Замена топливного фильтра лифан х60

Обновлено: 11.02.2025

Я кстати в свое время взял фильтр от мастерспорт прозапас в надежде, что без подкладывания всякой фигни влезет. Спасибо за инфу значит правильно заказал.

Известный человек

nikson

Форумщик

Коллеги подскажите,при замене фильтра образуеться воздушная пробка.фильтр ведь пустой,нечего страшного.

nicodimych

Старожил

Коллеги подскажите,при замене фильтра образуеться воздушная пробка.фильтр ведь пустой,нечего страшного.

какая пробка? при вкл зажигания насос прокачивает систему до поднятия давления в ней. т.е. при первом запуске система прокачается сама.

live2007

Старожил

Коллеги подскажите,при замене фильтра образуеться воздушная пробка.фильтр ведь пустой,нечего страшного.

Семён Семёныч

Форумщик

stalk:er

Старожил

Shiramiga

Старожил

Вот это уже интересный конструктор получился,на х-60 такой схемы подачи топлива пока не видел.После фильтра трубка обратки возвращается в топливный насос в регулятор давления,а трубопровод к рейке один,не считая ещё одной магистрали адсорбера удаления топливных паров и продувки через электр. клапан.

nicodimych

Старожил

Ильнур

Известный человек

С првых дней ставлю фильтр топливный от шевинивы и безпроблем. Его то уж подделывать или неукомплектовывать думаю точно не будут-нет смысла из-за дешевизны. Меняю через раз по маслу в движке, т.е. на каждую вторую замену масла в двигателе вместе меняю и топливный, получается примерно через каждые 16-20 тыс.км. Все давольны, всё работат ровно

live2007

Старожил

filipok2927

Известный человек

Заказал в двух магазинах топливные фильтры(по ошибке). Как бы оригиналы по артикулу F1117100 оба. Но пришли разные фильтры! Разные по внешнему виду и по размеру. Один чёрный, поменьше. Длинной с трубками около 14.7см. В коробочке и с "крышечками". Сам фильтр имеет заводские надписи(как бы шолкографией) и наклееную бумажку. Артикул указан на самом фильтре и на бумажке.
Другой пришел светлый(желтоватый) ощутимо больше по размеру(около 16см). Пришел в пакете. Длиннее черного(по концам трубок). И сама "банка" (у светлого)побольше и подлинее. На ем только бумажка с артикулом и все.
Какой "родной"?

Топливный фильтр – это расходный элемент каждого автомобиля с бензиновым или дизельным агрегатом. Неисправность подобного расходника может спровоцировать множество проблем, поэтому рекомендуется менять его каждые 20-25 тыс. км. согласно рекомендациям завода изготовителя.

Инструменты для замены

Заменить топливный фильтр на Лифан Солано можно и в гаражных условиях. Для этого понадобится минимум инструментов и времени:

Разводной ключ.
Ключ на 10 мм.
Перчатки.
Тара для слива топлива.
Новый топливный фильтр.

Можно обойтись двумя разводными ключами, если у вас нет обычных ключей

Инструкция по замене

Редко случается и так, что топливный фильтр изнашивается до назначенного срока замены, из-за чего появляются трудности с запуском Лифан Солано, теряется его динамика и даже увеличивается расход. Чтобы минимизировать риск поломки, необходимо время от времени проводить проверку. Для этого нужно:

Топливный фильтр находится под днищем автомобиля

Расположение на Лифан Х60

На автомобилях Lifan X60 топливный фильтр находится в очень небезопасном месте (прикреплен прямо к днищу). Учитывая качество дорог и топлива, рекомендуется не экономить на этой детали. Более того, советуем самостоятельно установить защиту на него. Для этого нужно вмонтировать два самореза и установить подкладку. В таком случае вы максимально минимизируете риск удара фильтра о камни и прочие препятствия.

Отдельные слова благодарности хочется сказать инженеру, который придумал данное крепление к кузову. При отсутствии определенных навыков можно долго возиться с заменой.

Артикулы запчастей

По рекомендации большинства наших читателей, самым оптимальным вариантом для Лифан Х60 является модель SCT ST-342. Соотношение цены/качества на уровне. Кстати, данный фильтр подходит к автомобилю Chevrolet Cruze.

В этой статье будет подробно описан процесс замены топливного фильтра в автомобиле Лифан.

Зачем проводится замена бензинового фильтра?

В автомобиле Лифан Солано система подачи горючего состоит из:

топливного бака;
заливной трубы;
электрического насоса для горючего;
бензинового фильтра;
впускного механизма;
стабилизатора давления горючего;
топливопровода;
сосуда для поглощения паров топлива;
блока управления акселератором.

Работает система следующим образом: горючее, при подаче питания на насос, проходит через очистительные механизмы и попадает на бензиновый фильтр, который способен задерживать до 98% вредных примесей. После этого бензин поступает на распределитель и впрыскивается в цилиндр.

слабое развитие скорости;
потеря мощности, особенно при совершении обгона или на подъемах и т.д.

Общепринятым правилом и рекомендацией от завода-производителя является замена топливного фильтра каждые 1,5 года эксплуатации автомобиля или при автопробеге 15-40 тысяч километров. Данные условия в силе остаются только при использовании качественного топлива, иначе сроки замены могут быть значительно сокращены. Граничные сроки напрямую зависят от условий эксплуатации транспортного средства и, конечно, от используемого топлива. Периодическая замена данной запчасти в автомобилях марки Лифан является систематическим процессом в обслуживании транспортного средства.

Размещение и проверка фильтра

Схема расположения топливного фильтра на Лифан Солано

Частичная замена топливного фильтра на автомобиле Лифан Солона недопустима – он меняется целиком, поскольку является неразборным механизмом. Особое внимание после проведения замены следует уделить затяжке креплений, поскольку может в противном случае образоваться течь. Обратите внимание, что следить за периодичностью проведения замены деталей автомобиля очень важно. Иногда внешний вид фильтра может указывать на незначительную засоренность. В таком случае нужно прочистить форсунки, а также промыть топливные магистрали и бензиновый бак.

При проведении замены топливного фильтра следует соблюдать меры предосторожности. Прежде всего, помнить нужно о противопожарной безопасности: работы нельзя проводить вблизи источников искр и пламени, а также рядом с сильно нагретыми предметами. Строго запрещено курить во время процедуры по замене фильтра. Для предотвращения получения травм, рекомендуется использовать профессиональные инструменты и оборудование.

Поскольку при проведении замены фильтра может потечь топливо, обзаведитесь заранее ветошью, которая сможет впитать жидкость.

В автомобилях Лифан бензиновый фильтр установлен под днищем, сзади бака для горючего. Не многие автовладельцы могут провести замену деталей самостоятельно, ведь не все знают, как это делать, не снимая топливный бак. Фильтр для горючего надежно защищает систему подачи бензина на распределитель от засорения, а также обеспечивает стабильную работу двигателя и снижает его износ. Давайте разберемся, как самостоятельно проверить степень загрязнения фильтра.

Порядок проведения работ

Прежде всего, перед самостоятельным проведением замены бензинового фильтра, рекомендуется убедиться, что в системе подачи топлива в двигатель отсутствует давление. Для этого необходимо оставить на несколько часов машину с незаведенным мотором. В противном случае образоваться может сильная течь бензина.

Работы по замене фильтра проводятся на смотровой яме – это наиболее оптимальный вариант обслуживания автомобиля. Из инструментов вам понадобятся ключи разного калибра. При покупке нового топливного фильтра, рекомендуется отдавать предпочтение деталям от официального производителя, ведь аналоги могут быть низкого качества или вовсе не подойдут для замены.

Прежде всего, следует взять ключа на 10 и отпустить хомут, удерживающий конструкцию фильтра. Откручивать корпус полностью не нужно, достаточно, чтобы он просто немного высвободился. Ключом меньшего калибра (на 7) следует ослабить хомуты топливных шлангов и снять конструкцию вправо: сначала шланг левый, после этого хомут и правый шланг. Здесь нужно быть предельно аккуратным и перед выполнением работ желательно заранее взять тряпочку, чтобы не испачкаться сильно.

Обратите внимание, что из правой трубки вытекает топливо, поэтому следует сразу ставить новый фильтр или закупорить отверстие. Новая деталь монтируется в обратном порядке. На корпусе фильтра имеется указатель – стрелка, показывающая правильное расположение запчасти. При условии, что вы имеете хотя бы минимальный опыт обслуживания автомобиля, процедура замены топливного фильтра самостоятельно займет не более 10 минут.

Снимите фильтр для очистки бензина и попробуйте продуть переходную муфту, расположенную сбоку топливного бака. Убедитесь, что воздух беспрепятственно проходит через трубку.
Факторы, указывающие на то, что топливный фильтр забит, могут быть различными, однако существует два основных: воздух с трудом, но проходит через муфту или воздух совершенно не проходит через муфту, поскольку фильтр слишком сильно забит.

При засорении топливного фильтра на Лифан Солано необходимо провести его полную замену.

Артикулы (код запчасти)

GoodWill FG 701

Sakura FS-8001
SCT ST 308/1
Mann WK66
Filtron PP 903
L1117100A1
GoodWill FG 701

Полезные хитрости

Компания Lifan Industrial Group в 1992 году была основана китайским предпринимателем Йин Мингшаном. Благодаря доступной цене, богатой комплектации и эффектной внешности, недорогие транспортные средства китайского автопрома нашли путь к сердцам многих автолюбителей.

Сегодня компания предлагает в широком ассортименте скутеры и квадроциклы, грузовые и легковые автомобили, фирменные запчасти и комплектующие к транспортным средствам. Широкая дилерская сеть позволяет охватить компании и территорию России. Для автомобилей отечественного производства китайские машины фирмы Лифан стали достойными конкурентами на современном авторынке.

Любой автомобиль в процессе эксплуатации может сломаться, не исключение и изящный Лифан Солано. Конечно, для выполнения ремонтных работ рекомендуется воспользоваться услугами официального автосервиса, однако недобросовестные специалисты могут не до конца починить автомобиль или выставить за проведение работ завышенную цену. Именно поэтому среди автовладельцев становится популярным самостоятельное обслуживание транспортного средства. Следует помнить, что своевременный ремонт автомобиля, в том числе замена топливного фильтра при помощи инструкции, будет стоить намного дешевле, чем ремонт двигателя и топливной системы автомобиля. Однако заниматься самостоятельным ремонтом автомобиля в некоторых случаях опытные специалисты не рекомендуют, поскольку не все поломки можно диагностировать без соответствующего оборудования.

Полезные советы по ремонту:

Ремонт и обслуживание

Новое транспортное средство принято обслуживать у официального представителя фирмы-производителя. После окончания срока действия гарантии от фирмы Лифан владельцы транспортных средств занимаются поиском умелого мастера, услуги которого стоят не дорого, или принимаются изучать техническую литературу, чтобы научиться заниматься ремонтом автомобиля, в частности заменой топливного фильтра, своими руками. Стремление самостоятельного обслуживания автомобиля владельцем вполне оправдано, ведь гарантия распространяется не на все детали автомобиля.

Для предотвращения серьезных поломок автомобиля рекомендуется проводить планово-предупредительное техническое обслуживание, которое выполняется по всем требованиям завода-производителя. В проведении ремонта и обслуживании транспортного средства важную роль играют специалисты сервисного центра, которые должны обладать практическим опытом и богатыми знаниями теории. В сервисных центрах в настоящее время применяется высококачественное диагностическое оборудование, которое позволяет выявить малейшие нарушения в работе всех систем транспортного средства.

Самостоятельная замена запчастей

Чтобы понять, как менять те или иные запчасти, необходимо знать, как они устроены и в чем их предназначение. В данном вопросе разберемся на примере топливного фильтра автомобиля марки Лифан. Итак, главной задачей фильтра является очистка топлива от загрязнений, ведь горючее имеет безупречно чистый вид только на первый взгляд. В нем, на самом деле, содержится огромное количество мельчайших частиц пыли, смол, конденсата и грязи. За появление примесей чаще всего отвечают емкости, в которых хранится топливо, а также химические процессы.

Вот только один вопрос: как я слышал и в инструкции читал, перед снятием необходимо сбросить давление.

Я только лишь обесточил полностью автомобиль, сняв клемму аккумулятора. я не почувствовал давления в системе, т.к. было пару капель с обоих сторон.
А то, что подчеркнул Буран, о предохранении глаз от брызг бензина, так это получилось потому что сильно тянул хомут и резко выдернув, бензин из фильтра брызнул на лицо. В шланге давления не заметил, лишь пару капель, а из фильтра тёк бензин, который был в нём.

fktrcfylh75

Форумщик

Мобильный

Форумщик

Я поменял совсем недавно. 30 тыс на нем накатал. Вылил из него в стаканчик аккуратно много грязи. Фильтр ещё в мусорке. Попробую может распилю, но по этому признаку уже понятно.

AiDaDar

Новичок

Володя

Форумщик

Сергеевич, А Вы без теории сравните на практике. За долгую работу в сервисе не разу не видел чтобы кто то менял фильтр не сбрасывая давление с бака.

georg

Форумщик

менял фильтр на 20000 (не в сервисе) ничего нигде не сбрасывал (давление) и не открывал (бак) на коннектор накинул тряпку и отсоединил, там бенза 5 грамм пшикает.

AiDaDar

Новичок

vitadav

Старожил

Подтверждаю. Видел как меняют на ТО-3. Совсем немного вытекло и все. Ничего не брызгало, давления не было. Единственное НО, авто было заглушено более 2-х часов назад и с тех пор зажигание не включалось.

Patakis

Форумщик

Добрый день.
Подскажите аналог топливного от Шнивы подходит по размерам вместо нашего оригинального один в один.
А то купил для Шнивы а он оказался длиннее оригинала на 2 см.
трубки получается что изгибаются в креплении под днищем .

nicodimych

Старожил

Phantom

Известный человек

На днях пришлось менять топливный фильтр (с "аналогами" заморачиваться не стал, выписал в Экзисте родной, через пару дней его получил и все дела), есть несколько замечаний по процессу.
Понадобятся ключи/головки на 10 и 8, пассатижи, ну и желательно очки.
Видимо, ранее такое не практиковалось (не нашел описания во всяком случае), но у меня по всей длине топливопровода стоит защита, закрывая его, в т.ч. и фильтр. Гайки со шпилек откручиваются ключом/головкой на 10. Патрубки аккуратно снимаются с помощью пассатижей (жать без дури, совсем легонько, иначе можно повредить) и направляются вниз, дабы слить все, что там накопилось (хотя и немного, но очень уж грязная жижа). Далее, сам фильтр зажат в хомут, там гайка на 8. Ослабляем ее слегка, меняем фильтр, затягиваем, ну и далее в обратном порядке.

Читайте также: