн-запись
Удобно и просто.
Запишитесь онлайн на сервис всего за 3 шага -
это займет не более 2 минут
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.
9:00 - 10:00 10:00 - 11:00 11:00 - 12:00 12:00 - 13:00 13:00 - 14:00 14:00 - 15:00 15:00 - 16:00 16:00 - 17:00 17:00 - 18:00 18:00 - 19:00 19:00 - 20:00
Другие услуги
Спецпредложения
Качество тормозных колодок напрямую влияет на эффективность замедления автомобиля. Крайне важно иметь исправные тормозные колодки в экстренных ситуациях и при плохой погоде. Обеспечьте безопасную езду на Вашем автомобиле – замена тормозных колодок в РОЛЬФ на выгодных условиях. РОЛЬФ предлагает бесплатную проверку состояния тормозных колодок и дисков для Вашего автомобиля и, при необходимости, их замену. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.
Небольшие повреждения резины или диска создают дискомфорт при управлении машиной. Чтобы шины прослужили не один сезон, а вы были в полной безопасности, необходимо своевременно обращаться к мастерам шиномонтажа. РОЛЬФ подготовил для вас выгодное предложение на шиномонтаж. Предложение действует до 31 мая 2022 года. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.
Около 50% автомобилей в мегаполисах имеют повреждения на кузове: сколы, потертости, царапины и вмятины. РОЛЬФ Алтуфьево держит цены на кузовной ремонт и приглашает вас на покраску, устранение царапин, полировку, замену деталей по гибким ценам! Наш автосервис оснащен современным оборудованием для ремонта автомобилей всех марок. Успейте подготовить свой автомобиль к лету до подорожания!
Самое время сделать шиномонтаж!* Ждем вас в РОЛЬФ Северо-Запад. *Подробную информацию и стоимость услуг уточняйте у менеджеров сервисного отдела РОЛЬФ Северо-Запад.
Хотите быть уверены в надежности своего автомобиля при его эксплуатации после зимы?! - Тщательная проверка позволит получить информацию о текущем состоянии автомобиля и вовремя устранить сбои или неполадки. Пройдите проверку Вашего автомобиля по основным параметрам в РОЛЬФ. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.
В межсезонье в период смены резины развал-схождение является необходимой процедурой для каждого автомобиля. Без выполнения данной процедуры может усилиться неравномерный износ резины, появиться дополнительная нагрузка на подвеску и рулевую систему и, как следствие, увеличиться расход топлива. Сделайте регулировку углов установки колес Вашего автомобиля в РОЛЬФ на выгодных условиях, совмещая с шиномонтажом. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.
РОЛЬФ Алтуфьево, официальный дилер Hyundai, Mitsubishi, Ford, Jeep приглашает вас записаться на шиномонтаж заранее, по ценам прошлого года! Звоните и записывайтесь в РОЛЬФ Алтуфьево!
Лакокрасочное покрытие кузова поддерживает не только красивый внешний вид транспортного средства, но еще является защитным слоем автомобиля, который предотвращает агрессивное воздействие среды на кузов. Обеспечьте защиту кузова Вашего автомобиля – в РОЛЬФ действует выгодное предложение на окрашивание элементов кузова. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.
После зимнего сезона необходима тщательная мойка автомобиля, чтобы очистить его от грязи и реагентов. Благодаря мойке днища Вы защитите свой автомобиль от преждевременной коррозии и продлите срок службы элементов подвески. Спешите сделать мойку днища в РОЛЬФ по специальной цене. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.
Замена тормозной жидкости на BMW E60 — фото инструкция
Не будем вдаваться в подробности работы тормозной системы на BMW E60, поэтому в данной инструкции мы просто опишем процесс замены тормозной жидкости на E60, при чем с фотографиями и детальным описанием. На счет частоты замены, некоторые говорят, что надо менять один раз на 2 года, другие склоняются к 5 годам сразу.
Но для нормальной замены и чистки системы, вам понадобиться специальное устройство, которое под давлением прогонит всю жидкость.
Давайте по шагам рассмотрим предстоящею нам работу:
1. Первым делом, нужно снять(если есть ) крышку двигателя. Далее красной стрелкой мы пометили корпус и сам фильтр, который также необходимо демонтировать.
2. Перед тем, как снять крышку с бачка тормозной жидкости, убедитесь в том, что там нет грязи которая может случайно попасть во внутрь. Заполняем новой тормозной жидкостью и устанавливаем прибор:
3. Советуем не ставить больше 10 psi, или 0.69 Бар. Официальный мануал BMW, рекомендует прокачать тормозную жидкость, начиная с правого заднего суппорта, затем левый задний, правый передний, левый передний. Ключом на 11 откручиваем штуцер(помечен на картинке чуть ниже) и крепим на него трубку, чтобы не пачкать колеса при сливе или же камуфляжная пленка на авто поможет вам избежать грязи.
4. Сливайте жидкость, пока от туда не будет выходить воздух. Потом переходите к следующему и так далее. Не забываем проверять уровень в бачке, при необходимости доливаем туда.
Вот и все, ставим все на место, не забываем на суппортах еще раз проверить шланги тормозные.
Читайте также: